Panther na opravu kľúčenky autoalarmu svojpomocne

Bohužiaľ (pre automobilových nadšencov), našťastie (pre podnikateľov), služby, ktoré obsahujú v zozname služieb kolónku: oprava príveskov na autoalarmy, prekvitajú a to všetko preto, že majú dostatok zákazníkov. Zdá sa, že inštalácia bezpečnostného systému určeného na ochranu pred krádežou vozidla by mala vyriešiť všetky problémy majiteľa vozidla, ale nikto nie je imúnny voči poruchám. A spravidla sa pokazí najzraniteľnejší prvok systému, a to: kľúčenka na alarm.

Ak autoalarm prestane reagovať na príkazy z ovládacieho panela (prívesok na kľúče), musíte najprv pochopiť, čo je dôvodom tohto vývoja udalostí, a až potom sa rozhodnúť, čo robiť v tomto prípade?

Existuje dostatok dôvodov na to, aby ste sa buď obrátili na spoločnosť, ktorá opravuje poplašné kľúčenky, alebo strávili čas štúdiom tohto problému, aby ste si kľúčenku ďalej opravili sami. Zoznámte sa so zoznamom najbežnejších porúch ovládačov a ich príčin:

1. Tlačidlá nereagujú. Problém môže byť spôsobený:
   • lepiace gombíky;
   • porucha samotného tlačidla, kontaktu alebo drôtu v dôsledku prirodzeného opotrebovania alebo mechanického nárazu (nárazu);
   • absencia dostatočne pevného upevnenia jedného z prvkov základnej dosky (kontakty sa odpojili).
   • Slabé osvetlenie. Indikátor LED je slabý a obrazovka je tmavá. Porucha môže byť spôsobená:
     • nedostatočné nabitie zdroja energie (batérie);
     • porucha ovládača;
     • odchod kremeňa z procesora;
     • porušenie integrity upevnenia kontaktov (často pozorované po páde prívesku na kľúče autoalarmu).
     • Neexistuje žiadna spätná väzba. Systém nereaguje na príkazy odoslané z ovládača. Možné príčiny poruchy:
       • odpojenie prívesku na kľúče (narušenie synchronizácie medzi diaľkovým ovládačom a prvkami nainštalovanými na aute);
       • opotrebovanie (zlomenie, poškodenie) antény na príjem vysielača;
       • alarm bol nainštalovaný nesprávne (chyby buď počas inštalácie alebo pripojenia).

Existujú aj iné dôvody, ktoré nútia automobilového nadšenca využívať službu: oprava kľúčenky alarmu alebo pokus o obnovenie pôvodných vlastností tohto najdôležitejšieho prvku bezpečnostného systému vlastnými rukami.

Ak je kľúčenka rozbitá, nie je vôbec potrebné ihneď kupovať nové diaľkové ovládanie. Vo väčšine prípadov je možné chybný prívesok na kľúče oživiť. Niektoré poruchy je možné opraviť svojpomocne. V tomto prípade musíte konať postupne:

1. Prvý krok (diagnostika). Najprv musíte zistiť, kde došlo k poruche (rozoberte kľúčenku na jej súčasti, zazvoňte kontakty dosky, tester ukáže na problémové miesta, skontrolujte stav batérie, dôkladne skontrolujte každú časť, či nie je poškodená alebo opotrebovaná).
2. Krok dva (hodnotenie uskutočniteľnosti). Na základe získaných výsledkov sa rozhodnite, ako ďalej postupovať (kontaktujte odborníkov alebo predsa len opravte kľúčenku vlastnými rukami).
   Zoznam úloh, ktoré môžete zvládnuť sami (ak máte základné znalosti, ktoré neznamenajú špeciálne školenie), obsahuje nasledujúce položky:

• výmena dielov (nadšenec do auta môže nahradiť také prvky kľúčenky, ako sú: puzdro, displej, tlačidlo, ale je tu jedno „ale“: nájsť náhradné diely pre niektoré modely alarmov je dosť problematické);
• spájkovacie kontakty (lepenie kremeňa tepelnou pastou);
• preprogramovanie ústredne (podrobné informácie o pripojení ovládača k zabezpečovaciemu systému, vrátane už zaznamenaného v pamäti systému, nájdete v návode na obsluhu).

Krok tri. Priame riešenie problémov, kontrola výkonu.

V prípade, že nebolo možné opraviť kľúčenku pomocou vlastných zručností a schopností, má zmysel vyhľadať pomoc od špecialistov. Zároveň nezáleží ani na značke zabezpečovacieho systému (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh a iné), ani na type zabezpečovacieho systému (GSM, GPS alarm), ani na jeho triede (economy, business, premium). . Vysoko kvalifikovaní remeselníci sú schopní obnoviť funkčnosť kľúčenky akéhokoľvek alarmu (ak je to možné a opodstatnené).

Zoznam diel dostupných zákazníkom takejto služby zahŕňa akcie ako:

• diagnostika technického stavu diaľkových ovládačov (vykonávaná pomocou moderných zariadení, ktoré vám umožňujú získať presné výsledky v priebehu niekoľkých minút);
• výmena dielov (sklo displeja, samotný displej, chybné tlačidlo, poškodený kryt, kovová alebo plastová anténa, kryt batérie);
• obnovenie mikroobvodu (eliminácia prestávok v obvode základnej dosky);
• kódovanie kľúčenky autoalarmu (preprogramovanie - v prípade úspešnej opravy starého, viazanie nového - v prípade neúspešného pokusu o opravu alebo to majstri uznajú ako nevhodnú udalosť).

Aké sú výhody profesionálnej opravy? V 100% kvalite vykonanej práce, potvrdenej zárukou a v krátkom čase na vyriešenie problému.

aká je nevýhoda? Potreba rozlúčky s vlastnými financiami.

Aby som to zhrnul, rád by som povedal: vo väčšine prípadov sa dá kľúčenka autoalarmu opraviť. Rozpis nie je veta!

Autoalarm známeho a obľúbeného modelu pantera qx-55 je malá plastová krabička s krabičkou cigariet. Sú k nemu pripojené všetky periférie - zámky, senzory, smerovky, signálka, aj malý boxový snímač vibrácií. Je vyrobený podľa pomerne zaujímavého princípu so ZP-shka ako citlivým prvkom.

Celá táto ekonomika je prepojená nepredstaviteľným množstvom drôtov, medzi ktorými je veľmi ľahké sa pri pripájaní zmiasť. Čo sa vlastne stalo. Majiteľ sa pokúsil na vlastnú päsť prestaviť autoalarm na iné auto, čoho smutný výsledok vidíme.

Otvárame krabicu a vidíme malú dosku s niekoľkými relé a na boku malý šál superregeneračného prijímača. A potom úspory!

Je tu nezabudnuteľný zápach spálenej elektroniky. A tu je dôvod - zuhoľnatený výkonný tranzistor. Samozrejme, nebudeme mu volať :) V jeho blízkosti bolo všetko spálené, takže všetky okolité detaily ešte stoja za kontrolu.

Jedna z diód, IN4005, bola rozbitá a skratovaná. Zdá sa, že zvyšok prvkov prežil. Spájkujeme tranzistor a keď nenájdeme niečo podobné, používame všetko, čo je k dispozícii. Súdiac podľa typu tranzistora a miesta jeho inštalácie, kolektor spína dve relé, malo by to byť približne 50V 10A. Štruktúra je p-n-p, pretože emitor prechádza cez relé do plusu.

Po obnovení vypálených stôp dočasne prispájkujeme existujúci analóg - KT818. V tomto prípade je vhodné spájkovať nie okamžite na signalizačnú dosku, ale cez kabeláž. Obojstrannú inštaláciu nie je také ľahké spájkovať a ešte viac v prípade poruchy odspájkovať.

Pripojíme napájanie - LED dióda bliká, zavesíme kvílku na potrebné kontakty a pokúsime sa stlačiť tlačidlo „zatvoriť“ na ovládači. Signál raz zapípal. Stlačením tlačidla „otvoriť“ dvakrát pípne alarm a stlačíme relé ovládania smerových svetiel. Ale zvuk nie je veľmi dobrý.Namiesto krátkeho jasného peak-peak je tu mierne rozmazané pew-woo. Nahrádzame KT818 nejakým výkonným importovaným p-n-p. Teraz je signalizácia jasná.

Zdá sa, že všetko funguje. Aby sme si to konečne overili, zaťažíme 12V lampu na reléové výstupy a kliknutím na vibračný senzor spustíme hukot signálu a blikanie lampy. Oprava alarmu pantera qx-55 bola úspešne vykonaná.

Autoalarm je zložitý elektronický mechanizmus, ktorý môže niekedy zlyhať. Problémy najčastejšie vznikajú kvôli nefunkčným kľúčenkám alarmu. Ak je bezpečnostný systém v záruke, v prípade poruchy je lepšie kontaktovať servis alebo inštalatéra, v ostatných prípadoch môžete problém správne identifikovať a pokúsiť sa ho vyriešiť sami.

Ak sa vyskytnú problémy s napájaním, tlačidlá ovládača nemusia reagovať na stlačenie alebo vykonávať nezávislé činnosti, napríklad otváranie a zatváranie bez stlačenia tlačidla. Ako ukazuje prax, v 90% prípadov je na vine chybná batéria. Porucha posledného je tiež indikovaná slabým žiarením LED napájania na kľúčenke alebo úplnou absenciou signálu. Na kontrolu použite tester. V tejto fáze je lepšie vymeniť batériu za novú, možno sa problém vyrieši sám.

Na niektorých modeloch autoalarmov (StarLine, Pantera a pod.) je po výmene batérie v kľúčenke nutné ju naprogramovať. Spravidla je tento proces podrobne popísaný v návode na použitie. Za zvuku kričiacej sirény musíte nájsť servisné tlačidlo Vallet. Pomocou nej dochádza k núdzovému vypnutiu alarmu a automatickej synchronizácii systému s uložením rôznych funkcií a kľúčeniek do pamäte.

Niekedy môže kľúčenka zamrznúť aj s dobrou batériou. Stáva sa to vtedy, keď je alarm v dosahu rádiových vysielačov, takzvaných rušičiek autoalarmov. Činnosť kľúčenky navyše závisí aj od stupňa nabitia autobatérie. V prvom prípade je potrebné vykonať núdzové odblokovanie autoalarmu a opustiť oblasť pokrytia vysielača, v druhom prípade vymeniť batériu a znovu zapojiť rozvody.

Na niektorých vozidlách pripojenie poplašného systému zahŕňa napájanie samostatného kladného vodiča z batérie a prístup k samostatnej poistke systému. Potom tester skontroluje stav poistky. Zároveň sa odporúča skontrolovať aj iné poistky auta, ktoré môžu ovplyvniť nefunkčnosť signálu (rozmery, zvukový signál a pod.). V niektorých prípadoch musíte resetovať napájanie bezpečnostného systému, to znamená odstrániť konektor z kontaktu, odstrániť terminál z batérie, počkať niekoľko minút a všetko pripojiť v opačnom poradí. Potom sa ozve pípnutie a kľúčenka môže „ožiť“ a normálne fungovať. V opačnom prípade problém spočíva v mikroobvode a kontaktoch samotnej kľúčenky.