Podrobne: oprava predného zavesenia kolies nissan almera n16 svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Oprava tlmiča teleskopickej vzpery väčšinou nevedie k požadovanému výsledku, preto v prípade potreby odporúčame tlmič vymeniť. Budete potrebovať: kľúč „na 8“, kľúč „na 17“, zariadenie na stláčanie pružiny.
1. Demontujte vzperu tlmiča z vozidla (pozri "Demontáž a montáž vzpery tlmiča predného zavesenia").
2. Odstráňte dištančnú vložku z podpery stojana.
3. Nainštalujte stláčač pružín a stlačte pružinu.
4. Držte tyč tlmiča pomocou vidlicového kľúča „8“ a pomocou kruhového kľúča „17“ odskrutkujte maticu tyče.
5. Odstráňte hornú podperu stojana.
6. horná pružinová doska s kompresným nárazníkom.
8. Skontrolujte hornú podperu stojana. Prasknutie a delaminácia gumového poľa od kovovej základne nie je dovolené.Vymeňte chybnú podperu.
9. Skontrolujte základné ložisko hrebeňa, ktorého krúžky by sa mali voči sebe otáčať ľahko a bez lepenia.
10. Skontrolujte kompresný nárazník a ochranný kryt. Ak je kompresný nárazník alebo ochranná manžeta poškodená, vymeňte zostavu za novú.
11. Odstráňte gumené tesnenie z hornej dosky pružiny.
12. Silne stlačené alebo roztrhnuté tesnenie vymeňte za nové.
13. Skontrolujte pružinu. Vymeňte pružinu za deformované alebo zlomené cievky.
POZNÁMKA: Pružiny vymieňajte len v pároch (ľavá a pravá súčasne).
14. Ak je spodné tesnenie rozstrapkané na fungujúcej pružine, odstráňte ho z pružiny a nahraďte ho novým.
15. Skontrolujte časti stojana. Ak nájdete praskliny, deformácie a deštrukcie na telese vzpery, spodnej miske pružiny, montážnych konzolách na čape riadenia, vymeňte vzperu. Na stojane je zakázané vykonávať zváračské práce - môže to ovplyvniť bezpečnosť premávky.
Video (kliknutím prehráte).
16. Nainštalujte tlmič kolmo a niekoľkokrát uvoľnite a zdvihnite tyč tlmiča, kým sa nezastaví. Dbajte na to, aby sa stonka pohybovala bez prepadov, zaseknutia a nárazov. V opačnom prípade vymeňte tlmič. Okrem toho vymeňte tlmič, ak sa objavia známky úniku kvapaliny (mierne potenie vrchnej časti tela je prijateľné) a ak sú poškodené závity na vrchu predstavca.
UPOZORNENIE: Tlmiče vymieňajte len v pároch (ľavý a pravý súčasne).
17. Zmontujte tlmič v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite maticu tyče tlmiča na krútiaci moment 59-73 Nm 16,0-7,5 kgcm).
Takto vyzerajú časti vzpery tlmiča, usporiadané v poradí ich inštalácie.
Pri montáži nosiča tlmičov nainštalujte nosič nosiča tak, aby značka na nosiči.
. sa zhodovali so značkou na hornej doske pružiny a pri inštalácii nosiča na auto by mali byť obe značky nasmerované smerom von z auta.
18. Nainštalujte vzperu tlmiča na vozidlo („Demontáž a montáž vzpery tlmiča predného zavesenia“). POZNÁMKA: Po oprave tlmiča skontrolujte a v prípade potreby geometriu kolies. Využite služby dielní so špeciálnym vybavením.
Na výmenu predného odpruženia Nissan Almera N16 vlastnými rukami stačia garážové podmienky, najlepšie s kontrolným otvorom, ako aj štandardná sada náradia, pretože výmena predného ramena je pomerne jednoduchá a všetko, čo potrebujete je vedieť otočiť matice.
Pred začatím procesu je vhodné ošetriť všetky upevňovacie matice odstraňovačom hrdze.Na odstránenie guľového kĺbu je vhodné použiť špeciálny sťahovák.
Prihlásiť sa na odber na náš kanál ja som index.zene
Ešte užitočnejšie tipy v pohodlnom formáte
Ako odstrániť vykurovacie jadro na Nissan Almera?
Túto časť auto potrebuje na tlmenie tých vibrácií, ktoré vznikajú pri jazde po nerovných cestách. Ďalšou úlohou odpruženia je bezpečnosť premávky, pevnosť a odolnosť v prevádzke.
Schéma podvozku Nissan Almera
V Nissane Almera je podvozok (rovnako ako v iných autách) zastúpený dvoma typmi zavesenia. toto:
predné (nezávislé);
späť (polosamostatné).
Pánty, ktoré sú súčasťou každého z nich, by sa mali otáčať ľahko a bez námahy. A aby ste pochopili, v ktorých prípadoch je potrebné nahradiť každý z nich, musíte vedieť, čo predstavuje beh nissan almera n16.
Táto časť podvozku je nezávislá. Tvoria ho priečne ramená a teleskopické hydraulické vzpery s tlmičmi. Pre stabilitu sú k dispozícii stabilizátory. Jej práca je založená na nasledujúcich princípoch:
Spodné ramená sú pripevnené k priečnemu nosníku pripevnenému k zaveseniu.
Za otáčanie hornej podpery je zodpovedné ložisko, ktoré je do nej špeciálne zapichnuté.
Mäkkosť jazdy je výsadou dvojčinných tlmičov inštalovaných v tomto modeli.
Samotné čapy riadenia sú spojené so spodnými kĺbmi pomocou guľových kĺbov.
Stabilizátorom stability je tyč s prierezom. Je pripevnený k priečnemu nosníku z predného zavesenia a zaťažuje ramená a držiaky.
Samotné náboje kolies sa otáčajú dvojradovými ložiskami (sú inštalované v čapoch riadenia).
Podrobnejšie opísané aspekty sú zvýraznené na fotografii a popise podvozku nissan almera 2005. Nižšie je obrázok:
foto a popis podvozku nissan almera 2005
Podľa toho, čo ukazuje tento diagram podvozok nissan almera, na tejto časti auta sa pracuje. Ak je to potrebné, demontáž a následná inštalácia prebieha v etapách:
Zdvihnite a zaistite prednú časť stroja.
Koleso je odstránené
Odskrutkujte matice podpier stojanov.
Odpojte svorku brzdovej hadičky.
Spodné upevňovacie skrutky sú otočené a odstránené.
Teraz pomocou držiaka začnú oddeľovať stojan od päste a opatrne ho vyberú cez podbeh kolesa.
Inštalácia nového dielu sa vykonáva v opačnom poradí. Tu je dôležité uistiť sa, že značka tlmiča na hornej podpere „pozerá“ smerom ku kolesu (keď je koleso spustené na zem, môžete utiahnuť závit).
Niekedy, aby pochopili, čo je príčinou poruchy, zostavia a rozoberú samotný stojan. Súčasne je časť umiestnená vo zveráku a pružina je oslabená. Potom zostáva odstrániť a rozobrať diely pod pružinou, vymeniť tlmiče v pároch. Zostáva zostaviť všetko v opačnom poradí (je tiež utiahnuté na kolese).
predné odpruženie nissan almera
Ak je záležitosť v stabilizátore, začiatok bude tiež takmer rovnaký - auto stúpa a kolesá sú odstránené. Ďalej zostáva vykonať tieto kroky:
Odskrutkujte skrutky, ktoré pripevňujú stabilizačné podložky k priečnemu nosníku, a odskrutkujte matice upevňujúce páky. Potom sa stabilizátor odstráni cez oblúk.
Vankúše sa vymieňajú za nové gumené.
Pri spätnej montáži dbáme na to, aby značky „hľadeli“ na zadnú časť vozidla.
Priečna tyč je tiež zlomená. Je možné ho takto odstrániť a nainštalovať:
Začiatok je podobný predchádzajúcim procesom. Tu je tiež dôležité zablokovať otáčanie samotného náboja (odstráňte závlačku z poistnej matice a odskrutkujte maticu).
Uvoľnite otočnú maticu zo spojovacej tyče smerom k čapu riadenia.
Odpojte tyč od čapu riadenia (pomôže sťahovák).
Odskrutkujte otočnú maticu zo spodného ramena nápravy a odpojte ju od kĺbu. Potom odskrutkujte otočný čap a hrebeň - a už bude možné odstrániť chvost zo závesu hriadeľa predného kolesa.
Opakujte na druhej strane auta a odstráňte stabilizátor. Po odskrutkovaní zostávajúcich skrutiek sa odstránia aj obe ramená zavesenia.
Klasická hrazda Nissan Almera.
Pri montáži je potrebné skontrolovať a nastaviť všetky kolesá. Predtým, ako to urobíte, musíte urobiť nasledovné:
skontrolujte tlak v pneumatikách (musia mať rovnakú veľkosť);
skontrolujte pánty a ložiská na náboji predného kolesa;
odvzdušnite odpruženie auta.
Ak sa počas kontroly ukáže, že je potrebné vymeniť ložisko náboja, postupujte podľa jednoduchých odporúčaní. Tu sú :
Auto sa tiež zdvihne a koleso sa odstráni.
Odtáča sa od brzdového strmeňa (brzdová hadička sa nehýbe).
Pri ABS je snímač odstránený.
Rozbočovač je zablokovaný.
Upevňovacia matica je odstránená z pántu vo vzťahu k otočnému čapu.
Brzdový kotúč je odstránený.
Na odstránenie nábojov bude potrebné ho trochu stlačiť tŕňom a odstrániť pomocou sťahováka.
Ďalej sa pomocou skrutkovača vysunú manžety samotného ložiska a odstráni sa jeho poistný krúžok.
Pred montážou nového ložiska sa naň nanesie vrstva maziva, náboj aj samotné sedlo sa dôkladne vyčistia. Potom sa všetko zostaví v opačnom poradí pomocou tŕňa.
V Nissan Almera môže oprava podvozku zahŕňať operácie so zadným zavesením. Ten je polonezávislý detail s nasledujúcimi porovnávačmi:
priečny nosník;
teleskopické regály;
pružiny sú valcové.
Súčasťou sú aj tlmiče. Pohyb je prísne vertikálny. Ako to vyzerá schematicky, je uvedené nižšie (1 - skrutky na pripevnenie stojana k telu; 2 - matica tyče tlmiča)
Na odstránenie a inštaláciu tohto typu zavesenia sa zadná časť vozidla zdvihne a zaistí. Vstup do pracovného priestoru je cez batožinový priestor (pod podložkou sa odstráni ochranný kryt a odskrutkujú sa dve matice). Súčasne sa odskrutkuje skrutka zo spodnej časti stroja, ktorá pripevňuje hrebeň k zadnému nosníku zavesenia. Zostáva odstrániť nosič cez oblúk kolesa (a inštalácia prebieha v opačnom poradí).
Zadné rameno Nissan Almera
Odstránenie lúča je oveľa ťažšie. Ale pravdepodobne:
Auto je zdvihnuté a zafixované.
Zadné kolesá sú odstránené.
Z nádržky brzdovej kvapaliny sa odčerpáva kvapalina.
Odpojte brzdové hadičky a snímače kolies (ak je vo výbave ABS).
Lanko parkovacej brzdy sa odpojí - potom sa uvoľní zo svoriek nosníka.
Nosník je podopretý a upevňovacia skrutka páky je vyskrutkovaná.
Podobne „robia“ aj teleskopické nosiče na zadnom nosníku.
Potom sa skrutky vlečných ramien na tele vysunú a nosník sa opatrne odstráni.
Inštalácia je v opačnom poradí, ale je lepšie vymeniť všetky matice.
Brzdový systém pumpuje.
Demontáž a montáž nosníka zadného zavesenia Nissan Almera.
Je potrebné vymeniť náboj zadného kolesa. Táto operácia sa vykonáva pri montáži:
Auto je zdvihnuté a zaistené. Potom sa samotné koleso odstráni.
Teraz je čas venovať pozornosť vybaveniu stroja - odstráňte brzdový bubon alebo brzdový kotúč spolu s vodidlami.
Na náboji sa odstráni ochranný kryt a odstráni sa matica. Až potom sa odstráni samotný náboj.
Inštaluje sa v opačnom poradí, ale predtým je uzáver naplnený mazivom.
Usporiadanie náboja zadného kolesa a/m
Dôležitá je aj axiálna vôľa. Neprekračujte 0,05 mm na náboji.