Urob si sám dubové lodičky

Podrobne: oprava čerpadiel pre domácich majstrov od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

Cirkulačné čerpadlo sa často používa v individuálnych vykurovacích systémoch v súkromných domoch. Toto zariadenie umožňuje efektívne poháňať chladiacu kvapalinu pozdĺž okruhu, čo zabezpečuje stabilnú teplotu v celej miestnosti. Kvalita vykurovania závisí od prevádzky zariadenia.

Obehové čerpadlá majú dlhú životnosť a zriedka sa pokazia. Ak sa však vyskytnú poruchy, môžete zariadenie opraviť sami. Je tiež dôležité, aby čerpadlá rôznych modelov mali rovnaký princíp činnosti, podliehali rovnakým poruchám, a preto sú metódy ich eliminácie rovnaké.

Vo veľkých miestnostiach sú potrubia dlhé a voda v systéme cirkuluje pomaly, pričom stihne vychladnúť a potom sa vráti cez uzavretý okruh späť do kotla na prikúrenie. Na vyriešenie tohto problému sa uchyľujú k pomoci obehových čerpadiel, ktoré nútia chladiacu kvapalinu pohybovať sa rýchlejšie pozdĺž okruhu.
späť do menu ↑

Ak chcete opraviť zariadenie sami, mali by ste poznať jeho zariadenie:

  1. Oceľové telo, natiahnuté horizontálne. Obsahuje všetky prvky systému. Telo môže byť vyrobené aj z hliníkovej zliatiny alebo nehrdzavejúcej ocele.
  2. Elektromotor a rotor umiestnené v kryte.
  3. Obežné koleso s lopatkami upevnenými na rotore. Lopatky sú zakrivené v opačnom smere ako je pohyb kolesa. Táto časť je vyrobená z odolných polymérov.

Keď je čerpadlo zapnuté, voda v okruhu je nasávaná do vstupu otáčaním kolesa. V komore pôsobí na vodu odstredivá sila, ktorá ju tlačí na steny komory a vytláča ju von. Potom tlak klesne a voda sa opäť čerpá do čerpadla.

Video (kliknutím prehráte).

Zariadenie moderných obehových čerpadiel

Pri takomto nepretržitom cykle prevádzky sa teplota vo vykurovacom systéme udržiava stále na rovnakej úrovni. To šetrí náklady na palivo alebo elektrinu.
späť do menu ↑

Aké poruchy môžu nastať a ako opraviť obehové čerpadlo vlastnými rukami? Poďme na to.
späť do menu ↑

  1. Cudzí predmet v komore obežného kolesa.
  2. Dlhé prestoje zariadenia viedli k oxidácii hriadeľa rotora.
  3. Napájanie svoriek zariadenia je prerušené.

V prvom prípade je možné problém vyriešiť opatrným odstránením zariadenia a rozvinutím krytu v oblasti obežného kolesa. Ak je tam cudzí predmet, odstráňte ho a otočte hriadeľ rukou. Aby sa zabránilo opätovnému vniknutiu cudzieho telesa, na trysku by mal byť nainštalovaný filter.

Bzučanie čerpadla možno pozorovať aj pri dlhšom odstavení a oxidácii hriadeľa. Je potrebné starostlivo vyčistiť všetky zoxidované miesta a premazať pohyblivé časti pracovnej jednotky.

Obehové čerpadlo bzučí aj pri výpadku prúdu. Najprv skontrolujte napätie pomocou testera. Ak je kábel poškodený alebo zlomený, je potrebné ho vymeniť. Ak je kábel v poriadku, pozrite sa na napätie na svorkách. Ikona nekonečna na testeri indikuje skrat. Menšie napätie znamená prerušenie vinutia. V oboch prípadoch musia byť svorky vymenené.
späť do menu ↑

Čerpadlo nefunguje, keď v sieti nie je žiadne napätie. Tester kontroluje napätie, ako aj správne pripojenie zariadenia k napájaniu.

Hriadeľ obehového čerpadla

Ak je v čerpadle poistka, hrozí jej prepálenie v dôsledku prepätia. Ak k tomu dôjde, vymeňte poistku. Odporúča sa nainštalovať spoľahlivý stabilizátor.
späť do menu ↑

  1. Vodný kameň medzi pohyblivými časťami zariadenia.
  2. Nesprávne pripojenie čerpadla v oblasti terminálu.

Čerpadlo sa môže zapnúť, ale aj okamžite zastaviť, ak je vodný kameň. Odstráňte vodný kameň a namažte spoje medzi statorom a rotorom.

V druhom prípade skontrolujte hustotu poistky na zariadení. Odstráni sa a všetky svorky sa vyčistia. Všetky vodiče musia byť správne zapojené do svorkovnice.
späť do menu ↑

Ak je čerpadlo hlučné, môže to znamenať prítomnosť vzduchu v systéme. Je potrebné odvzdušniť potrubie, namontovať jednotku v hornej časti okruhu, aby sa vzduch automaticky vypúšťal.

Čerpadlo môže tiež vydávať hluk v dôsledku opotrebovania ložiska obežného kolesa.. Je potrebné rozobrať telo prístroja a v prípade potreby vymeniť ložisko.
späť do menu ↑

Ak je zapnutie čerpadla sprevádzané vibráciami a hlukom, dôvodom je nedostatočný tlak v uzavretom okruhu. Môžete to vyriešiť pridaním vody do potrubia alebo zvýšením tlaku na vstupe čerpadla.
späť do menu ↑

Pri nízkom tlaku alebo vtedy, keď čerpadlo takmer nečerpá chladiacu kvapalinu, skontrolujte smer otáčania obežného kolesa v telese zariadenia. Ak sa obežné koleso neotáča správne, urobili chybu pri pripájaní čerpadla k svorkám pomocou fáz, ak sa používa trojfázová sieť.

Pokles tlaku môže byť spôsobený vysokou viskozitou chladiacej kvapaliny. Súčasne obežné koleso zažíva zvýšený odpor a nefunguje dobre, nie pri plnej sile. Je potrebné skontrolovať sieťový filter a vyčistiť ho. Je tiež vhodné skontrolovať prierez rúrok otvorov. Potom budete musieť nastaviť správne parametre čerpadla.
späť do menu ↑

Čerpadlo sa nezapne, keď sa vyskytne problém s napájaním. Je potrebné skontrolovať fázy a poistky. Ak sú v poriadku, vyhorelo vinutie pohonu. V takom prípade budete musieť vyhľadať pomoc od špecialistov.

Vnútorné povrchy čerpadla musia byť bez hrdze.

Pri diagnostike zariadenia môžete použiť indikátor - tester na otáčanie hriadeľa obehového čerpadla. Umožňuje vám overiť, či čerpadlo funguje bez pripojenia k elektrickej sieti.
späť do menu ↑

Teplota čerpadla musí byť rovnaká ako teplota potrubí vykurovacieho systému. Ak je obehové čerpadlo vyhrievané a jeho teplota je vyššia ako v potrubí, dochádza k chybám inštalácie alebo problémom s prevádzkou. Zvážte, prečo sa zariadenie zahrieva.

  1. Pri nesprávnej inštalácii sa čerpadlo začne prehrievať ihneď po zapnutí. Chyba inštalácie sa dá zistiť najjednoduchšie.
  2. Zanesený uzavretý okruh. Systém hromadí hrdzu, rôzne usadeniny. V tomto prípade sa priemer priechodu pre chladiacu kvapalinu zužuje. Zaťaženie zariadenia sa zvyšuje a motor sa prehrieva. Bude potrebná preventívna údržba systému.
  3. Hrdza, odpadky, vodný kameň v upchatých komunikáciách sa môžu dostať do čerpadla a zablokovať motor, čo spôsobí jeho zahrievanie. Zariadenie by sa malo rozobrať a vyčistiť, inak cievky motora rýchlo zlyhajú.
  4. Čerpadlo sa tiež zahrieva kvôli nedostatku mazania ložísk. Za takýchto podmienok sa oveľa rýchlejšie opotrebúvajú, čím sa znižuje životnosť celého aparátu. Elektromotor je zaseknutý. Čerpadlo by malo byť odovzdané do dielne.
  5. Ak je sieťové napätie nižšie ako 220 V, čerpadlo sa prehrieva a môže rýchlo zlyhať. Zistite sieťové napätie hneď, ako sa motor začne zahrievať, aby ste tento problém okamžite vylúčili alebo potvrdili.

Ak je obehové čerpadlo zahriate, ihneď ho nerozoberajte. Najprv zmerajte napätie v sieti. Pri normálnom napätí sa systém premyje lúhom sodným, nechá sa hodinu v potrubí a potom sa vypustí. Ak sa čerpadlo stále zahrieva, budete potrebovať pomoc špecialistov.
späť do menu ↑

Aby vaše čerpadlo slúžilo dlho a spoľahlivo, mali by ste dodržiavať pravidlá prevádzky a vykonávať pravidelnú preventívnu údržbu. Pravidelne kontrolujte zariadenie:

  1. Ak sa zistí netesnosť v spojoch, tesnenia a tesnenia sa vymenia.
  2. Skontrolujte uzemnenie.
  3. Pri bežiacom motore by nemali byť prítomné cudzie zvuky.
  4. Nemali by byť žiadne silné vibrácie.
  5. Zmerajte tlak v potrubí.
  6. Čerpadlo musí byť suché a čisté.

Raz za dva-tri roky sa zariadenie vyčistí, všetky jeho súčasti. Čo sa týka modelov, ktoré sa dajú rozobrať. Čerpadlá s jednodielnym alebo zalisovaným plášťom sa nedajú opraviť a ak dôjde k poruche, vymenia sa za nové. Ako demontovať obehové čerpadlo sami?

Testovanie a oprava elektrickej zostavy obehového čerpadla

K tomu budete potrebovať šesťhranný kľúč, plochý skrutkovač (drážkový) 4 a 8 mm, krížový skrutkovač.

Najprv sa zo systému vypustí všetka voda, čerpadlo sa demontuje a potom sa pristúpi k demontáži.

  1. Pomocou kľúča alebo skrutkovača odskrutkujte 4-6 skrutiek na tele v mieste, kde je časť čerpadla pripevnená k plášťu.
  2. Plášť je odstránený, zatiaľ čo obežné koleso zostáva na hriadeli rotora s motorom.
  3. Po obvode sa nachádzajú drenážne otvory. Mali by byť štyri. Pomocou štrbinového skrutkovača postupne vypáčte plášť priestoru motora pod obežným kolesom. Hriadeľ s rotorom a obežným kolesom musia vychádzať z drážok a misky statora.

Demontáž jednotky je teraz dokončená. Potom sa rotor, obežné koleso a plášť očistia od vodného kameňa a plaku bez poškodenia dielov. Nepoužívajte hrubé abrazívne prostriedky. Časti sa odporúča čistiť kefou s tvrdými polymérovými štetinami. Môžete použiť čistiace prostriedky, ktoré obsahujú slabý roztok kyseliny chlorovodíkovej. Niekedy používajú jemný šmirgľový - "nulový".

Populárnymi výrobcami obehových čerpadiel sú Webasto, Wilo, Ggrundfos, Dab. Modely týchto značiek sú spoľahlivé a porucha môže nastať iba pri nedodržaní prevádzkových podmienok. Ak sa stále musíte uchýliť k oprave obehového čerpadla, potom nebude ťažké nájsť a zakúpiť príslušné diely na internete. Opravnú sadu pre obehové čerpadlo u 4814, ktorá je na modernom trhu veľmi populárna, podobne ako iné modely, je možné objednať v mnohých internetových obchodoch.
späť do menu ↑

Majitelia autonómneho vykurovania vedia, že pre normálnu cirkuláciu chladiacej kvapaliny je potrebné obehové čerpadlo.

Súkromné ​​domy sa väčšinou nachádzajú ďaleko od servisných stredísk alebo dielní, takže stojí za to zvládnuť opravu obehového čerpadla vlastnými rukami.

Čerpadlo, rovnako ako ostatné zariadenia, potrebuje údržbu. Aby ste predišli poruchám, musíte dodržiavať tieto odporúčania:

  1. V lete, keď zariadenie nefunguje, je potrebné ho zapnúť aspoň raz za mesiac na 15 minút. Zároveň by však zariadenie nemalo bežať nasucho: ak sú potrubia momentálne prázdne, jednoducho čerpajú vodu z jednej nádoby do druhej a jednotku k nim pripájajú hadicami. Tento postup zabráni oxidácii povrchu hriadeľa a predĺži životnosť ložiska.
  2. Počas vykurovacej sezóny je z času na čas potrebné venovať pozornosť chodu zariadenia. Začala jednotka vydávať hluk, vibrovať alebo má iné známky poruchy? Je obehové čerpadlo príliš horúce? Koniec koncov, počiatočné štádium poruchy je oveľa jednoduchšie odstrániť ako bežiace.
  3. Ak je vo vykurovacom systéme pred čerpadlom hrubý filter, pravidelne sa kontroluje, či neobsahuje hrdzu alebo iné nečistoty.
  4. Nezabúdajte na mazanie a kontrolujte jeho dostatočnú prítomnosť na určených miestach.

Všeobecné zariadenie obehového čerpadla

Dodržiavanie všetkých pravidiel prevádzky zariadenia nezaručuje nepretržitú prevádzku jednotky. Môžu sa vyskytnúť poruchy, ktoré nezávisia od ľudského konania: upchatý filter, poklesy napätia atď.

Ak sa motor nezapne, ale čerpadlo nevytvára bzučanie a iné podivné zvuky, stojí za to skontrolovať poistku. Prudko reaguje na prepätia a v prípade ohrozenia motora sa roztopí, čím sa rozpojí elektrický obvod. V tomto prípade je potrebné vymeniť poistku, po ktorej sa zariadenie vráti do normálnej prevádzky.

Ak porucha nebola v poistke, mali by ste skontrolovať sieťový vodič, istič v spojovacej skrinke a elektrické vedenie. Možno bude potrebné vymeniť časť drôtu alebo spínača.

Po kontrole zapojenia sa oplatí prejsť na vinutie elektromotora. Jeho použiteľnosť sa kontroluje meraním odporu. Multimeter by mal ukazovať 10-15 ohmov. Niektoré jednotky sú vybavené štartovacím vinutím, ktorého odpor je 35-40 ohmov.

Ak sa na multimetri zobrazí „nekonečno“, potom je vinutie mimo prevádzky. A pri čítaní bližšie k nule došlo k medzizávitovému skratu. V tomto prípade je zapnutie zariadenia sprevádzané činnosťou poistiek v paneli.

Testovanie obehového čerpadla

Moderné zariadenia majú nízku hladinu hluku, takže majiteľ takejto jednotky často nedokáže pochopiť, či funguje alebo nie? Na diagnostiku zariadenia používajú indikátorový tester otáčania hriadeľa obehového čerpadla, ktorý bez siete ukáže, či zariadenie funguje správne. Aby ste to dosiahli, musíte svoj indikátor priviesť na hriadeľ motora a váha ukáže, či sa hriadeľ otáča alebo vôbec nefunguje.

Keď obehové čerpadlo bzučí, ale hriadeľ s obežným kolesom sa neotáča, mali by ste okamžite vypnúť jednotku, pretože vinutie motora môže vyhorieť. Existuje niekoľko dôvodov tohto zlyhania:

  1. Šachta nefunguje kvôli prestojom v lete. Z rovnakého dôvodu sa obežné koleso prilepí na telo. V tomto prípade je potrebné rozobrať zariadenie a ručne otočiť hriadeľ. Výrobcovia vzali do úvahy takýto moment, takže na hriadeli bol vytvorený zárez pre skrutkovač.
  2. Obežné koleso sa neotáča kvôli cudziemu predmetu v komore. Po jeho odstránení systém obnoví prevádzku.

Ak zariadenie počas prevádzky vydáva nezvyčajný hluk, môže ísť o vzduch, ktorý sa nahromadil v systéme. Pri demontáži sa odporúča namontovať na vykurovací okruh automatický odvzdušňovač. Ale ak tam nie je, vzduch sa odvádza ručne.
späť do menu ↑

Teplota zariadenia sa musí zhodovať s teplotou potrubí vykurovacieho média. Ak stúpol vyššie, znamená to, že pri inštalácii došlo k chybám alebo došlo k nesprávnej prevádzke. Cirkulačná jednotka sa môže zahrievať z nasledujúcich dôvodov:

Zariadenie obehového čerpadla novej generácie

  • spočiatku nesprávna inštalácia. Nie je ťažké určiť problém: čerpadlo sa zahrieva v počiatočnom štádiu ihneď po inštalácii.
  • zablokovanie v systéme. Počas dlhšej prevádzky sa v potrubiach hromadia usadeniny a hrdza, čo vedie k zníženiu priechodnosti vody. Zariadenie je preťažené, aby sa zabezpečila normálna cirkulácia chladiacej kvapaliny. V tomto prípade sa motor prehrieva, ale neplánovaná údržba sa dokáže vyrovnať s poruchou.
  • cudzie telo. Pri troskovej komunikácii sa z rúrok a radiátorov odlamujú kusy hrdze alebo plaku, ktoré pri vstupe do zariadenia zablokujú elektromotor. Ak sa zariadenie nerozoberie a nevyčistí včas, cievky motora môžu zlyhať a zariadenie sa jednoducho prestane zapínať.
  • nedostatok mazania ložísk. Pri nedostatočnom množstve maziva sú ložiská zle mazané a rýchlo sa opotrebúvajú, čo vedie k zníženiu životnosti jednotky ako celku. Ak v dôsledku toho dôjde k zaseknutiu motora, čerpadlo sa demontuje a odovzdá do servisu.
  • nízke napätie v sieti. Pri napätí pod 220 V sa motor prehrieva a rýchlo zlyhá. V prvých minútach prehriatia sa oplatí skontrolovať napätie v sieti pomocou voltmetra, pretože problém nemusí byť v čerpadle.

Jedným z problémov, ktoré sa vyskytujú pri vykurovacích jednotkách, je prevádzka čerpadla bez čerpania vody. Tento stav má štyri dôvody:

  • prenikanie vzduchu alebo únik vody, ktorý sa eliminuje opravou dier a trhlín v potrubiach;
  • nesprávne nastavenie vykurovacieho systému.Porucha sa rieši kontrolou správnej polohy ventilov (predovšetkým čerpadla);
  • žiadna voda. Takúto poruchu sa oplatí opraviť dodávkou vody do zariadenia.
  • Zablokovaný alebo zaseknutý ventil. Na opravu, opravu alebo výmenu ventilu.

Na opravu obehového čerpadla je potrebné ho rozobrať a rozobrať. Demontujte zariadenie podľa nasledujúcej schémy:

Demontáž obehového čerpadla

  1. Jednotka je odpojená od napájania. Na odpojenie kábla od svorkovnice je potrebné demontovať kryt z napájacieho zdroja zariadenia.
  2. Zatvorte prívod kvapaliny bočnými ventilmi a vypustite zvyšok zo systému.
  3. Zariadenie sa odskrutkuje šesťhranným skrutkovačom, ale zrazu sa skrutky zaseknú, navlhčia sa špeciálnou kvapalinou WD a po 20-30 minútach sa ho pokúsia znova odskrutkovať.

Po demontáži sa kryt jednotky odstráni. Pod ním je rotor s kolesom a lopatkami. V podstate je rotor upevnený svorkami alebo skrutkami. Po jeho odstránení sa otvorí prístup do vnútra zariadenia. Starostlivou kontrolou čerpadla sa zistia a odstránia problémy.
späť do menu ↑