Dostupná cena urobila z čínskeho mopedu Alfa s objemom 50 cm3 doslova favorita v dopyte po stoličkách, v rovnakom balíku je jeho o niečo trvácnejšie dvojča Delta. Ekonomický moped Alpha s objemom motora 72 cm3 a vzduchom chladeným mopedom je nenáročný a ľahko sa udržiava. Zrozumiteľné zariadenie motora mopedu Alpha vám umožňuje opraviť alebo vyladiť zariadenie sami.
Pred demontážou motora mopedu Alpha kolobežku pripevníme centrálnym stojanom a uvoľníme ju z plastu. Odpojíme všetky systémy napájania motora a nezabudneme vypustiť olej.
Odstránime motor spolu s prevodovkou a na rovnom povrchu pokračujeme v domácej oprave mopedu Alpha.
Ak je to prvýkrát, čo robíte opravy na alfa mopede svojpomocne, a potrebujete ho rozobrať, nezabudnite nakresliť schému, ako bolo všetko na svojom mieste! Ak je potrebné ventily vymeniť alebo ak sú v uložení medzery, je potrebné ich odstrániť:
Na dokončenie opravy motora mopedu Alpha po výmene dielov začneme s montážou motora v opačnom poradí, umiestnime všetko na svoje miesto, pričom budeme sledovať značky. Nezabudnite pridať čerstvý olej.
Prevodovka mopedu Alpha niekedy zlyhá a vyžaduje neustálu pozornosť. Oprava prevodovky doma nie je pre začiatočníka obzvlášť náročná.
Pozorne sme si prečítali pokyny na opravu kontrolného bodu alfa mopedu svojpomocne.
Po dokončení opravy skrinky mopedu Alpha zostavte prevodovku v opačnom algoritme.
VIDEO
Oprava mopedu Alpha pre mnohých začína takmer okamžite po zakúpení. Vďaka prítomnosti diely a jednoduchosť motora Alpha moped, tuning je bežný. Tá môže byť náhradou za nie príliš pohodlné natívne sedadlo a zväčšením objemu motorov na 110 ccm. Zmena hviezdy zo 14 na 15 alebo dokonca 16 zvýši rýchlosť na 10 km/h.
Zväčšenie objemu valcov - výmena z 50 ccm. o 70 ccm, pridá výkon, ktorý niekedy nestačí. Aby ste to dosiahli, musíte okrem hlavy valcov zmeniť aj piesty a karburátor. Takúto údržbu mopedu Alpha môžete vykonať sami. Ak ste si kúpili moped Alpha, urobte si svojpomocne opravu prevodovky a motora, bude to pre vás dobrá príležitosť naučiť sa svoju techniku.
A na záver pár užitočných rád, s ktorými sa pre vás oprava mopedu Alpha stane príjemnejším zážitkom.
Demontované načasovanie a CPG? Vložte diely do samostatných škatúľ. Pred odstránením si načrtnite polohu ozubených kolies a vidlíc.Ak sa rozhodnete zvýšiť rýchlosť mopedu Alpha pomocou hviezdičky, nezabudnite, že predná a zadná časť sa menia súčasne.
Sledujte rýchlosť, zabráňte opotrebovaniu spojky, včas vymeňte kvapaliny.
Nebojte sa opravy, naučte sa materiál, pozrite si videonávody a nebudete potrebovať služby mechanika.
Zaveste kufre šatníka, vymeňte svetlomety a zrkadlá. Moped Alpha je zo série, ktorá spoľahlivo odpovie na všetky vaše obavy v tisíckach vašich budúcich kilometrov.
Akékoľvek, aj to najpokročilejšie vybavenie motocykla si vyžaduje starostlivé zaobchádzanie a profesionálnu starostlivosť. Motor je srdcom mopedu Alpha. Na pozadí nesprávneho zaobchádzania s ním môžu byť následky nepredvídateľné. Aby sa predišlo rizikám nezvratného poškodenia mopedu, je dôležité vedieť, ako motor tohto modelu samostatne rozobrať a zostaviť. Vykonávanie opráv je jednoduché. To si bude vyžadovať skúsenosti, ako aj znalosť niektorých nuancií.
Motor čínskeho mopedu Alpha má charakteristické vlastnosti, vďaka ktorým fanúšikovia motocyklovej techniky preferujú práve tento model.
Objem motora - 72 ccm. Pri správnom prístupe sa dá upgradovať na 110 ccm. Ak chcete, môžete tiež zvýšiť rýchlosť o 10 kilometrov.
Slabým miestom motora je prevodovka, ktorá si vyžaduje zvýšenú pozornosť a jemný prístup. . Pri oprave „srdca“ mopedu musíte vedieť, ako správne rozobrať a zostaviť túto časť „organizmu“ motocykla.
Alpha je vybavená výkonným motorom, ktorého okruh je zložitý. Ak na to nemôžete prísť sami, odporúča sa kontaktovať skúseného odborníka. Náklady na opravy sú celkom prijateľné.
Čínsky moped Alpha, ktorého cena je demokratická, nespôsobuje majiteľom veľa problémov. Prerušenia motora mopedu majú niekoľko dôvodov, s ktorými môžete poruchu rýchlo opraviť.
Demontáž motora mopedu
Ak teda motor naštartuje s veľkými ťažkosťami, tlmič výfuku „vystrelí“ a z potrubia vychádza dym, potom je moped „neposlušný“ kvôli problémom s karburátorom. Ak chcete vyriešiť tento problém mopedu Alpha, musíte:
vyčistite karburátor;
dôkladne vyčistite vzduchový filter mopedu;
utiahnite skrutky;
nastavte karburátor mopedu.
Ak Alpha pomaly naberá rýchlosť a jej motor nie je schopný vyvinúť deklarovaný výkon, dôvodom je nesprávna činnosť ventilov mopedu. Môže tiež „ochorieť“ v dôsledku medzier a nesprávnej fázy načasovania. Aby moped Alpha normálne fungoval, je potrebné vymeniť použité ventily za nové.
Ak moped Alpha nie je schopný vyvinúť požadovanú rýchlosť, napriek hukotu motora a solídnym otáčkam nie je možné zastaviť pretáčajúce sa koleso a radenie prevodových stupňov je prerušované, príčinou poruchy je opotrebovanie spojky.
Ak chcete opraviť poruchu, musíte vykonať nasledujúce manipulácie:
odstráňte motor;
odstráňte plastový kryt;
odskrutkujte upínaciu skrutku;
odskrutkujte nastavovací mechanizmus a pevne utiahnite skrutku;
naštartovať moped;
zapnite prvú rýchlosť a prejdite niekoľko metrov.
Ďalšou príčinou zlyhania motora mopedu môže byť opotrebovanie hnacích ozubených kolies. Ak sú opotrebované, musia sa vymeniť za nové.
Môžete zaznamenať problém s prehrievaním motora. Situáciu môžete napraviť po pridaní oleja. Ak olej vytečie, okamžite vyhľadajte odborný servis. .
Motor Alpha mopedu sa prehrieva
Demontáž motora Alpha je celkom jednoduchá. Na to potrebujete:
„pažiť“ kľúčom;
odskrutkujte skrutky na sacom potrubí (o 10);
odskrutkujte kryty valcov a tam umiestnené skrutky (4 kusy);
odstráňte hlavu valca.
Po vykonaní potrebných manipulácií je potrebné správne zostaviť motor inštaláciou všetkých častí na miesto.
Diagram vám môže pomôcť zistiť nuansy. Tréningové video obsahuje aj veľa užitočných tipov na opravu najdôležitejšieho „orgánu“ mopedu Alpha.
Pre výmenu použitých dielov je potrebné rozobrať prevodovku. Toto sa vykonáva po demontáži nasledujúcich častí:
Oprava tejto časti motora sa vykonáva takto:
pomocou skrutkovača alebo čepele odstráňte poistný krúžok a hnacie koleso prevodovky;
opatrne odskrutkujte skrutku upevňujúcu ozubené koleso a vyberte mechanizmus radenia;
demontujte radiacu vidlicu a hriadeľ;
odstráňte kľukový hriadeľ a bubon (vrátane jadra);
po výmene opotrebovanej časti za novú zostavu (v opačnom poradí).
Aby ste mohli správne opraviť motor, musíte sa zoznámiť s tréningovými videami. Schéma motora tohto modelu pomôže nezamieňať umiestnenie vidlíc a prevodov. Ak nie je prístup k schéme, je potrebné ich označiť na kus papiera.
Moped Alpha zriedka potrebuje opravu. Ak si majiteľ nie je istý svojimi schopnosťami, opravu by mal vykonať odborník. V opačnom prípade bude cena emisie veľmi vysoká.
Oprava motora mopedu Alfa je pomerne jednoduchá, ak si pozriete toto video. Moped môžete opraviť vlastnými rukami bez toho, aby ste sa obrátili na servisné strediská.
Tak poďme na to. Najprv sa umiestni hviezda. Po jeho inštalácii sa štartér nasadí na miesto.
Pri montáži mechanizmu distribúcie plynu venujte pozornosť nasledujúcim detailom:
Uistite sa, že tlmič vibrácií reťaze funguje správne (ak fúkate dovnútra, mal by prepustiť trochu vzduchu);
Keď sa tlmič dotkne napínača, dôjde k treniu (drsný povrch napínača by mal byť vyleštený).
Aby sa ozubené koleso nestrhlo z osi, malo by byť namazané mazivom. Potom je nainštalovaný kryt, predtým namazaný tmelom. Po tomto postupe nainštalujte štartovaciu hviezdu a vedenie reťaze.
Môžete si stiahnuť filmy, klipy, epizódy, upútavky zadarmo a nemusíte navštevovať samotnú stránku Youtube.
Stiahnite si a sledujte oceán nekonečných videí vo vysokej kvalite. Všetko je zadarmo a bez registrácie!
Pokyn od špecialistu
Pokyn od špecialistu
Zoznam potrebných úkonov
Kontrolný zoznam overenia
Riešenie najčastejších porúch
Pravidlá pre efektívne ladenie
Popis hlavných spojení
Návod na montáž a demontáž, tipy na opravu
Táto stránka používa Akismet na boj proti spamu. Zistite, ako sa spracúvajú údaje o vašich komentároch.
Ako všetci vieme, každá motorka sa časom opotrebuje a pokazí, najmä ak s ňou nie je správne zaobchádzané. Najdôležitejšou súčasťou mopedu Alpha je jeho motor, ktorý pri nesprávnej manipulácii alebo oprave, výmene dielov nemusí fungovať alebo fungovať nesprávne. Aby ste sa vyhli takýmto problémom, musíte vedieť, ako správne opraviť motor mopedu Alpha vlastnými rukami. S potrebnými skúsenosťami a znalosťami je to jednoduché.
Keď moped nenaštartuje, tlmič vystreľuje a vychádza z neho čierny dym, to znamená, že máte problém s karburátorom. Ak chcete tieto problémy vyriešiť, musíte vyčistiť karburátor a vzduchový filter, tiež nastaviť karburátor a dobre utiahnuť skrutky.
Ak váš moped zrýchľuje dlhší čas a motor nemá štandardný výkon, problémom je porucha ventilu. Staré ventily treba vymeniť za nové a moped bude opäť fungovať.
Ak moped Alpha nedokáže zrýchliť na požadovanú rýchlosť, hoci má vysoké otáčky, a motor reve ako šialený a radí prerušovane, problémom je opotrebovanie spojky. Komu opravná spojka musíte urobiť nasledovné: musíte odstrániť motor a plastový kryt z neho, potom odskrutkovať upínaciu skrutku a nastavovací mechanizmus, potom pevne utiahnuť upínaciu skrutku, spustiť moped. Po tomto všetkom musíte na prvej rýchlosti trochu jazdiť, niekde pár metrov. Ďalší dôvod problému spojeného s motorom - nosenie popredných hviezd , v takom prípade ich budete musieť nahradiť novými.
Prehrievanie motora . Tento problém je vyriešený veľmi jednoducho - pridajte olej. Ak zrazu odniekiaľ vytečie olej, určite by ste sa mali obrátiť na odborníkov.
Ak chcete rozobrať motor, postupujte takto:
Uvoľnite skrutky v sacom potrubí.
Odstráňte všetky kryty valcov a skrutky.
Prevodovka je rozobratá, aby sa nahradili diely, ako sú rotory, spojky alebo valce.
Pri demontáži prevodovky postupujte takto:
Odstráňte poistný krúžok a potom sa odstráni hnacie koleso.
Odskrutkujte upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa a potom odstráňte samotný mechanizmus radenia
Demontujte radiacu vidlicu a hriadeľ, potom kľukový hriadeľ s bubnom.
Zbierajte všetko späť dopredu.
A na záver chceme povedať, že hoci sa moped Alpha len zriedka pokazí, nemali by ste ho sami rozoberať a opravovať, ak nemáte dostatok vedomostí a skúseností, alebo si jednoducho nie ste úplne istí, že ho zvládnete, pretože ak ak chcete ušetriť, môžete stratiť oveľa viac. Preto neodmietajte služby profesionálov. Ak sa však rozhodnete opraviť motor mopedu Alpha 110 sami, nezabudnite použiť schému alebo školiace video. A ak nie je žiadny diagram, označte umiestnenie častí na kus papiera, aby ste nezabudli.
VIDEO
VIDEO Možno vás zaujme motor Alfa 125 ccm s automatickou spojkou, tuning
Etapy vlastnej demontáže-montáže motora mopedu Alpha
Akékoľvek, aj to najpokročilejšie vybavenie motocykla si vyžaduje starostlivé zaobchádzanie a profesionálnu starostlivosť. Motor je srdcom mopedu Alpha. Na pozadí nesprávneho zaobchádzania s ním môžu byť následky nepredvídateľné. Aby sa predišlo rizikám nezvratného poškodenia mopedu, je dôležité vedieť, ako motor tohto modelu samostatne rozobrať a zostaviť. Vykonávanie opráv je jednoduché. To si bude vyžadovať skúsenosti, ako aj znalosť niektorých nuancií.
Motor čínskeho mopedu Alpha má charakteristické vlastnosti, vďaka ktorým fanúšikovia motocyklovej techniky preferujú práve tento model.
Objem motora - 72 ccm. Pri správnom prístupe sa dá upgradovať na 110 ccm. Ak chcete, môžete tiež zvýšiť rýchlosť o 10 kilometrov.
Slabým miestom motora je prevodovka, ktorá si vyžaduje zvýšenú pozornosť a jemný prístup. Pri oprave „srdca“ mopedu musíte vedieť, ako správne rozobrať a zostaviť túto časť „organizmu“ motocykla.
Alpha je vybavená výkonným motorom, ktorého okruh je zložitý. Ak na to nemôžete prísť sami, odporúča sa kontaktovať skúseného odborníka. Náklady na opravy sú celkom prijateľné.
Čínsky moped Alpha, ktorého cena je demokratická, nespôsobuje majiteľom veľa problémov. Prerušenia motora mopedu majú niekoľko dôvodov, s ktorými môžete poruchu rýchlo opraviť.
Demontáž motora mopedu
Ak teda motor naštartuje s veľkými ťažkosťami, tlmič výfuku „vystrelí“ a z potrubia vychádza dym, potom je moped „neposlušný“ kvôli problémom s karburátorom. Ak chcete vyriešiť tento problém mopedu Alpha, musíte:
vyčistite karburátor;
dôkladne vyčistite vzduchový filter mopedu;
utiahnite skrutky;
nastavte karburátor mopedu.
Ak Alpha pomaly naberá rýchlosť a jej motor nie je schopný vyvinúť deklarovaný výkon, dôvodom je nesprávna činnosť ventilov mopedu.Môže tiež „ochorieť“ v dôsledku medzier a nesprávnej fázy načasovania. Aby moped Alpha normálne fungoval, je potrebné vymeniť použité ventily za nové.
Ak moped Alpha nie je schopný vyvinúť požadovanú rýchlosť, napriek hukotu motora a solídnym otáčkam nie je možné zastaviť pretáčajúce sa koleso a radenie prevodových stupňov je prerušované, príčinou poruchy je opotrebovanie spojky.
Ak chcete opraviť poruchu, musíte vykonať nasledujúce manipulácie:
odstráňte motor;
odstráňte plastový kryt;
odskrutkujte upínaciu skrutku;
odskrutkujte nastavovací mechanizmus a pevne utiahnite skrutku;
naštartovať moped;
zapnite prvú rýchlosť a prejdite niekoľko metrov.
Ďalšou príčinou zlyhania motora mopedu môže byť opotrebovanie hnacích ozubených kolies. Ak sú opotrebované, musia sa vymeniť za nové.
Môžete zaznamenať problém s prehrievaním motora. Situáciu môžete napraviť po pridaní oleja. Ak olej vytečie, okamžite vyhľadajte odborný servis.
Motor Alpha mopedu sa prehrieva
Demontáž motora Alpha je celkom jednoduchá. Na to potrebujete:
„pažiť“ kľúčom;
odskrutkujte skrutky na sacom potrubí (o 10);
odskrutkujte kryty valcov a tam umiestnené skrutky (4 kusy);
odstráňte hlavu valca.
Po vykonaní potrebných manipulácií je potrebné správne zostaviť motor inštaláciou všetkých častí na miesto.
Diagram vám môže pomôcť zistiť nuansy. V návode je tiež veľa užitočných tipov na opravu najdôležitejšieho „orgánu“ mopedu Alpha.
Pre výmenu použitých dielov je potrebné rozobrať prevodovku. Toto sa vykonáva po demontáži nasledujúcich častí:
Oprava tejto časti motora sa vykonáva takto:
pomocou skrutkovača alebo čepele odstráňte poistný krúžok a hnacie koleso prevodovky;
opatrne odskrutkujte skrutku upevňujúcu ozubené koleso a vyberte mechanizmus radenia;
demontujte radiacu vidlicu a hriadeľ;
odstráňte kľukový hriadeľ a bubon (vrátane jadra);
po výmene opotrebovanej časti za novú zostavu (v opačnom poradí).
Aby ste mohli správne opraviť motor, musíte sa zoznámiť s návodmi. Schéma motora tohto modelu pomôže nezamieňať umiestnenie vidlíc a prevodov. Ak nie je prístup k schéme, je potrebné ich označiť na kus papiera.
Moped Alpha zriedka potrebuje opravu. Ak si majiteľ nie je istý svojimi schopnosťami, opravu by mal vykonať odborník. V opačnom prípade bude cena emisie veľmi vysoká.
Čínsky moped Alpha od spoločnosti Viper sa v posledných rokoch predáva v Ruskej federácii veľa. Tento model má plusy aj mínusy, napríklad nesporným plusom je nízka spotreba paliva na sto kilometrov, iba 2 litre paliva.
Moped sa dá naložiť stodvadsať kilogramami, pričom sám váži osemdesiatjeden kilogramov. Alpha moped je vybavený vzduchom chladeným motorom, dvoma brzdami: prednou a zadnou, štvorstupňovou manuálnou prevodovkou, 2 tlmičmi.
Okrem modelu Alpha boli na zadné a predné kolesá nainštalované aj blatníky. Pomôžu chrániť vodiča a motor pred striekajúcou vodou a nečistotami.
Motor Alpha má objem sedemdesiatdva ccm, pomocou vylepšení pretaktujete motor vlastnými rukami až na sto desať ccm. Môžete vymeniť predné ozubené koleso od 14, ktoré je na Alpha, po 15, 16, ktoré vyhovuje. Ak nainštalujete hviezdičku 16, rýchlosť sa zvýši o sedem až desať kilometrov za hodinu, ale zároveň výrazne pôjde trakcia.
Hviezda so sedemnástimi zubami vám umožní zrýchliť moped na trinásť kilometrov za hodinu, čo neovplyvňuje trakciu.Najlepšou možnosťou je pätnásť zubov, pričom si musíte pamätať, že musíte zmeniť obe hviezdy: prednú a zadnú, ako aj reťaz.
Existujú aj iné tuningové riešenia pre moped Alpha: vyrobte si dodatočnú tašku - bordačok na rôzne nástroje, náhradu za pohár s nápojom alebo vodou. Sedadlo Alfy nie je príliš pohodlné, môžete ho nahradiť tuhšou pätnásťmilimetrovou preglejkou.
Prevzdušnenie alebo výmena svetlometov a smerových svetiel môže zdôrazniť vašu individualitu a váš moped.
Akékoľvek zariadenie sa skôr alebo neskôr opotrebuje a vyžaduje opravu, predovšetkým v mopedoch, to je motor. V našom prípade ide o 4-taktný motor, ktorý je potrebné diagnostikovať a opraviť podľa nasledujúcich parametrov:
1. Nastavenie vôle ventilov, takáto potreba vzniká, ak sa v hlave valcov objavia charakteristické klepania, zistia sa porušenia vôlí.
2. Demontáž a následná montáž hlavy valcov - je potrebná pri zanesení spaľovacej komory sadzami, ako aj pri výmene a brúsení ventilov.
3. Absolútna demontáž hlavy valcov - ak ventily už netesnia, aj na výmenu ventilov stierky oleja, uzáverov.
4. Demontáž a montáž celého valca, rotora generátora a elektrického štartéra.
5. Taktiež demontáž a montáž piestu a piestnych krúžkov, reťazí.
6. Demontáž a montáž spojky, kľukového hriadeľa, prevodovky.
Po tisícke kilometrov treba motor prvýkrát skontrolovať, následné kontroly treba robiť každých štyritisíc kilometrov. Všetky tieto činnosti sa musia vykonať, keď je motor už vychladnutý.
V snahe urobiť niečo nové a špeciálne sa majitelia motocyklov uchýlia k tuningu svojho dvojkolesového kamaráta. Vzhľad bicykla je často jednoducho nudný a výkon motora už nestačí. Preto bola vynájdená taká vec ako tuning. Vďaka vylepšeniu vášho motocykla môže byť výstupom úplne iný bicykel, ktorý poteší nielen vás, ale aj vaše okolie. Navyše pri pumpovaní motorky môžete venovať veľkú pozornosť detailom a prerobiť bicykel tak, aby sa vám na ňom pohodlnejšie sedelo a pohybovalo sa. Vo všeobecnosti je vyladenie mopedu čisto individuálna vec, no motorkárom niekedy chýba inšpirácia, aby svojmu bicyklu vymysleli nový imidž. Preto v tomto článku budeme analyzovať ladenie alfa mopedu.
Alfa moped je dnes jedným z najpopulárnejších mopedov. Jeho prevalencia je spojená s malou cenou a veľkým počtom príležitostí, ktoré dáva svojmu majiteľovi. Najčastejšie sa na nákup vyberajú modely s objemom motora 100 - 125 cm 3 . Tento výkon stačí na zrýchlenie mopedu na 100 km / h a pocit pohodlia. Tiež „alfy“ sú známe svojou nízkou spotrebou paliva, čo je tiež veľmi dôležité. Ale možno hlavnou výhodou tohto mopedu je jeho udržiavateľnosť, pretože tu nie je veľa elektroniky a všetky pohonné jednotky sú v zásade celkom jednoducho usporiadané. Vo všeobecnosti je alfa moped celkom dobrý motocykel pre vidiecke oblasti alebo malé mestá, kde je oveľa rýchlejšie a pohodlnejšie pohybovať sa na dvojkolesových vozidlách. Každý majiteľ „alfy“ však skôr či neskôr príde s myšlienkou dokončiť a vyladiť moped. Čo robiť v tomto prípade?
Ako sme povedali vyššie, myšlienka ladenia prichádza náhle a v tomto bode už pravdepodobne viete, čo presne by ste chceli pridať. Ak stále neviete, kde začať, zamyslite sa – čo by ste chceli zlepšiť? Po prečítaní nášho článku zistíte, aké zaujímavé veci sa dajú s mopedom robiť a aký tuning je teraz najrelevantnejší.
Pri vylepšovaní mopedu môžete urobiť podvozok alebo vzhľad. A ak dokážete nejako prísť na vzhľad sami, potom je tuning motora vážnejšia vec. Začneme motorom.
Existuje veľa dôvodov na vyladenie motora alfa mopedu.Jedným z nich je nedostatok maximálnej rýchlosti. Ak aj vy súrne potrebujete vyššiu rýchlosť, napríklad často jazdíte po diaľnici, teraz si ju môžete zvýšiť. Všetko, čo je k tomu potrebné, je zmeniť prevodový pomer. Prevodový pomer je pomer počtu zubov na hnanom kolese k zubom na hnacom kolese. Na základe tohto pravidla môžeme konštatovať, že na zvýšenie maximálnej rýchlosti mopedu je potrebné na zadné koleso nainštalovať menší prevod. V súlade s tým, čím menej zubov bude mať váš nový prevod, tým rýchlejšie môžete zrýchliť svoj moped.
Výmenou prevodu na zadnom kolese získate malé zvýšenie maximálnej rýchlosti alfa mopedu. Spravidla sa k tomuto ukazovateľu pridáva 15-20 km / h, čo je celkom dobré, ak často musíte motor vytočiť na maximálnu rýchlosť. Jediná vec, ktorú treba zvážiť, je, že prvé prevodové stupne sa teraz skrátia. A z toho plynie malá rada – motor by ste nemali vytáčať na prvom prevodovom stupni na maximálne otáčky, inak prídete o neutrálne otáčky kvôli objímke zaseknutej v spojke.
A ak sa ladenie mopedu s motorom môže zdať príliš nudné, potom zmena vzhľadu „alfa“ bude oveľa zaujímavejšia. V skutočnosti, ak sa chystáte urobiť skutočne hodnotné ladenie, potom sa bez fantázie nezaobídete. Dôležité je predstaviť si budúci vzhľad mopedu – v akých farbách bude vyzdobený, aký bude mať charakter, agresívny alebo klasický. Urobte niekoľko náčrtov a potom získate zaujímavejší výsledok. Povieme vám, čo môžete pridať a upraviť.
Prvým a najbežnejším prípadom, keď robíte tuning alfa mopedu, sú nové spätné zrkadlá. Továrenské zrkadlá na alpha mopede vyzerajú dosť smutne, takže si môžete kúpiť nové. Je dobré namontovať zrkadlá so smerovkami, ktoré nielen zlepšia vzhľad mopedu, ale zrkadlá spravia praktickejšími.
Keď už hovoríme o smerovkách, smerovky na alfa mopede sú dosť malé, aj keď svietia dobre. Nič vám nebráni v tom, aby ste si ich aktualizovali, napríklad prelakovali, vymenili žiarovku za svetlejšiu alebo si jednoducho kúpili nové smerovky. Tiež veci sú s brzdovým svetlom, svetlometom.
Niektorí radšej vymenia disky za zaujímavejšie. Nákup a inštalácia nových diskov samozrejme nie je najjednoduchšia možnosť, ale výsledok bude oveľa výraznejší ako napríklad výmena smerových svetiel. Vo všeobecnosti kolesá mopedov zohrávajú dôležitú úlohu vo vzhľade, takže ak vyzdvihnete nejaké nezvyčajné kolesá, môžete získať úplne nový vzhľad.
Po menšom potulovaní sa po predajniach motoriek nájdete v poslednej dobe obľúbené filtre s nulovým odporom. Takáto malá drobnosť tiež dodáva alpha mopedu šmrnc. Okrem vzhľadu zlepšuje aj technické parametre motora. Ak takýto filter namontujete na alfa moped, motor dostane viac vzduchu, čo znamená, že lepšie dýcha. To dáva určité zvýšenie výkonu, ale pravdepodobne si to nevšimnete.
Kompletné prefarbenie pomôže radikálne aktualizovať a urobiť vysokokvalitné ladenie alfa mopedu. V prípade „alfy“ tu máme chrómové blatníky, kufor, volant a niektoré ďalšie prvky, ktoré nemá zmysel prelakovať. Jediná farba, ktorá by pri prelakovaní týchto prvkov vyzerala dobre, je matná čierna alebo vo všeobecnosti prelepovanie tekutou gumou. Výberom správnej farebnej schémy môžete zlepšiť vzhľad mopedu k lepšiemu.
VIDEO
MachinePRO » Oprava a údržba » Prehľad alebo nastavenie zostavy karburátora mopedu Alfa
Debriefing, alebo nastavenie karburátora Alfa mopedu Debriefing, alebo nastavenie karburátora Alfa mopedu
Po prejdení mopedu sa vykoná vlámanie
Sadzby spotreby paliva upravené ministerstvom dopravy v roku 2013 Sadzby spotreby paliva upravené ministerstvom dopravy v roku 2013
Každý podnik je riadne organizovaný
Základné pravidlá pre opravu karburátora K65 Základné pravidlá pre opravu karburátora K65
Karburátor K65 nahradil karburátor
Tajná informácia o očakávanej novinke - Škode Octavia Scout. Veriť fámam alebo nie? Tajná informácia o očakávanej novinke - Škode Octavia Scout. Veriť fámam alebo nie?
Nová Škoda Octavia Scout 2014 bola navrhnutá
Servis zariadení a motora Volkswagen Polo sedan Servis zariadení a motora Volkswagen Polo sedan
Rusifikovaný „nemecký“ Volkswagen Polo
Všetko, čo potrebujete vedieť o karburátore K-151 Všetko, čo potrebujete vedieť o karburátore K-151
Prevencia poruchy karburátoraThis
Luxusná legenda: tretia generácia BMW radu 7 a 750i Luxusná legenda: tretia generácia BMW radu 7 a 750i
Určite mnohí videli a pamätajú si kult
Disky na VAZ: ako si vybrať a nepoškodiť zavesenie? Disky na VAZ: ako si vybrať a nepoškodiť zavesenie?
Napriek tomu, že na ruskom automobilovom trhu
Po zábehu mopedu sa vykoná úplný cyklus technickej kontroly, ktorá zahŕňa výmenu oleja v prevodovke a motore, ako aj nastavenie vôle ventilov. Okrem toho výrobca odporúča vymeniť vložku vzduchového filtra. Počas prevádzky sú možné dynamické poruchy, ktoré si vyžadujú individuálne nastavenie karburátora na mopede Alpha. Správne zarovnanie tejto zostavy zlepší jazdný výkon a pomôže znížiť náklady na palivo. Táto operácia je podobná nastavovaniu karburátora na kolobežke a nenarobí veľa problémov začiatočníkom ani skúseným motorkárom.
Väčšina motoristov pozná princíp fungovania zostavy karburátora a potrebné podmienky pre jeho stabilnú prevádzku. Hlavným ukazovateľom pre plné fungovanie motora je zloženie horľavej zmesi, ktorá by mala pozostávať z 15 dielov vzduchu a 1 dielu benzínu. Porušenie pomeru vedie k obohateniu alebo naopak k vyčerpaniu zloženia.
nestabilita XX;
ťažký štart;
praskne v karburátore;
motor nezískava hybnosť;
biele sadze na sviečke.
Správna činnosť motora závisí od dodržiavania prevádzkového poriadku a presného plnenia požiadaviek kontroly. Predtým, ako začnete nastavovať karburátor na mopede Alpha, musíte najskôr vykonať niekoľko prác:
Vyčistite teleso karburátora.
Vymeňte zapaľovaciu sviečku.
Vymeňte vzduchový filter.
Uistite sa, že spoje sú pevné.
Teraz musíte presne nastaviť hladinu benzínu v plavákovej komore ohnutím jazýčka plaváka. Pripojením priehľadnej hadice k vypúšťacej armatúre je možné určiť absolútnu hladinu paliva. Za týmto účelom sa hadica zdvihne. Zvyčajne výška klesá na križovatke uzáverov karburátora.
Ďalšou položkou je nastavenie systému voľnobehu pomocou skrutiek množstva a kvality. Celý proces prebieha na teplom motore. Kvalitná skrutka sa zaskrutkuje až na doraz a potom sa odskrutkuje o dve otáčky. Naštartujte motor a otáčaním tejto skrutky v oboch smeroch dosiahnite maximálnu rýchlosť. Potom pomocou množstevnej skrutky znížte otáčky na stabilné minimum. Nie je vylúčené, že je potrebné postup niekoľkokrát opakovať, kým sa nedosiahne požadovaný výsledok.
Nastavenie rozsahu priemernej rýchlosti sa vykonáva zdvihnutím alebo spustením ihly. Za týmto účelom odskrutkujte maticu škrtiacej klapky, vyberte ihlu a premiestnite vývrtku do jednej z drážok: nad stredným dielom na vyčerpanie zmesi a pod na obohatenie.
Kvalitný chod motora pri vysokých otáčkach je zabezpečený hodnotou hlavnej prúdové lietadlo . Preto sa nastavenie karburátora na mopede Alpha dokončí až po výbere príslušného čísla trysky. Ak karburátor vydal chudé zloženie, potom sa oplatí nainštalovať diel s vyššou priepustnosťou. Ak chcete zmes oprieť, musíte konať presne opačne - zadajte nižšie číslo.
Správnosť nastavení môžete skontrolovať kontrolou izolátora zapaľovacej sviečky. Ak je svetlá alebo hnedá bez usadenín uhlíka, systém sa nastaví normálne. V prípade, že niť a izolátor sviečky sú údené čiernymi sadzami, zmes by sa mala nastaviť na strednú rýchlosť.
Vo všeobecnosti som sa zásobil do sýtosti. Po príchode na daču som sa rozhodol pripevniť ju filtrom a smerovkou, dlho som sa nehrabal, ale na pripevnenie kapotáže som zabil veľa čas, ale koľko radosti som mal vtedy, keď som šoféroval a vietor ma nefúkal toľko ako predtým.
Najprv som sa zaviazal odrezať upevňovacie prvky, vykopal som nejaký hliníkový kryt v maštali, vyznačil dva pásy po 25 cm a tento kryt som nalakoval elektrickou priamočiarou pílou.
Potom som dlho dával týmto pásikom formu pripevnenia a potom som ich kvôli estetike oblepil čiernou elektropáskou.
dopadlo to takto.páči sa mi to a vietor prestal tak silno fúkať a poobede to bolo vidno a vyzeralo to ako smiech na motorke
po kapotáži som prerobil signál, už od začiatku sa mi nepáčil.
Zlepšilo sa to, myslím.
Moped Alfa sport 110 cm3
Zvýšený výkon, predná kapotáž SPORT, štýl SPORT.
Celkové rozmery - dĺžka, mm 1480
Celkové rozmery - šírka, mm 380
Celkové rozmery - výška, mm 880
Objem motora, cm3 110 cm3 (podľa podkladov 50 cm3)
Maximálna rýchlosť, km/h 100
Maximálna nosnosť, kg 120
Chladiaci systém chladenie vzduchom
Objem palivovej nádrže, l 5,5
Štartovanie motora: elektrický a mechanický štartér, diaľkový alarm.
Prečo sú mopedy Alfa atraktívne?
Čínske mopedy série Alpha, ktoré sa objavili na ruskom trhu od začiatku storočia, získali zaslúžené uznanie našich spoluobčanov. A niet sa čomu čudovať!
Motory mopedov série Alpha sú spravidla od 50 do 110 cm3, štvortaktné, vzduchom chladené, nízkorýchlostné. Ich výkon nepresahuje 5 hp. A to je veľké plus pre mopedy, pretože. pri nízkych rýchlostiach majú vyšší krútiaci moment a sú úspornejšie. Súhlasíte, 2-3 litre na 100 km sú veľmi ziskové!
Trecie časti motora Alpha sú umiestnené v olejovom kúpeli, čo výrazne zvyšuje spoľahlivosť ich prevádzky a životnosť. A to je opäť priamy benefit!
Štvorstupňová prevodovka je ďalším plusom čínskeho mopedu. Plynulé zvyšovanie rýchlosti znižuje zaťaženie pracovných častí motora a zvyšuje komfort jazdy na mopede.
Veľké 17-palcové kolesá poskytujú dosť veľkú svetlú výšku, čo zvyšuje priechodnosť. A väčšia stabilita je dosiahnutá širším zadným kolesom.
Elektronické zapaľovanie Alpha je perfektne nastavené z výroby a nevyžaduje ďalšie nastavovanie. Moped sa štartuje elektrickým štartérom, no pre nepredvídané situácie je tu aj nakopávací štartér.
Video (kliknutím prehráte).
Moped ľahko odolá ľuďom akejkoľvek postavy a postavy. A pri svojich malých rozmeroch má nosnosť 120 kilogramov, vďaka čomu je dvojmiestny.
