Oprava Indesit witp 82 svojpomocne

Pokračujeme v sérii článkov o opravách práčok svojpomocne.

Všetky modely Indesit witl 106, witl 86, witl 1067, witl 867 sú si navzájom podobné a tiež majú problémy s opravou.

Podložky je možné namontovať na elektronickú dosku ARCADIA alebo EVO-II

Závisí to od čísla vášho produktu CMA.

• Dešifrovanie chybového kódu pomocou blikajúcich indikátorov:

Pridaním čísel zodpovedajúcich blikajúcim LED diódam získate chybový kód.

Ako príklad, chybu F10, pridáme súčet 8 + 2 = 10 (F10).

• Poruchy podľa kódu chyby (doska EVO-II):

Ako vyriešiť problém s doskou EVO-II modelov WISL podľa chybového kódu sme už publikovali v minulom článku, sú si navzájom podobné.

• Poruchy podľa kódu chyby (doska ARCADIA):

Táto doska je najnovšia zo všetkých, nahradila EVO-II. Inštalovaná od roku 2007.

Schematické prepojenie riadiacej dosky Arcadia s koncovými zariadeniami

1. Filter hluku (výkonový kondenzátor)
2.Vykurovacie teleso
3. Pompa (pumpa)
4.Zariadenie na blokovanie poklopov
5.Tachogenerátor
6.Stator motora
7.Rotor motora
8. Solenoidový ventil prívodu vody hlavného prania
9.Solenoidový predumývací ventil
10.NTC (teplotný) snímač
13. Relé hladiny vody (tlakový spínač)
14. Lineárny spínač hladiny vody

• Keď zariadenie nezobrazuje chybový kód:

– Po zasunutí do zásuvky okamžite uzamkne dvierka (počuť cvaknutie) a rozsvieti sa kontrolka uzamknutia poklopu.

Podozrenie na poruchu triaku motora, vyhorenie odporu, skrat motora.

Je potrebné odstrániť horný kryt odskrutkovaním skrutiek:

Dosku vizuálne skontrolujeme odskrutkovaním upevňovacích prvkov:

Ďalej nazývame blok motora pomocou testera (6 vodičov, z ktorých 2 sú červené - tacho a 4 čierne sú rozdelené do párov: rotor a stator):

- S motorom sú spojené časté poruchy.Je to zberač.

Napríklad po stlačení tlačidla štart funguje zámok poklopu a „ticho“. Opotrebenie kefy sa v mnohých prípadoch dá určiť vonkajšou kontrolou alebo intenzitou iskrenia na zberači motora: pri zaťažení (v nádrži stroja je bielizeň), ako aj bez nej - v tomto prípade sa vyskytujú hojné iskry (nie pozdĺž celý obvod kolektora).

Pri výraznom opotrebovaní kief sa pozoruje strata výkonu motora - napríklad ak sa bubon práčky „neotáča“ s vloženou bielizňou.

Riadiaci obvod motora cez tachogenerátor (modul ARKADIA):

– Nekonečne dlhé mazanie, neustále naberá a odvádza vodu.

Je potrebné správne usporiadať odtokový systém.Hrot hadice by mal byť vo výške 60 až 100 cm.

Okrem toho treba pri vypúšťaní zabezpečiť prerušenie prúdu, aby sa zabránilo spätnému nasatiu vody do maziva.

- Všetky kontrolky blikajú, okrem pred-, hlavného a oplachu.

Hrdinom tejto príležitosti je riadiaca jednotka (modul), konkrétne spínaný zdroj v nej.
Na dosku je vydaný nesprávny signál (napätie) a kontrolky blikajú.

Kde sa nachádza tento modul:

Pri prednom plnení sa nachádza pod nádržou zo zadnej strany.
Vo vertikálach pod horným ovládacím krytom.

Čo hľadať v zdroji energie - opuchnuté kondenzátory C17, C16, C20.

Vyberáme nové kondenzátory, je to možné na 1000 mikrofaradov.Vezmeme spájkovačku a vymeníme ju.

• Pohľad zhora:

001 - ovládací gombík 002 - biele tlačidlá zapnutia/vypnutia/resetovania 003 - biely ovládací panel 004 - bitronový spínač 005 - funkčné tlačidlá 007 - displej
008 - Rukoväť veka 010 - Páčka na uvoľnenie dávkovača 011 - Pružina háku dávkovača 012 - Tlačidlo na uvoľnenie dávkovača 016 - Podpera veka
018 - prepážka s tlmičom 021 - blokovanie dverí 022 - biely dávkovač 023 - kryt sifónu 026 - rozvody ovládacieho panela 027 - 8-pol. potenciometer

Ako získať predmety, ktoré spadli do vesmíru

medzi bubnom a plášťom stroja:

(pozri obrázok);
2. odskrutkujte kryt

zvnútra;
4. priskrutkujte veko

Kontrola prívodnej hadice

Skontrolujte hadicu aspoň raz ročne. o

akékoľvek známky úniku alebo poškodenia okamžite

ale vymeňte hadicu. Kým stroj beží

chybná tlaková hadica

voda môže náhle prasknúť.

Nikdy nepoužívajte použité hadice

Odstávka vody a elektriny

• Po každom zatvorte vodovodný kohútik

doy umyť. Tým sa znižuje opotrebovanie

vodovodný systém práčky

a eliminuje možnosť úniku.

• Pred umývaním vždy vytiahnite zástrčku zo zásuvky

a údržbu stroja.

Starostlivosť o práčku

Vyčistite vonkajšie a gumené časti stroja

mäkkou handričkou s teplou mydlovou vodou. Nepoužívať

používajte rozpúšťadlá alebo abrazívne čistiace prostriedky

• Po každom praní opustite dvierka práčky

pneumatiky pootvorené, aby sa zabránilo ich tvorbe

v bubne nepríjemných pachov a plesní.

Práčka má samovypúšťacie čerpadlo

čistiteľný typ, ktorý nevyžaduje čistenie

ki alebo špeciálna služba. Avšak, malý

predmety (mince, gombíky atď.) môžu byť

ale vstúpte do pumpy. Na ich extrakciu čerpadlo

rudovan "lapač" - filter, ku ktorému má prístup

ten je zakrytý spodným predným panelom.

Uistite sa, že umývací cyklus skončil a

odpojte zariadenie.

Ako vyčistiť dávkovač pracieho prostriedku

Potom opláchnite rozdeľovač pod tečúcou vodou (obr.

3) pomocou starej zubnej kefky. Vytiahnite pár sifónov,

vložené do hornej časti priehradiek 1 a 2 (obr. 4), skontrolujte

Práčky Indesit si získali popularitu vďaka svojej nízkej cene. Ale za počiatočnú lacnosť si musíte priplatiť za opravy - spoľahlivosť značky je otázna.

Ale môžete opraviť práčku Indesit vlastnými rukami a odstrániť mnohé poruchy, ak máte základné znalosti mechaniky, elektrotechniky a elektroniky.

Najprv musíte určiť, aký druh poruchy nastal. Počiatočná diagnostika vám pomôže rozhodnúť, či je možné problém vyriešiť sami, alebo stále musíte minúť peniaze na profesionálne opravy.

Správnym krokom by bolo najprv sa zoznámiť so schémou zariadenia práčky, aby ste mali predstavu, kde všetko je.

Niekedy na určenie príčiny zlyhania domácich spotrebičov stačí prečítať si návod na použitie, ktorý okrem iného obsahuje odporúčania na odstránenie porúch.

Prvým krokom je pozrieť sa na displej. Ak nie je možné dokončiť zadaný proces, práčka zobrazí na displeji špeciálne kódy.

Chybové kódy v prevádzke práčky sú uvedené v pokynoch, ktoré výrobca bezpodmienečne pripojí k svojmu vlastnému produktu:

Pomocou veľmi užitočného multimetra je možné kontrolovať rôzne kontakty, rozvody, snímače. Zariadenie ukáže, či je všade napájanie.

Niekedy stačí počúvať zvuk vydávaný jednotkou. Keď práčka začne vŕzgať, vydávať nadmerný hluk a niekedy hrkotať, potom sú s najväčšou pravdepodobnosťou problémy s ložiskami alebo bubnom, je poškodené olejové tesnenie, sú oslabené upevňovacie prvky protizávažia a tlmiče sú zlé. stav.

Zavolať sprievodcu je jediným správnym riešením, keď:

• neuplynula záručná doba - pri dodržaní prevádzkového poriadku bude oprava bezplatná;
• z auta vychádzal zlovestný dym.

V iných prípadoch, ako sa hovorí, existujú možnosti. Ale vždy prvá etapa opravy začína odpojením chybného zariadenia od siete. Za nedbanlivosť elektrina určite a prísne potrestá.Nevyhnutné pravidlo domáceho majstra: nekonajte náhodne, použite pokyny.

Keď displej nehlási poruchu, nevyskytujú sa žiadne netesnosti, dym, zápach horenia, potom sa problém zvyčajne dá ľahko vyriešiť:

• Ak sa domáca práčovňa nezapne, najprv musíte skontrolovať, či je zástrčka pevne zasunutá do zásuvky. Niekedy sa práčka môže vypnúť v dôsledku prepätia. Tiež je potrebné sa uistiť, že na ovládacom paneli je správne nastavený prevádzkový režim;
• Keď voda nevstúpi do nádrže, odporúča sa znova stlačiť tlačidlo zodpovedné za zapnutie a vypnutie jednotky, uistite sa, že sú dvierka pevne zatvorené. Niekedy je chyba v nedostatočnom tlaku v prívode vody, možno bol kohútik jednoducho vypnutý, hadica bola poškodená. Príčina môže spočívať v zlyhaní programu aj riadiaceho systému. Odstránenie nastáva opakovaným prístupom k tlačidlu "Štart / Pauza";
• Keď odtok nefunguje najprv je potrebné skontrolovať filter - niekedy ho stačí vyčistiť.

A zdrojom desivého revu môže byť akýkoľvek predmet (napríklad minca), ktorý náhodou skončil v bubne.

Ide o pomerne častú poruchu, hoci deklarovaná životnosť vykurovacieho telesa je 10-15 rokov. Avšak početné umývanie vo veľmi horúcej a tvrdej vode, neustále preťažovanie nádrže a nekvalitné čistiace prostriedky robia zlý skutok.

Postupom času sa na vykurovacom telese z rôznych solí vytvorí akýsi „kožuch“. Z prehriatia zlyhá, už nie je možné ho obnoviť. Porucha ohrievača je indikovaná studeným poklopom pri zapnutom režime prania a samozrejme bielizňou, ktorá nebola vypraná v studenej vode.

Výmena poškodenej časti je celkom jednoduchá: výrobcovia umiestnili vykurovacie teleso tak, aby sa k nemu dalo ľahko dostať otvorením zadného krytu puzdra. Jedinou nepríjemnosťou je, že auto musí byť odpojené od všetkých komunikácií, aby sa dalo otočiť na pravú stranu na opravu. Vyhrievacie teleso je umiestnené pod remenicou bubna. Pri odpájaní a opätovnom vkladaní elektroinštalačnej dosky netreba zabúdať na starostlivosť.

Vyžaduje sa minimum nástrojov: pomerne plochý a kučeravý skrutkovač, kľúč s hlavou. Na kontrolu vykurovacieho telesa budete potrebovať aj multimeter alebo tester. Najrozumnejšie je kúpiť nový ohrievač originálny taliansky.

1. Odpojte jednotku od všetkých komunikácií.
2. Odskrutkujte skrutky po obvode krytu.
3. Ďalej pod nádržou musíte nájsť kontakty vykurovacieho telesa a pripojiť k nim sondy multimetra. Normálny odpor je 25-35 ohmov, ostatné indikátory indikujú poruchu.
4. Ďalšia operácia: odpojenie všetkých vodičov so svorkami, upevnenie ich polohy v pamäti.
5. Potom sa matica odskrutkuje na skrutke, ktorej koniec je umiestnený v strede základne ohrievača.
6. Aby sa skrutka dostala do otvoru, malo by sa na ňu jemne poklepať.
7. Zatlačte základňu vykurovacieho telesa smerom k sebe a uchopte ho plochým skrutkovačom.
8. Premiestnite snímač teploty z poškodenej časti na nové vykurovacie teleso.
9. Vyčistite sedadlo elektrického ohrievača od vytvorených nečistôt.
10. Vložte nový vykurovací článok na určené miesto a upevnite ho skrutkou.

Potom zostáva vrátiť vodiče do predchádzajúcej polohy, zavrieť zadný kryt stroja a obnoviť spojenie s komunikáciou.

Je to tiež pomerne častý problém. Čerpadlo je slabé miesto v automatických práčkach. Okrem upchatia, keď stačí vyčistiť hadicu a filter, môže dôjsť k zaseknutiu obežného kolesa. Nachádza sa za odtokovým filtrom, ktorý treba odskrutkovať a vybrať.

Ak chcete uložiť obežné koleso, musíte sa pokúsiť o rotáciu. Nemalo by byť príliš ľahké: v normálnom stave sa obežné koleso otáča s určitými oneskoreniami v dôsledku magnetu v cievke. Niekedy sa nite, vlasy, šnúrky a iné podobné nečistoty omotajú okolo obežného kolesa natoľko, že ho dokonca zablokujú. Všetky tieto prekážky musia byť odstránené.

Stáva sa, že plastové puzdro sa ukázalo byť deformované a začalo upínať čepele.Ak nie je možná výmena, čepele sa musia narezať nožom najviac o 2 mm a podložku je možné stále používať.

Ak sa potom práca neobnoví, potom je porucha významnejšia a vyžaduje si podrobnú kontrolu - čerpadlo bude potrebné rozobrať. Stroj je položený na bok, odskrutkujete skrutky upevňujúce čerpadlo k telu, odpojíte elektrické vodiče a 2 hadice.

V prípade potreby sa hadice čistia. Tester kontroluje vinutia motora, aby sa vylúčila možnosť zlomu. Zvyčajná hodnota odporu je tu 150-300 ohmov.

Bez spoliehania sa na pamäť stojí za zmienku orientácia čerpadla vzhľadom na motor. Potom je motor čerpadla odpojený od krytu, rotor je odstránený zo statora. Často sa vo vnútri všetko ukáže ako upchaté nečistotami, ktoré narúšajú rotáciu rotora. V takýchto prípadoch je potrebné dôkladné prepláchnutie.

Ložisko osi rotora je mazané litolom, upchávka je korigovaná. Následná montáž sa vykonáva pomocou tmelu, aby nedošlo k netesnostiam.

Ak budete postupovať podľa pokynov pre starostlivosť o vašu práčku a vyčistiť odtokovú hadicu každých 6 mesiacov, pravdepodobnosť poruchy odtokového systému sa mnohonásobne zníži.

Motor Indesit je dobre navrhnutý, spoľahlivý a odolný. Nič však nie je večné a v jednom nie príliš skvelom momente môže „srdce stroja“ zlyhať. Dôvodom môže byť nielen opotrebovanie mechanizmu, ale aj nadmerné preťaženie.

1. Najprv sa zo stroja odstránia vonkajšie panely, zvyčajne horná a zadná časť.
2. Odpojte napájacie vodiče.
3. Odstráňte remeň z kladky.
4. Odskrutkujte upevňovacie prvky, vyberte motor.

Po diagnostike sa urobí konečné rozhodnutie o oprave alebo výmene motora. Zvyčajne majú tendenciu k druhej možnosti - je ťažké obnoviť motor, je ľahšie ho úplne vymeniť. Inštalácia nového motora sa vykonáva v opačnom poradí.

Pred demontážou treba zostavu odfotiť, potom nebudú žiadne problémy s tým, kam ju priskrutkovať.

Keď sa vo fungujúcej práčke objavia nezvyčajné zvuky, najmä počas odstreďovania, a nie epizodické, ale postupne sa zvyšujúce zvuky, je to jasný signál o poruche ložísk, ktoré sú zodpovedné za ľahké otáčanie bubna.

Oprava vlastnými rukami v takejto situácii je možná, ale nemôžete to nazvať jednoduchou - potrebujete extrémnu starostlivosť, prísne dodržiavanie postupnosti operácií:

1. Odstráňte horný a zadný panel.
2. Odstráňte dávkovač, riadiacu jednotku.
3. Odskrutkujte svorku manžety, odstráňte samotnú manžetu a zariadenie na blokovanie poklopu.
4. Odstráňte prednú stenu a protizávažie.
5. Odstráňte rúrkový elektrický ohrievač a uložte do pamäte poradie pripojovacích vodičov.
6. Odpojte časti pripojené k bubnovej nádrži, demontujte hnací remeň a motor.
7. Vyberte nádrž, položte ju na rovné miesto s kladkou hore, potom odskrutkujte skrutku kladky, vyberte samotnú kladku.
8. Pomocou paličky (môžete použiť jednoduché kladivo a drevené tesnenie) utopte hriadeľ, rozviňte a rozdeľte nádrž na dve polovice.
9. Odstráňte ložisko pomocou špeciálneho sťahováka, demontujte staré tesnenia.
10. Po inštalácii nových tesnení zatlačte nové ložisko.

Montáž práčky sa vykonáva v opačnom poradí s prísnym poradím a operáciami. Aby sa zabránilo úniku nádrže, musia byť všetky švy utesnené.

Hlavnou vecou pri výmene ložiska je pozornosť a súlad s postupnosťou operácií.

Zaseknutý zámok poklopu môže spôsobiť aj ďalšiu nepríjemnosť – práčka sa prestane zapínať. Uzamykacie zariadenie je tiež vybavené kontaktmi, a keď niečo bráni úplnému uzavretiu, elektrina nie je dodávaná do jednotiek jednotky.

Porucha je zvyčajne spôsobená nečistotami nahromadenými v zámku. Po jeho odstránení sa spravidla obnoví normálna prevádzka zariadenia.

A tlmič tlmí nadmerné vibrácie, ktoré sa v práčke objavujú. Toto je obzvlášť potrebné počas cyklu odstreďovania, keď má rotujúci bubon najvyššiu rýchlosť.Postupom času znižujú svoju účinnosť.

V dôsledku toho - nadmerné vibrácie, atypické zvuky, klepanie počas cyklu odstreďovania. Častou príčinou poruchy je opotrebovanie tesnenia oddeľujúceho piest a valec, ktoré sa ďalej deformujú.

Valec tlmiča obsahuje tyč pozostávajúcu z tyče a tesnenia ošetreného mazivom s vysokým trením. Vibrácie sú tlmené pohybom piestu.

Prudké zatlačenie nádrže spôsobí, že piest vbehne do valca, čím sa znížia vibrácie. Vo valci je aj pružina, ktorá vracia piest do pôvodnej polohy – nazýva sa to vratná pružina.

Aby ste sa dostali k tlmičom, budete musieť demontovať zadný panel (v niektorých verziách je možné odstrániť bočný alebo predný kryt). Po odskrutkovaní matice v spodnej časti tlmiča sa odpojí od tela. Rovnakým spôsobom sa časť uvoľní zhora. Nový tlmič je nainštalovaný namiesto predchádzajúceho a upevnený v opačnom poradí.

V najnovších modeloch sa namiesto tlmičov používajú tlmiče, kde je vratná pružina nahradená celým pružinovým systémom, ktorý je namontovaný v hornej časti nádrže a poskytuje jej „odpruženú“ polohu. Táto konštrukcia je spoľahlivejšia, lepšie tlmí nechcené otrasy.

Ak chcete skontrolovať výkon tlmiča, musíte ho vybrať z tela odskrutkovaním skrutky v jeho spodnom segmente a pokúsiť sa naň zatlačiť tak, aby sa stlačil a potom uvoľnil mechanizmus. Ak je výsledok minimálny, zariadenie je v normálnom prevádzkovom stave. Keď piest ľahko zmení polohu, je potrebné vymeniť tlmič.

Z karosérie sa odstraňuje rovnakým spôsobom ako bežné tlmiče, aj keď v niektorých modeloch sú upevňovacie skrutky nahradené plastovými čapmi so západkami. Nainštalujte novú klapku obvyklým spôsobom - v opačnom poradí ako pri montáži.

Stáva sa, že prací prášok nechce opustiť podnos. Väčšinou sa to stane, keď sa tam naleje bez miery. Pri správnom dávkovaní problém zmizne.

Na vine môže byť aj slabý tlak vody. Stojí za to skúsiť vyčistiť filter na križovatke práčky s prívodnou hadicou.

Ďalšia možnosť: zvýšte tlak v kohútiku, ktorý dodáva vodu. Niekedy sa voda nemôže dostať do podnosu kvôli upchatému ventilu. Potom by ste mali vytiahnuť zásobník, nájsť ventil vo forme kľúča a starostlivo ho vyčistiť.

Toto sú najčastejšie príčiny nesprávneho správania sa čistiaceho prášku, s ktorými je ľahké sa vysporiadať bez pomoci remeselníkov. Zložitejším prípadom by bola porucha prívodného ventilu vody, kedy prášok vôbec neopustí podnos. Tu je potrebné vymeniť ventil. To isté možno povedať o solenoidovom ventile zodpovednom za plnenie kyvety vodou s čistiacimi prostriedkami.

Riadiaca jednotka v práčkach Indesit nemá spoľahlivú ochranu proti vlhkosti, v dôsledku toho sa kondenzát dostáva na kontakty, dochádza ku skratom, ktoré vyraďujú zariadenie z prevádzkyschopného stavu.

Oprava si vyžaduje jemnú diagnostiku v režime "Autotest", seriózne znalosti v rádiovom inžinierstve, virtuózne vlastníctvo spájkovačky, zručnosti pri manipulácii s mikroobvodmi, doskami, polovodičmi. To je zvyčajne doménou kvalifikovaných odborníkov.

Pre vzácnych odvážlivcov z armády domácich remeselníkov najvšeobecnejšie tipy:

• odstráňte kryt z riadiacej jednotky;
• extrahujte modul;
• skontrolujte chybné kontakty a pripojenia;
• spájkovanie poškodených častí;
• spájkujte podmienené prvky na ich miesto.

Ale nie každý zvládne elektroniku, preto odporúčame opustiť experimenty a obrátiť sa na profesionálov.

S praktickou aplikáciou tipov na opravu a výmenu náhradných dielov sa môžete zoznámiť sledovaním informatívnych videí.

Rýchla výmena vykurovacieho telesa v práčke Indesit:

Ako vymeniť ložisko sami: