Oprava automatickej prevodovky Chevrolet Cruze svojpomocne

Podrobne: Urob si sám opravu automatickej prevodovky chevrolet cruz od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

Dnes je auto značky Chevrolet Cruze jedným z najobľúbenejších medzi našimi krajanmi. Tento model sa ukázal ako spoľahlivý, atraktívny a pohodlný.

Cruz je k dispozícii v rôznych úrovniach výbavy s inštaláciou rôznych objemov elektrární. Tento model sa tiež nachádza s manuálnou prevodovkou a automatickou prevodovkou. V tomto prípade sa budeme musieť podrobnejšie zoznámiť s modelmi, ktoré majú automatickú prevodovku, ako aj zistiť možné príčiny porúch a spôsob opravy automatickej prevodovky Chevrolet Cruze.

Ukázalo sa, že auto je spoľahlivé, ale neexistujú žiadne večné autá, ako všetci vieme, tento problém neobišiel zostavu Chevrolet Cruze, ktorá často trpí poruchami stroja.

Automatická prevodovka tohto modelu má slušnú kvalitu a spoľahlivosť, ale skôr či neskôr potrebuje opravu alebo plánovanú údržbu. Čo zase pomôže na dlhú dobu zabudnúť na pravdepodobnosť nevyhnutnej opravy automatickej prevodovky. Tento mechanizmus zahŕňa nasledujúce komponenty:

solenoidový blok automatickej prevodovky Chevrolet Cruze;
prevody každého zo 6 prevodových stupňov;
rotačné a vačkové hriadele;
riadiaca jednotka elektrického mechanizmu;
radiace lanko automobilu Chevrolet Cruze;
radiaca brána pre automatickú prevodovku Chevrolet Cruze;
snímače, prítomnosť oleja a riadenie činnosti automatickej prevodovky, ako aj snímač výstupného hriadeľa;
olej a olejový filter;
klimatizačný systém, alebo ako sa zvykne nazývať chladič automatickej prevodovky.

Všetky tieto komponenty sú zmontované do jedného mechanizmu a zabezpečujú plynulé zrýchlenie pre vozidlo Chevrolet Cruze. V prípade poruchy aspoň jedného komponentu bude potrebné opraviť automatickú prevodovku.

Video (kliknutím prehráte).

Ak v automatickej prevodovke Chevrolet Cruze nie je olej alebo nie je dostatok oleja na cirkuláciu v celom systéme. Potom môžeme očakávať bezprostredné zlyhanie takého mechanizmu, akým je automatická prevodovka. Hladinu oleja v boxe preto treba pravidelne sledovať a v prípade potreby vždy doplniť a zistiť dôvod odchodu kvapaliny z uzavretého systému.

Mechanizmus, ako je automatická prevodovka na Chevrolet Cruze, spravidla vydrží dlho a pri kvalitnej a včasnej údržbe si nevyžaduje opravy. Nedbalým používaním auta a vynechávaním plánovanej údržby však môže výrazne znížiť životnosť aj takého spoľahlivého prvku auta, akým je automatická prevodovka.

Pre Chevrolet Cruze môže oprava automatickej prevodovky stáť iné náklady. Všetko závisí od problému, ktorý je potrebné vyriešiť. Najdrahším momentom z hľadiska opravy bude výmena elektrickej riadiacej jednotky, ktorá môže majiteľa cudzieho auta stáť celé náklady na novú automatickú prevodovku. Ak je príčina poruchy inde, na opravu automatickej prevodovky Chevrolet Cruze sa spravidla nebude musieť minúť viac ako 50 - 60 000 rubľov. Pre taký zložitý mechanizmus je cena nízka. To všetko je spôsobené nízkymi nákladmi na náhradné diely na Chevrolet Cruze, na rozdiel od iných značiek automobilov, kde opravy automatickej prevodovky môžu stáť 100 - 200 tisíc rubľov.

Snímač výstupného hriadeľa automatickej prevodovky Chevrolet Cruze tiež výrazne zasiahne vrecko majiteľa vozidla, pretože ho nebude možné nájsť v žiadnom obchode, odporúča sa okamžite kontaktovať oficiálneho predajcu značky Chevrolet Cruze vo vašom regióne. Náhradný diel je v bežných obchodoch mimoriadne vzácny a jeho výmena vyžaduje kvalifikovaného technika. Pretože nesprávna inštalácia tohto prvku môže úplne zničiť stroj.

V tomto prípade nemá zmysel uvádzať príklad, v ktorom auto naštartuje, ale nejazdí. Zvážte najbežnejšie signály, ktoré môže motorista dostať z auta v prípade poruchy automatickej prevodovky:

na modeli Chevrolet Cruze automatická prevodovka kopne, najčastejším prípadom potreby opravy je vyradenie prevodového stupňa pri zapnutí;
pri rýchlosti sa spod kapoty ozýva píšťalka alebo kovové šušťanie - to naznačuje, že v automatickej prevodovke Chevrolet Cruze je hladina oleja nižšia, ako by mala byť;
pri zrýchľovaní pri určitej rýchlosti auto prudko trhne, čo naznačuje poruchu jedného alebo viacerých prevodových stupňov automatickej prevodovky;
na modeli Chevrolet Cruze zášklby automatickej prevodovky - to môže tiež naznačovať poruchu snímača výstupného hriadeľa alebo samotného rotujúceho hriadeľa;
pri prepnutí na spiatočku je cítiť stlačenie alebo charakteristické trhnutie - to znamená prerušenie prenosového hriadeľa.

Tieto poruchy spravidla naznačujú bezprostredné zlyhanie mechanizmu. Ak sa auto po zaradení rozbehne a nepohne sa, tak treba hľadať problém buď v riadiacej jednotke alebo v spojkovom mechanizme prevodovky so zotrvačníkom.

Vážnym poruchám sa dá predísť včasnou naplánovanou kontrolou automatickej prevodovky v príslušnom autoservise. Spravidla vám tu bude povedané, ako dlho môže mechanizmus fungovať bez prerušenia a kedy je potrebné navštíviť servis na opravu mechanizmu.

Už skôr sme oznámili niekoľko približných cien za opravy na obnovenie stroja na tomto aute. V tomto prípade by sa mala podrobnejšie zvážiť cenovka za opravy, aby majitelia automobilov pochopili, aké dôležité je nešetriť peniaze a včas podstúpiť plánovanú údržbu automatickej prevodovky Chevrolet Cruze:

Priemerné náklady na odstránenie a následnú inštaláciu automatickej prevodovky Chevrolet Cruze v rôznych salónoch sú asi 8 000 rubľov.
Výmena zlyhaných jednotiek, s výnimkou nákladov na diely, vás bude stáť v priemere 8 000 rubľov.
Kompletná oprava automatickej prevodovky bude stáť majiteľa auta v priemere 12 000 rubľov.

Po vykonaní celkového výpočtu teda môžete odpovedať na otázku, koľko stojí oprava automatickej prevodovky na Chevrolet Cruze? Toto potešenie vás bude stáť v priemere 30 000 rubľov, berúc do úvahy skutočnosť, že vy sami zaplatíte za nákup náhradných dielov mechanizmu, ktoré potrebujú naliehavú výmenu. Čo zvyčajne tiež predstavuje slušnú sumu. Inými slovami, na opravu alebo úplné obnovenie prevodovky musíte minúť najmenej 40 tisíc rubľov.

V tomto prípade nemožno súhlasiť s tým, že je výrazne lacnejšie minúť asi 2-3 000 rubľov na diagnostiku raz ročne, ako minúť peniaze na opravy automatickej prevodovky každých 5-6 rokov. V každom prípade vás včasný servis bude stáť mnohonásobne lacnejšie.

V prípade Chevroletu Cruze I prestavba, či sa pokazí automatická prevodovka, čo vyvoláva množstvo kontroverzných otázok. Tu je spravidla nainštalovaný iný model automatickej prevodovky, ktorého životnosť sa výrazne zvyšuje. Toto je však večný mechanizmus, ktorý bude fungovať nepretržite počas celého života. Tento box si tiež vyžaduje pravidelnú údržbu a včasné riešenie problémov, ktoré môže vykonať kvalifikovaný autorizovaný servisný technik Chevrolet.

Poruchy v chladiacom systéme automatickej prevodovky

Veľmi často je príčinou poruchy automatickej prevodovky Chevrolet Cruze prehriatie tohto mechanizmu. Automatická prevodovka má vlastný chladiaci systém, ktorý je síce spojený do spoločného, ale má svoj samostatný chladiaci prvok. Príčina nefunkčnosti často spočíva práve v tejto časti auta.

Nekvalifikovaní odborníci na autoservisy môžu často hrešiť na poruche samotného mechanizmu a ponúknuť vám vykonanie drahých opráv alebo dokonca výmenu automatickej prevodovky, ale nemali by ste sa do toho ponáhľať.V prvom rade venujte pozornosť chladiacemu systému. Možno je problém v ňom. Samozrejme, ak sa pokazí, riadiaca jednotka automatickej prevodovky nedovolí mechanizmu pracovať, kým nezačne správne fungovať chladenie. Na Chevrolet Cruze sa výmena klimatizačného systému vykonáva v oficiálnych servisných strediskách, pretože pracovníci v bežnej dielni môžu robiť prácu nesprávne, potom s takýmto chladiacim systémom dlho neodídete a nebude práce, aby ste v dielni dokázali, že príčinou ďalšej poruchy nebola vaša chyba.

V tomto prípade sme skúmali najčastejšie príčiny poruchy takého zložitého mechanizmu, akým je automatická prevodovka na Chevrolete Cruze, ktorá vás často dokáže sklamať v ten najnevhodnejší čas. Aby ste predišli týmto nepríjemným následkom a nezostali s problémom sami ďaleko za mestom, je lepšie pred dlhou cestou vykonať diagnostickú kontrolu auta Chevrolet Cruze, ktorá vám ušetrí zbytočné nepredvídané a značné náklady. .

Automobil Chevrolet Cruze 1,6 a 1,8 l v rôznych modifikáciách je dodávaný s niekoľkými modelmi päťstupňovej manuálnej a šesťstupňovej automatickej prevodovky 6T30 / 6T40 / 6T45.
V praxi sa vozidlo ukázalo ako celkom spoľahlivý stroj, pričom automatická prevodovka poskytuje optimálny režim radenia takmer za akýchkoľvek podmienok na ceste a individuálnom štýle jazdy. Okruh automatickej prevodovky Chevrolet Cruze využíva tradičný planétový obvod s modernou elektronickou automatizáciou a porucha alebo porucha aspoň jedného prvku automatickej prevodovky vedie k poruche celej zostavy, čo si vyžaduje zásah opravy alebo kompletnú výmenu.

Neexistujú žiadne večné mechanizmy, takže automatická prevodovka Chevrolet Cruze s predčasnou údržbou a nedostatočnou pozornosťou k technickému stavu odhaľuje známky potreby naliehavých opráv:

POZOR! Našli ste úplne jednoduchý spôsob, ako znížiť spotrebu paliva! neveríš? Automechanik s 15 ročnou praxou tiež neveril, kým to nevyskúšal. A teraz ušetrí 35 000 rubľov ročne na benzíne! Čítaj viac"

Únik maziva spojený nielen so stratou tesnosti tesnení, ale aj s pretečením oleja do kľukovej skrine.
Zvýšené kovové šušťanie alebo pískanie spojené s mechanickým vývojom mechanizmu v dôsledku nadmerného pracovného zaťaženia a prevádzkových podmienok.
Vyhodenie (vyradenie) zaradeného prevodu, čo má viacero príčin zlyhania automatiky. Takže zmiznutie vyšších prevodových stupňov zasa naznačuje mieru prehrievania agregátu.
Charakteristické trhnutie alebo trhnutie pri zaradení spiatočky indikuje problém so zostavou prenosového hriadeľa.
Trhanie autom, bez ohľadu na prevádzkový režim, si vyžaduje okamžitú diagnostiku, pretože. Dôvod môže byť v mechanike a elektronike. Zároveň je potrebné vziať do úvahy, že výskyt otrasov a zášklbov počas akcelerácie naznačuje kritické vyčerpanie zostavy a oneskorenie opravy nemusí stačiť na výmenu elektromagnetov a tesnení.

Podľa recenzií majiteľov Chevrolet Cruze má automatická prevodovka všetkých úprav najzraniteľnejšie miesto - prehrievanie, ku ktorému dochádza nielen v dôsledku predčasnej alebo neodbornej údržby, ale aj v dôsledku konštrukčných prvkov a štýlu jazdy pri rýchlostiach nad 110 km / h.

O možnostiach a ekonomickej realizovateľnosti opráv svojpomocne sú automatické boxy Chevrolet Cruze legendárne, pretože. niektorí majitelia áut tvrdia, že všetko je skutočné, iní zase, že profesionálny prístup je nevyhnutný.

Aby každý mohol vyvodiť nezávislý primárny záver, stojí za zváženie, že pre každú úroveň práce je potrebná vysoká odborná príprava opravára, veľké množstvo špecializovaných nástrojov a zariadení, teda prvé dojmy z ľahkého triedenia s utratením a výmena dielov často končí sklamaním z nákupu novej zostavy.Ďalším dôvodom na kúpu novej automatickej prevodovky Chevrolet Cruze je porucha riadiacej jednotky, ktorej cena ako náhradného dielu dosahuje takmer úroveň montáže.A aby sme dodali dôveru v účelnosť, stačí si myslieť, že riadiaca jednotka zvyčajne zlyhá len v kritických prevádzkových podmienkach, ktoré jednoznačne vedú k intenzívnemu vývoju celého mechanizmu. Obrázok - Oprava automatickej prevodovky Chevrolet Cruze svojpomocne

Samočinná oprava automatickej prevodovky je možná iba v prípade primárnych (periodických) porúch, keď porucha nenadobudla lavínový charakter a je potrebná vysoká úroveň školenia v opravách podobných jednotiek, pretože. neznalosť špecifík opravy jednotky vedie len k „symptomatickej liečbe“ s konečným „smrtiacim“ výsledkom.

Úroveň opravy garáže (urobte to sami):

Kontrola, doplnenie alebo výmena oleja, ktorú je možné vykonať bez demontáže. a demontáž automatickej prevodovky. Pri výmene oleja sa odporúča vymeniť filter.
Modernizácia chladiaceho systému s pripojením samostatného radiátora a vyžaduje sa aj profesionalita, pretože. je potrebné nielen správne zaradiť chladiaci prvok do mazacieho systému, ale aj optimálne správne viesť a upevniť potrubie v motorovom priestore.
Výmena olejových tesnení, tesnení, solenoidov, ako aj ložiskových puzdier si bude vyžadovať maximálnu úroveň "garáži" a starostlivú prípravu pracoviska. Koniec koncov, budú potrebné nielen špeciálne nástroje (vrátane meracích), ale aj starostlivé sledovanie neprítomnosti aj minimálnych mechanických nečistôt (smetí) vstupujúcich do montážnej kľukovej skrine, čo naruší režim mazania a povedie k zrýchleniu výroby.

Moderná technológia má úplne novú úroveň výkonu, a preto ani s vyšším technickým vzdelaním a rozsiahlymi skúsenosťami mechanika jednoducho nemožno 100% dôverovať úspechu opravy automatickej prevodovky vlastnými rukami.

A vzhľadom na čas strávený a potrebu nákupu špecializovaného náradia, vybavenia, obrátiť sa na odborníkov na čerpacej stanici, najmä ak je potrebná rozsiahla generálna oprava, je nielen relevantné, ale aj ekonomicky výhodné. Čo teda môže „vyúsťovať“ pri opravách profesionálov:

Za súčasné opravy alebo modernizáciu chladiaceho systému, s výnimkou náhradných dielov, budete musieť zaplatiť najmenej 5 000 rubľov.

Opravy spojené s demontážou jednotky - cena len za prácu je od 12 - 16 tisíc rubľov.

Na výmenu automatickej prevodovky na čerpacej stanici môžu požiadať o 8 000 rubľov.

Generálna oprava automatickej prevodovky, s výnimkou autodielov, bude stáť od 12 000 rubľov + za demontáž / inštaláciu skrinky bude určite trvať asi 8 000 rubľov.

Výsledkom je, že za kvalitnú opravu automatickej prevodovky Chevrolet Cruze budete musieť zaplatiť 20 000 až 30 000 rubľov a pri zohľadnení nákupu náhradných dielov celkové náklady na podujatie dosahujú 40 - 60 000 rubľov. Výnimkou je potreba výmeny elektronickej jednotky, ktorej samostatná výmena je ekonomicky veľmi zriedkavá. Obrázok - Oprava automatickej prevodovky Chevrolet Cruze svojpomocne

V procese používania Chevrolet Cruze je automatická prevodovka silne zaťažená. To spôsobí zlyhanie zariadenia. V poslednej dobe výrobcovia vyrábajú pomerne spoľahlivé a chránené automatické prevodovky, čo znížilo počet porúch. Chyby sú však stále prítomné. V dôsledku pohybu padá hlavná záťaž v automatickej prevodovke na teleso ventilu. Toto je hlavný uzol "automatického" boxu. Tento prvok sa nazýva hydraulický ventilový tanier.

Náš servis sa zaoberá profesionálnymi opravami automobilov rôznych značiek. Vrátane toho, že sa špecializujeme na opravy vozidiel Chevrolet Cruze. Medzi najčastejšie poruchy patria poruchy spojené s automatickou prevodovkou a jej telesom ventilu.

Pri kontaktovaní našej dielne mechanici poskytujú nasledujúce služby:

diagnostika auta, počas ktorej sa zisťujú poruchy a príčiny poruchy;
oprava automatickej prevodovky Cruze;
výmena telesa ventilu tohto zariadenia;
výmena poľa "automatické";
odstránenie nečistôt a stôp korózie z opraveného dielu;
výmena dodatočných poškodených dielov.

Ak chcete zistiť poruchu automatickej prevodovky alebo telesa ventilu skrinky, mali by ste venovať pozornosť príznakom, ktoré sa objavili. A príčinu poruchy zistíte až v servise po absolvovaní diagnostiky.

Automatická prevodovka zlyhá z nasledujúcich dôvodov:

Zákulisná páka. V starších verziách automatických prevodoviek, ktoré majú mechanické spojenie medzi voličom a prevodovkou, sa pravidelne poškodzuje kulisa páky automatickej prevodovky. To vedie k nemožnosti prepínania prevádzkových režimov prevodovky.
Motorový olej vyteká. Problém úniku oleja je jednou z hlavných príčin zlyhania prevodovky. Únik sa vyskytuje spod tesniacich upchávok.
Ovládací blok. Toto zariadenie môže zvoliť nesprávnu rýchlosť alebo blokovať činnosť, v dôsledku čoho automatická prevodovka nefunguje správne.
Problémy s hydraulickým blokom.

Porucha prevodovky môže byť spôsobená poruchou telesa ventilu. Toto zariadenie zlyhá v dôsledku nesprávnej činnosti automatickej prevodovky. Napríklad začiatok pohybu autom bez predhrievania auta v zime. Okrem toho môže porucha prvku prevodovky súvisieť s chladiacim systémom. Porucha vo fungovaní tohto systému je spojená s aktualizáciou chladiacej kvapaliny s chybami.

Majitelia Chevrolet Cruze sú schopní samostatne venovať pozornosť poškodenej prevodovke. Aby ste to dosiahli, musíte venovať pozornosť nasledujúcim znakom:

výskyt otrasov pri zmene prevodových stupňov;
nemožnosť prepínania prevodových stupňov;
zablokovanie zariadenia v jednom z prevodových stupňov;
chyba zlyhania automatickej prevodovky sa zobrazí na prístrojovej doske;
pri vizuálnej kontrole sú na skrini viditeľné olejové škvrny.

V automatickej prevodovke nemusí teleso ventilu fungovať správne. Jeho rozpad je charakterizovaný nasledujúcimi príznakmi:

zvýšené vibrácie pri zmene prevodových stupňov;
hrkálka pri prepínaní;
úplné zastavenie fungovania pohonnej jednotky pri zmene voliča z polohy Parkovanie do polohy Jazda;
výskyt otrasov, otrasov a pošmyknutia.

Samotný vodič môže len predpokladať poruchu v činnosti automatickej prevodovky. A pri kontaktovaní servisného strediska pomocou špeciálneho vybavenia mechanici zistia presnú poruchu. Preto v prípade opravy kontaktujte našu dielňu. Mechanici vykonávajú opravy na automatickej prevodovke a telese ventilu rýchlo a efektívne. Oprava telesa ventilov Chevrolet Cruze a automatickej prevodovky všeobecne:

Mechanici robia diagnostiku.
Vykonajte demontáž automatickej prevodovky.
Vykonajte opravy, v prípade potreby vymeňte hydraulickú jednotku.
V niektorých prípadoch je potrebná výmena súvisiacich automobilových dielov.
Čistenie prvkov od korózie a nečistôt.
Zbierka automatickej prevodovky.
Testovacia jazda.

Cenová politika je výhodou nášho servisného strediska. Pravidelne pracujeme na cene služieb tak, aby bol každý klient spokojný.

Tiež sa neodporúča opravovať automatickú prevodovku Cruz svojpomocne. Pri nesprávnej inštalácii sa automatická prevodovka a súvisiace prvky začnú aktívnejšie opotrebovávať. To povedie k generálnej oprave automatickej prevodovky. Takýto postup je rádovo drahší, na rozdiel od plánovanej opravy zariadenia v službe.

Mnoho majiteľov áut sa obráti na servisné stredisko. Je to spôsobené tým, že opravu vykonávajú kvalifikovaní mechanici so skúsenosťami. Okrem toho výhody našej služby:

riešenie problémov rýchlo a včas;
v priebehu práce mechanici používajú moderné vybavenie;
inštalujte iba vysokokvalitné automobilové diely.

Ak po postupoch vykonaných v servise automatická prevodovka a teleso ventilu opäť zlyhajú v záručnej dobe, zamestnanci problém rýchlo a bezplatne odstránia.

Keďže porucha automatickej prevodovky spôsobuje majiteľom veľa nepríjemností, odporúča sa dodržiavať tieto zásady:

vykonávať pravidelnú a včasnú údržbu;
včasné riešenie problémov;
používajte iba kvalitné a originálne náhradné diely.

Automat na opravu boxu Chevrolet Cruze na čerpacej stanici je:

Servisná rýchlosť vozidla
Garancia kvalitnej obnovy prevodovky
Výber originálnych náhradných dielov automatickej prevodovky Chevrolet Cruze

S profesionálnym prístupom remeselníci berú do úvahy schému prevodovky opraveného Chevroletu, venujú pozornosť najproblematickejším miestam v prevodovke každého auta. Berieme len kvalifikovaných odborníkov, ktorí získali vzdelanie a boli vyškolení na moderné vybavenie. Veľký zoznam značiek prevodoviek, s ktorými sa zaoberáme, umožňuje aj mladým špecialistom našej spoločnosti získať skúsenosti potrebné na vykonávanie zložitých opráv. Dovoľujeme si poznamenať, že obnova automatických prevodoviek je náročná práca, ktorá si vyžaduje trpezlivosť. A práve preto je špecifikum práce zárukou kvality – v oblasti opravy kameniva sa oplatí práca len svedomitých odborníkov.

Pracujeme sedem dní v týždni a akceptujeme autá aj v tom najžalostnejšom stave. Náklady na opravu škatúľ pre Chevrolet Cruze sú pevné; cena náhradných dielov automatickej prevodovky je uvedená v cenníku, ktorý Vám poskytneme na vyžiadanie.

Do Technickej servisnej stanice sa môžete prihlásiť na našom spoločnom telefónnom čísle pre všetky oddelenia 8 (495) 637-82-39. Určite sa ozvite! V prípade akýchkoľvek otázok vám poradíme.

Údržba prevodovky je plánovaný zoznam prác na výmenu spotrebného materiálu (filtre automatickej prevodovky a prevodová kvapalina). V prípade potreby sa vykonajú menšie „opravy“ - vymení sa súprava elektromagnetov, brzdový pás, olejové tesnenia a tesnenia, súprava trecích spojok a kotúčov atď. Vykonávajú aj kontrolnú kontrolu režimov radenia prevodových stupňov, ktorá je súčasťou diagnostiky automatickej prevodovky.

Najdôležitejšiu úlohu v priebehu údržby však zohráva práca s olejom pre automatickú prevodovku, pretože miera opotrebenia systému klesá z vysoko kvalitného oleja. Ak sa olej zakalí, hovoríme o čiastočnej výmene oleja. Ak však kvapalina stmavla, ale je stále priehľadná, potom sa neoplatí meniť ju vopred. Kompletná výmena ATF sa vykonáva v súlade s predpismi výrobcu, pričom je potrebné vybrať panvicu.

Je dôležité merať na konci práce hladina oleja v automatickej prevodovke Chevrolet Cruzepretože pri nedostatočnom naplnení kvapaliny hrozí narušenie tlaku v potrubiach a prevzdušnenie systému. V technickom stredisku pri vykonávaní tejto služby štandardne berú do úvahy funkcie kontroly hladiny oleja pre box Chevrolet Cruze, „studený“ aj „horúci“.

Pred naliatím nového olej v automatickom boxe Chevrolet Cruze, musíte rozhodnúť o jeho výbere. Pomôže vám s tým náš špecialista, ktorý vyberie správnu možnosť automatickej prevodovky. Zároveň je dôležité zamerať sa nie na recenzie olejov pre automatické prevodovky, ale na odporúčania výrobcu.

Ak majiteľ dlho používa chybnú automatickú prevodovku, úroveň porúch dosiahne kritickú úroveň. A keďže výmena všetkých komponentov je príliš drahá, ukazuje sa, že je lacnejšie nainštalovať novú prevodovku.

Rozhodovanie o tom, čo je potrebné výmena automatickej prevodovky chevrolet cruz, je akceptovaný, ak je potrebné preinštalovať viac ako polovicu komponentov krabice. V tomto prípade môže byť výmena automatickej prevodovky lacnejšia ako obnova.

Predám automatickú prevodovku Chevrolet Cruze možné cez nás. Oveľa lacnejšie bude výber použitej prevodovky pre Chevrolet. Nie je však možné zaručiť, že Chevrolet Cruze s takouto prevodovkou bude fungovať dlho.

Zameriavame sa na nové zmluvné jednotky, použité opcie ponúkame až po dôkladných testoch na správnu prevádzku a samozrejme bez záruky. A aj v tomto prípade sa stále zameriavame na repasované jednotky, teda odstránené, testované a prijaté od renomovaného dodávateľa. Záruky sa vzťahujú len na zmluvné jednotky.

Upozorňujeme, že informácie uvedené nižšie slúžia len na informačné účely. Pokúsime sa načrtnúť hlavné body nášho prístupu k opravám automatických prevodoviek konkrétneho modelu auta - Chevrolet Cruze.

Vo väčšine prípadov je možné opraviť automatickú prevodovku, s výnimkou vyhorenia prevodovky automobilu (v tejto situácii je potrebné vymeniť jednotku). Musíte pochopiť, že existujú náhradné diely, ktoré je možné vymeniť, a ak prvky nie sú obnoviteľné. To je to, na čo by ste sa mali spoľahnúť pri výpočte nákladov na opravy.

Vďaka hlavným poruchám spojeným s prevodovkou Chevrolet Cruze sú tieto služby populárne:

Pozor si treba dať aj na olejové čerpadlo, ktorého porucha je spojená s prevádzkou s prasknutým puzdrom alebo znečisteným olejom. Netesné tesnenia sú vo všeobecnosti jedným z typických znakov potreby opravy.
Relatívne obmedzená životnosť je typická pre telo ventilu a elektromagnety, ktorých funkčnosť sa postupne zhoršuje úmerne s opotrebovaním trecích spojok. Zanesené telo ventilu je jednou z hlavných príčin poruchy diagnostikovanej v počítači.
Často je potrebné opraviť menič krútiaceho momentu, ľudovo nazývaný šiška. Bude potrebné ho vytriediť, aby sa obnovila pracovná kapacita a súčasne sa očistila od kovových triesok a nečistôt.
Základnou úlohou je výmena opravných súprav (Overol Kit alebo Master Kit), výmena spojkových súprav, oceľových kotúčov, montáž nových piestov, puzdier a iných komponentov.
Filter a tesnenie panvice sa často vymieňajú.

Okrem výmeny dielov je pre opravu automatickej prevodovky typické zváranie. Takže pri oprave meniča krútiaceho momentu alebo ak je kryt prevodovky prasknutý, budete musieť pracovať s argónom.

Ponúkame nasledovné komplexy opravárenských a reštaurátorských prác:

Výmena pokazenej automatickej prevodovky za novú alebo obnovenú.
Čiastočná oprava automatickej prevodovky.
Generálna oprava prevodovky.

V prípade záujmu o úplné technické informácie sa môžete telefonicky prihlásiť na úvodnú konzultáciu a po dohode sa dostaviť na opravu alebo údržbu automatickej prevodovky. Ak je vaším cieľom oprava svojpomocne, môžeme vám poskytnúť informácie o dostupnosti vhodných náhradných dielov. V opačnom prípade vám odporúčame navštíviť akékoľvek špecializované fórum Chevrolet.

Ktorá automatická prevodovka je nainštalovaná na vašom Chevrolet Cruze, je uvedená na štítku umiestnenom na karosérii alebo na samotnej automatickej prevodovke. Po uvedení týchto údajov nášmu manažérovi pri telefonáte môžete získať presné informácie o dostupnosti náhradných dielov a výbere analógov.

Koľko dielov stojí, je vecou počiatočných cien výrobcu, každý má svoje. Jediná vec, ktorá je rovnaká pre automatickú prevodovku absolútne akéhokoľvek cudzieho automobilu, je to, že planetárna skupina je najdrahším prvkom. Čo sa týka cien za montáž nových prvkov na Chevrolet Cruze, cenník poskytujeme na vyžiadanie klienta.

Pri oprave automatickej prevodovky je to povinné. Všetky tieto detaily vám pomôžeme vybrať podľa dizajnu automatickej prevodovky Chevrolet Cruze konkrétneho roku výroby.

Vždy máme skladom kompletnú sadu opravných sád pre prevodovky, ktoré si môžete zakúpiť:

Bushing Kit - sada bežiacich puzdier.
Bearing Kit - sada axiálnych ložísk.
Sada Banner - tesnenia a trecie kotúče, tesniace krúžky, guferá.
Podložka Kit - sada axiálnych klzných ložísk.
Sada tesniacich krúžkov - sada tesniacich krúžkov.
Repair Kit - sada prvkov na opravu jedného uzla.
Súprava na generálne opravy - tesnenia, tesnenia a o-krúžky.
Master Kit - tesnenia a trecie/oceľové kotúče, o-krúžky.
Sada tesnení - všetky tesnenia.
Sada filtrov - filter a tesnenie panvice.

Štandardne ponúkame originálne náhradné diely OEM od výrobcu, ak si však klient želá, náš špecialista vám povie, ktoré analógy sú vhodné na vyriešenie problému. Snažíme sa doplniť zoznam kvalitných, no lacných dielov.

V skutočnosti bol pre každú automatickú prevodovku vytvorený samostatný zoznam jazdných častí, ktoré nemusíte samostatne hľadať - môžete si okamžite vybrať riešenie chodu. A na objednávku nájdeme unikátne prvky pre vybranú úpravu. Pre automatickú prevodovku Chevrolet Cruze si teda u nás môžete kúpiť opravné súpravy a prvky akéhokoľvek typu.

Či škatuľka šmýka, kope (tlačí), neprepína, robí hluk, lepí alebo dokonca tečie, tak je to na diagnóze. Môže byť počítačový alebo mechanický.

Počas diagnostiky automatickej prevodovky sa na počítači čítajú chybové kódy, ktoré je potrebné správne dekódovať. Ťažkosť spočíva v tom, že sa líšia medzi výrobcami, takže sa človek nezaobíde bez znalosti zoznamu označení porúch pre automobily Chevrolet.

Pri posudzovaní stavu prevodovky si majster všíma poruchy, ktoré je počuť a vidieť. Sluchová diagnostika je najrýchlejšia, zraková a mechanická je náročnejšia.

Odstraňovanie chýb a kontrola prevodovky bez rozdielu dáva povrchnú predstavu. Dá sa teda predpokladať, že je potrebné skontrolovať elektrické obvody počítača a prevodovky, vyčistiť snímače od oleja a pod. Hlavný typ diagnostiky automatickej prevodovky si vyžaduje analýzu. Následne sa podľa prijatých údajov zostaví zoznam závad a vykonajú sa opravy bez odstránenia prevodu alebo s odstránením.

Je skvelé, ak môžete formulovať hlavné príznaky poruchy zavolaním nášho manažéra. Ďalšie informácie o type automatickej prevodovky (kóde) vám pomôžu okamžite vypočítať náklady na prípadnú opravu na základe dostupnosti náhradných dielov.

Ako vopred skontrolovať automatickú prevodovku? Zoznam nepriamych znakov porúch:

Problém pri preraďovaní: dlhý interval alebo preklzávanie pri zvyšujúcich sa rýchlostiach.
Olej z automatickej prevodovky tečie a dostáva sa do spojov skrinky alebo do motora.
Olejová farba: takmer čiernohnedá olejová farba, emulzia prítomná v kvapaline, bublinky (príznaky penenia) alebo čierny povlak na mierke. Jeden z vyššie uvedených stačí prísť na kontrolu a údržbu.
Silný zápach horenia (trenie alebo „vypálené železo“).
Hluk v prevodovke, hrbole, trhanie.

Automatická prevodovka je nainštalovaná na vozidlách Chevrolet Cruze 6T30 a 6T40. Ich výhodou oproti iným agregátom je úspora paliva, rýchlosť spínania, prispôsobivosť. Ale máme aj množstvo detských chorôb a dizajnových prvkov. Krabica vám umožňuje „kopať“ a v prijateľných prejavoch je to normálne. Samotný rad 6T sa etabloval ako automat strednej spoľahlivosti (v porovnaní s inými automatickými prevodovkami). Už po 100 000 km je často potrebná plánovaná údržba s výmenou spotrebného materiálu. Často už pri 60-80 tisíc km. mechatronika (mozog krabice) sa mení. Počas našej dlhoročnej praxe sme študovali všetky choroby tejto rodiny a môžeme s istotou povedať, že pre nás neexistujú žiadne neriešiteľné problémy súvisiace s touto sériou. Ak potrebujete naozaj vysokú kvalitu oprava automatickej prevodovky Chevrolet Cruze Zavolajte nám, určite pomôžeme.

Pozornosť sa oplatí venovať aj oleju. Mnoho majiteľov áut na fórach a blogoch už prišlo k záveru, že do týchto automatických prevodoviek sa z výroby nepridáva ATF (asi 0,5-1 litra). Odporúčame vám kontrolovať úroveň pri každej STK. Krabica často nedáva chyby, to platí pre telo ventilu, nesprávne fungovanie ventilov, majiteľ si môže všimnúť ľahké otrasy (keď je horúco). Ak dôjde k preklzávaniu, s vysokou pravdepodobnosťou sa dá povedať, že vyhorel spojkový balík v skrinke, ale to je len dôsledok, ale počiatočný problém ČASTO spočíva v mechatronike, ktorá prenáša nesprávne parametre, alebo v tele ventilu ( oveľa menej často). Neodkladajte diagnózu - iba kvalifikovaní odborníci budú schopní presne identifikovať poruchu už v tomto štádiu.

Príklady našej opravy automatickej prevodovky Chevrolet

Ahoj! Chceli by sme hovoriť o jednej z najtypickejších opráv automatickej prevodovky, konkrétne o skrini 6T30, aute Chevrolet Cruze.

Auto k nám prišlo vlastnou silou, ale ako sa to často stáva pri vredoch, a to:

-kopy z 2.-3
- prešmykovanie 3. a 5. prevodového stupňa.

Plus ďalší príznak bol tvrdý zásah do "R"

Začnime tým, že si povieme niečo o tejto prevodovke: rodina 6-stupňovej automatickej prevodovky od GM 6T30E „Hydra-Matic“ je moderná rodina generácie prevodoviek s pohonom predných kolies, ktorá sa montuje od roku 07 na autá značiek ako Chevrolet. , Buick, častejšie, samozrejme, inštalovaný na Opel Astra, Saab a samozrejme Cruz a Aveo.

Ako sa zvyčajne stáva, odstránili sme automatickú prevodovku a vykonali sme odstraňovanie problémov, porucha sa ukázala ako typická pre tento typ automatickej prevodovky, konkrétne problém spojky 3-5-R, ide o „detskú chorobu“ tieto automatické prevodovky, s ktorými si vieme poradiť.

Súčasťou výmeny bola aj sada tesnení a náhradné diely potrebné na opravu, iba ak sa vymení všetok spotrebný materiál, môžete si byť istí opravou automatickej prevodovky.

Po skončení opravy sme auto odovzdali spokojnému klientovi a ten nechal steny nášho servisu so zárukou na vykonanú prácu!

Ak sa vám na prevádzke vašej automatickej prevodovky niečo nepáči alebo naopak, chcete sa uistiť, že je vo výbornom stave, príďte k nám na bezplatnú diagnostiku a presvedčte sa o stave vašich jednotiek!

Zdravím vás, naši milí čitatelia, tento týždeň máme až 2 plavby s v podstate rovnakými problémami.

Podstata tohto problému v tejto 6-stupňovej automatickej prevodovke vyrábanej GM spočíva v detskej chorobe, konkrétne pri dosiahnutí maximálneho zaťaženia krútiaceho momentu praskne zvlnená pružina, je to tiež „pružina Belleville“. V dôsledku takejto poruchy začne celá spojková súprava visieť a často vedie k poruche puzdra centrálneho kolesa. Medzi poruchami bol zaznamenaný aj prasknutý tlmič reťaze, známy aj ako plastová ochrana diferenciálu.

V dôsledku toho boli nahradení:

Súprava tesnení;
- Bubon 3-5-R (opotrebenie);
-pružinový kotúč;
- Olej a filtre.

Musel som tiež vykonať servis meniča krútiaceho momentu, aby som sa nevrátil k oprave automatickej prevodovky a vykonať všetky úpravy vrátane nastavenia hladiny a trvanlivosti oleja prostredníctvom elektronickej diagnostiky.

Klienti dostali záruku na vykonanú prácu 1,5 roka.

Klient prišiel na diagnostiku a sťažoval sa, že sa skrinka akoby „lepila“, „zatiahla“ a v režime nízkeho prevodu fungovala lepšie.

Vykonali sme elektronickú diagnostiku, ktorá ukázala, že je chyba na 5. prevodovom stupni, a to
– P0735 (5. prevodový stupeň zle nastavený)
A chyba na riadiacej jednotke prevodovky P0700 (systém riadenia prevodovky, porucha).

Odstraňovanie porúch ukázalo aj spálené trecie kotúče, brzdový pás, brzdový bubon, čerpadlo a riadiacu jednotku AW55-51.

Uskutočnili sme generálnu opravu tejto skrinky a majiteľ dostal na opravenú jednotku záruku 1,5 roka!

Auto k nám prišlo s chybou v systéme TCM (Transmission Control) a takmer okamžite sme začali odstraňovať problémy so skrinkou.

( 6t30 - Rodina 6-stupňovej automatickej prevodovky od GM 6T30E "Hydra-Matic" - moderná rodina generácie prevodoviek s pohonom predných kolies, ktorá sa od roku 07 inštaluje na autá značiek ako Chevrolet, Buick, samozrejme častejšie na Opel Astra, Saab a samozrejme Cruz a Aveo.)

Po odstránení závady sme na tejto prevodovke (6T30) našli štandardnú ranu a to chybnú spojku 3-5-R. Stáva sa to kvôli tomu, že pružinový kotúč často nevydrží prudké rozbehy a zrýchlenia a pri dosiahnutí maximálneho krútiaceho momentu jednoducho praskne.

Výsledkom je, že celý spojkový balík začne „visieť“ a vedie k zlyhaniu puzdra centrálneho kolesa a poruchám samotného bubna.

Aj v tomto prípade sa tlmič reťaze (plastová ochrana) stal nepoužiteľným.

Výška reštaurátorskej opravy tohto boxu bola 88 tisíc rubľov, za tieto peniaze dostal klient v podstate novú automatickú prevodovku so zárukou 1,5 roka!

Jeden z mála príkladov, kedy sú automatické prevodovky radu 6T40 zabité do takéhoto stavu. Auto Chevy Orlando od roku 2012 s najazdenými 214 000 km. To je už celkom dobrý ukazovateľ.

Aj s týmto počtom najazdených kilometrov boli príznaky veľmi "skromné" - tento Chevrolet Orlando plytvanie (R) späť, rozobratý a prekvapený, ako sa auto vlastnou silou vôbec pohlo!

Kompletne spálené oceľové disky, ktoré zmenili štruktúru a geometriu. Zlomený pružinový kotúč, plastová ochrana. A dokonca aj „slnečná výbava“.

Video (kliknutím prehráte).

Nahradené boli: Piesty, pružinové kotúče, držiaky, planétové koleso, voľnobežka, súprava puzdier, bubon 3-5-R, centrálne koleso, takmer všetko čo bolo treba vymeniť, na fotke je rozsah poškodenia .. na toto auto nedávajte! Prekvapivo, telo ventilu ako celok zanechalo dobrý dojem a aby sa ušetrili peniaze klienta, bolo rozhodnuté ho opustiť.