Urob si sám oprava abs blokov volvo S60

OPRAVA a PREPROGRAMOVANIE JEDNOTiek (OVLÁDAČOV) VOLVO

Zaoberám sa opravou a programovaním automodulov Modely VOLVO 30/40/50/60/70/80/90.

Na programovanie použitých modulov nie je potrebný stroj, všetky úkony robím na svojich stánkoch, čo je veľmi výhodné pre nerezidentov.

Posielanie blokov expresnou poštou, 2-3 dni a blok už máte.

VYBERTE Z PONUKY MODUL, KTORÝ VÁS ZAUJÍMA

Ak prístrojová doska na vašom aute prestane fungovať, na displejoch sa nezobrazujú informácie, nefungujú ukazovacie zariadenia, dá sa to opraviť.

Kontakt, oprava trvá minimálne 2 hodiny, nemusíte opúšťať auto.

O oprave uprataného a prejave jeho vady.

Porucha sa prejavuje rôznymi spôsobmi. Prvou fázou sú zvyčajne rozpadajúce sa písmená, text, ktorý sa presunul von v okne sprievodcu trasou. Ďalej závada progreduje a podsvietenie začne zhasínať, potom sa vypne indikácia smerových svetiel, potom šípky prístroja klesnú. Zablokovanie stroja sa môže prejaviť kedykoľvek.

Už sa neotvorí z diaľkového ovládača, pretože zbernica CAN prechádza cez prístrojovú dosku. Po odstránení poriadku - nezatvárajte auto centrálnym zámkom a nezapínajte alarm.

Keď zariadenie zlyhá, namiesto správnych informácií začne dávať čert vie, aké údaje na zbernicu CAN, v dôsledku čoho je zablokovaná výmena údajov s inými blokmi. Stačí, že vygeneruje kód na blokovanie výmeny dát cez CAN zbernicu. Výsledkom je, že stroj "zaspí". V pohybe sa to prejavuje vo forme kopov, prerušenia dodávky paliva.

Tí, ktorí na to chcú prísť sami , ak vieš čítať schémy zapojenia, tak ma pochopíš. Všetky sú zverejnené na fóre.

Vo vyšetrovacej väzbe.

Oprava, pre mňa stojí prístrojová doska od 5 000 do 1 5 000 rubľov, so zárukou JEDEN ROK (táto záruka sa vzťahuje na všetky bloky, ktoré opravujem). Ak sa niekto pohral s upratovaním a potom mi ho priniesol, oprava bude stáť 25 000 rubľov bez akýchkoľvek záruk a nezáleží na tom, čo je tam zlé.

Oprava DIM trvá MINIMÁLNE 2 hodiny. Ide o čistý čas opravy, nezohľadňuje čas diagnostiky auta pred a po oprave, zariadením predajcu VIDA + DICE. Niekedy zložité defekty trvali niekoľko dní.

Oprava sa nevykonáva na kolene v aute, ale s použitím stojanov a vybavenia potrebného na vykonávanie opráv v pohodlných podmienkach. To vám umožňuje zaručiť opravu so 100% istotou.

Napíšte mi v tomto duchu: - „Povedz mi ako. , Ukáž čo. spájkovanie, sám viem popichovať spájkovačku. “. Nemám v úmysle zapojiť sa do vzdelávacieho programu na túto tému. Vždy zostanú nezodpovedané, pre akýkoľvek blok, nezáleží na tom, či ide o uprataný alebo iný blok.

Nestrácajte preto čas takýmito písmenami.

Ak sa vyskytne chyba VYŽADUJE SA BRZDOVÝ ASISTENT na prístrojovom paneli sa už nepočítajú kilometre, nefunguje tempomat. Diagnostika ukazuje stratu komunikácie s BCM Oficiálne servisné stredisko predajcu oznamuje, že BCM je potrebné vymeniť, je možné ju opraviť.

Kontaktujte nás, oprava trvá minimálne 1 deň, pretože po oprave je potrebné blok utesniť, polymerizácia tmelu trvá minimálne 12 hodín, auto nie je potrebné odchádzať.

Prestal fungovať ovládací panel elektricky ovládaných okien, nefunguje centrálne zamykanie, nefunguje ovládanie spätných zrkadiel. Vonkajšia teplota sa nezobrazuje na displeji. Porucha sa často objavuje v zime. Blok začne praskať pomocou vstavaného relé. Modul je potrebné opraviť.

V module sa vyskytla porucha, neprebieha žiadna komunikácia s modulom.

Najprv skontrolujte poistku v REM (zadnom elektronickom module) nainštalovanom v kufri auta na ľavej strane pod obložením. Ak je poistka spálená, znamená to opotrebovanie olejového čerpadla alebo skôr jeho motora. Budete musieť vymeniť olejový filter a opraviť alebo vymeniť motor čerpadla. Až potom je možné vykonať DEM opravu (ktorá však nemusí byť vôbec potrebná). Po vykonaní tohto všetkého ma môžete kontaktovať kvôli oprave. Inak to všetko odo mňa ešte raz budete počuť. Je zbytočné vykonávať opravy bez výmeny poistky, motora čerpadla a filtra, pretože modul opäť vyhorí. Takéto opravy nebudem vykonávať, nakoľko na vykonané opravy dávam záruku jeden rok.

Na opravu potrebujem už rozobratý modul.

Bežné príčiny zlyhania modulu sú nielen porucha čerpadla, ale aj otvory v kryte krytu. Modul vopred ošetrite antikoróznym náterom . Najlepšie s hrubou vrstvou plastizolu alebo podobných antikoróznych prostriedkov Valvolin. Na fotke môžete vidieť ako to vyzerá zvnútra.

Na ochranu pred krádežou modulu, ktorá je v Moskve čoraz častejšia, namiesto jednej z montážnych skrutiek vložte odlamovaciu skrutku alebo vyvŕtajte hlavu TO RX vŕtačkou, aby nezostali žiadne tváre na zachytenie hlavy. . Týmto spôsobom ušetríte od 30 000 do 170 000 rubľov. Keďže pri krádeži prerezali aj rozvody motora čerpadla a rozvody vychádzajúce z tela k modulu.

Po „šikovných úkonoch“ s elektrickým vybavením auta sa často rozsvieti chyba SRS-AIRBAG SERVIS URGENT. Vyžaduje sa servisné vybavenie. Ak bolo vozidlo po nehode a servisné zariadenia nie sú možné, po obnovení všetkých bezpečnostných systémov resetujte chybu, jednotku bude potrebné opraviť alebo preprogramovať.

Na opravu potrebujem už rozobratý modul.

Jedným z najčastejších prejavov poruchy je nápis na displeji:

VYŽADUJE SA PROTIŠMYKOVÝ SERVIS

Počas diagnostiky bude zistená periodická strata komunikácie s modulom, prípadne chyba na snímači uhla natočenia volantu. Modul môžete opraviť.

Na opravu potrebujem demontovaný modul, je možná výmena modulu. Modul nerozoberám, oprava alebo výmena prebieha len cez servis, alebo si túto operáciu urobíte sami. Po výmene alebo inštalácii modulu SAV po oprave je POVINNÉ vykonať diagnostiku a kalibráciu systémov auto, ktoré zahŕňa SAS, BCM, DEM, AYC.

Modul klimatizácie úplne prestal fungovať. Nefunguje podsvietenie a na tlačidlách signalizujú LED diódy. Rovnako ako ďalšie tlačidlá na ňom umiestnené (sklopenie opierky hlavy, sklopenie zrkadiel, vypnutie snímača hlasitosti alarmu atď.) Jednotku bude potrebné opraviť a preprogramovať.

Často sa zlomí snímač vnútornej teploty. Je za mrežami (vidno na fotografii). Výmena snímača je možná.

Ak riadiaci modul motora zlyhá, možno ho opraviť alebo nahradiť podobným použitým modulom s jeho predbežným preprogramovaním.

Oprava CD, DVD meničov na 6 diskov používaných v automobiloch VOLVO.

Porucha rádia HU-xxx sa prejavuje v tvare:

- strata zvuku na kanáloch,

- pravidelné cvakanie v reproduktoroch bez zvuku, aj keď je rádio vypnuté.

– nemožnosť ovládať rádio tlačidlami na volante

- zmiznutie podsvietenia displeja rádia

– porucha jednotky CD6

Kontakt, oprava trvá 1 deň, auto nemusíte opustiť.

Preprogramovanie modulu DVD pre región 5.

oprava a preprogramovanie použitých modulov pre vaše auto

Na opravu potrebujem už rozobratý modul. Stroj bez modulu sa nezatvorí. Doba opravy 1 deň.

O tomto module je samostatný príbeh:

Nestrácajte nádej, kontaktujte ma, pomôžem vám v tejto situácii.

Téma, o ktorej som písal vyššie v Petrohradskom Volvo Clube

oprava a preprogramovanie použitých modulov pre vaše auto

Príčina zlyhania modulov CEM tejto konštrukcie je najčastejšie spojená s ich zaplavením vodou alebo kvapalinou ostrekovačov v dôsledku konštrukčnej chyby v aute alebo upchatých odtokov strešného okna a predného skla.

Druhá najčastejšia porucha tohto modulu je spojená s inštaláciou lacných napájacích zdrojov xenónových svetiel čínskej výroby na autá. Výpadok napájacieho zdroja pod vysokým napätím spôsobí poruchu procesora modulu. V tomto prípade je možná len výmena bloku za darcu s následným preprogramovaním.

oprava a preprogramovanie použitých modulov pre vaše auto

Modely CEM R1 2000-2012 VOLVO 30.40 .50

oprava a preprogramovanie použitých modulov pre vaše auto

oprava a preprogramovanie použitých modulov pre vaše auto

oprava a preprogramovanie použitých modulov pre vaše auto

Kontakt, oprava trvá minimálne 2 hodiny, nemusíte opúšťať auto.

Ak váš displej v tomto module zhasne, alebo sa náhodne zapne - vypne, hlasitosť zvuku sa nenastaví, pri vypnutom zapaľovaní sa modul sám zapne.

Kontakt, oprava trvá minimálne 2 hodiny, nemusíte opúšťať auto.

Porucha UEM sa zvyčajne prejavuje takto:

- diaľkové ovládanie (RC) poplašného systému na ovládanie centrálneho zamykania (CL) nefunguje správne.

Najprv vymeňte batériu v diaľkovom ovládači a skontrolujte.

- stropné svietidlá vnútorného osvetlenia nehoria, hoci svietidlá sú v dobrom stave.

– Nefunguje automatické stmievanie vnútorného spätného zrkadla.

Je možné vymeniť netesné zrkadlo, prasknutý alebo zlomený zrkadlový prvok.

Oprava vyžaduje demontovaný modul UEM.

CD6 – šesť CD prehrávač pre XC90 modelový rok 2003-2006

Zlyhá, ak vymeníte batériu alebo sa pokúsite naštartovať motor s vybitou batériou, ak sú v jednotke CD disky.

Mechanizmus zlyhá, podrobnosti s obrázkami poruchy sú uvedené v článku Oprava CD mechaniky na 6 diskov

Na opravu potrebujete demontovaný modul.

Ak adaptér zlyhá:

- červená LED na paneli bliká alebo sa nerozsvieti vôbec nič

- žiadna komunikácia s autom

– neexistuje spojenie s jednou sieťou CAN

– auto sa neprepne do diagnostického režimu

– nie je spojenie s počítačom, DICE nie je rozpoznané ako zariadenie.

Je možné opraviť DICE originál alebo čínske falzifikáty pod originál.

Napájanie xenónovej lampy D1R D1S D2R D2S / 2000H/ 34W / MAX 1200V DC / 85V AC

Vyrobené v Japonsku Mitsubishi Electric

Zlyhá pri inštalácii namiesto štandardných ORIGINÁLNYCH lámp, čínska ľavica. Dobre horí dymom a smradom. V origináli sa nepredáva oddelene od svetlometu, len svetlomet ako celok. Preto si dobre rozmyslite, kedy sa chystáte šetriť na žiarovke. Všetko závisí od poškodenia, v niektorých prípadoch je možná oprava. Ak sa po oprave čínsky falošný znova vloží, znova vyhorí. Kúpte si drahé, originálne lampy, potom nebudú žiadne problémy spojené s opravou blokov.

zodpovedný za prenos príkazov z ovládačov umiestnených na volante a stĺpiku riadenia.

• Porucha prvkov.
• Vibrácie a teplotné výkyvy.

• výmena chybných prvkov
• ak modul nie je opraviteľný alebo má mechanické poškodenie, je možné ho vymeniť za použitý modul alebo nový s následným preprogramovaním.

Oprava jednotky ABS Volvo S 70

Oprava riadiacej jednotky ABS