Podrobne: oprava rozbitého auta svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Hlavná časť opravárenských prác na obnove automobilu sa vykonáva s cieľom odstrániť následky dlhodobej prevádzky, v dôsledku ktorej sa objavili rozsiahle korózne zóny. Taktiež sa jednotlivé prvky po nehode opravujú (alebo vymieňajú za nové). Väčšina „obete“ sa obráti na špecializované autoservisy, existujú však motoristi, ktorí vedia, ako opraviť karosériu vlastnými rukami. To si samozrejme vyžaduje určité skúsenosti a vybavenie.
Ak sú deformácie jednoduché a sú vonku, potom sa na korekciu používa vyrovnávací nástroj a vyrovnávacie zariadenia. V prípade potreby sa prekrytia vyrežú z plechu vhodnej hrúbky (musia prekrývať poškodené miesto aspoň o 3 cm). Pred inštaláciou obloženia je potrebné ju a pripravené miesto očistiť na holý kov. V takýchto prípadoch môžete karosériu opraviť vlastnými rukami. Na prácu s vyrovnávacím kladivom nie sú potrebné žiadne špeciálne zručnosti. Zváranie sa vykonáva súvislým švom.
autonehoda
Komplikované poškodenia sa opravujú pomocou špeciálnej inštalácie ovládania, úpravy. Na tento účel je stroj namontovaný na konzolách a upevnený v základných bodoch. Pomocou hydraulických zariadení sa telo vysúva, kým sa neskombinujú zvyšné kontrolné body. Pri vykonávaní takejto operácie sa odstráni celé vnútorné obloženie automobilu, aby sa uľahčilo ovládanie a montáž hydraulických zariadení.
Metóda môže byť horúca, pomocou plynového horáka, alebo studená (používajú sa rôzne typy vyrovnávacích kladív, rýchlotvrdnúce tmely). Pri použití horúcej metódy sa kov zahreje na tmavú čerešňovú farbu (približne + 600 C) a potom sa narovná v správnom smere od okrajov do stredu. Správne zváranie karosérie sa vykonáva pomocou kontaktného zariadenia (bodu) a autogénu. Použitie oblúkového zvárania je možné len na miestach neviditeľných pre oči, kde sa používa hrubý kov (napríklad pri zváraní podlahy).
Video (kliknutím prehráte).
Studená metóda zahŕňa použitie polyesterových tmelov (dvojzložkových). Po nanesení tmel schne maximálne do 20 minút. Potom môžete začať s brúsením ošetrovanej oblasti.
Podšité krídlo
Kvalitná oprava karosérií domácich osobných automobilov zahŕňa použitie iného materiálu - termoplastu. Jeho vlastnosti sa prejavia pri teplote +150C. Povrch, ktorý sa má vyplniť týmto materiálom, musí byť najskôr očistený na kov a odmastený. Miesto je tiež potrebné zdrsniť brúsnym materiálom (brúsnym papierom) – tým sa zabezpečí lepšia priľnavosť.
Ďalej sa poškodené miesto zahreje na +160C a až potom sa nanesie prvá vrstva termoplastu, ktorý sa zavalcuje kovovým valčekom. Potom sa nanesie druhá vrstva a tak ďalej, kým sa priehlbina nevyplní. Po vytvrdnutí poslednej vrstvy začnite obnovené miesto brúsiť. V niektorých prípadoch je na opravu karosérie účelnejšie použiť cínovú spájku. V tomto prípade je lepšie zdržať sa používania kyseliny ako taviva - zníži sa tým riziko korózie.
Najprv musíte diagnostikovať karosériu auta. V autoservise sa okrem vizuálnej kontroly využíva metóda EDV (elektronické spracovanie dát). Zistené poškodenia sú uvedené a v reakcii sú uvedené odporúčania na ich nápravu, postupnosť opravných prác.
Obväzový systém je vybavený paralelogramovým zdvihom.Vozidlo je k nemu pripevnené pomocou uší dostupných zospodu podlahy, v blízkosti prahov. Ďalej vám laserová inštalácia umožňuje vidieť, ktorým smerom a o koľko je geometria posunutá.
Návrat častí karosérie do pôvodného stavu sa vykonáva pomocou reťazí pripevnených k naťahovacím zariadeniam (poháňané sú hydraulickými valcami). Úpravy sa vykonávajú dovtedy, kým laser neukáže, že kontrolné body sú zarovnané.
Využitie inštalácie na ovládanie geometrie a jej následnú úpravu umožňuje vizuálne vidieť, z čoho sa skladá karoséria auta. Pri vykonávaní prác v oblasti prahov musí byť auto postavené na kolesá.
Ak si práca na obnove geometrických rozmerov vyžaduje špeciálne znalosti, skúsenosti a vybavenie, potom je celkom možné pripraviť auto na maľovanie sami. Najprv musíte odstrániť koróziu z karosérie; táto operácia sa zvyčajne robí spolu s odstránením starého náteru, čo je možné vykonať niekoľkými spôsobmi.
Najjednoduchším spôsobom je obrúsiť karosériu auta brúsnym papierom. Na čistenie veľkých rovných plôch môžete použiť "brúsku" s kruhom na suchý zips. Ťažko dostupné miesta však bude potrebné čistiť ručne.
Efektívnejším spôsobom je pieskovanie karosérie auta. Čistenie povrchov touto metódou vám umožní vyčistiť kov s minimálnymi fyzickými nákladmi. Pieskovanie navyše nanáša vzor na „holý“ kov, čo prispieva k lepšej priľnavosti pri lakovaní.
