Vlastná oprava Ardo ae 1010

Ak chcete aktivovať testovací režim, postupujte v nasledujúcom poradí:
• nastavte gombík programátora 1 (obr. 1) do polohy „40°С, JEMNÉ PRANIE“;
• stlačte tlačidlo 2 a podržte ho a tlačidlom 3 zapnite napájanie SM.

Potom sa rozsvietia kontrolky rýchlosti odstreďovania 4, fázy prania 5, ako aj všetky segmenty displeja 6.

Ďalej sa vykoná prvý krok interného testu, počas ktorého sa skontrolujú:
použiteľnosť snímača teploty (pre otvorený a skrat);
prevádzkyschopnosť tlakového spínača (snímač hladiny vody). Uzáver jeho kontaktov musí zodpovedať polohe „ŽIADNA VODA V NÁDRŽI“;
zariadenie na blokovanie poklopov. Ryža. jeden
Ak počas kontroly neboli nájdené žiadne chybné prvky, prvá kontrolka indikátora fázy prania 5 (obr. 1) zhasne a na displeji 4 sa zobrazí správa „1.25“.
Počas kroku 1 interného testu môžete skontrolovať funkčnosť tlačidiel 2, 7, 8, 9 (obr. 1): po stlačení príslušného tlačidla sa rozsvieti, po opätovnom stlačení zhasne.
Počas tohto kroku bude svietiť iba jedna kontrolka rýchlosti.
Stlačením tlačidiel 10 - "ŠTART" a 11 - "ODLOŽENÉ PRANIE" zároveň skontrolujú svoj výkon (rozsvieti sa a zhasne) - viď vyššie.
Potom, ak je to potrebné, sa vykonajú nasledujúce kroky interného testu, ako je uvedené v tabuľke. Prechod z jedného kroku interného testu do druhého nastáva s oneskorením niekoľkých sekúnd, preto je potrebné otočiť gombík programátora do príslušnej polohy (pozri tabuľku).

Pozrite si odporúčania na opravu práčky Ardo od majstra!

Výrobcom (v preklade z talianskych domácich spotrebičov) je Antonio Merloni.

Štandardné predné plnenie - modely s indexom FL.
So sušením - WD.

• 30% upchatie odtokového traktu, opotrebovanie čerpadla:

Otvorte nakladací poklop, na nálepke určíme model stroja.

Po odskrutkovaní odtokového filtra spredu dole ho vyčistíme.

Meníme pumpu, ktorá sa nachádza vpravo dole na zadnej strane.

Uvoľnite svorku na potrubí vypúšťacieho čerpadla.

Čerpadlo skontrolujeme, vyčistíme - v prípade poruchy vymeníme.

Postupom času sa na hriadeli objaví mechanické opotrebovanie, obežné koleso visí a zle odčerpáva vodu.

• 20% - porucha elektronickej riadiacej dosky:

doska MINISEL: Modely Ardo FL1000,FL1202,FLS81S,A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X,TL1000EX,TL1010E ANNA610,ANNA 600X,A010,A010,A010,A010,A010.

Pozeráme sa na zdroj energie a úroveň konštantných napätí (5 a 12 V) na jeho výstupoch. Ak na výstupe napájacieho zdroja nie je žiadne napätie, skontrolujte príslušné prvky - sieťový vypínač, sieťový filter, výkonový transformátor T1, usmerňovač (D11-D14), mikroobvod U1.

modul DMPU: Modely A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 atď.

Poruchy v module DMPU

otvorený odpor R51 (A, B);
stabilizátor U3;
zenerova dióda D24 (skrat);
otvorený varistor VDR5.

relé K1, K2;
rsimistor TR2.
Diódy D1-D6, D9-10, D15, D23.

Odchodový modul DMPA:

Používajú sa v strojoch, ktoré obsahujú asynchrónny hnací motor a mechanické ovládacie zariadenie.

Modely A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X atď.

Opotrebenie vykurovacieho telesa sa zvyšuje s „tvrdou“ vodou.

Zarastený vodným kameňom (chrastou), zle vydáva teplo a vyhorí.

Je potrebné vytiahnuť gumu a nie vykurovacie teleso. Od vytiahnutia vykurovacieho telesa môžete gumičku zakliniť.?

To je dôležité, aby sa zabránilo ďalšiemu úniku pod tesnenie.

• 10% opotrebovanie kief komutátorového motora, uvoľnenie kontaktov, pretrhnutie hnacieho remeňa

Odstráňte remeň, odskrutkujte skrutky a vyberte motor. Na motore sú dve kefy, každá je upevnená dvoma skrutkami. Odskrutkujeme skrutky a odstránime kefy.

Skontrolujte napájaciu svorku motora z dosky a uzemňovací vodič.

Kontakty veľmi často oxidujú vlhkosťou a stroj z tohto dôvodu vykáže chybu.

Každá kefa je inštalovaná v držiaku kefy. Dá sa rozložiť na dve polovice. Venujte pozornosť tomu, ako veľmi kefka vyčnieva.

Táto veľkosť by mala byť aspoň 1 cm. Najlepšia možnosť je 1,5 cm. Potom všetko zmontujeme a nainštalujeme na miesto.

• 10 % cudzieho hluku (ložiská, tlmiče, cudzie predmety)

Po zaseknutí remenice odskrutkujte hornú upínaciu maticu hriadeľa proti smeru hodinových ručičiek.

Ak upchávka nie je naplnená špecializovaným mazivom a nie je ním mazaná pri montáži, upchávka sa veľmi rýchlo opotrebuje, bez ohľadu na kvalitu, je to overené praxou.

S litolom, mazivom a inými mazivami sa neoplatí šetriť a improvizovať, zaobstarajte si lepšie špecializované mazivá, ktoré sa používajú na mazanie olejových tesnení.

Rozmery ložísk a tesnení Ardo:

To platí pre modernú techniku ​​- od roku 2000 (modely AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Vďaka nemu môžete robiť diagnostiku (riadiaci modul DMPU):

Zatvoríme poklop (bez bielizne) Voľbu programov nastavíme na 30 ° C, kým nezacvakne Regulátor teploty je v polohe 0 ° C. Zapnite Bubon sa otáča rýchlosťou 250 ot./min. Ak chcete skontrolovať tlačidlá polovičná náplň, extra plákanie a iné, stlačte ich. Rýchlosť odstreďovania sa zvýši z 250 na maximum, ktoré poskytuje tento model. Ak nie sú k dispozícii ďalšie funkcie, stlačte tlačidlo odstreďovania.

Keď sa zistia poruchy, indikátory budú blikať.

E00 | E01 - Vypustiť. Vyčistite odtokový filter a odtokové potrubie.
E02 – Voda netečie alebo neodteká správne. Odtoková hadica nemusí byť správne umiestnená.
E03 – Voda z nádrže nevyteká a čas vypúšťania presiahol 3 minúty.
F2 - Teplotný senzor.
F4 – Zobrazí sa na displeji, ak nedochádza k odtoku vody. Možnou príčinou je vypúšťacie čerpadlo.
F5 - Voda vytečie a okamžite sa naplní. Problémom býva vodný filter.
F6 | F9 | F12 - Elektronický modul.
F8 – Voda v nádrži prekročila dostupnú hladinu. Podozrivý ventil Aquastop.
F13 | F14 – Kritický.

Poruchy sú pomerne zriedkavý jav, zvyčajne spojený s nesprávnou prevádzkou. Talianska technológia sa vyznačuje vysokou spracovateľnosťou a všestrannosťou.

Ako vykonať servisný test s doskou MINI-SEL:

Ovládacie panely sú rôzne

Kroky na prepnutie do overovacieho režimu sú znázornené na obrázkoch.

– posuňte volič programov do polohy „6 hodín“.
- stlačte tlačidlo 4 - VÝKONNÉ PRANIE a pridržte ho a stlačte tlačidlo SIEŤ.
Potom by mal SM prejsť do testovacieho režimu.

S gombíkom na reguláciu teploty:

- otočte volič programu do polohy "6 hodín".
– posuňte gombík na výber teploty do polohy „9 hodín“.
- stlačte a podržte tlačidlo ENERGIE (na dobu aspoň 6 s), súčasne zapnite napájanie SM tlačidlom POWER.

Potom by mal SM prejsť do testovacieho režimu.

Otáčaním otočného gombíka kontrolujeme zariadenia:

Gombík v polohe 1 (autotest) - NTC snímač teploty (obvod snímača - pre prerušenie alebo skrat), tlakový spínač, displej (ak je), zámok dverí a hlavné funkčné tlačidlá na diaľkovom ovládači

2. Najprv sa otvorí prívodný ventil studenej vody, kým sa nevyšle signál zo snímača tlaku vody. Plnenie vody prebieha cez priehradku dávkovača pre PREDBEŽNÉ.

3. Najprv sa zapne vykurovacie teleso a voda v nádrži sa zohreje na 60°C. Potom sa bubon CM začne otáčať v cyklickom režime rýchlosťou 45 otáčok za minútu (ako v režime prania).

4. Vypúšťacie čerpadlo (čerpadlo) je zapnuté. Zároveň sa bubon začne otáčať, akoby sa točil.

5. Do 10 s sa otvorí prívodný ventil teplej vody (ak ho tento model SM má). Súčasne sa začne otáčať bubon CM.

6. Zapne sa ventilátor a sušiaci ohrievač (pre modely so sušením)

Testovací režim sa ukončí vypnutím napájania pomocou tlačidla POWER.

Riešenia:
1. Je potrebné skontrolovať prítomnosť vody v prívode vody. Otrasné, ale veľmi často príčinou imaginárneho problému sú také smiešne veci.

2. Prívodná hadica je zalomená alebo upchatá.Vizuálne skontrolujeme absenciu zovretia. Odskrutkujeme hadicu z práčky, otvoríme kohútik a uvidíme, či voda prejde? Samozrejme treba dbať na to, aby voda nestiekla na podlahu. Ak voda nevyteká, nájdeme a odstránime upchatie. Po spustení ochrany bude potrebné vymeniť hadicu s únikovým ventilom za novú.

3. Sieťka vstupného filtra na zadnej strane práčky je vyčistená. Sieťka je celkom jemná a často zanesená hrdzou alebo inými čiastočkami z vodovodnej vody. Filter možno ľahko vybrať pomocou klieští a dôkladne vyčistiť.

4. Musíte sa uistiť, že plniaci ventil funguje. Nachádza sa hneď vedľa filtra. Ventil sa sprístupní po odstránení horného krytu práčky. Možno odišli alebo rozstrapkali vodiče jeho napájacieho zdroja. Na kontrolu výkonu samotného ventilu je možné vybrať a pripojiť k napätiu uvedenému na jeho tele. Malo by sa otvoriť. Ak to nefunguje, budete musieť vymeniť ventil za nový.

5. Problém môže byť spôsobený poruchou snímača hladiny vody. Alebo, inými slovami, tlakový spínač. Nájdete ho aj pod vrchným krytom. Vypadne celkom ľahko. Na tele práčky sa drží pomocou skrutiek alebo západiek. Skontrolujeme neporušenosť vodičov a ich pripojenie k snímaču. Zospodu k tlakovému spínaču prichádza rúrka. Môže byť upchatý. Najjednoduchším testom výkonu snímača po jeho odstránení je fúknutie do jeho trubice. Ak počujete kliknutie - s najväčšou pravdepodobnosťou funguje tlakový spínač. V opačnom prípade budete musieť prejsť na nový. Pri inštalácii nového je dôležité nezamieňať vodiče.

Bežné príčiny a riešenia:
1. Opäť o banálnosti - musíte sa uistiť, že kanalizačné potrubie nie je upchaté. Možno len auto nemá kam vypustiť vodu. To je samozrejme možné pri strojoch s trvalo pripojeným odtokom. Kontrolujeme aj vypúšťaciu hadicu práčky. Nesmie byť prehnutý ani skrútený. V zásade môžete odpojiť hadicu od kanalizácie a skontrolovať, či z nej pri vypúšťaní nevyteká voda? Ak vyjde, čistíme kanalizáciu. Ak nie, skontrolujte hadicu, či nie je upchatá. Problém stále existuje? Pozrime sa ďalej.

2. Odtokový filter je upchatý. Jednoduchá, ale najčastejšia príčina bez odtoku. Filter sa nachádza v spodnej časti práčky pod dvierkami alebo ozdobným panelom. Je to skrutková zátka zaskrutkovaná do tela stroja pozdĺž štandardného pravého závitu. V súlade s tým sa filter odskrutkuje proti smeru hodinových ručičiek. Nezabudnite pod práčku umiestniť podnos na zachytávanie stekajúcej vody. Po vybratí sa filter očistí od nečistôt. Budete musieť odstrániť prebytok a na mieste, kde bol filter nainštalovaný. Ďalej vykonajte opačný proces a skontrolujte odtok. Väčšinou to pomáha.

3. Zablokované alebo chybné vypúšťacie čerpadlo. Bežným problémom práčok Ardo je zablokovanie čerpadla v dôsledku vniknutia cudzích predmetov. Rôzne mince, gombíky a iné predmety ponechané vo vreckách vypraného oblečenia, ktoré sa dostanú do vypúšťacieho čerpadla, mu neumožňujú vykonávať svoje funkcie. Symptóm zablokovania fungujúceho čerpadla - v okamihu, keď je odtok zapnutý, čerpadlo bzučí, snaží sa vytlačiť vodu, ale nemôže. Ďalšia možnosť - čerpadlo sa stalo úplne nepoužiteľným. V každom prípade sa bude musieť odstrániť. V práčkach Ardo je veľmi jednoduchý prístup k vypúšťaciemu čerpadlu cez spodok práčky. Ich dno chýba alebo je prekryté ľahko odnímateľnou plastovou lištou. Auto stačí položiť na bok a prístup je otvorený. Pred odstránením môžete skontrolovať činnosť čerpadla pomocou multimetra. Ďalej sa uvoľní svorka gumovej rúrky a táto sa oddelí od čerpadla. Rovnaký postup pre vypúšťaciu hadicu. Napájacie vodiče sú odpojené. Zostáva odskrutkovať skrutky, ktoré držia čerpadlo, a vybrať ho. Správne čerpadlo je demontované. A z nej sú odstránené cudzie predmety. Chybný sa vymení za nový.

4. Nedostatok odtoku môže byť spôsobený nesprávnou činnosťou tlakového spínača.Jednoducho nemusí signalizovať riadiacemu modulu, aby sa vypustil. Čo je potrebné urobiť so snímačom hladiny vody, sme už zvážili vyššie.

2. Zriedkavou, ale možnou možnosťou poruchy je porucha snímača teploty. Kontroluje sa meraním odporu pri izbovej teplote a pri ohreve horúcou vodou. Nefunkčný snímač sa jednoducho vymení.

3. Je potrebné zabezpečiť, aby nedošlo k „prilepeniu“ skupiny kontaktov relé vykurovacieho telesa na riadiacom module.

Akékoľvek domáce spotrebiče skôr či neskôr zlyhajú. V niektorých prípadoch ide o fyzické opotrebovanie častí a zostáv jednotky, v iných o nesprávne pripojenie a prevádzku, v treťom o manželstvo. Tento článok budeme venovať takým zariadeniam, ako sú práčky Ardo, zvážime ich typické poruchy, príčiny takýchto porúch a ako opraviť práčky Ardo vlastnými rukami.

Používateľ chápe poruchu práčky pre špecifické príznaky. Iba pri skúmaní týchto príznakov môže predpokladať rozpad konkrétnej jednotky. Preto začneme vymenovaním príznakov, s ktorými sa stretávame najčastejšie.

• Stroj prestal vypúšťať vodu. To sa môže stať z niekoľkých dôvodov, z ktorých hlavným je upchatie odtokového systému, ktorý zahŕňa: potrubie, vypúšťaciu hadicu a čerpadlo. Vo veľmi zriedkavých prípadoch voda neodteká kvôli rozbitému snímaču hladiny vody.
• Práčka nezohrieva vodu, najmä pri praní na 60-90 0 C. Príčinou tejto poruchy je porucha ohrievacieho telesa, ktoré sa vyhorí v dôsledku vodného kameňa a usadeného vodného kameňa. Je však možný aj vývoj zdroja vykurovacieho telesa.
• Bubon sa v stroji neotáča, stojí na mieste. V práčkach Ardo sa nádrž otáča vďaka hnaciemu remeňu a ak sa zlomí alebo vyletí z kladky, stroj sa zastaví. Problém je vyriešený výmenou hnacieho remeňa.
• V stroji sa objavili cudzie zvuky, podobné klopaniu alebo revu. Ak je takéto klepanie počuť, keď je stroj vypnutý, príčinou sú určite chybné ložiská. Ďalším dôvodom rachotu môže byť cudzí predmet, ktorý spadol do nádrže.
• Uniká pod strojom voda? Príčinu treba hľadať v odtokovom filtri alebo tryskách. V najhoršom prípade je potrebné vymeniť tesnenia a ložiská.
• Programy sa stratia alebo sa stroj vôbec nezapne, čo znamená, že dôvodom je porucha elektronickej dosky.

Predtým, ako spanikáríte a zavoláte sprievodcu, pozorne sa pozrite a vypočujte si „príznaky“, ktoré sa objavia, možno sami nájdete príčinu alebo dokonca sami vykonáte opravy.

V mnohých práčkach výrobca naprogramoval do mikroprocesora chybové kódy, ktoré sa v prípade výskytu určitej poruchy zobrazia na displeji. Tu je niekoľko príkladov bežných chybových kódov. A všetky kódy akéhokoľvek modelu Ardo nájdete v návode.

• E00 alebo E01 - žiadny odtok vody kvôli upchatému odtokovému filtru.
• E02 - nesprávne vypúšťanie počas odstreďovania, je porušená poloha vypúšťacej hadice.
• E03 alebo F4 - prekročený čas vypúšťania, porucha vypúšťacieho čerpadla.
• F2 - problémy so snímačom teploty, vykurovacím telesom alebo riadiacou doskou.
• F5 - samovypúšťanie, nesprávne pripojenie hadíc.
• F13 alebo F14 - porucha v riadiacom module.

Po zistení príčiny poruchy rozhodneme, či zavoláme majstra, alebo to opravíme sami. V niektorých situáciách sa naozaj neoplatí preplatiť, ale vykonať opravy sami. Môžu byť napríklad odstránené blokády. Väčšina odpadu sa hromadí v odtokovom filtri, takže jeho čistenie je menšou opravou a môže stáť asi 600 rubľov. Aj keď v skutočnosti v tom nie je nič zložité:

• Otvorte malé dvierka v spodnej časti prednej strany zariadenia alebo odstráňte spodný panel.
• Potom položte veľkú absorpčnú handričku na podlahu v oblasti filtra.
• Odskrutkujte ventil proti smeru hodinových ručičiek.
• Vytiahnite filter.
• Dobre ju opláchnite vodou, odstráňte vlasy a iné nečistoty.
• Naskrutkujte filter späť.

Problém je nečistoty sa môžu upchať nielen vo filtri, ale aj vo vypúšťacej hadici, tryskách a vypúšťacom čerpadle. Aby ste sa k nim dostali, musíte otvoriť karosériu auta. A to je klasifikované ako oprava strednej zložitosti, ktorej cena začína od 1 200 rubľov, a ak sa pri demontáži stroja zistí porucha niektorého náhradného dielu, budete si musieť kúpiť ďalší náhradný diel.

Ak v nádrži uviazne cudzí predmet, napríklad kosť podprsenky, v tomto prípade budete musieť stroj úplne rozobrať. Takéto opravy sa odhadujú ako zložité a budú stáť najmenej 2 000 rubľov. A ak sa pýtate, ako môžete dostať predmet z auta, potom si môžete prečítať článok o tom, ako vytiahnuť kosticu z podprsenky zo stroja.

Čerpadlo môžete vymeniť alebo vyčistiť sami, ak máte voľný čas a zručnosti pri práci s jednoduchými nástrojmi.

V práčke Ardo sa k čerpadlu dostanete zospodu, buď chýba, alebo sa dá plastová lišta jednoducho vybrať. Celý algoritmus akcií a video pokyny sú v článku na našej webovej stránke o tom, ako vyčistiť vypúšťacie čerpadlo v práčke.

Ak chcete vyčistiť odtokovú hadicu, musíte jeden jej koniec vytiahnuť z kanalizačného potrubia a druhý koniec odpojiť od potrubia vychádzajúceho z čerpadla. Potom sa samotná hadica vyčistí flexibilným káblom, na konci ktorého je malá kefka. Potom sa hadica musí opláchnuť pod tečúcou vodou, utrieť a pripojiť na miesto.

Pomerne často v práčkach zlyhá vykurovacie teleso. Diagnostika jeho poruchy je jednoduchá: pri umývaní vecí vo vode zohriatej na 60 0 C položte ruku na poklop bubna. A ak je zima, znamená to jednu vec - vykurovacie teleso vyhorelo, bude potrebné ho vymeniť. Výmena vykurovacieho telesa sa vzťahuje na opravu strednej zložitosti, ktorej náklady budú stáť až 2 000 rubľov plus náklady na vykurovacie teleso. Ale neponáhľajte sa, pretože dostať sa k vykurovaciemu telesu nie je ťažké a môžete to urobiť cez zadný kryt puzdra:

1. Vypneme stroj zo siete, odpojíme ho od prívodu vody a kanalizácie, otočíme tak, aby bolo pohodlné pracovať.
2. Po obvode stroja odskrutkujeme skrutky držiace kryt.
3. Nájdeme kontakty a vodiče vychádzajúce z vykurovacieho telesa pod nádržou, odstráňte svorky a snímače.
4. Odskrutkujeme skrutku, ktorá zaisťuje vykurovacie teleso.
5. Jemne, voľnými pohybmi vyťahujeme vykurovacie teleso smerom k sebe, vykurovacie teleso môžete vybrať pomocou skrutkovača.
6. Držiak vykurovacieho telesa očistíme od nečistôt.
7. Vezmeme originálne vykurovacie teleso pre písací stroj Ardo, vložíme ho do držiaka pre vykurovacie teleso tak, aby bola tesniaca guma úplne na svojom mieste.
8. Otočíme skrutku, spojíme všetky svorky.
9. Zhromažďujeme stroj.

Dávaj pozor! Pravidelné čistenie práčky od vodného kameňa predĺži životnosť výhrevného telesa, nemali by ste sa však spoliehať na propagované zmäkčovače vody.

Výmena elektronického modulu tiež nie je náročná a patrí do strednej triedy. To je však prípad, keď existuje dôvera, že modul bude musieť byť úplne vymenený na sto percent. ale v niektorých situáciách je možné modul opraviť výmenou jednotlivých prvkov na ňom. To je obzvlášť dôležité, pretože samotný modul je dosť drahý, v niektorých modeloch je jeho cena tretinová oproti cene celého stroja. Nie je nezvyčajné, že ľudia takéto opravy odmietnu a kúpia si nový automat.

Práca s elektronikou je špecifická, je potrebné mať nielen zručnosti práce s náradím, ale aj znalosti v určitej oblasti. Preto je v takejto situácii lepšie kontaktovať špecialistu, ktorý presne diagnostikuje poruchu a dokáže prvok správne vymeniť.

Pre tvoju informáciu! Boli časy, keď niektorí remeselníci svojpomocne menili riadiaci modul, pripájali všetky svorky a snímače a v dôsledku toho nový modul vyhorel.

Najťažšou opravou je podľa odborníkov výmena ložísk a tesnení v práčkach Ardo.Auto totiž musíte takmer úplne rozobrať a zohnať nádrž a samotné ložiská sa odstraňujú ťažko. Môže to vyžadovať špeciálny nástroj, trpezlivosť a zručnosť. V takejto situácii je odovzdanie stroja pánom oveľa rozumnejšie ako jeho oprava vo vašom byte, kde nie je veľa miesta na otáčanie.

Pre tých, ktorí stále chcú ušetriť peniaze alebo získať skúsenosti s opravou práčok, odporúčame pozrieť si podrobné video o výmene ložísk.