Vzhľadom na podmienky, v ktorých sú prevádzkované cievky bez zotrvačnosti - riečny piesok, voda alebo bahno - môže byť mechanizmus pri prevádzke vystavený rôznym poruchám. Pády do vody majú tiež negatívny vplyv na fungovanie rybárskeho náčinia: je potrebné v ňom vymeniť mazivo, pretože abrazívne látky vo vode môžu poškodiť časti. S niektorými vlastnosťami konštrukcie cievok jednotlivých firiem môžu súvisieť aj rôzne poruchy a samozrejme aj dĺžka prác závisí od kvality vybranej cievky.
Táto príručka vám pomôže vykonať základnú údržbu vašej cievky, identifikovať a opraviť najbežnejšie problémy.
Hlavné pravidlo pri demontáži, najmä ak to robíte prvýkrát: rozložte všetky časti mechanizmu, ktoré sa majú odstrániť, v poradí, zľava doprava. Pri montáži sa teda nebudete mýliť a zostavíte ho správne.
Pred demontážou cievku opatrne utrite od nečistôt, piesku a rybieho slizu vatovým tampónom navlhčeným teplou vodou. Pri silnom znečistení môžete do vody pridať trochu tekutého mydla. Na odstránenie nečistôt na ťažko dostupných miestach použite pinzetu alebo vatový tampón. Nepoužívajte drsné čistiace prostriedky pre domácnosť. Ak povrch nie je vyčistený mydlom, môžete nečistoty odstrániť alkoholom alebo benzínom. Zanedbanie kroku externého čistenia sťaží demontáž cievky.
Montáž cievky sa vykonáva v opačnom poradí, okrem toho je potrebné počas procesu neustále kontrolovať správnu inštaláciu dielov.
V závislosti od typu cievky a jej konštrukčných prvkov sa môžu počas prevádzky vyskytnúť problémy, z ktorých niektoré sa dajú ľahko opraviť svojpomocne. Zvážte zásady nastavenia podrobnejšie:
Lov kaprov pre začiatočníkov – sprievodca, ktorý vám vydláždi cestu do sveta lovu kaprov a veľkých trofejí.
Sprievodca jedlým kaučukom - Expertná analýza a podrobný rozpis značiek a modelov najlepších ochutených návnad.
Prevencia nekvalitnej práce cievky bez zotrvačnosti začína opatrným prístupom k nej: skladovanie a preprava by sa mala vykonávať iba v špeciálnom prípade. To ochráni pred vonkajším mechanickým poškodením. Okrem toho vystavenie ultrafialovému žiareniu nepriaznivo ovplyvňuje rybársku líniu.
Ak cievka navlhne v daždi alebo spadne do vody, je nevyhnutné namazať mechanizmus. Ložiská sa veľmi často opotrebúvajú práve chodom nasucho a ich výmena bude stáť 20 – 25 % nákladov na celé rybárske zariadenie.
Na konci sezóny je potrebné vykonať aj údržbu cievky.
Na vykonanie preventívnych opatrení budete potrebovať montážny návod, ktorý je súčasťou balenia značkovej bezzotrvačnej prívlačovej cievky. Okrem toho budete potrebovať nejaké nástroje: skrutkovače, súpravu pinzety, kefy, vatové tampóny, benzín do zapaľovačov (môžete ho nahradiť lakovým benzínom, alkoholom alebo éterom), mazivá: tekutý olej na vonkajšie prvky a hrubý, ktorý bude potrebný na spracovanie dielov pri úplnej demontáži cievky.
VIDEO
Na konci sezóny je potrebné vykonať aj údržbu cievky. Prvým krokom je rozobrať ho a vyčistiť. Čistí sa vatovým tampónom (a na ťažko dostupných miestach - vatovým tampónom) namočeným v čistiacom roztoku.Hlavný navijakový mechanizmus musí byť namazaný hustým olejom, ale nepoužívajte na to oleje na báze tuku. Takéto mazivá majú tendenciu koksovať. Na diely z hliníkových zliatin, a práve tento materiál sa najčastejšie používa vo zvitkoch, to pôsobí deštruktívne. Mnoho rybárov používa domáci olej, hoci výrobcovia odporúčajú nerobiť to a používať mazivá navrhnuté špeciálne pre navijaky alebo aspoň vytvorené špeciálne pre ložiská.
Pre diely, ktoré nie je potrebné rozoberať, pretože nie sú poškodené, ako je napríklad lanko alebo ložiská, výrobcovia odporúčajú použiť aerosólové mazivá na báze silikónu. Sú bezpečné a ľahko sa používajú. Silikónové mazivo je tekuté a ľahko preniká hlboko do mechanizmov, obaľuje časti a neumožňuje ich vzájomné trenie.
Životnosť cievky závisí predovšetkým od postoja k nej. Nepokračujte v používaní, ak spozorujete najmenšiu poruchu. Ďalšie používanie bez opravy môže viesť k tomu, že nakoniec zlyhá a spočiatku sa drobné opravy môžu zmeniť na úplnú výmenu drahých dielov. Pri kúpe navijaka sa neoplatí šetriť na kvalite, ak ho mienite používať dlhodobo. Nákup rybárskeho vybavenia od dôveryhodných výrobcov v podnikových predajniach a nie na trhoch vás ušetrí od mnohých nepríjemných situácií.
Mechanizmus cievok je neustále podrobovaný skúškam spôsobeným podmienkami, v ktorých sú prevádzkované. Prítomnosť piesku, prachu, vody môže prispieť k rôznym druhom porúch. Nesprávne používanie, preprava, predčasná oprava a údržba rybárskych navijakov môže tiež viesť k ich poruche. Niekedy môže dôjsť k poruchám na pozadí funkcií alebo kvality ich zariadenia. Oprava rybárskych navijakov sa vo väčšine prípadov vykonáva ručne.
Ak sa oprava rybárskeho navijaka vlastnými rukami vykonáva prvýkrát, musíte prísne dodržiavať postupnosť činností a rozložiť náhradné diely v poradí, v akom boli odstránené. Táto podmienka je nevyhnutná pre jeho správny zber po oprave alebo preventívnych opatreniach.
Pred demontážou je potrebné dôkladne utrieť vonkajšiu časť výrobku pred znečistením vatovým tampónom namočeným v čistej vode alebo pomocou tekutého mydla. Ak sa špina nezmyje, môžete použiť účinnejšie prostriedky (benzín alebo lieh).
Najprv sa odstránia ľahko prístupné vonkajšie časti:
spojková matica, po ktorej nasleduje cievka;
malé podložky a ozubené kolesá. Hlavnou vecou nie je miešať ich počas procesu streľby a rozložiť ich v poradí, v akom boli zastrelené;
rukoväť mechanizmu.
Ďalej sa analyzuje samotný mechanizmus:
je potrebné odskrutkovať upínaciu maticu a odstrániť ju spolu s obložením;
rotor sa odstráni, potom sa rozloží záves a západkový mechanizmus. Valec na kladenie linky je tiež potrebné rozobrať.
Telo prívlačového navijaka je rozložené:
skrutka páky zodpovedná za prepnutie na spätný chod sa odskrutkuje a prepínač sa odstráni;
zástrčka sa odstráni a skrutka sa odstráni pomocou skrutkovača;
stena cievky je odstránená. Keďže to bude vyžadovať úsilie, na zjednodušenie procesu si môžete vziať pinzetu a vybrať ju pomocou nej.
Analýza hlavného mechanizmu vrátane dvoch prevodov a posúvača. Ak je dôvodom parsovania prevencia, potom je lepšie nerozoberať obsah, ale riadne vyčistiť navijak a namazať ho vatovým tampónom. Ak sú časti silne znečistené, potom je stále lepšie ich odstrániť a dobre opláchnuť.
Montáž rybárskeho navijaka po oprave alebo čistení sa vykonáva v opačnom poradí, v akom sú diely zložené.Zároveň však musíte skontrolovať správnu inštaláciu každej časti.
V závislosti od kvality a typu cievky, ako aj od jej konštrukčných prvkov, sa pravidelne vyskytujú poruchy, ktoré je možné opraviť doma. Ako opraviť navijak a aké problémy existujú, zvážime podrobnejšie.
Dôležitým prvkom navijaku je systém skladania rukoväte. Najjednoduchší mechanizmus pozostáva z rukoväte a šesťuholníka, ktorý ju drží, a zo zadnej strany je do nej zaskrutkovaná upevňovacia skrutka. Pohodlnejšia je rukoväť s tlačidlovým skladacím mechanizmom. Takéto rukoväte sú odolnejšie a menej často sa lámu.
Najčastejším problémom pri otáčaní rukovätí je ich strata. Pri nesprávnej preprave, nepresnom ovládaní prívlačovej tyče sa strácajú rukoväte. Niekedy je hlavnou chybou rybárov zaskrutkovanie plastovej časti, čím sa stratí poistná matica zariadenia.
je potrebné vložiť novú rukoväť, naskrutkovať ju na železný kolík a upevniť ju skrutkou;
aby ste predišli strate rukoväte, odporúča sa zakúpiť modely s ďalšími upevňovacími prvkami vo forme podložiek alebo puzdier.
Svojpomocná oprava stroja na kladenie prívlačového vlasca. Príčinou poruchy tejto časti môže byť jej znečistenie alebo nesprávna technika odlievania. Ak sa vyskytne problém s vrstvou vlasca, môže dôjsť k vážnejšiemu poškodeniu, ako je zlomenie prúta alebo zlá presnosť nahadzovania.
všetky upevňovacie prvky musia byť starostlivo skontrolované a v prípade potreby dotiahnuté. Vo väčšine prípadov to stačí;
ak výsledok zostane rovnaký, je potrebné hľadať príčinu v ťažnej pružine. Na jeho detekciu a opravu je potrebné odstrániť kryt cievky a po jeho nájdení ho opatrne vrátiť alebo vložiť na miesto, ak vyskočí;
aby sa v budúcnosti zabránilo jej vyskočeniu a predĺžila sa jej životnosť, odporúča sa pod ňu umiestniť gumené tesnenie. Takéto tesnenie tiež dodá pružine elasticitu;
oprava vložky rybárskej cievky môže byť vykonaná priamo na mieste, v procese rybolovu, a namiesto pružiny použite domáci kolík.
Prerušenia riadku sú jednou z najčastejších porúch kotúča.
zlomy sú spôsobené hlavne poistnou maticou, ktorá je vo väčšine prevedení navijakov o 2 mm väčšia ako cievka. Pri nahadzovaní rybárskeho vlasca spadne pod maticu, kde sa zlomí. Ale stojí za zmienku, že sa láme iba pletená šnúra, monofilová šnúra nie je náchylná na pretrhnutie;
ďalším dôvodom môže byť predčasné uzavretie kaucie držiteľa línie;
pri použití inerciálnych navijakov dochádza k pretrhnutiu vlasca v dôsledku opotrebovania ložísk pri odvíjaní vlasca.
v prípade zaseknutia ložísk by sa mali vymeniť za nové, zatiaľ čo cievka sa musí rozobrať;
v prípade predčasného uzavretia závesu je potrebné vymeniť západku a jej telo, ak sú pre túto značku komerčne dostupné;
ak je problémom vyčnievajúca upevňovacia matica, vymeňte plstenú podložku za tenšiu podložku, napríklad plastovú. To umožní, aby podložka trochu klesla a zarovnala ju s okrajom cievky.
Dôležité! Aby sa predišlo zlomeniu, je potrebné monitorovať aj samotnú rybársku líniu a keď sa objavia uzly, musia sa odstrániť.
V prípade poruchy cievky sa šnúra napája špirálovito.
Hlavným dôvodom dodávky rybárskeho vlasca vo vlne je jeho znečistenie. Keď sa do ložiska dostane nečistota, upchá sa, prestane normálne fungovať a nesprávne napája vlasec.
Oprava rotačky v tomto prípade spočíva v jej demontáži a vyčistení. Ak čistenie nefunguje, odporúča sa rozobrať cievku k ložiskám, odstrániť z nich staré mazivo a naniesť nové.
Hluk vo vnútri navijaka naznačuje poruchu ložísk alebo jednej z jeho častí.Príčinou hluku môže byť aj bežné znečistenie mechanizmu. Je potrebné okamžite zastaviť jeho prevádzku a opraviť navijak vlastnými rukami, na to potrebujete:
demontujte cievku podľa technológie opísanej vyššie;
ak sa zistí kontaminácia, vyčistite;
starostlivo skontrolujte všetky diely z hľadiska ich celistvosti a v prípade poškodenia ich vymeňte;
zostavte cievku späť.
Stáva sa, že dochádza k nerovnomernému navíjaniu rybárskeho vlasca na cievke, vyskytuje sa pozdĺž šikmej čiary, čím sa vytvára kužeľ. Na hlavnej osi sú podložky s rôznou hrúbkou. Ak je rybárska línia navinutá kužeľom nadol, musíte odstrániť jednu podložku. A podľa toho, keď je kužeľ nasmerovaný nahor, pridá sa podložka.
Časti musia byť usporiadané v poradí, v akom boli odstránené.
Aby ste predišli poškodeniu cievok, odporúča sa prijať včasné preventívne opatrenia, ktoré vám ušetria opravy a míňanie ďalších peňazí na nákup náhradných dielov.
Prvým krokom k dlhodobej prevádzke produktu je starostlivý prístup k nemu. Čo je na to potrebné:
pradenie nemôže byť nikde spadnuté alebo odhodené;
často preusporiadajte cievku z jednej rybárskej udice na druhú;
cievka nesmie byť navlhčená, a ak sa tak stane, musí sa vysušiť a najlepšie namazať;
počas prepravy by rybársky prút nemal ležať medzi nástrojmi, ktoré môžu poškodiť navijak pri otrasoch stroja. Na rybársky prút musí byť špeciálne puzdro odolné voči nárazom;
po výlete je potrebné skontrolovať všetky upevňovacie skrutky, ktoré by sa mohli pri trasení odvinúť alebo odletieť;
neuchovávajte rybárske prúty na slnku, pretože ultrafialové žiarenie má deštruktívny účinok na mazanie zariadenia;
je potrebné neustále udržiavať hladinu maziva na ložiskách, pretože v prípade poruchy budú opravy stáť viac;
po skončení rybárskej sezóny, ak nie je možné vykonať opravy a preventívnu údržbu vlastnými silami, odporúčame kontaktovať servisné stredisko. To platí najmä pre drahé modely, ako je napríklad rybársky navijak Ambassador 5600, ktorý nie je tak ľahké opraviť vlastnými rukami.
Dôležité! Návod na použitie cievky, ktorý ste dostali pri kúpe produktu, nevyhadzujte. Povie vám, ako sa starať o konkrétny model.
Ďalším krokom je včasná starostlivosť. Čo je na to potrebné:
každý rybár vo svojom arzenáli rybárskeho príslušenstva by mal mať nasledujúce nástroje a nástroje: skrutkovač, vata, pinzeta, alkohol, mazivo, tekuté mydlo;
každých šesť mesiacov, bez ohľadu na počet dní používania cievky, je potrebné vyčistiť a namazať celý mechanizmus;
pri mazaní mechanizmu je nutné bezpodmienečne odstrániť zvyšky starého maziva, ktoré po čase začnú koksovať, ak sa neodstránia včas. Zvyšky tvrdeného tuku ovplyvňujú činnosť cievky a majú deštruktívny účinok na hliník, z ktorého je väčšina produktu vyrobená;
ak má cievka jednodielny dizajn, je lepšie použiť lubrikant so silikónovým základom alebo sprej (aj na jeho základe). Je to potrebné na ochranu mechanizmu pred navlhčením a namazanie najneprístupnejších miest, umožňuje vám to silikónové mazivo.
Po zvážení toho, ako opraviť navijak, chápete, že akýkoľvek problém sa dá vyriešiť. Hlavnou vecou je dodržať postupnosť pri demontáži cievky, starostlivo rozložiť jej prvky a dostupnosť náhradných dielov. Ak však včas prijmete preventívne opatrenia, ktoré spočívajú v čistení a mazaní častí cievky, môžete úplne zabrániť jej poruche. Starostlivý prístup a starostlivosť o výrobok predĺži životnosť na dlhú dobu.
Väčšina problémov, ktoré vznikajú pri prevádzke navijaka a zasahujú do pohodlného rybolovu, teší sa z rybolovu, môže byť celkom ľahko opravte si to sami .
Ďalším východiskom je dôverovať odborníkom kontaktovaním špeciálnej dielne. Prvá aj druhá možnosť vám umožní vyhnúť sa výdavkom na nákup nového navijaka a pokračovať v love so starým, známym a obľúbeným modelom.
Zvážte, ako rozobrať rotujúcu cievku, ako zostaviť, opraviť cievky bez zotrvačnosti vlastnými rukami a tiež analyzovať základné pravidlá starostlivosti o tieto pomerne zložité zariadenia.
A ak máte záujem poznať aj zariadenie inerciálnych cievok alebo výber násobiacej cievky, prečítajte si naše články!
Výber rotujúceho navijaka dôležitý bod pre úspešný rybolov a je škoda, ak sa navijak rýchlo stane nepoužiteľným, ale nemali by ste sa vzdať, pretože vo väčšine prípadov sa dá opraviť.
Pred demontážou cievky je lepšie ju utrieť vatou namočenou vo vode, aby ste odstránili nečistoty, piesok a rybí sliz.
Pri demontáži mechanizmu cievky sú všetky detaily mechanizmov dať do poriadku sprava doľava alebo zľava doprava. To vám umožní bez problémov zostaviť cievku bez zotrvačnosti.
v prvom rade je to potrebné odstráňte maticu trecia brzda a cievka;
potom podložky a ozubené kolesá umiestnené pod cievkou;
ďalším krokom je odskrutkujte rukoväť ;
potom demontujte navíjací mechanizmus : odskrutkujte upínaciu maticu pomocou klieští alebo kľúča, vyberte rotor;
potom odstráňte puto a mechanizmus, ktorý ho zaklapne, rozoberte valec, cez ktorý prechádza rybárska línia;
odskrutkujte dorazovú skrutku spiatočku a vyberte spínač, odskrutkujte skrutku zástrčky a vyberte ju;odstráňte stenu cievky (spravidla si to vyžaduje pomerne veľké úsilie);odstránením steny uvidíte posúvač a dva prevody - toto je hlavný mechanizmus cievky Ak je s nimi všetko v poriadku, nemali by ste ich odstraňovať.
Pokiaľ ide o montáž cievky, vykonáva sa v opačnom poradí.
Vzhľad vnútorného hluku môže byť spôsobený tak vniknutím nečistôt do mechanizmu, ako aj rozpadom ložísk alebo iných častí. Ak sa vyskytne hluk, je potrebné použiť bezzotrvačné okamžite zastaviť aby sa problém nezhoršoval. Cievka by sa mala rozobrať a v závislosti od konkrétnej príčiny problému buď vyčistiť, alebo nahradiť novými dielmi.
Ak počas navíjania rybárskeho vlasca dôjde k rachotu a klepaniu, mechanizmus sa periodicky zasekne a pri zaťažení (pri hraní) sa navijak klinuje, znamená to, že vážne problémy v hlavnom prevode. V tomto prípade je potrebné vymeniť hnacie a hnané koleso za nový pár.
Ak sa šnúra nadväzcovej vrstvy samovoľne prepne z polohy „nahodená“ do polohy „navijak“, môže to viesť k rôznym problémom – od streľby na nástrahu až po zlomenie prúta.
Ak chcete problém vyriešiť, musíte najprv utiahnite skrutky ktorým je mašľa pripevnená. V prípade, že by to nestačilo, mali by ste odstrániť kryt, pod ktorým sa nachádza pružina, a pridať mu elasticitu inštaláciou tesnenia na tyč alebo výmenou pružiny za tuhšiu.
Keď sa vyskytne tento problém, rukoväť cievky sa voľne otáča dopredu aj dozadu, aj keď je zarážka zapnutá. V moderných modeloch je zátka vyrobená na základe presuvnej spojky a príčinou problému je, že sa na ňu dostane nečistota a zahustenie maziva. Spojku je potrebné rozobrať a namazať tekutým olejom. Stojí za zmienku, že oprava pretáčacej spojky je pomerne komplikovaný postup, ktorý je najlepšie nechať na profesionálov.
Výskyt priehlbín, škrabancov a iných defektov na strane cievky vedie k zníženiu vrhacej vzdialenosti. Okrem toho sa vlasec výrazne zraňuje nerovnosťami cievky a výrazne sa znižuje jeho životnosť. Ako opraviť? Keď sa takéto chyby objavia, musia byť dôkladne rozdrviť a vyleštite povrch ráfika cievky.Zároveň je potrebné pokúsiť sa neodstrániť tvrdý kovový povlak zo strany, ktorý je prítomný na dobrých moderných cievkach.
Na cievkach s prednou trecou brzdou je umiestnená poistná matica spojky 1-2 mm nad okrajom cievky . Výsledkom je, že rybárska línia sa k nej prilepí a spadne pod okraj, zmätie a zlomí sa. Ak chcete problém vyriešiť, mali by ste rozobrať mechanizmus : odstráňte upevňovaciu maticu a podložky spojky a potom vymeňte plstené tesnenie za tenké plastové. Potom bude upevňovacia matica zarovnaná s okrajom cievky.
Ak sa objaví škrípanie, znamená to, že cievka treba namazať . Zároveň môže byť ťažké určiť, ktoré konkrétne časti vŕzgajú, takže najlepšou možnosťou, keď sa vyskytne tento problém, je rozobrať, vyčistiť a namazať celú cievku. Ak máte určitú zručnosť, nebude to problém a nezaberie to veľa času.
Ak sa vlasec počas nahadzovania odtrháva v tesnej špirále, dôvodom je vnikaniu nečistôt do mechanizmu valca na kladenie linky. Tam umiestnené ložisko drhne a vlasec sa krúti. V súlade s tým je potrebné na riešenie problémov valec rozoberte, vyčistite a namažte .
Ak je vlasec na cievke navinutý nerovnomerne, čo má za následok predný alebo zadný kužeľ, toto nie nevyhnutne nevýhodou . Mali by ste však vedieť, že situácia sa dá ľahko napraviť správnym smerom. Na hlavnom hriadeli cievky je niekoľko podložiek rôznych hrúbok. Aby sa eliminovalo navíjanie vlasca kužeľ dole , mala by sa odstrániť jedna podložka a v prípade, že kužeľ smerujúci nahor , treba pridať podložku.
Samonapínanie trecej spojky pri odvzdušnení vlasca - vážna porucha , ktoré môžu byť prítomné na cievkach nie najvyššej kvality. Vedie k pretrhnutiu vlasca pri hraní rýb a v závažnejších prípadoch - k rozbitiu samotnej cievky . buďte opatrní pri rybolove .
Existuje mnoho spôsobov, ako zvýšiť úlovok rýb, ale najúčinnejšie sú tie. Nižšie sa s vami redaktori stránky podelia o 3 najefektívnejšie spôsoby, ako zvýšiť svoj úlovok:
Chladivý aktivátor. Ide o doplnok na báze feromónov, ktorý aktivuje receptory v rybách. POZOR! Rybnadzor chce túto návnadu zakázať!
Menej efektívne vypracujte akúkoľvek inú návnadu s príchuťami, je lepšie, ak obsahujú feromóny. Ale najlepšie je použiť novinka 2016 — DYNAMITOVÝ EFEKT!
Naučte sa rôzne techniky rybolovu. Napríklad tu sa píše o rotujúcich príspevkoch.
v krátkom čase a s odbornou zárukou .
Okrem toho nezabudnite, že pokusy o opravu rotujúceho kotúča vlastnými rukami môžu byť veľmi ťažké Okrem toho existuje riziko prehĺbenia problému.
Poďme sa na to teda pozrieť bližšie výhody opravy odborníkom . Opravár rotačiek:
dokáže rýchlo a kvalitne opraviť rotujúce kotúče;
má širokú škálu náhradných dielov pre cievky akejkoľvek triedy;
môže vykonávať vysoko presné nastavenie hlavného páru;
používa špeciálne mazacie oleje.
Takého majstra nájdete v každom väčšom meste.
Aby ste predišli poruchám a poruchám, mali by ste cievku v prvom rade opatrne prepravovať a manipulovať s ňou na jazierku dostatočne opatrne, aby ste predišli otrasom, ktoré môžu viesť k poškodeniu mechanizmu, neponárajte ju do vody a nepokladajte ju na piesok. .
Upratovanie
Mazivo rýchle opotrebovanie . Mazanie sa musí vykonať ihneď po vyčistení cievky od piesku, ktorý sa do nej dostal. Aký olej použiť - otázka nie je taká jednoduchá, ako by sa mohlo zdať na prvý pohľad.
Ak to nie je možné, môžete použiť akýkoľvek olej vhodnej konzistencie, no treba si byť istý, že neobsahuje zbytočné prísady a nezničí plastové časti, ktoré sa vo veľkej miere používajú pri výrobe moderných prívlačových navijakov. Inými slovami, olej určený na zmäkčenie trenia kovu o kov - nie najlepšia možnosť .
Starostlivé zaobchádzanie s cievkou a pravidelná údržba pomôže vyhnúť sa vážnym problémom. Všetky problémy sa prejavujú tak či onak. v ranom štádiu , práve na ňom je najjednoduchšie odstrániť tieto poruchy. Včasná starostlivosť a oprava maximalizujú životnosť navijaka a rybára budú tešiť z bezchybného výkonu po mnoho rokov.
A ak chcete získať vedomosti o tom, ako nainštalovať a nastaviť rotačku? Prečítajte si tento článok.
Na záver videa - eliminácia samočinného prestavovania zakladača vlasca na bezzotrvačnej cievke. Príjemné pozeranie!
VIDEO
Rybolov prináša potešenie vo svojom procese - každý z nás o tom vie. Ale koniec koncov, okrem toho chceme vždy získať výsledky z rybolovu - chytiť nie tri ostrieže, ale tucet kilogramových šťúk - to bude úlovok! Každý z nás o tom sníva, no nie každý vie ako.
Dobrý úlovok sa dá dosiahnuť (a my to vieme) vďaka dobrej návnade . Dá sa pripraviť doma, kúpite ho v rybárskych predajniach. V obchodoch je to však drahé a na prípravu návnady doma musíte stráviť veľa času a, aby som bol úprimný, domáca návnada nie vždy funguje dobre.
Poznáte to sklamanie, keď ste si kúpili návnadu alebo si ju uvarili doma a chytili tri-štyri basy? Určite známe. Možno je čas použiť skutočne fungujúci produkt, ktorého účinnosť bola vedecky aj v praxi preukázaná na riekach a rybníkoch Ruska?
Existuje taká návnada a nie je to mýtus – TWITCHING LURE . Áno, áno, je to ona. Mnoho ľudí ho pozná, mnohí ho milujú, no len málokto ho vie používať, a preto je o ňom na internete toľko nahnevaných recenzií. Niektorí ľudia jednoducho nevedia, ako čítať pokyny.
Samozrejme, je lepšie raz vyskúšať, ako tisíckrát počuť. Najmä teraz - sezóna! 50% zľava na vašu objednávku je skvelý bonus!
Poponáhľajte sa a objednajte si TWITCHING LURE!
Problémy, ktoré sa môžu vyskytnúť pri rybárskych navijakoch, buď úplne deaktivujú produkt, alebo vám bránia v užívaní si procesu rybolovu, čo spôsobuje nepohodlie počas prevádzky. V tomto článku budeme analyzovať otázku, ako opraviť rybárske navijaky rôznych typov - inerciálne a bezzotrvačné.
Samozrejme, existuje možnosť obrátiť sa na špecializované dielne o pomoc alebo sa môžete pokúsiť opraviť rybárske navijaky vlastnými rukami. Ušetríte tak nielen peniaze, ale zažijete aj radosť z práce na vlastnej koži.
Pri výbere tohto atribútu rybolovu každý rybár starostlivo zvažuje možnosti a podmienky rybolovu a až potom získa produkt, ktorý je vhodný pre jeho vlastnosti. A stane sa veľmi nešťastným, ak sa zrazu stane nepoužiteľným. Kde začať s opravou rotačky? Odpoveď je jednoznačná - z demontáže výrobku.
Najprv budeme študovať fázovú demontáž produktu a potom zvážime znaky a hlavné príčiny porúch, ktoré si vyžadujú opravu inerciálnych cievok a opravu zotrvačnej cievky vlastnými rukami.
Bez ohľadu na to, či sa chystáte opravovať rybárske navijaky bez zotrvačnej hmotnosti alebo opravovať multiplikačné navijaky, ktoré kombinujú princíp zotrvačnej činnosti, je veľmi dôležité produkt správne pripraviť a dôkladne rozobrať. Pri jeho demontáži rozložte každý odstránený prvok a diel v poradí podľa priority. Takýto prístup neskôr, po oprave rotačky, značne uľahčí postup montáže.
Na čistenie produktu použite vatu alebo vatový tampón vopred navlhčený teplou vodou.Ak potrebujete odstrániť nečistoty v ťažko dostupných rohoch, použite buď pinzetu, alebo vatové tampóny. Na odstránenie nečistôt sa dôrazne neodporúča používať agresívne čistiace prostriedky pre domácnosť. Pri opravách rotačiek je lepšie použiť na čistenie benzín alebo alkohol.
Uvažujme o demontáži cievky bez zotrvačnosti na príklade Shimano Catana 2500 FB:
Ak chcete opraviť cievku bez zotrvačnosti vlastnými rukami, musíte ju najskôr rozobrať. A tento proces začneme odstránením rukoväte.
Ďalším krokom je odstránenie plastových podložiek a hviezdičky pod nimi.
Maticu odskrutkujeme po odskrutkovaní skrutky, ktorá ju drží.
Odskrutkujeme všetky upevňovacie skrutky a odstránime ozdobný lem.
Ak chcete odstrániť hlavný prevod, musíte najskôr odskrutkovať skrutku, ktorá zaisťuje stonku. Potom musíte vytiahnuť stonku a potom odstrániť ozubené koleso.
Odstráňte zostávajúce ozubené kolesá.
Poďme sa pozrieť na demontáž pomocou príkladu ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REEL:
Uvoľnite poistnú maticu, ktorá zaisťuje rukoväť navijaka.
Aby sme dostali cievku, rozoberieme telo multiplikátora. Za týmto účelom odskrutkujte poistnú maticu,
otočte „líckom“ multiplikátora a vyberte ho.
Vyberte cievku z tela multiplikátora.
Aby ste sa dostali k hlavnému mechanizmu multiplikátora, odstráňte časť z osi
a tesnenia nainštalované pod nimi.
Odstráňte kryt brzdy nápravy.
Odskrutkujeme všetky upevňovacie skrutky, ktoré držia kryt, ktorý uzatvára hlavný mechanizmus, a odstránime ho.
Poďme sa pozrieť na hlavný mechanizmus. Najväčší prevod je hlavný prevod, obsahuje prítlačné kotúče spojky.
Opatrne odstráňte dekoratívnu vrstvu (http://prntscr.com/giaynv) a odstráňte vodiacu lištu.
Odstránime zátku červíka, odskrutkujeme kryt a vyberieme „zub“ a potom odstránime „červ“.
Výrobok je kompletne rozobraný, umyte ho, diagnostikujte poškodenie a opravte zotrvačnú cievku.
Aby ste mohli vykonať kompetentnú opravu zotrvačných cievok vlastnými rukami, ako aj zotrvačných cievok, musíte najprv určiť príčinu poruchy a urobiť to správne. Samozrejme, že po rozobratí produktu je jasne vidieť diel, ktorý je nefunkčný. Prejav určitých symptómov porúch však s najväčšou pravdepodobnosťou pomôže identifikovať neúspešnú časť pred demontážou cievky.
Druhy porúch a ich prejavy:
Vnútorný hluk. Ak sa vo výrobku počas používania vyskytnú neobvyklé zvuky, okamžite ho prestaňte používať. Nie je nutné, aby hluk spôsobovala poškodená časť, môže to byť spôsobené aj nečistotami, ktoré sa dostali do mechanizmu. Ak však príčinou nie je kontaminácia produktu, potom sú ložiská s najväčšou pravdepodobnosťou mimo prevádzky. Potom, aby bolo možné opraviť rybársky navijak, bude stačiť vymeniť opotrebované diely.Kňučanie v cievke. Neustále vŕzganie vo vnútri tela signalizuje rybárovi jediné – je čas navijak rozobrať, vyčistiť ho od starého tuku a spracovať novým. Je dosť problematické určiť, ktorá časť alebo zostava je zdrojom vŕzgania. Preto je lepšie vykonávať kompletnú údržbu produktu.Vlasec je na cievke navinutý nerovnomerne. Niekedy začína nastať nasledujúca situácia - vlasec je nerovnomerne položený na cievke tvoriacej predný alebo zadný kužeľ. Oprava je dosť jednoduchá. Ak navíjanie prebieha kužeľom dole, potom je potrebné odstrániť jednu podložku z hlavného hriadeľa navijaka. V prípade vytvorenia kužeľa smerom nahor je potrebné pridať podložku.
Aby vám výrobok slúžil dlhodobo, musí sa správne a starostlivo používať, vykonávať pravidelnú údržbu a okamžite reagovať na akékoľvek známky odchýlky od normálnej prevádzky cievky.
Opravu rotujúcich kotúčov neodkladajte na neurčito - oneskorenie len zhorší situáciu a urýchli zničenie nielen poškodených častí, ale aj tých, ktoré sú s nimi v kontakte. To povedie k zvýšeniu nákladov na opravy alebo dokonca k poruche výrobku!
Pozrime sa na video, ako opravujeme rybárske navijaky vlastnými rukami pomocou niekoľkých trikov:
VIDEO Skúsení rybári neodporúčajú rozoberať a mazať kvalitný nový navijak na 1-2 sezóny. Pri absencii problémov je prijateľné len ľahké mazanie rotujúcich častí na uľahčenie kĺzania. Pamätajte tiež, že niektorým poruchám sa dá predísť znalosťou pravidiel obsluhy navijakov – napríklad po návrate domov z rybolovu nenechávajte treciu spojku napnutú, povoľte ju. To pomôže zabrániť deformácii a prilepeniu trecích kotúčov počas dlhej doby nečinnosti navijaka!
Pri rybolove sa prívlačové prúty prevádzkujú v ťažkých podmienkach, čo vedie k ich častým poruchám. Prívlačové navijaky opravujú buď profesionáli v dielni alebo priamo v teréne. Náklady na profesionálne služby sa niekedy rovnajú cene nového dielu. Najlacnejším spôsobom je oprava svojpomocne.
Poruchy prevodu znepríjemňujú a obťažujú proces rybolovu. Zvážte, ako sa vykonáva demontáž a oprava rotujúceho kotúča.
Pri výbere výbavy poskytuje označenie kompletné informácie o zariadení. Správny výber parametrov sľubuje veľa šťastia pri rybolove.
Cievky bez zotrvačnosti sú označené symbolmi a znakmi na obale zariadenia. Obsahuje informácie o vlastnostiach a pomáha pri výbere výstroja. Firmy majú vypracované jednotné štandardy a snažia sa ich dodržiavať.
Hlavné pole informácií sa nachádza na samotnej časti:
veľkosť (uvedená číslami);
množstvo rybárskeho vlasca na navíjanie (kapacita vlasca);
pomery cievok.
Veľkosť cievky môže mať odstupňovanie od 1 do 4 tis.. Hodnota čísla na označení je úmerná veľkosti cievky, výkonu a hmotnosti, ako aj kapacite vlasca.
Indikátor kapacity dreva sa zobrazuje ako označenie, napríklad 180/0,25. V tomto prípade sa na cievku zmestí 180 m vlasca s prierezom 0,25 mm.
Prevodové pomery ukazujú, koľkokrát sa cievka otočí, ak sa vykoná jedno otočenie rukoväte. Zvyčajne sa označenie zobrazuje takto: 5,0:1. V tomto prípade jedným otočením rukoväte navijak vlasca vykoná päť otáčok okolo osi.
Na dielec sa dajú aplikovať aj pokročilé parametre, napríklad či je tam spätný doraz. Ale tieto informácie sú považované za druhoradé a nemajú zásadný vplyv na úspech v rybolove.
Bezzotrvačné zariadenia majú tieto komponenty: telo, pohon, brzdovú spojku, rotor, sedlo navijaka, zadný prepínač smeru, tyč na pripevnenie cievky, vedenie vlasca s okom, valec, ozubené koleso s okovom.
Oprava rotujúceho kotúča doma sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
matica brzdového systému a cievky je odskrutkovaná;
ozubené kolesá a podložky umiestnené pod cievkou sú odstránené;
rukoväť navijaka je odmontovaná;
upínacia matica v mechanizme je odskrutkovaná;
rotor je rozobraný;
demontovaný leskoukladyvatelny okov;
západkový mechanizmus stroja na kladenie linky je demontovaný;
valec na ťahanie rybárskeho vlasca je demontovaný;
skrutka spätného uzáveru je uvoľnená;
spínač je demontovaný;
skrutka zástrčky je odskrutkovaná;
zástrčka je demontovaná;
stena je demontovaná.
Hlavný mechanizmus pozostávajúci z dvojice ozubených kolies a posúvača zostáva nerozložený. Jeho demontáž je nežiaduca, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné.
Na čistenie častí rotačky sa používajú vlhké vatové tampóny a tampóny, čerstvá teplá voda, najlepšie destilát. Na odstránenie kontaminácie v neprístupných uzloch sa používajú vatové tampóny a pinzety.
Pri opravách rybárskych cievok a ich čistení od nečistôt, piesku je nežiaduce používať žieravé čistiace prostriedky pre domácnosť. Nahraďte ich benzínom alebo etylalkoholom.
VIDEO
Bez ohľadu na typ prevodu sa pri demontáži mechanizmov ukladajú diely a diely na čistý povrch v postupnosti demontáže. Táto metóda vám umožní zostaviť štruktúru späť niekoľkokrát rýchlejšie.
Pred začatím obnovy sa prívlač rozoberie v nasledujúcom poradí:
Poistná matica, ktorá upevňuje rukoväť cievky, je odskrutkovaná.
Na vybratie cievky sa rozoberie kryt multiplikátora. Za týmto účelom sa odskrutkuje poistná matica, „líca“ multiplikátora sa otočí a odstráni.
Cievka sa vyberie z krytu multiplikátora.
Na dosiahnutie hlavného multiplikačného zariadenia sa zostava odstráni z nápravy a pod ňu sa umiestni tesnenie.
Kryt na axiálnej brzde je odstránený.
Skrutkové spoje upevňujúce kryt hlavného mechanizmu sa odskrutkujú a kryt sa odstráni.
Hlavný mechanizmus je rozobraný. Najväčší prevod je hlavný prevod, obsahuje trecie kotúče prívlačového navijaka.
Dekoratívna vrstva je odstránená, posuvné vedenie je odstránené.
Zátka šnekovej zostavy sa demontuje, odskrutkuje sa kryt a vyberie sa „zub“, potom sa vyberie „šnek“.
Po kompletnej demontáži sa výrobok umyje, cievka sa diagnostikuje a opraví. Aby sa predišlo poruchám pri prevádzke cievky, vykonávajú sa určité postupy.
Pravidelne je potrebné vyčistiť zariadenie od nečistôt a prachu, utrieť stranu cievky, aby ste odstránili vrstvy. Vedú k opotrebovaniu šnúry a deformácii pätky pri otáčaní rukoväte navijaka. Najdôležitejšou vecou v sebaprevencii porúch dielov je však včas opravený líniový valec.
Dôvody a frekvencia prevencie valčekov môžu byť rôzne. Závisí to od jednotlivých konštrukčných prvkov. Montáž posuvného valca sa musí vykonať raz za 10 až 20 hodín prevádzky zariadenia, to znamená každé tri až štyri rybárske výjazdy. Valček s guľôčkovým ložiskom je servisovaný v intervaloch 40 až 50 hodín.Táto vysoká frekvencia je spôsobená vysokou rýchlosťou otáčania a neustálym kontaktom s lankom.
VIDEO
Pod valec počas prevádzky sa pomocou pohyblivej šnúry neustále dostáva voda, piesková suspenzia. Tieto látky, ktoré pôsobia ako abrazíva, predčasne opotrebúvajú uzol, vedú k „prerezaniu“ valca, pretrhnutiu šnúry a strate trofejí a návnad.
Demontáž bude vyžadovať nasledujúce nástroje:
pinzety;
ceruzka;
krížový skrutkovač;
balenie papierových obrúskov;
súprava vatových tampónov;
injekčná liekovka s tekutým olejom;
nádoba bieleho liehu.
Nepoužívajte mazivo pochybného zloženia a pôvodu. Obľúbenou možnosťou je hydraulický vretenový olej.
Pred demontážou valca na čiaru nakreslite alebo odfoťte jeho polohu v zostave. Počas celého procesu demontáže by sa mala vykonať fázová fotografická fixácia. Montáž prívlačového kotúča sa vykonáva v opačnom poradí. Ako opraviť rotujúci kotúč sa určuje po diagnostikovaní problému.
VIDEO
Oprava rotačky môže byť potrebná kvôli neopatrnému zaobchádzaniu pri hazardnom rybolove. Najobľúbenejšie problémy a ich následky vznikajú pri kontakte rotačky s vodou, neopatrnom hádzaní do piesku alebo zeme. Problém môže vzniknúť aj vinou výrobnej chyby alebo vinou samotného rybára. Venujte veľkú pozornosť podložke a puzdru valca linky.
V prevedeniach s trecou spojkou umiestnenou vpredu je upevňovacia matica zdvihnutá 1-2 mm nad okraj cievky. Keď je vlasec navinutý, často sa drží na matici a klesá pod okraj cievky, čo vedie k zamotaniu a pretrhnutiu.
Na vyriešenie problému je potrebné rozobrať cievku rybárskeho vlasca, odskrutkovať maticu s podložkami brzdovej spojky a nahradiť plstené tesnenie podobným z tenkého plastu.
Ak sa pri navíjaní vlasca začne vo vnútri zariadenia ozývať klepanie, periodicky sa zasekáva a zasekáva pri miernom zaťažení, znamená to poruchu prevodového mechanizmu. V takýchto prípadoch je potrebná výmena hnacieho a hnacieho prevodu.
Známkou opotrebovania je mierne pootočenie rukoväte prístroja v oboch smeroch pri zapnutom zámku. Je to spôsobené prilepením nečistôt alebo zahustením kompozície maziva. V takejto situácii odskrutkujte skrutku spätného uzáveru, demontujte spojku, vyčistite a namažte.
VIDEO
Ak rotačka vŕzga alebo chrastí, mali by ste okamžite prestať loviť. Hluk sa môže objaviť v dôsledku vniknutia nečistôt, poškodenia ložísk alebo iných komponentov. Takýto problém si vyžaduje demontáž mechanizmu, čistenie, mazanie alebo montáž náhradných dielov.
VIDEO
Niekedy sa v procese nahadzovania návnady šnúra zbieha do špirály. Táto chyba sa vyskytuje v dôsledku znečistenia valca linky. Riešením problému je demontáž a namazanie zostavy mechanizmu.
Občas sa objaví chyba v nerovnomernom, kužeľovitom prednom alebo zadnom navíjaní vlasca na cievke. V prvom prípade sa podložka odstráni z hlavného hriadeľa dielu. A pri navíjaní kužeľom hore sa naopak pridáva prídavná podložka.
VIDEO
Pri leptaní vlasca niekedy dôjde k pretrhnutiu v dôsledku samočinného utiahnutia trecej spojky. Stáva sa to pri lacných nekvalitných dieloch a problém sa nedá vyriešiť.
Bežnou chybou je spontánny reset lana do režimu navíjania vlasca. V tomto prípade utiahnite upevňovacie skrutky strmeňa pevnejšie. Ak je strmeň samočinne nastavený, skúste zvýšiť tuhosť pružiny umiestnenej pod krytom. Za týmto účelom nainštalujte tesnenie na tyč alebo vložte pružinu s väčšou tuhosťou.
VIDEO
V prvej fáze sa odskrutkuje upevňovacia skrutka. Zariadenie je demontované, pričom sa berie do úvahy prítomnosť podložky v líci valca. Po vybratí podložky sa mechanizmus rozoberie. Po dôkladnej kontrole častí ich umyte v rozpúšťadle umiestnenom v nádobe s hmotnosťou 50 až 70 gramov. Guľôčkové ložisko by ste nemali umývať, pretože sa zmyje jeho mastnota a rýchlo sa stane nepoužiteľným.
Po umytí častí opatrne odstráňte zvyšné nečistoty a utrite dosucha papierovými utierkami.
Pri inštalácii pridajte jednu kvapku oleja na každú zostavu. Nadbytok maziva je nežiaduci, pretože pôsobením odstredivých síl sa môže dostať na vlasec alebo šnúru a zničiť ich.
Po inštalácii valčeka na tyč skontrolujte, či sa ľahko otáča. Za týmto účelom prejdite okrajom zloženej obrúsky pozdĺž okraja valčeka. Mal by sa ľahko otáčať.
VIDEO
VIDEO
Pri inštalácii druhého puzdra naneste na ložisko pol kvapky maziva. Rameno s driekom je porovnané a spojené skrutkou s pevným krútením, ale bez zovretia. Je neprijateľné ošetrovať skrutku závitovým uzáverom, pretože pri ďalšej prevencii nebude možné ju odskrutkovať.
Po dokončení montáže nakoniec skontrolujte chod valčeka. Ak to chcete urobiť, potiahnite cez ňu okraj papierového obrúska. Valec by sa mal otáčať ľahko a prirodzene.
Match fishing je navrhnutý tak, aby nahodil návnadu na veľké vzdialenosti. Výstroj a vybavenie majú preto špeciálne vlastnosti. Hlavný prevod, určený pre akciu na veľké vzdialenosti, je odlišný v geometrii. Konštrukcia cievky má väčší priemer - od 40 do 46 mm. Cievka je zároveň plytká, na jej naplnenie sa používa tenká rybárska šnúra. Výška bočnice nepresahuje 2 mm.
Ďalším rozdielom je prítomnosť zadnej spojky. Tento typ brzdy sa dá jemne doladiť. Dizajn umožňuje loviť aj veľké ryby s tenkým vlascom. Sila uťahovania je nastaviteľná.
Odlišný je aj prevodový pomer oproti konvenčnému prevedeniu, ide o pomer 5,7:1.
Väčšina porúch sa dá ľahko opraviť v teréne alebo doma vlastnými rukami. Neriešiteľné poruchy sú eliminované v podmienkach špecializovaných dielní. V prípade najmenšej poruchy alebo podozrivého hluku v prívlačovej cievke je nutné okamžite prerušiť chod zariadenia a okamžite začať s odstraňovaním problému. Pokračovanie v práci s chybným zariadením môže viesť k trvalému zlyhaniu alebo nákladným opravám.
Video (kliknutím prehráte).
VIDEO 
