Oprava sondy Gnb svojpomocne

Opravujeme sondy pre lokalizačné systémy DigiTrak (Digital Control, Inc.) a Ditch Witch Subsite (CMW).
Pošlite nám vašu rozbitú sondu a my vám ju vrátime v prevádzkyschopnom stave!

• Pošlite nám vašu rozbitú sondu a my vám ju vrátime v funkčnom stave!
• Väčšinu sond je možné opraviť, aj keď sú vážne poškodené!
• Dôverujte profesionálom a my vám pomôžeme ušetriť peniaze!
• Platíte len za pozitívne výsledky!

• 100 dní záruka
  pre repasované sondy
• Nie viac ako 10 dní na opravu od okamihu, keď dostaneme sondu

• 1 Zanechajte požiadavku a my bezplatne vyzdvihneme vašu sondu na opravu
• 2 Zaplaťte za opravy potrebné na získanie sondy
• 3 Pošlite všetky rozbité sondy naraz a podľa potreby zaplaťte ich opravu

• Ak je vaša sonda rozbitá
  nepotrebujete ho – kúpime ho od vás!
• V prípade potreby si u nás môžete zakúpiť aj repasovanú sondu s nami poskytovanou zárukou!

Zistite cenu opravy alebo nákupu sondy od našich špecialistov

Naša organizácia poskytuje služby opravy a údržby pre také lokalizačné systémy ako Mark III, Mark IV, Mark V, LT, Eclipse, SE, F2, F5, ako aj Ditch Witch SubSite 750752 Tracker.

• Úprava a prevencia lokátorov
• Výmena okuliarov, tlačidiel a joystickov
• Výmena displeja
• Oprava elektronických komponentov lokátorov a opakovačov
• Obnova mechanického poškodenia trupov
• Obnovenie telemetrie (komunikácie) medzi lokátorom a opakovačom

• Záruka 180 dní na všetku prácu
• Oprava sa vykonáva až po diagnostikovaní poruchy a dohode o podmienkach a cene opravy so zákazníkom
• Postaráme sa o dodanie zariadenia.

Video (kliknutím prehráte).

Vážime si váš čas a sme pripravení ponúknuť službu výmeny chybného lokátora Mark 3 alebo Mark 5 za funkčný do troch pracovných dní.

Batérie sond, akumulátory a nabíjačky pre lokalizačné systémy
a vzdialené displeje DigiTrak (Digital Control, Inc.) a Ditch Witch Subsite (CMW)

• Originálne americké batérie - batérie SuperCell
• Značkové analógy batérií SuperCell
• Nikel-kadmiové batérie pre lokalizačné systémy a vzdialené displeje (opakovače)
• Nabíjačky pre lokalizačné systémy a vzdialené displeje (opakovače)

Nestrácajte drahocenný čas výmenou batérií!
Zavolajte nám! Vždy k dispozícii!

Kúpou našich batérií, akumulátorov a nabíjačiek získate originálnu kvalitu za polovičnú cenu!

DigiTrak (Digital Control, Inc.) a podstránka Ditch Witch (CMW)
lokátory, sondy, opakovače, nabíjačky, puzdrá.

• Veľký výber nových a použitých lokalizačných zariadení
• Na všetky použité zariadenia poskytujeme záruku
• Kontaktujte nás a informujte sa o dostupnosti alebo si objednajte zariadenie, o ktoré máte záujem

• Zavolajte nám alebo nám pošlite fotografiu a popis vášho zariadenia
• Ak súhlasíte s predbežným posúdením, pošlite nám zariadenie na kontrolu našimi odborníkmi
• Ak Vám nebude vyhovovať konečná cena, zariadenie Vám vrátime na naše náklady.

Ak chcete predať svoju zlomenú sondu, požiadajte o cenu a pošlite nám sondu

Výskumné a výrobné centrum ERA je úzky tím vysoko kvalifikovaných odborníkov s rozsiahlymi skúsenosťami v oblasti navrhovania, výroby a opráv high-tech zariadení.

Našou hlavnou úlohou je zabezpečiť stabilnú prevádzku elektronických systémov pre horizontálne smerové vŕtanie. Potvrdenie kvality našej práce je zárukou pre všetky druhy našich prác a služieb.

Pri našej práci kladieme na prvé miesto potreby zákazníkov a efektivitu vybavovania objednávok.

Robíme všetko pre to, aby bol klient spokojný.

sv. Manufaktúra, 14, "Fair Trade Rows"

sv. Tehla Vyemki, 2 z. 509 kor. 1, BC "South Park"

sv. Polytechnika, 24
budova 1L, NPO "CKTI"

Správa prezentovaná na medzinárodnej konferencii "NO-DIG - 2010". Autor - A.L. Nagovitsyn (Rusko, Čeľabinsk).

Elektronické sondy pre horizontálne smerové vŕtacie súpravy (HDD) inštalované vo vŕtacích hlavách môžu fungovať bez poruchy po mnoho rokov, ale môžu zlyhať aj pri prvom prepichnutí. Táto práca je venovaná analýze príčin takého širokého časového rozpätia pre bezporuchovú prevádzku HDD sond na základe skúseností z obnovy sond radu MARK, ECLIPSE, LT od Digital Control Inc. séria SubSite od Charles Machine Works Inc. Okrem toho môžu vŕtači a operátori jednotiek HDD považovať za užitočné opísať správanie sond v abnormálnych situáciách. Autor chápe, že takéto objasnenia nemôžu nahradiť praktické skúsenosti, ale pomôžu ich lepšie využiť a pomôžu vyhnúť sa zbytočným výdavkom na nákup nových sond.

Príčiny porúch elektronických sond, spôsoby riešenia problémov

Štruktúra a dizajn HDD sond od rôznych spoločností a sérií sú veľmi podobné. Sonda namontovaná vo vŕtacej hlave pozostáva zo snímača naklonenia pozdĺžnej osi vzhľadom na horizont, snímača nakláňania („hodiny“), stabilizátora impulzov, procesorovej jednotky mikrokontroléra a budiča antény s guľovou „anténou“. Všetky prvky sú vyplnené zmesou odolnou voči vlhkosti a umiestnené v plastovom obale, ktorý zaisťuje voľné rozloženie siločiar striedavého magnetického poľa feritovej „antény“. Dizajn na príklade sondy série MARK je znázornený na obrázku 1.

Existujú tri hlavné dôvody zlyhania elektronických sond HDD: prehriatie, kompresia, prenikanie vrtnej kvapaliny do prvkov elektronickej jednotky. Štvrtým dôvodom - pomerne zriedkavým - je zlyhanie prvkov elektronickej jednotky v dôsledku výrobnej chyby alebo ľudského faktora.

Prehrievanie sondy

Kompresia sondy

Najhlavnejšie je vyplnenie štrbín hlavy vrtáka izolačným materiálom odolným voči oteru, ako je sklolaminát, ktorý dobre funguje pri stlačení a použitie objímky so zväčšeným priemerom pre sondu. Zároveň je vhodné vycentrovať sondu v objímke buď štandardnými prostriedkami (gumové krúžky), alebo dvoma vinutiami izolačnej pásky umiestnenými vo vzdialenosti 40 ... 50 mm od koncov sondy. Ak sú na tele viditeľné stopy pozdĺžnych štrbín, mali by ste byť pripravení na skoré zlyhanie sondy.

Jedna z možností spevnenia štrbín vo vŕtacej hlave je znázornená na obrázku 3. Hrúbka dosky je pozdĺž šírky štrbiny (sklenené vlákno funguje dobre pri stlačení, t.j. štrbiny sa nebudú „hrať“). Nedá sa dosiahnuť absolútna tesnosť - tenké trhlinky vo výplni sa síce objavia, no dovnútra sa dostane len najjemnejšia frakcia suspenzie vrtného kalu, t.j. pravdepodobnosť uviaznutia sondy v zásuvke je znížená. Medzera medzi telom sondy a objímkou ​​vo vŕtacej hlave je 1,5…2 mm alebo viac (užitočné zo všetkých strán: znížená spotreba a žiadne zasekávanie). Na vycentrovanie sondy - dve vinutia izolačnej pásky alebo vystuženej jednostrannej pásky.

Strata tesnosti tela sondy - prenikanie vrtnej kvapaliny do prvkov elektronickej jednotky

Existujú dva možné dôvody straty tesnosti: mechanické poškodenie a prehriatie. Vizuálne možno stratu tesnosti predpovedať napríklad zmenou veľkosti medzery medzi krytom priestoru pre batérie a plastovým krytom (sondy série SubSite používajú závitové spojenie a táto metóda nie je použiteľná). Prehriatie takmer vždy spôsobuje deformáciu plastových prvkov puzdra so stratou tesnosti. Nebezpečenstvo straty tesnosti spočíva v neustálej, metodickej elektrokorózii prvkov elektronickej jednotky. K najrýchlejšiemu zlyhaniu sondy dochádza vtedy, keď vrtná kvapalina prenikne k prvkom IIIa, IIIb sondy.

Príčiny porúch elektronických sond pre HDD, ich prejavy a niektoré spôsoby predchádzania poruchám, uvedené v tomto príspevku, sa objavili ako výsledok dlhoročných skúseností s reštaurátorskými opravami sond. Dúfam, že počet porúch sondy na základe odporúčaní sa zníži, ale dúfam, že ani ja nezostanem bez práce: hlavné príčiny porúch sú vždy zarastené množstvom nuancií, ktoré úplne neodstraňujú poruchy sondy počas prevádzky .

IP Nagovitsyn A.L.
Obnova sond, oprava a údržba lokalizačných systémov pre HDD. Komplexné typy opráv a modernizácie. Prečítajte si viac tu

21 metrov. Križovatky..- Kábel vysokého napätia:, Vysokotlakový plynovod.

Stručný prehľad fungovania sledovacieho systému RD7000+ v indukčnom režime. Zohľadňuje sa kompletná súprava zariadenia, princípy fungovania a niektoré funkčné vlastnosti. Viac o zariadení: Všetky lokátory:

Horizontálne smerové vŕtanie je riadený bezvýkopový spôsob kladenia podzemných inžinierskych sietí založený na použití špeciálnych vrtných súprav. Dĺžka pokládky koľají môže byť od niekoľkých metrov do niekoľkých kilometrov a priemer je viac ako 1 200 mm. Video ukazuje proces vŕtania: 1 - Vŕtanie pilotnej studne. 2 - Postupné rozširovanie studne (pohyb v opačnom smere). 3 - Ťahanie potrubia. Pozrime sa, ako vyzerá technológia horizontálneho smerového vŕtania vo forme animácie.

Horizontálne smerové vŕtanie. Domáci vrták D-140mm; L-9 m.

Kto slúžil v armáde, ten sa v cirkuse nesmeje.

Film rozpráva o hlavných fázach bezvýkopového kladenia komunikácií metódou HDD. Zváranie polyetylénových rúr. Stavebná spoločnosť Drilling and Communications LLC sa špecializuje na stavebné a opravárenské práce v oblasti podzemných inžinierskych sietí metódou HDD. Používame kvalitné vŕtacie súpravy ROBBINS HDD, ktoré sa osvedčili v teréne. Hlavnou činnosťou spoločnosti je bezvýkopová pokládka inžinierskych komunikácií metódou horizontálneho smerového vŕtania. Technológia HDD umožňuje ukladanie komunikácií pod existujúce diaľnice, železnice, rieky a iné bariéry, kde nie je možný otvorený spôsob kladenia sietí.

Referenčné číslo 21518 – 2015 DigiTrak F2 DigiTrak F2 Balík lokalizačného vybavenia vrátane: -Locator DigiTrak F2 -DigiTrak FSD Display -DigiTrak FX12 Sonde Viac informácií o tu zobrazenom zariadení nájdete na: Ak chcete zobraziť všetko naše vybavenie, navštívte našu webovú stránku na adrese: HDD Broker, váš online zdroj pre nové a použité zariadenia na smerové vŕtanie.

Burmashservice vykonáva horizontálne alebo horizontálne smerové vŕtanie v Moskve a priľahlých regiónoch (Jaroslavl, Vladimir, Ryazan, Tula, Kaluga, Smolensk, Tver). Podrobnosti:

horizontálne vŕtanie prerazenie puzdro pod cestu Inštalácia potrubia bez výkopu HDD 360

tel 89119247172 horizontálne vŕtanie prepichnutie puzdro pod cestu Montáž potrubia bez ryhovania HDD

si tu » Fórum – chcem začať vŕtať » Blší trh » Oprava umiestnenia HDD, sond, lokátorov

• tel. 8-919-331-78-78
  IP NAGOVITSYN

  • Horizontálne smerové vŕtanie (skrátene HDD) je pokročilá technológia, ktorá umožňuje kladenie komunikačných potrubí pod zem bez hĺbenia pôdy. HDD sa vykonáva pod kontrolou vysoko presných lokalizačných systémov, čo umožňuje obísť podzemné prekážky a položiť potrubie pozdĺž danej trajektórie. Žiaľ, niekedy sa toto zariadenie pokazí a keďže stojí veľa peňazí (najmä v krízovej situácii), bolo by rozumnou voľbou opraviť lokalizačný systém a nie kupovať nový. Existuje mnoho spoločností na opravu a údržbu lokalizačných systémov HDD, ale je potrebné dôverovať opravám drahých zariadení dôveryhodným spoločnostiam, ktoré zamestnávajú vysokokvalifikovaných odborníkov s rozsiahlymi skúsenosťami s navrhovaním, výrobou a opravou high-tech zariadení. Takéto spoločnosti nesú záručné povinnosti a budú vám môcť kedykoľvek poradiť s vaším lokalizačným vybavením.

    Podrobnejšie informácie nájdete na oficiálnej stránke SPC ERA LLC alebo na telefónnom čísle 8 800 500 23 64

    Zverte svoje vybavenie profesionálom.

    Koľko to stojí a ako rýchlo opravíte dvojfrekvenčnú sondu na miesto Eclipse?

    Povedzte mi, koľko bude stáť oprava opakovača lokalizačného systému digitruck SE a výmena batérie v prijímači?

    Potrebujeme opraviť žltú sondu lokalizačného systému digitrak mark 5. Koľko bude oprava stáť?

    Levanduľová sonda z lokality Eclipse sa pokazila, pustíte sa do opravy? Koľko to bude stáť?

    Pomôžte mi prísť na to, máme miesto sns 200 pro, opakovač a prijímač medzi sebou pravidelne strácajú kontakt. Môžete diagnostikovať a opraviť tento lokalizačný systém?

    Máte záujem opraviť umiestnenie digitrucku f2, prijímač je pokazený, môžete ho opraviť? Koľko bude stáť oprava?

    Dobrý deň. Ak sa venujete HDD, tak si myslím, že naša ponuka Vás bude zaujímať, keďže dobrá a spoľahlivá lokalita je zárukou kvalitnej a včasnej práce.

    Ponúkame:

    • Obnova sond pre navigačné systémy (lokačné systémy) HDD s akýmkoľvek druhom poškodenia
    • Oprava lokalizačných systémov MARK, ECLIPSE, SubSiteComplex typy opráv: sondy (vysielače) pre podpovrchové radary "MARK-III", "MARK-IV", "MARK-V" (polohovací systém "Digi Trak" firmy "DIGITAL CONTROL Inc"), sondy pre lokalizačné systémy ECLIPSE, sondy pre lokalizačný systém SubSite 750/752 Tracker, ako aj pre lokalizačné systémy SpotDTec, LT, SE, F2 a F5.
    • Modernizácia - zníženie spotreby prúdu z batérií o 20-50% pri zachovaní výkonu sondy.Navyše pri oprave sond DT („žlté“) sondy možno upgradovať na DX („červené“) sondy z hľadiska výkonu pri zachovaní nízkej spotreby prúdu DT sond.
    • Ďalej ponúkame: Nikel-kadmiové batérie pre lokalizačné systémy rady MARK, Eclipse a LT- Lítiové batérie pre lokalizačné systémy série SE, F2 a F5- Nabíjačky pre batérie lokalizačných systémov série MARK, Eclipse a LT Výkonné resp. ekonomické sondy s nepretržitou dobou prevádzky zo sady batérií až päť dní.

    s pozdravom
    Čeľabinsk, +7 926 532-09-40 (24 hodín)
    IP Nagovitsyn.

    Horizontálne smerové vŕtanie (HDD) je spôsob kladenia potrubí a káblov bez kopania výkopov, ktorý sa zvyčajne vykonáva pod cestami a železnicami. Na implementáciu tejto metódy sa používa špeciálne vybavenie, ktoré zahŕňa smerové vrtné súpravy. Pomocou takýchto inštalácií sa práca vykonáva 90% pod zemou.

    Metóda horizontálneho vŕtania je moderný spôsob kladenia potrubí na rôzne účely.

    Metóda horizontálneho smerového vŕtania sa dnes považuje za veľmi populárnu. V prvom rade je to spôsobené tým, že použitie tejto metódy umožňuje znížiť finančné náklady na kladenie potrubia 2,5 až 3-krát.

    Zvážte hlavné úlohy, ktoré sa vykonávajú pomocou tejto metódy:

    • kladenie rúrok, ktoré budú slúžiť ako ochranné puzdro (puzdro) pre rôzne napájacie káble;
    • Technológia HDD umožňuje bezvýkopovú inštaláciu potrubí, ktoré prepravujú pitnú alebo odpadovú vodu.

    Dôležité! Prepichnutie pod železničným alebo cestným dnom je jedinou možnosťou na inštaláciu komunikácie bez kopania tradičnej priekopy.

    Prepichnutie HDD pod cestou alebo inou inžinierskou štruktúrou vám umožňuje zachovať prirodzenú krajinu, čo je tiež dôležitá výhoda. Zvážte ďalšie výhody HDD:

    • okrem finančných nákladov sa znižujú aj náklady na prácu, pretože hlavnú prácu vykonáva špeciálne vybavenie;
    • pomocou punkcie HDD je možné položiť potrubie alebo káblový kanál nielen pod prepravné trasy, ale aj pod vodné útvary.
    • na takúto prácu nie je potrebný veľký počet ľudí. Spravidla stačí malý tím 3-5 ľudí.

    Takáto práca si nevyžaduje veľa miesta a okolitá krajina nebude pokazená.

    Vŕtanie horizontálnych studní možno právom považovať za unikátnu metódu, ktorej technológia eliminuje poškodenie životného prostredia a znižuje náklady na prácu, ako aj náklady na hotovosť.

    Všetky zariadenia, ktoré sa používajú na vŕtanie HDD, sú rozdelené do niekoľkých hlavných odrôd:

    • HDD horizontálna smerová vŕtačka;
    • lokalizačný systém pre vŕtanie;
    • drobné príslušenstvo (konzoly, svorky atď.).

    Lokalizačný systém na vŕtanie horizontálnych studní je potrebný na organizáciu kontroly nad vrtákom. To je veľmi dôležité, pretože vrták je počas prevádzky v pôde, to znamená mimo viditeľnej zóny. Takýto systém chráni vŕtačku pred kolíziami s rôznymi prekážkami, ktoré môžu poškodiť vŕtacie zariadenie.

    Systém sledovania geolokačného pracovného toku je vybavený minisondou, ktorá je potrebná na sledovanie geolokačných ukazovateľov počas vŕtania. Mini-sonda je namontovaná na vŕtacej hlave a na stroji. Údaje prenášané sondou sa odosielajú operátorovi, ktorý opraví pracovný tok.

    Treba si uvedomiť, že HDD zariadenie je dosť drahé a patrí medzi profesionálne vybavenie. Horizontálna vrtná súprava (UGB) môže mať inú konfiguráciu, avšak všetky takéto stroje pozostávajú z nasledujúcich konštrukčných prvkov:

    Zariadenie HDD je profesionálne a má vysoké náklady

    Funkčná časť UGNB pozostáva z troch hlavných komponentov:

    • vŕtací prvok;
    • hadica, ktorá dodáva vodu do vŕtacieho prvku (je to potrebné na chladenie vŕtačky);
    • ovládací panel.

    Všetky UGNB sú klasifikované podľa jedného hlavného ukazovateľa - hraničnej preťahovacej sily. Medzi ďalšie vlastnosti týchto strojov patria:

    • indikátory prierezu kanálov, ktoré môže takýto stroj vykonávať;
    • maximálna dĺžka kanála;
    • spotreba betonitu (l/min);
    • použitie metódy horizontálneho vŕtania zohľadňuje aj maximálny možný polomer ohybu vrtných tyčí. Tento ukazovateľ sa považuje za veľmi dôležitý, pretože ovplyvňuje mobilitu vrtnej súpravy a jej schopnosť obchádzať rôzne prekážky.

    Sekundárne vybavenie zahŕňa nasledujúce zariadenia:

    • upevňovacie prvky;
    • adaptéry;
    • expandéry;
    • čerpacie zariadenia;
    • generátory poháňané elektrinou;
    • osvetľovacie zariadenia.

    Horizontálna vrtná súprava musí byť zvolená správne v súlade so všetkými vyššie uvedenými faktormi.

    Horizontálne vŕtanie zahŕňa prepichnutie vykonávané profesionálnym zariadením. Predtým, než sa však pustíte do vŕtania pod vozovkou, je potrebné vykonať prípravné práce.

    Horizontálne vŕtanie si vyžaduje prípravné práce

    V prvom rade je potrebné pripraviť rovnú plochu pre vrtnú súpravu. K tomu je potrebné vyrovnať miesto, ktoré by malo mať približnú veľkosť 10x15 m. Okrem toho je v niektorých špecifických situáciách potrebné pripraviť obchvat pre vrtný komplex.

    Dôležité! Pripravené miesto musí byť ohradené výstražnou páskou. Je to potrebné, aby sa vylúčilo prenikanie neoprávnených osôb na územie. Takáto páska sa inštaluje vo výške približne 80 cm nad zemou.

    Miesto pre vrtnú techniku ​​sa pripravuje v mieste, kde bude studňa položená. Po príprave miesta je potrebné nainštalovať vŕtacie zariadenie a umiestniť ho do správnej polohy na prepichnutie.

    Okrem toho sa oplatí ukotviť základovú dosku pre zariadenie. Táto akcia sa vykonáva pomocou šnekov. Ďalej je potrebné nastaviť uhol vstupu vrtáka do zeme.

    Prepichnutie HDD horizontálnym smerovým vŕtaním sa vykonáva s ohľadom na bezpečnostné opatrenia, ako aj všetky potrebné stavebné predpisy. Počas procesu vŕtania sa používa špeciálny roztok bentonitu. Zariadenie na prípravu tohto roztoku by malo byť umiestnené na boku horizontálnej smerovej vrtnej súpravy. Vzdialenosť medzi UGNB a zariadením na prípravu bentonitu musí byť minimálne 10 m. Bentonitová malta plní nasledujúce funkcie:

    • spevnenie stien kanála dobre;
    • a tiež toto riešenie pomáha odstraňovať zeminu z kanála.

    Na vstupných a výstupných bodoch kanála sa odporúča vybaviť špeciálne jamy, do ktorých sa bude likvidovať prebytočný roztok. Okrem toho je potrebné nadviazať trvalú rádiovú komunikáciu medzi vedúcim procesu vŕtania a operátormi zariadenia.

    Zvážte, čo ešte treba urobiť v procese prípravy na horizontálne vŕtanie HDD:

    • určiť miesta, kde prechádzajú podzemné komunikácie, aby ich počas vŕtania nezranili;
    • študovať zloženie pôdy a jej vlastnosti. To je potrebné na výber optimálnej trasy vŕtania.

    V mieste vpichu by mala byť malá priehlbina vyplnená bentonitovou maltou.

    Po vykonaní všetkých prípravných prác môžete pristúpiť priamo k kladeniu rúr pomocou metódy horizontálneho smerového vŕtania. K tomu je vrtná súprava umiestnená na správnom mieste. Ďalej musíte vykonať test (pilotovať studňu). Prierez takejto studne by mal byť približne 100 mm.

    Pri usporiadaní pilotnej studne pod železnicou alebo cestou musí byť pohyb vŕtacieho prvku riadený geolokačným systémom. Bez takéhoto systému alebo v prípade jeho poruchy je zakázané vykonávať bezvýkopové práce.

    Počiatočná poloha hlavy vrtáka je spravidla 10–20 ° vzhľadom na horizont. Tento uhol by sa mal neustále zmenšovať v závislosti od hĺbky ponorenia. Po dosiahnutí požadovanej hĺbky na položenie potrubia metódou HDD sa vŕtanie vykonáva v horizontálnej rovine. Počas vŕtania je dovolené vykonávať úpravy pohybu hrotu vrtáka. Korekcia pohybu vrtáka sa vykoná, ak sa odchyľuje od určenej trajektórie. Určenie odchýlky od požadovanej trajektórie sa vykonáva pomocou polohovacieho systému.

    Metóda punkcie zahŕňa kontrolu polohy vrtáka cez geolokačný systém každé 3 m. Po prejdení určitého bodu sa hlava vrtáka začne pohybovať nahor, čo jej umožňuje dosiahnuť výstupný bod. Výstup zo zeme (rovnako ako vchod) musí byť vypočítaný vopred a vykonaný pod presne definovaným uhlom.

    Pilotnú studňu je potrebné rozšíriť, to sa vykonáva pomocou špeciálneho zariadenia - rimmera

    V ďalšej fáze kladenia potrubí pod cestu je potrebné rozšíriť pilotný kanál. Na tento účel sa vŕtacia hlava demontuje a na jej miesto sa nainštaluje špeciálne zariadenie, rimmer. Rimmer je konštrukčný prvok používaný pri ukladaní potrubí metódou HDD, ktorý plní funkciu rozšírenia pilotného kanála. Stojí za zmienku, že rimmer je reverzne pôsobiaci expandér (sahá od výstupu kanála po jeho vstup).

    Ak vezmeme do úvahy technológiu vŕtania HDD, aby sa dosiahli požadované ukazovatele priemeru, expanzia sa vykonáva raz až niekoľkokrát. Počet nadstavcov závisí od priemeru budúcej studne.

    Horizontálne vŕtanie je možné vykonávať aj v náročných podmienkach (zlá pôda, množstvo prekážok v dráhe vrtáka atď.). V tomto prípade sa pred položením potrebnej komunikácie do kanála vykonajú práce na rozširovaní studne. Okrem toho stojí za zmienku, že všetky práce sa musia vykonávať pomocou chladiacej kvapaliny. Je to spôsobené tým, že geolokačné zariadenia sú veľmi citlivé na zvýšené teploty. Defekt na ceste je vážny podnik, ktorý treba premyslieť od začiatku do konca.

    Je tu ešte jeden dôležitý faktor, ktorý treba predvídať – sypanie pôdy. Prepichnutie pod vozovkou metódou HDD by malo tiež brať do úvahy skutočnosť, že pred natiahnutím plastových alebo kovových rúrok do studne je potrebné ich pripojiť.Dizajn musí byť bezpečne pripojený, inak môžu vzniknúť problémy. Ďalej, keď je vŕtacie zariadenie vypnuté, prstencový expandér je dokovaný s tyčami. Potom sa cez otočný obratlík spojí potrebná komunikácia. Dokovanie bude vyžadovať špeciálny prechodový prvok alebo iné možné zariadenie.

    Užitočné informácie! Metóda HDD zohľadňuje výber dilatačnej časti podľa nasledujúceho výpočtu: kanál musí byť o 25% väčší ako ťahané potrubie. Ak je komunikácia položená s tepelnou izoláciou, kanál by mal byť o 50% väčší.

    Hotový kanál by mal byť asi o štvrtinu širší ako potrubie

    Ak sú indikátory tlaku vo vnútri kanála veľké, potom roztok bentonitu rovnomerne vyplní priestor medzi vonkajšou stenou potrubia a vnútornou stenou studne. Po vytvrdnutí bentonitovej malty je pokles zeminy vylúčený.

    Najskôr sa vykoná punkcia pod železničným alebo cestným podložím. Ďalej sa jamka rozšíri na požadovaný priemer. V tretej fáze sa potrubia ukladajú podľa metódy HDD.

    Robí sa to celkom jednoducho: potrubie sa utiahne spolu s posledným expanzným lemom. Komunikácia je pripevnená k expandéru pomocou špeciálnych spojovacích konzol alebo otočného spoja.

    Vodič je predbežne pretiahnutý cez hotový kanál. Je to potrebné pri organizovaní káblových rozvodov v komunikácii. V tomto prípade bude konštrukcia potrubia slúžiť ako ochranný obal, ktorý chráni elektroinštaláciu v zemi pred poškodením.

    Táto technológia vám umožňuje rýchlo, spoľahlivo a ekonomicky ťahať potrubie cez zem bez organizácie zákopov, ktoré sa spravidla vykonávajú ručne. Po položení potrubia HDD ho možno považovať za dokončený. Na konci je potrebné evakuovať vŕtacie a ostatné zariadenia z pracoviska.