Oprava plynovej kosačky Makita svojpomocne

Servisné stredisko "Servy" vykonáva pozáručnú údržbu a Oprava vyžínača Makita - celý sortiment benzínových a elektrických, akumulátorových, prenosných vyžínačov Makita.

• Modelový rad vyžínačov Makita prijatý na opravu
• Náklady na opravu vyžínača Makita

Opravujeme nasledovné modely vyžínačov (benzokos, elektrické kosačky) Makita:

• Modely plynových vyžínačov a kosačiek Makita
  • oprava Benzínový vyžínač Makita EBH253U
  • oprava Benzínový vyžínač Makita EBH341U
  • oprava Benzínový vyžínač Makita EM2600U
  • oprava Benzínový vyžínač Makita EM2500U
  • oprava Benzínový vyžínač Makita EM4351UH
  • oprava Benzínový vyžínač Makita EM3400U
  • oprava Benzínový vyžínač Makita RBC411U
  • oprava Benzínový vyžínač Makita DBC4510
  • oprava Benzínový vyžínač Makita DBC340
  • oprava Benzínový vyžínač Makita DBC3310
  • oprava Benzínový vyžínač Makita DBC4010
  • oprava Benzínový vyžínač Makita DBC400
  • oprava Benzínový vyžínač Makita RBC2500
  • oprava Benzínový vyžínač Makita DBC4510D
  • Modely elektrických vyžínačov a elektrických opletení Makita
    • oprava Elektrický vyžínač Makita UR3502
    • oprava Elektrický vyžínač Makita UR3501
    • oprava Elektrický vyžínač Makita UR3500
    • oprava Elektrický vyžínač Makita UR3000
    • oprava Elektrický vyžínač Makita UR2300
    • oprava Elektrický vyžínač Makita UM4030
    • oprava Elektrický vyžínač Makita UM3830
    • Modely akumulátorových zastrihávačov a pletencov Makita
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita DUR182LZ
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita DUR361URF2
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita DUR361UZ
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita DUR364LZ
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita DUR365UZ
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita DUR181Z
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita DUR184LZ
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita DUR188LZ
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita DUR187LZ
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita BUR181Z
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita DUR182LRF
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita BC231UDZ
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita BC300LDZ
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita DUR365UPM2
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita DUR364LRM2
      • Oprava akumulátorového vyžínača Makita BUR141Z
      Video (kliknutím prehráte).

      *Ak ste svoj model nenašli vo vyššie uvedenom zozname, nebojte sa, opravujeme takmer všetky vyžínače Makita. Stačí zanechať požiadavku na opravu na webovej stránke alebo nám zavolať telefonicky - naši špecialisti zo servisného strediska odpovedia na všetky vaše otázky.

      Konečné náklady na nutnú opravu vyžínačov Makita do značnej miery závisia od cien náhradných dielov a sú dohodnuté so zákazníkom telefonicky, po diagnostike sprievodcu.

      V našom servisnom stredisku si môžete objednať náhradné diely a príslušenstvo pre vyžínače Makita. Pracujeme na predobjednávke náhradných dielov. Najbežnejšie položky sú vždy v našom sklade! Jedinečné náhradné diely a príslušenstvo objednávame priamo od výrobcov bez príplatku, ich dodacia lehota sa pohybuje od 5 do 30 pracovných dní.

      Dostupnosť, úplnosť a cenu potrebných náhradných dielov je možné ľahko objasniť telefonicky alebo zanechaním požiadavky na náhradné diely na webovej stránke.

      Podľa štatistík služby, hlavné chyby* pri práci s vyžínačmi Makita sú:

      1. Plynový vyžínač Makita sa nespustí, nedochádza k tvorbe iskier Príčina: chybná zapaľovacia sviečka, chybná zapaľovacia cievka (magneto), poškodenie častí ručného štartéra, upchatie palivového systému, opotrebovanie skupina valec-piest;
      2. Benzínový trimmer Makita sa zastaví, možné príčiny: upchatie palivového systému (žiadny prívod paliva), opotrebovanie skupiny valca a piestu, nesprávne nastavený karburátor, upchatý vzduchový filter;
      3. Rezacia dýza plynového vyžínača Makita sa neotáča, hlavné dôvody sú: opotrebovanie častí spojky (vačky, pružiny, miska spojky), opotrebovanie hnacieho hriadeľa, chybná prevodovka.
      1. Elektrický vyžínač Makita sa nezapne: tlačidlo napájania nefunguje, napájací kábel nefunguje, grafitové kefy sú opotrebované, motor vyhorený (buď ako celok alebo samostatne, stator, rotor);
      2. Elektrický vyžínač Makita nemá rezací nástavec, možné príčiny: opotrebovanie hriadeľového adaptéra (objímka spájajúca hriadeľ motora a hriadeľ vyžínača), nefunkčná prevodovka, nefunkčný hriadeľ vyžínača;
      3. Motor vyžínača Makita iskrí, hlavné dôvody sú: motor úplne vyhorel alebo stator alebo rotor vyhoreli jednotlivo.

      

      Tieto závady sú typické pre vyžínače Makita (benzokos a elektrické kosačky): niektoré sú bežnejšie, iné menej. A nezriedka sa vyskytujú z najjednoduchších dôvodov: nesprávna prevádzka (nevykonáva sa žiadna údržba), použitie nekvalitnej zmesi benzínu (olej a benzín) alebo prepätia a prepätia, mnoho hodín nepretržitej prevádzky zastrihávača, kosenie trávy, ktorá nezodpovedá technickej kapacite vyžínača. Všetky poruchy však so správnym a profesionálnym prístupom môžu ľahko opraviť špecialisti servisného strediska v Moskve.

      Stačí zanechať požiadavku na opravu vyžínačov Makita na webovej stránke alebo nám zavolať telefonicky - naši špecialisti zo servisného strediska odpovedia na všetky vaše otázky.

      • Presné termíny opravy sú vždy špecifikované až po diagnostike. • Náklady na služby „Servis“ slúžia len na informačné účely a môžu sa zmeniť po diagnostike vášho zariadenia. S každým klientom pracujeme individuálne a podrobnú kalkuláciu ceny opravy robíme podľa náročnosti poruchy konkrétneho typu zariadenia. • Náhradné diely, ktoré používame pri opravách, sa platia samostatne. • Výpočet na základe údajov z klientskej základne „Servy“.

      Moderné technológie a vybavenie umožňujú vyrábať najlepšie a optimálne technické riešenia, ktoré sa stanú efektívnymi pomocníkmi pri usporiadaní letnej chaty alebo osobného pozemku. Zelený trávnik a iné výsadby môžu rásť rýchlo, na upratovanie miestnej oblasti a kosenie trávnikov sa používa kosačka na trávu, ktorá sa nazýva aj kosačka na trávu alebo vyžínač, plynová kosačka.

      Tradičné kosy sú nepohodlné a nebezpečné na používanie, vyžadujú značnú investíciu času a vlastného úsilia, čo pomôže ušetriť plynové kosy, ktoré vo svojom dizajne spájajú funkčnosť a praktickosť. Na fotografii kosačiek na trávu môžete vidieť rôzne high-tech zariadenia, ktoré majú súbor výkonnostných charakteristík vrátane takých parametrov, ako je zvýšená produktivita a dlhá životnosť.

      Pohodlný a spoľahlivý zastrihávač je technické zariadenie pozostávajúce zo samostatných mechanizmov, častí a prvkov, ktoré sa môžu pri intenzívnom používaní opotrebovať, stať sa nepoužiteľnými a poškodenými.

      Aj pri pravidelnej technickej kontrole, starostlivosti a starostlivých postupoch skladovania si takéto zariadenia a ich jednotlivé časti vyžadujú opravu a dokonca aj výmenu, všetky postupy opravy je možné vykonať nezávisle.

      Stručný obsah článku:

      Najjednoduchším spôsobom je dať kosačku na opravu vyčlenením určitého množstva finančných prostriedkov z rodinného rozpočtu; rýchle a kvalitné opravy vlastnými rukami nie sú o nič menej jednoduché a pohodlné, ak chcete pochopiť dizajn trávnika. kosačku a opravte všetky problémy.

      

      

      Hromadná a kusová výroba vyžínačov je založená na použití všeobecne uznávanej technológie, typická konštrukčná schéma pozostáva z určitých prvkov a častí, je dôležité ich poznať pri vykonávaní nezávislých opráv:

      • vrchná časť. Základ celej konštrukcie, kde sú zmontované všetky dôležité prvky, ako je štartér, karburátor a motor na kosenie trávy;
      • stredná časť. Dutá tyč, vo vnútri je kábel spájajúci motor a prevodovku, ktorý uvádza strunu do pohybu.Táto časť obsahuje upevňovacie prvky na rozloženie hmotnosti celej konštrukcie a pás na upevnenie zastrihávača na opasku osoby, ktorá zastrihávač používa na určený účel;
      • Spodná časť. Obsahuje prevodovku a rezné prvky, ktoré sú ukryté pod praktickým krytom, ktorý chráni užívateľa. Kryt poskytuje zvýšenú úroveň bezpečnosti a zabraňuje tomu, aby sa do človeka dostali veľké častice nečistôt, kamienkov a skla pri práci s kosačkou.

      

      Ak presne poznáte vnútornú štruktúru a princíp činnosti zastrihávača, môžete nezávisle vykonať opravné opatrenia pre dizajn alebo vymeniť jednotlivé komponenty, ktoré sa stali nepoužiteľnými, pomocou pokynov na opravu.

      Medzi najčastejšie a často sa vyskytujúce, samoopravné poruchy jednotky patria nasledujúce problémy:

      • porucha motora, v dôsledku ktorej sa kosačka na trávu nespustí a nefunguje;
      • zvýšená vibrácia kosačky, čo komplikuje jej zamýšľané použitie;
      • zvýšené prehrievanie prevodovky, jej zrýchlené zahrievanie počas prevádzky;
      • pomalé a slabé fungovanie reznej línie pri nedostatočnej rýchlosti;
      • upchatie štartovacej mriežky, čo spôsobí prehriatie motora a odmietnutie práce;
      • rýchle a časté upchávanie karburátora v dôsledku použitia paliva nízkej kvality;
      • upchatie vzduchového filtra, ak sa nedodržiavajú opatrenia na starostlivosť o zariadenie.

      

      

      Všetky tieto problémy môžu viesť k tomu, že zariadenie stratí svoju schopnosť pracovať, pred objednaním potrebných náhradných dielov pre kosačku by sa mala vykonať vizuálna kontrola a diagnostika zariadenia.

      Jednotlivé časti a zostavy zariadenia si vyžadujú osobitnú pozornosť, na ich kontrolu nemusíte kontaktovať profesionálneho majstra, súbor diagnostických opatrení vám pomôže identifikovať dôsledok straty účinnosti vlastnými rukami.

      Ak sa motor vyžínača nenaštartuje alebo sa zastaví ihneď po naštartovaní, pri prehriatí prevodovky alebo počas prevádzky zariadenia sú počuť cudzie zvuky a zreteľne cítiť vibrácie, je dôležité vykonať vizuálnu kontrolu a identifikovať nefunkčnú jednotku. .

      Aby sa optimalizovali prípravné opatrenia pred opravou, mala by sa vykonať jednoduchá diagnostika a mala by sa vykonať kontrola krok za krokom:

      • prítomnosť paliva v nádrži a mazanie v hlavných komponentoch;
      • použiteľnosť zapaľovacej sviečky a jej výkon;
      • čistota palivového a vzduchového filtra kosačky na trávu;
      • upchatie výstupného kanála a odvzdušňovača zariadenia;
      • kvalitu používaných palív a mazív.

      Na určenie funkčného výkonu zapaľovania kosačky na trávu je potrebné zistiť, či sviečka funguje, testovaním vzhľadu iskry pri kontakte s telom funkčného zariadenia.

      Samotnú zapaľovaciu sviečku je možné vymeniť za novú, po vysušení kanála sviečky sa v prípade potreby vysuší aj starý prvok, vyčistí sa špeciálnymi nástrojmi a vráti sa na svoje miesto.

      V procese kontroly karburátora je potrebné venovať pozornosť možnému úniku použitého paliva, aby sa zistili problémy s karburátorom, je potrebné prijať tieto opatrenia:

      • prečistenie palivovej hadice, aby sa vylúčilo možné upchatie prvku;
      • kontrola a výmena tesnenia umiestneného medzi motorom a karburátorom;
      • stanovenie tesnosti a udržiavanie konštantného tlaku v jednotke.

      

      

      V prípade potreby môžete zostavu osobne rozobrať a dôkladne vyčistiť benzínom, čistenie trysky a kanálov sa vykonáva pomocou stlačeného vzduchu.

      

      Prevodovka prenáša krútiaci moment z hriadeľa motora na rezný nástroj, jej prevody musia byť počas prevádzky absolútne čisté a namazané špeciálnym mazivom.

      • 

      

      Ak si raz za sezónu urobíte technickú kontrolu svojpomocne, odpadá vám oprava alebo výmena prevodovky s nákupom drahého nového agregátu.

      

      Štartér je potrebný na uvedenie vyžínača do funkčného stavu, jeho diagnostika spočíva v kontrole napnutia šnúry v zábere so zubami štartovacej cievky, ktoré sa pri prudkom štarte často zničia.

      

      Nefunkčný štartér v kosačke na trávu nie je možné opraviť, musí sa nahradiť pracovnou jednotkou v rámci povinnej technickej kontroly alebo súboru opravných opatrení.

      

      Samostatná pozornosť a starostlivosť si vyžadujú rezné prvky, ktoré je potrebné po použití vždy očistiť od nečistôt a pokosenej trávy. Pravidelná kontrola a starostlivá príprava prístroja na prevádzku pomôže vyhnúť sa nákladným a časovo náročným opravám a mať vždy istotu, že kosačka na trávu funguje.

      Nevyhnutným nástrojom pre moderného letného obyvateľa alebo majiteľa súkromného domu je kosačka na trávu, ktorá vám umožní efektívne a efektívne dať do poriadku okolie. Obdobie aktívneho používania kosačiek na trávu pripadá na koniec jari až do októbra. Moderné agregáty sú vybavené výkonnými a odolnými spaľovacími motormi, zosilnenou prevodovkou a hlavnými komponentmi. Napriek tomu fyzické opotrebovanie, výrobné chyby alebo nesprávna obsluha vedú k poruche vyžínača. Aby ste mohli zastrihávač opraviť vlastnými rukami, musíte mať aspoň základné znalosti v oblasti technológie a trochu skúseností s jeho opravou.

      Hlavnou jednotkou každého benzínového náradia je spaľovací motor (ICE), ktorý rôznymi metódami prenáša krútiaci moment na výkonný orgán. V modernej kosačke na trávu sa ako prevodový prvok medzi motorom a vyžínacou hlavou používa duralová tyč (rúrka), vo vnútri ktorej je umiestnený hnací hriadeľ.

      Vďaka vysokorýchlostnému motoru môže rýchlosť linky dosiahnuť 13 000 otáčok za minútu v závislosti od výrobcu opletu. Aby sa vylúčilo mechanické a tepelné poškodenie prevodovky, v jej tele je vytvorený špeciálny otvor na zavedenie maziva vo forme mastí. Ako náhlavná súprava, ktorá uľahčuje majiteľovi dlhodobú prácu, sú všetky modely kosačiek vybavené pevným ramenným popruhom.

      Bez ohľadu na výrobcu sa takmer každý model dodáva s rybárskym vlascom a oceľovými nožmi.

      Prierez PVC struny sa môže meniť od 1,5 do 3,0 mm.

      Vyrobené z odolného polyméru, je vystavené intenzívnemu opotrebovaniu počas kosenia. Preto je z času na čas potrebné skontrolovať prítomnosť rybárskeho vlasca v hlave a v prípade potreby ho vymeniť. Odporúča sa zakúpiť dodatočnú cievku, aby ste ju rýchlo nahradili cievkou bez vlasca.

      Vyžínače ICE, ktoré sú dnes na trhu, sú vybavené rukoväťou v tvare D, U alebo T, kde sú umiestnené hlavné ovládacie prvky jednotky. Napríklad pri kosačke s U-rukoväťou sú tlačidlo plynu a prepínač stop/štart umiestnené na pravej rukoväti. Vo verzii rukoväte v tvare D je tlačidlo nastavenia plynu umiestnené priamo na lište.

      Vzhľadom na prítomnosť mnohých komponentov a dielov, oprava zastrihávača vlastnými rukami zahŕňa odstránenie porúch, ktoré bránia jeho normálnej prevádzke. Treba poznamenať najzákladnejšie poruchy benzínových vrkočov:

      1. Motor trimra nezískava hybnosť;
      2. Rozbitie skupiny valec-piest (CPG);
      3. Poruchy zapaľovania;
      4. Medzi spaľovacím motorom a vyžínacou hlavou nie je žiadne spojenie;
      5. Mechanické nárazy počas prevádzky jednotky.
      6. Oprava CPG kosačiek na trávu

      Hlavnou jednotkou každého spaľovacieho motora je skupina valec-piest (CPG), ktorá môže zlyhať v dôsledku opotrebovania dielov alebo nízkej kvality palivovej zmesi.

      Mazanie trecích jednotiek v kosačke na trávu sa vykonáva pridaním určitého podielu oleja do benzínu. Tento proces môže byť narušený zrážaním starého oleja. V tejto situácii sa pri spustení zastrihávača motor veľmi prehrieva a najdrahšia porucha nastane v priebehu niekoľkých minút. Na odstránenie vzniknutej poruchy bude potrebná úplná výmena CPG, konkrétne: piest, tesnenia, valec a piestne krúžky. Ak nie ste majstrom opráv spaľovacích motorov a nemáte skúsenosti s prácou s technikmi, je nepravdepodobné, že budete môcť opraviť motor bez pomoci špecialistu. Podrobné informácie o fázach opravy piestového trimera nájdete tu.

      Keď zapaľovanie kosačky na trávu zlyhá, iskra na sviečke zmizne a v dôsledku toho sa palivová zmes nezapáli.

      Dizajn zapaľovacej sviečky

      V tejto situácii je dosť dôležité, aby ste sa neponáhľali s výmenou cievky, pretože príčinou poruchy môže byť nedostatok kontaktu v spínači na ovládacom gombíku.

      Dôležitým bodom pri riešení problémov so zapaľovaním trimra bude diagnostika rezu, kde vzdialenosť medzi bočnými a centrálnymi elektródami by mala byť 0,5-0,7 mm. Okrem toho je potrebné dávať pozor na oceľový tesniaci krúžok na sviečke, ktorého strata celistvosti alebo deformácia môže viesť k naleptaniu vzduchu zo spaľovacej komory a v dôsledku toho k zníženiu sily opletu. .

      Zotrvačník zapaľovania s cievkou

      Ak kontrola výmeny elektrického obvodu, zapaľovacej sviečky a jej kontaktov nepriniesla pozitívne výsledky, mali by ste venovať pozornosť zapaľovaciemu modulu trimra, konkrétne medzere so zotrvačníkom. Bez ohľadu na konštrukčné prvky a výrobcu kosačky na trávu by vzdialenosť medzi zapaľovacou cievkou a zotrvačníkom nemala byť väčšia a menšia ako 0,2 mm. Ak chcete obnoviť optimálnu hodnotu medzery, budete musieť uvoľniť upevňovacie skrutky cievky a nastaviť zapaľovanie trimra pomocou špeciálnej meracej sondy.

      Jasným znakom poruchy v systéme napájania motora je absencia stôp palivovej zmesi na elektródach zapaľovacích sviečok, čo môže byť spôsobené nasledujúcimi chybami:

      Komponenty palivového systému vyžínača

      • v dôsledku upchatého otvoru v plynovej nádrži sa vytvára vákuum, ktoré zabraňuje normálnemu prietoku benzínu do karburátora;
      • v dôsledku nízkej kvality paliva a vniknutia cudzích častíc je palivový filter inštalovaný v nádrži upchatý;
      • nevniknutie zmesi do spaľovacej komory v dôsledku upchatia karburátora.

      Príčinu poruchy môžete rýchlo určiť demontážou palivovej hadice vedúcej ku karburátoru. Ak palivová zmes vyteká tenkým prúdom, mali by ste venovať pozornosť karburátoru. Ak nie je prúd, je potrebné vyčistiť odvzdušňovač (malý otvor na uzávere plynovej nádrže) tenkou ihlou alebo vymeniť palivový filter.

      Ak palivo vstúpi do karburátora, je potrebné ho vyčistiť alebo nastaviť. Nastavenie karburátora trimra zahŕňa obnovenie optimálneho premiešania palivovej zmesi.

      Karburátor trimera s nastavovacími skrutkami

      Pritom dávajte pozor na tri nastavovacie skrutky: maximálne otáčky (H), minimálne (L) a voľnobežné otáčky (LA). Na spustenie nastavovania je potrebné úplne dotiahnuť skrutky H a L a povoliť každú o 1 otáčku. Potom, čo spustíme vrkoč a necháme ho 10 minút zahriať, aby sa napájací systém nastavil v prevádzkovom režime. Po zahriatí spaľovacieho motora úplne stlačte tlačidlo prívodu plynu (12 000 ot./min.). Kľudový režim obnovíme odskrutkovaním skrutky LA. Hneď ako sa hlava trimra začne otáčať, je potrebné skrutku dotiahnuť až na doraz.

      Jednou z častých porúch kosačky na trávu je nesprávna činnosť spaľovacieho motora, a to pokles výkonu so zvýšením rýchlosti (kosa sa zastaví).

      Dôvodom tejto práce je zanesenie výfukového systému čiastočkami spáleného oleja.Výrobcovia často vyrábajú tlmiče výfuku prefabrikované a čistenie je celkom jednoduché. Ak je konštrukcia lapača iskier neoddeliteľná, musí sa umiestniť do vody s čistiacimi prostriedkami a potom vysušiť konvenčným alebo priemyselným sušičom vlasov. Časté zanášanie výfukového systému svedčí o nedodržaní pomerov oleja a benzínu.

      

      Na prvý pohľad jednoduché zariadenie na kosenie trávy s dvojtaktným motorom má jemné ladenie. Opravu kosačiek na trávu zverte odborníkovi alebo si techniku ​​preštudujte sami podľa návodu na obsluhu. Údržba kosy je nevyhnutná. Mazanie prevodovky, výmena vlasca, ostrenie zubov je možné vykonávať samostatne.

      

      Akýkoľvek typ kosačky na trávu má dutú tyč, v ktorej je medzi hriadeľ motora a spodnú prevodovku umiestnený spojovací kábel, ktorý prenáša rotáciu na pracovné teleso s rezným nástrojom. V hornej časti je karburátor a motor, v spodnej časti je prevodovka a pracovný nástroj krytý plášťom. V strednej časti sa nachádza priečna rukoväť, v ktorej sú umiestnené ovládacie tlačidlá. Na vyloženie rúk slúži vykladací pás, ktorý drží tyč s trupom operátora.

      Pri výbere kosačky na trávu je vhodnejšie zariadenie s dvojtaktným motorom ako štvortaktným. Dvojtaktný motor je lepšie ovládateľný a ľahšie sa opravuje. Pri štvortaktnej jednotke je úroveň vibrácií nižšia.

      Riadia sa tým, oprava kosačiek na trávu spočíva v odstraňovaní porúch;

      • motor sa nespustí;
      • rezací mechanizmus nenaberá na sile;
      • motor sa zastaví;
      • prevodovka sa zahrieva;
      • je počuť cudzie klopanie, silné vibrácie tyče.

      Pred riešením problémov musíte diagnostikovať, určiť nefunkčný uzol.

      Je dôležité poznať miesta mazania nástroja. Neustála starostlivosť, čistenie prístroja po práci predĺži jeho životnosť. Pred prácou je potrebné dotiahnuť upevňovacie skrutky, pripraviť palivo a naplniť nádrž.

      

      Ak sa mechanizmus nespustí, okamžite sa zastaví, postupne skontrolujte:
      • Je v nádrži palivo?
      • použiteľnosť zapaľovacej sviečky;
      • čistota vzduchového a palivového filtra;
      • čistota odvzdušňovacieho a výfukového kanála.

      Je potrebné naplniť čerstvo pripravenou zmesou na báze AI-92, olej sa vstrekuje na presné dávkovanie lekárskou striekačkou. To pomôže vyhnúť sa nákladným opravám reťazovej píly.

      Je potrebné sa uistiť, že sviečka funguje, pri kontakte s telom dáva iskru. V tomto prípade je potrebné vysušiť kanál sviečky, vyčistiť a vysušiť samotnú časť. Sviečku môžete vymeniť, ale kanál ešte treba 40 minút sušiť. Skontrolujte funkčnosť vysokonapäťového vodiča, nemusí tam byť vždy kontakt. Porucha zapaľovacej jednotky počas opravy kosačiek na trávu sa nedá odstrániť vlastnými rukami.

      Ak sa motor po odstránení vzduchového filtra nezastaví, dôvodom je, že je potrebné ho vymeniť alebo vyčistiť. Výmena palivového filtra sa vykonáva veľmi opatrne. Po skontrolovaní čistoty odvzdušňovača odstráňte sieťku tlmiča a vyčistite výfukový kanál.

      

      Ďalším krokom bude oprava karburátora, kde budete musieť nájsť chybu a opraviť ju, berúc do úvahy malé rozmery dielov. Ak najjednoduchšie operácie nepriniesli výsledky, aby nedošlo k narušeniu jemného ladenia systému, je lepšie zveriť opravu odborníkovi. Kde začať s diagnostikou a ako správne opraviť kosačky na trávu vlastnými rukami, pozrite si video:

      

      

      Úlohou prevodovky je prenášať krútiaci moment z hriadeľa motora na rezný nástroj cez 2 ozubené kolesá s rôznym počtom zubov. Krútiaci moment sa prenáša pod uhlom 30 . Počet otáčok spodného rezacieho kotúča je 1,4-krát menší ako otáčky motora. Ozubené kolesá musia byť čisté a namazané. Na prívod oleja do zubov je na vrchu otvor pod skrutkou.

      Mazanie prevodovky na kosenie trávy sa vykonáva aspoň raz za sezónu. Ak je práca intenzívna alebo je v dolnom uzle cudzí hluk, je potrebné mazať častejšie.

      Po prvé, miesto, kde korok uzatvára dieru, by malo byť očistené od zeme a trávy. Zátku odskrutkujte pomocou vhodného nástroja, ktorý je súčasťou píly. Používame tuk z tuby. Buď sa vyberie natívne mazivo od výrobcu, alebo známe vysokokvalitné zlúčeniny, ako Oleo-Mas, Litol -24, Azmol 158. Otvoríme ochrannú vrstvu tuby a nástroj položíme na bok. Pomalým otáčaním noža vytlačte mazivo do skrine prevodovky. Ozubené kolesá, otáčanie, nesú kompozíciu so zubami po celom povrchu. Môžete tiež naliať tuk pomocou špeciálnej injekčnej striekačky.

      Príliš málo alebo príliš veľa maziva môže spôsobiť zahriatie prevodovky. Počuteľné klopanie a vôľa signalizujú zničenie ložiska alebo vniknutie nečistôt v dôsledku poškodenia prašníkov. Ložiská sa musia vymieňať pomocou sťahováka, nie metódou ohrevu.

      

      Ak sa prevodovka zakýva a jazdí na tyči, je potrebné vymeniť skriňu, prípadne zostavu dočasne utiahnuť svorkou, aby bola pripevnená k potrubiu. Ak sa nôž prestane otáčať, znamená to, že ozubené kolesá nezaberajú - zuby boli opotrebované alebo rozpadnuté. Pár budete musieť nahradiť kompletnou analýzou zostavy.

      Demontáž prevodovky s demontážou hriadeľových a ložiskových zostáv sa nesmie vykonávať pomocou ohrevu. Pri zahrievaní kov stráca svoje pevnostné vlastnosti a v budúcnosti sa zostava stáva nespoľahlivou. Na odstránenie ložísk sa používa sťahovák.

      Pri výmene prevodovky je potrebné vybrať novú jednotku podľa:

      • priemer potrubia;
      • priemer hnacieho hriadeľa;
      • prierez hnacieho hriadeľa;
      • spôsob upevnenia ochrany

      

      Súprava píly sa časom otupí alebo opotrebuje. Práca s nástrojom sa stáva napätou, zvyšuje sa zaťaženie, zhoršuje sa kvalita riadku. Kovové pílové listy sú nabrúsené, plastové sú vymenené.

      Ak je rezným nástrojom rybársky vlasec, postupne sa opotrebuje a do cievky sa inštaluje nový materiál. Princíp činnosti rezačky s vlascom spočíva v postupnom odvíjaní cievky pôsobením odstredivej sily. Pri kontakte s trávou sa vlasec opotrebuje, podáva sa z navijaka postupne. Je potrebné špeciálne navíjanie, aby dva rezné prvky vyšli súčasne a navzájom sa nezamieňali.

      

      Obrázok ukazuje, ako správne navinúť vlasec na cievku kosačky na trávu. Pred navinutím nového vlasca musíte:
      • odskrutkujte trysku, opatrne odstráňte kryt a držte pružinu rukou;
      • odstráňte zvyšky starého rybárskeho vlasca z cievky;
      • odmerajte 5 metrov novej šnúrky a zložte ju na polovicu;
      • vo vodidlách cievky pre 2 konce zaveste strednú časť do zárezu a naviňte v smere šípok pre každú polovicu struny;
      • prejdite zvyšných 20 cm cez špeciálne vybrania na opačných koncoch cievky;
      • nainštalujte pružinu a podložky, vytiahnite konce rybárskeho vlasca, zatvorte bubon vekom.

      Ak chcete lepšie pochopiť, ako vymeniť vlasec na kosačke na trávu, pozrite si video.