Podrobne: Urob si sám opravu palivového čerpadla Daewoo Nexia od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Podrobnejšie informácie podľa schémy elektrickej reťaze palivového čerpadla sú uvedené v Hlave palubného elektrického zariadenia.
1. Ak po zapnutí zapaľovania nefunguje palivové čerpadlo (z plynovej nádrže nepočuť žiadne charakteristické zvuky), skontrolujte stav poistky palivového čerpadla (č. 1), prípadne poistky ACG S (obe 15 A ) v montážnom bloku umiestnenom v motorovom priestore. V prípade potreby vymeňte vypálenú poistku a znova skontrolujte. Ak čerpadlo začne bežať po výmene poistky, skontrolujte zapojenie okruhu čerpadla, či nevykazuje známky skratu medzi relé PGM-FI a čerpadlom.
Modely uvedené v tomto návode sú vybavené špeciálnym obvodom na povolenie naštartovania motora, ktorý dodáva energiu na svorku č. 2 hlavného relé len vtedy, keď je zošliapnutá spojka (manuálna prevodovka) / páka voliča AT je nastavená do polohy „P“ . Tento obvod je chránený pred preťažením špeciálnou 7,5 A poistkou - skontrolujte stav poistky č. 13 v montážnom bloku v motorovom priestore auta.
2. Ak výmena poistiek neobnoví funkciu čerpadla, skontrolujte stav obvodu hlavného relé.
Hlavné relé je namontované na držiaku namontovanom pod prístrojovou doskou automobilu, vľavo od stĺpika riadenia. Požiadajte asistenta, aby niekoľkokrát zapol a vypol zapaľovanie a skontroloval napájanie batérie do konektora relé (pozri sprievodný obrázok).
3. Pri vypnutom zapaľovaní by malo byť napätie na svorke 7 konektora. Svorka 5 by mala byť pod napätím, len keď je zapnuté zapaľovanie (neštartujte motor), zatiaľ čo svorka 2 by mala byť pod napätím, keď je zošliapnutý pedál spojky (modely s manuálnou prevodovkou) / páka voliča je presunutá do polohy „P“ . 4. Ak nie je žiadne napätie, skontrolujte stav obvodu v oblasti medzi relé a PCM, inak sa uistite, že samotné relé funguje.
Video (kliknutím prehráte).
5. Pomocou prepojovacieho kábla pripojte kladnú svorku batérie ku svorke 2 a svorku uzemnenia 1. Na kontrolu kontinuity medzi svorkami 4 a 5 použite ohmmeter. Ak nie je kontinuita, vymeňte relé.
6. Teraz pripojte napájanie z batérie na svorku 5 relé, svorku 3 uzemnenia. Teraz by mala byť kontinuita medzi svorkami 6 a 7, inak vymeňte relé. 7. Ak je kontinuita, pripojte napájanie na svorku 6, uzemňovaciu svorku 1 a skontrolujte kontinuitu medzi svorkami 4 a 5. Ak nie je kontinuita, vymeňte relé, inak skontrolujte stav obvodu medzi poistkou, relé a čerpadlom.
8. Ak počas vyššie opísanej skúšky nie je možné identifikovať príčinu poruchy čerpadla, skontrolujte, či správne funguje napájanie zostavy palivového čerpadla v plynovej nádrži. Ak je napätie privádzané správne, vymeňte zostavu čerpadla/snímača prietoku paliva (pozri časť Demontáž a inštalácia palivového čerpadla).
Servis a prevádzka
Návody ￫ Daewoo ￫ Nexia (Daewoo Nexia)
Princíp činnosti a kontroly správneho fungovania palivového čerpadla
Pamätajte, že benzín je vysoko horľavá kvapalina! Pri práci na komponentoch napájacieho systému dodržujte všetky platné protipožiarne opatrenia.Nefajčiť! Nepribližujte sa k pracovisku s otvoreným ohňom a nenoste nechránené tienidlo! Nevykonávajte údržbu systému v miestnostiach vybavených vykurovacími zariadeniami na zemný plyn s pilotným zapaľovaním (ako sú ohrievače teplej vody a sušičky bielizne). Nezabúdajte, že benzín je klasifikovaný ako karcinogén, teda látky, ktoré prispievajú k rozvoju rakoviny! Snažte sa zabrániť tomu, aby sa palivo dostalo na otvorené časti tela, používajte gumené ochranné rukavice, v prípade náhodného neočakávaného kontaktu s palivom si dôkladne umyte ruky teplou vodou a mydlom. Rozliate palivo ihneď vyčistite a neskladujte handry nasiaknuté palivom v blízkosti otvoreného ohňa. Pamätajte, že systém vstrekovania paliva modelov vybavených vstrekovaním paliva je neustále pod tlakom. Pred odpojením palivového potrubia uvoľnite akýkoľvek zvyškový tlak v systéme.
Pri servise komponentov napájacieho systému noste ochranné okuliare. Majte vždy po ruke hasiaci prístroj triedy B!
Po zapnutí zapaľovania signál z ECM aktivuje relé palivového čerpadla, ktorého obežné koleso sa začne otáčať.
Relé palivového čerpadla zostáva aktívne iba vtedy, ak ECM zistí, že motor beží alebo sa štartér pretáča. V opačnom prípade ECM po niekoľkých sekundách otvorí uzemňovací obvod zostavy a čerpadlo sa vypne.
1. Uvoľnite tlak v napájacom systéme (pozrite časť Uvoľnenie tlaku v napájacom systéme). 2. Odstráňte uzáver z hrdla palivovej nádrže.
3. Odpojte záporný kábel od batérie.
Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
Dnes je kvalita domáceho paliva veľmi žiadaná a tento faktor priamo ovplyvňuje prevádzku vozidiel. Najmä autá, ktoré jazdia na nekvalitný benzín, sú náchylnejšie na poruchy činnosti palivového čerpadla alebo palivového filtra. Dnes sa dozviete, ako vymeniť filter palivového čerpadla Nexia, čo na to potrebujete a ako správne vymeniť vložku.
Automobily Daewoo Nexia, rovnako ako akékoľvek iné autá, vyžadujú tankovanie iba kvalitného benzínu. Na domácich čerpacích staniciach je, žiaľ, ťažké nájsť, v dôsledku čoho musí majiteľ auta častejšie vykonávať technické práce na výmenu určitých častí. Tu hovoríme o filtri palivového čerpadla Nexia. Takéto opravy môžete vykonať sami a dnes sa naučíte, ako to urobiť.
Starý a nový sieťový filtračný prvok pre palivové čerpadlo automobilu Daewoo Nexia
Poznámka: V príručke k autu sa nehovorí nič o výmene filtračnej vložky. To znamená, že výrobca nainštaloval filter na celú životnosť auta. Vzhľadom na nízku kvalitu ruského benzínu však odborníci odporúčajú vymeniť sieťku filtra alebo ju aspoň vyčistiť najmenej každých 20 000 kilometrov.
V prvom rade by ste sa mali dôkladne pripraviť. Majte na pamäti, že keď rozoberiete palivové čerpadlo, bude problematické ísť do obchodu, aby niečo chýbalo, takže je lepšie pripraviť všetko vopred. Takže budete potrebovať:
Pred pokračovaním v práci na výmene filtra palivového čerpadla je potrebné uvoľniť tlak v systéme. Za týmto účelom naštartujte motor a potom nájdite relé na poistkovej skrinke, ktoré je zodpovedné za prevádzku palivového čerpadla. Odstráňte ho z hniezda: po chvíli by sa auto malo zastaviť. Keď sa to stane, odpojte záporný pól batérie.
V tomto prípade možno výmenu filtračnej sieťky považovať za úplnú. Ako vidíte, v tom nie je nič zložité - stačí postupovať podľa krokov uvedených v pokynoch.
V tomto videu autor robí recenziu automobilu Daewoo Nexia a naznačuje v ňom všetky nedostatky tohto modelu.
Nerovnomerný chod motora, trhanie pri jazde v nízkych otáčkach alebo poklesy pri vysokých otáčkach, ťažké štartovanie alebo nenaštartovanie motora. Tieto príznaky môžu naznačovať tucet porúch, z ktorých jedna je porucha alebo čiastočná strata účinnosti palivového čerpadla na Daewoo Nexia. Je mimo prevádzky, čo znamená, že ho zmeníme vlastnými rukami, najmä preto, že celý postup bude trvať maximálne 30-40 minút.
Pred priamym pokračovaním v práci je potrebné myslieť na bezpečnostné opatrenia, pretože otvoríme palivovú nádrž.
Je vhodné pracovať buď vonku, alebo v dobre vetranom boxe. Prirodzene, v blízkosti by nemali byť žiadne zdroje otvoreného ohňa. Na výmenu potrebujeme len hlavový alebo 8 nástrčný kľúč, tesnenie príruby plynovej pumpy (katalógové číslo 90232009), s najväčšou pravdepodobnosťou je zanesená aj sieťka (hrubý filter) palivovej pumpy (katalógové číslo 96183953 ) a samotné palivové čerpadlo s katalógovým číslom 0986580506 .
Prečo ľudia menia palivové čerpadlo Nexia na palivové čerpadlo z VAZ-2110? Môžu to mať dva dôvody:
Na kórejskej Nexii sa sieťový filter palivového čerpadla dodáva so samotným čerpadlom (kórejské a uzbecké palivové čerpadlá Nexia sú odlišné!) A výmena sieťky nie je lacná - musíte ju vymeniť spolu s palivovým čerpadlom (asi 2,0 - 2,5 tis. rubľov)
Ak natívne palivové čerpadlo vyhorí, musíte ho zmeniť na rovnaké (asi 2,0 - 2,5 tisíc rubľov)
Navonok majú palivové čerpadlá od Nexia a VAZ-2110 rovnakú veľkosť (naľavo od VAZ-2110, napravo od domáceho od Nexie), takže výmena nie je veľký problém.
Benzínové čerpadlo BOSCH je nainštalované na VAZ-2110, ako viete, spoľahlivosť produktov tejto spoločnosti je nepochybná. Takéto palivové čerpadlo stojí 700 - 800 rubľov, sieťový filter je asi 50 rubľov. – ceny sú oveľa príjemnejšie ako ceny štandardných dielov
Jediné, čo bude treba mierne upraviť, je spodná gumička pumpy a napájacia svorka
Pokiaľ ide o napájací terminál, otázka je nasledovná. Napájacie kontakty na pôvodnom konektore palivového čerpadla Nexia a konektore palivového čerpadla VAZ-2110 sú odlišné - na čerpadle Nexia je „mínusový“ kontakt tenký a na čerpadle VAZ-2110 sú oba napájacie kontakty rovnaké. Preto si budete musieť zakúpiť „materský“ terminál požadovanej veľkosti
V mojom prípade už bol malý drôt so svorkou správnej veľkosti
A ešte jedna poznámka. Plynové čerpadlo musí byť umiestnené tak, aby sieťka na ňom „vyzerala“ širokou stranou nadol a dopredu (vzhľadom na auto).
Čas strávený na zmene je 30 minút. Jediným negatívom je, že sieťka na palivové čerpadlo BOSCH je jednovrstvová a pôvodná kórejská sieťka mala dve steny (hrubé a jemné čistenie). Ale obrovským plusom je cena 750 rubľov.
Auto s palivovou pumpou VAZ funguje úplne v pohode, výkon a tlak palivovej pumpy stačí!
Symptómy: stroj sa nespustí, v systéme napájania nie je žiadny tlak, stroj nevyvíja plný výkon.
Nástroje: sada hlavíc, sada vidlicových a nástrčných kľúčov, kliešte, kladivo, skrutkovač.
1. Odpojte svorku "záporného" vodiča od batérie.
2. Uvoľnite tlak paliva v systéme.
3. Odstráňte sedák zadného sedadla.
4. Odstráňte plastovú zátku.
5. Odpojte blok kontaktov od elektrického palivového čerpadla.
6. Odpojte palivovú hadicu od čerpadla otvorením svorky pomocou skrutkovača.
7. Vyskrutkujte skrutky upevňujúce prírubu na hrdle nádrže.
8. Demontujte celú zostavu palivového čerpadla. Skontrolujte, či nie je opotrebovaný alebo upchatý. V prípade potreby vymeňte čerpadlo.
9. Nainštalujte nové čerpadlo v opačnom poradí.
10.Pred nasadením plastovej zátky zapnite zapaľovanie a skontrolujte, či z čerpadla neuniká palivo.
Daewoo Nexia je automobil, ktorý spĺňa moderné požiadavky na bezpečnosť, kvalitu, efektivitu, dynamiku, dizajn a spracovateľnosť. Aby sa zachovali vysoké technické vlastnosti Daewoo Nexia, ako každého iného automobilu, je počas prevádzky potrebná preventívna údržba a oprava.
Existujú zložité poruchy a poruchy, ktoré sa odporúčajú odstrániť na čerpacej stanici, existujú však také, ktoré môže úplne odstrániť priamo majiteľ vozidla. Pokúsime sa určiť uskutočniteľnosť opravy automobilu Daewoo Nexia priamo majiteľom bez pomoci špecialistov autoservisu a možnosť jej vykonania v úplnom súlade s technologickými mapami a regulačnými dokumentmi výrobcu.
Poruchy motora Daewoo Nexia, až po neschopnosť naštartovať, sú často výsledkom poruchy v palivovom systéme. Pravdepodobnou príčinou takýchto porušení môže byť porucha palivového čerpadla.
Konštrukcia palivového čerpadla umožňuje obnoviť jeho funkčnosť. Na tento účel sa odporúča vykonať technologické operácie:
demontáž palivového čerpadla z auta;
demontáž hadice;
demontáž palivového čerpadla z držiaka.
Prejdime k ďalšej operácii:
V strede krytu je konštrukčné vybranie, ktoré slúži ako podpera pre hriadeľ motora.
Vykonávame nasledujúce operácie:
výroba plechu s hrúbkou cca 2 mm (podľa veľkosti vybrania);
umiestnením taniera do vybrania na veku.
Ak v dôsledku vykonaných operácií nebolo možné dosiahnuť požadovaný výsledok, potom je možné použiť zodpovedajúci konštrukčný prvok z vozidiel GAZ alebo VAZ.
Zvýšený zdvih brzdového pedála, ako aj jeho „mäkkosť“ naznačuje nedostatočnú tesnosť brzdového systému. Hlavný brzdový valec musí byť v tomto prípade vymenený alebo opravený.
špeciálne kľúče určené na odskrutkovanie armatúr brzdového valca;
hruška alebo injekčná striekačka na čerpanie brzdovej kvapaliny zo zásobníka;
kliešte;
skrutkovač.
výber brzdovej kvapaliny z nádrže (pomocou hrušky alebo injekčnej striekačky);
uvoľnenie armatúr brzdového potrubia z valca a regulátorov tlaku zadných kolies (používa sa kľúč 22);
odskrutkovanie matíc upevňujúcich valec k posilňovaču bŕzd;
extrakcia, premazanie manžety brzdovou kvapalinou a výmena inštalovaných komponentov brzdového valca za nové diely;
fixácia pomocou poistného krúžku;
odpojenie nastavovačov zadných kolies od brzdového valca;
demontáž, umývanie, čistenie regulátorov od kontaminácie;
montáž a inštalácia regulátorov tlaku na hlavný valec.
Pri demontáži a výmene komponentov je hlavnou vecou zapamätať si poradie ich montáže, inak nastanú problémy s ich inštaláciou na pôvodné miesto.
Oprava Daewoo Nexia svojpomocne si vyžaduje povinné dodržiavanie niektorých pravidiel:
Pred vykonaním údržby alebo opravy odpojte uzemňovací kábel batérie a urobte všetky príslušné opatrenia. Zabráni sa tak vzniku skratu a v dôsledku toho vzniku nebezpečných situácií ohrozujúcich zdravie a život majiteľa auta, ktoré vedú k poškodeniu nielen batérie, ale aj auta.
Pri demontáži čističa vzduchu sa po dokončení procesu odporúča uzavrieť prívodné potrubia, aby sa vylúčila možnosť vniknutia predmetov, ktoré spôsobujú poruchu motora.
odstránenie stĺpika riadenia;
odskrutkovanie skrutiek upevňujúcich spínač (pomocou kladiva a dláta);
inštalácia nového spínača zapaľovania (v opačnom poradí). V tomto prípade musia byť upevňovacie skrutky vymenené za nové.
Ak je pre vás ekonomická zložka opravy Daewoo Nexia dôležitá a máte potrebné znalosti o technológii na vykonávanie príslušných druhov prác, opravy vlastnými rukami nebudú pre vás ťažké. Stačí byť sebavedomý, mať špeciálnu sadu nástrojov a voľný čas. Dúfame, že náš článok sa stal pre vás informatívnym a užitočným.
