Podrobne: oprava 3t maticového valcového zdviháka svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Zdvihák je nástroj používaný na zdvíhanie rôznych bremien do rôznych výšok. Princíp činnosti a zariadenie sa môžu líšiť. Najbežnejším a najpoužívanejším typom zdvihákov v autoservisoch a súkromných garážach je hydraulický rolovací zdvihák, teraz si rozoberieme jeho zariadenie.
Zariadenie valivého hydraulického zdviháka je vozík na kolieskach. Tento typ je veľmi pohodlný v prevádzke, má veľkú nosnosť a plynulé zdvíhanie. Základom princípu činnosti je hydraulický pohon.
Ak chcete zdvihnúť auto do požadovanej výšky, zrolujte zdvihák pod neho, opornú zarážku umiestnite na miesto karosérie určené na zdvíhanie. Na karosérii vozidla sú špeciálne miesta, na ktorých musíte zdvihák položiť. Ďalším krokom je kývanie rukoväte hore a dole, zarážka ložiska by sa mala začať zdvíhať a s ňou aj auto.
Hlavným konštrukčným prvkom sú hydraulické valce, čerpacie rukoväte, vo valcoch sa vytvára určitý tlak, vďaka ktorému sa vykonáva zdvíhanie. Hlavná práca, zdvíhanie, sa vykonáva piestom a priamym ventilom. Otočením gombíka spätného ventilu dôjde k zníženiu tlaku v systéme, v dôsledku čoho sa vozidlo zníži do pôvodnej polohy. V rôznych modeloch je rukoväť umiestnená na rôznych miestach, prečítajte si pokyny pre rolovací zdvihák, všetko je tam jasne uvedené.
- nosnosť. Nosnosť začína od 2 ton a viac. Jednoduché osobné auto pre každodenné potreby bude mať nosnosť 2 tony. Takýto nástroj nezaberá veľa miesta, možno ho uložiť v garáži a vziať so sebou na výlet. Ak máte SUV, odporúča sa nosnosť 3 tony. V každom prípade je lepšie poznať hmotnosť auta vopred a pri výbere sa riadiť jeho hodnotou.
- Maximálna výška zdvihu. Každý model je iný. Majitelia SUV musia parametrom venovať maximálnu pozornosť. Nemá zmysel platiť za nástroj, ktorý zdvihne auto o 2 cm Maximálna výška zdvihu pre SUV začína na 450 mm.
- Minimálna výška. Parameter definuje možnosť zrolovať zariadenie pod auto. Pojazdný zdvihák s minimálnou výškou väčšou ako je svetlá výška vášho auta vám nepomôže. Pred výberom nezabudnite zmerať svetlú výšku (svetlú výšku).
- Jednoduchosť použitia. Gumová podložka, na doraz nosiča.
- Typ hnacieho mechanizmu. Kardan a výstroj. Odporúčaný typ kardanu, ukázal sa ako spoľahlivý a lepšie opraviteľný.
| Video (kliknutím prehráte). |
Hlavné výhody rolovacích hydraulických zdvihákov:
- Minimálne úsilie na zdvihnutie veľkej hmoty.
- Vďaka horizontálnemu usporiadaniu valca je dosiahnutá vysoká nosnosť.
- Stúpanie je plynulé.
- Stabilná podporná platforma zaisťuje bezpečnú prevádzku.
- Veľmi jednoduché použitie, obsluha nemusí liezť pod auto.
Nevýhody rolovacích zdvihákov:
- Rýchlosť zdvíhania ponecháva veľa požiadaviek, čo je kritické pre vozidlá s vysokou svetlou výškou (svetlou výškou).
- Pri nepretržitom zaťažení dochádza k poklesu v dôsledku poklesu tlaku v systéme.
- Používanie v prostrediach s nízkou teplotou môže spôsobiť zamrznutie tekutín.
- Na zabezpečenie dlhodobého výkonu by sa mala vykonávať preventívna údržba.
- Malá výška zdvihu v porovnaní s inými typmi zdvihákov.
- Členenie vo všeobecnosti, pracovný kmeň nestúpa;
- Rolovací hydraulický zdvihák neudrží náklad;
- Problémy so zdvíhaním bremena;
- Netesnosti v miestach tesnení;
Oprava hydraulických valcových zdvihákov, môžete to urobiť sami, vlastnými rukami. Budete potrebovať súpravu na opravu alebo nákup náhradných dielov. Najčastejšie zlyhávajú tesnenia a rôzne tesnenia, výsledkom čoho sú mastné šmuhy na karosérii.
Prvý bod opravy musíte olej vypustiť do vopred pripravenej nádoby. Neodporúča sa znovu použiť, je lepšie vyplniť nový. Ktorá náplň je uvedená v návode na rolovací zdvihák. Bežný motorový alebo hydraulický olej je zvyčajne vhodný. Je lepšie použiť tie, ktoré neinteragujú s gumovými časťami.
Druhý bod opravy Prejdime do fázy demontáže. Odstránime piesty a študujeme ich na prítomnosť plaku, nečistôt a hrdze. Po zistení znečistenia a hrdze ich odstránime. Na tento účel použite špeciálne rozpúšťadlové kvapaliny, benzín, motorovú naftu, lakový benzín. Po zistení plaku a korózie vo vnútri sa oplatí zbaviť sa oleja. Nie je potrebné ho znova naplniť, hrdza sa objavila z nejakého dôvodu.
Ak je všetko v poriadku s piestami, skontrolujte tvar tyče. Ak je to krivé, je to veľmi zlé. S najväčšou pravdepodobnosťou nebude obnovená. Je potrebné zabrániť ohýbaniu vretena vo fáze prevádzky bez toho, aby bol valček zaťažený hmotnosťou väčšou, než je schopná zdvihnúť. Nezabudnite si prečítať pokyny, aby vám slúžili dlhšie.
Ďalšia porucha, upchaté ventily. Často sa dajú ľahko vyčistiť alebo vymeniť.
Pri oprave hydraulického valcového zdviháka by sa mali vymeniť všetky tesnenia a tesnenia. Dodávajú sa v špeciálnej opravnej súprave predávanej v špecializovaných predajniach. Posledným krokom je prepláchnutie a následné naplnenie čerstvým olejom a čerpanie.
Otvorte plniaci otvor. Všetok olej vypustite do vopred pripravenej nádoby. Potom naplňte čistiacu kvapalinu. Tento postup odstraňuje zvyšný olej a iné nečistoty zo systému. Ďalej postupujeme podľa nasledujúceho algoritmu akcií:
- Naplňte čistiacou kvapalinou.
- Pohybujeme pákou, kvapalina sa šíri systémom.
- Pridajte tekutinu, kývajte pákou, kým sa vreteno nezdvihne do hornej polohy.
- Ďalej otvoríme spätný ventil, vreteno sa vráti do pôvodnej polohy, časť čistiacej kvapaliny sa vytlačí zo systému.
- Ak je vytlačená kvapalina špinavá, zopakujte algoritmus niekoľkokrát.
Po vyčistení systému pristúpime k postupu plnenia oleja. Pred spustením sa uistite, že ste úplne vypustili čistiacu kvapalinu. Krvácanie zapĺňa olej. Potrebujete toľko tekutiny, aby mohol zdvihnúť určitú záťaž do určitej výšky.
- Odtokový otvor nechajte otvorený
- Nalejte olej, ovládajte páku, kým sa vreteno mierne nezdvihne
- Nalejte a pracujte s pákou, kým stopka nestúpne na hornú hodnotu
- Otvorte spätný ventil, vreteno sa vráti do pôvodného stavu, prebytočná tekutina vytečie z otvoru
- Odtokový otvor, zatvorte. Utrite zdvihák. Všetko je pripravené.
Nezabudnite sledovať množstvo oleja. Skontrolujte gumové tesnenia, odporúča sa ich z času na čas vymeniť. Ak sú na zdviháku šmuhy, je potrebné vymeniť tesnenia.
Hydraulický rolovací zdvihák je vynikajúci nástroj používaný v autoservisoch a garážach bežných ľudí. Jeho dizajn je veľmi pohodlný a efektívny. Malo by sa to pamätať Zdvihák je nástroj na zdvíhanie, nie nástroj na pridržiavanie. Pri dlhej práci stojí za to postarať sa o spoľahlivú podporu.
Pri výbere zdviháka dbajte na nosnosť, minimálnu (nutne menšiu ako je svetlá výška vozidla) a maximálnu výšku zdvihu. Po stanovení kritérií odporúčame jednotlivcom zakúpiť zdvihák strednej cenovej kategórie a autoservisom odporúčame venovať pozornosť profesionálnemu náradiu.
Zdvihák je špeciálne zariadenie, pomocou ktorého sa zdvíha ťažké bremeno a upevňuje sa v požadovanej výške. Tento mechanizmus je jednoducho nevyhnutný pri vykonávaní akejkoľvek opravy automobilu, napríklad pri výmene kolesa.
Rolovací hydraulický zdvihák.
Najpohodlnejšie a najefektívnejšie na prácu sú hydraulické zdviháky, ktorých pracovná sila sa dosahuje pomocou hydraulického oleja a piestu. Montáž a opravy takéhoto zariadenia je možné vykonať ručne.
Rolovací zdvihák patrí do kategórie hydraulických zdvihákov, len má trochu iný dizajn. Na jeho tele, vyrobenom z kovu, sú nainštalované dva páry kolies. V otvoroch na ňom umiestnených je namontovaný mechanizmus na zdvíhanie a hydraulický valec, ktorý pri vysunutí v horizontálnom smere zdvíha plošinu. Samotné zariadenie auto postupne nadvihne do požadovanej výšky, pričom sa pod ním roluje.
Zdvihák sa uvádza do pohybu kývaním páky a spúšťa sa otáčaním skrutky ventilu. Počas procesu spúšťania bremena sa na skrutku ventilu umiestni rúrková rukoväť a potom sa priečka dostane do drážky. Keď sa rukoväť otáča okolo svojej osi, príslušne sa otáča aj samotná skrutka. V tomto prípade sa tlak v pracovnom valci uvoľní a náklad sa zníži na požadovanú výšku.
Aby zdvihák slúžil dlhú dobu, je potrebné monitorovať prítomnosť oleja v ňom a stav olejového tesnenia a ventilov.
Na osobné účely sa používajú rolovacie hydraulické zdviháky pre automobily do hmotnostnej kategórie do 3000 kg. Najčastejšie sa takéto zariadenie, vybavené pedálmi potrebnými na predbežné zdvíhanie, používa v autoservisoch a pneuservisoch. Dokáže zdvihnúť bremená až do 4000 kg, pričom svoju prácu vykoná dostatočne rýchlo.
Zdviháky, ktoré zdvíhajú bremená do 20 ton a sú vybavené pedálmi predzdvihnutia, ako aj posuvnou traverzou, sú určené na obsluhu ťažkých vozidiel a špeciálnych vozidiel. Tento mechanizmus má tiež svoje nevýhody, medzi ktoré patrí objemová veľkosť a veľká hmotnosť, čo sťažuje jeho pohyb v aute. Na prevádzku je potrebný plochý, rovný povrch, ako je asfalt alebo betón.
- kľúč;
- nádoba na vypúšťanie oleja;
- petrolej;
- maslo.
Počas prevádzky sa zdvihák môže zlomiť. Medzi poruchy tohto zariadenia patrí únik oleja, zaseknutie pri zdvíhaní do výšky alebo naopak jeho odmietnutie zostúpiť. V každom prípade by sa to malo opraviť.
Ak je príčinou poruchy únik oleja, musíte najskôr zariadenie rozobrať. Potom sa z neho vyberú piesty a skontrolujú sa na koróziu. Potom sa všetky nečistoty a korózia starostlivo odstránia. Ďalej sa kontroluje stonka. V prípade, že je ohnutý a zdeformovaný, možno opravu zdviháka považovať za nepraktickú.
Princíp činnosti hydraulického rolovacieho zdviháka.
Pri oprave ventilu, ktorý prepúšťa olej, ho musíte odskrutkovať a skontrolovať, či sa dovnútra nedostala nečistota a či nie je zdeformovaný. V prípade, že došlo k jeho mechanickej deformácii, ventil by sa mal vymeniť. Ak je špinavá, pracovná tekutina unikne v dôsledku skutočnosti, že guľa prestala pevne sedieť v sedadle. Preto sa najskôr stará pracovná kvapalina (olej) vypustí do pripravenej nádoby, pričom systém pumpuje pomocou páky, zdvíha a spúšťa.
Potom sa všetky diely dôkladne umyjú od nečistôt, ktoré sa dostali dovnútra, ako aj od zvyškov starého oleja. V tomto prípade je potrebné vymeniť všetky manžety, ako aj tesniace tesnenia. Ak sa nečistota dostala priamo do pracovnej dutiny, na jej odstránenie budete musieť odskrutkovať hlavu krytu.
Potom sa do jeho základne naleje petrolej a zdvihák sa čerpá. V tomto prípade je potrebné odskrutkovať blokovaciu ihlu. Na konci sa petrolej odstráni a do pracovnej dutiny sa naleje čistá pracovná tekutina.
Účinnosť zdviháka môže byť znížená v dôsledku nahromadenia vzduchových bublín v jeho pracovnej dutine, ktoré sa tam dostanú v dôsledku nedostatku oleja.








