Jediný rozdiel oproti videu: na vylisovanie budete potrebovať rúrku s priemerom väčším ako je váš silentblok.
Proces bude prebiehať presne ako vo videu vyššie. Hlavná vec je správne nasmerovať silentblok Lancer 9 do montážneho otvoru páky.
Zlé uloženie tlmiča občas znižuje jeho životnosť.
Najprv nainštalujte páku na miesto a upevnite ju zadnými a prednými skrutkami. Potom, čo vložíme a zafixujeme prst, ako aj stabilizátor. Skrúcame, ale matice nedoťahujeme.
Skončíme nasadením kolies, dotiahnutím matíc a nasadením auta. Výmena silentblokov za Lancer 9 sa skončila.
Hlavným dôvodom je, že odpruženie Lancer 9 zaujme svoju pracovnú polohu, keď je auto na zemi (a ešte lepšie naložené). Keď sa auto vznáša vo vzduchu, časti zavesenia sú navzájom pod iným uhlom. V tomto prípade, v momente, keď stroj zaujme „pracovnú“ polohu a odíde, začnú pružiace jednotky (v našom prípade tiché bloky) vykazovať dodatočné zaťaženie. Ukazuje sa, že tichý sa vo vnútri kovovej spony skrúti. To povedie k vzniku nezohľadnených vnútorných stresov, čo výrazne zníži jeho zdroje.
Vždy je lepšie vidieť raz, takže si pozrite toto video, aby ste pravdepodobne nemali žiadne otázky týkajúce sa výmeny predných silentblokov v Mitsubishi Lancer 9:
