Vlastná oprava motorovej píly Husqvarna 5200

Husqvarna 5200 - Čínsky falošný, bol v prevádzke viac ako 5 rokov.
V priebehu rokov neboli žiadne sťažnosti na prácu píly, ale prišiel čas a objavili sa problémy. Voľnobežné otáčky sa zvýšili samé, reťaz sa nezastavila, nepomohla ani voľnobežná skrutka.
Nevenoval som tomu veľkú pozornosť, pretože sa dalo pracovať. Postupne ale problém naberal na intenzite, otáčky na voľnobeh narástli do takej miery, že sa dalo rezať aj bez stlačenia plynovej páky.
V určitom okamihu sa píla zastavila a úplne prestala štartovať.

Nebol som obzvlášť rozrušený, keďže na farme bola ešte jedna píla, ktorú vyrábala iná spoločnosť.
A čínska Husqvarna potichu zbierala prach niekde v kúte, až mi opäť raz padla do oka. A ešte raz som si pomyslel: dá sa to opraviť? Samozrejme, o servisnom stredisku nebolo ani pomyslenie, bolo to veľmi ďaleko a skutočne. ovčia koža nestojí za sviečku. Rozhodol som sa zakopať a prísť na to sám.

Hľadal som na internete, pýtal sa na fórach. Odpoveď je všade takmer rovnaká: olejové tesnenia karburátora alebo kľukového hriadeľa.
Kúpil som karburátor a vymenil som ho. Výsledok je nulový. Pokiaľ ide o olejové tesnenia, vec je zložitejšia, ale napriek tomu som sa rozhodol pozrieť. Začalo sa postupne rozoberať. Keď som odstránil valec, našiel som prekvapenie. Poškodené bolo tesnenie medzi kľukovou skriňou a valcom. V skutočnosti to takmer neexistovalo. Z tesnenia ostali len malé kúsky v rohoch.

Bohužiaľ nebolo po ruke nič na výrobu nového tesnenia. Vyrezal som to z hrubého kartónu, rozmazal, nainštaloval.
Zobral pílu, potiahol štartér. Píla sa rozbehla.
Malá úprava karburátora, konečná montáž - a píla fungovala skoro rok.

Potom sa znova objavili rovnaké príznaky. Hneď som si myslel, že sa všetko opakuje. Papierové tesnenie s najväčšou pravdepodobnosťou nevydržalo funkciu, ktorá mu bola pridelená.
Vlastne to tak dopadlo.

Nižšie je pár fotiek, možno sa niekomu bude hodiť.

Príklad pracovného postupu.
Odskrutkujeme päť skrutiek, odstránime horný plastový kryt.
Odstráňte vzduchový filter, odskrutkujte sviečku.
Rúrkovú rukoväť môžete okamžite odstrániť, pretože bude neskôr pri inštalácii valca prekážať.

Odstráňte tlmič výfuku odskrutkovaním dvoch skrutiek a dvoch matíc (1,2,3,4).

Odskrutkujeme dve skrutky (1.2), ktoré pripevňujú karburátor k zvislému hrebeňu.

Utiahneme dve gumené rúrky, vyberieme karburátor.

Odskrutkovali sme dve skrutky vertikálnej tyče karburátora a štyri skrutky valca.

Gumovú hadičku vyberieme z otvoru vo vertikálnom stojane.
Vyberte valec spolu s vertikálnym stojanom.
Na fotografii nižšie je staré tesnenie.

Vezmeme list paronitu s hrúbkou 1 mm a veľkosťou približne 80 x 80 mm. Označte kružidlom a vyrežte otvor pr. 50 mm. Šidlom si naznačíme stredy budúcich otvorov na upevnenie a následne ich vyrežeme skalpelom priamo na valci.
Aby sa zabránilo pohybu tesnenia, je možné dočasne vložiť skrutky do už vyrezaných otvorov.

Odrežte vonkajší okraj tesnenia.

Domov » Husqvarna 5200 Nastavenie karburátora reťazovej píly DIY

Inštalácia karburátorovej reťazovej píly. Alebo ako neplatiť opravárov!

Používanie motorovej píly výrazne uľahčuje život aj amatérovi a v niektorých profesiách je tento nástroj takmer nevyhnutný. Avšak, ako každé relatívne zložité zariadenie, aj reťazová píla vyžaduje pravidelnú údržbu. Vplyvom včasnej alebo nedostatočnej údržby a vplyvom plánovanej aj nadmernej záťaže môže dochádzať k rôznym poruchám.Pre profesionálov prerušenia alebo nepravidelný chod píly znižujú efektivitu práce alebo môžu viesť k zničeniu pracovného dňa. Jednou z najčastejších porúch je nesprávne nastavenie karburátora reťazovej píly, ktorý sa pokazí kvôli neúspešným pokusom o nastavenie alebo prepnutím nastavovacích skrutiek z iných dôvodov.

Nasledujúce príznaky a poruchy naznačujú potrebu nastavenia karburátora:

• motor sa naštartuje deformáciou a takmer okamžite sa zastaví;
• spotreba benzínu je nadmerne vysoká, výfuk je príliš hustý, horľavá zmes vo valci úplne nevyhorí;
• Výrobné nastavenia karburátora reťazovej píly boli zničené (kvôli vibráciám alebo neúspešným pokusom o nastavenie);
• porucha systému čistenia vzduchu, ktorá viedla k vniknutiu nečistôt do mechanizmu distribúcie paliva;
• výrazné opotrebovanie skupiny piestov. nastavenie karburátora v tomto prípade funguje ako dočasné opatrenie.

Je jasné, že keď sa nečistoty dostanú do palivového systému s jednou inštaláciou, problém sa nedá vyriešiť. je potrebné preplachovanie. Opotrebovaný piest si vyžaduje generálnu opravu. Vo všetkých týchto prípadoch je však vyladený aj karburátor.

Karburátor je potrebný na prípravu zmesi paliva a vzduchu na výkon motora. Ak sú pomery v tejto zmesi nesprávne, chod motora sa preruší. Ak nie sú dodržané pomery k nárastu množstva paliva, hovorí sa, že zmes je presýtená, ak je palivo naopak nepravdepodobné. V práci motor nie je najlepší spôsob.

V rôznych modeloch reťazových píl sa karburátory líšia v dizajne, ale v zásade sú podobné. Prúd vzduchu sa pohybuje vysokou rýchlosťou cez vzduchový kanál. Klapka blokujúca kanál umožňuje meniť rýchlosť prúdu vzduchu. Palivo cez rozprašovač sa privádza do kanála, kde sa zmiešava s privádzaným vzduchom a vytvára zmes paliva a vzduchu. Výsledná zmes vstupuje do motora.

Tlak v plavákovej komore, kde je palivo pred zmiešaním, sa takmer rovná atmosférickému tlaku. Priechod vzduchu však vytvára vákuum, takže palivo je nasávané do prúdu vzduchu. Čím viac je klapka otvorená, tým rýchlejšie sa vzduch pohybuje a zvyšuje sa aj množstvo paliva. otáčky motora sa zvyšujú. Preto je ľahké si predstaviť princíp karburátora.

Pre efektívny, plynulý chod náradia, pre maximálny výkon a zároveň ekonomickú spotrebu paliva je potrebný tuning. karburátor motorovej píly. Pred ladením skontrolujte palivové a vzduchové filtre. musia byť čisté. Väčšina reťazových píl sa nastavuje tromi skrutkami: voľnobeh, vysoká rýchlosť, nízka rýchlosť. Keď je karburátor nastavený správne, indikujú nasledujúce znaky:

1. Reťaz sa pri voľnobehu nepohybuje.
2. Motor zrýchľuje plynulo a rýchlo.
3. Zvuk bežiaceho motora je jemný, podobný zvuku štvortaktného motora.

Ako naladiť karburátor na motorovej píle Nastavenie karburátora Husqvarna na motorová píla pomocou troch skrutiek THL.