Podrobne: Urob si svojpomocne oprava auta Kia od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Kia je juhokórejský výrobca automobilov, druhý najväčší výrobca automobilov v Južnej Kórei a siedmy na svete, založený 9. júna 1944. Je súčasťou skupiny Hyundai Motor Group.
V roku 2013 sa predalo takmer 2,75 milióna vozidiel KIA. Oficiálny slogan spoločnosti je „The Power to Surprise“ („Umenie prekvapiť“). Názov KIA znamená „Vypadnite z Ázie do celého sveta“.
Výmena trubice klimatizácie Kia Rio je jedným z možných riešení opravy klimatizačného systému. Ak ste si istí, že je táto služba potrebná, odporúčame vám kontaktovať overený autoservis. Výmena trubice klimatizácie Kia Rio v špecializovanom servise umožní [. ]
Kia Sportage Kia Sportage je kompaktné SUV od spoločnosti Kia Motors. Na základe Mazdy Bongo. Od roku 1992 sa automobil montuje v Nemecku v závode Karmann v Osnabrücku. Od roku 1998 je výroba kompletne [. ]
Kia Ceed Kia Ceed (vyslovuje sa Kia Sid) je model automobilu vyvinutý spoločnosťou Kia Motors a vyrábaný od roku 2006. Predstavený bol 28. septembra 2006 na autosalóne v Paríži. Päťdverový variant sa objavil na európskom [. ]
Kia Rio Kia Rio je osobný automobil kórejskej spoločnosti Kia Motors. Na európskom trhu od roku 2000. Prvá generácia sa vyrábala v karosériách sedan a kombi, druhá bola niečo medzi hatchbackom a kombi. [. ]
Je lepšie vymeniť remeň alternátora za Kia Sorento každých 40 000 km. Výmena remeňa alternátora Kia Sorento trvá 30 minút až 2 hodiny. Náklady a čas výmeny remeňa alternátora sú spôsobené prítomnosťou prídavného [. ]
 |
Video (kliknutím prehráte). |
Generátor Kia Picanto je dôležitým prvkom každého moderného auta, pretože bez neho sa jednoducho nikam nedostanete. Samozrejme, môžete celkom správne poznamenať, že stále existuje veľa takýchto dôležitých detailov, ale stále je generátor kia picanto [. ]
V jednom „nádhernom momente“ na mojej KIA Rio 3 z roku 2012 sa motor začal strojnásobovať, dynamika zmizla a „Skontrolovať motor“ […]
Na KIA Rio 3 sú brzdové a obrysové svetlá kombinované v jednom svietidle so základňou P21 / 5W umiestnenou v […]
V batožinovom priestore modelu KIA Rio je na osvetlenie nainštalovaná lampa C5W s výkonom 5 wattov a dĺžkou 30 mm. Osvetlenie tejto lampy […]
Výmena motorového oleja pre KIA Rio 3 nie je zložitý postup a nevyžaduje špeciálne zručnosti, a čo je najdôležitejšie, takmer […]
Mnohí, ktorí používajú ručnú brzdu (známa aj ako parkovacia brzda), si všimnú, že postupom času začína chytať vyššie a vyššie, […]
Batéria (batéria) v aute je primárne zodpovedná za štartovanie motora, ako aj dodávanie energie do všetkých častí auta, keď […]
S brzdovým systémom vozidla je potrebné zaobchádzať s maximálnou starostlivosťou a udržiavať ho v dobrom stave. Výmena zadných doštičiek na KIA […]
Pri úplnom alebo čiastočnom použití materiálov sa vyžaduje indexovaný hypertextový odkaz (!) na RemontClub.com.
Správa stránky nezodpovedá za výsledok aplikácie metód a pokynov, videí a kníh, ako aj za obsah reklám.
Aby sa znížilo prenikanie škodlivých látok do atmosféry, konštrukcia motora umožňuje čiastočné odvádzanie výfukových plynov do sacieho potrubia pomocou EGR ventilu. Ďalšie súvisiace materiály: ► Svieti kontrolka tlaku motorového oleja? ► Úspora paliva v zimnom období prevádzky vozidla ► Prehrievanie motora - dôvody ako eliminovať prehrievanie motora (kontrola chladiča, nemrznúcej zmesi, chladiaceho systému,
V záujme ochrany motora pred znečisteným vzduchom – škodlivými nečistotami a prachom – je potrebné pravidelne vymieňať vzduchový filter motora. Ďalšie súvisiace materiály: ► Kia Rio 2013 sedan a hatchback ► Svieti kontrolka tlaku motorového oleja? ► 9 tipov na bezpečnú jazdu pre motoristov ► Ako získať piestový motor? výmena piestu
Chceli by ste vymeniť kabínový vzduchový filter vášho KIA Ceed? Urobiť to sami je ľahké a jednoduché. Ďalšie súvisiace materiály: ► Kia Rio 2013 v podaní sedanu a hatchbacku ► Urob si sám Oprava hrebeňa riadenia KIA Ceed (Kia Sid), video ► Ako opraviť (obnoviť) generátor automobilu vlastnými rukami? ► Ako vymeniť zapaľovacie sviečky v aute Kia Ceed (Kia
Keď sa majiteľ auta Kia Sportage rozhodne svojpomocne vymeniť sviečky na benzínovom motore DOHC, môže mu táto práca spôsobiť malé nedorozumenie. Ďalšie súvisiace materiály: ► Svieti kontrolka tlaku motorového oleja? ► Kia Rio 2013 sedan a hatchback ► Ako si vybrať autoservis? Odporúčania pre výber spoľahlivého servisu (autoservis) ► Demontáž piestov (motor) a výmena (demontáž)
Máte pocit, že vzduch vo vašom aute je neustále nepríjemný? Alebo možno veľmi zle fúka klimatizácia vo vašom aute? Ďalšie súvisiace materiály: ► Výmena filtra v klimatizácii auta. Ako vymeniť filter klimatizácie v aute ► Vzduchový filter pre sezónu jeseň-zima (suché filtre, mokré filtre, filtre s nulovým odporom) ► Oprava klimatizácie Nissan Pulsar (Nissan Pulsar)
Potreba kontroly a výmeny sviečok na autách Kia Ceed sa vyskytuje zriedka, ale každé dva roky alebo každých 30 000 km. plánovaná výmena zapaľovacích sviečok. Ďalšie súvisiace materiály: ► Ako si otvoriť vlastnú predajňu pneumatík? Obchodný plán pneumatík ► Kia Rio 2013 sedan a hatchback ► Ako vymeniť zapaľovacie sviečky na Hyundai Gets vlastnými rukami,
Majitelia nových áut sa snažia absolvovať STK včas, no postupne sa znižuje pocit zodpovednosti voči autu. Sú vodiči, ktorí úplne zabúdajú, že ich železný kôň vyžaduje údržbu a pravidelné opravy. Po chvíli sa auto predvídateľne pokazí v nespoľahlivých rukách.
Najmenej časté sú problémy s autami kúpenými v autobazároch: personál predajne upozorňuje majiteľa na dôležitosť pravidelnej garančnej prehliadky.
Staršie autá sa kazia častejšie ako nové. Keď príde auto do autoservisu, najskôr sa vymenia všetky diely podliehajúce opotrebovaniu: oleje, žiarovky a iné zdanlivo nepodstatné drobnosti.
Bez oleja je pohyb auta vysoko nežiaduci. Podľa predpisov by sa mala po dátume spotreby vymeniť. Časový interval sa počíta podľa najazdených kilometrov auta.
Olej si môžete vymeniť sami, ale jednoduchšie je dať auto do autoservisu.
Olej treba brať veľmi vážne. Keď sa začne otepľovať viac, ako by malo, treba ho vymeniť.
Je dôležité pamätať na úlohu oleja v motore aj v skrinke. Olej chráni diely pred brúsením, poskytuje nízku teplotu, aby boli diely v kontakte s ostatnými.
Druhá vec, ktorá sa často mení v generáciách Kia Rio 1 a 2, je rozvodový remeň. Majitelia Kia Rio 3 takýto problém nečelia: na aute je už nainštalovaná spoľahlivá reťaz.
Optimálna životnosť pásu je 50 tisíc kilometrov. Okrem toho sa odporúča vymeniť valčeky pásu. Ak sú opotrebované, pás sa rýchlo stane nepoužiteľným.
Kia Rio 3. generácie si takéto opravy nevyžaduje vďaka reťazi, ktorú je potrebné meniť po 250 tisíc kilometroch. Chvíľu, kedy je čas vymeniť reťaz, môžete zachytiť aj sami: začne klopať na ochranný kryt. Bude potrebné ho dotiahnuť alebo vymeniť za nový.
Udržiavanie auta v dobrom stave je možné bez servisných staníc, ak si ho opravíte sami. To šetrí peniaze a poskytuje neoceniteľné skúsenosti.
Kolesá sú ďalším bežným spotrebným materiálom. Treba ich meniť sezónne a po najazdených kilometroch.
Podľa noriem musí byť dezén v určitej výške, inak sa môžete dostať k nehode alebo dostať pokutu za použitie opotrebovanej gumy.
Všetci majitelia vedia, že auto treba sledovať. Čím staršie auto, tým drahšia bude údržba. Ak nevykonáte kontrolu a opravu, stroj sa môže v nepredvídateľnom okamihu pokaziť. Ale ak urobíte všetko včas a použijete kvalitné náhradné diely, auto vydrží dlho.
Kia Sid je moderné kórejské auto, ktoré sa začalo dodávať na domáci automobilový trh pomerne nedávno a v krátkom čase si získalo popularitu. Každé auto však skôr či neskôr potrebuje opraviť.
Napríklad, ak chcete vymeniť vzduchový filter, musíte mierne nadvihnúť hornú časť ochranného krytu. Potom zdvihnite samotný filter. V spodnej časti krytu filtra sa spravidla hromadia rôzne nečistoty. To všetko zbierame na jednu hromadu a čistíme handrou, potom nainštalujeme filter na jeho pravidelné miesto.
Pokiaľ ide o klimatizáciu, jej oprava zvyčajne spočíva vo výmene remeňa. Opatrne odskrutkujte skrutku napínača a nastavovaciu skrutku. Vymeníme starý remeň za nový a dotiahneme všetky skrutky na miesto. Odporúča sa vopred si všimnúť, ako presne prešiel starý pás, inak bude jednoducho odrezaný.
Povedzme, že na vašom aute Kia Sid vyhorela lampa, čo by ste mali robiť? Treba zmeniť. V obchode nakúpime všetky potrebné materiály a pustíme sa do práce. Ale nie je to také jednoduché, ako sa na prvý pohľad zdá. V ľavom svetlomete je k dispozícii iba časť diaľkových svetiel. Aby sme sa dostali do oddelenia stretávacích svetiel, musíme na chvíľu vybrať batériu. Ak chcete vymeniť žiarovku v smerovom svetle, musíte demontovať svetlomet, opatrne ohnúť nárazník, vytiahnuť základňu smerovky a vymeniť ju. Na pravej strane nie sú žiadne také ťažkosti, jediným momentom je expanzná nádrž, bude potrebné ju odstrániť.
So zadnými svetlami je všetko oveľa jednoduchšie. Dostanete sa k nim cez poklopy, ktoré sú po stranách batožinového priestoru. Brzdové svetlá sa menia bez problémov.
Prejdime k výmene PTF. Najprv odskrutkujeme jadro, ktoré sa skladá z troch uzáverov, potom vytiahneme uzávery a ohneme vložku blatníka nadol, aby sme odstránili objímku žiarovky. Kazety majú obmedzenú dĺžku drôtov, čo spôsobuje ďalšie ťažkosti. V tomto prípade môže pomôcť zdvihák.
Vymeníme chladiacu kvapalinu v chladiči. Ak potrebujete vymeniť chladiacu kvapalinu, musíte nájsť malý kohútik na chladiči. Otvorte kohútik a vypustite použitú tekutinu, namiesto toho naplňte novú.
Vymieňame brzdové platničky. Kúpime všetky náhradné diely, ktoré budú potrebné na výmenu brzdových doštičiek Kia Sid, potom odskrutkujte skrutku spodného vodidla a potom vytiahnite blok otočením strmeňa nahor. Ak chcete vymeniť brzdový kotúč, odskrutkujte skrutky, ktoré ho pripevňujú k náboju. Odopneme držiak a až potom vyberieme brzdový kotúč. Zadný kotúčový bubon sa demontuje vyháknutím závesného ramena. Reverzné upevňovacie prvky sa vyrábajú po odstránení zo zdviháka.
Výmena motorového oleja. Spustíme pohonnú jednotku a počkáme päť minút, kým sa zahreje. To sa robí tak, že olej sa sklovitá do panvice. Potom vezmite mierku, utrite ju a pozrite sa na hladinu oleja. Ak je pod úrovňou „L“, musíte pridať olej.
Všeobecné výhody automobilov KIA. Najpopulárnejšie modely, vybavenie a vlastnosti.
Exteriér Kia Mohave 2018 modelový rok, výbava, interiér, motor, prevodovka, špecifikácie, kufor a interiér, ceny v salónoch, recenzie, plusy a mínusy.
Prehľad novej Kia Optima 5. generácie, začiatok predaja v roku 2018, dizajn, exteriér, výbava a špecifikácie, motor a prevodovka, bezpečnostné systémy, cenová politika.
Kia Soul 2017, úprava GT, špecifikácie, výbava, rozdiely, ceny, recenzie, klady a zápory auta.
Umiestnenie čísla karosérie KIA Sorento, aký je kód VIN a prečo je potrebný, vlastnosti karosérie.
Kia Sid je moderné kórejské auto, ktoré sa začalo dodávať na domáci automobilový trh pomerne nedávno a v krátkom čase si získalo popularitu. Každé auto však skôr či neskôr potrebuje opraviť. Také vážne udalosti ako oprava tela, kolaps sao atď. najlepšie je to urobiť v špecializovaných servisných strediskách, ale drobné práce sú celkom v dosahu samotného majiteľa auta.
Napríklad, ak chcete vymeniť vzduchový filter, musíte mierne nadvihnúť hornú časť ochranného krytu. Potom zdvihnite samotný filter. V spodnej časti krytu filtra sa spravidla hromadia rôzne nečistoty. To všetko zbierame na jednu hromadu a čistíme handrou, potom nainštalujeme filter na jeho pravidelné miesto.
Pokiaľ ide o klimatizáciu, jej oprava zvyčajne spočíva vo výmene remeňa. Opatrne odskrutkujte skrutku napínača a nastavovaciu skrutku. Vymeníme starý remeň za nový a dotiahneme všetky skrutky na miesto. Odporúča sa vopred si všimnúť, ako presne prešiel starý pás, inak bude jednoducho odrezaný.
Povedzme, že na vašom aute Kia Sid vyhorela lampa, čo by ste mali robiť? Treba zmeniť. V obchode nakúpime všetky potrebné materiály a pustíme sa do práce. Ale nie je to také jednoduché, ako sa na prvý pohľad zdá. V ľavom svetlomete je k dispozícii iba časť diaľkových svetiel. Aby sme sa dostali do oddelenia stretávacích svetiel, musíme na chvíľu vybrať batériu. Ak chcete vymeniť žiarovku v smerovom svetle, musíte demontovať svetlomet, opatrne ohnúť nárazník, vytiahnuť základňu smerovky a vymeniť ju. Na pravej strane nie sú žiadne také ťažkosti, jediným momentom je expanzná nádrž, bude potrebné ju odstrániť.
So zadnými svetlami je všetko oveľa jednoduchšie. Dostanete sa k nim cez poklopy, ktoré sú po stranách batožinového priestoru. Brzdové svetlá sa menia bez problémov.
Prejdime k výmene PTF. Najprv odskrutkujeme jadro, ktoré sa skladá z troch uzáverov, potom vytiahneme uzávery a ohneme vložku blatníka nadol, aby sme odstránili objímku žiarovky. Kazety majú obmedzenú dĺžku drôtov, čo spôsobuje ďalšie ťažkosti. V tomto prípade môže pomôcť zdvihák.
Vymeníme chladiacu kvapalinu v chladiči. Ak potrebujete vymeniť chladiacu kvapalinu, musíte nájsť malý kohútik na chladiči. Otvorte kohútik a vypustite použitú tekutinu, namiesto toho naplňte novú.
Vymieňame brzdové platničky. Kúpime všetky náhradné diely, ktoré budú potrebné na výmenu brzdových doštičiek Kia Sid, potom odskrutkujte skrutku spodného vodidla a potom vytiahnite blok otočením strmeňa nahor. Ak chcete vymeniť brzdový kotúč, odskrutkujte skrutky, ktoré ho pripevňujú k náboju. Odopneme držiak a až potom vyberieme brzdový kotúč. Zadný kotúčový bubon sa demontuje vyháknutím závesného ramena. Reverzné upevňovacie prvky sa vyrábajú po odstránení zo zdviháka.
Výmena motorového oleja. Spustíme pohonnú jednotku a počkáme päť minút, kým sa zahreje. To sa robí tak, že olej sa sklovitá do panvice. Potom vezmite mierku, utrite ju a pozrite sa na hladinu oleja. Ak je pod úrovňou „L“, musíte pridať olej.
Pravdepodobne mnohí motoristi, ktorí majú auto s automatickou prevodovkou, si uvedomujú, že v boxoch tohto typu sú filtre, ktoré je potrebné občas vymeniť. Tento článok podrobne popíše proces výmeny filtra automatickej prevodovky vlastnými rukami na aute Kia Ceed. Poďme sa teda pustiť do výmeny filtra.
Čistič bŕzd, najlepšie vo forme aerosólu.
Priamy filter pre AKKP.
Pod vypúšťacou zátkou je vhodné nájsť krúžok.
Poďme teda do práce. Auto sa musí dostať do vyhliadkovej jamy alebo zdvihnúť na výťah. Najprv musíme vypustiť všetok olej z krabice. Pre to treba odskrutkovať vypúšťaciu zátku a olej vypustite do vopred pripravenej vypúšťacej nádoby, na to je vhodná akákoľvek nádrž alebo niečo podobné. Vypúšťaciu zátku odskrutkujeme pomocou račňového kľúča veľkosti 24 a potom olej vypustíme do misky. Počkajte, kým olej úplne nevytečie, čo sa stane asi za dvadsať minút, pretože je najlepšie zabezpečiť, aby bol všetok špinavý olej odstránený z prevodovky. Potomkeď olej vytečie, vypúšťací uzáver bude potrebné zaskrutkovať späť. Ďalej potrebujete odstráňte paletu automatická prevodovka. Ak chcete zásobník vybrať, treba odskrutkovať štyri skrutky v kruhu s kľúčom po 10.
Urob si sám animácia modelu organizéra v kufri auta KIA Ceed 2012.
Neexistuje jediné auto, ktoré by nemalo chyby. Sú však aj takí, ktorí majú priveľa nedostatkov, tých sa však Kia Spectra, našťastie, netýka. Neplatí to pre verejnosťou zbožňované modelky. Je sivá, nevýrazná a navyše je zmontovaná v Ižmaši uzlovou montážnou metódou. Pravda, nie dlho, iba štyri roky, ale hovoria, že počas celej tejto doby sa v krajine predalo 104 tisíc a 700 sedanov. Auto bolo pôvodne, podľa starej kórejskej tradície, vytvorené pre domáci a americký trh. Od roku 1999 sa auto predávalo v Kórei asi 12 mesiacov a potom bolo uvoľnené len na export.
Na fotografii - KIA Spectra, ktorá našťastie nemá takmer žiadne chyby
Aj do Štátov boli dodávané lacné sedany, no ako inak, ide o úplne iné autá. Na americké verzie boli inštalované 1,8-litrové motory, na naše iba 1,6. Pravda, Američania jazdili bez hydraulických zdvihákov, ale interiéry v tých autách boli úplne iné. Na domácom Spectre nebolo nainštalované elektrické okno, na Kórejčanoch a Američanoch áno. Citeľný rozdiel bol aj v úrovniach výbavy, farbách karosérie, optike a liatych základných kolesách. Automatická prevodovka bola nainštalovaná na všetkých Američanoch, ale pre nás bola voliteľná a mala mierne odlišné vlastnosti a konštrukčné rozdiely.
Pred opravou Spectra si ho treba kúpiť a ceny sú dnes za šesťsedemročné modely veľmi dostupné. KIA Spectra s automatom bude stáť od 350 tisíc, s manuálnou prevodovkou - od 300.Navyše ani úplne prvé autá príliš nestratili na cene, čo znamená, že ich verejnosť miluje. Únoscovia však nie sú príliš dobrí, ale napriek tomu majitelia inštalujú moderné bezpečnostné systémy. V prípade nepozornej inštalácie nového alarmu na starú Spectru môžu nastať problémy s elektronickou riadiacou jednotkou. Jeho zdroj, mimochodom, nie je väčší ako 100 tisíc, takže to treba vziať do úvahy pri kúpe ojazdeného KIA Spectra. Jeho zdroj sa však môže rozšíriť, ak kontakty nie sú spálené a stopy na doske nie sú vypálené. Ak to chcete urobiť, pri prvých príznakoch únavy ECU jednoducho skontrolujte skupinu kontaktov a občas utiahnite kontakty. Môžete sa tak zbaviť prehrievania a predĺžiť životnosť jednotky. Jednotka elektroniky kabíny, ktorá bola dodávaná v najvyšších výbavách s elektricky ovládanými oknami, sa pri nešikovnej inštalácii nového bezpečnostného zariadenia môže ľahko spáliť a nedbanlivosť má za následok nákup novej jednotky, ktorá stojí najmenej 4,5-5 tisíc.
Video oprava výmeny rozvodového remeňa na KIA Spectra
Automatická prevodovka F4AEL-K, ktorá bola inštalovaná na drahých úrovniach výbavy KIA Spectra, bola zmontovaná v Číne. Ak potrebujete vysvetlenie, tu sú. Po prvé, pri kúpe auta s automatickou prevodovkou by ste nemali byť chamtiví po diagnostike, pretože neskôr to môže viesť k drahým opravám. Po druhé, na tento box ani vtedy neexistovali kvalitné náhradné diely a dnes ešte viac. Prvými príznakmi únavy sú hlučný chod planétky v skrini a poruchy a potom porucha spojky vpred. Potom sa box prepne do núdzového režimu a nechá len jeden, tretí prevodový stupeň, kde sa môžete doplaziť na čerpaciu stanicu. Najčastejšie sa však opravy obmedzujú na nastavenie tyčí, keď sa krabica prepína z prvej na druhú v trhnutí. Povaha tohto defektu je masívna. Na mechanickú skrinku nikdy neboli žiadne špeciálne sťažnosti a s istotou prejde prvých 60 tisíc. Potom musíte skontrolovať hladinu oleja každých 20 000, pretože olejové tesnenia už môžu byť pripravené na výmenu.
Keďže sme dostali len jeden 1,6-litrový 100-koňový benzínový motor, museli sme si ho dobre naštudovať. Ako všetci Kórejci tej doby, aj KIA Spectra mala problémy s rozvodovým remeňom. Nie tak s pásom, ako s jeho zdrojom. Kórejská inštrukcia hovorila o výmenných predpisoch na 60 000 km, ale v skutočnosti by sa počet najazdených kilometrov mal znížiť na polovicu, ak nie je potrebné vyriešiť a zmeniť celý ventilový mechanizmus a hlavu valcov. Izhmash o niekoľko rokov neskôr revidoval predpisy o výmene remeňa a znížil toto číslo na 45 tisíc. Namyslení majitelia vymieňajú remeň po 30 tisícoch spolu s valcami, ktoré dokážu zavýjať už pri 20 tisícoch behania.
Výmena rozvodového remeňa majiteľmi KIA Spectra sa vykonáva každých 30 000 km
Na prvých verziách KIA Spectra neboli žiadne problémy s okázalosťou a vo verziách po vydaní v roku 2006 si už mohol objednať dlhú životnosť pri 30 000 najazdených kilometroch. A nesprávajte sa k pumpe povýšenecky. To je zákerná vec, pretože pri zaklinovaní prereže zuby remeňa, v dôsledku čoho prinajlepšom ohýba ventily. A ak vezmete do úvahy tieto vlastnosti, potom sa motory vo všeobecnosti ukázali na dobrej strane, hlavnou vecou je včas vymeniť olej a filter, nie spustiť rozvodový remeň. Okrem toho bol vydaný firmvér pre systém riadenia motora, ktorý eliminuje pomalé zrýchlenie a pomáha trochu šetriť benzín.
KIA Spectra má ešte jedno malé tajomstvo. Továreň zásadne odmieta inštalovať kabínové filtre, hoci Kórejci im poskytli miesto. Nie je známe, s čím to súvisí, s úsporami alebo chamtivosťou, ale až nejaký čas po kúpe auta bolo možné uhádnuť, že tam nie je žiadny filter, dokonca aj bez demontáže systému vzduchového potrubia. Nepríjemný zápach a plná kabína prachu sami hovorili, že filter je stále potrebný. Preto, aj keď sa o tom v návode nepíše ani slovo, oplatí sa to nainštalovať sami.Tovar je značkový Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, ale pasuje aj na Kia Clarus 2.
Jediným problémom, ktorý možno očakávať od hrebeňa riadenia, je charakteristické bublanie vo spätnom potrubí hydraulického posilňovača. Existuje regulačná tryska, ktorá je vyrobená nepresne, so zárezmi a skosením. Ak sa spracuje, zvuky okamžite zmiznú a riadenie je vo všeobecnosti spoľahlivé. Rovnako ako všetky autá tejto triedy, predné vzpery podliehajú výmene po 50 - 60 000 km a tiché bloky, podpery a puzdrá sa zriedka prejavia skôr ako 160 - 170 000 km.
Za svoje málo peňazí sa KIA Spectra ukázala ako pomerne praktické a spoľahlivé auto a ak budete dodržiavať predpisy o údržbe, bude svojich majiteľov dlho tešiť bezproblémovou prevádzkou.
Vyrastá vo vašej rodine dieťa? Prirodzene, dieťa s potešením zdobí kvety na tapetu, odtrháva ich zo steny. Musíte pravidelne umývať obklady stien, lepiť tapety. Keď dieťa vyrastie, môžete si urobiť svojpomocne opravu auta Kia, ktorá bytu vráti pôvodný vzhľad. Moderné materiály vám umožňujú realizovať najzaujímavejšie riešenia, kompletne zrekonštruovať váš domov.
Život plynie rýchlo, jeden deň je ako druhý. Chcete získať rozmanitosť, zmenu prostredia? Nepretržitý pracovný režim zabezpečuje nepretržité zamestnanie v službe, doma musíte byť len večer. Vynikajúcim riešením by bolo opraviť čerpadlo pedrollo vlastnými rukami v byte, čo vám umožní priniesť nový nádych potešenia do vášho života. Môžete sa obrátiť na špecializovanú firmu, ktorá ponúka službu na kľúč.
Ako aktualizovať svoj byt alebo dom, ak vôbec nie je čas? Momentálne je pomerne populárna možnosť osloviť profesionálov, ktorí sú pripravení kompletne oživiť vaše priestory. Kvalifikovaní dizajnéri vyvíjajú projekty, firmy ponúkajú možnosť vykonávať opravy Audi na kľúč vo Vladimíre. Nemusíte kupovať materiály sami, najímať pracovníkov, kontrolovať proces.
Kia Sid je moderné kórejské auto, ktoré sa začalo dodávať na domáci automobilový trh pomerne nedávno a v krátkom čase si získalo popularitu. Každé auto však skôr či neskôr potrebuje opraviť. Také vážne udalosti ako oprava tela, kolaps sao atď. najlepšie je to urobiť v špecializovaných servisných strediskách, ale drobné práce sú celkom v dosahu samotného majiteľa auta.
Napríklad, ak chcete vymeniť vzduchový filter, musíte mierne nadvihnúť hornú časť ochranného krytu. Potom zdvihnite samotný filter. V spodnej časti krytu filtra sa spravidla hromadia rôzne nečistoty. To všetko zbierame na jednu hromadu a čistíme handrou, potom nainštalujeme filter na jeho pravidelné miesto.
Pokiaľ ide o klimatizáciu, jej oprava zvyčajne spočíva vo výmene remeňa. Opatrne odskrutkujte skrutku napínača a nastavovaciu skrutku. Vymeníme starý remeň za nový a dotiahneme všetky skrutky na miesto. Odporúča sa vopred si všimnúť, ako presne prešiel starý pás, inak bude jednoducho odrezaný.
Povedzme, že na vašom aute Kia Sid vyhorela lampa, čo by ste mali robiť? Treba zmeniť. V obchode nakúpime všetky potrebné materiály a pustíme sa do práce. Ale nie je to také jednoduché, ako sa na prvý pohľad zdá. V ľavom svetlomete je k dispozícii iba časť diaľkových svetiel. Aby sme sa dostali do oddelenia stretávacích svetiel, musíme na chvíľu vybrať batériu. Ak chcete vymeniť žiarovku v smerovom svetle, musíte demontovať svetlomet, opatrne ohnúť nárazník, vytiahnuť základňu smerovky a vymeniť ju. Na pravej strane nie sú žiadne také ťažkosti, jediným momentom je expanzná nádrž, bude potrebné ju odstrániť.
So zadnými svetlami je všetko oveľa jednoduchšie. Dostanete sa k nim cez poklopy, ktoré sú po stranách batožinového priestoru.Brzdové svetlá sa menia bez problémov.
Prejdime k výmene PTF. Najprv odskrutkujeme jadro, ktoré sa skladá z troch uzáverov, potom vytiahneme uzávery a ohneme vložku blatníka nadol, aby sme odstránili objímku žiarovky. Kazety majú obmedzenú dĺžku drôtov, čo spôsobuje ďalšie ťažkosti. V tomto prípade môže pomôcť zdvihák.
Vymeníme chladiacu kvapalinu v chladiči. Ak potrebujete vymeniť chladiacu kvapalinu, musíte nájsť malý kohútik na chladiči. Otvorte kohútik a vypustite použitú kvapalinu, namiesto toho naplňte novú.
Vymieňame brzdové platničky. Kúpime všetky náhradné diely, ktoré budú potrebné na výmenu brzdových doštičiek Kia Sid, potom odskrutkujte skrutku spodného vodidla a potom vytiahnite blok otočením strmeňa nahor. Ak chcete vymeniť brzdový kotúč, odskrutkujte skrutky, ktoré ho pripevňujú k náboju. Odopneme držiak a až potom vyberieme brzdový kotúč. Zadný kotúčový bubon sa demontuje vyháknutím závesného ramena. Reverzné upevňovacie prvky sa vyrábajú po odstránení zo zdviháka.
Výmena motorového oleja. Spustíme pohonnú jednotku a počkáme päť minút, kým sa zahreje. Robí sa to tak, že olej sa sklopí do panvice. Potom vezmite mierku, utrite ju a pozrite sa na hladinu oleja. Ak je pod úrovňou „L“, musíte pridať olej.
Pravdepodobne mnohí motoristi, ktorí majú auto s automatickou prevodovkou, si uvedomujú, že v boxoch tohto typu sú filtre, ktoré je potrebné občas vymeniť. Tento článok podrobne popíše proces výmeny filtra automatickej prevodovky vlastnými rukami na aute Kia Ceed. Poďme sa teda pustiť do výmeny filtra.
Čistič bŕzd, najlepšie vo forme aerosólu.
Priamy filter pre AKKP.
Pod vypúšťacou zátkou je vhodné nájsť krúžok.
Poďme teda do práce. Auto sa musí dostať do vyhliadkovej jamy alebo zdvihnúť na výťah. Najprv musíme vypustiť všetok olej z krabice. Pre to treba odskrutkovať vypúšťaciu zátku a olej vypustite do vopred pripravenej vypúšťacej nádoby, na to je vhodná akákoľvek nádrž alebo niečo podobné. Vypúšťaciu zátku odskrutkujeme pomocou račňového kľúča veľkosti 24 a potom olej vypustíme do misky. Počkajte, kým olej úplne nevytečie, čo sa stane asi za dvadsať minút, pretože je najlepšie zabezpečiť, aby bol všetok špinavý olej odstránený z prevodovky. Potomkeď olej vytečie, vypúšťací uzáver bude potrebné zaskrutkovať späť. Ďalej potrebujete odstráňte paletu automatická prevodovka. Ak chcete zásobník vybrať, treba odskrutkovať štyri skrutky v kruhu s kľúčom po 10.
Urob si sám animácia modelu organizéra v kufri auta KIA Ceed 2012.
Juhokórejský automobil Kia Spectra je stále obľúbený u automobilových nadšencov, ktorí uprednostňujú spoľahlivosť a relatívne lacné opravy a údržbu, bez zamerania sa na chytľavosť a zvučné meno značky. Napriek tomu, že auto už bolo prerušené, význam jeho opravy neklesá, ale iba rastie.
Napriek úprimne nudnému dizajnu bolo auto žiadané. Najčastejšie kupujú Kia Spectra vyrobené pred rokom 2004, pretože stále ide o autá vyrobené v Kórei. Od roku 2004 do roku 2011 sa vyrábali v režime skrutkovača v závode Iževsk a kvalita montáže sa z toho nezlepšila. Obidve však majú svoje vlastné charakteristické poruchy, ktoré sú charakteristické pre väčšinu sedanov triedy C ázijskej výroby.
Akýmkoľvek poruchám sa dá predísť, ak sa preventívna údržba vykoná včas a vymení sa spotrebný materiál a mazivá. Výrobca odporúča svoje pracovné podmienky, no v našich prevádzkových podmienkach sa môžu meniť smerom nadol. Jedna vec je jazdiť s KIA po nemeckých diaľniciach, úplne iný príbeh je krátka cesta z Brjanska do Tuly, kde auto o pár dní dostane taký kultúrny šok, že štyri roky prevádzky v Európe sa s ním nedajú porovnávať.
Výrobca však vyžaduje:
- výmena motorového oleja a olejového filtra každých 15 000 km,
- meniť zapaľovacie sviečky každých 45 000 km;
- každých 45 000 km vymeňte brzdovú kvapalinu a nemrznúcu zmes;
- vymeňte prvky vzduchového filtra každých 15 000.
Dodržiavaním pravidiel údržby môžete znížiť riziko náhlych porúch, ale nie je možné sa ich úplne zbaviť, takže sa pozrime, aká oprava KIA Spectra vlastnými rukami bude možná v bežných garážových podmienkach.
1,6-litrové motory, ktoré boli nainštalované na Spectre, nespôsobili žiadne zvláštne problémy. Hlavné problémy súviseli s kvalitou paliva. V prvom rade tým trpia vstrekovače.
Pre prepláchnutie trysiek Spectra nie je vôbec potrebné kontaktovať servis. To sa dá urobiť ručne v krátkom čase. Na to potrebujeme sprej na preplachovanie karburátora alebo palivových systémov a štandardnú sadu kľúčov. Postupnosť akcií je nasledovná:
- Odstránime potrubie, ktoré spája vzduchový filter s prijímačom;
- Odstránime plynový kábel, odpojíme napájacie bloky od vstrekovacej lišty a odpojíme palivové potrubie od vstrekovačov.
- Odstránime rampu z motora a odlomíme svorky vstrekovača.
- Vstrekovače kontrolujeme jeden po druhom, pričom k nim pripojíme zdroj prúdu 6 V. Môžete použiť aj batériu, ale potom budete musieť do obvodu zapojiť sériovo žiarovku s výkonom 20 W.
- Pomocou svoriek a adaptérovej hadice zostavíme také zariadenie, ako je znázornené na fotografii - hadica je navlečená na dýze a na rozprašovači a na oboch stranách je upevnená svorkami.
- Na plechovku niekoľkokrát zatlačíme, pri zapnutí prúdu otvoríme trysku. Robíme to niekoľkokrát, kým z trysky nevyteká čistá preplachovacia kvapalina, ale nie v prúde, ale v atomizovanej forme.
V 90% prípadov sa po takomto postupe trysky vyčistia a motor sa vráti k svojej bývalej spotrebe energie a ľudského paliva.
Ani v podvozku Spectra sa nevyskytli žiadne katastrofálne problémy, no v zavesení sa ozývali klepania neznámeho pôvodu. Spravidla boli spôsobené opotrebovaním puzdier tlmičov alebo vertikálnych vzpier stabilizátora. Tento problém je vyriešený za pár minút, ak je tam vyhliadková diera alebo najlepšie výťah.
Regály spravidla unikajú zriedkavo, ale pri častom zaťažení kufra existuje nebezpečenstvo úniku - podvozok ani karoséria KIA nemajú radi ťažký náklad.
Ako každé auto, aj Spectra má tisíc maličkostí, ktoré sa nikdy nedostanú do rúk, kým pečený kohút nepichne. Často sa sťažujte na kábel, ktorý otvára plynovú nádrž. Maličkosť, no každú chvíľu môže spôsobiť problémy. Aby ste tomu zabránili, je lepšie okamžite vymeniť kábel za nový. Spectra má v tomto smere určité vlastnosti – problém spočíva v tom, že kábel vedie tak, že je ťažké ho vybrať bez demontáže predného sedadla. Ale ty možeš.
Aby ste to dosiahli, musíte opatrne vypáčiť kryt a medzi drôtmi cítiť samotný kábel. Malo by sa to robiť s odstránenými parapetnými panelmi, ale demontáž sedadla pridá ďalšiu hodinu práce. Samotný uzamykací mechanizmus poklopu je pripevnený jednoducho a dobre viditeľný, takže s tým nebudú žiadne problémy.
|
Video (kliknutím prehráte). |
KIA nie je dokonalé auto. Ako v každom inom, všade môže mať problémy. Ale na malé veci, ak to čas dovolí, musíte sa pozrieť bližšie a potom auto prinesie radosť a potešenie.
