Oprava Daf 105 svojpomocne

Praktický návod na opravu nákladného vozidla DAF XF 105. Návod je určený pre majiteľov automobilov, autoservisy a opravovne. Obsahuje postupy na obsluhu, údržbu a opravy všetkých komponentov a systémov vozíka. Kniha zahŕňa modely vybavené dieselovými motormi MX300 / MX340 / MX375

Riadiace parametre
Uťahovacie momenty pre hlavné závitové spojenia (Nm)
Kontrola hladiny spojkovej kvapaliny
Demontáž a montáž spojkového mechanizmu
Demontáž a montáž spojkového mechanizmu s automatickým zariadením na kompenzáciu opotrebovania obloženia trecích kotúčov
Demontáž a montáž *** vypínacieho ložiska spojky
Demontáž a montáž vodiaceho ložiska vstupného hriadeľa prevodovky
Demontáž a montáž vidlice pohonu spojky
Demontáž a montáž serva spojky
Demontáž a montáž hlavného valca spojky
Ovládanie a nastavenie spojkového pedálu
Čistenie hydraulického systému
Diagnostika. Riešenie problémov

Prevodovka

Demontáž a montáž zostavy zadnej nápravy
Diferenciál
pastorkový prevod
Úprava vzdialenosti kužeľa
Nastavenie predpätia diferenciálneho ložiska
Nastavenie prevodovej medzery
Kontrola polohy pracovných plôch zubov
Demontáž a montáž mechanizmu uzávierky diferenciálu
Náboje kolies
Disk snímača rýchlosti kolesa
Riadiace parametre
Uťahovacie momenty pre hlavné závitové spojenia (Nm)

Odstránenie a inštalácia rotačnej päste prednej osi
Demontáž a montáž *** ložiska
Demontáž a montáž ihlových ložísk
Kontrola a nastavenie vôle čapu riadenia
Kontrola a nastavenie uhla sklonu
Kontrola odklonu a bočného sklonu kingpinu
Konvergencia
Kontrola a nastavenie uhla natočenia
Náboje predných kolies
Riadiace parametre
Krútiace momenty (Nm) a hodnoty krútiaceho momentu pre hlavné skrutkové spoje

Video (kliknutím prehráte).

Popis činnosti systému s jednookruhovým hydraulickým posilňovačom
Kontrola riadenia tlakomerom
Test riadenia s prenosnou testovacou súpravou
Demontáž a montáž krytu prevodu riadenia pri zbere
Demontáž a montáž ramena stĺpika riadenia
Demontáž a inštalácia dvojnožky riadenia
Kontrola a nastavenie uhlových koncových ventilov
Vypúšťanie oleja
Plnenie jednookruhového hydraulického posilňovača riadenia
Demontáž a inštalácia čerpadla hydraulického zosilňovača riadenia
Kontrola koncového ventilu
Riadiace parametre
Krútiace momenty (Nm) a hodnoty krútiaceho momentu pre hlavné skrutkové spoje

Demontáž a montáž brzdových doštičiek.
Demontáž a montáž brzdového kotúča
Demontáž a montáž telesa brzdového strmeňa KNORR SN7000
Demontáž a inštalácia základne puzdra brzdového strmeňa
Demontáž a montáž ochrannej manžety brzdy KNORR SN7000.
Demontáž a montáž brzdového valca
Demontáž a montáž brzdového valca s pružinou
Demontáž a montáž automatického regulátora brzdy
Kontrola automatického nastavovača kotúčovej brzdy
Kontrola brzdových doštičiek brzdy KNORR SN7000
Kontrola brzdových kotúčov
Kontrola zdvihu brzdového strmeňa
Nastavenie kotúčovej brzdy
Kontrola a nastavenie modulátora brzdnej sily v závislosti od zaťaženia
Auto so vzduchovým odpružením
Kontrola a nastavenie modulátora brzdnej sily.
Auto s mechanickým odpružením
Riadiace parametre
Predné a zadné brzdy
Vzduchový kompresor (nie pre všetky modely)
Pneumatická výbava (nie pre všetky modely)
Krútiace momenty (Nm) a hodnoty krútiaceho momentu pre hlavné skrutkové spoje
Popis činnosti systému EBS-2
Charakteristika komponentov systému

Riadiace parametre.
ECAS-4.
Princíp činnosti systému ECAS-4
Elektronická riadiaca jednotka ECAS D992
Diaľkové ovládanie D529
Prepínače na palubnej doske
Výškové senzory F612/F613/F614
Snímač tlaku ECAS F735, F736, F615
Blok solenoidového ventilu B166, B238, B250, B253, B254
Uzatvárací ventil
Redukčný ventil, funkcia zvyškového tlaku
Redukčný ventil, funkcia obmedzenia tlaku
Regulačný ventil zaťaženia nápravy
Funkcie a nastavenie
mechanické odpruženie
Odstránenie a inštalácia pružiny v zbere
Diagnostika, určovanie a odstraňovanie problémov s mechanickým odpružením
Vzduchové odpruženie
Dešifrovanie chybových kódov ECAS-4
Dekódovanie kódov parametrov ECAS-4
Uťahovacie momenty pre hlavné závitové spojenia (Nm)
mechanické odpruženie
Vzduchové odpruženie

Zoznam prvkov obvodov elektrických zariadení
Elektrické obvody

Praktický návod na opravu nákladného vozidla DAF XF 105. Návod je určený pre majiteľov automobilov, autoservisy a opravovne. Obsahuje postupy na obsluhu, údržbu a opravy všetkých komponentov a systémov vozíka. Kniha zahŕňa modely vybavené dieselovými motormi MX300 / MX340 / MX375
Motor

Riadiace parametre
Uťahovacie momenty pre hlavné závitové spojenia (Nm)
Kontrola hladiny spojkovej kvapaliny
Demontáž a montáž spojkového mechanizmu
Demontáž a montáž spojkového mechanizmu s automatickým zariadením na kompenzáciu opotrebovania obloženia trecích kotúčov
Demontáž a montáž *** vypínacieho ložiska spojky
Demontáž a montáž vodiaceho ložiska vstupného hriadeľa prevodovky
Demontáž a montáž vidlice pohonu spojky
Demontáž a montáž serva spojky
Demontáž a montáž hlavného valca spojky
Ovládanie a nastavenie spojkového pedálu
Čistenie hydraulického systému
Diagnostika. Riešenie problémov

Prevodovka

Demontáž a montáž zostavy zadnej nápravy
Diferenciál
pastorkový prevod
Úprava vzdialenosti kužeľa
Nastavenie predpätia diferenciálneho ložiska
Nastavenie prevodovej medzery
Kontrola polohy pracovných plôch zubov
Demontáž a montáž mechanizmu uzávierky diferenciálu
Náboje kolies
Disk snímača rýchlosti kolesa
Riadiace parametre
Uťahovacie momenty pre hlavné závitové spojenia (Nm)

Odstránenie a inštalácia rotačnej päste prednej osi
Demontáž a montáž *** ložiska
Demontáž a montáž ihlových ložísk
Kontrola a nastavenie vôle čapu riadenia
Kontrola a nastavenie uhla sklonu
Kontrola odklonu a bočného sklonu kingpinu
Konvergencia
Kontrola a nastavenie uhla natočenia
Náboje predných kolies
Riadiace parametre
Krútiace momenty (Nm) a hodnoty krútiaceho momentu pre hlavné skrutkové spoje

Popis činnosti systému s jednookruhovým hydraulickým posilňovačom
Kontrola riadenia tlakomerom
Test riadenia s prenosnou testovacou súpravou
Demontáž a montáž krytu prevodu riadenia pri zbere
Demontáž a montáž ramena stĺpika riadenia
Demontáž a inštalácia dvojnožky riadenia
Kontrola a nastavenie uhlových koncových ventilov
Vypúšťanie oleja
Plnenie jednookruhového hydraulického posilňovača riadenia
Demontáž a inštalácia čerpadla hydraulického zosilňovača riadenia
Kontrola koncového ventilu
Riadiace parametre
Krútiace momenty (Nm) a hodnoty krútiaceho momentu pre hlavné skrutkové spoje

Demontáž a montáž brzdových doštičiek.
Demontáž a montáž brzdového kotúča
Demontáž a montáž telesa brzdového strmeňa KNORR SN7000
Demontáž a inštalácia základne puzdra brzdového strmeňa
Demontáž a montáž ochrannej manžety brzdy KNORR SN7000.
Demontáž a montáž brzdového valca
Demontáž a montáž brzdového valca s pružinou
Demontáž a montáž automatického regulátora brzdy
Kontrola automatického nastavovača kotúčovej brzdy
Kontrola brzdových doštičiek brzdy KNORR SN7000
Kontrola brzdových kotúčov
Kontrola zdvihu brzdového strmeňa
Nastavenie kotúčovej brzdy
Kontrola a nastavenie modulátora brzdnej sily v závislosti od zaťaženia
Auto so vzduchovým odpružením
Kontrola a nastavenie modulátora brzdnej sily.
Auto s mechanickým odpružením
Riadiace parametre
Predné a zadné brzdy
Vzduchový kompresor (nie pre všetky modely)
Pneumatická výbava (nie pre všetky modely)
Krútiace momenty (Nm) a hodnoty krútiaceho momentu pre hlavné skrutkové spoje
Popis činnosti systému EBS-2
Charakteristika komponentov systému

Riadiace parametre.
ECAS-4.
Princíp činnosti systému ECAS-4
Elektronická riadiaca jednotka ECAS D992
Diaľkové ovládanie D529
Prepínače na palubnej doske
Výškové senzory F612/F613/F614
Snímač tlaku ECAS F735, F736, F615
Blok solenoidového ventilu B166, B238, B250, B253, B254
Uzatvárací ventil
Redukčný ventil, funkcia zvyškového tlaku
Redukčný ventil, funkcia obmedzenia tlaku
Regulačný ventil zaťaženia nápravy
Funkcie a nastavenie
mechanické odpruženie
Odstránenie a inštalácia pružiny v zbere
Diagnostika, určovanie a odstraňovanie problémov s mechanickým odpružením
Vzduchové odpruženie
Dešifrovanie chybových kódov ECAS-4
Dekódovanie kódov parametrov ECAS-4
Uťahovacie momenty pre hlavné závitové spojenia (Nm)
mechanické odpruženie
Vzduchové odpruženie

elektrické zariadenie
Zoznam prvkov obvodov elektrických zariadení
Elektrické obvody

Táto príručka zahŕňa prevádzku a opravy, katalóg náhradných dielov, kompletnú dokumentáciu na CD disku DAF XF105 (DAF XF105), vyrábaného od roku 2006. Kniha popisuje opravu automobilov s motormi MX300, MX 340, MX375 s objemom 12,9 litra.

Opatrenia v núdzových situáciách
Údržba
Používateľská príručka
Výstražné a bezpečnostné predpisy pri práci na vozíku
Základné nástroje, meracie prístroje a spôsoby práce s nimi
Špeciálne nástroje a prípravky
Mechanická časť motora
Chladiaci systém
Systém mazania motora
Centrálny mazací systém (AGS)
Systém zásobovania
Systém riadenia motora
Sací a výfukový systém, deb brzda
Centrálna synchronizačná jednotka
Spojka
Prenos
Vývodový hriadeľ
Retardér a intardér
Kardanový hriadeľ, nápravy a náboje kolies
Rám a odpruženie
Brzdový systém
Riadenie
Súpravy kabíny a karosérie
Klimatizácia a kúrenie
elektrické systémy
Palivá a mazivá a tmely

– Podrobný návod na opravu rôznych komponentov a zostáv auta
- Pokyny pre vlastnú údržbu a starostlivosť
– Cenné informácie o konštrukcii auta a ako predísť poruche
– Katalóg spotrebného materiálu pre údržbu
– Dôvera a znalosti pre cestu do čerpacej stanice, ak nie je možná vlastná oprava

Holandský koncern DAF Trucks je divíziou spoločnosti Paccar inc. tretí najväčší výrobca ťažkých nákladných vozidiel na svete (po Daimler AG a Volvo Trucks). História spoločnosti sa začala po skončení druhej svetovej vojny, keď v roku 1949 továreň na prívesy bratov Van Doorne (Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek, neskôr sa názov skrátil na DAF) vyrobila prvý model nákladného auta DAF AZO. Mottom spoločnosti boli slová "Driven by quality" ("Driven by quality"). Dodržiavanie tohto princípu prinieslo vozidlám vyrábaným spoločnosťou zaslúženú popularitu a uznanie medzi miliónmi profesionálnych vodičov.

História ťažkých nákladných vozidiel DAF začala v roku 1987, keď sa objavili modely série 95. O desať rokov neskôr sa k číslam pridalo označenie „XF“ („Extra Force“), čo naznačuje vytvorenie mimoriadne výkonnej série. Nákladné vozidlo DAF 95XF bolo také úspešné, že hneď po predstavení získalo titul „Nákladné vozidlo roku 1998“ („Nákladné vozidlo roka – 1998“). V roku 2002 prešla séria miernym restylingom a dostala nový dizajn kabíny. Čísla zároveň zmizli z označenia „95XF“ a séria sa jednoducho nazývala „XF“ (hoci niekedy môžete nájsť označenie s preusporiadanými písmenami a číslami - „XF95“).

V roku 2006 bolo v dôsledku sprísnenia environmentálnych noriem Euro-4 / Euro-5 potrebné vytvoriť nový vlajkový nákladný automobil DAF. Nová séria s názvom XF105 zopakovala úspech svojich predchodcov, stala sa najlepšou ponukou na trhu nákladných vozidiel a získala titul „Nákladné vozidlo roka 2007“ („Nákladné vozidlo roka – 2007“). Táto séria, ktorá dostala modernejší motor, nenahradila nákladné autá XF95, ktoré sa naďalej vyrábali pre krajiny, kde ešte stále platili normy Euro-3.

Podvozky XF105, rovnako ako predchádzajúca séria, sa vyrábajú s kolesovým vzorcom 4 × 2 (hrubá hmotnosť - 18 ton, ako súčasť cestnej súpravy - 40 ton), 6 × 2 (hrubá hmotnosť 23 - 26 ton, ako súčasť cestná súprava - 44 ton), 6 × 4 (hrubá hmotnosť - 26 ton, ako súčasť cestnej súpravy - 60 ton) a 8 × 4 (hrubá hmotnosť 36 ton, ako súčasť cestnej súpravy - 58 ton). Rázvor u dvojnápravových traktorov je 3,6 a 3,8 m, trojnápravových - od 3,1 do 4,55 m, štvornápravových 4,8 m. Traktory s nízkou točnicou (96 cm) možno prepravovať ako súčasť cestného vlaku, výška z toho nepresahuje 3 m, objem nákladu je 100 m3.

Navonok sa XF105 líši od predchádzajúcich modelov novým dizajnom oceľového nárazníka so štyrmi okrúhlymi hmlovými svetlometmi, veľkou mriežkou chladiča vykladanou hliníkovou ozdobnou lištou, novými bočnými a zadnými zrkadlami vo farbe kabíny, xenónovými svetlometmi a prídavnými projektorovými svetlometmi integrovanými do strechu Super Space Cab.

Kabíny XF105 sú dostupné v dvoch výškových variantoch: Space Cab a Super Space Cab. Vnútorná výška kabín vybavených dvoma lôžkami je 1885 a 2255 mm. Vďaka takýmto ukazovateľom patria ťahače hlavného radu DAF XF medzi spolužiakmi už viac ako desať rokov medzi najprispôsobenejšie na ultra dlhé trasy. Zásadným rozdielom medzi interiérom kabíny XF105 a XF95 je výrazne znížený výstupok podlahového tunela. Prístrojový panel je zdobený bohatšie - pod hliníkom alebo drevom. Okrem toho sa na prístrojovej doske nachádza ďalší ukazovateľ hladiny aditíva AdBlue v nádrži „močovina“. Hladina hluku v kabíne je veľmi nízka a vďaka pohodlným vzduchom odpruženým sedadlám, vynikajúcej viditeľnosti a vysokej úrovni ergonómie sa vodič sediaci za volantom viactonového cestného vlaku neunaví viac ako vodič osobného auta. , čo je veľmi dôležité pri cestovaní na dlhé hodiny.

Motory PACCAR MX, ktoré sú inštalované na nákladných vozidlách XF105, majú výkon 410, 460 a 510 k. S a krútiaci moment 2000, 2300 a 2500 Nm, resp. Treba si uvedomiť, že maximálny krútiaci moment sa dosahuje pri otáčkach motora od 1000 do 1400 ot./min. Vďaka systému vstrekovania SMART a technológii selektívnej katalytickej redukcie DAF SCR, ktorá eliminuje potrebu samostatného filtra pevných častíc, spĺňajú motory PACCAR MX normy Euro 4/Euro 5.

Všetky motory sú agregované so 16-stupňovou (8 stupňov + delič prevodov) manuálnou prevodovkou ZF alebo 12-stupňovou robotizovanou AS-Tronic. Zadná náprava modelu DAF XF má hypoidný koncový pohon a vozidlá určené na použitie v náročných cestných podmienkach sú vybavené redukčnými kolesami.
Všetky verzie DAF XF105 majú ventilované kotúčové brzdy na všetkých kolesách. Elektronické brzdové systémy EBS, ABS, brzdový asistent a kontrola trakcie ASR zvyšujú bezpečnosť jazdy nákladných vozidiel. Voliteľne je možné nainštalovať systém stabilizácie výmenného kurzu VSC.

Spoločnosť DAF, rovnako ako všetci ostatní západoeurópski výrobcovia nákladných vozidiel, nemá známy pojem „dopravník“. Existuje dopravník, ale neexistuje žiadna masová výroba určitého súboru modelov. Zákazník si sám nakreslí „portrét“ budúceho nákladného vozidla, pričom ho poskladá zo súboru prvkov potrebných na jeho fungovanie. Preto môže byť základná špecifikácia uvedená len podmienečne.

Veľmi dôležitou vlastnosťou nákladných vozidiel DAF XF je, že mnohé poruchy, ak sa vyskytnú, dokáže vodič odstrániť sám priamo na ceste, bez pomoci špecialistov a špeciálneho vybavenia.

Ťažké ťahače DAF XF sa vyznačujú najvyššou kvalitou konštrukcie, komfortom, výkonnými motormi, vynikajúcim výkonom a dlhými servisnými intervalmi. To všetko v kombinácii s bezprecedentne vysokou spoľahlivosťou poskytuje týmto nákladným vozidlám veľkú armádu fanúšikov medzi vodičmi nákladných vozidiel.

Táto príručka obsahuje pokyny na obsluhu a opravu všetkých úprav modelu DAF XF105, vyrobeného od roku 2006.

Okrem toho majitelia opísaných vozidiel budú mať úžitok z katalógu dielov a odkazu na poruchový kód OBD na disku CD-ROM, ktorý je priložený k tejto príručke. Keďže tieto informácie majú značný objem, ktorý by sa do jednej knihy nezmestil, sú umiestnené na prídavnom disku, čo môže výrazne zvýšiť množstvo informácií užitočných pre majiteľov áut a zároveň zjednodušiť používanie knihy.

Táto príručka zahŕňa prevádzku a opravy, katalóg náhradných dielov, kompletnú dokumentáciu na CD disku DAF XF105 (DAF XF105), vyrábaného od roku 2006. Kniha popisuje opravu automobilov s motormi MX300, MX 340, MX375 s objemom 12,9 litra.

Opatrenia v núdzových situáciách
Údržba
Používateľská príručka
Výstražné a bezpečnostné predpisy pri práci na vozíku
Základné nástroje, meracie prístroje a spôsoby práce s nimi
Špeciálne nástroje a prípravky
Mechanická časť motora
Chladiaci systém
Systém mazania motora
Centrálny mazací systém (AGS)
Systém zásobovania
Systém riadenia motora
Sací a výfukový systém, deb brzda
Centrálna synchronizačná jednotka
Spojka
Prenos
Vývodový hriadeľ
Retardér a intardér
Kardanový hriadeľ, nápravy a náboje kolies
Rám a odpruženie
Brzdový systém
Riadenie
Súpravy kabíny a karosérie
Klimatizácia a kúrenie
elektrické systémy
Palivá a mazivá a tmely