Podrobne: oprava vzduchovej račne svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Pracovný princíp
Druhy porúch
Demontáž pneumatického kľúča
Oprava pneumatického kľúča
Mazivo na vzduchové kľúče
Záver
Pneumatický kľúč je nepostrádateľným nástrojom pre prácu so závitovými spojmi. Je široko používaný v autoservisoch a mnohých stavebných prácach. Vynikajúce na uťahovanie matíc a uvoľňovanie tesných spojov.
Konštrukcia pneumatického uťahováka je pomerne jednoduchá, no zároveň pozostáva z mnohých na prvý pohľad nepochopiteľných detailov. Časti mechanizmu majú často dostatočnú pevnosť na dlhú životnosť a zlyhajú iba v dôsledku opotrebovania alebo zvýšeného zaťaženia. Väčšinu týchto problémov je možné odhaliť doma bez toho, aby ste museli kontaktovať špecialistov. Ako určiť miesto poruchy a vyriešiť problém, povieme v tomto článku.
Aby ste pochopili príčinu zlyhania nástroja, mali by ste pochopiť, ako to funguje (našťastie je tu mechanizmus veľmi jednoduchý). Pneumatický uťahovák pozostáva z armatúry, ku ktorej je pripevnená vzduchová hadica od kompresora. Nasleduje štartovacie tlačidlo, ktoré usmerňuje prúdenie vzduchu do valca s rotorom a lopatkami roztočenými vysokým tlakom. Motor prenáša rotačné pohyby na doraz, kde sú inštalované trysky na uťahovanie matíc. Ak je kľúč nárazový, potom medzi dorazom a rotorom je nárazový mechanizmus.
Pre väčšiu prehľadnosť a pochopenie kľúča sú nižšie fotografie a videá rozobratého nástroja.
Poruchy alebo poruchy kľúča môžu byť spôsobené opotrebovaním, poškodením alebo silným znečistením jeho mechanizmu. Existuje veľa chýb videa, nižšie uvádzame tie najčastejšie.
Video (kliknutím prehráte).
Nízky výkon aj pri maximálnej rýchlosti a vysokom tlaku.
Nefungujú rýchlosti alebo spätný režim.
Nástroj sa zahrieva
Chuck sa neotáča
Zvýšený hluk a vibrácie
Príčinou takýchto problémov môžu byť tieto časti: ložiská, listy rotora, ventily, pružiny, nárazové vačky, tesnenia a regulátor otáčok. V závislosti od úrovne poškodenia dielu je možné ho opraviť alebo vymeniť. Poďme sa pozrieť na to, ako môžete svojmu kľúču vrátiť život.
Tento proces zvyčajne nespôsobuje žiadne zvláštne ťažkosti kvôli jednoduchosti konštrukcie nástroja a minimálnemu počtu odskrutkovaných prvkov. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, aby ste sa dostali do "vnútornosti", je odskrutkovať niekoľko skrutiek na zadnom kryte pomocou šesťhranu. Po odskrutkovaní odstráňte kryt s tesnením a reguláciou otáčok. Po získaní prístupu k hlavnému mechanizmu ho opatrne vyberte z puzdra, nezabudnite si zapamätať postupnosť častí. Ak sa bojíte zamiešať diely pri montáži, nafoťte alebo nahrajte si demontáž.
Po vybratí všetkých detailov musíme najskôr zhodnotiť ich vzhľad. Časti musia byť namazané, bez hrdze a oxidácie. Ďalej musíme skontrolovať mechanizmus na čipy. Ak sú diely poškodené, musia sa vymeniť. Názov dielov pneumatického kľúča si môžete prečítať na obrázku vyššie.
Ak je váš nástroj starý veľa rokov a pred poruchou nebol dlhší čas používaný, je možné, že príčinou poruchy je banálna korózia a hrdza, ktorá sa vytvorila na mechanizme počas dlhej nečinnosti nástroja. nástroj. Riešením tohto problému môže byť základné čistenie dielov s následným mazaním.Aj keď táto metóda neobnoví pracovnú kapacitu vášho nástroja, aby v budúcnosti fungoval, nemal by byť špinavý a bez mazania.
Náradie nemusí fungovať správne ani s čistým a namazaným mechanizmom. V tomto prípade je príčina poruchy jednoznačne v poruche alebo opotrebovaní určitej časti. Tu by ste mali starostlivo skontrolovať každý komponent, či neobsahuje triesky, praskliny alebo odreniny. Väčšiu pozornosť treba venovať ložiskám a listom rotora, pretože tieto časti sú najviac náchylné na mechanické poškodenie.
Tiež by ste mali dôkladne skontrolovať blok valcov a uistiť sa, že lopatky rotora tesne priliehajú k jeho stenám. Stáva sa to vtedy, keď kľúč beží dlhší čas bez oleja, v dôsledku čoho výrazne klesá rotačná sila. Ak existuje jasná vôľa, máte 2 možnosti na opravu vzduchového kľúča: inštalácia nového bloku alebo brúsenie starého. Pre dokonale rovný povrch je potrebné vykonať brúsenie na stroji.
Životnosť akéhokoľvek mechanického nástroja do značnej miery závisí od kvality mazania jeho častí. Čím ľahšie bude mechanizmus fungovať, tým menšie bude opotrebovanie. Ak chcete, aby vám kľúč verne slúžil viac ako jeden rok, dodržujte základné pravidlá pre údržbu náradia.
Ak chcete pridať olej do mechanizmu kľúča, nemusíte ho rozoberať. Do trysky nástroja, kde je namontovaná vzduchová hadica, stačí pridať asi 8-10 kvapiek maziva, potom naštartovať a nechať bežať 30 sekúnd na voľnobeh, aby sa olej rýchlo rozdelil po častiach. Tento postup by sa mal opakovať každé 3-4 hodiny počas nepretržitej prevádzky a tiež pred čistením prístroja na uskladnenie.
Ak nástroj používate neustále, pridávanie oleja každé 4 hodiny sa môže stať fuška. Aby ste odstránili zbytočné rozptyľovanie vášho pracovného toku, nainštalujte olejovač na kľúče (maznicu), ktorý bude počas prevádzky dodávať olej postupne. Táto metóda je pohodlnejšia a poskytuje neustále mazanie dielov, len nezabudnite pridať olej do samotnej maznice.
Zdravie ti naozaj nedovolí dotiahnuť matice na otáčanie a svrbia ma ruky, tak si chcem kúpiť pneumatickú račňu v garáži ako je táto Má niekto skúsenosť s roztočením auta pneumatickými račňami, je to užitočné?
Bohužiaľ, priatelia / známi nemajú v tomto smere skúsenosti. Účelom kúpy račne je otáčať väčšinu matíc a skrutiek v aute nie ručne. Je jasné, že nebude odskrutkovať matice náboja? ale čo 12/14/17/19 matice/skrutky bežné v japonských autách?
pneumatická pištoľ, ako obvykle, ako v pneuservisoch, je jasné, že všetko bude odvrátené, ale nemôžete sa s nimi všade plaziť. presnejšie, na prstoch spočítate miesto, kde sa môžu plaziť.
členov
410 správ
Mesto: Kaluga
Meno: Ivan
členov
10 467 správ
mesto Moskva
Meno: Andrey
afpf (22. júla 2014 – 10:22) napísal:
ako! čo sa týka tlaku vzduchu v systéme, možno je problém,
možno to bolo zle zostavené! mali by ste sa pozrieť sem!
Príspevok upravil Udarnik1: 22. júl 2014 – 10:29
Opravy pneumatických zbraní, pušiek, pištolí je možné vykonávať nezávisle. To si bude vyžadovať opatrnosť a presnosť pri demontáži zariadenia a manipulácii s dielmi, pri ich výmene. Pri opravárenských prácach je možné zbraň, ktorá je v havarijnom stave, nielen zreštaurovať, ale aj skvalitniť jej prácu oproti pôvodnému stavu.
Vlastnosti opravy častí pneumatických zbraní:
Oprava vzduchovky
Okrem vykonávania prác pri opravách a modernizácii pneumatických zbraní je ihneď po ich zakúpení potrebná úprava zadnej časti pažby. Do 1,5 cm je možné tento prvok posúvať zo strany na stranu.
Ak chcete nastaviť zameriavač a schopnosť prispôsobiť si zbraň pre seba, a tiež po výmene tohto prvku je potrebné skrútiť skrutky umiestnené v blízkosti. Nastavenia sa menia po každom výstrele zo vzdialenosti 10 m od cieľa.
Tento prvok sa pri dlhodobo používaných modeloch často opotrebuje. (napríklad vo vzduchovej pištoli Makarov). Niekedy sa stávajú také situácie, že z pohonu zostanú úplne vhodné na použitie iba gumené krúžky.
Môžete nezávisle vykonať radikálnu modernizáciu zbraní vytvorením novej jednotky:
Tieto pravidlá sa budú hodiť aj pri modernizácii pneumatík PCP a Glacier, o tom neskôr.
Výmena pohonu často pomáha aktualizovať fungovanie starej zbrane, ktorý nikto nepredpokladal, že bude fungovať. Vďaka tejto metóde je možné rýchlo a jednoducho opraviť a upgradovať pneumatické zbrane.
Ak ste si kúpili pneumatiku, určite by ste si mali kúpiť vysokotlakové čerpadlo na pneumatiku.
O typoch a názvoch pištolí si prečítajte tu.
Informácie o tom, ako správne strieľať z ostreľovacej pušky, nájdete na: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2522/obuchenie/snajperskaya.html
Ak sú niektoré prvky nainštalované nesprávne alebo do seba dobre nezapadajú, dôjde k silnému úniku vzduchu, čo zhoršuje výkon celého systému. Hlavným problémom vedúcim k odtlakovaniu je práca ubíjadla.
Má špeciálne gumené krúžky, ktoré tesne priliehajú k okolitým vonkajším a vnútorným častiam. Ak nie sú nainštalované, mali by ste ich vyrezať a namontovať do systému sami. V moderných zbraniach sú vždy prítomné.
Stav gumových krúžkov by sa mal pravidelne monitorovať. Po asi 1500 výstreloch začnú prepúšťať vzduch. Hneď ako si všimnete túto nedokonalosť, gumové prvky by sa mali okamžite vymeniť za nové.
Pozrite si materiál o vzduchovej zbrani Drozd, prečítajte si tu.
Pružina vzduchovej pištole
Získajte správnu veľkosť pružiny. Pri nákupe na jeho dĺžku nemusíte venovať pozornosť. Dôležitý je iba priemer a elasticita. Pri opätovnej inštalácii je niekedy potrebné tento prvok skrátiť. Na tento účel sa odreže požadovaný počet krúžkov.
Ak výkon zbrane, ktorú jej dal výrobca, nevyhovuje majiteľovi, budú potrebné zásadné zmeny týkajúce sa vŕtania chrbta.
V tomto prípade zostáva viac miesta pre pružinu odrezaním vrstvy kovu z vnútornej strany pätky. Zvyčajne maximálna hrúbka rezanej vrstvy nepresahuje 1,5 cm, niekedy o niečo viac.
Ak chcete zvýšiť účinok, môžete nabrúsiť zuby na napínacej páke, ak pre konkrétny typ zbrane nie je k dispozícii račňa. Tieto manipulácie je možné vykonať iba pri modernizácii kovovej konštrukcie. Ak je potrebné zväčšiť plochu pre pružinu plastovým chrbtom, budete ho musieť nahradiť kovovou konštrukciou, inak hrozí človeku rozbitie zbrane.
Pozrite si aj materiál o tom, ako zaobchádzať so vzduchovkami Diana.
afpf (22. júla 2014 – 10:22) napísal:
Ak ste si kúpili pneumatiku, určite by ste si mali kúpiť vysokotlakové čerpadlo na pneumatiku.
