Podrobnosti: Oprava Mazda 323 svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Autá týchto modelov sú dostupné vo verziách sedan, hatchback a kompaktné s benzínovými a naftovými motormi.
Mazda 323 je vybavená štvorvalcovým radovým vodou chladeným motorom umiestneným proti smeru jazdy.
Na prípravu pracovnej zmesi sa v závislosti od modelu používa buď karburátor alebo elektronický systém vstrekovania paliva, ktorý spravidla nevyžaduje údržbu.
Pohon predných kolies je zabezpečený manuálnou prevodovkou alebo 3 alebo 4-stupňovou automatickou prevodovkou.
Mazda 323 je dostupná aj vo verzii s pohonom všetkých kolies. Na pohon zadných kolies sú potrebné ďalšie prvky. Pohon predných a zadných kolies je spojený kardanovým hriadeľom. Kardanový hriadeľ poháňa diferenciál zadného kolesa, z ktorého sa k zadným kolesám tiahnu dva hnacie hriadele.
Mechanizmus riadenia je umiestnený vľavo od motora a je spojený s pákami riadenia pomocou tyčí. Niektoré modely sú vybavené posilňovačom riadenia.
Brzdový systém pozostáva z hlavného brzdového valca, posilňovača bŕzd, kotúčových bŕzd predných kolies a bubnových bŕzd zadných kolies. Niektoré modely majú aj kotúčové brzdy na zadných kolesách.
V závislosti od modelu Mazda 323 od 10/89 MY. môžu byť vybavené protiblokovacím brzdovým systémom (ABS).
Zdravím všetky priezviská.
FAK (Frequently Asked Questions) RUSSIAAN EDITION pre MAZDA FAMILY / 323 / Protégé
KAROSERIE a OPTIKA (oprava, výmena, údržba)
SPRÁVA O VÝROBE OCHRANY HMLOVÝCH SVETLOMETOV NA MAZDE RODINY S-VAGON
SPRÁVA O VÝROBE OCHRANY HMLOVÝCH SVETLOMETOV NA MAZDE RODINY S-VAGON
FOG on familia (ak je hmla rozbitá, kde a ako kúpiť)
Žiarovky v hmlových svetlách Výmena žiaroviek v hmlových svetlách (ktoré vložiť a ako to urobiť)
REPORTÁŽ: výmena žiaroviek v hmlových svetlách na Mazda Familia (výmena žiaroviek v hmlových svetlách fotoreportáž)
 |
Video (kliknutím prehráte). |
Nastavenie okrúhlych hmlových svetiel
hmly
Demontáž svetlometov na prerobenom aute
odstránenie svetlometov z rodiny
Odstráňte a vymeňte žiarovku „smerovky“ pred stylingom - veľmi jednoduché 🙂
Odstránime prednú smerovku a robíme si s ňou, čo chceme
Lanko na uvoľnenie dverí batožinového priestoru/dvierka palivovej nádrže
kábel v kufri ako na to? riešenia problému, vhodné pre kábel kapoty
Čo je lepšie dať ako "stierače".
Stieracie lišty
Dezinfekcia ohrievača (klimatizácie) na Mazda Familia (bez fotografie)
Dezinfekcia autobazáru. Bez fotky.
Montáž bežných hmlových svetiel na Mazda Familia / 323 BJ
Pravidelné PTF
Demontujte a demontujte bočné spätné zrkadlo Mazda Familia 323 Protege BJ
Správa o demontáži zrkadla Mazda Familia BJ5P
Výmena tesnení drieku ventilu na motore ZL-DE (podobne sa mení na ZL-VE a ZM)
Správa. Nahradenie MSK za ZL-DE.
Zapaľovacie sviečky – zdieľanie skúseností
Ktoré sviečky dať (ktoré si vybrať)
Na ŽL ako sa dostať k sviečkam? (Ako vymieňate zapaľovacie sviečky?)
sviečky. v myslení. (irídium vs. platina pre rodinu)
AKÝ MÁM MOTOR ZL-VE alebo ZL-DE.
Rozdiely v konfiguráciách a úpravách Familie S-Wagon (ilustračné fotografie) sa dajú pochopiť aj pri pohľade na otáčkomer, ak červená zóna začína pri 7500 ot./min., tak máte ZL-VE, aj keď lepšie porovnať s fotka
Problémy s teplotným režimom spaľovacieho motora (termostat)
Pomôžte ľuďom s teplotou
Maestro Andrew preplachuje trysky ručne vyrobeným zázračným zariadením
SPRÁVA! čistenie vstrekovača pomocou LAVR na Mazda Familia S-Vagon
PALIVOVÉ ČERPADLO (odstránenie), a to aj v aute C s pohyblivou zadnou pohovkou
Snímač hladiny paliva
Palivový filter na verziách s pohonom všetkých kolies
Palivový filter pre BHA6R ICE B6
Kde sa nachádza vzduchový filter? 🙂 netreba sa smiat, stat sa moze vsetko 🙂
vzduchový filter mazda
Výmena vzduchového filtra (fotoreportáž) a diskusia - ktorý je lepšie dať?
Výmena vzduchového filtra na Mazda Familia pre figuríny
Výmena hlavného olejového tesnenia spaľovacieho motora a olejového tesnenia vstupného hriadeľa automatickej prevodovky (v budúcnosti bude rozšírená téma)
Výmena hlavného olejového tesnenia a vstupného hriadeľa automatickej prevodovky
Ventil je v oblasti BDZ, rozvody opravujeme ( PREČÍTAJTE VŠETKÝM, KTORÍ IDE PRAŤ BDZ A KXX. )
Elektropneumatický ventil, oprava zlomených pristávacích rúr.
Problémy s voľnobehom po prepláchnutí BDZ a KXX
Problémy.
Voľnobeh (žiadne zahrievacie otáčky po vyčistení BDZ a KXX)
Povedzte mi o KXX. (malé zariadenie na príklade rozbitého KXX)
Klimatizácia - test funkčnosti
Ako skontrolovať, či v byte fúka? (sú tam obrázky z knihy)
Problémy so štartovaním za studena, motor naštartuje, ale okamžite zhasne, naštartuje normálne na 2. pokus (napríklad UTT - „Ranné problémy Toyota“)
Beží skvele, ale potom sa zastaví
Zastavuje keď je zima :(
Porucha motora ZL (riešenie problému - PRI VÝMENE GRM JE NESPRÁVNE NAMONTOVANÁ PLATŇA NA KLADE Kľukového hriadeľa - snímač polohy kľukového hriadeľa nevie počítať otáčky)
Senzor klepania (mimochodom, vhodný pre kód Mazda-3 v predmete kódy náhradných dielov)
Inštalácia rádia (výmena, zapojenie vodičov atď.)
Hudba v priezvisku Mazda (spojenie).
Neštandardné triky (systémy proti krádeži)
Veľmi zvláštny problém
Auto dopĺňame zadným hmlovým svetlom
Zadné hmlové svetlo
Režim HOLD prestal fungovať v automatickej prevodovke
HOLD nefunguje
Oprava zámku zapaľovania (auto nereaguje na otočenie kľúča v zámku, neštartuje)
fotoreportáž z resuscitácie zámku zapaľovania
Oprava káblovej pásky, pružinového drôtu airbagu volantu Mazda 323 Familia Protege
Správa: Oprava páky riadenia
Obnova chýb P0753, P0758, P0763 Chyby automatickej prevodovky Mazda Familia 323 Protege P0753, P0758, P0763
Vonkajšie CV kĺby 2VD a 4VD - súhrnná téma o použiteľnosti
EXTERNÉ rodinné granáty
Výmena olejového tesnenia zadnej prevodovky na 4 HP
žľaza - ako to nazvať, foto (sú tam obrázky z knihy)
Výmena ložiska zadného kolesa na Mazda Familia / Ford Laser 4WD
Fotoreportáž výmena ložiska zadného kolesa 4WD BJ5P
Diskusia o veľkosti ráfika 14 palcov (technické parametre)
Vhodné pre 175x70x R14?
kolesá 14″
Aké veľkosti pneumatík a ráfikov sú na bicykloch? (kto a čo sa nastavil, skúsenosti)
Ráfiky R15 na Mazda Familia 1996
Údaje o uhle odklonu pre telo BHA6LP 4 WD
Odchod. kolaps Mazdy Familia
Správa o výmene zadného silentbloku prednej páky v garáži
Správa o výmene zadného silentbloku prednej páky
Polyuretánové tiché bloky (teória a prax)
Polyuretánové tiché bloky
Kompletná výmena celého zavesenia na Mazda 323 Familia Protege BJ
Kompletná výmena celej hodovky!
Typy zadných stabilizátorov Mazda 323 Familia Protege BJ
Aký máme zadný stabilizátor?
SPRÁVA O DEMONTÁŽI PREDNÝCH DVERÍ NA MAZDA FAMILY S-VAGON
Správa o odstránení obloženia dverí na vozidle Mazda Familia S
Kabínový filter (kde, čo a ako)
Kabínový filter.
kde je kabínový filter
Kde sa nachádza kabínový filter?
Kde na Priezvisko od roku 2001 kabínový filter? (odkazy na stránky s obrázkami)
Kde je kabínový filter.
Kabínový filter
Kabínový filter s priezviskom (väčšina kódov kabínových filtrov od rôznych výrobcov je zhromaždených na strane 2)
Montáž kabínového filtra MAZDA 323F (2002, bez klimatizácie, ľavostranné riadenie) (kabínový filter inštalujeme na európsku Mazdu 323 bez klimatizácie a na singapurskú Mazdu 323)
Schéma zapojenia centrálneho zámku
elektrické schéma
Dezinfekcia radiátora ohrievača a výparníka klimatizácie
Dezinfekcia autobazáru. Bez fotky.
Gumové koberce Mazda 323 Protege BJ (riadenie na ľavej strane)
TUNING MAZDA FAMILIA / 323 / PROTEGE
Vyrábame podsvietenie schránky v palubnej doske na LED na Mazda Surname S-wagon
Správa o inštalácii osvetlenia schránky v palubnej doske na Mazda Familia
Inštalácia palubného počítača na Mazda Familia 323 Protege BJ
Inštalácia palubného počítača.
Zavedenie palubného počítača Multitronics vg1031 do poriadku. (skrytá montáž do prístrojovej dosky)
Inštalácia „ventilátora“ ostrekovača čelného skla
Ladenie ostrekovačov 🙂
Inštalácia autonómneho vyhrievania motora na Mazda Familia 323 Protege
Fotoreportáž inštalácie Webasto Mazda Familia
Zaoberáme sa tuningom svetlometov na dorestyle
ladenie svetlometov
Nainštalujte snímač hladiny kvapaliny do nádržky ostrekovača čelného skla
PROJEKT: Senzor nízkej hladiny kvapaliny do ostrekovačov
Súkromný projekt exteriérového štýlu pre Mazda Familia
Mazda Familia odpružením
Na kapotu sme umiestnili plynové uzávery, aby bolo vhodné auto servisovať
PROJEKT: na kapotu Mazdy Familia sme nasadili brzdy plynu
Na Mazdu Surname BJ sme nasadili denné svetlá (DRL) vlastnej výroby
Vytváranie DRL s LED diódami
Inštalácia denných svetiel (DRL) na Mazda Familia / 323 / Protege
Správa MINI: Inštalácia LED svetiel pre denné svietenie (DRL)
DRL-rozmer + smerovka na Mazda Familia 323 Protege
DRL + smerovka
Nasadili sme zadný stabilizátor na Mazda Surname BJ
No chlapci pomôžte. Rozmýšľam nad doplnením zadného stabilizátora.
Presadili sme elektronickú klimatizáciu od Mazdy Premacy do Mazdy Familia
Klimatizácia. Výmena gombíkov za gombíky.
Nastavte ovládanie pauzy pre stierače čelného skla (údržbárov)
Regulátor intervalu stieračov
Inštalácia zrkadla na slnečnú clonu spolujazdca na Mazda Familia / 323
Minispráva o inštalácii zrkadla na slnečnú clonu spolujazdca
Inštalácia rozmerov smerových svetiel na Mazda 323 (dorestyling)
Obrysové svetlá v smerovkách!
Kódy najbežnejších náhradných dielov
kódy náhradných dielov
Kódy náhradných dielov, ktoré sa hodia od kórejskej KIA po Mazda Familia / 323
Výber náhradných dielov KIA pre MAZDA!
Náradie v garážach mazdovodov
Garáž Mazdavod (náradie, príslušenstvo atď.)
Čo robiť, ak voda v nádržke ostrekovača skla zamrzla?
zdá sa byť mŕtvy.
Zimné tance s tamburínou rodinných chovateľov (navíjanie v chladnom zimnom období, ako tomu bolo v rokoch 2007-08)
Mazdu štartujeme za studena (výmena skúseností)
Katalóg náhradných dielov Mazda
Zhrniem to, bude to rýchlejšie. Ak chcete začať, prejdite registračným postupom, teraz máte svoje heslo a prihlasovacie meno, ste individuálny 🙂 Odporúčam vám, aby ste ako svoj telefón označili svoj mobilný telefón.
ak si chcete objednať náhradný diel, musíte najskôr nájsť jeho kód, ale keďže existujú iba európske Mazdy, kód náhradného dielu hľadajte tu alebo (správnejšie informácie sú aj rusifikované), je tu aj katalóg na to treba zadavat cislo tela potom najst nahradny diel a zistit jeho kod a potom ist na existencne a vyzdvihnut si tovar podla kodu, vacsinou je lacnejsie zobrat neoriginal, IMHO kvalita je to isté, pokiaľ nie je cena celkom lacná. Potom pôjdete do kancelárie existujúceho vo vašom meste a zaplatíte za objednávku a po chvíli vám bude doručená.
Stránky, kde si môžete prečítať a porozprávať sa o Mazde:
Autá týchto modelov sú dostupné vo verziách sedan, hatchback a kompaktné s benzínovými a naftovými motormi.
Mazda 323 je vybavená štvorvalcovým radovým vodou chladeným motorom umiestneným proti smeru jazdy.
Na prípravu pracovnej zmesi sa v závislosti od modelu používa buď karburátor alebo elektronický systém vstrekovania paliva, ktorý spravidla nevyžaduje údržbu.
Pohon predných kolies je zabezpečený manuálnou prevodovkou alebo 3 alebo 4-stupňovou automatickou prevodovkou.
Mazda 323 je dostupná aj vo verzii s pohonom všetkých kolies. Na pohon zadných kolies sú potrebné ďalšie prvky. Pohon predných a zadných kolies je spojený kardanovým hriadeľom. Kardanový hriadeľ poháňa diferenciál zadného kolesa, z ktorého sa k zadným kolesám tiahnu dva hnacie hriadele.
Mechanizmus riadenia je umiestnený vľavo od motora a je spojený s pákami riadenia pomocou tyčí. Niektoré modely sú vybavené posilňovačom riadenia.
Brzdový systém pozostáva z hlavného brzdového valca, posilňovača bŕzd, kotúčových bŕzd predných kolies a bubnových bŕzd zadných kolies.Niektoré modely majú aj kotúčové brzdy na zadných kolesách.
V závislosti od modelu Mazda 323 od 10/89 MY. môžu byť vybavené protiblokovacím brzdovým systémom (ABS).
autá značky 1.0 Mazda-323
1.3 Identifikačné čísla vozidiel
1.4 Nákup náhradných dielov
1.5 Obslužná technika, náradie a vybavenie pracoviska
1.6 Štartovanie motora z pomocného zdroja
1.7 Zdvíhanie a ťahanie
1.8 Automobilové chemikálie, oleje a mazivá
1.9 Riešenie problémov
1.10 Priebežná údržba
1.11. Údržbárske práce
1.12 Prevodovka/pohon kolies
1.13 Brzdy/pneumatiky/kolesá
1.14 Volant
2.0 benzínové motory
2.3 Demontáž a montáž motora
2.4 Demontáž a montáž ozubeného remeňa pre motory VZ, V5, B6 (SOHC), BP (SOHC)
2.5 Demontáž a montáž ozubeného remeňa (DOHC)
2.6 Demontáž a montáž hlavy valcov/výmena tesnenia hlavy valcov
2.7 Mechanizmus reťazového pohonu
2.8 Demontáž a montáž vačkového hriadeľa / nastavenie časovania ventilov
2.9 Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
2.10 Pohon vačkového hriadeľa/rozvodu
2,11 Vačkový hriadeľ/str.
3.0 Systém mazania motora
3.1 Olejový okruh
3.2 Kontrola tlaku oleja
3.3 Kontrola snímača tlaku oleja
3.4 Demontáž a montáž olejovej vane
.
4.0 Systém chladenia motora
4.2 Nemrznúci koncentrát
4.3 Výmena chladiacej kvapaliny
4.4 Kontrola tesnosti chladiaceho systému
4.5 Demontáž a inštalácia/kontrola termostatu
4.6 Demontáž a inštalácia vodného čerpadla
4.7 Demontáž a inštalácia radiátora
4.8 Demontáž a inštalácia motora ventilátora
4.9 Kontrola tepelného spínača
.
5.0 Systém zapaľovania
5.1 Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektronickým zapaľovacím systémom
5.2 Kontrola zapaľovacej cievky
5.3 Kontrola zapaľovacieho kábla
5.4 Kontrola/nastavenie časovania zapaľovania
5.5 Demontáž a montáž rozdeľovača zapaľovania
5.6 Zapaľovacie sviečky
5.7 Sviečky pre MAZDA 323
.
6.0 Pohonný systém, karburátor, systém vstrekovania paliva
6.1 Pravidlá čistoty pri práci s napájacou sústavou
6.2 Demontáž a inštalácia/kontrola snímača v palivovej nádrži
6.3 Demontáž a montáž palivovej nádrže
6.4 Demontáž a inštalácia palivového čerpadla
6.5 Demontáž a inštalácia/kontrola palivového čerpadla
6.6 Demontáž a inštalácia vzduchového filtra
6.7. Karburátor
6.8. systém vstrekovania paliva
.
7,0 dieselový motor
7.1 Princíp činnosti dieselového motora
7.2 Demontáž a montáž ozubeného remeňa/nastavenie rozvodového kolesa
7.3 Systém predhrievania naftového motora
7.4 Kontrola predhrievacieho systému
7.5 Odvzdušnenie napájacieho systému
7.6 Kontrola/výmena elektromagnetického ventilu prerušenia prívodu paliva
7.7 Nastavenie škrtiacej klapky
7.8 Kontrola/nastavenie otáčok voľnobehu
7.9 Demontáž a inštalácia vstrekovačov
7.10 Odstránenie a inštalácia.
8.0 Výfukový systém
8.1 Princíp činnosti katalyzátora (katalyzátora)
8.2 Pravidlá prevádzky vozidiel s katalyzátorom
8.3 Demontáž a montáž výfukového systému
8.4 Kontrola/demontáž a inštalácia lambda sondy
.
9.0 spojka
9.1 Demontáž a montáž/kontrola spojky
9.2 Demontáž a montáž/kontrola vypínacieho ložiska spojky
9.3 Nastavenie spojkového pedálu/lanka
9.4 Kontrola/nastavenie spojkového pedálu
9.5 Odvzdušnenie ovládača spojky
.
10.0 Manuálna prevodovka
10.1 Demontáž a montáž prevodovky
10.2 Mechanizmus radenia
10.3 Pohon všetkých štyroch kolies
.
11.0 Automatická prevodovka
11.1 Ťažné vozidlá s automatickou prevodovkou
.
12.0 Systém odpruženia a riadenia
12.2 Demontáž a montáž vzpery odpruženia
12.3 Demontáž vzpery pruženia / demontáž a montáž tlmiča / vinutá pružina
12.4 Kontrola tlmiča
12.5 Demontáž a montáž priečneho tiahla/výmena gumenej podpery
12.6 Kontrola/výmena ložiska nápravy/čapu
12.7 Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa
12.8 Demontáž a montáž vloženého hriadeľa
12.9 Kontrola/demontáž hnacieho hriadeľa/výmena tesnení
12.10 Podst.
13.0 Brzdový systém
13.1 Technické údaje brzdového systému
13.2 Predná brzda
13.3 Demontáž a montáž predných brzdových doštičiek
13.4 Kontrola hrúbky / bočného hádzania brzdového kotúča
13.5 Demontáž a montáž zadných kotúčových brzdových doštičiek
13.6 Demontáž a montáž brzdového strmeňa
13.7 Demontáž a montáž brzdového kotúča
13.8 Demontáž a montáž zadných brzdových doštičiek/brzdového bubna
13.9 Demontáž a montáž brzdového valca kolesa
13.10 Oprava kolies
14.0 Kolesá a pneumatiky, karoséria, lakovanie, starostlivosť o auto
14.2 Označenia diskov
14.3 Označenie pneumatík
14.4 Výmena kolies
14.5 Pokyny pre starostlivosť o pneumatiky
14.6 Vyváženie kolies
14.7 Snehové reťaze
14.8 Náhradné koleso
14.9 Opotrebenie pneumatík
14.10 Telo
14.11 Demontáž a montáž predného nárazníka
14.12 Demontáž a montáž zadného nárazníka
14.13 Demontáž a montáž mriežky
14.14 Odstránenie a inštalácia bočných líšt
14.15 Demontáž a montáž prednej časti.
15.0 Elektrický systém
15.2 Kontrola prietoku prúdu ističa
15.3 Skúška relé
15.4 Kontrola motorčeka stieračov
15.5 Kontrola smerových svetiel
15.6 Kontrola brzdových svetiel
15.7 Kontrola vyhrievania zadného okna
15.8 Odpojenie a pripojenie káblových zástrčiek
15.9 Umiestnenie poistiek
15.10 Výmena poistiek
15.11 Vybratie a inštalácia batérie
15.12 Test batérie
15.13 Batéria sa sama vybíja
15.14 Nabíjanie batérie.
16.0 Ohrievač, osvetľovací systém, prístroje
16.2 Motor ventilátora
16.3 Demontáž a inštalácia ventilátora ohrievača
16.4 Riadiaca jednotka ohrievača
16.5 Nastavenie pohonov ohrievača
16.6 Kontrola motora ventilátora/predrezistorov
16.7 Kontrola spínača ohrievača
16.8 Systém osvetlenia
16.9 Stolík lampy
16.10 Výmena vonkajších svetiel
16.11 Farah
16.12 Demontáž a montáž svetlometu
16.13 Nastavenie svetlometov
16.14 Demontáž a montáž zadných svetiel
16.15 Prístroje 17.0 Ovládacie prvky a prevádzkové postupy
17.2 Zábeh
17.3 Kľúče
17.4 Zámky dverí
17.5 Jednoduché (centrálne) uzamykacie zariadenie (ak existuje)
17.6 Ochrana detí (ak je vo výbave, len na zadných dverách)
17.7 Elektricky ovládané okno (ak je vo výbave)
17.8 Zadné otočné okná (na 3-dverových modeloch)
17,9 miest na sedenie
17.10 Nastavenie výšky volantu (ak je vo výbave)
17.11 Bezpečnostné pásy (ak sú vo výbave)
17.12 Dvere batožinového priestoru/veko kufra
17.
18.0 Schémy zapojenia
18.2 Umiestnenie centrálnych elektrických zástrčiek
18.3 Konštrukcia elektrických obvodov
18.4 Umiestnenie relé
18.5. vydanie z roku 1987.
18.6. Vydanie modelu 1991.
.
V roku 1963 sa verejnosti ukázalo dosť neopísateľné auto golfovej triedy, ktoré si však rýchlo získalo obľubu a „založilo“ celú rodinu áut – bola to prvá generácia Mazdy 323. Keď vyšla druhá generácia Mazdy 323 V roku 1980 sa toto auto už vyznačovalo predným pohonom a o päť rokov neskôr - v roku 1985 - bola prvýkrát predvedená prvá generácia tohto modelu.
Keď vyšla štvrtá generácia Mazdy 323 - stalo sa to v roku 1989 - tvorcovia tejto generácie sa rozhodli urobiť všetky úpravy trochu individuálnejšie a dbali na to, aby každé auto dostalo dosť nezvyčajný interiér a exteriér, pričom technickú stránku ponechali nezmenenú. . Pod kapotu štvrtej generácie Mazdy 323 inžinieri nainštalovali motor schopný potešiť majiteľov výkonom 185 k. s objemom 1,8 litra.
Špecialisti spoločnosti začali pracovať na piatej generácii Mazdy 323 a táto práca trvala od roku 1994 do roku 1998. Treba poznamenať, že práca bola pomerne produktívna, inak by bolo sotva možné dosiahnuť tri vylepšenia toho istého modelu za štyri roky výroby.
Napríklad starý ovládací panel bol ponechaný prvej generácii a od augusta 1995 do októbra 1996, keď sa začala výroba druhej generácie, sa Mazda 323 objavila v predajných centrách s vylepšenou a viac prispôsobenou stredovou konzolou pre moderné potreby a s novým znakom, ktorý bol vyrobený vo forme lotosovej ikony.
Obdobie od októbra 1996 do júna 1998 bolo v znamení vydania najnovších verzií piatej generácie Mazdy 323.Toto auto malo od prvých verzií čoraz viac odlišností - znak zdobiaci masku chladiča nadobudol tvar lietajúceho vtáka, zmenil sa tvar zrkadiel a palubnej dosky a objavilo sa prídavné brzdové svetlo.
V tom čase boli traja zástupcovia piatej generácie naraz - 5-dverový a 3-dverový hatchback a sedan. Rad benzínových motorov zahŕňal štyri jednotky a najslabší z nich, ktorý produkoval iba 73 koní. a mal pracovný objem 1,4 litra, bol určený len pre 3-dverové hatchbacky a sedany.
Zostávajúce benzínové motory sú 1,5-litrový agregát s 88 „koňmi“, 1,8-litrový agregát s výkonom 114 koní a 2-litrový motor V6 s výkonom 144 k. Okrem toho bolo v rade motorov niekoľko dieselových motorov - prvý s atmosférickým objemom 2 litre a výkonom 71 k a druhý - 1,7-litrový, preplňovaný a 82 k.
Takmer všetky verzie piatej generácie Mazda 323 pracovali s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ale existovali aj také „prípady“, na ktorých bola nainštalovaná automatická prevodovka.
Rok 2001 priniesol do modelu niekoľko zmien - dizajnéri zapracovali na exteriéri auta, v dôsledku čoho získal agresívnejší a výraznejší vzhľad.
Inžinieri prispeli aj prácou na ponuke motorov – 1,5-litrový motor bol nahradený 1,6-litrovým motorom schopným poskytnúť výkon 98 k. Zbavili sa aj 1,8-litrového motora - namiesto neho bol do Mazdy 323 namontovaný 2-litrový 131-koňový motor, ktorý predtým používal najmä 626. model.
Pridali výkon do dvojlitrového turbodieselu - začal vydávať o 11 „koní“ viac. A rovnaký zostal len malý 1,3-litrový motor s výkonom 72 koní.
Model Mazda 323 vydržal až do roku 2003, kedy bola zostava spoločnosti doplnená o nové auto s novým názvom - Mazda 3.
Všeobecné informácie o aute.
Autá týchto modelov sú dostupné vo verziách sedan, hatchback a kompaktné s benzínovými a naftovými motormi. Mazda 323 je vybavená štvorvalcovým radovým vodou chladeným motorom umiestneným proti smeru jazdy. Na prípravu pracovnej zmesi sa v závislosti od modelu používa buď karburátor alebo elektronický systém vstrekovania paliva, ktorý spravidla nevyžaduje údržbu. Pohon predných kolies je zabezpečený manuálnou prevodovkou alebo 3 alebo 4-stupňovou automatickou prevodovkou. Mazda 323 je dostupná aj vo verzii s pohonom všetkých kolies. Na pohon zadných kolies sú potrebné ďalšie prvky. Pohon predných a zadných kolies je spojený kardanovým hriadeľom. Kardanový hriadeľ poháňa diferenciál zadného kolesa, z ktorého sa k zadným kolesám tiahnu dva hnacie hriadele. Mechanizmus riadenia je umiestnený vľavo od motora a je spojený s pákami riadenia pomocou tyčí. Niektoré modely sú vybavené posilňovačom riadenia. Brzdový systém pozostáva z hlavného brzdového valca, posilňovača bŕzd, kotúčových bŕzd predných kolies a bubnových bŕzd zadných kolies. Niektoré modely majú aj kotúčové brzdy na zadných kolesách.
V závislosti od modelu Mazda 323 od 10/89 MY. môžu byť vybavené protiblokovacím brzdovým systémom (ABS).
1. Vozidlá Mazda-323 1.0 Vozidlá Mazda-323 1.3 Identifikačné čísla vozidiel 1.4 Nákup náhradných dielov 1.5 Technika údržby, náradie a vybavenie pracoviska 1.6 Štartovanie motora z pomocného zdroja 1.7 Zdvíhanie a ťahanie 1.8 Chemikálie pre automobilový priemysel a mazacie oleje, oleje1.9 1.10 Bežná údržba 1.11. Údržbárske práce 1.12 Prevodovka/pohon kolies 1.13 Brzdy/pneumatiky/kolesá 1.14 Riadenie/pohon predných kolies 1.15 Elektrická sústava vozidla 1.16 Karoséria/interiéry
2.Benzínové motory 2.0 Benzínové motory 2.3 Demontáž a montáž motora 2.4 Demontáž a montáž ozubeného remeňa pre motory VZ, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC) 2.5 Demontáž a montáž ozubeného remeňa (DOHC) 2.6 Demontáž a montáž hlavy valcov / výmena tesnenia hlavy valcov 2.7 Mechanizmus reťazového pohonu 2.8 Demontáž a montáž vačkového hriadeľa/nastavenie časovania ventilov 2.9 Demontáž a montáž vačkového hriadeľa 2.10 Vačkový hriadeľ/pohon rozvodu 2.11 vačkový hriadeľ/pohon rozvodu 2.12 Demontáž a montáž ventilu2 vačkového hriadeľa a montáž vačkového hriadeľa 2.14 Výmena olejových tesnení 2.15 Kontrola vodidiel 2.16 Zkosenie sediel ventilov v hlave valcov/opracovanie ventilov 2.17 Lapovanie ventilov 2.18 Kontrola/nastavenie vôle ventilov 2.19 Kontrola kompresie 2.20 Demontáž a montáž/napnutie klinového remeňa
3. Systém mazania motora 3.0 Systém mazania motora 3.1 Olejový okruh 3.2 Kontrola tlaku oleja 3.3 Kontrola snímača tlaku oleja 3.4 Demontáž a montáž olejovej vane
4. Chladiaci systém motora 4.0 Chladiaci systém motora 4.2 Koncentrát nemrznúcej zmesi 4.3 Výmena chladiacej kvapaliny 4.4 Kontrola netesnosti chladiaceho systému 4.5 Demontáž a inštalácia/kontrola termostatu 4.6 Demontáž a inštalácia vodného čerpadla 4.7 Demontáž a inštalácia chladiča 4.8 Demontáž a inštalácia spínača ventilátora 4.9 Kontrola chladiča
5. Systém zapaľovania 5.0 Systém zapaľovania 5.1 Preventívne opatrenia pri práci s elektronickým zapaľovacím systémom 5.2 Kontrola zapaľovacej cievky 5.3 Kontrola zapaľovacieho kábla 5.4 Kontrola / nastavenie časovania zapaľovania 5.5 Demontáž a montáž rozdeľovača zapaľovania 5.6 Zapaľovacie sviečky 5.7 Zapaľovacie sviečky pre MAZDA
6. Palivový systém, karburátor, systém vstrekovania paliva 6.0 Palivový systém, karburátor, systém vstrekovania paliva 6.1 Pravidlá čistoty pri práci s palivovým systémom 6.2 Demontáž a montáž / kontrola snímača v palivovej nádrži 6.3 Demontáž a montáž palivovej nádrže 6.4 Demontáž a montáž palivového čerpadla 6.5 Demontáž a montáž/kontrola palivového čerpadla 6.6 Demontáž a montáž vzduchového filtra 6.7. Karburátor 6.8. systém vstrekovania paliva
7. Dieselový motor 7.0 Dieselový motor 7.1 Princíp činnosti naftového motora 7.2 Demontáž a montáž ozubeného remeňa/nastavenie rozvodového kolesa 7.3 Systém predohrevu dieselového motora 7.4 Kontrola predhrievacieho systému 7.5 Odvzdušnenie palivového systému 7.6 Kontrola/výmena elektromagnetického ventilu paliva.7 Nastavenie pohonu 7.8 Kontrola/nastavenie otáčok voľnobehu 7.9 Demontáž a inštalácia vstrekovačov 7.10 Demontáž a inštalácia vákuovej pumpy
8. Výfukový systém 8.0 Výfukový systém 8.1 Princíp činnosti katalyzátora (katalyzátora) 8.2 Pravidlá pre prevádzku vozidiel s katalyzátorom 8.3 Demontáž a montáž výfukového systému 8.4 Kontrola/demontáž a montáž lambda sondy
9. Spojka 9.0 Spojka 9.1 Demontáž a montáž/kontrola spojky 9.2 Demontáž a montáž/kontrola vypínacieho ložiska spojky 9.3 Nastavenie spojkového pedálu/lanka 9.4 Kontrola/nastavenie spojkového pedálu 9.5 Odvzdušnenie ovládača spojky
10. Manuálna prevodovka 10.0 Manuálna prevodovka 10.1 Demontáž a montáž prevodovky 10.2 Mechanizmus radenia 10.3 Pohon všetkých štyroch kolies
11. Automatická prevodovka 11.0 Automatická prevodovka 11.1 Ťažné vozidlá s automatickou prevodovkou
12. Systém pruženia a riadenia 12.0 Systém pruženia a riadenia 12.2 Demontáž a montáž tlmiča 12.3 Demontáž tlmiča / demontáž a montáž tlmiča / vinutá pružina 12.4 Kontrola tlmiča 12.5 Demontáž a montáž priečneho ramena / výmena gumenej podpery 12.6 Kontrola/výmena priečnej podpornej páky/čapu 12.7 Demontáž a montáž hnacieho hriadeľa 12.8 Demontáž a montážmedzihriadeľ 12.9 Kontrola/demontáž hnacieho hriadeľa/výmena tesnení 12.10 Ložisko predného náboja 12.11 Zadné odpruženie 12.12 Demontáž a montáž vzpery zadného odpruženia 12.13 Demontáž vzpery zadného tlmiča/demontáž a montáž tlmiča/vinutá pružina 12.12. /stabilizátor náboja Kontrola 12.15 12.16 Demontáž a montáž ložiska kolesa 12.17 Nastavenie vôle ložiska kolesa 12.18 Demontáž a montáž náboja 12.19 Riadenie 12.20 Demontáž a montáž volantu 12.21 Demontáž a montáž gumenej2 a montáže tiahla 12.2. prevodovky riadenia 12.23 Čerpadlo na montáž volantov 4 uhly 12.2 MAZDA 323 kontroluje
13. Brzdový systém 13.0 Brzdový systém 13.1 Špecifikácie brzdového systému 13.2 Predná brzda 13.3 Demontáž a montáž predných brzdových doštičiek 13.4 Kontrola hrúbky brzdového kotúča/bočné hádzanie 13.5 Demontáž a montáž zadných kotúčových brzdových doštičiek a montáž 13.6 Rem. Demontáž a demontáž brzdových kotúčov3 Demontáž a montáž zadných brzdových doštičiek/brzdového bubna 13.9 Demontáž a montáž brzdového valca kolesa 13.10 Oprava brzdového valca kolesa 13.11 Brzdová kvapalina 13.12 Odvzdušnenie brzdového systému 13.13 Výmena brzdových vedení a hadíc 13.14 Kontrola brzdového posilňovača a demontáž brzdy 13. spínač svetiel 13.16 Ručná brzda 13.17 Nastavenie ručnej brzdy 13.18 Protiblokovací systém bŕzd (ABS)
15. Elektrická sústava 15.0 Elektrická sústava 15.2 Kontrola prepínača toku prúdu 15.3 Kontrola relé 15.4 Kontrola motorčeka stieračov 15.5 Kontrola smerových svetiel 15.6 Kontrola brzdových svetiel 15.7 Kontrola vyhrievania zadného okna 15.8 Odpojenie a pripojenie zástrčiek káblov 15.9 poistiek 15.10 Výmena poistiek 15.11 Demontáž a montáž 15.12 Kontrola batérie 15.13 Batéria sa sama vybíja 15.14 Nabíjanie batérie 15.15 Skladovanie batérie 15.16 Alternátor 15.17 Bezpečnostné opatrenia alternátora 15.17 Remontáž alternátora 15.18 Kontrola napätia alternátora 15.18 Kontrola napätia alternátora 15.18 alternátor/výmena uhlíkových kefiek 15.22 Demontáž a montáž Kontrola/výmena trakčného relé štartéra
16. Ohrievač, osvetľovací systém, nástroje 16.0 Ohrievač, osvetľovací systém, nástroje 16.2 Motor ventilátora 16.3 Demontáž a inštalácia ventilátora ohrievača 16.4 Riadiaca jednotka ohrievača 16.5 Nastavenie ovládačov ohrievača 16.6 Kontrola motora ventilátora/predrezistorov 16.7 Kontrola spínača ohrievača svetla 16.8 Systém osvetlenia 16.8 Tabuľka 16.9 Tabuľka 16. Výmena 16.11 Svetlomet 16.12 Demontáž a montáž svetlometu 16.13 Nastavenie svetlometov 16.14 Demontáž a montáž zadných svetiel 16.15 Prístroje 16.16 Prístrojová doska 16.17 Demontáž a montáž prístrojovej dosky 16.18 Montáž prístrojovej dosky 16.18 Montáž prístrojov 16. a19 Rádio19 Stieranie19 rádia19 Stieranie26. /nastavenie trysiek ostrekovačov 16.24 Demontáž a montáž ramienok predných stieračov 16.25 Predný stierač 16.26 Demontáž a montáž motorčeka predných stieračov 16.27 Zadný stierač 16.28 Demontáž a montáž Výmena motorčeka zadného stierača 16.29 Demontáž a montáž ramienka zadného stierača
17. Ovládacie prvky a techniky obsluhy 17.0 Ovládacie prvky a techniky obsluhy 17.2 Zábeh 17.3 Kľúče 17.4 Zámky dverí 17.5 Jednoduché (centrálne) uzamykacie zariadenie (ak je vo výbave) 17.6 Ochrana detí (ak je vo výbave, iba na zadných dverách) 17.7 Elektricky ovládané okná (ak 17.8 vzadu okná (pri 3-dverových modeloch) 17,9 Sedadlá 17,10 Výškové nastavenie volantu (ak je vo výbave) 17,11 Bezpečnostné pásy (ak je vo výbave) 17,12 Dvere batožinového priestoru/veko batožinového priestoru 17,13 Plnenie paliva 17,14 Zrkadlá 17,15 Popruhy batožinového priestoru 17,16(ak je vo výbave) 17,17 Rezervné koleso 17,18 Prístrojová doska 17,19 Volant a radenie 17,20 Štartovanie motora 17,21 Prevádzka manuálnej prevodovky a rozdeľovacej prevodovky 17,22 Prevádzka vozidla s automatickou prevodovkou 17,23 Tipy pre hospodárnu jazdu 17,226 Spínač tempomatu a svetiel 17,2175 Alarm svetiel Stierač a ostrekovač 17.27 Prístrojová doska 17.28 Ostatné prístroje a vybavenie 17.29 Kúrenie a vetranie 17.30 Klimatizácia (ak je vo výbave) 17.31 Interiér, kufor a lampičky na čítanie (ak sú vo výbave) 17.32 Posuvné strešné okno (ak je vo výbave) 17.33 Štartovanie stlačením alebo vlečením 17.34
18. Schémy zapojenia 18.0 Schémy zapojenia 18.2 Umiestnenie zástrčiek centrálnej elektriky 18.3 Konštrukcia elektrických obvodov 18.4 Umiestnenie relé 18.5. vydanie z roku 1987. 18.6. Vydanie modelu 1991.
Knihy a návody Mazda 323 zadarmo
Návod na opravu a údržbu Mazda 323
– oprava Mazdy 323 na fotografiách – komponenty a zostavy auta sú podrobne popísané – svojpomocne riešenie problémov Mazdy 323
STIAHNUŤ / stiahnuť zo zrkadla
Mazda 323 Užívateľská príručka a Servisná príručka
Autá týchto modelov sú dostupné vo verziách sedan, hatchback a kompaktné s benzínovými a naftovými motormi.
Mazda 323 je vybavená štvorvalcovým radovým vodou chladeným motorom umiestneným proti smeru jazdy.
Na prípravu pracovnej zmesi sa v závislosti od modelu používa buď karburátor alebo elektronický systém vstrekovania paliva, ktorý spravidla nevyžaduje údržbu.
Pohon predných kolies je zabezpečený manuálnou prevodovkou alebo 3 alebo 4-stupňovou automatickou prevodovkou.
Mazda 323 je dostupná aj vo verzii s pohonom všetkých kolies. Na pohon zadných kolies sú potrebné ďalšie prvky. Pohon predných a zadných kolies je spojený kardanovým hriadeľom. Kardanový hriadeľ poháňa diferenciál zadného kolesa, z ktorého sa k zadným kolesám tiahnu dva hnacie hriadele.
Mechanizmus riadenia je umiestnený vľavo od motora a je spojený s pákami riadenia pomocou tyčí. Niektoré modely sú vybavené posilňovačom riadenia.
Brzdový systém pozostáva z hlavného brzdového valca, posilňovača bŕzd, kotúčových bŕzd predných kolies a bubnových bŕzd zadných kolies. Niektoré modely majú aj kotúčové brzdy na zadných kolesách.
V závislosti od modelu Mazda 323 od 10/89 MY. môžu byť vybavené protiblokovacím brzdovým systémom (ABS).
VAZ & nbsp & nbsp GAS & nbsp & nbsp Daewoo & nbsp & nbsp Reno & nbsp & nbsp IL & nbsp & nbsp Mazda & nbsp & nbsp nbsp Nissan & nbsp & nbsp Opel & nbsp & nbsp & nbsp & nbspbsp Hyundai & nbsp & nbsp Cherry & nbsp & nbsp Chevrolet & nbsp & nbsp Škoda 
Auto potrebuje tlmič, aby vodič nepocítil všetky jamy a nerovnosti na ceste na svojom piatom bode. Práve tlmič nárazov zmierni nárazy a vráti koleso na pôvodné miesto. Niekedy sú v ňom cudzie zvuky. Horšie, ak praskne alebo praskne. V tomto prípade ho určite treba vymeniť.
Zriedkavo, keď sa časovanie zapaľovania posunie v dôsledku neustáleho mechanického namáhania. Napriek tomu v Mazde 323 existuje problém s časovaním zapaľovania, takže výrobca odporúča vykonávať bežné kontroly tohto prvku. Okrem toho, ak bol rozdeľovač demontovaný, určite bude potrebné skontrolovať a upraviť časovanie zapaľovania na Mazde 3. Na kontrolu tohto momentu potrebujete dve zariadenia - tachometer a stroboskop.
Nárazníky chránia vaše auto pred vonkajšími faktormi. Týmito faktormi môžu byť rôzne kamienky, palice, odpadky, hmyz, zvieratá a niekedy aj ľudia. Navyše je to malý zmäkčovač pri náraze. Tiež ukladá elektroinštalačné prvky elektrických spotrebičov. Niekedy sa nárazník mení podľa potreby, niekedy podľa vôle, kvôli malým škrabancom a trieskam, ktoré sa objavia veľmi rýchlo.Ako teda prebieha výmena nárazníkov na Mazde 626.
Karburátor sa na nových modeloch áut už dávno nepoužíva. Ak však máte Mazdu 323, toto zariadenie musí byť na ňom nainštalované. Je potrebné pripraviť požadovanú zmes pre motor. Čas a zlé palivo môžu rýchlo spôsobiť poruchu tohto zariadenia, takže musíte byť pripravení na jeho výmenu.
Problémy so spojkou na Mazde 3 môžu byť veľmi odlišné - sú to trhnutia, poklesy a svorky. V každom prípade budete musieť vymeniť spojku na Mazde 3.
Zahraničné autá sa vyrábajú pre podmienky na cestách, ktoré sú blízke ich krajine. Keďže cesty sú v Japonsku hladké, Mazda 626 veľmi trpí, pokiaľ ide o postsovietsky priestor. S našimi cestami môžete zničiť akékoľvek odpruženie. Aj nejaké tanky sa nám pokazia na diaľniciach, o prímestských cestách ani nehovoriac. Ale teraz to nie je o tom. Dôsledkom zlých ciest je ničenie autodielov.
Ventilátor ohrievača je potrebný na to, aby bolo možné regulovať intenzitu prívodu vzduchu do interiéru auta. Bez tohto prvku by vzduch vstupoval do kabíny príliš pomaly a zahrievanie v aute by trvalo nie pár minút, ale niekoľko hodín. V závislosti od roku výroby môže mať Mazda 323 rôzne ventilátory.
Volant je potrebný na prenos síl z rúk motoristu na kolesá auta a na vykonávanie manévrov na ceste. Ak je koleso chybné, potom si vyžaduje okamžitý zásah, pretože jazda s takouto poruchou je nemožná a život ohrozujúca. V každom okamihu sa samotné kolesá môžu otáčať, kam chcú.
Pri výmene brzdových kotúčov musíte často brzdy odvzdušniť. Rovnaký postup sa niekedy robí aj po dlhšej prevádzke auta, pretože časom sa účinnosť bŕzd znižuje, bez ohľadu na to, ako opatrne jazdíte. Hlavným dôvodom tohto konania je vniknutie vzduchu do brzdového systému. A ak bola brzdová hadica na nejaký čas odpojená od strmeňa kvôli opravám, potom je možné pumpovať iba určitý strmeň.
Palivové čerpadlo je zodpovedné za to, že v každom okamihu motora je také množstvo benzínu, aké si vodič želá stlačením plynového pedálu. Ak chce ísť rýchlo, tak tam musí byť veľké množstvo paliva, ak chce ísť pomaly, tak malé množstvo. Nachádza sa na držiaku v palivovej nádrži. Veľmi blízko k palivomeru. Keďže benzín pri vyparovaní uvoľňuje toxické látky, oblečte sa tak, aby nezostalo jediné voľné miesto. Musíte pracovať iba v rukaviciach. Okrem toho by ste mali mať vždy nablízku plynovú masku.
Kategória autoopravár je najväčšia sekcia na našej stránke, obsahuje široké spektrum návodov na opravu a obsluhu auta.
Tu sme uverejnili najpopulárnejšie články v sekcii tuning áut, odporúčame si ju prečítať.
Táto časť, konkrétne rady pre motoristov, je naplnená super užitočným materiálom. Odporúčame pozrieť!
|
Video (kliknutím prehráte). |
Len tu nájdete odpovede na svoje otázky týkajúce sa problémov v aute.
