Oprava amerických nákladných vozidiel svojpomocne

• Mesto: Klin, MO

Čo sa týka šatiek a presahov – ich nadmerná hrúbka tiež nie je dobrá.

Rám nákladného auta nie je v žiadnom prípade tuhá konštrukcia, ale skôr elastický prvok, ktorý funguje v ohybe a vo väčšej miere aj v krútení.

Hrubé prekrytia preto menia vlastnosti rámu a spôsobujú jeho deštrukciu na iných (niekedy aj veľmi neočakávaných) miestach. Za optimálne považujem použiť kov s hrúbkou v oblasti +/- 1 mm od hrúbky kovu rámu. Pri predlžovaní rámov skrutkovanými stredovými vložkami sa používa hrubší kov (až 140-180% hlavného), pričom dĺžka prekrytia fragmentu rámu a vložky je minimálne 3,5. 4 výšky rámu. Pri výraznom predĺžení sú žiaduce dodatočné prekrytia na vložke.

Čo sa týka tvaru, uprednostňujú sa kosoštvorcové so zrezanými rohmi, lichobežníkové a v niektorých prípadoch trojuholníkové prekrytia.V každom prípade by ste sa mali snažiť vyhnúť priečnym (vertikálnym vzhľadom na rám) švom (s výnimkou koncov rámu) a koncentrátorom napätia (ostré rohy zvarov).

Podobné veci platia pre plošiny, korby, bočnice a iné nadstavby.

Teraz o skrutkách. Keď je niečo pripevnené k rámu, hlavným dôvodom zničenia upevňovacích prvkov nie je v žiadnom prípade strih skrutiek, ale skutočnosť, že skrutky sú rozstrapkané v dôsledku „visenia“ v otvoroch neprijateľne veľkého priemeru. Preto nemá zmysel používať M16 na upevnenie zásuvky (extra veľké otvory len oslabujú rám).
Oveľa lepšie - 8-12 skrutiek M12-M10, ale v otvoroch presného priemeru (nie viac ako +0,1. +0,2 mm)

Môj názor je, že priemer upevňovacích prvkov k rámu by nemal byť väčší ako 2,5 (najmenej 3) hrúbky kovu rámu (výnimkou sú špeciálne pripravené miesta vystužené presahmi na prerozdelenie zaťaženia, v tomto prípade až štyri až päťnásobok hrúbky)

Oprava amerických, európskych nákladných vozidiel a návesov, autoservis
Náš autoservis vykonáva diagnostiku, opravy a údržbu amerických nákladných vozidiel a európskych nákladných vozidiel všetkých značiek.

• riešenie problémov s motorom, zavesením, brzdovým systémom;
• elektrikár (diagnostika a oprava);
• Diagnostika a opravy prevodoviek;
• zváračské práce;
• oprava a výmena komponentov a zostáv;
• oprava rámov, prívesov a návesov.

Americké a európske nákladné autá sa v Rusku postupne stávajú čoraz obľúbenejšími. Takéto autá dokážu počas prevádzky odhaliť všetky svoje pozitívne stránky. Bez ohľadu na konfiguráciu nákladných vozidiel sa ich nákup zakaždým ukáže ako opodstatnený a poteší majiteľov slušnou úrovňou montáže a ľahkým prispôsobením sa akýmkoľvek poveternostným podmienkam. V poslednej dobe mnohí ruskí majitelia nákladných vozidiel ocenili vozidlá takých značiek, ako sú napríklad Freightliner, International, Kenworth atď. Ich nákup vám umožní oceniť výkon a vysokú úroveň komfortu nákladných vozidiel. Aj takéto odolné stroje však musia absolvovať každoročnú kontrolu, pretože ich prevádzka do značnej miery závisí od správnej prevádzky a včasnej opravy. Naša spoločnosť ponúka svojim zákazníkom služby v oblasti opravy, údržby a diagnostiky amerických nákladných vozidiel.

Vlastnosti a výhody opravy európskych a amerických nákladných vozidiel v našej spoločnosti

Hlavnou oblasťou činnosti našej spoločnosti je údržba a oprava amerických nákladných automobilov. Disponujeme moderným technickým centrom, ktoré je vybavené v súlade so všetkými požiadavkami výrobcov. Práve tu naši prvotriedni špecialisti vykonávajú všetky druhy opráv a servisu nákladných vozidiel. Majstri pracujúci v našej spoločnosti sú pripravení pomôcť vám vyriešiť akékoľvek technické problémy pri diagnostike amerických nákladných vozidiel, vybrať potrebné náhradné diely, vykonať montáž pneumatík pre nákladné vozidlá, ako aj vymeniť alebo opraviť motory a mnoho ďalšieho.
Keďže táto preprava má svoje vlastné charakteristiky, servis nákladných vozidiel by sa mal vykonávať iba pod prísnym vedením špecialistov, inak budete musieť minúť značnú sumu na obnovenie výkonu vozidla. Naši zákazníci si môžu byť istí, že ak dôjde k poruche, môžu sa na nás kedykoľvek obrátiť a my im urobíme kvalitnú diagnostiku a opravu zariadenia. Pre pohodlie zákazníkov máme vždy na sklade široký sortiment náhradných dielov, dielov a spotrebného materiálu pre všetky servisované značky európskych a amerických nákladných vozidiel.

Pokiaľ ide o náš autoservis, vyberiete si vysokokvalitnú opravu amerických nákladných vozidiel v Moskve za najnižšie ceny.

Garantujeme kvalitu našej práce! Náš servis nákladných vozidiel je spoľahlivosť, záväzok ku kvalite a skvelá cena!

RENAULT (RENO), VOLVO (VOLVO)-(Amerika), MERCEDES-BENZ TRUCKS (nákladné vozidlo Mercedes-Benz), SCANIA (SCANIA), DAF (DAF), MUŽ (MUŽ), IVECO (IVECO), hino (HINO), ShacMan (Shakman) HYUNDAI (Hyundai) MAC (MAK), MITSUBISHI (MITSUBISHI), NISSAN (NISSAN), ISUZU (ISUZU), VOLVO (VOLVO), FREIGHTLINER (Fredliner) HÚSENICA (Húsenica), FORD (FORD), MEDZINÁRODNÝ (medzinárodné), JCB (GBC), FOTON (foto), FAW (FAW), AKO (HOWO), Dongfeng (Dong Feng), Shaanxi (Shank C) BAW (BAV), KAMAZ, PLYN, ZIL

STO "Slavyanka" poskytuje celú škálu opravárenských a diagnostických služieb pre majiteľov nákladných vozidiel. Nákladné vozidlá sú intenzívne využívané, preto je potrebné vykonávať periodické diagnostické práce, aby sa zabezpečila ich spoľahlivá a bezpečná prevádzka. Opravy amerických nákladných vozidiel: Freightliner, International, Peterbilt, Mack, Kenworth vykonávajú kvalifikovaní odborníci na čerpacej stanici "Slavyanka" s použitím iba moderného vybavenia a pomocou vhodných nástrojov.

servis

Údržba a servis amerických nákladných vozidiel zabezpečuje údržbu nákladných vozidiel, ich údržbu a počítačovú diagnostiku, opravu alebo výmenu všetkých typov motorov, dielov a systémov. Okrem toho STO "Slavyanka" ponúka vysokokvalitné služby pre výber vhodných dielov, zostáv, zostáv inštalovaných na amerických nákladných autách. Výhodné podmienky a príjemné zľavy spôsobia, že včasné kontaktovanie čerpacej stanice "Slavyanka" nebude príliš nákladné. Servisná stanica je nesporným lídrom v poskytovaní opravárenských a údržbárskych služieb pre americké nákladné vozidlá.

naozaj nízka
ceny

Kvalifikovaný
špecialistov

Súčasné
zariadení

Náhradné diely
na sklade

Pohodlné
možnosti platba

Naše technické centrum vykonáva kvalitnú opravu a diagnostiku amerických nákladných vozidiel. Pracujeme s technikou rôznych značiek a vieme pomôcť každému majiteľovi úžitkových vozidiel. Náš autoservis disponuje moderným vybavením, ktoré nám umožňuje opraviť akékoľvek nákladné autá z USA v najvyššej kvalite. Spolupráca s výrobcami a dodávateľmi kvalitných náhradných dielov pre americké ťahače, prívesy a návesy umožňuje rýchlu opravu porúch akejkoľvek zložitosti. A čo je najdôležitejšie, máme najnižšie ceny za diagnostiku a údržbu nákladných áut americkej výroby v Moskve!

Sme dôveryhodní, pretože máme:

Pracujú najlepší automechanici a autoelektrikári v Moskve

Dôraz sa kladie na lacné a efektívne opravy

Používajú sa moderné diagnostické zariadenia

Záruka sa vzťahuje na servis aj diely.

Najnižšie ceny za opravu amerických nákladných áut v Moskve

Veľké zľavy pre kamiónové spoločnosti

Môže byť prítomný vedľa auta počas opravy

Bezpečné parkovanie a výhodná poloha

Bezplatná diagnostika auta za 20 bodov

Náš autoservis poskytuje celý rad údržby a opráv amerických nákladných vozidiel. Naši remeselníci zdiagnostikujú dieselový motor, vysokotlakové palivové čerpadlo a ďalšie palivové vybavenie, opravia elektriku, riadenie, prevodovky a vstrekovače a tiež sa ujmú montáže prídavného zariadenia na vaše ťažké úžitkové vozidlá americkej výroby!

Od septembra 2011 spoločnosť Harper s potešením ponúka svojim zákazníkom služby opravy zariadení v novom modernom servisnom stredisku. Spočiatku bola pre nás hlavnou špecializáciou údržba a opravy nákladných vozidiel americkej výroby značiek Freightliner, International, Kenworth, Peterbilt, Volvo a dokonca aj exotických značiek Mack a Sterling. Na týchto strojoch vykonávame celý rad prác, vrátane opravy karosérií akejkoľvek zložitosti, úpravy a lakovania rámu, opravy motorov, prevodoviek, agregátov, preprogramovanie, vypínanie EGR a DPF.

Podľa vyššie popísaného sortimentu značiek ponúkame všetky druhy služieb.

• oprava motorov a agregátov výmena motorov, jednoduchá a s prispôsobením všetkých úrovní zložitosti (na iný model)
• oprava motora od nastavenia až po kompletnú generálku
• oprava prevodoviek, synchronizované a nesynchronizované, roboty
• zmena kontrolného bodu vr. so zmenou dĺžky kardanu
• oprava a nastavenie prevodoviek a blokovaní, zmena pomeru rýchlosť / ťah
• prepážka a výmena príslušenstva - turbíny, kompresory, pneumatické spojky a pod.
• oprava vstrekovačov, test na skúšobnej stolici

• výmena prvkov pruženia, bŕzd
• kolaps / konvergencia
• zvárací drôt (klasický) a argón
• podložkové nitovanie
• úprava odpruženia (odstránenie vzduchu vpredu atď.)
• výmena pančúch, trámov, úprava závesných bodov

• diagnostika ECU nákladného vozidla, vrát. ťažké prípady
• elektrikár akejkoľvek úrovne zložitosti, obnovenie elektrických opletení
• preprogramovanie, pridanie výkonu v rámci limitov výrobcu, vypnutie EGR, DPF s plnou softvérovou mechanickou podporou, prebliknutie palubných dosiek do ruštiny
• úprava iných modelov motorov, výroba výpletov elektromotorov, kabín, rámov

• používané pre americké nákladné autá
• novinka pre nákladné autá všetkých značiek
• oleje, tuky, nemrznúce zmesi Mobil a Chevron

• Kontrola a oprava vstrekovačov
• Kontrola, brúsenie, generálka hlavy valcov, vŕtanie bloku, oprava, výmena CPG
• Oprava turbín, kompresorov
• Renovácia radiátorov, medzichladičov (výmena článkov)

V blízkosti autoservisu je organizované strážené osvetlené parkovisko, kde môžete príves nechať po dobu opravy alebo v prípade potreby prenocovať.

Ak ste v uvedenom zozname nenašli službu, ktorú potrebujete, skúste nám zavolať, možno to robíme aj my. Inými slovami, zaoberáme sa akoukoľvek opravou veľkých strojov. Milujeme najmä ťažké prípady.

Čo najrýchlejšia preprava nadrozmerných a ťažkých nákladov na veľké vzdialenosti je pre mnohé podniky každodennou nevyhnutnosťou. Je to možné vďaka kvalitnému špecializovanému zariadeniu.

Krajinou, ktorá vyrába jedny z najlepších traktorov, sú USA. V Spojených štátoch existuje veľké množstvo tovární, ktoré sa zaoberajú výrobou komponentov a montážou.

Na trhu dominujú štyri hlavné značky, pod ktorými sa tento typ zariadenia vyrába:

Okrem týchto štyroch značiek sú na americkom trhu aj ťahače Volvo. Značka je zo Švédska. Väčšina výrobných kapacít traktorov sa však nachádza na americkom kontinente.

Na cestách možno často nájsť aj menej známe značky:

• Sicard;
• Tichomorie;
• škótsky;
• Unit Rig a mnoho ďalších.

A tu sa dozviete, ktorý sadzač zemiakov si vybrať pre minitraktor MTZ-132n.

Mali by sme spomenúť zaujímavú vlastnosť, ktorá je súčasťou vybavenia od uvedených výrobcov: takmer všetky diely od rôznych značiek sú vzájomne zameniteľné.

Dokonca aj podvozok je možné opraviť pomocou dielov tretích strán, čo je celkom pohodlné.

Na akomkoľvek mieste, kde je predajňa náhradných dielov od amerických výrobcov, ľahko nájdete všetko, čo potrebujete.

Uvažovaný typ zariadenia predstavuje mimoriadne široký sortiment, takže si môžete ľahko vybrať model pre akýkoľvek konkrétny účel.

Jedným z najbežnejších typov traktorov je nákladné auto. Jeho dizajn je jedinečný svojho druhu. K prívesu sa pripája pomocou špeciálneho spojovacieho zariadenia - sedla.

Tento typ spojenia umožňuje dosiahnuť ako vysoko pevné spojenie medzi prívesom a ťahačom, tak aj vysokú manévrovateľnosť.

Najtypickejšími predstaviteľmi ťahačov nákladných áut v Amerike, ktoré sa najčastejšie vyskytujú na cestách, sú Kenworth T2000 (cena - od 1,815 milióna rubľov).

Lacnejším, ale zároveň nemenej spoľahlivým modelom je International 9400 (1,555 milióna rubľov). V prípade poruchy kapoty amerického traktora 9400 i je možné ju rozobrať.

Okrem typov závesov sa tento typ vybavenia líši počtom náprav. Existuje mnoho rôznych modelov, všetky môžu mať dve až štyri nápravy.

Každý model má svoje výhody aj nevýhody. Väčšina modelov s viac ako dvoma nápravami má značnú dĺžku.

V tomto smere je ich zvládnutie oveľa náročnejšie, treba byť maximálne opatrný a presný. Vždy je šanca, že sa nezmestí na cestu alebo sa nezmestí do zákruty.

Zároveň však veľký počet náprav umožňuje prepravovať aj veľmi veľké náklady. Toto je dôležitý faktor, pretože hlavným účelom predmetného zariadenia je preprava veľkej tonáže.

Tento traktor je vybavený tromi nápravami, takže dokáže prepraviť veľmi ťažké náklady.

Náklady na takýto stroj sa môžu značne líšiť. Na území Ruska sa najčastejšie predávajú ojazdené traktory. Cena tohto modelu začína od 1 500 miliónov rubľov.

Existujú aj modely, ktoré sú vybavené štyrmi alebo viacerými nápravami. Väčšinou sa používajú na vojenské účely (premiestňovanie raketových systémov a iné podobné úlohy), ako aj v stavebníctve (domiešavače, nákladné autá na drevo).

Napríklad typickým predstaviteľom viacnápravových traktorov je model M2-112V.

Jeho cena sa môže pohybovať vo veľmi širokom rozmedzí, ale v našej krajine môžete najčastejšie vidieť tento model v cene od 2 miliónov rubľov.

V Amerike má vybavenie tohto druhu najčastejšie kabíny vyrobené z extrémne ľahkého a odolného materiálu (plast, hliník). Napriek zjavnej neistote týchto kabín nie sú v žiadnom prípade nižšie ako celokovové.

okrem toho modely radu 700 a 900 sú vybavené špeciálnymi lôžkami, ktoré umožňujú vodičovi pohodlne sa usadiť na noc kdekoľvek. Navyše kabíny tohto výrobcu pôsobia zvnútra luxusne (v porovnaní s modelmi iných značiek).

Majú vynikajúcu zvukovú izoláciu, vďaka čomu sú tieto traktory ešte pohodlnejšie.

Americké vybavenie tohto typu je celkom bezpečné kvôli veľkému množstvu voľného priestoru pod nohami vodiča. Tým sa prakticky eliminujú nehody so smrteľným následkom alebo vážnym zranením (zlomeniny nôh, hrudnej kosti alebo iných častí tela).

Obzvlášť priestranné sú stroje vyrábané spoločnosťou Volvo. V modeli Volvo VNL sa pod nohy vodiča zmestí niekoľko osôb. Náklady na takéto zariadenie na sekundárnom trhu sú približne 1 milión rubľov.

Tajomstvo priestranných a veľkých kabín traktorov vyrobených v USA je v tom, že dĺžka vozidla nie je obmedzená. V tomto ohľade je možné použiť kabíny typu kapucňa.

Keď sa motor nenachádza pod kabínou a nie v nej, ale vpredu, pod kapotou je veľké množstvo voľného miesta. V Európe je dĺžka vozidla prísne regulovaná.

Dopyt po takýchto modeloch je pomerne veľký, keďže majú veľkú výhodu – kratšiu dĺžku, čo znamená lepšiu ovládateľnosť a manévrovateľnosť.

Jedným z najobľúbenejších modelov tohto typu je Volvo FM. Cena takéhoto traktora je 1,5 milióna rubľov.

Pred vykonaním prác na oprave amerického traktora je potrebné pochopiť štruktúru jeho motora a podvozku.

Takmer všetci výrobcovia tohto typu zariadení vybavujú svojich potomkov nosnými rámami, ktoré sú potiahnuté chromoly.

Okrem toho sa rámy prakticky nekrčia ani pri najvážnejších dopravných nehodách, napríklad pri vyletení z vozovky na okraj vozovky alebo pri prevrátení. Kúpou traktora Peterbilt si preto môžete byť úplne istí svojou bezpečnosťou.

Dieselové motory, ktorými sú vybavené traktory vyrobené v USA, sú veľmi spoľahlivé. Okrem toho je ich zdroj dosť veľký.

Pred prvou generálnou opravou suverénne najazdia viac ako 2,5 milióna km, čo umožňuje ich dlhodobú prevádzku bez vážnych investícií.

Agregáty, ktorými sa v Amerike vybavujú nákladné autá, sú najčastejšie šesťvalce. Maximálny výkon je zvyčajne medzi 30 a 40 k. S na každý liter objemu. Výkon sa pohybuje v rozmedzí 370-700 koní. S a viac.

Jedným z najkompromisnejších modelov tohto typu výbavy je Peterbilt 579. Jeho výkon je 600 koní. S Cena tohto modelu sa pohybuje vo veľmi širokom rozmedzí a závisí od toho, či je v Ruskej federácii najazdených kilometrov alebo nie.

Všetky úpravy sú vykonávané automaticky elektronikou, ktorá eliminuje ľudský faktor.

V niektorých špecifických prípadoch je stále potrebný ľudský zásah – keď sa oblasť použitia nahrádza, napríklad z roviny do horských oblastí.

Prevodovka použitá pri konštrukcii tohto typu zariadenia nevyžaduje synchronizátor, čo výrazne zvyšuje dobu bezúdržbovej prevádzky spojky a samotnej skrine: prvok, ktorý najviac podlieha opotrebovaniu, je vylúčený.

To ovplyvňuje výšku finančných nákladov, ktoré môžu byť potrebné na odpisovanie zariadení.

Vyrába sa pomocou špeciálnych pneumatických valcov, ktorých tlak sa ľahko reguluje. To vám umožňuje vykonávať úpravy fungovania odpruženia v závislosti od prevádzkových podmienok.

Táto konštrukcia umožňuje prepravu aj veľmi krehkého tovaru, akým je sklo, s minimálnymi stratami. Aj na ruských cestách zostane odpruženie čo najjemnejšie a necitlivé na jamy a výmoly.

Napriek tomu, že všetky produkty tohto typu, vydané v Spojených štátoch, sú pomerne dobrej kvality, možno ich rozdeliť do rôznych kategórií.

Nepochybnými favoritmi sú všetky modely značiek ako Peterbilt a Freightliner. Väčšina zariadení vyrobených v Amerike sa môže pochváliť vynikajúcou kvalitou spracovania a odolnosťou. Ale vyššie uvedené dve spoločnosti vyrábajú zariadenia najvyššej triedy.

Je takmer večné a pri vhodnej úprave bude svojmu majiteľovi slúžiť veľmi dlho.

Z nasledujúceho článku sa dozviete nielen názov, ale aj technické vlastnosti najväčšieho traktora na svete.

Na nasledujúcej adrese https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2871/tehnika/raznoe/osobennosti-bureniya-skvazhin-malogabaritnyimi-ustanovkami.html je pre vás pripravený článok, ktorý vám umožní pochopiť vŕtanie studní s inštaláciou malej vrtnej súpravy.

Medzi traktory strednej triedy patria produkty International a Kenworth. Majú tiež vysokú kvalitu zostavenia a všetkých komponentov, ale ich cena nie je taká vysoká. Preto sa modely od týchto výrobcov často nachádzajú na cestách Ruskej federácie.

Najjednoduchšie pracovné kone vyrábajú spoločnosti ako Scot. Vyrábajú zariadenia v malých sériách, takže sa s nimi nemôžete stretnúť veľmi často. Napriek tomu kvalita týchto zariadení vzbudzuje dôveru.

Tieto traktory sú výborným kompromisom medzi cenou a kvalitou. Existuje aj veľké množstvo značiek, ktoré patria pod rôzne veľké koncerny.

Vyrobené v USA, vybavenie podlieha mimoriadne prísnej kontrole kvality. Umožňuje vám minimalizovať pravdepodobnosť porúch alebo iných problémov, vďaka čomu sú americké traktory jedným z najlepších na svete.

Video (kliknutím prehráte).

Kompletnú zostavu modelu amerického ťahača International ProStar nájdete vo videu:

Ohodnoťte tento článok:

stupňa 3.2 voliči: 85