Na konci sezóny je tiež potrebné vykonať údržbu cievky. Prvým krokom je rozobrať ho a vyčistiť. Čistí sa vatovým tampónom (a na ťažko dostupných miestach - vatovým tampónom) namočeným v čistiacom roztoku. Hlavný navijakový mechanizmus musí byť namazaný hustým olejom, ale nepoužívajte na to oleje na báze tuku.Takéto mazivá majú tendenciu koksovať. Na diely z hliníkových zliatin, a práve tento materiál sa najčastejšie používa vo zvitkoch, to pôsobí deštruktívne. Mnoho rybárov používa domáci olej, hoci výrobcovia neodporúčajú, aby to robili a používali mazivá navrhnuté špeciálne pre navijaky alebo aspoň navrhnuté špeciálne pre ložiská.
Pre diely, ktoré nie je potrebné rozoberať, pretože nie sú poškodené, ako je napríklad lanko alebo ložiská, výrobcovia odporúčajú použiť aerosólové mazivá na báze silikónu. Sú bezpečné a ľahko sa používajú. Silikónové mazivo je tekuté a ľahko preniká hlboko do mechanizmov, obaľuje časti a neumožňuje ich vzájomné trenie.
Životnosť cievky závisí predovšetkým od postoja k nej. Nepokračujte v používaní, ak spozorujete najmenšiu poruchu. Ďalšie používanie bez opravy môže viesť k tomu, že nakoniec zlyhá a spočiatku sa drobné opravy môžu zmeniť na úplnú výmenu drahých dielov. Pri kúpe navijaka sa neoplatí šetriť na kvalite, ak ho mienite používať dlhodobo. Nákup rybárskeho vybavenia od dôveryhodných výrobcov v podnikových predajniach a nie na trhoch vás ušetrí od mnohých nepríjemných situácií.
Problémy, ktoré sa môžu vyskytnúť pri rybárskych navijakoch, buď úplne deaktivujú produkt, alebo narúšajú pôžitok z procesu rybolovu, čo spôsobuje nepohodlie počas prevádzky. V tomto článku budeme analyzovať otázku, ako opraviť rybárske navijaky rôznych typov - inerciálne a bezzotrvačné.
Samozrejme, existuje možnosť obrátiť sa na špecializované dielne o pomoc alebo sa môžete pokúsiť opraviť rybárske navijaky vlastnými rukami. Ušetríte tak nielen peniaze, ale zažijete aj radosť z práce na vlastnej koži.
Pri výbere tohto atribútu rybolovu každý rybár starostlivo zvažuje možnosti a podmienky rybolovu a až potom získa produkt, ktorý je vhodný pre jeho vlastnosti. A stane sa veľmi nešťastným, ak sa zrazu stane nepoužiteľným. Kde začať s opravou rotačky? Odpoveď je jednoznačná - z demontáže výrobku.
Najprv budeme študovať fázovú demontáž produktu a potom zvážime znaky a hlavné príčiny porúch, ktoré si vyžadujú opravu inerciálnych cievok a opravu zotrvačnej cievky vlastnými rukami.
Bez ohľadu na to, či sa chystáte opravovať rybárske navijaky bez zotrvačnej hmotnosti alebo opravovať multiplikačné navijaky, ktoré kombinujú princíp zotrvačnej činnosti, je veľmi dôležité produkt správne pripraviť a dôkladne rozobrať. Pri jeho demontáži rozložte každý odstránený prvok a diel v poradí podľa priority. Tento prístup neskôr, po oprave rotačky, značne uľahčí postup montáže.
Na čistenie produktu použite vatu alebo vatový tampón vopred navlhčený teplou vodou. Ak potrebujete odstrániť nečistoty v ťažko dostupných rohoch, použite buď pinzetu, alebo vatové tampóny. Na odstránenie nečistôt sa dôrazne neodporúča používať agresívne čistiace prostriedky pre domácnosť. Pri opravách rotačiek je lepšie použiť na čistenie benzín alebo alkohol.
Ďalším krokom je odstránenie plastových podložiek a hviezdičky pod nimi.
Maticu odskrutkujeme po odskrutkovaní skrutky, ktorá ju drží.
Odskrutkujeme všetky upevňovacie skrutky a odstránime ozdobný lem.
Ak chcete odstrániť hlavný prevod, musíte najskôr odskrutkovať skrutku, ktorá zaisťuje stonku. Potom musíte vytiahnuť stonku a potom odstrániť ozubené koleso.
Poďme sa pozrieť na demontáž pomocou príkladu ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REEL:
Aby sme dostali cievku, rozoberieme telo multiplikátora. Za týmto účelom odskrutkujte poistnú maticu,
otočte „líckom“ multiplikátora a vyberte ho.
Vyberte cievku z tela multiplikátora.
Aby ste sa dostali k hlavnému mechanizmu multiplikátora, odstráňte časť z osi
a tesnenia nainštalované pod nimi.
Odstráňte kryt brzdy nápravy.
Odskrutkujeme všetky upevňovacie skrutky, ktoré držia kryt, ktorý uzatvára hlavný mechanizmus, a odstránime ho.
Poďme sa pozrieť na hlavný mechanizmus. Najväčší prevod je hlavný prevod, obsahuje prítlačné kotúče spojky.
Opatrne odstráňte dekoratívnu vrstvu (http://prntscr.com/giaynv) a odstráňte vodiacu lištu.
Odstránime zátku červíka, odskrutkujeme kryt a vyberieme „zub“ a potom odstránime „červ“.
Výrobok je kompletne rozobraný, umyte ho, diagnostikujte poškodenie a opravte zotrvačnú cievku.
Aby ste mohli vykonať kompetentnú opravu zotrvačných cievok vlastnými rukami, ako aj zotrvačných cievok, musíte najprv určiť príčinu poruchy a urobiť to správne. Samozrejme, že po rozobratí produktu je jasne vidieť diel, ktorý je nefunkčný. Prejav určitých symptómov porúch však s najväčšou pravdepodobnosťou pomôže identifikovať neúspešnú časť pred demontážou cievky.
Aby vám výrobok slúžil dlhodobo, musí sa správne a starostlivo používať, vykonávať pravidelnú údržbu a okamžite reagovať na akékoľvek známky odchýlky od normálnej prevádzky cievky.
Opravu rotujúcich kotúčov neodkladajte na neurčito - oneskorenie len zhorší situáciu a urýchli zničenie nielen poškodených častí, ale aj tých, ktoré sú s nimi v kontakte. To povedie k zvýšeniu nákladov na opravy alebo dokonca k poruche výrobku!
Pozrime sa na video, ako opravujeme rybárske navijaky vlastnými rukami pomocou niekoľkých trikov:
VIDEO
Skúsení rybári neodporúčajú rozoberať a mazať kvalitný nový navijak na 1-2 sezóny. Pri absencii problémov je prijateľné len ľahké mazanie rotujúcich častí na uľahčenie kĺzania. Pamätajte tiež, že niektorým poruchám sa dá predísť znalosťou pravidiel obsluhy navijakov – napríklad po návrate domov z rybolovu nenechávajte treciu spojku napnutú, povoľte ju.To pomôže zabrániť deformácii a prilepeniu trecích kotúčov počas dlhej doby nečinnosti navijaka!
Mechanizmus cievok je neustále podrobovaný skúškam spôsobeným podmienkami, v ktorých sú prevádzkované. Prítomnosť piesku, prachu, vody môže prispieť k rôznym druhom porúch. Nesprávne používanie, preprava, predčasná oprava a údržba rybárskych navijakov môže tiež viesť k ich poruche. Niekedy môže dôjsť k poruchám na pozadí funkcií alebo kvality ich zariadenia. Oprava rybárskych navijakov sa vo väčšine prípadov vykonáva ručne.
Ak sa oprava rybárskeho navijaka vlastnými rukami vykonáva prvýkrát, musíte prísne dodržiavať postupnosť činností a rozložiť náhradné diely v poradí, v akom boli odstránené. Táto podmienka je nevyhnutná pre jeho správny zber po oprave alebo preventívnych opatreniach.
Pred demontážou je potrebné dôkladne utrieť vonkajšiu časť výrobku pred znečistením vatovým tampónom namočeným v čistej vode alebo pomocou tekutého mydla. Ak sa špina nezmyje, môžete použiť účinnejšie prostriedky (benzín alebo lieh).
Najprv sa odstránia ľahko dostupné vonkajšie časti:
spojková matica, po ktorej nasleduje cievka;
malé podložky a ozubené kolesá. Hlavnou vecou nie je miešať ich počas procesu streľby a rozložiť ich v poradí, v akom boli zastrelené;
rukoväť mechanizmu.
Ďalej sa analyzuje samotný mechanizmus:
je potrebné odskrutkovať upínaciu maticu a odstrániť ju spolu s obložením;
rotor sa odstráni, potom sa rozloží záves a západkový mechanizmus. Valec na kladenie linky je tiež potrebné rozobrať.
Telo prívlačového navijaka je rozložené:
skrutka páky zodpovedná za prepnutie na spätný chod sa odskrutkuje a prepínač sa odstráni;
zástrčka sa odstráni a skrutka sa odstráni pomocou skrutkovača;
stena cievky je odstránená. Keďže to bude vyžadovať úsilie, na zjednodušenie procesu si môžete vziať pinzetu a vybrať ju pomocou nej.
Analýza hlavného mechanizmu vrátane dvoch prevodov a posúvača. Ak je dôvodom parsovania prevencia, potom je lepšie nerozoberať obsah, ale riadne vyčistiť navijak a namazať ho vatovým tampónom. Ak sú diely silne znečistené, potom je stále lepšie ich odstrániť a dobre opláchnuť.
Montáž rybárskeho navijaka po oprave alebo čistení sa vykonáva v opačnom poradí, v akom sú diely zložené. Zároveň však musíte skontrolovať správnu inštaláciu každej časti.
V závislosti od kvality a typu cievky, ako aj od jej konštrukčných prvkov, sa pravidelne vyskytujú poruchy, ktoré je možné opraviť doma. Ako opraviť navijak a aké problémy existujú, zvážime podrobnejšie.
Dôležitým prvkom navijaka je systém skladania rukoväte. Najjednoduchší mechanizmus sa skladá z rukoväte a šesťuholníka, ktorý ju drží, a zo zadnej strany je do nej zaskrutkovaná upevňovacia skrutka. Pohodlnejšia je rukoväť s tlačidlovým skladacím mechanizmom. Takéto rukoväte sú odolnejšie a menej často sa zlomia.
Najčastejším problémom pri otáčaní rukovätí je ich strata. Pri nesprávnej preprave, nepresnom ovládaní prívlačovej tyče sa strácajú rukoväte. Niekedy je hlavnou chybou rybárov zaskrutkovanie plastovej časti, čím sa stratí poistná matica zariadenia.
je potrebné vložiť novú rukoväť, naskrutkovať ju na železný kolík a upevniť ju skrutkou;
aby ste predišli strate rukoväte, odporúča sa zakúpiť modely s ďalšími upevňovacími prvkami vo forme podložiek alebo puzdier.
Svojpomocná oprava stroja na kladenie prívlačového vlasca. Príčinou poruchy tejto časti môže byť jej znečistenie alebo nesprávna technika odlievania. Ak sa vyskytne problém s vrstvou vlasca, môže dôjsť k vážnejšiemu poškodeniu, ako je zlomenie prúta alebo zlá presnosť nahadzovania.
všetky upevňovacie prvky musia byť starostlivo skontrolované a v prípade potreby dotiahnuté. Vo väčšine prípadov to stačí;
ak výsledok zostane rovnaký, je potrebné hľadať príčinu v ťažnej pružine. Na jeho detekciu a opravu je potrebné odstrániť kryt cievky a po jeho nájdení ho opatrne vrátiť alebo vložiť na miesto, ak vyskočí;
aby sa v budúcnosti zabránilo jej vyskočeniu a predĺžila sa jej životnosť, odporúča sa pod ňu umiestniť gumené tesnenie. Takéto tesnenie tiež dodá pružine elasticitu;
oprava vložky rybárskej cievky môže byť vykonaná priamo na mieste, v procese rybolovu, a namiesto pružiny použite domáci kolík.
Prerušenia riadku sú jedným z najčastejších zlyhaní kotúča.
zlomy sú spôsobené hlavne poistnou maticou, ktorá je vo väčšine prevedení navijakov o 2 mm väčšia ako cievka. Pri nahadzovaní rybárskeho vlasca spadne pod maticu, kde sa zlomí. Ale stojí za zmienku, že sa láme iba pletená šnúra, monofilová šnúra nie je náchylná na pretrhnutie;
ďalším dôvodom môže byť predčasné uzavretie kaucie držiteľa línie;
pri použití inerciálnych navijakov dochádza k pretrhnutiu vlasca v dôsledku opotrebovania ložísk pri odvíjaní vlasca.
v prípade zaseknutia ložísk by sa mali vymeniť za nové, zatiaľ čo cievka sa musí rozobrať;
v prípade predčasného uzavretia závesu je potrebné vymeniť západku a jej telo, ak sú pre túto značku komerčne dostupné;
ak je problémom vyčnievajúca upevňovacia matica, vymeňte plstenú podložku za tenšiu podložku, napríklad plastovú. To umožní, aby podložka trochu klesla a zarovnala ju s okrajom cievky.
Dôležité! Aby sa predišlo zlomeniu, je potrebné monitorovať aj samotnú rybársku líniu a keď sa objavia uzly, musia sa odstrániť.
V prípade poruchy cievky sa šnúra napája špirálovito.
Hlavným dôvodom dodávky rybárskej línie vo vlne je jej znečistenie. Keď sa do ložiska dostane nečistota, upchá sa, prestane normálne fungovať a nesprávne napája vlasec.
Oprava rotačky v tomto prípade spočíva v jej demontáži a vyčistení. Ak čistenie nefunguje, odporúča sa rozobrať cievku k ložiskám, odstrániť z nich staré mazivo a naniesť nové.
Hluk vo vnútri navijaka signalizuje poruchu ložísk alebo jednej z jeho častí. Príčinou hluku môže byť aj bežné znečistenie mechanizmu. Je potrebné okamžite zastaviť jeho prevádzku a opraviť navijak vlastnými rukami, na to potrebujete:
demontujte cievku podľa technológie opísanej vyššie;
ak sa zistí kontaminácia, vyčistite;
starostlivo skontrolujte všetky diely z hľadiska ich celistvosti a v prípade poškodenia ich vymeňte;
zostavte cievku späť.
Stáva sa, že dochádza k nerovnomernému navíjaniu rybárskeho vlasca na cievke, dochádza k nemu pozdĺž šikmej čiary, čím sa vytvára kužeľ. Na hlavnej osi sú podložky s rôznou hrúbkou. Ak je rybárska línia navinutá kužeľom nadol, musíte odstrániť jednu podložku. A podľa toho, keď je kužeľ nasmerovaný nahor, pridá sa podložka.
Časti musia byť usporiadané v poradí, v akom boli odstránené.
Aby ste predišli poškodeniu cievok, odporúča sa prijať včasné preventívne opatrenia, ktoré vám ušetria opravy a míňanie ďalších peňazí na nákup náhradných dielov.
Prvým krokom k dlhodobej prevádzke produktu je starostlivý prístup k nemu. Čo je na to potrebné:
pradenie nemôže byť nikde spadnuté alebo odhodené;
často preusporiadajte cievku z jednej rybárskej udice na druhú;
cievka nesmie byť navlhčená, a ak sa tak stane, musí sa vysušiť a najlepšie namazať;
počas prepravy by rybársky prút nemal ležať medzi nástrojmi, ktoré môžu poškodiť navijak pri otrasoch stroja. Na rybársky prút musí byť špeciálne puzdro odolné voči nárazom;
po výlete je potrebné skontrolovať všetky upevňovacie skrutky, ktoré by sa mohli pri trasení odvinúť alebo odletieť;
neuchovávajte rybárske prúty na slnku, pretože ultrafialové žiarenie má deštruktívny účinok na mazanie zariadenia;
je potrebné neustále udržiavať hladinu maziva na ložiskách, pretože v prípade poruchy budú opravy stáť viac;
po skončení rybárskej sezóny, ak nie je možné vykonať opravy a preventívnu údržbu vlastnými silami, odporúčame kontaktovať servisné stredisko. To platí najmä pre drahé modely, ako je napríklad rybársky navijak Ambassador 5600, ktorý nie je tak ľahké opraviť vlastnými rukami.
Dôležité! Návod na použitie cievky, ktorý ste dostali pri kúpe produktu, nevyhadzujte. Povie vám, ako sa starať o konkrétny model.
Ďalším krokom je včasná starostlivosť. Čo je na to potrebné:
každý rybár vo svojom arzenáli rybárskeho príslušenstva by mal mať nasledujúce nástroje a nástroje: skrutkovač, vata, pinzeta, alkohol, mazivo, tekuté mydlo;
každých šesť mesiacov, bez ohľadu na počet dní používania cievky, je potrebné vyčistiť a namazať celý mechanizmus;
pri mazaní mechanizmu je nutné bezpodmienečne odstrániť zvyšky starého maziva, ktoré po čase začnú koksovať, ak sa neodstránia včas. Zvyšky tvrdeného tuku ovplyvňujú činnosť cievky a majú deštruktívny účinok na hliník, z ktorého je väčšina produktu vyrobená;
ak má cievka jednodielny dizajn, je lepšie použiť lubrikant so silikónovým základom alebo sprej (aj na jeho základe). Je to potrebné na ochranu mechanizmu pred navlhčením a namazanie najneprístupnejších miest, umožňuje vám to silikónové mazivo.
Po zvážení toho, ako opraviť navijak, chápete, že akýkoľvek problém sa dá vyriešiť. Hlavnou vecou je dodržať postupnosť pri demontáži cievky, starostlivo rozložiť jej prvky a dostupnosť náhradných dielov. Ak však včas prijmete preventívne opatrenia, ktoré spočívajú v čistení a mazaní častí cievky, môžete úplne zabrániť jej poruche. Starostlivý prístup a starostlivosť o výrobok predĺži životnosť na dlhú dobu.
Väčšina problémov, ktoré vznikajú pri prevádzke navijaka a zasahujú do pohodlného rybolovu, teší sa z rybolovu, môže byť celkom ľahko opravte si to sami .
Ďalším východiskom je dôverovať odborníkom kontaktovaním špeciálnej dielne. Prvá aj druhá možnosť vám umožní vyhnúť sa výdavkom na nákup nového navijaka a pokračovať v love so starým, známym a obľúbeným modelom.
Zvážte, ako rozobrať rotujúcu cievku, ako zostaviť, opraviť cievky bez zotrvačnosti vlastnými rukami a tiež analyzovať základné pravidlá starostlivosti o tieto pomerne zložité zariadenia.
A ak máte záujem poznať aj zariadenie inerciálnych cievok alebo výber násobiacej cievky, prečítajte si naše články!
Výber rotujúceho navijaka dôležitý bod pre úspešný rybolov a je škoda, ak sa navijak rýchlo stane nepoužiteľným, ale nemali by ste sa vzdať, pretože vo väčšine prípadov sa dá opraviť.
Pred demontážou cievky je lepšie ju utrieť vatou namočenou vo vode, aby ste odstránili nečistoty, piesok a rybí sliz.
Pri demontáži mechanizmu cievky sú všetky detaily mechanizmov dať do poriadku sprava doľava alebo zľava doprava. To vám umožní bez problémov zostaviť cievku bez zotrvačnosti. Cievka sa rozoberá v tomto poradí:
v prvom rade je to potrebné odstráňte maticu trecia brzda a cievka;
potom podložky a ozubené kolesá umiestnené pod cievkou;
ďalším krokom je odskrutkujte rukoväť ;
potom demontujte navíjací mechanizmus : odskrutkujte upínaciu maticu pomocou klieští alebo kľúča, vyberte rotor;
potom odstráňte puto a mechanizmus, ktorý ho zaklapne, rozoberte valec, cez ktorý prechádza rybárska línia;
odskrutkujte dorazovú skrutku spiatočku a vyberte spínač, odskrutkujte skrutku zástrčky a vyberte ju;
odstráňte stenu cievky (spravidla si to vyžaduje pomerne veľké úsilie);
odstránením steny uvidíte posúvač a dva prevody - toto je hlavný mechanizmus cievky Ak je s nimi všetko v poriadku, nemali by ste ich odstraňovať.
Pokiaľ ide o montáž cievky, vykonáva sa v opačnom poradí.
Vzhľad vnútorného hluku môže byť spôsobený tak vniknutím nečistôt do mechanizmu, ako aj rozpadom ložísk alebo iných častí. Ak sa vyskytne hluk, je potrebné použiť bezzotrvačné okamžite zastaviť aby sa problém nezhoršoval. Cievka by sa mala rozobrať a v závislosti od konkrétnej príčiny problému buď vyčistiť, alebo nahradiť novými dielmi.
Ak počas navíjania rybárskeho vlasca dôjde k rachotu a klepaniu, mechanizmus sa periodicky zasekne a pri zaťažení (pri hraní) sa navijak klinuje, znamená to, že vážne problémy v hlavnom prevode. V tomto prípade je potrebné vymeniť hnacie a hnané koleso za nový pár.
Ak sa šnúra nadväzcovej vrstvy samovoľne prepne z polohy „nahodená“ do polohy „navijak“, môže to viesť k rôznym problémom – od streľby na nástrahu až po zlomenie prúta.
Ak chcete problém vyriešiť, musíte najskôr utiahnite skrutky ktorým je mašľa pripevnená. V prípade, že by to nestačilo, mali by ste odstrániť kryt, pod ktorým sa nachádza pružina, a pridať mu elasticitu inštaláciou tesnenia na tyč alebo výmenou pružiny za tuhšiu.
Keď sa vyskytne tento problém, rukoväť cievky sa voľne otáča dopredu aj dozadu, aj keď je zarážka zapnutá. V moderných modeloch je zátka vyrobená na základe presuvnej spojky a príčinou problému je, že sa na ňu dostane nečistota a zahustenie maziva. Spojku je potrebné rozobrať a namazať tekutým olejom. Stojí za zmienku, že oprava pretáčacej spojky je pomerne komplikovaný postup, ktorý je najlepšie nechať na profesionálov.
Výskyt priehlbín, škrabancov a iných defektov na strane cievky vedie k zníženiu vrhacej vzdialenosti. Okrem toho sa vlasec výrazne zraňuje nerovnosťami cievky a výrazne sa znižuje jeho životnosť. Ako opraviť? Keď sa takéto chyby objavia, musia byť dôkladne rozdrviť a vyleštite povrch ráfika cievky. Zároveň je potrebné pokúsiť sa neodstrániť karbidový povlak zo strany, ktorý je prítomný na dobrých moderných cievkach.
Na cievkach s prednou trecou brzdou je umiestnená poistná matica spojky 1-2 mm nad okrajom cievky . Výsledkom je, že rybárska línia sa k nej prilepí a spadne pod okraj, zmätie a zlomí sa. Ak chcete problém vyriešiť, mali by ste rozobrať mechanizmus : odstráňte upevňovaciu maticu a podložky spojky a potom vymeňte plstené tesnenie za tenké plastové. Potom bude upevňovacia matica zarovnaná s okrajom cievky.
Ak sa objaví škrípanie, znamená to, že cievka treba namazať . Zároveň môže byť ťažké určiť, ktoré konkrétne časti vŕzgajú, takže najlepšou možnosťou, keď sa vyskytne tento problém, je rozobrať, vyčistiť a namazať celú cievku. Ak máte určitú zručnosť, nebude to problém a nezaberie to veľa času.
Ak sa vlasec počas nahadzovania odtrháva v tesnej špirále, dôvodom je vnikaniu nečistôt do mechanizmu valca na kladenie linky. Tam umiestnené ložisko drhne a vlasec sa krúti. V súlade s tým je potrebné na riešenie problémov valec rozoberte, vyčistite a namažte .
Ak je vlasec na cievke navinutý nerovnomerne, čo má za následok predný alebo zadný kužeľ, toto nie nevyhnutne nevýhodou . Mali by ste však vedieť, že situácia sa dá ľahko napraviť správnym smerom. Na hlavnom hriadeli cievky je niekoľko podložiek rôznych hrúbok. Aby sa eliminovalo navíjanie vlasca kužeľ dole , mala by sa odstrániť jedna podložka a v prípade, že kužeľ smerujúci nahor , treba pridať podložku.
Samonapínanie trecej spojky pri odvzdušnení vlasca - vážna porucha , ktoré môžu byť prítomné na cievkach nie najvyššej kvality. Vedie k pretrhnutiu vlasca pri hraní rýb a v závažnejších prípadoch - k rozbitiu samotnej cievky . Bohužiaľ je takmer nemožné túto poruchu odstrániť, jediné východisko je buďte opatrní pri rybolove .
Existuje mnoho spôsobov, ako zvýšiť úlovok rýb, ale najúčinnejšie sú tie. Nižšie sa s vami redaktori stránky podelia o 3 najefektívnejšie spôsoby, ako zvýšiť svoj úlovok:
Chladivý aktivátor. Ide o doplnok na báze feromónov, ktorý aktivuje receptory v rybách. POZOR! Rybnadzor chce túto návnadu zakázať!
Menej efektívne vypracujte akúkoľvek inú návnadu s príchuťami, je lepšie, ak obsahujú feromóny. Ale najlepšie je použiť novinka 2016 — DYNAMITOVÝ EFEKT!
Naučte sa rôzne techniky rybolovu. Napríklad tu sa píše o rotujúcich príspevkoch.
V niektorých prípadoch, ako je napríklad vyššie spomínaná oprava pretáčacej spojky, je proces zložitý a starostlivý, preto je lepšie zveriť opravu tejto časti odborníkovi. Týmto sa problém vyrieši v krátkom čase a s odbornou zárukou .
Okrem toho nezabudnite, že pokusy o opravu rotujúceho kotúča vlastnými rukami môžu byť veľmi ťažké Okrem toho existuje riziko prehĺbenia problému.
Poďme sa na to teda pozrieť bližšie výhody opravy odborníkom . Opravár rotačiek:
dokáže rýchlo a kvalitne opraviť rotujúce kotúče;
má širokú škálu náhradných dielov pre cievky akejkoľvek triedy;
môže vykonávať vysoko presné nastavenie hlavného páru;
používa špeciálne mazacie oleje.
Takého majstra nájdete v každom väčšom meste.
Aby ste predišli poruchám a poruchám, mali by ste cievku v prvom rade opatrne prepravovať a manipulovať s ňou na jazierku dostatočne opatrne, aby ste predišli otrasom, ktoré môžu viesť k poškodeniu mechanizmu, neponárajte ju do vody a nepokladajte ju na piesok. .
Upratovanie . Ak sa do mechanizmu dostane piesok, pohyblivé časti, ako sú hnacie a hnané prevody, sa môžu pomerne rýchlo opotrebovať. Aby ste sa vyhli týmto problémom, je potrebné pravidelne rozoberať cievku a čistiť ju zvnútra.
Lubrikant . Prevádzka mechanizmu "na sucho" je ďalším dôvodom rýchle opotrebovanie . Mazanie sa musí vykonať ihneď po vyčistení cievky od piesku, ktorý sa do nej dostal. Aký olej použiť - otázka nie je taká jednoduchá, ako by sa mohlo zdať na prvý pohľad.
Ak to nie je možné, môžete použiť akýkoľvek olej vhodnej konzistencie, no treba si byť istý, že neobsahuje zbytočné prísady a nezničí plastové časti, ktoré sa vo veľkej miere používajú pri výrobe moderných prívlačových navijakov. Inými slovami, olej určený na zmäkčenie trenia kovu o kov - nie najlepšia možnosť .
Starostlivé zaobchádzanie s cievkou a pravidelná údržba pomôže vyhnúť sa vážnym problémom. Všetky problémy sa prejavujú tak či onak. v ranom štádiu , práve na ňom je najjednoduchšie odstrániť tieto poruchy. Včasná starostlivosť a oprava maximalizujú životnosť navijaka a rybára budú tešiť z bezchybného výkonu po mnoho rokov.
A ak chcete získať vedomosti o tom, ako nainštalovať a nastaviť rotačku? Prečítajte si tento článok.
Na záver videa - eliminácia samočinného prestavovania zakladača vlasca na bezzotrvačnej cievke. Príjemné pozeranie!
VIDEO
Rybolov prináša potešenie vo svojom procese - každý z nás o tom vie. Ale koniec koncov, okrem toho chceme vždy získať výsledky z rybolovu - chytiť nie tri ostrieže, ale tucet kilogramových šťúk - to bude úlovok! Každý z nás o tom sníva, no nie každý vie ako.
Dobrý úlovok sa dá dosiahnuť (a my to vieme) vďaka dobrej návnade . Dá sa pripraviť doma, kúpite ho v rybárskych predajniach. V obchodoch je to však drahé a na prípravu návnady doma musíte stráviť veľa času a, aby som bol úprimný, domáca návnada nie vždy funguje dobre.
Poznáte to sklamanie, keď ste si kúpili návnadu alebo si ju uvarili doma a chytili tri-štyri basy? Určite známe. Možno je čas použiť skutočne fungujúci produkt, ktorého účinnosť bola vedecky aj v praxi preukázaná na riekach a rybníkoch Ruska?
Existuje taká návnada a nie je to mýtus – TWITCHING LURE . Áno, áno, je to ona. Mnoho ľudí ho pozná, mnohí ho milujú, no len málokto ho vie používať, a preto je o ňom na internete toľko nahnevaných recenzií. Niektorí ľudia jednoducho nevedia, ako čítať pokyny.
Samozrejme, je lepšie raz vyskúšať, ako tisíckrát počuť. Najmä teraz - sezóna! 50% zľava na vašu objednávku je skvelý bonus!
Poponáhľajte sa a objednajte si TWITCHING LURE!
Každý skutočný rybár vie, koľko času a úsilia vynaloží na výber a nákup vhodného prívlačového prútu. Preto nie je prekvapujúce, že pri nepredvídaných poruchách sa nálada stráca. V takýchto situáciách pomáha schopnosť opraviť pradenie vlastnými rukami. Typ opravy a použité materiály závisia od typu prívlačovej tyče a povahy poruchy.
Prívlačové prúty sú dvoch hlavných typov:
Teleskopický. Taký, ktorý sa skladá ako ďalekohľad alebo ďalekohľad. Jeho tyč je rovnomerne rozdelená na kolená, štruktúra je vo vnútri prázdna. To mu umožňuje rozvíjať sa (tenká časť je o niečo hrubšia).
Zástrčka (koleno). Kolená v tyči sú medzi sebou pevne pripevnené rúrkami. Takéto prívlačové prúty sú pohodlnejšie a spoľahlivejšie pri používaní.
Zlomený prívlačový prút s teleskopickým prútom sa ľahšie opravuje.
Inerciálne cievky typu Nevskaja. Toto je najjednoduchší typ cievky. Často nemá ani mechanizmus na spomalenie vlasca. Rybár musí prstom spomaliť bubon s vlascom.
Profesionálni rybári radšej používajú rotačku. V takomto navijaku pri nahodení nástrahy ostáva cievka (miesto, kde je navinutý vlasec) nehybná. Odmotáva sa len vlasec. Hlavnou podmienkou používania cievky je, že musí byť úplne naplnená rybárskym vlascom.
Najnovším vývojom špecialistov je inerciálna multiplikačná cievka. Spája v sebe mechanizmy zotrvačnej a bezzotrvačnej cievky.
Prvé dva, je možné opraviť sami. Multiplikátory sú veľmi zložité a ich oprava je najlepšie ponechať na odborníkov. Jediné poškodenie tohto navijaka, ktoré môžete opraviť sami, je zamotanie vlasca.
Odstreďovanie sa prerušuje z dvoch dôvodov:
Výrobné chyby. Túto príčinu ďalšej poruchy je možné zistiť pri kúpe. Hlavná vec je starostlivo vybrať;
Zlomenie je vinou rybára. Z dôvodu nešikovnej manipulácie s výstrojom a nesprávnej prepravy. K viac ako 90 % porúch dochádza práve z tohto dôvodu.
Zvážte, aký druh zlomenia tyče môže byť.
Tyč (koleno) sa zlomí na polovicu.
Zlomenie tulipánu, samotnej špičky prívlačového prúta. Často sa odlomí na základni.
Vrchná prestávka. Často sa zlomí v strede alebo na začiatku poslednej časti.
Medzi valčekom na kladenie vlasca a pákou sa vytvorila medzera. Linka sa tam zasekne a to prináša veľa nepríjemností.
Porucha vratnej pružiny šnúry na kladenie.
Kotúč sa prudko točí a zasekne sa.
Transformácia oblúka.
Strata krytu prevodovky.
Ak chcete úspešne opraviť prívlač, možno budete potrebovať nasledujúce materiály:
Rúrka vhodného priemeru. Vloží sa do zlomenej tyče, takže rúrka by mala tesne priliehať, ale nemala by zlomiť tyč.
Plochá niť (kapron) alebo spriadacia šnúra.
Epoxidová dvojzložková živica.
Brúsny papier.
škótska.
Uhlíkové vlákno.
Teraz môžete začať opravovať pradenie:
Vybraná rúrka je brúsená, odmastená rozpúšťadlom a mazaná epoxidom.
Jedna strana rúrky je vložená do zlomenej tyče. Na druhej strane trubice je zlomená časť pradenia pevne nasadená. Obe časti tyče sú spojené, rúrka je vo vnútri.
Rotujúce miesto zlomeniny sa obalí uhlíkovou tkaninou namočenou v epoxidovej živici a vytlačí sa.
Aby sa odstránila prebytočná živica, páska je tesne omotaná okolo látky.
Pre väčšiu pevnosť je na uhlíkovej tkanine navinutá plochá nylonová niť.
Prebytočná živica sa odstráni handričkou.
Miesto opravy sa vysuší sušičom vlasov pre najrýchlejšie vysušenie epoxidu.
Opravená tyč je umiestnená v blízkosti batérie na jeden deň.
Lepiaca páska alebo nylonová niť sa odvinie a vykonajú sa kozmetické opravy.
Ak sa opravuje ľahké pradenie, tkanina sa nepoužíva.
brúsny papier na odizolovanie;
Super lepidlo;
vlákno.
Samotná oprava rotujúceho hrotu je pomerne jednoduchá a nezaberie veľa času. Hlavná vec v tomto obchode je pozornosť. Renovujeme:
Je lepšie vziať špičku tyče bez krúžkov. Ak existujú krúžky, mali by sa opatrne odstrániť.
Obe časti zlomeného prúta sú začistené, aby sa dal hrot zasunúť do prúta (vhodné objemovo).
V odlomenej hrane je zasunutý hrot tyče.
Miesto zlomu je pevne zabalené niťou.
Niť je naplnená lepidlom.
Vysychanie.
Nevýhodou tejto opravy hrotu je, že sa prút skracuje. Hroty sa dajú opraviť rovnakým spôsobom ako tyče. Táto metóda je opísaná vyššie.
VIDEO
Toto je najjednoduchší typ opravy. Dá sa dokonca vykonať priamo na rybárskom výlete.
Prvá dôležitá vec je uvoľniť tulipán zo špičky prúta. Tulipán sa mierne zahreje a odstráni narovnanou kancelárskou sponkou.
Potom vykonajte nasledujúce manipulácie:
Hrot je začistený brúsnym papierom.
Super lepidlo natrie miesto uchytenia (pristátia) tulipánu.
Tulipán je zarovnaný so zvyškom prstencov (prísne nad nimi).
Prilepené k hornej časti pradenia.
Nekomplikovaná oprava tulipánu je hotová.
VIDEO
Oprava rybárskych cievok vlastnými rukami je náročná, ale je to možné, hlavnou vecou je mať po ruke všetko, čo potrebujete:
lubrikant;
malé skrutkovače (Phillips a ploché);
elektrická páska;
náplasť;
súbor;
brúsny papier;
malé kliešte;
dvojzložkové lepidlo;
špendlík.
Začnime opravovať rybársky navijak. Pred demontážou ho očistíme od nečistôt. Pri vykonávaní opráv buďte opatrní a pozorní. Navijak je najkomplexnejší mechanizmus pri pradení.
Hlavné poruchy a riešenia:
Vlasec zostáva medzi valcom vlasca a pákou v mieste, kde sa vytvára medzera. Táto zostava sa rozoberie a kaz na valcovej hlave sa zapiluje pilníkom.
Ak je pružina lana, ktorá kladie kauciu, zlomená, je celkom možné ju nahradiť kolíkom. Nevydrží to dlho, ale spočiatku to pomôže.
Keď sa cievka napne a prilepí, musíte do prevodovky pridať mazivo. Za týmto účelom mierne odskrutkujte skrutky na kryte. Veko sa trochu otvorí a mazivo je zakopané v tejto štrbine.
Pri nesprávnej manipulácii s prívlačou (jej pád) môže dôjsť k deformácii luku. Ak k tomu dôjde, odstráni sa a vyrovná. Možno to budete musieť urobiť viackrát.
Ak dôjde k strate uzáveru prevodovky, miesto, kde sa uzáver nachádzalo, je zapečatené elektrickou páskou alebo páskou. Ak to neurobíte včas, piesok, ktorý sa dostane do cievky, povedie k vážnemu zlyhaniu, ktoré nemôžete opraviť sami.
Pri zložitejších poruchách prívlačových kotúčov je lepšie obrátiť sa na špecialistov.
Pri demontáži rybárskeho navijaka je dôležité, aby boli všetky diely usporiadané v správnom poradí. To bude potrebné na správne zostavenie. Postup demontáže:
Odstráňte maticu brzdy a cievku.
Ozubené koleso a podložky pod cievkou sú odstránené.
Rukoväť sa odskrutkuje.
Upínacia matica v mechanizme navijaka sa odskrutkuje.
Rotor je odstránený.
Okov z leskoukladyvatela je odstránený.
Západkový mechanizmus stroja na kladenie liniek je odstránený.
Valec je rozobratý pre prechod rybárskeho vlasca.
Skrutka spätného uzáveru je odskrutkovaná.
Prepínač je odstránený.
Skrutka s uzáverom je odskrutkovaná.
Zástrčka je vytiahnutá.
Stena cievky je odstránená.
Nasleduje hlavný mechanizmus. Skladá sa z posúvača a dvoch ozubených kolies. Nemal by sa odstraňovať, pokiaľ to nie je nevyhnutné. Cievka je zostavená rovnakým spôsobom, ale v opačnom poradí.
VIDEO
Aby bolo pradenie v dobrom stave a čo najviac ho chránilo pred poruchami, musíte dodržiavať len niekoľko jednoduchých pravidiel.
S pradením zaobchádzajte opatrne a opatrne. Buďte opatrní pri preprave.
Po každom aktívnom rybolove navijak rozoberte a vyčistite.
Po vyčistení nezabudnite namazať.
Video (kliknutím prehráte).
VIDEO