Urob si svojpomocne olejový opravný radiátor

Podrobne: Urob si sám olejový opravný radiátor od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

Olejový chladič je veľmi spoľahlivé vykurovacie zariadenie. Funguje roky bez toho, aby spôsoboval svojmu majiteľovi zbytočné problémy. Ale príde čas a aj on sa začne potácať. Niekto sa ho jednoducho zbaví, niekto ho nesie do dielne a niekto sa pokúša opraviť olejový ohrievač vlastnými rukami.

Aký náročný je tento proces? Poďme na to spolu.

Obrázok - Urob si svojpomocne olejový radiátor na opravu

Chladič oleja Watt WOH-80

Komponenty ohrievača oleja sú:

  1. Utesnené telo vo forme harmoniky, pozostávajúce z dvoch panelov navzájom zvarených. Technický olej sa čerpá dovnútra a takmer vo všetkých modeloch zostáva vzduch v malých množstvách. To však nepoškodzuje zariadenie, pretože olej pri kontakte so vzduchom nevytvára podmienky pre koróziu. Ak by namiesto nej bola voda, pravdepodobnosť prasknutia kovových konštrukcií by bola veľmi vysoká.
  2. V spodnej časti na boku je do zariadenia vložené vykurovacie teleso. S jeho pomocou sa ohrieva olej a samotný radiátor.
  3. Vedľa vykurovacieho telesa je inštalovaná riadiaca a bezpečnostná jednotka. Jeho hlavným a dôležitým prvkom je termostat s poistkou. Prvý je zodpovedný za nastavenie požadovaného teplotného režimu a druhý - za bezpečnosť prevádzky. Ak z nejakého dôvodu začne z krytu vytekať olej, poistka sa vypne a preruší napájanie vykurovacieho telesa.

Dnes výrobcovia používajú jednorazové poistky drôteného typu alebo opakovane použiteľné - bimetalické vo forme tabliet. Pokiaľ ide o ovládacie relé, v olejových ohrievačoch sú podobné rýchlovarnej kanvici a nie žehličkám. V dizajne relé visí vo vzduchu, nie je v kontakte s telom zariadenia.

Video (kliknutím prehráte).
  1. Každé zariadenie má dva spínače. Pre každý sú vhodné tri vodiče - fáza, nula z vykurovacieho telesa a vodič z tepelného relé. Na fungovanie podsvietenia spínačov sú potrebné tri vodiče.

Elektrický obvod ohrievača oleja je takmer rovnaký ako v žehličkách, rýchlovarných kanvicách a iných vykurovacích zariadeniach. Je to jednoduché a pritom spoľahlivé. Zvyčajne sú vo všetkých týchto ohrievačoch inštalované dve vykurovacie telesá a keď sú obe zapnuté naraz, spotreba energie sa výrazne zvyšuje. Zároveň sa však zvyšuje čas na dosiahnutie prevádzkovej teploty. Ak je teplota v miestnostiach nízka, potom aj pri zapnutých dvoch vykurovacích telesách môže zariadenie pracovať bez vypnutia.

Kovové puzdro, ktoré zakrýva napájací zdroj a poistku prístroja, má vetracie štrbiny - v hornej a spodnej časti. Ak sú zatvorené, zariadenie tým nebude trpieť, ale bude pracovať s ťažkosťami. Vypne sa rýchlejšie a zapne sa nie tak skoro. Preto sa odporúča nevešať veci na radiátor, aby vyschli. Ak k tomu dôjde, snažte sa nezatvárať ventilačné medzery.

Vzhľad ohrievača vytvára pocit, že ide o jeden celok, to znamená, že elektrická jednotka a kryt sú spojené valcovaním. Ale toto je len zdanie. Venujte pozornosť nápisu „nezakrývajte“ - pod ním je niekoľko skrutiek, pomocou ktorých je kryt držaný na puzdre. Musia byť odskrutkované, ale kryt sa neodlepí, pretože v jeho spodnej časti je nainštalovaná pružina, ktorá ho drží. Stačí ho odstrániť a odstrániť kryt.

Teraz venujte pozornosť TEN. Je tesne a hermeticky uzavretý. Výrobcovia to urobili zámerne, aby sa tam zvedavci nemiešali. Tieto rúrkové vykurovacie telesá vydržia desiatky rokov, takže nemá zmysel sa ich dotýkať.Ak je jeden z nich mimo prevádzky, je lepšie kúpiť nový ohrievač oleja. Nikto nemôže opraviť takúto poruchu vlastnými rukami. Aby ste to dosiahli, budete musieť vymeniť prvky, ale doma a dokonca aj v niektorých dielňach nie je možné navinúť vykurovacie teleso späť do krytu so stopercentnou tesnosťou. Výsledkom je neustále unikajúci olej, čo môže viesť k veľkým problémom.

Ale každý môže utrieť spojovacie prvky alkoholom. Všetky sú vyrobené vo forme svoriek, takže ich odpojenie, zotretie a opätovné pripojenie nebude veľký problém. Pri inštalácii drôtu na konkrétnu svorku je dôležité nič nezamieňať.

To isté platí pre výmenu častí napájacieho zdroja a zabezpečenia. Bude ťažké opraviť niektorý z nich vlastnými rukami. A ak nie ste odborníkom v tejto veci, je nepravdepodobné, že uspejete. Preto existuje len jedna cesta von - nahradiť neúspešné prvky novými. Všetky sú držané skrutkami alebo konzolami, takže ich odstránenie nebude také ťažké. Opäť pripomíname, že vašou hlavnou úlohou nie je pomýliť si pripojovacie vodiče. Veď elektrický obvod radiátora je základom jeho správnej a efektívnej prevádzky.

Obrázok - Urob si svojpomocne olejový radiátor na opravu

Olejový ohrievač Forte EW-RD

Hoci sa neodporúča opravovať nádrž vlastnými rukami, niektorí domáci remeselníci sa ju stále pokúšajú opraviť. Čo potrebujete vedieť, aby vás výsledok nesklamal?

  1. Najskôr sa vypustí olej. Venujte pozornosť jeho rozmanitosti. Faktom je, že pri oprave krytu ohrievača oleja časť oleja vytečie a bude potrebné ho doplniť. Minerálny olej zároveň nemožno miešať so syntetickým. Jeho objem by mal byť taký, aby vo vnútri puzdra zostal vzduchový vankúš. Je to nevyhnutné pre expanziu oleja.
  2. Zvyčajne je kovové telo radiátora zvárané alebo spájkované. Uprednostňuje sa prvá možnosť. Ale nie každý domáci majster má takúto príležitosť, takže mnohí si vyberajú spájkovanie. Upozorňujeme, že pri spájkovaní chladiča oleja musíte použiť striebornú, mosadznú alebo medeno-fosforečnú spájku. Cín nemožno použiť. Vyžaduje sa horák. Počas procesu spájkovania sa do nádrže naleje voda. Po dokončení práce musí byť puzdro vysušené.
  3. Opravená nádrž nie je naplnená olejom v bežnej forme. Musí sa odpariť pri teplote + 90C. Vyššie teploty sa neodporúčajú, pretože olej začne oxidovať.

Niekedy sú malé otvory v tele utesnené závitovým spojením. Metóda opravy nie je veľmi spoľahlivá, ale je prijateľná ako dočasná možnosť. Dôležité je spoj dobre utesniť. V procese opakovane použiteľného cyklu - zahrievania a chladenia - akýkoľvek tmel začne praskať, takže sa nedá vyhnúť šmuhám.

Obrázok - Urob si svojpomocne olejový radiátor na opravu

Oprava vykurovacieho telesa v ohrievači

Pokiaľ ide o výmenu vykurovacieho telesa vlastnými rukami, toto vykurovacie teleso sa vyberá podľa výkonu. A ak sa to predsa len rozhodnete zmeniť sami, budete sa musieť zapotiť. Nebude to také ťažké vzplanúť, ale prevalcovať je veľký problém. Niektoré modely olejových ohrievačov sú vybavené odnímateľnými vykurovacími prvkami, čo uľahčuje ich opravu. Ale aj v tomto prípade je potrebné venovať veľa času a pozornosti spojeniu tela a vykurovacieho telesa. Akékoľvek tesnenia a tmely nevydržia dlho a pravdepodobnosť, že sa znova vrátite k opravám, je veľmi vysoká.

Na zatvorenie otvoru v nádrži je lepšie použiť elektrické zváranie. K tomu budete potrebovať invertor pre tenké plechy. Pred začatím zváracích prác je nevyhnutné odstrániť hrdzu z okrajov trhliny alebo diery. Oprava nádrže týmto spôsobom je najlepšou možnosťou, ktorá zvyšuje vaše šance na úspech.

Takže je možné opraviť olejový chladič vlastnými rukami, ale stojí to za to? Cena zariadenia na trhu nie je príliš vysoká a samotný ohrievač má dlhú životnosť, takže by ste nemali riskovať, že necháte malé výdavky spojené s nákupom novej jednotky. Ak sa však chcete vo svojom voľnom čase ponoriť do elektrickej časti alebo pracovať so zváraním, pokračujte, berúc do úvahy všetky tieto odporúčania.

Elektrické ohrievače oleja sú bežné a vysoko spoľahlivé zariadenia, ale stáva sa, že aj takéto jednoduché zariadenia zlyhajú.V situácii, keď sa ohrievač nezapne alebo sa ohrieva zle, musíte skontrolovať záručný list. S platnou zárukou by ste ho mali odniesť do servisného strediska. Často sa však stáva, že takáto možnosť neexistuje a oprava ohrievača oleja sa bude musieť vykonať ručne. V tomto prípade je potrebné zvážiť možné príčiny porúch a zistiť, ako ich odstrániť.

Obrázok - Urob si svojpomocne olejový radiátor na opravu

Rôzne modely ohrievačov môžu mať rôzny počet vykurovacích telies, termostatov a spínacích zariadení na pripojenie a pripojenie. Majú tiež systémy núteného prúdenia vzduchu na zvýšenie konvekcie a zvýšenie prenosu tepla.

Vykurovacie telesá sú umiestnené v olejom naplnenom, utesnenom kryte s rebrami, pokrytom odolným dielektrickým práškovým povlakom. Spínače sú pripevnené k ohrievaču zvonku. Všetky pripojenia vykurovacích zariadení a vonkajších ovládacích prvkov sú spojené cez hermetickú spojku.

Okruh ohrievača oleja je navrhnutý nasledovne: napájací kábel so zástrčkou je pripojený cez spínače a tepelnú poistku k vykurovacím telesám. Tepelná poistka zároveň zabezpečuje prerušenie napájacieho okruhu v prípade núdzového prehriatia zariadenia. Najnovšie modely olejových ohrievačov sú tiež vybavené snímačom polohy, ktorý vypne zariadenie v prípade pádu alebo kritickej odchýlky od pracovného stavu.