Mnohé časti auta Lada Grant si môžete opraviť sami. A pre tých, ktorí predtým používali iné vozidlo od AvtoVAZ a už ho riešili, to nebude vôbec ťažké, pretože mnohé časti a mechanizmy automobilov VAZ sú identické.
Nikto nebude argumentovať skutočnosťou, že keď sa pustíte do takej zodpovednej úlohy, akou je oprava vlastného auta vlastnými rukami, musíte mať o tejto téme dobré znalosti.Takýmto zdrojom technických informácií sa stane opravárenská kniha Lada Granta. V ňom nájdete podrobný popis veľkého množstva technických problémov a porúch.
Najprv musíte vykonať kvalitatívnu diagnostiku porúch vozidla. Je však nepravdepodobné, že klub jednoduchých „dámy“ má na to v garáži drahé vybavenie. Na nákup takéhoto diagnostického zariadenia budete musieť minúť veľa peňazí. A oplatí sa to? Väčšina motoristov robí závery na základe vlastných pocitov a pozorovaní svojho auta. Takáto povrchná analýza samozrejme nemôže poskytnúť najpresnejší verdikt, ale odkazom na knihu opráv môžete celkom presne určiť typ väčšiny technických problémov v Lada Grant bez toho, aby ste sa uchýlili k drahým čerpacím staniciam.
Napríklad v tejto knihe nájdete známky porúch motora a iných prvkov agregátového systému. Ak si všimnete veľa hluku pri bežiacom štartéri, praskanie v sacom potrubí, výstrely v tlmiči, silné vibrácie motora alebo zvýšenú spotrebu oleja, potom vyššie uvedená kniha uvedie prvé príčiny týchto problémov, ako aj tipy, ako pomôcť opraviť tieto poruchy.
V tomto druhu sprievodcu nájdete odpovede a tipy na mnohé otázky. Napríklad kľukový hriadeľ sa neotáča so štartérom, motor je nestabilný, zvýšená spotreba paliva, prehrievanie jednotky - všetky tieto a mnohé ďalšie problémy budú uvedené v príručke.
VIDEO
Nájdete tu popisy a riešenia problémov súvisiacich s podvozkom vozidla, prevodovkou, riadením a brzdovým systémom. Preklzáva spojka, klepanie pruženia, hluk pri radení, vibrácie počas jazdy, únik oleja – to je krátky zoznam tých problémov, ktoré sú v knihe popísané.
S diagnostikou je všetko jasné. Ak môžete nájsť problém a určiť jeho príčinu, čo potom, keď príde na samoopravu? Tu budete potrebovať pomoc z knihy, akou je napríklad príručka Lada Grant Repair Guide. Tu môžete opraviť motor, spojku, prevodovku a oveľa viac. Môžete nájsť podrobné, podrobné a mimoriadne jasné pokyny, ktoré vám pomôžu pri riešení problémov rôznej zložitosti. Kniha napríklad veľmi podrobne popisuje ako výmenu rôznych snímačov, tak aj výmenu celého motora. Okrem toho tam nájdete podrobné pokyny na opravu brzdového systému, elektrického vybavenia a mnohých ďalších systémov. Ďalšou obrovskou výhodou sú jasné, ostré a farebné ilustrácie. To všetko výrazne zjednoduší proces opravy rôznych systémov v aute.
Takéto návody sa dajú celkom jednoducho nájsť na World Wide Web, kde sú voľne dostupné na stiahnutie. Nezabudnite tiež na servisnú knižku, ktorú prikladá samotný výrobca, kde nájdete množstvo užitočných informácií o oprave Lada. Video tutoriály sú jednoducho neoceniteľné, pretože vám dávajú možnosť vidieť všetko v akcii. Práve tento prístup je najefektívnejší pre úplných začiatočníkov.
Obzvlášť užitočné je sledovať takéto video návody počas alebo pred vykonávaním pomerne zložitých prác na výmene dôležitých častí. Napríklad výmena hrebeňa riadenia nie je v žiadnom prípade najjednoduchšia a takáto videoreportáž bude veľmi užitočná. Vo videu môžete sledovať, ako vysokokvalifikovaní pracovníci čerpacích staníc vymieňajú spojku Lada Granta. Ak sa rozhodnete nainštalovať nový alebo nahradiť štandardný alarm automatickým štartom, potom vám tento podrobný návod nepochybne pomôže.
Oprava Lada Granta svojpomocne nie je, samozrejme, najjednoduchšia vec, ale je celkom uskutočniteľná. Tak sa nebojte pridať do klubu "ladovodov"!
Ahojte všetci.Všetci viete, že Granty sú agregované „automatickými strojmi“, do ktorých sa podľa návodu na použitie naleje olej, ktorý vydrží počas „života“ Lada Granta. Tomu samozrejme neverí nikto alebo takmer nikto, okrem tých, ktorí písali návod
Cesty sú plné prekvapení a vo väčšine prípadov nepríjemných. Poruchy sa občas vyskytujú v najnevhodnejšom momente. Dobrou správou však je, že väčšina týchto nepríjemných prekvapení sa dá bez problémov opraviť a opraviť aj doma.
Ahojte všetci. Dnes si povieme niečo o snímači brzdového pedálu alebo presnejšie o snímači polohy brzdového pedálu. Dozviete sa o slabých stránkach tohto zariadenia, ako aj o tom, ako opraviť snímač brzdového pedálu alebo ho nahradiť Lada Grant.
Porucha podvozku „nášho brata“ je bežná vec a už sa spravidla nikto nečuduje, prečo odumrela napríklad vzpera alebo ložisko kolesa. Každý vodič vie, že na „našich“ cestách neprežije žiadny náhradný diel.
Spojler (krídlo, šabľa) je nielen skvelým spôsobom, ako zmeniť aerodynamické vlastnosti vášho auta, ale aj dobrým dizajnovým riešením. Malý prvok, ktorý je nainštalovaný na zadných dverách, veku batožinového priestoru alebo nad zadným čelným sklom, sa môže dramaticky zmeniť
Ahoj. Dnes sa porozprávame o tom, ako rýchlo a správne odstrániť stropné obloženie na Grante doma, bez toho, aby ste niečo zlomili alebo poškodili. Práca je pomerne jednoduchá a nevyžaduje špeciálne zručnosti ani žiadne špeciálne. nástrojov.
Inštalácia reproduktorov do zadných dverí nie je problém, ak sú miesta pre reproduktory pripravené výrobcom a stačí dokúpiť „zadné“, odstrániť obloženie a prilepiť reproduktory. Ale aj ľudia. Každý sme iný.
Toto auto bolo medzi poslednými, ktoré opustilo montážnu linku VAZ a nahradilo obľúbenú Ladu Kalinu a Ladu Samaru. Model dokázal pomerne rýchlo zaujať niektorými hodnými vlastnosťami. Aktualizované auto sa v mnohých ohľadoch líši od analógov vyrobených pred ním, vyzerá celkom atraktívne medzi modelovým radom domáceho automobilového priemyslu.
Šťastlivci, ktorí vlastnia takéto auto, považujú za jeho hlavné výhody pohodlie a priestrannosť kabíny, kvalitnú montáž a atraktívny dizajn:
Chcel by som poznamenať, že základná výbava auta je tiež bohatá, napriek tomu, že ceny auta boli stanovené s ohľadom na finančné možnosti strednej vrstvy obyvateľstva:
Pri vývoji auta bola ako základ použitá známa platforma Kalina. Proces modernizácie ponechal iba dvere v pôvodnej podobe, pričom sa kompletne zmenila časť karosérie. Zmeny neobišli ani batožinový priestor a jeho objem sa zväčšil na päťsto litrov:
Auto sa právom považuje za spoľahlivé vozidlo, ale niekedy sa vyskytnú poruchy, ktoré sú charakteristické pre tento modelový rad. Z tohto dôvodu sa po rozhodnutí o kúpe takéhoto auta odporúča objasniť, ako je možné opraviť Lada Grant vlastnými rukami.
Vzhľad auta je dôležitá vec, na ktorej záleží každému majiteľovi vozidla. Nikto však nie je imúnny voči škrabancom a mali by ste vedieť, ako s nimi správne zaobchádzať, aby sa netvorila hrdza.
Drobné poškodenia, ktoré nedosiahli základnú vrstvu, je možné odstrániť leštením. Na tento účel by ste mali použiť špeciálne pasty, pomocou ktorých sa v problémovej oblasti odstráni tenká vrstva farby a vyrovná sa škrabanec na všeobecný odtieň. Niektorí používajú voskovú ceruzku, ale po nej treba povrch ošetriť leštidlom, ktoré obohatí farbu. Plytké, ale široké škrabance, bohužiaľ, budú musieť byť natreté. Nemali by ste sa báť - na lakovanie nechtov stačí pracovať so štetcom, pretože farbou je potrebné zakryť iba problémovú oblasť, nie celý prvok tela. Ďalšou jednoduchou úlohou je zvuková izolácia dverí a kapoty auta, aby sa vytvoril dodatočný komfort a prijateľná akustika. Takže ochránite interiér pred vonkajším hlukom a vŕzganím, zvuk hudby bude príjemnejší. V tomto prípade je dôležité vybrať správny materiál a dodržiavať postupnosť práce:
Vo všeobecnosti je schéma práce nasledovná:
odstráňte staré obloženie;
očistite povrch od nahromadeného prachu;
narežte materiál, aby absorboval vibrácie a zahrejte ho pomocou fénu na vlasy:
prilepte materiál koncom ku koncu, zrolujte ho valčekom;
pokryte oblasť materiálom na absorbovanie hluku;
utesniť technologické miesta;
lepidlo "Vibroplast".
Hlavným rozdielom medzi autom je absencia podporného valčeka na motore. Táto funkcia spôsobuje veľa nepríjemných momentov. Navrhujeme jasnejšie preštudovať postup výmeny zotrvačníka pri výmene zadných olejových tesnení, poruche ozubeného krúžku alebo za účelom brúsenia. Najprv musíte demontovať prevodovku. Ďalej, aby ste si uľahčili prácu na pripravovanej montáži, mali by ste označiť umiestnenie zotrvačníka a kľukového hriadeľa. Teraz je dovolené odstrániť držiak zotrvačníka, ale hlavný prvok musí zostať nehybný.
Časti prevodovky musia byť vizuálne skontrolované, či neobsahujú nerovnosti a otrepy. Namiesto opotrebovanej časti je inštalovaný normálny prvok. Dávajte pozor na celistvosť tesnenia, ktoré zachováva bezpečnosť motora. Tento prvok je spotrebný a jeho pravidelná výmena bude mať pozitívny vplyv na výkon motora.
Nové auto musí byť zabehnuté s trojtisícovým nájazdom, pričom ťahanie prívesu alebo druhého auta je zakázané. Nemali by ste sa rozbiehať trhavo, zvyšovať otáčky kľukového hriadeľa na 6 000, vykonávať zákruty s kĺzaním.
Ku klimatickej výbave auta treba pristupovať opatrne, klímu zapínať len pri bežiacom motore, pri zahmlených sklách aktivovať ventilátor na znížené otáčky.
Nebuďte príliš leniví na to, aby ste podstúpili diagnostiku, vykonávajte pravidelnú údržbu stroja. Tieto opatrenia vám pomôžu vyhnúť sa vážnym problémom a v dôsledku toho značným finančným nákladom.
V tejto sekcii uverejňujeme zaujímavé recenzie na inštaláciu dodatočného vybavenia, hudbu, opravu a údržbu automobilu Lada Granta. Zostaňte naladení na aktualizácie čoskoro! Návod na obsluhu pre Lada Granta si môžete stiahnuť tu.
Majitelia automobilov sa musia naučiť, že v prvom rade by ste nemali znižovať spotrebu benzínu na Lada Grant, ale snažiť sa nedovoliť nadmernú spotrebu paliva. Musíte pochopiť, že ak je vaše auto v slušnom stave, potom v tom nepomôžu ani modifikátory, ani tesnenia. Pokúsili sme sa odvodiť všeobecný vzorec, ktorý vám umožní byť najúspornejší z hľadiska spotreby paliva […]
Keď sme vykonali testovaciu jazdu novej Lady Grants, prekvapenie už čakalo pri skúšaní prídavnej kľúčenky na alarm. Na rozdiel od ubezpečení zamestnancov autobazáru sme pri prvom stlačení tlačidla na kľúčenke zistili, že Lada Granta nenaštartuje. Až na tretí pokus sa motor Lada rozbehol. Neexistujú však žiadne nároky na AvtoVAZ, skôr na inštalatérov dodatočného vybavenia. Od vzdialeného štartu z […]
Nedávno bola moja nová Lada Granta servisovaná v intervale 2000-3000 km. Počítadlo jej kilometrov ukazovalo niečo cez 2400 km. Pri prvej údržbe Lada Granta autoservis vykonáva „kontrolné a kontrolné práce“ a „diagnostické úkony“, preventívne práce zahŕňajú výmenu oleja a olejového filtra v spaľovacom motore. V prípade potreby je možné opraviť aj počas údržby Lada Grants. Okrem toho bolo […]
Nejaký čas po vydaní nového automobilu - Lada Grants, zástupcovia vydavateľstva "Driver of Petersburg" vykonali testovaciu jazdu ruskej "novinky" vyrobenej automobilovým koncernom AvtoVAZ. Skúšobná jazda, žiaľ, z technických príčin nevyšla. Lada Grant poskytnutá na test ukázala prvé poruchy, presnejšie na prednom paneli auta. Po zistení takejto chyby vedenie […]
Základné vybavenie Lada Grant stojí 229 tisíc rubľov a cena najmodernejšej verzie je 260 tisíc rubľov. Na základe čoho vyplýva, že tomuto autu na ruskom trhu prakticky nemá kto konkurovať. Odpruženie tohto automobilu je súbor komponentov, mechanizmov a dielov, ktoré zohrávajú úlohu spojovacieho článku, ktorý spája karosériu automobilu s vozovkou. Dnes sa prívesky stávajú […]
Kufor na grante je veľký, zmestí sa doň veľa vecí a tieto veci často ležia náhodne. Rozhodli sme sa to napraviť jednoduchým spôsobom. Kúpila som si pásku na suchý zips a širokú gumičku. Zašila som ich a prilepila na stenu. Vyzerá to takto: Autor tejto, takpovediac, inovácie-vymoženosti zero52rus zo stránky drive2 z Nižného Novgorodu
Na Lada Granta v úrovniach výbavy Norma 21900-41-013 a 21900-41-014 nie sú žiadne horné zábradlia. Zdalo by sa to ako maličkosť, ale nie. Mnoho ľudí, ktorí sedia v aute, po nich automaticky siahajú a ... namiesto madiel chytia vzduch ... Na inštaláciu môžete použiť madlá pre auto VAZ2110. Desiate madlá vyzerajú celkom pekne a ladia s farbou vnútorného čalúnenia. Nezabudnite na […]
Blíži sa leto, čo znamená, že začnú horúce dni, začnú muky. Obzvlášť nepríjemné sú pocity, keď nastúpite do auta, ktoré stálo na slnku a vychádza odtiaľ TEPLO! Nie auto, ale nejaký druh sauny! Okrem tohto tepla sú pachy plastov a iných materiálov vyhrievajúcich sa na slnku jednoducho vyčerpávajúce. Vyhrievané sedadlá, volant – som […]
Po kúpe auta, aj keď nie vždy nového, ho chcete mať stále vo svojich rukách, chrániť ho pred útokmi chuligánov, pred krádežou či poškodením. Vzhľadom na to, že auto nie je lacné, je vhodné inštalovať napríklad ochranu proti krádeži pomocou autoalarmov. Už sme uvažovali o ochrane auta pred krádežou takým zariadením, akým je imobilizér pre Lada Grants. Prečítajte si o nej […]
Automobily Lada Granta majú audio prípravu, to znamená, že všetky diely pochádzajú z výroby, ktoré zjednodušujú inštaláciu audio systému. Štandardne je príprava vodičov iba pre hlavnú jednotku Príprava zvuku pre Lada Granta "štandardnej" konfigurácie - zväzky napájacích káblov sú pripojené k hlavnej jednotke, to znamená, že napájacie káble má iba rádio. Na dverách nie sú pripravené drôty. Na drôte štandard […]
AvtoVAZ odporúča údržbu všetkých nových automobilov Lada po 2000 km a do 3000 km vo svojich autosalónoch. V predajni by ste mali skontrolovať hladinu všetkých olejov, kvapalín, dotiahnuť matice, skrutky, kontakty, ak sú k dispozícii, naliať olej do motora a venovať pozornosť ďalším dôležitým vlastnostiam auta. Vzhľadom na skutočnosť, že VAZ odvoláva Granta a Kalinu pre […]
Podľa pravidiel musí byť na nových autách prítomná vložka zadného blatníka, ktorá chráni autá jazdiace zozadu pred nečistotami. A nie je potrebné montovať predné blatníky, ale je to žiaduce: zo strany kolies nebudú na karosérii žiadne nečistoty, vyzerá to pekne, menší kontakt jednotlivých častí karosérie s vodou, čiže menšia korózia.
Absolútne každý čakal na vzhľad tohto auta, alebo skôr nie on sám, ale informácie o ňom. Navyše čakali aj tí, ktorí by nad kúpou za žiadnych okolností ani len neuvažovali. Prekvapený? Nebavíme sa predsa o rozprávkovo drahom superaute či inom prémiovom SUV. Ide o extrémne lacné kompaktné auto. O Lada Granta Liftback.
Čo spôsobilo taký záujem o celkom obyčajné auto z pohľadu globálneho automobilového priemyslu? Výnimočný vzhľad Lada Granta Liftback . Dospelo to do bodu, že mnohí novinári a automobiloví experti označili Grant Liftback za najkrajšie domáce auto. A v týchto odvážnych tvrdeniach je kus pravdy. Ak porovnáme Granta so známymi Priors a Kalinas, potom na ich pozadí vyzerá naozaj nádherne. Teraz však nie je hanbou porovnávať Grant Liftback so zahraničnými autami. A to všetko vďaka dokonale zladeným proporciám. Práve to domácim autám predtým chýbalo. A pre dizajnérov nebolo také jednoduché zabezpečiť, aby ich práca lahodila oku. Kvôli atraktívnemu vzhľadu bolo potrebné zmeniť tvar niektorých panelov karosérie, čo očividne nepotešilo inžinierov a technológov. Ale robotníci z továrne urobili takýto krok. A to všetko v záujme zákazníkov.
Neexistujú žiadne sťažnosti, ak nezabudnete na cenu auta a do salónu. A síce je všetko z lacného tvrdého plastu, no po dizajnovej stránke nie je všetko až také zlé. Pekný trojramenný volant, lakonický prístrojový panel, z ktorého sa údaje čítajú za pár sekúnd, skromné, ale celkom pohodlné jednotky ovládania zvuku a klimatizácie - to všetko Granta Liftback ponúkne aj v ďaleko od najbohatšej konfigurácie. No ak by ste si chceli priplatiť, môžete obdivovať veľký farebný displej, ktorý zaberie väčšinu predného panelu.
Na zadných sedadlách Lada Granta Liftback je tam presne tolko miesta ako v sedane. Iba medzera nad hlavou sa zmenšila doslova o pár centimetrov, ale je nepravdepodobné, že by to cestujúci priemernej výšky pocítili. A aj keď môžu, nemali by ste za to obviňovať tvorcov auta. Krása si vyžaduje obetu a kvôli takejto kráse je obetovanie mierneho zníženia svetlej výšky nielen možné, ale aj nevyhnutné. Kvôli dizajnu bol obetovaný aj kufor. Alebo skôr nie sami sebou, ale prístupom k nemu. Krásne zadné svetlá mierne zúžili otvor kufra. Zhoršilo sa to? Naopak! Nejde predsa o sedan, ale o liftback, v ktorom sa nedvíha malé veko kufra, ale celé zadné okno. Nakladanie obrovských krabíc už nie je nikde jednoduchšie. Áno, a objem kufra uspokojí takmer každého motoristu - 430 litrov. A ak sklopíte operadlá zadných sedadiel, potom budete mať k dispozícii 750 litrov voľného miesta.
A ak je z hľadiska Grantovho dizajnu Liftback veľmi odlišný od sedanu, potom je technicky výrazne menej zmien. Motory sú nám teda už známe. Základom je 1,6-litrový osemventilový benzínový agregát, ktorý vyvinie výkon 87 koní. Ponúka sa s ním iba manuálna prevodovka. Ale s výkonnejším „šestnásťventilom“ s objemom 1,6 litra, ktorý produkuje 98 alebo 106 „koní“, si môžete objednať nielen „mechaniku“, ale aj automatickú prevodovku.
Lada Granta Liftback sa ovláda síce nie dokonale, ale dôstojne. Dá sa to porovnať s lacnými zahraničnými autami. Budúci majiteľ by si však mal uvedomiť, že ovládateľnosť a úroveň komfortu budú do značnej miery závisieť od konfigurácie vozidla. Ak si vyberiete najdrahšiu výbavu, ktorá bude mať okrem iného šik zliatinové disky s nízkoprofilovou gumou, tak sa pripravte, že auto bude všetky nerovnosti prekonávať dosť ťažko. Ale manipulácia je dobrá. Ale na základných lisovaných kolesách a vysokoprofilovej gume Grant je Liftback ideálny pre regióny, ktoré sa ešte nemôžu pochváliť dokonale hladkými cestami. Energetická náročnosť pruženia nezaberá a vysokoprofilová guma vás ušetrí od neustálych otrasov z malých nerovností.
V Lada Granta Liftback si teda každý nájde to svoje.Niekoho zaujme praktickosť, mnohých upúta veľmi prijateľná cena, veľa motoristov si Grant vyberie pre jeho udržiavateľnosť a nenáročnosť. No netreba zabúdať ani na dizajn. Práve vďaka nemu totiž o Grant Liftback hovoria aj tí, ktorí jazdia na autách, za ktoré si môžete kúpiť desať až pätnásť Lada Granta.
Lada Granta je lacné auto, takže by ste od neho nemali očakávať špeciálne pohodlie a kvalitu v malých veciach. Tento model stojí za peniaze, ale nič viac, takže všetky druhy grantov na ladenie, úpravy a opravy sa stali populárnymi témami v mnohých špecializovaných komunitách.
Administrácia stránky sa rozhodla zmeniť štruktúru sekcie Údržba, preto sa táto stránka bude v blízkej budúcnosti neustále meniť. Stará verzia bude k dispozícii v spodnej časti stránky, kým nebude dokončená nová verzia.
Nová štruktúra sekcie Údržba
Motor, prevodovka, podvozok a brzdový systém
Luxusné verzie Granta majú všetky potrebné možnosti, no aj tieto verzie auta sa dajú upraviť na pohodlnejšie cesty, no v lacnejších verziách výrobca šetril takmer na všetkých maličkostiach. Skúsení majitelia automobilov sú celkom schopní inštalovať ďalšie diely, vybavenie a oveľa viac sami, aby sa ich auto výrazne zlepšilo.
Táto časť našej webovej stránky je venovaná rôznym prácam na aute Lada Granta. Takmer každý článok plne popisuje proces inštalácie a zdokonaľovanie rôznych častí, sú tam popisy všetkých výhod a nevýhod, ako aj unikátne videá s podrobným popisom celej práce.
Automobilový závod Volga nedávno oznámil stiahnutie približne 70 000 automobilov Lada Granta, Kalina, ktoré boli vyrobené od októbra 2011 do marca 2012. Hovorili o možnej poruche palivového systému, ktorú boli pripravení bezplatne opraviť v sieti predajcov. Na Lada Grante je však stále veľa zistených nedostatkov.
Ak sa rozhodnete nezávisle opraviť Lada Grant a opraviť chyby sami, nižšie sú najvýznamnejšie nevýhody a ako ich odstrániť.
1. Odstránenie kontaktu medzi potrubím palivového systému a lankom spojky.
Na palivové a parné potrubie bude potrebné nasadiť vlnité hadice a upevniť ich plastovými spojkami alebo svorkami. Toto je rozpočtová možnosť pre zdokonalenie, ktorá tiež neposkytuje dlhú životnosť rúrok. Pre 100% zlepšenie je lepšie nainštalovať prídavnú montážnu konzolu palivového potrubia.
2. Spresnenie miesta inštalácie nádržky ostrekovača.
V mieste inštalácie nádržky ostrekovača sa často trie o otvorené železo tela. Aby ste tomu zabránili, postačí nalepiť pásy akéhokoľvek samolepiaceho tepelnoizolačného materiálu s hrúbkou 1-4 mm na telo v mieste inštalácie nádrže a nainštalovať ho späť. Potom sa nádrž nebude trieť o žehličku a bude vám slúžiť veľmi dlho.
3. Zmena polohy káblového zväzku snímača hladiny brzdovej kvapaliny.
Otočte snímač tak, aby sa jeho káblový zväzok nedotýkal krytu motora ani batérie. V tomto prípade by drôty nemali byť dostatočne napnuté.
4. Kontrola tesnosti káblového zväzku, aby sa zabránilo vniknutiu vody do priestoru pre cestujúcich.
Skontrolujte tesnosť všetkých odbočiek káblového zväzku v blízkosti vchodu do priestoru pre cestujúcich a v prípade potreby omotajte netesné spoje a odbočovacie vodiče elektrickou páskou, aby voda neprenikla cez zvlnenie a nepoškodila vnútornú elektriku.
5. Odstráňte napätie v káblovom zväzku druhého kyslíkového senzora.
Ak je lanko napnuté, jemne ho vytiahnite z priestoru pre cestujúcich. Nie je to veľmi kritické, ale je lepšie vykonať tento postup.
6. Nedotýkajte sa brzdových potrubí plošiny batérie.
Pomocou skrutkovača jemne vypáčte rúrky, ako je znázornené na obrázku.
7. Zaslepte predné technologické otvory nadstavby Grants.
Vytiahnite zátky technologických otvorov tela v prednej časti tela, ošetrite ich tmelom a vložte ich späť.
8. Zmeňte polohu káblového zväzku prvého snímača koncentrácie kyslíka.
Posledná revízia tiež nie je veľmi kritická. Je potrebné eliminovať kontakt káblového zväzku s ostrou hranou sita kolektora. Ak to chcete urobiť, odpojte káblový zväzok a pretiahnite ho cez druhú stranu obrazovky. Postroj teda bude prebiehať vo vonkajšej časti obrazovky, kde sú zaťažené okraje. Vylepšenie nie je kritické, pretože drôt bol položený rovnakým spôsobom na všetkých predchádzajúcich modeloch Lada a zatiaľ neexistovali žiadne precedensy pre rozstrapkané postroje.
Materiál bol pripravený na základe údajov z časopisu „Za volantom“.
Foto nového auta LADA Granta vpredu a vzadu.
Lada Granta (VAZ-2190) je ruské auto triedy B. Vydanie modelu sa začalo v októbri 2011.
Lada Granta bola vytvorená na platforme vydania Lada Kalina 2004.
Modely majú 70 % rovnakých dielov a príslušenstva. Technicky sa Grant takmer nelíši od predchodcu. Výrobcovia zväčšili rázvor a zadný rozchod, natiahli prednú časť auta.
Lada Granta je dostupná v troch verziách.
Štandardné. Najlacnejšia úprava modelu. K dispozícii s 8-ventilovým motorom s výkonom 82 koní. Kvôli dizajnovým vlastnostiam majitelia áut zažívajú nepohodlie pri jazde. Ťažko sa ovláda pri akcelerácii. Vyskytli sa problémy s prevodovkou a spojkou.
Norm. VAZ-2190 v „normálnej“ konfigurácii je vybavený 8-ventilovou pohonnou jednotkou s objemom 87 litrov. S Riadenie je vybavené elektrickým posilňovačom riadenia a ovládaným stĺpikom riadenia.
Suita. Výbavu odlišuje zvýšený vnútorný komfort a 16-ventilový motor s výkonom 98 koní.
Všetky modifikácie majú negatívny odklon.
Porucha generátora je bežnou poruchou modelu. Po 1000 km je potrebné vymeniť alternátor.
Výrobca nastavuje uhol odklonu zadného zavesenia na 1 stupeň. Počas prevádzky nie sú potrebné žiadne úpravy. Jazdné vlastnosti Lada Grant sú nízke. Na zlepšenie výkonu je potrebná zásadná revízia konštrukcie podvozku.
Úpravy Lada Granta sú štandardne vybavené pneumatikami Amtel Planet-2P. Pneumatiky majú nízku priľnavosť.
Salón Lada Granta priestranný. Úroveň zvukovej izolácie je nízka - deflektory ventilačného systému sú zle zostavené. Nechýba nastavenie výšky sedadla, žiadne ukazovatele teploty motora.
Aby sa odstránili továrenské problémy, model je vyladený.
Technické ladenie je lepšie začať riešením problémov s palivovým systémom. Je potrebné nainštalovať montážne držiaky pre palivové potrubie, upevniť zvlnenie pomocou zväzkov.
Tuning vzhľadu je možné spojiť so zlepšením aerodynamických vlastností auta a vybaviť Ladu Granta bodykitmi.
VIDEO
Lada Granta liftback je štandardne vybavená jedným zo štyroch typov motorov s benzínovým pohonom:
82 HP / 8 buniek
87 HP / 8 buniek
98 HP / 16 buniek
106 hp/16 článkov
Na Grante so 16-ventilovým mechanizmom sú predinštalované dva vačkové hriadele, ďalší valec je napínač. V 8-ventilovom prevedení sú uvedené mechanizmy v jednej konfigurácii.
Vo fáze výberu rozvodového remeňa robia mnohí neskúsení motoristi jednu významnú chybu - nesúlad medzi katalógovým číslom a skutočným. Vďaka tomu je opasok buď kratší, alebo dlhší ako je požadovaná veľkosť.
Zabezpečenie synchrónneho chodu mechanizmov pohonnej jednotky pre cyklický prívod palivovej zmesi do spaľovacej komory s následným zapaľovaním.
Porušenie taktu, práce, cyklickosti vedie k nestabilite, dodávke chudej / bohatej zmesi. V konečnom dôsledku motor nepracuje na plný výkon, detonáciu možno vysledovať na voľnobeh. V predchádzajúcom článku (Rozvodový remeň na Lada Granta) je podrobne zvážený účel rozvodového systému.Pre viac informácií použite uvedený odkaz.
Výrobca udáva interval 60 000 km, po ktorom je potrebné načasovanie Grant liftback. Zároveň je potrebné každých 15 000 km diagnostikovať hnací remeň, aby sa zistili defekty, delaminácia a prípadné poškodenie.
Ak je vozidlo prevádzkované v nerovnom, prašnom teréne, pri systematickom zaťažení, skráťte interval výmeny o tretinu. Je zrejmé, že ide len o odporúčanie, nie o záväzok. Pre zvýšenie životnosti je stále lepšie dbať na rady profesionálov.
Prekročenie povoleného intervalu výmeny bez dočasnej profylaxie;
Systematická prevádzka pohonnej jednotky pri zaťažení, pre ktoré nie je určená;
Manželstvo pri výrobe dielov, komponentov;
Častý kontakt s olejom, chemikáliami, zlúčeninami, ktoré spôsobujú reakciu, oddeľovanie gumy na povrchu;
Napätie pohonu presahujúce povolenú rýchlosť;
Nedostatočné napnutie pohonu;
Opotrebenie, deformácia, poškodenie zubov.
Predísť náhlemu rozbitiu pohonu je možné systematickou preventívnou údržbou, kontrolami v servisných strediskách.
Dôsledky prestávky sú mimoriadne negatívne a nežiaduce. Veľkosť poškodenia závisí od polohy ventilu v čase prerušenia pohonu. Najbezpečnejšia možnosť: ohýbanie základne ventilu. Najhoršie: zásadná oprava pohonnej jednotky s kompletnou výmenou všetkých komponentov. Rozdiel v nákladoch je badateľný, aj keď si zásadnú opravu vykonáte sami.
Dôležitým faktorom je aj trvanie motora po čase „H“. Čím rýchlejšie vodič vypne zapaľovanie, tým menej škodlivých následkov a naopak. Motoristi čerpacích staníc poznajú prípady, keď vahadlo, základne ventilov doslova prerazilo stenu bloku valcov, vyliezlo von.
Oddelenie gumy, viditeľná niť - šnúra;
Pohon neustále klesá, nedostatočné napätie, napriek systematickému uťahovaniu;
Na karosérii sú viditeľné viaceré biele škvrny ako signály, že sa motorový olej dostáva na povrch;
Štart pohonnej jednotky sprevádza charakteristické škrípanie, vŕzganie.
Pred vlastnou výmenou nezabudnite vykonať komplexnú diagnostiku s cieľom preštudovať všeobecný technický stav vozidla, identifikovať poruchy a iné poruchy. Bez predbežnej diagnostiky je analyzovanie mechanizmov vrcholom neprofesionality.
Nadvihneme pravú stranu auta, zavesíme ju v dostatočnej výške, aby sa koleso voľne otáčalo rukou;
Aktivujte piaty prevodový stupeň;
V motorovom priestore odstráňte plastový kryt, otočte hnací remeň. Zhodnotíme jeho stav, rozhodneme o potrebe výmeny.
Po konečnom rozhodnutí o výmene začneme s demontážou. Predpripravíme sadu automobilového náradia, handry, nový remeň, valivé ložisko. Vyžaduje sa výmena ložiska. Prevádzkový zdroj sa približne rovná pásu hnacích mechanizmov.
Nainštalujeme auto do obvodu oblasti opravy, vytlačíme ručnú brzdu, otvoríme kapotu, radiacu páku v polohe „neutrál“;
Resetujeme obe svorky z batérie, aby sme predišli skratu v sieti;
Odstránime dekoratívny plastový panel v oblasti časovania;
Pomocou plochého skrutkovača urobíme značky na vonkajšom obvode ozubeného kolesa a telesa valca (bloku);
Otáčaním remenice kľukového hriadeľa spájame skutočnú značku s mŕtvym bodom;
Odtrhneme maticu remenice kľukového hriadeľa;
Odskrutkujeme držiak napínacieho valca, znížime napnutie remeňa, odskrutkujeme držiak generátora, vyberieme remeň zo sedadla na kladke;
Vykonávame odstraňovanie porúch, hodnotíme stav chrupu. Ak nedôjde k deformácii, vymeňte remeň za nový. Skúmame aj čerpadlo chladiaceho systému, jeho priebeh by mal byť tichý, bez hluku a klinu.Prítomnosť opaku naznačuje poruchu a potrebu prevencie;
Po dokončení zostavíme konštrukciu v opačnom poradí s povinnou montážou nových komponentov.
Aby sme sa uistili, že proces bol úspešne dokončený, otočíme remenicu kľukového hriadeľa o 1 - 2 otáčky. Rotácia by mala byť relatívne ľahká. Skontrolujte, či sa štítky zhodujú. Je povolená odchýlka 1 - 2 mm, nie viac. Samovýmena rozvodového remeňa Lada Granta liftback je u konca.
Charakteristickým znakom sú dva vačkové hriadele, dve kladky, dva valčeky - napínače. Je zrejmé, že na prevodoch a karosérii budú aj dve značky. Dva valčeky podliehajú povinnej výmene.
Široká škála produktov, nedostatočná informovanosť majiteľov, podvodní predajcovia – to nie je úplný zoznam faktorov, ktoré môžu neskúseného majiteľa uviesť do omylu.
Aby ste minimalizovali možné riziká, aby ste predišli nákupu nekvalitného tovaru, dôrazne odporúčame využiť služby dôveryhodných dodávateľov, oficiálnych zastúpení a predajcov. V menšej miere kupujte komponenty od neoverených predajcov, diely za neprimerane nízke ceny.
Zvyknite si kontrolovať katalógové čísla, hľadať indexy náhradného dielu so skutočnými údajmi uvedenými v návode na obsluhu vášho auta.
Konstantin: Kúpil som remeň v autopredajni, predajca mi odporučil CONTITECH. Spokojný s kvalitou, cena je 2 000 rubľov. Prevádzkový zdroj je 70 - 80 000 km.
Vladlen: Nedávno som vymenil hnací remeň na Grante, kúpil som si vlastný na trhu (21116-1006040-00). Predošlý prešiel 70 000 km, dúfam, že tento nie je menej.
Victor: Vymenil som rozvodový remeň na čerpacej stanici, majster poradil JST kórejskej výroby. Zatiaľ čo nie sú žiadne sťažnosti, motor šepká
VIDEO
Video (kliknutím prehráte).
VIDEO