Urob si svojpomocne oprava asko

Aké je nebezpečenstvo vlastnej opravy práčok

Vlastná oprava vo veľmi zriedkavých prípadoch môže zachrániť situáciu. S najväčšou pravdepodobnosťou týmto spôsobom vyvoláte vzhľad ešte väčších porúch. Odborníci neustále varujú majiteľov práčok Asko pred svojpomocnou opravou.
Profesionálny personál našej dielne má všetko potrebné pre opravy. To zahŕňa špeciálne vybavenie, originálne náhradné diely a vysokokvalitné materiály. Okrem toho každý z nich pravidelne absolvuje doškoľovacie kurzy a učí sa nové metódy opráv. Všetky tieto znalosti sú ďaleko od bežných ľudí, a preto samočinná oprava môže viesť k úplnej strate výkonu.
Mnohí majitelia práčok sa domnievajú, že samotná oprava zariadenia môže ušetriť peniaze. Ide o mylný názor, pretože neodborný zásah spôsobí vážne problémy a ich odstránenie bude nákladné.

Keďže sa zaoberáte profesionálnymi opravami práčok, je pomerne zriedkavé stretnúť sa s práčkami Asko. V Rusku sú oveľa menej bežné ako Indesit, Samsung, LG a podobné známe značky. Oprava práčok Asko, ako aj poruchy takýchto zariadení, majú svoje špecifiká. Tieto poruchy budú predmetom nášho rozhovoru.

Ako už bolo spomenuté, v Rusku je málo práčok Asco, často sa však pokazia. Majitelia práčok tejto značky sa obracajú na servisné strediská v krajine s približne rovnakými problémami:

• bubon sa neotáča alebo sa otáča príliš pomaly;
• poklop sa buď vôbec nezatvára, alebo nie je zablokovaný;
• umývanie prebieha v studenej vode, pri akomkoľvek umývacom programe sa voda neohrieva;
• Práčka Asko odmieta vypustiť odpadovú vodu a zamŕza.

Vo všeobecnosti je situácia s práčkami Asco dosť prekvapivá. Je s určitosťou známe, že vo Fínsku takmer ¼ všetkých rodín používa tieto automatické práčky a sú veľmi spokojné. Ak vezmete do úvahy štatistiku ich servisných stredísk, môžete práčky Asko postaviť na rovnakú úroveň ako nemecké práčky Miele alebo AEG. V Rusku a krajinách SNŠ je situácia presne opačná, pretože naše práčky Asko sa pokazia častejšie ako iné.

Napríklad v Zelenodolsku je iba 7 práčok Asko, ak, samozrejme, treba veriť údajom ich servisných stredísk. A všetky tieto autá boli opakovane opravované s rovnakými poruchami: strešné okno, vykurovacie teleso, motor, čerpadlo, potrubia. Kvalita dielov je nechutná a montáž nie je podobná európskej. Vo všeobecnosti sme si položili otázku skutočného pôvodu práčok Asco, no nedostali sme adekvátne informácie, a tak sa vraciame k našej hlavnej otázke – typickým poruchám práčok tejto značky.

Pre tvoju informáciu! Máte fínsku alebo švédsku práčku Asko? Považujte sa za šťastného, ​​dokonca aj použité zariadenie Asko, ktoré fungovalo v Európe 10 a viac rokov, funguje u nasledujúcich majiteľov ďalších 15-20 rokov.

Oprava práčok Asco je najčastejšie potrebná v prípadoch, keď motor dobre neotáča bubon bielizne alebo ho vôbec odmieta otáčať. Bolo by o niečo jednoduchšie zistiť problém a opraviť auto vlastnými rukami, ak by systém vlastnej diagnostiky vždy fungoval. A tak sa ukázalo, že bubon sa netočí a nevyskytujú sa žiadne chyby.

Aky je dôvod? Najčastejším dôvodom tohto správania práčky je hnací remeň. Zdá sa, že nevyskočí, ale zároveň, keď sa posúva po kladke motora, nemôže normálne otáčať kladkou bubna.V dôsledku toho sa ukazuje, že bubon pod zaťažením buď stojí alebo sa otáča extrémne pomaly pri 100-150 ot./min. Pri takejto rýchlosti nepôjde len žmýkanie, pranie a oplachovanie.

Ak sa ponoríte hlboko do problému, pointa tu nie je ani v samotnom páse, pretože okrem škrabancov môže byť neporušený. Tu ide o remenicu motora. Ako to zmeniť?

Možno bola z výroby namontovaná nekvalitná kladka alebo sa počas prevádzky poškodí, ale faktom zostáva, že kladka kazí hnací remeň a je potrebné ju vymeniť!

Buď opatrný! Ak práčka zobrazí chybový kód E01, problém spočíva buď v samotnom motore alebo v riadiacej doske. V tomto prípade je lepšie kontaktovať špecialistu.

Pomerne často sa musia práčky Asko opravovať vlastnými rukami kvôli poklopu bubna, ktorý sa nechce zamknúť. Všetko to začína tým, že mechanizmus poklopu niekedy prestane fungovať a auto pri štarte zamrzne. Ženy v domácnosti zvyčajne rýchlo nájdu riešenie problému tým, že zatlačia poklop kolenom a reštartujú Asko auto. Potom sa na chvíľu normálne vymaže. Potom po roku alebo dvoch, alebo možno menej, mechanizmus poklopu prestane vôbec fungovať a stroj podľa toho prestane umývať.

V takejto situácii už nepomáha „tlačenie kolenom“, musíte rozobrať mechanizmus zatvárania poklopu a vymeniť uzamykacie zariadenie. O tom, čo robiť, ak sa dvierka práčky nezavrú a ako to opraviť, si prečítajte v rovnomennej publikácii.

O niečo menej často majú práčky Asco problém s ohrevom vody. Navyše vo väčšine prípadov je možné problém lokalizovať pomerne rýchlo, pretože keď k nemu dôjde, spustí sa systém vlastnej diagnostiky a na displeji sa zobrazí chyba s kódom E05 a chyba E06 sa zrúti menej často. Aké sú príčiny týchto chýb?

• Snímač teploty nefunguje.
• Medzi riadiacim modulom a snímačom teploty nie je žiadny kontakt.
• Triak dosky, ktorý je zodpovedný za ovládanie vykurovacieho telesa, zlyhal.
• Desať sa zlomilo.

Čo z toho sa pokazilo vo vašej práčke Asco, je potrebné zistiť. Začnime diagnostikou vykurovacieho telesa a snímača teploty. Ale pred diagnostikovaním týchto prvkov sa k nim musíte dostať.

Dôležité! Väčšina automatických práčok má vykurovacie teleso so snímačom teploty umiestnené buď v zadnej alebo v prednej časti nádrže. U práčok Asko je vykurovacie teleso „zastrčené na boku“ umývacej nádrže.

Ako sa k nemu dostať pri takomto nezvyčajnom umiestnení vykurovacieho telesa? Nič zložité, odstránime zadnú stenu práčky, odstránime hnací remeň, aby neprekážal, a teraz je vykurovacie teleso už pred našimi očami, respektíve jeho kontakty vyčnievajú zo strany nádrž. Čo robíme?

1. Vezmeme multimeter a nastavíme prepínač na minimálnu hodnotu.
2. Odpojte vodiče od kontaktov vykurovacieho telesa a snímača teploty.
3. Sondy multimetra pripevňujeme na kontakty vykurovacieho telesa. Ak displej zariadenia zobrazuje odpor v oblasti 28 ohmov (s výkonom vykurovacieho telesa 2 kW), vykurovacie teleso funguje. Ak ukazuje nulu alebo jednotku, potom je chybný.
4. Teraz skontrolujeme odpor snímača teploty. Odpojte odtokové potrubie od nádrže a vypustite z nej všetku zvyšnú vodu do vhodnej nádoby.
   

Poznámka! Keď vypúšťate vodu z nádrže, nezaplavujte kontakty, kabeláž a motor, inak bude potrebné všetko vysušiť sušičom vlasov.

1. Vyberieme snímač teploty z konektora a vyberieme ho nabok.
2. Zhromažďujeme teplú vodu (30 0) do hrnčeka a tam spustíme teplotný senzor.
3. Po niekoľkých minútach ho vytiahneme, nastavíme multimeter na minimálnu hodnotu odporu a oprieme sondy o kontakty snímača. Ak zariadenie ukazuje 40-60 ohmov, potom je všetko v poriadku, 0-1, potom nie je v poriadku.

Potom môžete vlastnými rukami skontrolovať vodiče prichádzajúce z vykurovacieho telesa a snímača teploty do riadiaceho modulu tak, že ich jeden po druhom zazvoníte. Ak sú vodiče neporušené, zostane iba riadiaci modul.Neodporúčame liezť na riadiacu dosku svojpomocne, pretože ak dôjde k jej poškodeniu, oprava bude veľmi, veľmi drahá - obráťte sa na skúsených remeselníkov.

Ak automatická práčka Asco prestane vypúšťať vodu a zamrzne, ale pod telom práčky je suchá, došlo k jednej z nasledujúcich porúch:

• upchaté potrubie alebo vypúšťacia hadica;
• čerpadlo je pokazené
• snímač hladiny vody nefunguje;
• došlo k prerušeniu medzi riadiacou doskou a čerpadlom alebo medzi riadiacou doskou a snímačom hladiny.

Pred hľadaním príčin problému v elektrike a elektronike zariaďme generálne čistenie práčky Asko. Čistenie práčky od nečistôt si bude vyžadovať určité úsilie, ale potom sa môže obnoviť normálne vypúšťanie vody a vôňa „domáceho pomocníka“ bude veľmi príjemná.

Ak čistenie nepomohlo vyriešiť problém, budete sa musieť vyzbrojiť multimetrom a jeden po druhom skontrolovať poruchu čerpadla, snímača hladiny vody a elektrikára. Najprv zavoláme čerpadlo, jeho prevádzkový odpor je 144 ohmov, potom musíte zazvoniť na snímač hladiny vody, jeho odpor by mal byť asi 60 ohmov. Nakoniec zazvoníme vodiče vedúce k riadiacemu modulu, aby sa prerušili, ak nedôjde k prerušeniu, potom je vec v mikroobvode a musíte kontaktovať špecialistu.

Pre tvoju informáciu! Cez zadnú stenu práčky sa dostanete k čerpadlu a snímaču hladiny vody.

Na záver by som sa chcel ešte raz zamerať na nasledujúci bod. Väčšinu porúch práčok je možné opraviť ručne, ak si pozorne prečítate servisné pokyny a informácie, ktoré uverejňujeme v našich článkoch. Ak je však problém v elektronike, potom je lepšie nevykonávať opravu sami, dokonca ani špecialista, ktorý dosku opätovne spájkuje, nezaručuje, že bude fungovať. Nedokončujte svoju práčku, dôverujte profesionálom!

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár

V článku zvážime, s akými poruchami práčok Asco sa môžu spotrebitelia stretnúť, ako ich opraviť a prípady, keď existuje nebezpečenstvo samoopravy.

Majitelia takýchto zariadení žiadajú o pomoc servisné strediská a dielne, pričom uvádzajú rovnaké problémy:

• Nádrž sa neotáča alebo bubon sa neotáča dostatočne rýchlo.

• Strešné okno sa nedá zatvoriť alebo je zablokované.

• Bielizeň sa perie v studenej vode pri zvolených vysokých teplotách. Pri akomkoľvek programe zostáva voda studená.

• Práčka Asko nevypúšťa použitú vodu, program visí.

Samozrejme, existujú aj iné poruchy, ale sú oveľa menej bežné.

Aby ste rozpoznali príčinu poruchy, samotnú poruchu a vykonali opravy doma, musíte vedieť, čo znamenajú kódy, s ktorými práčka hlási problém.

V modeloch Asko sú najbežnejšie chybové kódy: E01, E02, E03, E04, E05, E06, Porucha zámku dverí, Plávajúce, Over flov, Porucha termistora, Chyba snímača tlaku.

Pozrime sa bližšie na príčinu výskytu a spôsoby riešenia každého z nich:

Chyba (názov alebo preklad)

Porucha riadiaceho triaku a spätného relé na riadiacom module viedla k poruche. Konektory by mohli „odletieť“ alebo sa zlomil samotný motor.

Nenaberá dostatok vody.

• Žiadny prívod vody z vodovodného systému.

• Ventil na plnenie vody do stroja je poškodený.

• Snímač hladiny vody je nefunkčný.

Problém odvádzania odpadových vôd.

Kontakty vypúšťacieho čerpadla (čerpadla) môžu zlyhať, samotné čerpadlo alebo elektronický ovládač sú poškodené. Na poruche sa môže podieľať aj snímač hladiny vody v nádrži.

Voda sa dodáva v nedostatočnom množstve na vykonanie programu.

Prívodná hadica je upchatá. Alebo jednoducho nie je dostatočný tlak vo vodovodnom potrubí.

Vyhrievacie teleso je poškodené alebo elektronický modul je nefunkčný.

Porucha zámku dverí (núdzové vypnutie dverí)

• Zlomenie uzamykacieho zariadenia.

Veľa peny v nádrži.

Možno nebolo dodržané dávkovanie pracieho prostriedku.Alebo by ste mali dať prednosť výrobkom s nízkou úrovňou penivosti.

Do nádrže sa nalialo príliš veľa vody.

Pretečenie môže byť spôsobené zlomením:

Porucha termistora

Prerušenie alebo skrat snímača teploty (termistora).

Chyba snímača tlaku (chyba snímača hladiny)

Poškodenie snímača hladiny vody v nádrži.

Samotný snímač alebo potrubie, ktoré ho spája s bubnom, môže zlyhať.

Nie vo všetkých prípadoch je možné vykonávať nezávislé opravy tak zložitých elektrických zariadení, ako je práčka. Niektoré poruchy však možno odstrániť, ak budete postupovať podľa pokynov, ktoré uvedieme nižšie.

Ak čelíte situácii, keď motor nemôže normálne otáčať vaňu na bielizeň alebo je bubon úplne zaseknutý, musíte zistiť, čo to spôsobilo. Problém je v tom, že systém autodiagnostiky porúch nie vždy funguje. V dôsledku toho práčka nefunguje, ale na displeji nezobrazuje žiadne kódy.

Skúste prísť na dôvod sami. Najčastejšie sa stroj takto správa kvôli hnaciemu remeňu. Možno sa neodlepí, ale remenica bubna stále nenaberá normálnu rýchlosť. Potom sa ukáže, že aj neúplne naložený tank stojí zakorenený na mieste alebo sa neotáča dostatočne rýchlo - iba rýchlosťou 100 - 150 otáčok za minútu. To nestačí na umytie, opláchnutie alebo vyžmýkanie.

Po ponorení sa do podstaty poruchy možno zistíte, že hnací remeň s tým nemá nič spoločné - môže byť úplne neporušený (okrem malých škrabancov sú charakteristické pre „staré“ časti). Výsledkom problému môže byť samotná kladka – buď spočiatku nekvalitná alebo poškodená pri prevádzke. V tomto prípade kazí pás a je potrebné ho vymeniť.

Ak sa rozhodnete vykonať opravu sami, bez preplatku za služby, postupujte v nasledujúcom poradí:

2. Odstráňte hnací remeň z kladiek a skontrolujte, či nie je poškodený.

3. Skontrolujte remenicu motora. Ak sa zistia závady, problém je v ňom - ​​postupujeme ďalej.

4. Uvoľnite motor z káblov a vyberte ho zo stroja.

5. Vyzbrojte sa domácim sťahovákom ložísk a horákom. Vezmite si všetko, čo potrebujete na renováciu, a vydajte sa do garáže, dielne alebo von, pretože tejto práci je najlepšie sa vyhnúť v domácnosti.

6. Namontujte sťahovák na remenicu motora a vytvorte dostatočne silné napnutie. Nepokúšajte sa zlomiť kladku prvým pohybom - nebude to fungovať a sťahovák sa môže rozletieť.

7. Po zahriatí horáka zohrejte kladku, pričom dávajte pozor, aby ste do tohto procesu nezapojili ďalšie prvky dielu.

8. Po dostatočnom zahriatí kladky sa dá ľahko zložiť.

9. Ochlaďte kladku, vezmite si ju so sebou ako vzorku a choďte do obchodu pre nový diel. Ak nemôžete nájsť to, čo potrebujete v obchodoch alebo na trhu, objednajte si to online.

10. Novú kladku je tiež potrebné zahriať na červenú, aby bolo možné ju nainštalovať pomocou horáka.

11. Po umiestnení remenice ju ochlaďte a potom nainštalujte motor tam, kde bol. Ak je remeň vážne poškodený, vymeňte ho tiež.

12. Namontujte späť zadný panel. Pripojte a otestujte nečinný stroj.

Dôležité! Ak súčasne vykázal chybu E01, problém môže byť v motore alebo riadiacom module. Opravu týchto zložitých komponentov je najlepšie nechať na dobrého remeselníka.

Ak sa poklop nezatvorí, sú možné aj opravy vlastnými rukami - toto zlyhanie v servisných strediskách je klasifikované ako ľahké. Nie je ťažké identifikovať poruchu - najskôr mechanizmus poklopu nefunguje a stroj zamrzne pri spustení programu prania.

Spotrebitelia to často nepovažujú za vážny problém a problém vyriešia silnejším stlačením dvierok a reštartovaním jednotky. Po takýchto akciách stroj vymaže, ale nie dlho: možno rok alebo možno mesiac. V dôsledku toho si mechanizmus vyberie svoju daň a prestane fungovať, takže stroj skôr či neskôr prestane fungovať.

Je potrebné demontovať blokovacie zariadenie poklopu (UBL) a zmeniť uzamykací mechanizmus. Preto, keď si všimnete aj prvé príznaky, že sa dvierka stroja nechcú zamknúť, je lepšie o tom okamžite informovať špecialistu alebo sa pokúsiť sami rozobrať práčku a vymeniť UBL.

Trochu menej častý problém s ohrevom vody, ktorý označuje kód E05 alebo E06 na displeji. Platí to pre práčky s akoukoľvek náplňou – vertikálnou alebo horizontálnou. Ako sme videli v tabuľke, chyby sú spôsobené viacerými poruchami.

Ak je kontakt snímača a modulu prerušený, potom snímač nedáva ovládaču signál, že voda nie je dostatočne zohriata a v dôsledku toho sa stroj umýva v ľadovej vode.

Triak dosky je zodpovedný za ovládanie vykurovacieho telesa - vykurovacieho telesa. Ak sa triak pokazí, vykurovacie teleso nezačne ohrievať vodu.

Všetko je tu jednoduché - ak je vykurovacie teleso zarastené vodným kameňom a vyhorené, nie je čím ohrievať vodu.

Vašou úlohou je zistiť, čo z vyššie uvedeného je zodpovedné za to, že bielizeň sa perie v studenej vode a samozrejme nevyperie hlboké škvrny.

Dôležité! Zvyčajne sú vykurovacie teleso a snímač teploty umiestnené buď v prednej alebo v zadnej časti nádrže. Ale v značke ASKO je umiestnenie ohrievača neštandardné - nachádza sa na boku nádrže.

Nie každý vie, ako sa s týmto umiestnením dostať k ohrievaču. V tom však nie je nič zložité - odskrutkujte zadnú stenu, odstráňte hnací remeň (aby nezasahoval) a uvidíte kontakty vykurovacieho telesa - budú sa na vás „dívať“ priamo z nádrže, z strana.

Potom postupujte striktne v nasledujúcom poradí:

1. Vyzbrojte sa testerom a nastavte regulátor na minimálnu hodnotu.

2. Odstráňte kontakty zo snímača a ohrievača.

3. Pripojte sondy ku kontaktom. Ak je odpor na displeji testera asi 28-30 ohmov (výkon vykurovacieho telesa je zvyčajne 2 kW), potom je diel v úplnom poriadku. A ak sa na displeji zobrazí 0 alebo 1, došlo k poruche.

4. Skontrolujte odpor snímača teploty - môže byť tiež príčinou problému:

• Odpojte odtokové potrubie od nádrže a vypustite odpadovú vodu do vedra alebo inej nádoby (pozor, aby ste nezaplavili kontakty, inak budete musieť všetko vysušiť fénom).

• Vytiahnite snímač z konektora (nezlomte a neťahajte za seba - snímač má špeciálnu úchytku; stlačením ho ľahko vyberiete z otvoru).

• Naplňte hrnček alebo pohár teplou vodou a ponorte do nej senzor, aby sa zohrial, nechajte 2 minúty pôsobiť.

• Vyberte snímač (obr. 1), vezmite tester a nastavte ho na minimálnu hodnotu odporu (obr. 2). Vymeňte sondy za kontakty. Normálne hodnoty pre použiteľný prvok sú 40-60 ohmov (obr. 3). Ak vidíte 0-1, potom je možné senzor vyhodiť.

5. Skontrolujte aj vodiče spájajúce vykurovacie teleso a snímač s regulátorom tak, že postupne zazvoníte na každý vodič. Ak sú všetky neporušené, príčina poruchy je v elektronickom module.

Dôrazne neodporúčame pokúšať sa opraviť dosku svojpomocne - pamätajte, že to niekedy stojí až 1/3 ceny práčky, takže ak sa nepodarí, oprava bude veľmi drahá. Opravu alebo výmenu dosky zverte skúsenému odborníkovi.

Bez ohľadu na model vašej práčky (W402, W502, W512D atď.), môže sa v nej vyskytnúť nasledujúci problém: voda neodteká, práčka zamrzne, ale pod telom nie je ani kvapka vody. Dôvody:

• Upchatá vypúšťacia hadica, potrubie.

• Porucha vypúšťacieho čerpadla (čerpadla).

• Poškodenie snímača hladiny vody.

• Prerušenie kontaktov čerpadla alebo snímača s elektronickým modulom.

Nepokúšajte sa hneď priblížiť k elektronike – najskôr si zariaďte „všeobecné čistenie“ vášho písacieho stroja. Nešetrite námahu - a možno sa problém vyrieši bez opravy. Musíte vyčistiť všetko - čerpadlo, vypúšťaciu hadicu, trysky. To si bude vyžadovať určité úsilie, ale môže sa obnoviť normálny odtok vody.

Ak sa čistením problém nevyriešil, znova sa vyzbrojte testerom a skontrolujte všetko, čo sa môže podieľať na poruche: vypúšťacie čerpadlo, snímač hladiny vody a elektrikára (drôty a kontakty).Dostanete sa k nim cez zadnú stenu práčky.

Najskôr zazvoňte na čerpadlo (čerpadlo). Prevádzkový odpor čerpadla je 144 ohmov, snímač hladiny 60 ohmov. Ostatné hodnoty budú indikovať členenie. Ak je s čerpadlom a snímačom všetko v poriadku, zazvoňte na vodičoch.

Ak sa prerušenie nezistí, problém spočíva v riadiacej doske a v tomto prípade, ako sme už povedali, je lepšie nešetriť peniaze a zavolať sprievodcu.

Zhrnúť. Väčšinu porúch je možné opraviť ručne, ak si pozorne prečítate servisné pokyny a informácie v článku. Náhradné diely je možné zakúpiť v obchode alebo objednať online. Ak je však problém v elektronike, je lepšie nevykonávať opravu sami: ani špecialista, ktorý dosku opätovne spájkuje, nezaručuje, že bude fungovať. Nedokončujte svoju práčku, dôverujte profesionálom! A nech vám táto švédska technika slúži dlhé roky.

Kvalifikovaní špecialisti tovární spoločnosti a široké využitie recyklácie umožňujú zariadeniam spĺňať európske environmentálne a bezpečnostné normy.

Zariadenie Asko sa vyznačuje vonkajšou ergonómiou, pohodlným a zrozumiteľným riadiacim systémom, vysokými technickými vlastnosťami a ekonomickou spotrebou zdrojov. Vstavaný a voľne stojaci, v plnej veľkosti a kompaktný, hodí sa do každého priestoru.

Produkty sa dizajnovo zhodujú, čo vám dáva možnosť harmonicky spojiť práčku so sušičkou, sušiareň a ďalšie prvky vašej bielizne v jednom priestore. A kuchynské spotrebiče zabudované do nábytku ušetria miesto a stanú sa súčasťou modernej kuchynskej zostavy.

Asko predstavuje pestrý sortiment práčok, sušičiek a umývačiek riadu, ale aj kuchynských spotrebičov – chladničky, varné dosky, rúry a digestory. Európska kultúra výroby zaručuje starostlivú kontrolu v každej fáze, čo znamená odolnosť a spoľahlivosť prevádzky.

Skúsení remeselníci, ktorí opravujú práčky na bielizeň, sa zriedka stretávajú s modelmi tejto spoločnosti. Na ruských trhoch je takáto značka v porovnaní s Indesit, Samsung a ďalšími známymi značkami pomerne zriedkavá. Oprava práčok Asko, ako aj samotné poruchy takýchto zariadení sú veľmi špecifické. Presne o tom si dnes povieme.

Aj keď sú takéto stroje oveľa menej bežné ako iné, poruchy v nich sa vyskytujú s rovnakou stálosťou. Majitelia takýchto zariadení hľadajú pomoc v servisných dielňach s rovnakými problémami:

• bubon sa otáča príliš pomaly, nádrž sa vôbec neotáča;
• nie je možné zatvoriť poklop alebo je úplne zablokovaný;
• bielizeň sa perie v studenej vode, aj keď sú definované podmienky vysokej teploty;
• práčka nevypúšťa odpadovú vodu, program „zamrzne“.

Prirodzene sa vyskytujú aj iné poruchy, ale sú oveľa menej bežné alebo sa považujú za typické pre stroje iných spoločností.

Vzhľadom na stroje našej značky treba poznamenať, že ASKO sa vyznačuje určitými zvláštnosťami. Podľa dôveryhodných zdrojov si vo Fínsku štvrtina obyvateľov kupuje práve takéto stroje a sú s ich prevádzkou spokojní. Ale v Rusku a ďalších krajinách SNŠ takéto stroje neustále zlyhávajú. A je na to dosť dôvodov – kvalita montážnych prác, tvrdá voda z vodovodu, zlý prací prášok. Problémy sú aj v dôsledku porušenia prevádzkového poriadku, ktorý je podrobne popísaný v návode na obsluhu zariadenia.

Nie v každom prípade je možné vykonať opravy vlastnými rukami, pretože stroj sa vyznačuje zložitou elektronikou. Existujú však situácie, keď je to celkom možné, ak budete postupovať podľa pokynov nižšie.

1. Neexistuje žiadne otáčanie bubna.

Oprava práčok Asco je najčastejšie potrebná v prípadoch, keď elektromotor dostatočne neotáča bubon s vecami alebo jednoducho odmieta vykonávať túto funkciu. Bolo by jednoduchšie pochopiť problém a opraviť práčku vlastnými rukami v prípadoch, keď systém autodiagnostiky neustále fungoval. Ale v skutočnosti sa ukazuje, že bubon sa neotáča, ale kód chyby nie je osvetlená. Aký by mohol byť dôvod? Najčastejšie sa tento problém vyskytuje v dôsledku hnacieho remeňa. Nevyskočí, ale skĺzne cez kladku a nevytvára normálnu rotáciu. Ukazuje sa, že bubon je zaťažený alebo jednoducho nečinný alebo sa pomaly otáča, pričom za minútu vydá sto až jeden a pol sto otáčok. Ale táto rýchlosť je extrémne nízka nielen pri odstreďovaní, ale aj pri praní s pláchaním.

Ak sa pozrieme hlbšie na problém, tak príčina nemusí byť v samotnom remene, ale v kladke motora. Možno to bolo zle nainštalované v továrni alebo sa poškodilo počas prevádzky, ale fakt je tam! Preto bude potrebné vymeniť kladku, pričom postupujte takto:

• zadný panel je odstránený zo stroja;
• stiahneme hnací remeň z remenice, skontrolujeme ho;
• ak sa zistí poškodenie na kladke, potom je potrebné odpojiť všetky vodiče a odskrutkovať elektromotor;
• je potrebné vziať sťahovák na ložisko a horák, ísť von, pretože sa neodporúča vykonávať takúto prácu v interiéri;
• na kladke je nainštalovaný sťahovák, vytvára sa napätie. Nemali by ste okamžite odtrhnúť kladku, pretože môžete zlomiť sťahovák;
• teraz by ste mali zapáliť lampu, zahriať ju a začať opatrne ohrievať kladku plameňom. V tomto prípade je potrebné zabezpečiť, aby sa ostatné kovové prvky nezohrievali;
• vyhrievaná kladka sa musí demontovať takmer nezávisle;
• teraz musí byť ochladený a presne ten istý predmet zakúpený v obchode;
• nový analóg je tiež nainštalovaný v horúcom stave, rozpálený s lampou;
• akonáhle nová kladka sedí na svojom mieste, mala by sa ochladiť, mal by sa nainštalovať motor a hnací remeň, ktorý sa tiež predtým mení;
• panel je nainštalovaný, stroj je pripojený a testovaný.

Je potrebné mať na pamäti, že ak stroj zobrazí chybový kód E 01, problém treba hľadať v samotnom elektromotore alebo v riadiacej doske. A odporúča sa zveriť takúto prácu skúsenému odborníkovi.