Použitie mini výťahu v garáži si bude vyžadovať úsilie niekoľkých ľudí, v dôsledku čoho môže dôjsť k pokrčeniu boku auta. Len málokto sa odváži opraviť auto pod silným uhlom, ale bez iných spôsobov neexistuje žiadna cesta von. Je možné vyrobiť pomocou rohov s lanovým mechanizmom zo starého navijaka.
Náklady na hotový automobilový výťah sú vysoké, ale vlastnoručne vyrobená verzia môže poškodiť osobu pracujúcu pod ním s nespoľahlivým dizajnom. Hmotnosť auta by nemala presiahnuť jednu tonu, ak konštrukcia spadne na človeka, môžete si privodiť nezvratné zranenia.
VIDEO
Domáci automobilový výťah sa vyrába podľa pripravených výkresov alebo sa používajú verzie hotových výrobkov. V druhom prípade sa treba spoľahnúť na autorove vysoké výpočtové schopnosti. Nesprávny výpočet základne alebo jednej z upevnených jednotiek môže viesť k nezvratným následkom, v najlepšom prípade k poškodeniu zdvihnutej jednotky.
Pre domácu súpravu, ktorú si sami vyrobíte, budete potrebovať diely a zostavy, bez ktorých montáž nie je možná. Tento typ komponentov nájdete vo veľkých predajniach stavebných strojov. Ak nie je dostatok peňazí na nové diely, musíte ísť do zberní kovového šrotu a podnikov, ktoré odpisujú staré diely.
Časti vozidla podliehajú opotrebovaniu. Z tohto dôvodu je v súkromnej garáži užitočný výťah pre auto, ktorý je možné zostaviť z improvizovaných prostriedkov. Jednotky vyrábané rôznymi spoločnosťami majú často vysoké náklady, takže zdvihák zostavený vo vašej vlastnej dielni vám pomôže rýchlo opraviť stroj bez ďalších finančných investícií.
Najekonomickejšou možnosťou pre zdvíhací mechanizmus pre domácnosť je dvojstĺpová konštrukčná jednotka vybavená elektrickým, elektrohydraulickým alebo hydraulickým pohonom. Vo výťahu s prvým typom pohonu sú v regáloch umiestnené závitové hriadele s pohyblivou nosnou maticou upevnenou na oceľovej zdvíhacej nohe. Existujú ďalšie modely skrutkového dizajnu, ktoré obsahujú 1, 3, 4 stojany.
Ak chcete zostaviť lacné, ale produktívne zariadenie pre vlastnú potrebu, musíte pochopiť princíp fungovania zariadenia vyrobeného v továrni. Auto výťah pre garáž si môžete vyrobiť vlastnými rukami z nasledujúcich komponentov:
3 oceľové rohy 750 × 750 × 8 mm;
šneková prevodovka;
oceľový plech s hrúbkou 10 mm;
2 retiazky s veľkými tenkými článkami z drôtu s priemerom 30 mm;
hák;
kábel s hrúbkou 5 mm;
dve hviezdičky.
Pri výbere základných prvkov je potrebné vziať do úvahy, že minimálna nosnosť jednotky s prevodovým pomerom 60 kg by mala byť 300 kg.
Podomácky vyrobený výťah v autoservisnej dielni sa zmontuje rýchlo a jednoducho. Pracovný postup pozostáva z 8 krokov:
oceľové ohnuté rohy musia byť upevnené na protiľahlých plochých stenách miestnosti tak, aby bola kapota auta pod nimi;
na rohy je potrebné nainštalovať oceľový plech a upevniť ho skrutkami M8;
nainštalujte prevodovku na dosku;
upevnite kľúč na prevodovku pohonu hriadeľa;
vyvŕtajte otvor do dosky a preskočte reťaz, zatvorte vo forme krúžku;
upevnite menší kľúč na výstupný hriadeľ prevodovky;
vyvŕtajte dva otvory do dosky, preskočte druhú reťaz;
upevnite prvý koniec hnacej reťaze na malý kľúč, druhý vybavte háčikom.
Pomocou profesionálnych výkresov je možné vyrobiť nožnicový zdvihák vlastnými rukami veľmi ľahko a rýchlo. Podomácky vyrobený výťah do garáže má pákový prevodový systém vo forme nožníc. Pracovné momenty sú vykonávané hydraulickým pohonom pracujúcim od elektromotora.
VIDEO
V procese montáže konštrukcie môže kapitán naraziť na množstvo bezpečnostných problémov. Správna voľba materiálu komponentov pomôže eliminovať pád, vychýlenie a zlomenie zdviháka.
Pri výrobe zariadení by mal byť nainštalovaný uzamykací mechanizmus, pomocou ktorého samočinný zdvihák drží náklad v prípade núdze. Závitové hriadele, ložiskové matice, hadice a valce by sa mali pravidelne kontrolovať a udržiavať. Prevádzkové parametre zariadenia sú konfigurované nasledovne:
odstráňte upevňovacie prvky, ktoré upevňujú rám a motor vozidla;
priveďte kábel pod motor, hodte slučky na hák;
prechádzajte reťazou, potiahnite kábel a pomaly zdvihnite náklad do požadovanej výšky;
presuňte motor na stôl opravy.
Ak nie je možné vybaviť vyhliadkovú dieru výťahom v garáži, mechanici odporúčajú zariadiť si svojpomocne sklápač pre auto. Inštalačné výkresy je najlepšie objednať od profesionála. Z plechu a štvorcového profilu zváraním je vyrobený prípravok. Zdvíhacia konštrukcia je odolná, bezpečná a ľahko ovládateľná.
VIDEO
Ako hlavnú pracovnú jednotku obsahuje sklápač hrebeňový, hydraulický alebo šnekový zdvihák. Päta zariadenia s veľkými výstužnými rebrami dokáže auto s hmotnosťou 2,5 tony nakloniť o 45°. Pre pevnosť je platforma zariadenia s pohyblivými mechanizmami vybavená výstužnými rebrami s hrúbkou kovu do 7 mm, rohmi a štvorcovým hrubostenným profilom. Nosný ohnutý roh, spodná plošina a nosný nosník sú tiež vyrobené z kovu.
Mechanický sklápač si môžete vyrobiť zo sady potrebných komponentov:
hrubostenná štvorcová rúra 0,5 × 0,5 cm alebo roh s policou;
dva prsty;
štyri puzdrá;
kovové úlomky na šatky.
Časti sú navzájom spojené zváraním, konzoly s pántami sú spojené s plošinou, po ktorej je výťah pripravený na prevádzku.
Pre súkromnú čerpaciu stanicu je ideálny lacný a efektívny hydraulický nožnicový zdvihák. Majiteľ vozidla, ktorý má k dispozícii dizajn, dostane príležitosť vykonávať opravy a údržbu karosérie, vymeniť podvozok, odpruženie, brzdové doštičky a časti prevodovky. Môžete si urobiť výťah vlastnými rukami pomocou špeciálne vyvinutej technológie.
Pre malé miestnosti, garáže, autoservisy mnohí inštalujú hydraulický zdvíhací mechanizmus.Teraz niektorí remeselníci robia nožnicový výťah vlastnými rukami.
Zvážte, ako urobiť výťah pre auto. Toto zariadenie sa používa na upevnenie vozidla a jeho zdvihnutie do určitej výšky, aby sa umožnil prístup k podvozku, zaveseniu a mechanizmom vozidla.
Najprv vyberte schému výťahu. Najobľúbenejšie svietidlá s 2 stojanmi. Takáto konštrukcia môže mať elektromechanický pohon. Existujú prevedenia s viacerými regálmi, lepšie rozložia záťaž. Nožnicový dizajn je platforma s pákovým systémom.
Toto zariadenie môže mať elektromechanický pohon, ktorý bude prenášať zaťaženie. Musíte urobiť domáci výťah, berúc do úvahy, že zariadenie je bezpečné a bezpečne drží auto. Treba mať na pamäti, že pri vykonávaní práce bude majster pod strojom, ktorého hmotnosť presahuje jednu tonu.
Predtým, ako urobíte nožnicový výťah vlastnými rukami, musíte vypracovať výkresy a schémy dizajnu. Výkres by mal uvádzať rozmery všetkých častí a zobrazovať miesta zvárania jednotiek a systémov vytváranej konštrukcie.
Pokyny pre domácich majstrov na vytvorenie dizajnu nožnicového výťahu do auta:
Najprv sa vytvoria podpery pomocou oceľových rohov, ktoré sa zatĺkajú do pevnej steny.
Na tieto rohy je nainštalovaná doska s hrúbkou 1 cm a pripevnená skrutkami.
Prenos nákladu bude realizovaný cez systém hydraulických valcov. Teraz môžete ľahko nájsť takéto mechanizmy, pretože sa používajú v rôznych zariadeniach.
V doštičke sa vytvoria otvory pre reťaz, potom sa navlečie a uzavrie.
Na hriadeli prevodovky je nainštalovaný kľúč.
Potom je na výstupnom hriadeli nainštalované ozubené koleso, ktoré je vhodné na prácu s reťazou.
V doske sú vytvorené 2 otvory na prevlečenie reťaze, na konci ktorých je nainštalovaný oceľový hák.
Výsledný dizajn môže byť použitý v súkromnej garáži na zdvihnutie malého auta. Zdvíhacie zariadenie vám umožní samostatne kontrolovať a opravovať podvozok auta a ďalšie mechanizmy a systémy.
Ľudia si výťah často montujú sami, pretože nový dizajn továrne je drahý. Treba mať na pamäti, že výroba domáceho výťahu nie je vždy ľahká úloha. Okrem toho, ak nie je dizajn správne zostavený, jeho použitie môže byť nebezpečné.
Inštalované vozidlo spadne zo zariadenia, ak:
hmotnosť auta ukazuje zaťaženie, ktoré domáca zdvíhacia jednotka nedokáže udržať;
uzamykací mechanizmus nefunguje dobre;
nosné zariadenie nevydrží existujúce zaťaženie;
domáce zariadenie má podpery nesprávne nainštalované alebo sú voľne pripevnené.
Tiež ťažkosti pri vytváraní zariadenia vznikajú, pretože niektoré konštrukčné prvky nemožno vykonávať bez špeciálneho vybavenia. Napríklad je ťažké vyrobiť vodiace skrutky veľkej dĺžky. Preto je dosť ťažké nezávisle vykonať tento dizajn. Mnoho remeselníkov vyrába namiesto tohto zariadenia sklápač na auto, pretože je jednoduchší na výrobu.
Pri vytváraní zariadenia bude potrebné väčšinu dielov kúpiť v obchodoch, takže konečné náklady na hotové zariadenie môžu byť značné.
Okrem toho budete potrebovať presný výpočet všetkých uzlov, ktorý môže vykonať iba inžinier so skúsenosťami s vykonávaním takejto práce. Ak takéto znalosti nemáte, budete musieť objednať projekt so všetkými výpočtami v špeciálnej organizácii, čo si bude vyžadovať finančné náklady. Ak dôjde k chybe vo výpočtoch, zariadenie nebude schopné vydržať veľké zaťaženie.
VIDEO
Preto, ak si nie ste istí, že dokážete zrealizovať takýto zložitý projekt, je lepšie vytvoriť sklápač na vozidlo, ktoré je bezpečnejšie.
Ako vyrobiť výťah do auta vlastnými rukami: pokyny krok za krokom
Princíp činnosti
Typy automobilových výťahov
Urob si svojpomocne garážový výťah
Pracovné materiály
Pokyny krok za krokom
Inštalácia
Správna prevádzka
Schéma výťahu auta
Na kontrolu alebo opravu spodnej časti auta je niekedy potrebný výťah. Samozrejme, môžete ísť do servisu, ale remeselníci, ktorí si opravujú svoje auto sami, si môžu vyrobiť zdvíhací mechanizmus pre svoju garáž. Naučíme sa princípy fungovania výťahov a ich konštrukčné vlastnosti, ako aj to, ako samostatne vyrobiť výťah a správne ho obsluhovať.
Automobilový zdvihák je špeciálne technické zariadenie, ktoré sa používa na vykonávanie opravárenských prác a údržby vozidiel zdvíhaním a pridržiavaním v určitej výške.
V závislosti od spôsobu inštalácie sú výťahy:
stacionárne;
mobil (mobil);
prenosný.
Podľa typu mechanizmu na zdvíhanie sú rozdelené do nasledujúcich typov:
mechanický;
pneumohydraulické;
hydraulické.
Typ pohonu:
Manuálny;
elektrické;
poháňaný motorom auta.
Pre svoju garáž si môžete urobiť výťah sami, čo bude pohodlné. Takýto výťah má bezpečný dizajn, ktorý je dôležitý pre domáce výrobky, a je tiež ľahko ovládateľný.
Výška našej domácej konštrukcie bude závisieť od použitého hydraulického zdviháka, ktorý zdvihne vrch, a dĺžka bude závisieť od šírky jamy v garáži. Vozík výťahu bude mať výšku 35 cm a šírku 80 cm pre jamu vhodných rozmerov.
Bude vybavený valčekmi, ktoré sú umiestnené pozdĺž šírky jamy a budú posúvať celú konštrukciu po dĺžke jamy. Pri výrobe a inštalácii výťahu je potrebné mať na pamäti, že okraje garážovej jamy musia byť orezané rohmi, pozdĺž ktorých budú valce chodiť.
Preto musia vybrané valčeky vydržať veľkú váhu a voľne sa pohybovať pozdĺž rohov inštalovaných po dĺžke jamy.
Ak chcete vytvoriť konštrukciu na zdvíhanie stroja, mali by ste mať na sklade nasledujúce materiály:
kanál 100 mm - 1,5 m;
roh 63 mm - 2,5 m;
roh 50 mm - 2,5 m;
oceľová štvorcová rúra 40 mm - 0,6 m;
oceľová štvorcová rúra 50 mm - 0,5 m;
Video: výroba výťahu do auta vlastnými rukami
Ak ste vzali do úvahy všetky dôležité body pomeru šírky jamy, výšky zdviháka a rozmerov samotnej konštrukcie, potom by spodná časť kanála mala voľne spadnúť do jamy a valčeky na hornej časti by mala byť umiestnená pozdĺž šírky jamy a pohybovať sa pozdĺž rohov inštalovaných pozdĺž jej dĺžky.
Na spodnej časti kanála v strede je nainštalovaný hydraulický zdvihák, ktorý sa v prípade potreby aktivuje a zdvihne hornú výsuvnú časť, ktorá zdvihne auto. Tam si môžete uložiť aj špeciálne nástavce na labky používané ako nadstavce.
Pri použití výťahu sa zvyčajne robí toto:
Vodidlá treba premazať napríklad tukom pre lepšie vysunutie z výťahu. Stav maziva by sa mal vždy monitorovať a podľa potreby obnovovať.
Natiahnite labku na požadovanú vzdialenosť a vložte do nej otočenú labku s potrebnými nadstavcami.
Zdvihnuté auto musí byť upevnené na ručnej brzde - uistite sa.
Zdvihák musí byť skrútený a zdvihnutý do požadovanej výšky.
Pod auto je dovolené ísť až po zastavení výťahu.
Je zakázané strčiť hlavu alebo končatiny medzi boky výťahu.
Nedávajte ruky ani prsty do blízkosti valčekov.
Pred začatím práce je najlepšie načrtnúť schému budúceho produktu. Najprv by ste mali nakresliť výkresy základne z kanála, ktorého dĺžka sa rovná šírke jamy (môžete mínus niekoľko cm).
Výška konštrukcie žľabu a jeho strán nesmie byť nižšia ako použitý zdvihák. Ostatné detaily je potrebné naplánovať a nakresliť na základe týchto hlavných parametrov.
Je dôležité, aby valčeky pripevnené k bočným rohom presne zapadli do rohov jamy. Ďalším dôležitým bodom bude presný vstup 40 mm štvorcových rúr do 50 mm štvorcových vedení privarených k bočným kanálom.
Ak máte skúsenosti so zváraním a výrobou kovových konštrukcií, potom bude celkom možné, aby ste si vo svojej garáži nezávisle vyrobili pohodlný výťah. Pomôže to ušetriť rozpočet a urobiť produkt presne podľa parametrov vášho pozorovacieho otvoru v garáži.
Žiadna autoservis sa nezaobíde bez výťahu. Zariadenie je na trhu dostupné v širokej škále modelov od domácich aj zahraničných výrobcov. Autozdvihák namontovaný v autoservise sa rýchlo vyplatí, no kúpa autozdviháku pre osobnú potrebu je hlúpy výdavok. Okrem toho je realistické postaviť výťah pre autá vlastnými rukami.
Majitelia osobných áut si dobre uvedomujú, ako rýchlo každoročne rastú ceny za údržbu a servis takýchto vozidiel. Inteligentné rozhodnutie bude oprava auta svojpomocne ak to kvalifikácia a skúsenosti dovolia. Samostatný nástroj je už v garáži motoristov, ale s miestnosťou na opravu jám a vybavením je to iné. Niektoré dôležité zariadenia (napríklad automobilový výťah pre garáž) však môžu byť vytvorené nezávisle.
VIDEO
Pred výberom výkresu budúceho výťahu sa oplatí analyzovať existujúce verzie vybavenia a vybrať tú najlepšiu pre vašu garáž. Výťahy sú:
jednostĺpcový a dvojstĺpcový;
hydraulické;
stojan;
pneumatické;
skrutka.
Výhody jednostĺpových variácií sú v kompaktných rozmeroch - dokonalá možnosť pre použitie v malej garáži. Dvojstĺpový výťah poskytne príležitosť vykonávať opravy akejkoľvek úrovne zložitosti. Hydraulický autožeriav je praktický. Je potrebné sledovať hladinu kvapaliny v tesneniach. hrebeňový zdvih má jednoduchý dizajn a ochranu dielov pred znečistením. Pre efektívnu prevádzku pneumatického žeriavu je potrebné zakúpiť čerpadlo. A skrutková verzia sa vyznačuje nízkou nosnosťou a výškou zdvihu, takže ju treba považovať za poslednú.
VIDEO
Váš budúci domáci zdvihák do auta musí mať určitý dizajn. V celom rozsahu je použitý dvojstĺpový mechanizmus (existujú možnosti s elektromechanickým alebo elektrohydraulickým pohonom). Prvý pozostáva zo závitového hriadeľa s ložiskovou maticou. Hriadeľ sa otáča pomocou elektromotora s prevodovkou.
V druhom prípade je hriadeľ nahradený hydraulickým pohonom. A nožnicový zdvihák sa dobre osvedčil aj v biznise. Špeciálne páky fungujú ako "nožnice" a Zdvíhanie bremena je vykonávané hydraulickými pohonmi s elektromotormi. Každý dizajn môže byť vhodný pre vaše špecifické podmienky použitia. Akákoľvek uvažovaná inštalácia sa ukazuje ako dosť ťažké postaviť podobný výťah pre auto do garáže vlastnými rukami. Dokonca aj pri vytváraní motorového výťahu vznikajú ťažkosti a tu sa úloha stáva oveľa komplikovanejšou.
VIDEO
Musíte byť pripravení na skutočnosť, že vytvorenie užitočného systému (domáci výťah do garáže) bude spojené so značnými finančnými nákladmi a výrobnými ťažkosťami. Ale hlavná vec je potreba prísneho dodržiavania bezpečnostných pravidiel. Medzi nimi:
eliminácia rizika zranenia pri výrobe zariadenia;
zabezpečenie rezervy nosnej kapacity zariadení;
vytvorenie uzamykacích mechanizmov.
Posledný bod si zaslúži osobitnú pozornosť, pretože takéto zariadenia budú chrániť pred následkami núdzových situácií. Je lepšie ich predvídať a pravidelne kontrolovať stav hriadeľa a matice pri elektromechanickom pohone a pri elektrohydraulickom zariadení je dôležitá kontrola poškodenia valcov a hadíc.
VIDEO
Aby ste sa vyhli nákladom a mnohým ťažkostiam, môžete uprednostniť jednoduchý garážový zdvihák. Zariadenie vám umožní nakloniť auto na jednu stranu a uhol sklonu sa môže meniť od 45 ° do 60 °. To stačí na väčšinu opráv.
Na zostavenie takejto zostavy budete musieť vytvoriť a pripojiť niekoľko častí: predný nosič, nosníky (horné, spodné, zadné), topánku. Budete tiež potrebovať rôzne spojovacie prvky. Bude to vyžadovať veľa práce s kovom, preto je potrebné mať špeciálne náradie - zváranie, brúsky a vŕtačky so sadou vrtákov na kov. Hlavným materiálom pre prácu sú 4 mm oceľové plechy, rohy a puzdrá.
VIDEO
Stojí za to začať s výrobou zdviháka od základne - topánky. Je nevyhnutne vyrobený z ocele av úplnom súlade s výkresom. Dôležitosť voľného pohybu topánka na prednom stĺpiku vo vertikálnej rovine. Regál pozostáva z dvoch štvorcov, ktoré sú zvarené z 32 rohov s dĺžkou minimálne 1500 mm. Sú kombinované segmentmi rohov a vzdialenosť medzi nimi by nemala brániť voľnému pohybu horného nosníka. Potom musíte vyvŕtať otvory určené pre nosnú rúrku a prsty - kovové svorky horného nosníka a topánky.
VIDEO
Ďalej pokračujte priamo k vytvoreniu horného nosníka. Pre ňu vezmite dva rohy 1,5 m a zvarte ich do profilu v tvare U. V strede je tiež potrebné privariť kovovú vložku, ktorá zabezpečí fixáciu zdviháka. Nosník bude pripravený, keď k profilu privaríte platňu vhodnej dĺžky a výšky. Výsledkom je obdĺžnikový lúč. Jeden z jeho koncov musí byť pevne zvarený - bude k nemu pripevnená priechodka a vodidlá pre zdvihák sú privarené k druhému koncu.
Plošina pre nosník je vytvorená z oceľového plechu. Môžete ohnúť jeho strany, aby ste získali zdanie škatule, alebo zvárať steny práve tejto konštrukcie. Vo vnútri miesta bude kus dreva správnej veľkosti, ktorý je upevnený pomocou spojovacích prvkov a na vrchole stromu je namontovaná guma. Plošina je pripevnená k nosníku pomocou vopred privareného oka.
VIDEO
Aby bolo možné stroj bezpečne podopierať na protiľahlej strane, ktorá sa zdvíha, je potrebný zadný nosník. Zvára sa zo 4 rohov dlhých 32, 1500 mm, takže v konečnom dôsledku dostaneme štvorec dĺžky auta. Nosníky sú vzájomne prepojené pomocou špeciálneho uzla na zadnom nosníku. Spodný nosník je tiež vytvorený z uholníkov a spojený so zvislým a zadným nosníkom. Záležitosť zostáva malá: urobiť stupory prstov a nainštalovať zdvihák. V dôsledku toho získate efektívny sklápač.
VIDEO
Mať vlastný výťah na auto je nielen veľmi pohodlné, ale aj ziskové. Úžitok z toho sa samozrejme nedostaví na druhý deň po kúpe či montáži, no to, že ušetríte na menších alebo aj väčších opravách auta, je jednoznačné.
Hovoríme ale nielen o finančnej úspore, ale aj o úspore miesta v garáži. Navyše aj také malicherné úkony ako výmena oleja či diagnostika riadiacich tyčí už nezaberú čas a spôsobia nepríjemnosti. Výťah je možné kúpiť, alebo si ho môžete zostaviť sami.
Úprimne povedané, ak zostavíte výťah pre auto vlastnými rukami, jeho cena sa nebude príliš líšiť od nového, a ešte viac, použitého. Napríklad čínsky vysokozdvižný vozík elektromechanického typu, skrutka, bude stáť 100 - 120 tisíc rubľov. Ak pozbierate všetky prvky po kúskoch, tak len motor, prevodovka a výkonové skrutky môžu stáť 80 tisíc, nehovoriac o výkonovom ráme, automatike riadenia a iných konštrukčných prvkoch hlavne silového charakteru.
Lacnejšie je, samozrejme, zostaviť si to sami, ale nie radikálne.Samostatná montáž je len v niektorých prípadoch - keď zostavujeme pomerne jednoduché a efektívne zariadenie a keď sú už takmer všetky prvky po ruke, zostáva ich iba zviazať. Nech je to akokoľvek, ale výťahy môžu byť len niekoľkých typov:
Vidlicová skrutka.
Nožnicový zdvihák.
Výťah-sklápač.
Plošinový výťah.
Zdvih piestu.
Plošinový výťah.
Polovicu tohto sortimentu nebudeme uvažovať, pretože napríklad plošinový zdvihák je v malej garáži príliš objemný, drahý a neefektívny, pretože zaberá veľa miesta.
Ak sme sa už rozhodli pre montáž výťahu sami, treba sa uistiť, že garáž spĺňa určité požiadavky. V opačnom prípade jednoducho nebudeme môcť zariadenie fyzicky používať - nebude dostatok miesta. Áno, a výška auta bude obmedzená výškou garáže, takže by ste sa nemali vážne stavať, ak výška garáže nepresahuje výšku auta aspoň o 1,5 - 2,5 m.
Okrem toho by po obvode výťahu malo zostať aspoň 1,5-2,5 metra na obsluhu kabíny. Ide o miesto. Ak staviame výťah s elektrickým pohonom, tak elektrické zariadenie v garáži musí byť trojfázové, keďže väčšina výkonných elektromotorov je napojená na trojfázovú sieť. Príprava miesta v zásade do značnej miery závisí od konštrukcie výťahu, rozmerov a hmotnosti vozidla.
Jedným typom garážového výťahu je motorový výťah. Umožní vám to odstrániť nepripútaný motor spod kapoty, dokonca aj samostatne. Existujú aj elektrické navijaky s ovládacím panelom, ale motory neodstraňujeme každý deň, preto nemá zmysel míňať stotisíc na profi kladkostroj. Na zostavenie výťahu, ktorý je znázornený na výkrese, potrebujeme:
Šnekový prevod (7).
Dva rohy 45x45 (4).
Zaoblená reťaz (10).
Zdvíhacia reťaz (9).
Reťazové prevody (6.8).
Kovová platňa s hrúbkou 8-10 mm (5).
Princíp činnosti výťahu je jasný - prevodovka je inštalovaná pod stropom na kovovej doske, ktorá sa opiera o roh zabudovaný v stenách. Doska zároveň nie je pevne pripevnená k rohu, môže sa posúvať, aby sa nastavila poloha háku na zdvíhacej reťazi 9. Na vstupnom hriadeli je nasadený reťazový prevod s veľkým priemerom 48-62 zubov. šnekový prevod. Vyberie sa reťaz požadovanej dĺžky a zacyklí sa. Otáčaním vstupného hriadeľa prevodovky otáčame výstupným hriadeľom, na ktorom je ozubené koleso nasadené pod reťaz s počtom zubov 24-28, na ktorom je tiež zavesená reťaz, ale s hákom. Zároveň je potrebné pri umiestňovaní výťahu brať do úvahy výšku jeho uchytenia, aby bol motor úplne vybratý z motorového priestoru a auto sa dalo spod neho voľne vysúvať.
Najjednoduchším dizajnom výťahu je sklápač. Na fotke sme si ukázali niekoľko prevedení podomácky vyrobených sklápačov, v skutočnosti je ich dizajn taký jednoduchý, že nepotrebuje komentár. Zostáva len určiť veľkosť profilov a ich dĺžku. Spravidla sa na takýto výťah používa štvorcový profil 20x20 a s hmotnosťou vozidla nad 1800 kg - 40x40 mm.
Video (kliknutím prehráte).
Dizajn sklápača vychádza z tuhosti trojuholníkovej konštrukcie. Našou úlohou je zmeniť dĺžku strany trojuholníka a zároveň zdvihnúť auto do požadovaného uhla. Na zdvíhanie sa dá použiť hrubá mužská sila aj zdvihák alebo navijak, ako na fotografii. Nastaviteľná koľajnička je označená a vyvŕtaná tak, aby bolo možné stroj upevniť pod určitým uhlom. Takýto výťah je navrhnutý s ohľadom na veľkosť a hmotnosť konkrétneho vozidla. Úspešná a pohodlná práca a údržba auta!