Podrobne: Urob si svojpomocne oprava nárazníka notebooku Nissan od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Prišiel k nám Nissan - úder do ľavého predného rohu so zaseknutím nárazníka. Odstránili nárazník, aby uvoľnili napätie a zastavili tvorbu mikrotrhlín a prasklín v plaste v zóne nárazu.
Po odstránení sa našli zrná na absorbéri nárazníka a sušený vrabec))) Táto okolnosť nás veľmi rozosmiala!
Plastické práce: zaspájkované praskliny a upevnenia plastu nárazníka, zahriatie a vyrovnanie preliačin a vrátenie celkového tvaru nárazníka.
Odstránili mriežky a obloženia - zasahovali do lakovania, pretože všetky miesta opravy na excentrickom stroji vyleštili na „holý“ plast, aby sa eliminovali prejavy mikrotrhlín a poklesov.
Spájkovacie zóny a potrebné miesta zatmelili tmelom na plaste, odstránili roviny, natreli základným a akrylovým základným náterom.
Potom sa všetko dokončilo pomocou vyvolávacieho prášku a excentrickej brúsky na lakovanie. Natreté, zhromaždené nárazník, vložiť na miesto obloženie a nastaviť nárazník na mieste.
Video kanál Nissan Note na spájkovanie nárazníkov Eugene Nividnichy
horský kabáti
Skupina: Používatelia
Príspevky: 23
Registrácia: 29.12.2008
barbadoský mýval
Skupina: Používatelia
Príspevkov: 267
Registrácia: 17.4.2008
Z: Moskva, CJSC, Mozhaisky
mačka veverička
Skupina: Používatelia
Príspevkov: 133
Registrácia: 12.12.2007
Z: Moskva, SVAO
horský kabáti
Skupina: Používatelia
Príspevky: 23
Registrácia: 29.12.2008
medvedík čistotný
Skupina: Moderátori
Príspevkov: 4 033
Registrácia: 17.6.2008
Od: Peter
horský kabáti
Skupina: Používatelia
Príspevky: 23
Registrácia: 29.12.2008
medvedík čistotný
Skupina: Moderátori
Príspevkov: 4 033
Registrácia: 17.6.2008
Od: Peter
| Video (kliknutím prehráte). |
mačka veverička
Skupina: Používatelia
Príspevkov: 135
Registrácia: 18.9.2008
Z: Moskva, Zelenograd
mačka veverička
Skupina: Používatelia
Príspevkov: 170
Registrácia: 16.10.2008
Od: Moskva
Na parkovisku ma trafili, nalakovali nárazník, menili uchytenie trupu
Príspevok bol upravený Ghost_Alex – 14.8.2011, 19:50
hosť
Skupina: Používatelia
Príspevky: 3
Registrácia: 24.9.2007
Nos mýval
Skupina: Používatelia
Príspevkov: 510
Registrácia: 6.8.2008
Od: Nižný Novgorod
barbadoský mýval
Skupina: Používatelia
Príspevkov: 374
Registrácia: 1.11.2007
Od: Zelenograd
Nos mýval
Skupina: Používatelia
Príspevkov: 510
Registrácia: 6.8.2008
Od: Nižný Novgorod
barbadoský mýval
Skupina: Používatelia
Príspevkov: 309
Registrácia: 10.8.2009
Od: Čeľabinsk
Nárazník treba jednoznačne demontovať, pozrieť sa, či je tlmič živý a skontrolovať panel, veľmi ľahko sa ohýba, v tmelu sa tvoria praskliny, pri umývaní alebo daždi zatečie voda pod rezervné koleso.
Môj panel sa ohol 2 krát, ale v oboch prípadoch som ho narovnal, namazal tmelom. Náter po havárii je v norme, tak som nechcel montovať nový panel, lebo aj tak ho vo výrobe nenamontujú a tam, kde nebude prelakovaný závit a bude hrdzavieť, som skrátka všetko spracoval tmelom a narovnal.
Absorbér je lacný, ak niečo, asi 600 rubľov
Príspevok bol upravený ekrushin – 12.6.2010, 7:58
- Páči sa mi to
- nemám rád
Chcel som kontaktovať majiteľov Nissan Note. Mám ošúchaný lak na prednom nárazníku. Počul som, že sa neodlupuje oddelene od farby, teda je to výrobná vada? mal to niekto?
- Páči sa mi to
- nemám rád
Myslím, že musíte ísť k predajcovi
Áno, na týchto modeloch sa to stáva. niektorí to nazývajú chorobou, ale ja si myslím, že je to zlá šarža. kontaktujte servis - v rámci záruky by ste mali problém vyriešiť
- Páči sa mi to
- nemám rád
v službe sa môžu obrátiť na to, že používate nejakú nezrozumiteľnú chémiu, priateľ mal problémy, služba odmietla
- Páči sa mi to
- nemám rád
v službe sa môžu obrátiť na to, že používate nejakú nezrozumiteľnú chémiu, priateľ mal problémy, služba odmietla
Ale ak je chyba laku, tak nie je na jednom mieste.Myslím, že môžete dokázať svoj prípad, ale tu už musíte vyskúšať
- Páči sa mi to
- nemám rád
Určite k predajcovi a najlepšie nie sami, ale s odborníkom. Pomáha vám brániť svoj názor.
Doctor Bumper - rýchla a lacná oprava nárazníka Nissan Note v Petrohrade. Už viac ako 10 rokov sa profesionálne venujeme opravám a lakovaniu plastových nárazníkov Nissan Note. Máme skvelé ceny a 2 ročnú záruku! Naše stanice sa nachádzajú v každom okrese mesta.
Vykonať opravu plastového nárazníka Nissan Note nie je možné odpustiť kúpu nového?
Chýbajúcu čiarku nech si každý uvedie na správne miesto, ale takto hovoria bohaté skúsenosti našich zákazníkov (a už sme opravili niekoľko tisíc nárazníkov):
- Náklady na opravu a lakovanie plastového nárazníka sú niekoľkonásobne nižšie ako náklady na nový.
- Oprava nárazníka trvá hodiny, kým čakanie na nový továrenský nárazník môže trvať týždne.
- Fyzický stav opraveného nárazníka je identický s novým.
- Pôvodne opravený nárazník Nissan Note padne na svoje miesto ako uliaty: bez deformácií a medzier. Nový si bude vyžadovať úpravu na mieste.
Prečo neodložiť opravu poškodeného nárazníka?
Nárazník nie je len konečným prvkom exteriéru auta, ale predovšetkým je prvkom pasívnej bezpečnosti, tlmičom, ktorý zmierňuje poškodenie karosérie pri nehode. Túto funkciu vykonáva iba servisný nárazník.
Poškodenie nárazníka vášho auta odvádza pozornosť ostatných účastníkov cestnej premávky a priťahuje dopravnú políciu.
- oprava škrabancov, škrabancov, triesok na zadných, predných nárazníkoch;
- oprava prasklín, priehlbín a zlomov nárazníka akejkoľvek zložitosti;
- obnovenie stratených plastových úlomkov nárazníka, upevňovacie výstupky;
- plastový náter nárazníka: lokálny alebo úplný náter nárazníka;
- zváranie prasklín na nárazníkoch;
- lakovanie predného nárazníka;
- lak zadného nárazníka.
- - Hotovosť.
- – Kreditné karty (je tu terminál).
- – Bezhotovostná platba pre organizácie.
Sme si istí kvalitou opráv: skúsení zámočníci a lakovníci rýchlo vrátia vášmu autu jeho pôvodný vzhľad. Záručná doba na dielo je 12 mesiacov. A najlepším dôkazom kvality opráv sú recenzie a odporúčania motoristov. Odporúčame priateľom!
- Unikátna technológia opravy a lakovania LocalFarbe umožňuje rýchlo opraviť lokálne poškodenie nárazníka. Miestny náter bez demontáže.
- Zváranie plastov, technológia PlastiFix.
- Výber farby náteru čo najpresnejšie v súlade so základnou továrňou: bez farebných okrajov a prechodov.
- Bezchybná kvalita a rozumná stredná cena na trhu.
- Predĺžená záruka 12 mesiacov.
Tým, že nám zveríte opravu, lakovanie časti nárazníka, získate celý natívny nárazník. Bude stúpať ako uliata, bez medzier a farebných prechodov!
"Doktor nárazník": starý priateľ (natívny nárazník) je lepší ako ten nový!
barbadoský mýval
Skupina: Používatelia
Príspevkov: 309
Registrácia: 10.8.2009
Od: Čeľabinsk
Možno vám niekto povie, ako to urobiť správne, ale ja som to urobil 4 krát:
1. Demontujte predné kolesá
2. vytiahnite všetky spony pod kapotou a pod ňou, kde je pripevnený plastový nárazník.
3. Samotný hemoroid je odstrániť ozdobnú mriežku s logom Nissan, je potrebné ju odstrániť, keďže pod ňou ešte držia pár klipov, nárazník je samozrejme AHTUNG. Najdôležitejšie je neponáhľať sa, zo spodu roštu sú západky, ktoré idú do štrbín v nárazníku, treba ich opatrne zdvihnúť hore, bude tam veľa MAT, priprav sa.
(po druhom vybratí som tieto západky pekelne odlomil, bez nich mriežka drží perfektne)
4. odstráňte spony, ktorými je skrinka pripevnená, je pohodlnejšie uvoľniť skrinku čo najviac, bude to pohodlnejšie
5. odskrutkujete zospodu skrutky, ktorými sú skrinky pripevnené k nárazníku
6. Uvoľnite skrinky a na každej strane vyhľadajte 1 skrutku, ktorá pripevňuje nárazník ku karosérii, odskrutkujte ju.
všetko v zásade neobsahuje nič viac.Opatrne odstráňte nárazník zo západiek, ktoré sa nachádzajú na križovatke s blatníkom, a potom musíte odpojiť hadice čerpadla a hmlové drôty.
Mimochodom, ak zlomíte klipy, nekupujte príbuzných, ja som kúpil lacné od deviatich, držia oveľa pevnejšie
Príspevok bol upravený ekrushin – 26.5.2010, 8:15
Prišiel k nám Nissan - úder do ľavého predného rohu so zaseknutím nárazníka. Odstránili nárazník, aby uvoľnili napätie a zastavili tvorbu mikrotrhlín a prasklín v plaste v zóne nárazu.
Pri odstraňovaní našli obilie na tlmiči nárazníka a vysušeného vrabca))) Táto okolnosť nás veľmi rozosmiala!
Plastické práce: zaspájkované praskliny a upevnenia plastu nárazníka, zahriatie a vyrovnanie preliačin a vrátenie celkového tvaru nárazníka.
Odstránili mriežky a obloženia - zasahovali do lakovania, pretože všetky miesta opravy na excentrickom stroji vyleštili na „holý“ plast, aby sa eliminovali prejavy mikrotrhlín a poklesov.
Spájkovacie zóny a potrebné miesta zatmelili tmelom na plaste, odstránili roviny, natreli základným a akrylovým základným náterom.
Potom sa všetko dokončilo pomocou vyvolávacieho prášku a excentrickej brúsky na lakovanie. Natreté, zhromaždené nárazník, vložiť na miesto obloženie a nastaviť nárazník na mieste.
Čo znamená „primeraná cena“? pokiaľ som si všimol, zhoduje sa takmer na cent s>
ale majú iný katalóg, vďaka ktorému môžete lepšie preskúmať požadovanú oblasť.
prevzal stroj zo servisu.
drahá.

Vynikajúci servis od Arnexu (vzal som si čelovku),
po nej su ceny existencne - ako keby vsetko dodaval Aeroflot.
no, v Arnex bola objednávka vybavená za 12 hodín.
v službe bolo chválené „japonské“ krídlo - povedali, že pri výmene EuroNote odrezali nejaké vrecko a potom ho prilepili na krídlo.
nárazník bol sotva namontovaný, na EuroNote je „rozrezaný“ na 3 časti, v japončine je to jednodielny diel, je pripevnený na 2 klipy (podľa servisných pracovníkov).
eurofara už aj s korektorom (ktorý nemám kam pripojiť) - SVETLÁ JASNEJŠIE! aj keď teraz mám „zrkadlo“ vľavo a „farbu tela“, matnú vpravo.
vo všeobecnosti je zrejme v prípade nehody potrebné okamžite rozhodnúť, či je auto po oprave potrebné „ako nové“ alebo voliteľné. v druhom prípade bude oprava 2-3 krát lacnejšia.
nový nárazník a jeho maľovanie stáli 20 000 rubľov, v zásade bolo možné „zatratiť“.
Prekvapila ma „lenivosť“ opravárov – o „náhradnom“ krídle sa ani nehovorilo. a pred 20 rokmi ich takto neopravovali.
_________________
Nissan Note Japan/ 1,5CVT / stupeň 15S / III-2005 MY
Oprava nárazníka Nissan Note sa vykonáva v prípade menšieho poškodenia nárazníka. Oprava nárazníka Nissan Note pri absencii veľkých kusov, viac ako 10 cm, je takmer nemožná, pokiaľ nenájdete „darcu“, z ktorého môžete odrezať rovnaký kus. To platí najmä pre poškodené oblasti nárazníka, kde sú ohyby a prechody.
Po oprave predného alebo zadného nárazníka Nissan Note nárazník nalakujeme a namontujeme na auto. Niekedy môžu byť náklady na opravu nárazníka Nissan Note drahšie ako kúpa nového neoriginálneho nárazníka. Ak máme na sklade použitý originálny nárazník s menším poškodením, tak vieme váš nárazník zobrať do úvahy, ten náš opraviť a namontovať na auto. Nárazníky, ktoré sa dodávajú bez lakovania, budú s najväčšou pravdepodobnosťou musieť byť natreté. miesto opravy bude viditeľné.
Cena opravy nárazníka Nissan Note:
Časy opravy nárazníka:
– oprava malých triesok a leštenie trvá 1 až 3 hodiny;
– oprava prasklín a rozštiepeného nárazníka môže trvať až 6-8 hodín + čas na lakovanie a montáž
Kedy opraviť nárazník Nissan Note:
- nárazník je dodávaný iba v origináli a jeho cena a termín sú obrovské;
– na nárazníku sú drobné poškodenia a auto je potrebné pripraviť na predaj;
– náklady na opravu nárazníka sú nižšie ako pri kúpe nového.
Záruka na opravu nárazníka Nissan Note - 6 mesiacov
Prehrabal som sa na internete kopou informácií o opravách nárazníkov, opravujú to rôzne, niekto spája kovovú sieťku spájkovačkou,
niekto vŕta diery a šije, niekto používa lepidlo. Mne osobne sa páčil spôsob zvárania nárazníka,
približný postup je tu vo videu d=39&Itemid=89.
Pre proces zvárania je potrebný stavebný sušič vlasov s najmenej 2 rýchlosťami, mal som jeden
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _a94bbf7d_XXXL (zváranie sa vykonáva pri nízkej 1. rýchlosti),
Potrebujete nástavec na sušič vlasov https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. 9_9fd6bcc_XXXL,
Kúpila som ju v Merline, aby mi tryska sedela na fén, urobila som do nej pozdĺžne rezy.
Sušič vlasov s nástavcom https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4519/. _966302ff_XXXL.
Tiež s niečím iným musíte pred zváraním mierne „roztiahnuť“ miesta švov (o 2 milimetre pod kužeľom), aby sa miesto zvárania dobre zahrialo,
takýto nástroj
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _5c38ca82_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _52fe0545_XXXL
Samotný nárazník je vyrobený z polypropylénu (PP) s prísadami https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5814/. _c9f720b8_XXXL
Polypropylén je potrebný aj na zváranie (ABS plast nie je vhodný, ABS a PP plasty nie sú kompatibilné, jeden sa k druhému nijako nelepí)
Ako materiál na zváranie som použil starý diel https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _ae007071_XXXL
Tieto tyče som odrezal https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4914/. _cfcab843_XXXL, štvorec 3,4 mm.
Môžete použiť akýkoľvek starý PP nárazník (napríklad z Zhiguli).
Pomocou sušiča vlasov som išiel pozdĺž švu a spojil som „tyč“ skrz naskrz
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5308/. _1b8f55ee_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. _dc3dda8d_XXXL
Na rubovej strane je možné dodatočne privariť PP pásy.
Ukázalo sa, že taká zváraná časť
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5813/. _353a8d46_XXXL (už vyčistené nožom)
A môžete maľovať z rozprašovača (na každom autobazare vám naberú farbu na poklop benzínovej nádrže a nalejú do rozprašovača, plus potrebujete aj lak, tiež v spreji, pripravený na predaj).
Alebo profesionálne maľovanie kusu nárazníka stojí 3,4 tisíc rubľov.
Auto - Nissan Note - odstrániť nárazník nissan note
Keď sa auto vpredu otočilo v pravej zákrute, pritlačilo sa k okraju vozovky a zabrzdilo, pripravte sa na to, že sa jeho ľavé dvere v okamihu otvoria a vodič alebo spolujazdec tohto auta „vypadne“ pod kolesá pre vás.
Keď sa pohybujete po diaľnici a vidíte most vpredu, spomaľte rýchlosť, pretože. pred ním a hneď za ním budú určite jamy, výnimky z tohto pravidla – jedinečné pre ruské cesty.
Ak chcete zaparkovať na úzkom mieste, aby to bolo rýchle a krásne, musíte cúvať. Faktom je, že „tvár“ vášho auta, aby nevyčnieval, sa dá otočiť doprava alebo doľava. Vytočte kolieska úplne von, trochu cúvajte a uvidíte, že „náhubok“ sa začal pohybovať, t.j. „skryť“. Ale s „korisťou“ to nebude fungovať, takže ju okamžite schovajte na miesto, t.j. zaparkujte spiatočku.
-
Alfa Romeo
-
Audi
-
Audi A8
-
Audi 100
-
Audi 80
-
Audi A6
-
Audi A4
-
bmw
-
BMW M3
-
bmw 525
-
bmw x3
-
bmw 5
-
bmw x6
-
bmw 3
-
bmw x5
-
Bugatti
-
Cadillac
-
čerešňa
-
Chevrolet
-
Chevrolet Lanos
-
Chevrolet Aveo
-
Chevrolet Cruze
-
Chevrolet Lacetti
-
Chevrolet Niva
-
Chrysler
-
Citroen
-
Daewoo
-
Dodge
-
ferrari
-
fiat
-
Ford
-
Ford Mustang
-
Ford Fiesta
-
Ford Fusion
-
Ford Transit
-
Ford Mondeo
-
Ford Focus
-
Veľký múr
-
Honda
-
Honda CR-V
-
Honda Accord
-
Honda Civic
-
Hummer
-
Hyundai
-
Hyundai Santa Fe
-
Hyundai Getz
-
Hyundai Sonata
-
Hyundai Elantra
-
Hyundai Accent
-
Hyundai Solaris
-
Infiniti
-
Isuzu
-
Jaguár
-
Jeep
Oprava nárazník Napríklad poznámka nissan.
Na výrobu a montáž ťažného zariadenia som potreboval vzlietnuť zadná časť nárazník. Ukázalo sa, že to nie je veľmi ťažké...
Prišiel k nám Nissan - úder do ľavého predného rohu so zaseknutím nárazníka. Odstránili nárazník, aby uvoľnili napätie a zastavili tvorbu mikrotrhlín a prasklín v plaste v zóne nárazu.
Pri odstraňovaní našli obilie na tlmiči nárazníka a vysušeného vrabca))) Táto okolnosť nás veľmi rozosmiala!
Plastické práce: zaspájkované praskliny a upevnenia plastu nárazníka, zahriatie a vyrovnanie preliačin a vrátenie celkového tvaru nárazníka.
Odstránili mriežky a obloženia - zasahovali do lakovania, pretože všetky miesta opravy na excentrickom stroji vyleštili na „holý“ plast, aby sa eliminovali prejavy mikrotrhlín a poklesov.
Spájkovacie zóny a potrebné miesta zatmelili tmelom na plaste, odstránili roviny, natreli základným a akrylovým základným náterom.
Potom sa všetko dokončilo pomocou vyvolávacieho prášku a excentrickej brúsky na lakovanie. Natreté, zhromaždené nárazník, vložiť na miesto obloženie a nastaviť nárazník na mieste.
Oprava nárazníka nie je technologicky najnáročnejšia, no je dosť prácna. Napriek tomu, že na internete je dostatok videonávodov na samoopravu nárazníkov, stále sa odporúča vykonať túto opravu v profesionálnom servisnom stredisku, ktoré má vo svojom arzenáli sadu vhodných nástrojov a skúsených odborníkov.
Servisné stredisko K2 opravuje nárazníky na vysoko profesionálnej úrovni s využitím moderných technológií a zariadení. Špecialisti K2 opravia rozbitie nárazníkov akejkoľvek zložitosti, bez ohľadu na krajinu výrobcu automobilu a použitú plastovú kompozíciu.
Príkladom takejto opravy je nedávna obnova nárazníka Nissanu Note. Následkom incidentu sa na prednom nárazníku objavili hlboké preliačiny s poškodením laku a upevňovacích prvkov. Automatická kontrola, ktorú vykonali špecialisti K2, odhalila porušenie továrenskej geometrie predného nárazníka.
Jednou z najvýznamnejších nevýhod veľkej väčšiny automobilov sú vysoké náklady na nové diely karosérie, takže dopyt po službe obnovenia poškodeného dielu je konštantný a nezmenený. Dopyt poháňa vývoj technológií schopných obnoviť aj vážne poškodené plastové diely za cenu opravy, ktorá je konkurencieschopná s cenou nového dielu.
V tomto prípade je to porušenie továrenskej geometrie časti tela, ktoré určuje potrebu opráv v špecializovanom servise. Aj keď si svojpomocne vyrovnáte všetky preliačiny na nárazníku, po montáži zrenovovaného dielu sa nezaobídete bez elektronického diagnostického systému pre správnu geometriu karosérie. Praktické skúsenosti ukazujú, že úspora na počítačovej diagnostike súladu geometrie karosérie s továrenskými parametrami v konečnom dôsledku prinesie majiteľovi auta značné náklady na väčšiu opravu.
Oprava preliačin na poškodenom nárazníku Nissan Note je tiež časovo náročný proces, ktorý si vyžaduje znalosť technológií na opravu hlbokých priehlbín a vhodných nástrojov. Plast je v porovnaní s kovom citlivejší na fyzický vplyv a vyžaduje si opatrnejšie a starostlivejšie zaobchádzanie. Ak chcete obnoviť ideálnu geometriu dielu, bude potrebné ho demontovať, aby sa zabezpečil prístup do vnútra nárazníka.
Ak schematicky opíšeme proces vyrovnávania priehlbín, mali by sa uviesť dve operácie - zahrievanie časti priemyselným sušičom vlasov a najpresnejšie, rovnomerné po celej ploche poškodenia, stláčanie priehlbiny z nesprávnej strany. Obe operácie vyžadujú maximálnu koncentráciu pozornosti a kolosálne pracovné skúsenosti. Osobitná pozornosť sa vyžaduje pri práci s výstuhami nárazníka - sú zodpovedné za konfiguráciu dielu. Po vyrovnaní priehlbiny treba vyhriate miesto ochladiť, aby pamäť materiálu priehlbinu neobnovila.
Ďalším krokom je lakovanie dielu. Starý náter je odstránený, diel je pripravený na lakovanie. Požadovaný odtieň je vybraný počítačom pre absolútnu zhodu s celkovou farbou auta, ktoré už bolo v prevádzke. Po lakovaní sa diel nainštaluje na miesto. Ak bola obnova geometrie dielu vykonaná správne, upevňovacie body sa úplne zhodujú so štandardnými.
Ako už bolo spomenuté, potreba servisu v špecializovanom stredisku, akým je K2, vyplýva z podmienky dodržania továrenských parametrov geometrie karosérie ako celku. Nesprávne obnovené časti karosérie môžu narušiť aerodynamické a iné funkčné vlastnosti vozidla.
Majitelia áut sa nikdy neprestanú usilovať o jedinečnosť svojich miláčikov. Tuning Nissan Note je stále rovnako aktuálny ako pred 10 rokmi, keď sa toto auto predstavilo Európe na autosalóne vo Frankfurte. Najnovšia aktualizovaná verzia Nissan Note sa objavila v roku 2013 v Ženeve. Aj keď sa v dizajne auta urobilo veľa zmien a vylepšení, dopyt po tuningu Nissanu sa vôbec neznížil.
V skutočnosti neexistuje žiadna hranica dokonalosti. Práca v tomto smere sa vykonáva všade: od špeciálnych tuningových servisných staníc so zapojením špecialistov až po súkromné garáže, kde sa ladenie vykonáva ručne. Pole pôsobnosti v tomto smere je veľmi rozsiahle.
Tuning karosérie Nissan Note Odporúčame prečítať
Karoséria je najdrahšia časť auta. Toto je potrebné vziať do úvahy pri zmenách vzhľadu. Hlavná vec je, že neovplyvňujú stabilitu karosérie z vonkajších faktorov a bezpečnosť jazdy. Notebook, alebo skôr jeho telo, môže získať nový dizajn vykonaním nasledujúcich prác:
1. Maľovanie. Medzi tuningové prvky nanášania laku na karosérii patrí lakovanie vo viacerých farbách a airbrush. Airbrushing je veľkolepé ladenie. Samozrejme, vďaka tomu bude Nissan Note absolútne jedinečný, ale tieto služby sú niečo drahšie.
2. Vinylová fólia. Aplikácia vinylového obalu na karosériu Nissan môže byť lacnou alternatívou k airbrushingu. Na povrch karosérie sa nanáša fólia s akýmkoľvek vzorom, ktorá radikálne mení vzhľad auta a zároveň slúži ako určitá ochrana laku. Takáto práca môže byť vykonaná ručne.
3. Leštenie. Táto metóda je obzvlášť účinná pri použití opravných leštidiel nanášaných leštiacim strojom.
4. Tónovanie skla. Táto technika nielenže zlepšuje vzhľad Nissanu Note, ale má aj ochrannú funkciu. Nanesená kvalitná fólia neutralizuje škodlivé slnečné žiarenie, zháša oslepujúce svetlo a zabraňuje rozsypaniu úlomkov tvrdeného autoskla. S určitými zručnosťami a jednoduchým vybavením sa práca vykonáva nezávisle.
5. Izolácia hluku. Tieto práce na Nissan Note sa vykonávajú s úplnou demontážou interiéru auta. Karoséria je polepená materiálmi tlmiacimi vibrácie a hlukom. Sú spracované:
6. Alternatívna optika Veľmi výhodnou možnosťou pri ladení karosérie Nissan Note je použitie alternatívnej optiky. bi-xenónové hlavné svetlomety, alternatívne zadné svetlá, LED pásiky, prídavné brzdové svetlo radikálne menia vzhľad a svetelnú charakteristiku.
7. Príslušenstvo. Pomocou nového dizajnérskeho príslušenstva pre domácich majstrov môžete výrazne vylepšiť vzhľad Nissanu Note. Tu si treba vybrať tie správne súpravy, ktoré dnes tuningové firmy vo veľkom ponúkajú.
Na kapote sú inštalované deflektory. Na streche - špeciálne regály. Obloženie je upevnené pod prahmi. Spojlery sú pripevnené pod predným a zadným nárazníkom. Čelné sklá sa držia na skle. Notebook je vybavený ďalšou elektronikou: zadná kamera, parkovacie senzory atď.
Ponuka motorov, ktoré Nissan ponúka pre Note, je nasledovná:
- benzín, 1198 cu. cm, s objemom 79 litrov. S.;
- turbo-benzín, 1198 cu. cm, maximálny výkon 98 k. S.;
- turbodiesel, 1461 cu. cm, maximálny výkon 78 k. S.;
- benzín, 1598 cu. cm, maximálny výkon 111 k. S
turbodieselový motor automobilu
Modernizácia týchto motorov zvyčajne spočíva v chiptuningu. Prebieha firmvér (preprogramovanie) elektronickej riadiacej jednotky motora. Táto operácia umožňuje zvýšiť výkon pohonnej jednotky a znížiť spotrebu paliva. Okrem toho robí motor pružnejším a vyváženejším.
- Uverejnené 25. augusta 2016
- Na výrobu a montáž ťažného zariadenia som potreboval demontovať zadný nárazník. Ukázalo sa, že to nie je veľmi ťažké, ale musel som sa pohrať s vyťahovaním držiakov.
Vďaka ! Všetko je jasné a dokonale viditeľné, natočím to sám, inak odo mňa čerpacia stanica požadovala 35 dolárov za tento postup (odstrániť / doručiť)
Urobte aj predný nárazník, to by veľmi pomohlo
ach žiadny problém. Potrebujem nainštalovať nový predný nárazník, ale na TVclip nie je žiadne video.
V lete som natáčal (čistil radiátory), ale nahrávať sa nedalo.
Pod nárazník som dal výkonnú hmlovku. je to úplná sračka.Pre príliš pomalý chod.nárazník bol 2x lakovaný.
+ Hobby-Pro O gume, ano, dobre, vyberám si medzi yak-mine a Matador Elite.
+ Sergey Bodrov Mám srandu a šiel som do 15 rokov. Ale ak mám byť úprimný, nie som veľmi spokojný, je to jednoduché a málo funkčné, ale vyberal som tak, aby som mohol pripojiť zosilňovače (ale nemal som v úmysle ()), tiež mi umreli letné pneumatiky. nainštalujte Yakohama c.drive 2 z Volgy
Prefíkaný-X-Trail. A o tom nishtyakove, ktorý si nainštaloval a nehovor, závisť. Blázon som si objednal plnú náplň v predajni áut. Faktom je, že navigácia je nanič z predminulého storočia. Ak ju chcete aktualizovať, potrebujete dalsi flash disk s programom a cenovka je 4500.Je lacnejsie kupit navigator.tahat.Ake fotoaparaty-TV? Zatiaľ to nebudem ťahať, potrebujem 15 kusov na dobrý kus.
| Video (kliknutím prehráte). |
Nechal predný na leto, treba sa pozrieť na stav radiátorov. Dal som si 2dby rádio s obrazovkou a čínskou zadnou kamerou. To je vychytávka, zatiaľ čo obrazovka na rádiu bola rozbitá, bez kamery ako bez rúk. Na dobré si rýchlo zvyknete. S lampášom ešte neviem, takže by som potreboval aj viac svetla, ale nie je čas sa príliš trápiť. (Kto je ten prefíkaný?)













