Oprava motora Hyundai Starex svojpomocne

Podrobne: Urobte si svojpomocne oprava motora Hyundai Starex od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

autá Hyundai Starex, Grand Starex, H-1, Porter

Montáž-demontáž spaľovacieho motora - 35 000 rubľov.

Poctivá záruka na vykonanú opravu motora je 6 mesiacov alebo 30 000 km.

Motory D4CB, D4BH, D4BB, D4BF a D456 veľmi dobre poznáme a máme bohaté skúsenosti s ich obnovou a opravou.

Obnovujeme motor aj v takýchto situáciáchkeď iné autoservisy tvrdia, že je to nemožné!

Všetky typy opráv motora od menších až po veľké:

  • Výmena oleja a olejového filtra
  • Výmena rozvodového remeňa, rozvodovej reťaze, valčekov, čerpadla, olejových tesnení
  • Výmena piestov, krúžkov, vložiek, puzdier ojníc
  • Obnova kľukového hriadeľa, vyváženie, vyrovnanie kľukového hriadeľa
  • Brúsenie čapov kľukového hriadeľa
  • Oprava hlavy valcov
  • Obnovenie uloženia sedla a ventilu
  • Nastavenie ventilov
  • Výmena vodidiel ventilov
  • Brúsenie hlavy valcov
  • Zváracie práce na hlave valcov
  • Ultrazvukové čistenie trysiek + kavitácia + chémia
  • generálna oprava dieselových motorov
  • čiastočné opravy dieselových motorov automobilov
  • oprava vstrekovačov Common Rail CRDI, CDI
  • ultrazvukové čistenie koľajníc, rúrok, ventilov vstrekovacích čerpadiel
  • oprava vstrekovacieho čerpadla
  • výmena rozvodových remeňov, nastavenie časovania vstrekovania
  • preplachovanie palivového systému a motora podľa belgickej technológie s jednotkou WYNN'S
  • preplachovanie palivových nádrží

Motor je srdcom každého auta, vyžaduje si starostlivý prístup a včasné ošetrenie, či skôr opravu. V opačnom prípade sa môžete ocitnúť uprostred diaľnice vedľa stojaceho auta, v dôsledku toho meškať na dôležité stretnutie, vzdať sa plánov na dovolenku alebo postaviť blízkych do nepohodlnej pozície.

Video (kliknutím prehráte).

Ani včasná údržba však nie vždy dokáže zaručiť prevádzkyschopnosť motora počas celej doby prevádzky vozidla.

  • Máme špecializáciu a dlhoročné skúsenosti
  • Vieme všetko, dokonca aj zriedkavé autobole
  • Držíme vysokú kvalitu a najlepšie ceny

Aké značky by mali upozorniť majiteľov kórejských automobilov a vyzvať ich, aby kontaktovali autoservis na diagnostiku a následnú opravu motora Hyundai?

Najzreteľnejšie z nich sú zvýšená spotreba paliva, detonácia, výrazný hluk počas prevádzky mechanizmu distribúcie plynu, cudzie kovové údery a strata energie. Môžete pozorovať jeden z týchto príznakov, dva alebo všetky naraz, ale v každom prípade bude váš Hyundai potrebovať opravu motora vo veľmi blízkej budúcnosti.

Na druhej strane, ak ste auto zdedili alebo kúpili z vašich rúk, oprava motora s vysokým počtom najazdených kilometrov nie je vôbec potrebná.

Ak sa auto na ceste správa perfektne, nie sú žiadne cudzie zvuky a neexistujú žiadne iné problémy, je celkom možné urobiť bez rozsiahlych opráv.

Motor D4SV je inštalovaný na kórejských automobiloch KIA a HYUNDAI - Starex, Grand Starex, Sorento, Bongo, Porter 2.

Hlavnou a najčastejšou príčinou zlyhania motora D4SV je nedostatok oleja!

Prebytočné plyny z kľukovej skrine vedú k hladovaniu oleja.

Spravidla prvý, kto zareaguje na nedostatok oleja turbína.

Majitelia automobilov Hyundai Grand Starex a Kia Sorento často vyzdvihujú stratu výkonu motora d4cb, výskyt čierneho dymu, pískanie turbíny a zvýšenú spotrebu oleja.

Výsledkom je, že turbína poháňa olej a potom sa rozpadne.

Plyny z kľukovej skrine tiež koksujú olejový zásobník a upchávajú kanály na prívod oleja. Dochádza k opotrebovaniu častí motora, v motore sa objavujú triesky a motor d4cb sa čoskoro zakliní. Motor sa zastaví, ochladí a znova naštartuje.

Problém opravy spaľovacieho motora d4cb 2,5 crdi je v tom, že v origináli nie je opravná ojnica a hlavné ložiská.

V tejto súvislosti predajcovia KIA a Hyundai ponúkajú nákup nového kľukového hriadeľa (OEM 231114-010) a často kompletného bloku valcov - krátkeho bloku.

Trhová cena krátkeho bloku d4cb 2,5 tdi je asi 150 000 - 160 000 rubľov.

Taktiež problémom motora d4cb je veľmi zvýšená citlivosť na prehrievanie hlavy valcov, vgt aj konvenčných crdi. Je to spôsobené tým, že továrenská hlava valcov je tenkostenná.

Známky prasknutia hlavy valcov: nemrznúca kvapalina zhasne, biely dym, bubliny v expanznej nádrži. Samozrejme, je možné, že problémom je prasknuté tesnenie hlavy valcov.

Montáž tohto motora vyžaduje skúsenosti a znalosť zložitosti každého autana ktorom je nainštalovaný d4cb: Sorento, Starex, pretože existuje veľa bodov, ktorým sa pri montáži dielov nevenuje pozornosť, a potom - tlak oleja v systéme spaľovacieho motora je nedostatočný, čo si vyžaduje opakované opravy.

Motor Hyundai Grand Stareks, Kia Sorento d4cb 2.5 crdi kompletne zrekonštruovaný!

Manžeta, obnova lôžka kľukového hriadeľa, obnova sedla manžety vyvažovacieho hriadeľa, oprava turbíny, obnova hlavy valcov po pretrhnutí rozvodovej reťaze d4cb a vstupe ventilu do spaľovacej komory a iné.

Všetky tieto druhy prác vykonávame v našom servise na kľúč.

Prax ukazuje, že obnova motora Grand Starex, Kia Sorento je lacnejšia ako kúpa novej zostavy, krátkeho bloku alebo zmluvného (prasa v žite) motora d4cb 2,5 crdi.

Klubové fórum majiteľov mikrobusov HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX

Správa: №1 po » 19. januára 2013, 22:44

Správa: №2 Marchello » 20. januára 2013, 09:04

Ako milujem tieto témy. Vyrábate ICE sami alebo si ho dávate do servisu? Nezabudnite prebrúsiť ventily.
K spaľovaciemu motoru: začnime kolenom - budú dodržané všetky medzery a rozmery? Ojnice, piestne čapy, piesty - budú z rovnakej skupiny? Alebo si kúpte to, čo bude v obchode, a je málo predajcov, ktorí tomu rozumejú. Vymeníš piest - krúžky a je to? Budú za studena prsty zatlačené do piestov? Veľa práce je aj s hlavou.
Krátky blok=55r. Hlavový strop 31r. Olejové čerpadlo = 4r. Plus podložky. Ale na 10 rokov som zabudol.
Použité hriadele - dotýka sa ich niekto pri opravách? Zmontoval som spaľovací motor - radosť a potom sa raz zakrylo puzdro použitého hriadeľa. Blok šrotu.
Dá sa veľa poradiť, ale je lepšie dodržať postup. Veľa štastia.

Správa: №3 vitaha19 » 20. januára 2013, 10:29

Správa: №4 po » 24. januára 2013, 16:54

Správa: №5 Ticho » 25. januára 2013, 22:11

Správa: №6 XoMbl4 » 29. januára 2013, 09:10

Správa: №7 po » 31. januára 2013, 12:53

Správa: №8 po » 31. januára 2013, 14:24

Správa: №9 po » 31. januára 2013, 14:32

Správa: №10 po » 31. januára 2013, 16:27

Správa: №11 po » 31. januára 2013, 16:39

Správa: №12 po » 31. januára 2013, 16:59

Správa: №13 po » 31. januára 2013, 17:10

Správa: №14 po » 31. januára 2013, 19:43

Správa: №15 Klopius » 31. januára 2013, 19:51

Správa: №16 vitaha19 » 1. február 2013, 04:05

Správa: №17 po » 1. februára 2013, 18:27

Správa: №18 po » 1. februára 2013, 19:21

Správa: №19 po » 1. februára 2013, 22:24

Správa: №20 Kar Den » 2. február 2013, 22:51

Správa: №21 ae91 » 3. februára 2013, 03:29

Obrázok - Oprava motora Hyundai Starex svojpomocne


Obrázok - Oprava motora Hyundai Starex svojpomocne

Správa: №22 prílet52 » 3. február 2013, 10:13

Obrázok - Oprava motora Hyundai Starex svojpomocne


Obrázok - Oprava motora Hyundai Starex svojpomocne

Správa: №23 vitaha19 » 3. februára 2013, 16:25

Správa: №24 ae91 » 3. februára 2013, 23:52

Obrázok - Oprava motora Hyundai Starex svojpomocne


Obrázok - Oprava motora Hyundai Starex svojpomocne

Správa: №25 XoMbl4 » 5. februára 2013, 17:44

Oprava hlavy HYNDAI STAREX ICE D4CB CRDI

Prečítajte si tiež:  Svojpomocná oprava tunera t2 po búrke

Náhradné rozvody Grand Starex Hyundai Grand Starex