Podrobne: oprava elektrického kultivátora Hyundai svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Servisné stredisko "Servy" vykonáva pozáručnú údržbu a oprava kultivátorov Hyundai - celý rad benzínových, elektrických kultivátorov Hyundai.
- Modelový rad kultivátorov Hyundai prijatý na opravu
- Náklady na opravu kultivátorov Hyundai
Opravujeme nasledujúce modely kultivátorov Hyundai:
- Modely benzínových kultivátorov Hyundai
- oprava benzínového kultivátora Hyundai DAT T 700
- oprava Benzínového kultivátora Hyundai DAT T 800
- oprava benzínového kultivátora Hyundai DAT T 850
- oprava benzínového kultivátora Hyundai DAT T 1200
- Modely elektrických kultivátorov Hyundai
- oprava elektrického kultivátora Hyundai T 1500E
- oprava elektrického kultivátora Hyundai T 2000E
*Ak ste svoj model nenašli vo vyššie uvedenom zozname, nezúfajte, opravujeme takmer všetky kultivátory Hyundai. Stačí zanechať požiadavku na opravu na webovej stránke alebo nám zavolať telefonicky - naši špecialisti zo servisného strediska odpovedia na všetky vaše otázky.
Konečné náklady na nevyhnutnú opravu kultivátorov Hyundai do značnej miery závisia od cien náhradných dielov a sú dohodnuté so zákazníkom telefonicky po sprievodcovi diagnostikou.
V našom servisnom stredisku si môžete objednať náhradné diely a príslušenstvo pre kultivátory Hyundai. Pracujeme na predobjednávke náhradných dielov. Najbežnejšie položky sú vždy v našom sklade! Jedinečné náhradné diely a príslušenstvo objednávame priamo od výrobcov bez príplatkov, ich dodacia lehota sa pohybuje od 5 do 30 pracovných dní.
Video (kliknutím prehráte). Dostupnosť, úplnosť a cenu potrebných náhradných dielov je možné ľahko objasniť telefonicky alebo zanechaním požiadavky na náhradné diely na webovej stránke.
Podľa štatistík služby, hlavné chyby* pri práci s kultivátormi Hyundai sú:
- Na benzínovom kultivátore Hyundai sa frézy nepretáčajú - dôvody sú: opotrebovanie dielov prevodovky (ozubené koleso, ozubené koleso), opotrebovanie hnacieho remeňa / reťaze frézy, nie je nastavené / poškodené lanko ovládania pohonu frézy;
- Benzínový kultivátor Hyundai sa nehýbe, možné príčiny: opotrebované časti pohonnej jednotky (ozubené kolesá), opotrebovaný hnací remeň, neupravené/poškodené lanko ovládania pohonu;
- Kultivátor Hyundai s benzínovým motorom sa nespustí, neiskrí - príčiny: chybná zapaľovacia sviečka, chybná zapaľovacia cievka (magneto), poškodenie častí ručného štartéra, upchatie palivového systému, opotrebovanie skupiny valec-piest;
- Benzo-kultivátor Hyundai sa zastaví - príčiny sú: upchatie palivového systému (žiadny prívod paliva), opotrebovanie skupiny valec-piest, zle nastavený karburátor, upchatý vzduchový filter.
- Elektrický kultivátor Hyundai sa nezapne - dôvody: elektrický kábel je poškodený, spínač nefunguje, elektromotor nefunguje;
- Elektrický (batériový) kultivátor Hyundai nepretáča frézy, možné príčiny poruchy: puzdro frézy je poškodené, elektromotor nefunguje;
- Kultivátor Hyundai neorá, hlavné dôvody sú: opotrebovaný alebo roztrhnutý hnací remeň, nefunkčné hnacie ozubené koleso, opotrebované hnacie ozubené kolesá hnacích fréz, nie je nastavené napnutie hnacieho remeňa, lanko ovládania jazdy nie je nastavené.
Tieto závady sú typické pre kultivátory Hyundai: niektoré sú bežnejšie, iné menej. A nezriedka sa vyskytujú z najjednoduchších dôvodov: nesprávna prevádzka (nevykonáva sa žiadna údržba), používanie nekvalitnej zmesi benzínu (olej a benzín), mnoho hodín nepretržitej prevádzky kultivátora, zapnutie tela kultivátora jeho stranou alebo kolieskami nahor. Všetky poruchy však so správnym a profesionálnym prístupom môžu ľahko opraviť špecialisti servisného strediska v Moskve.
Stačí zanechať požiadavku na opravu kultivátorov Hyundai na webovej stránke alebo nám zavolať telefonicky - naši špecialisti zo servisného strediska odpovedia na všetky vaše otázky.
• Presné termíny opravy sú vždy špecifikované až po diagnostike. • Náklady na služby „Servis“ slúžia len na informačné účely a môžu sa zmeniť po diagnostike vášho zariadenia. S každým klientom pracujeme individuálne a podrobnú kalkuláciu ceny opravy robíme podľa náročnosti poruchy konkrétneho typu zariadenia. • Náhradné diely, ktoré používame pri opravách, sa platia samostatne. • Výpočet na základe údajov z klientskej základne „Servy“.
Nákup kultivátora výrazne zjednodušuje proces vykonávania rôznych druhov letných prác. Nie je žiadnym tajomstvom, že takéto zariadenie sa môže pokaziť a aj sa pokazí. Aby letný obyvateľ nemusel kupovať novú jednotku, musí pochopiť, ako samostatne opraviť kultivátor. Poďme diskutovať o tomto probléme neskôr v tomto článku.
Všetky pracovné komponenty kultivátorov sú počas prevádzky vystavené pomerne silnému zaťaženiu. Z tohto dôvodu potrebujú pravidelnú kontrolu a opravu. Najprv musíte nastaviť zapaľovací systém a palivové čerpadlo jednotky. V zimnom období bol totiž nečinný „bez práce“, čo môže spôsobiť problémy so štartovaním motora. Oplatí sa tiež skontrolovať prevodovku. Pamätajte, že nedbalosť v tejto fáze práce môže viesť k vážnemu poškodeniu a potrebe generálnej opravy kultivátorov.
Aby ste to urobili vlastnými rukami, musíte vidieť koreň problému. To znamená, aby sme pochopili príčinu poruchy a v ktorom uzle prístroja k nej došlo.
Všetky poruchy zariadení tohto typu možno zvyčajne rozdeliť do dvoch skupín:
- porucha motora zariadenia;
- zlyhanie iných častí zariadenia.
Podľa recenzií letných obyvateľov so skúsenosťami, ktorí na svojich pozemkoch používajú kultivátory Texas alebo Mole, sú problémy prvej skupiny bežnejšie. Ako to opraviť sami, bude jasné, ak si prečítate tento článok až do konca.
Ak chcete opraviť motor kultivátora, ako na nasledujúcej fotografii, musíte určiť hlavnú príčinu problému. Môže ich byť niekoľko: poďme diskutovať o každej možnosti.
- V prípadoch, keď sa motor zariadenia vôbec nespustí, vykonajte nasledujúci algoritmus akcií:
- Zapnite zapaľovanie;
- Skontrolujte hladinu benzínu;
- Otvorte palivový kohút;
- Starostlivo skontrolujte vzduchovú klapku karburátora motobloku Texas: ak naštartujete studený motor, mala by byť tesne uzavretá;
- Motor kultivátora Mole nedáva energiu kvôli takýmto problémom:
- Vzduchový filter je upchatý: oprava kultivátora vlastnými rukami spočíva v jeho čistení;
- Tlmič výfuku je upchatý: treba ho rozobrať a umyť;
- Karburátor kultivátora Mole je znečistený: treba ho rozobrať, vyčistiť a nastaviť.
Budete musieť opraviť prevodovku kultivátora, ak je jeho prevádzka sprevádzaná zvýšeným hlukom. Podobný jav je typický v prípade nedostatku oleja. Pridajte ho do prevodovky zariadenia alebo ho radšej úplne vymeňte.
Hluk sa môže vyskytnúť aj v dôsledku „uvoľnenia“ upevňovacích prvkov uzlov: skontrolujte a upevnite ich vlastnými rukami.
Letní obyvatelia sa navyše môžu stretnúť s problémom úniku oleja z prevodovky. K tomu môže dôjsť, keď sú tesnenia ložiskových jednotiek opotrebované alebo nesprávne namontované, keď sú kryty zle pripevnené a sprievodné tesnenia sú deformované. Výmena a následná kvalitná montáž olejových tesnení, vlastná výmena tesnení a upevnenie uzáverov krytu, ako aj kvalitné čistenie odvzdušňovača pomôže odstrániť takýto únik.
Nezabudnite včas vymeniť tie časti prevodovky Texas, ktoré sú náchylnejšie na opotrebovanie počas prevádzky zariadenia tohto druhu.
Nadmerné vibrácie zariadenia počas jeho prevádzky sú typické pre prípady, keď letný obyvateľ zle nastavil prídavné zariadenia. Hneď ako zaznamenáte vibrácie, zastavte stroj a podľa potreby upravte nástavce.Ak sú upevňovacie prvky opotrebované, bude potrebné ich nahradiť novými.
Hrubý chod môže byť spôsobený problémami s kolesami. Upravte tlak v každom z nich, aby ste problém vyriešili.Tento článok popísal najčastejšie problémy, s ktorými sa môžu obyvatelia leta stretnúť pri príprave kultivátora na novú sezónu. Môžete ich odstrániť vlastnými rukami bez väčších ťažkostí, ale musíte k tejto úlohe pristupovať zodpovedne. Video v tomto článku opäť podrobne povie o vlastnostiach opravy kultivátorov.
jeden pre záznam „Ako si sami opraviť kultivátor“
Kde nájsť nastavenie karburátora a ventilov texas 532 lili TG
Vzal som to cez ozón. Cena (5999 rubľov) spolu s doručením (589 rubľov) - 6588 rubľov.
Hlavnou prácou je kyprenie lôžok - rašelina s pieskom. Množstvo práce je malé - asi 10 postelí, plus dva 6 metrové skleníky.
- Po otvorení krabičky štipľavý zápach (čínskej gumy?) jednoznačne potvrdil krajinu pôvodu - Čínu
je jasne vidieť, že prevodovka je skladateľná, skrutky sú dotiahnuté, na prevodovke neboli zaznamenané žiadne úniky oleja (tuku).
p.s.
Na skrini prevodovky som nenašiel žiadne otvory na plnenie oleja, pokyny na strane 18 uvádzajú:
„Masť. Všetky prevody sú dodávané namazané z výroby. Raz ročne je potrebné premazať prevodovku v autorizovanom servise.“
langepac napísal:
je dobre vidno, že je skladateľný, skrutky sú dotiahnuté, na prevodovke nebol zaznamenaný žiadny únik oleja.Prvým sklamaním je rezačka, kov je mäkký, ihlový pilník hryzie bez väčšej námahy. Fotografia jasne ukazuje riziko z jedného drôtu s okrajom ihlového pilníka.
Pavel003 napísal:
Je v ňom olej?Nerozoberal som to, nevidel som žiadne plniace otvory. Vo vzhľade (šnekový prevod) a veľkosti to pravdepodobne nie je olej, ale tuk. Ďalej budú fotografie s odstráneným motorom.
Motor je celý v plastovom kufri,
je tu kovové ozubené koleso na zníženie rýchlosti otáčaniaPrevod na kovovom hriadeli so zalisovaným ložiskom
v plastovom kryte motora.
Celkový dojem po demontáži-zložení: úhľadná montáž, hrubý plastový obal, detaily presne sedia. Hrubý a pevný plast skrine motora. mätie umiestnenie redukčného prevodu na plastovom kryte motora.
Minimálne treba kultivátor skladovať len v teplej miestnosti, čínsky plast po mrazoch často praská.
Hlučnosť motora pri zapnutí je porovnateľná so zvukom 2 kilowattovej kotúčovej píly.
Čo sa týka fréz kultivátora a ich kvality - linka sa dá nakresliť po skúškach v teréne - u nás to bude možné až v máji.
Vo všeobecnosti - zatiaľ spokojný.ešte si to nezažil?
Včera som dostal to isté.
tešíme sa na víkend, robíme testy v teréneÁno, aj mňa to zaujíma. Stačí vykopať 3-4 hektáre a zdravý kultivátor doma nie je kam uložiť. Zdá sa, že toto dieťa s 2 koňmi si poradí.
Zaujímavé je, že vezme panenskú pôdu, hoci v niekoľkých prechodoch?yft napísal:
Áno, aj mňa to zaujíma. Stačí vykopať 3-4 hektáre a zdravý kultivátor doma nie je kam uložiť. Zdá sa, že toto dieťa s 2 koňmi si poradí.
Zaujímavé je, že vezme panenskú pôdu, aj keď v niekoľkých prechodoch?Tu si prečítajte vlákno. ”> Ku koncu, niekde o vašom type, používateľ odhlásil odber.
ynota napísal:
Tu si prečítajte vlákno. ”> Ku koncu, niekde o vašom type, používateľ odhlásil odber.Áno, tiež som natrafil na toto vlákno. Len tu v jednom obchodnom reťazci sa predáva o 1tyr lacnejšie ako všade inde a výkon by mal podľa prepočtov stačiť, aj keď dlhšie, no záhradnú posteľ vyrobím nie za 10 minút, ale za 30, nie je veľký rozdiel.
DED57RUS napísal:
ešte si to nezažil?
Včera som dostal to isté.
tešíme sa na víkend, robíme testy v teréneNakoniec to vyskúšal minulý víkend.
výsledky prekonali očakávania.
2 hektáre panenskej pôdy vykopané pod lopatou na jeseň, prejdené 2-krát za 2 hodiny,
prvý prechod pritiahol kultivátor k sebe, posunul sa dozadu, druhý prechod kultivoval naprieč už oraným, smerom dopredu, ako sa očakávalo)).
Kráčal bokom, aby nezašliapal zoraný pozemok, hyundaichik sa zahryzol do zeme do ochranného štítu.
Skúšal som pozemok, kde sa 10 rokov nekopalo, s ťažkosťami, ale orá, pozemok 2X10m sa vozil dlho. hlodal hodinu a pol v troch prechodoch.
potom obrábal pozemok na trávnik, na jeseň posiaty ražou, asi dva hektáre, nenačasoval, ale rýchlo prešiel cez polovicu kosákov.
Vo všeobecnosti som spokojný s elektrolopatou (a susedia nazvali môj zázrak vysávačom, pravdepodobne zo závisti)) _), moja žena sa tiež pokúsila „orať“ a všetko fungovalo))).
Pre malú prímestskú oblasť, čo potrebujete. Okrem toho sa plánuje neustále obrábanie pôdy iba na lôžkach s rozlohou asi 2 hektáre, zvyšok je trávnik, cesty, stromy.
Nič serióznejšie si nekúpim.
Z mínusov - chcem nabrúsiť frézy, ale stále neviem, či ich musím nabrúsiť alebo nie,
ak niekto vie napiste.Pre väčšinu záhradníkov sa letná sezóna začne vyčerpávajúcou a časovo náročnou úlohou - vykopať zem lopatou. Veď dobre obrobená pôda je kľúčom k bohatej úrode. Takáto manuálna práca je však únavná aj pre fyzicky zdravého človeka. Motorový kultivátor orie pôdu pre letných obyvateľov oveľa rýchlejšie a s minimálnou námahou. V našom článku vám povieme, ako si vybrať správneho asistenta.
Motorový kultivátor je komplexný technický produkt navrhnutý na prácu viac ako jednu sezónu, jeho výber treba brať vážne. Napriek rôznorodosti predávaných kultivátorov je lepšie uprednostniť produkty známeho a renomovaného výrobcu, akým je napríklad HYUNDAI.
Spoľahlivé a efektívne motory vlastnej konštrukcie, ergonomický dizajn, kvalitná montáž a rozumné náklady - to sú komponenty popularity motorových kultivátorov HYUNDAI v Rusku.
Či už ste záhradkár začiatočník s 3 akrovým pozemkom alebo majiteľ rozsiahleho pozemku, rad kultivátorov Hyundai uspokojí každého kupujúceho.
Rad kultivátorov HYUNDAI zahŕňa ultraľahké elektrické kultivátory a poloprofesionálne benzínové agregáty pre farmy a komunálne služby. Ak chcete nájsť ten správny kultivátor HYUNDAI pre vaše potreby, zvážte stav pôdy a veľkosť vášho pozemku.
Kultivátory HYUNDAI možno rozdeliť do 3 skupín: ľahké, stredné a ťažké.
Ak ste vlastníkom malého pozemku rozdeleného na zóny, záhony a záhony, potom bude pre vás ľahký kultivátor HYUNDAI výborným riešením. Táto kategória kultivátorov je vybavená elektrickými a benzínovými motormi s nízkym výkonom.
Ľahké elektrické kultivátory HYUNDAI T1500E a T2000E prekyprí pôdu do optimálnej hĺbky pre výsadbu - do 25 cm.Elektrické kultivátory HYUNDAI sú ekologické, tiché, majú kompaktné rozmery a nízku hmotnosť - do 30 kg. Elektrický kultivátor sa ovláda tak ľahko, že ho hravo zvládne aj žena alebo starší človek. Stačí ho pripojiť k sieti a môžete pracovať.
Medzi ľahké kultivátory patrí aj model HYUNDAI T 500 s benzínovým štvortaktným motorom s výkonom 3,5 k, kovanými frézami a reťazovým prevodom, ktorý je u strojov tejto triedy ojedinelý. Reťazový prevod prenáša až 100 % krútiaceho momentu z motora na frézy, kultivátor rýchlo a s menším odporom preniká do pôdy.
HYUNDAI T 500 je ideálny pomocník na kyprenie malých a stredne veľkých plôch už obrábanej pôdy.
Pre rýchle spracovanie väčších pozemkov od 4 do 10 árov sú potrebné výkonnejšie benzínové kultivátory s pracovnou šírkou fréz od 60 cm - kultivátory strednej triedy HYUNDAI T 700, T 800 a T 850.
Tieto obľúbené a praktické kultivátory majú výkonný benzínový motor s výkonom minimálne 5,5 hp.s ľahkým spúšťacím systémom, pevným oceľovým rámom a kovanými nožmi na šabľu.
Na benzínový kultivátor HYUNDAI T 800 je možné namontovať pluh a ďalšie príslušenstvo
Vďaka tomuto zariadeniu dokážu kyprieť aj zhutnenú pôdu do značnej hĺbky - až 32 cm.
Napriek solídnej hmotnosti (od 40 do 52 kg) sú kultivátory HYUNDAI strednej triedy ergonomické a ľahko sa ovládajú vďaka prepracovanému dizajnu - väčšina hmotnosti kultivátora pripadá na frézy, nie na ruky obsluhy.
Na manévrovanie v ťažkom teréne s hustou pôdou sú ideálne kultivátory HYUNDAI T 800 a T 850. Funkciu spätného chodu poháňa jedinečný dvojhriadeľový motor HYUNDAI. Dvojhriadeľový motor nemá medzi ostatnými výrobcami analógy, má zvýšený zdroj motora, zníženú hladinu hluku a vibrácií v dôsledku prítomnosti dvoch hriadeľov rotujúcich v rôznych smeroch.
Model HYUNDAI T 850 má najsilnejší motor vo svojej triede 6,5 hp, ktorý pri pomerne kompaktných rozmeroch a hmotnosti 52 kg umožňuje obrábať pôdu až do šírky 90 cm.
Na obrábanie rozsiahlych pozemkov nad 10 árov odporúčame ťažké agregáty s hmotnosťou nad 50 kg s dvojhriadeľovým motorom - T 900 (6,5 k), HYUNDAI T 1000 (7 k) a HYUNDAI T 1100 (7 k . ). Ťažké kultivátory HYUNDAI majú horizontálne a vertikálne nastaviteľný ovládací panel, nadrozmerné transportné koleso pre pohodlný pohyb a modulárne šabľové frézy s pracovnou šírkou až 90 cm.Tieto výkonné stroje s hmotnosťou viac ako 50 kg dokážu spracovať ako panenskú pôdu, tak aj pôdu s hrúbkou trávnik .
Spomedzi ťažkých kultivátorov si osobitnú pozornosť zaslúži agregát HYUNDAI T 1000. Tento kultivátor vybavený druhým redukčným prevodom dokáže kultivovať dokonca aj hlinitú pôdu. Druhý prevodový stupeň umožňuje znížiť počet otáčok fréz s paralelným zvýšením krútiaceho momentu.
Do skupiny ťažkých kultivátorov patrí aj pojazdný traktor HYUNDAI T 1100. Tento pojazdný kultivátor dokáže nielen spracovať ťažké pôdy až do šírky 90 cm vďaka šabľovým frézam a silnému motoru s výkonom 7,0 hp, ale aj prepraviť náklad o hmotnosti do 300 kg na špeciálnom prívese HYUNDAI Trailer 1100 (predáva sa samostatne). Frézy stačí nahradiť pneumatickými kolesami, ktoré sú súčasťou súpravy, a pripevniť vozík pomocou závesu.
Sen každého záhradníka o úplnej mechanizácii pozemných prác je celkom realizovateľný. So súpravami príslušenstva sa kultivátory HYUNDAI premenia na multifunkčné stroje, ktoré dokážu kopať, kosiť brázdy a dokonca aj orať pôdu!
Univerzálne nástavce pre stredné a ťažké kultivátory HYUNDAI: závesné kolesá, riadkový pluh, kopcový pluh, nadstavce, záves
Záhradné práce prinesú len radosť, pretože všetku náročnú prácu za vás rýchlo a efektívne vykoná kultivátor HYUNDAI!
Naše servisné stredisko Lawn-Mos ponúka svojim početným zákazníkom opravy motorových kultivátorov Hyundai. Pokazil sa motor, karburátor alebo iná časť, zostava vo vašej jednotke? Naši prvotriedni špecialisti vždy prídu na pomoc a odstránia akúkoľvek, aj tú najzložitejšiu poruchu.
Motorové kultivátory Hyundai opravujeme nielen v dielni, ale aj u zákazníka doma. Kontaktujte nášho operátora a zanechajte svoju požiadavku. V prípade potreby odpovedia na všetky vaše otázky.
- dostupné ceny;
- profesionalita zamestnancov;
- široká škála služieb;
- spoľahlivosť;
- efektívnosť;
- vysoká kvalita.
Ak si chcete prečítať pokyny, vyberte súbor v zozname, ktorý chcete stiahnuť, kliknite na tlačidlo „Stiahnuť“ a budete presmerovaní na stránku, kde budete musieť zadať kód z obrázka. Ak je odpoveď správna, namiesto obrázka sa zobrazí tlačidlo na prijatie súboru.
Ak sa v poli súboru nachádza tlačidlo „Zobraziť“, znamená to, že návod si môžete pozrieť online bez toho, aby ste si ho museli sťahovať do počítača.
Ak materiál nie je podľa vášho názoru úplný alebo potrebujete ďalšie informácie o tomto zariadení, ako je ovládač, ďalšie súbory, ako je firmvér alebo firmvér, potom sa môžete opýtať moderátorov a členov našej komunity, ktorí sa pokúsia promptne reagovať na tvoja otázka.
Pokyny si môžete zobraziť aj na svojom zariadení so systémom Android
Urobil som tak. Prešiel som moju prevodovku Hyundai a dal 2 ložiská 6004 (20/42/12) dve guferá veľkosti 20/42/7 a dve puzdrá vytiahnuté šírka 8 mm vnútorný priemer 20 vonkajší 24. Najprv nasadíte puzdrá na prítlačný krúžok (samozrejme na spodnom hriadeli) krúžky tam z výrobného stánku, potom ložiskový hrot-polotovary k objímke. Vložíte tesnenia do skrine prevodovky. V polovici prevodovky vyvŕtate dieru v spodnej časti, takže keď naplníte prevodový olej, tretia časť ozubeného kolesa je v oleji. Otvor je uzavretý závorou s tesnením, aby olej nevytiekol. Tento otvor bude plniacou aj testovacou (na hladinu oleja). Tesnenie natrieme tmelom, zmontujeme prevodovku a dolejeme 150 gramov oleja alebo kým nevytečie z otvoru. Kúpil som 2 frézy od šampióna (pristátie 20), priemer fréz bol 27. Boli tiež zdvojené, rezané a inštalované najskôr z prevodovky na oboch stranách a potom príbuzní. Ukázalo sa, že 66 cm kultivovanej pôdy. Všetky frézy sú odnímateľné. Dá sa pracovať na 4x a 2x a 6. Krídla bolo treba postaviť, inak to hádže zem.
Ďakujem za dobrú radu. V zime sa možno budem venovať zdokonaľovaniu, pretože zdroj prevodovky nebude na budúcu sezónu stačiť. Každý by takto konštruktívne povedal, inak len hádžu „papuče“, že robím reklamu na kultivátor.
Dobrý deň ! Mám rovnakého kultivátora - ale je v dedine! ďaleko a nepamätám si priemer hriadeľov prevodovky, kde sú namontované frézy. Ak to nie je ťažké, povedzte mi to! Neviem to nájsť na internete. pre video - páči sa mi
Ďakujem mnohokrát . Rozmýšľam o vykrajovačkách - ešte raz vďaka a veľa šťastia!! a predplatné
Dobrý deň. Hriadeľ je bežný, priemer 20 mm. Vnútorný priemer fréz pre pristátie na hriadeli je 20,5 mm.
Kultivátor je pomocník, ktorý premení kultiváciu lokality z „tvrdej práce“ na jednoduchú, v niektorých smeroch dokonca vzrušujúcu prácu. Poďme sa teda pozrieť bližšie, čo nám ponúkajú kórejskí inžinieri?
Záhradný elektrický kultivátor HYUNDAI T1500 E je moderné, kompaktné, pomerne mobilné zariadenie určené na orbu pôdy na malých plochách. Výkon 1,5 kilowattu stačí na to, aby zariadenie fungovalo pomerne dlho bez prehriatia elektromotora. Charakteristiky štandardu elektrickej siete pre Rusko (220 V, 50 Hz) umožňujú pripojiť záhradný gadget k takmer akejkoľvek elektrifikovanej letnej chate. Hĺbka spracovania, zodpovedajúca priemeru frézy (200 mm), umožňuje preniknúť do pôdy do výšky lopatového bajonetu, na ktorý sú naši záhradníci tak zvyknutí. Vďaka použitiu závitovkového prevodu v konštrukcii kultivátora sa jeden a pol kilowattu výkonu motora premení na „hrdinský“ krútiaci moment prenášaný na frézy. To úplne stačí na odrezanie pomerne veľkých koreňov, ktorých je pri jarnej a jesennej orbe v pôde veľa. Vďaka 300 mm uchopovacej lište je kultivátor pohodlný pri práci medzi riadkami alebo pri práci v obmedzenom priestore, napríklad v skleníku. A ešte jedno príjemné prekvapenie, ktoré si pre nás kórejskí vývojári pripravili: hmotnosť zariadenia je iba 13,5 kilogramu! Túto váhu zvládne aj tínedžer.
Pre pohodlnejší pohyb po letnej chate majú kolesá kultivátora nastaviteľnú výšku. Ovládacia páka motora je chránená proti náhodnému spusteniu, vďaka čomu je používanie zariadenia bezpečné.
To však nie je všetko! Inžinieri HYUNDAI sa postarali o to, aby bola pohodlná nielen obsluha kultivátora, ale aj jeho preprava a skladovanie. Rukoväte, ktorými záhradník ovláda kultivátor, boli odnímateľné. V rozloženom stave sa zariadenie bez problémov zmestí nielen do kufra solídneho SUV, ale aj bežného sedanu pre cestujúcich. Na demontáž a montáž nepotrebujete špeciálne náradie.Upevňovacie prvky sú vyrobené tak, že všetky operácie je možné vykonať bez použitia kľúčov a skrutkovačov.
Teraz priamo o procese obrábania pôdy. Po orbe s kultivátorom HYUNDAI T1500 E nemusíte rozdrobovať zvyšné hrudy zeme, ako je to pri kopaní lopatou. Stačí pôdu trochu urovnať hrabľami a záhon je hotový!
ešte rozmýšľaš? Správny! Veď sme ešte nehovorili o nedostatkoch kultivátora HYUNDAI T1500 E. A tie, samozrejme, ako každé zariadenie majú. Ale je ich málo. Pozrime sa?
Prvým a asi najvýznamnejším nedostatkom kultivátora je samozrejme jeho pripojenie k elektrickej sieti. Pred kúpou tohto modelu si preto treba dobre zvážiť, na aké potreby a za akých podmienok plánujete toto zariadenie používať. S nedostatkom autonómie platíme za nízku hmotnosť a pohodlie. Podobné benzínové zariadenia sú mnohonásobne ťažšie, menej ekologické a hlučnejšie.
Druhá nevýhoda. Aj keď je vaša letná chata s elektrinou v poriadku, budete si musieť kúpiť dobrý nosič na prácu v celej záhrade. Dobré nielen z hľadiska dĺžky (o tom sa rozhodnete sami). Elektrický kábel musí byť navrhnutý pre vysoké štartovacie prúdy. Bude stačiť medený kábel s prierezom 2 × 1,5 mm2.
Zdá sa, že to je všetko. Zvážili sme „plusy“ a „mínusy“ elektrického kultivátora HYUNDAI T1500 E. Zobrať či nebrať? Ty rozhodni! Pre niekoho je lopata prostriedkom na udržanie sa vo výbornej fyzickej kondícii. Bolesti chrbta sú pre niekoho neodmysliteľnou súčasťou vidieckeho „odpočinku“. A niekto si chce uvoľniť viac času na komunikáciu s blízkymi v prírode, pri grilovačke a ušetriť si fyzické sily na nadchádzajúci pracovný týždeň. Voľba je na vás, milí záhradkári!
Aby vaše stránky mali vždy kvalitnú úrodu, je potrebné správne obrábať pôdu. V modernom poľnohospodárstve je taký typ zariadenia ako kultivátor celkom bežný. Pôdu orajú, pripravujú na výsadbu. Ak sa predtým väčšina práce vykonávala ručne s lopatami, dnes je ľahké obrábať pôdu pomocou kultivátora.
Kultivátor však dokáže nielen kyprieť pôdu. Prístroj urovnáva pôdu, robí záhony, brázdy. Okrem toho je možné kultivátor použiť na vytrhávanie buriny, na hnojenie a tiež na vykopávanie plodín.
Treba poznamenať, že kultivátor je technika, ktorá si vyžaduje značné investície. Nikto nechce kupovať drahé vidiecke vybavenie a potom ho po niekoľkých týždňoch odovzdať na náhradné diely. A to sa stáva veľmi často. Ide o to, že kultivátor nie je vždy prevádzkovaný na určený účel a správne. Problém nie je výrobná chyba.
Aby ste nemuseli neustále míňať peniaze na opravu kultivátora, musíte sami poznať jeho zariadenie na správnu údržbu a starostlivosť, ako aj na to, aby bolo možné ho kedykoľvek opraviť. Okrem toho musíte poznať niektoré prevádzkové pravidlá.
Než si kúpite kultivátor, musíte zistiť, aké druhy sú dnes vo všeobecnosti v predaji.
- Ľahké kultivátory. Ich použitie je obmedzené na letné chaty, ktoré majú rozlohu nie viac ako dvanásť akrov. Hmotnosť takýchto zariadení je relatívne malá. Takže sa ľahko prenášajú. Má to však jednu nevýhodu: kultivátory ľahkého typu neorú pôdu hlboko. Maximum je dvadsať centimetrov.
- stredný kultivátor Naraz môžete spracovať až päťdesiat hektárov. Zariadenie má väčšie rozmery a hmotnosť.
- Najlepšia možnosť je ťažký kultivátor. Hmotnosť zariadenia je viac ako deväťdesiat kilogramov. Jeho sila je taká, že je možné s ním používať rôzne typy zariadení, ako aj prívesy, namontované plošiny.
Všetky kultivátory používajú ako palivo benzín alebo naftu.Benzín samozrejme zabezpečuje spoľahlivosť používania zariadení, ale náklady na palivo sú vysoké. Existujú aj elektrické kultivátory. Všetko je tu jednoduché: je tu elektrický motor. Existujú však obmedzenia - všetko súvisí so zdrojom energie. Čím je šnúra dlhšia, tým väčšiu plochu je možné ošetriť. Je dôležité, aby v sieti neboli žiadne kvapky. Nedávno boli na trhu kultivátory poháňané batériou. Ich výhoda spočíva v mobilite. Po nabití batérie je možné zariadenie používať až do úplného vybitia.
Pri kúpe kultivátora musíte venovať pozornosť oblasti lokality. Ak máte malú plochu na obrábanie, môžete si kúpiť elektrický kultivátor. Pre veľkú plochu je najlepšie kúpiť benzínovú alebo batériovú jednotku.
Predpokladom je kvalitné vybavenie. Napríklad rukoväte by mali poskytovať jednoduché používanie. Nemali by byť hrubé. A samozrejme, v budúcnosti budete potrebovať náležitú starostlivosť o kultivátor, ktorý bude zakúpený.
Ručný kultivátor na dávanie
V našej krajine sa najaktívnejšie používajú kultivátory, ktoré bežia na benzín. Zariadenia bežia na benzínovom motore. Táto jednotka je ideálna pre tých, ktorí potrebujú spracovať veľmi veľké plochy. Táto technika skutočne dokáže spracovať veľké plochy vďaka svojej vysokej produktivite. Okrem toho je možné prácu vykonávať nielen v blízkosti domu, ale aj na poli. Samozrejme, benzínové kultivátory môžu byť ťažké, stredné a ľahké. Dnes v predaji nie je ťažké nájsť akýkoľvek kultivátor, ktorý by ste mohli potrebovať na farme.
Samozrejme, benzínový motor je výkonný a efektívny, ale potrebuje pravidelnú údržbu. Kultivátory môžete opraviť doma. Ak však nie je isté, že prácu môžete vykonať sami, musíte zariadenie odniesť do špeciálnej dielne, kde odborníci vykonajú správne opravy.
Aký druh práce teda vykonávajú špecialisti pri opravách kultivátorov? Najprv sa vykoná diagnostika celého zariadenia. Potom je možné niektoré časti opraviť. V prípade potreby sa zlomená časť vymení za novú. Vykonávajú sa práce na mazaní mechanizmov.
Samozrejme, kultivátory sa dajú opraviť aj doma. Na to však musíte mať určité znalosti o technológii, ako aj súbor nástrojov. Hneď je potrebné poznamenať, že kultivátor je jednoduchá technika. Je tam motor, rám a prevodovka. Okrem toho je tu ovládací systém a držiaky. Teraz musíte samostatne zvážiť všetky mechanizmy a pochopiť, ako ich opraviť.
Rám je najťažšia a najodolnejšia časť kultivátora. Nesie len motor, ale aj prevodovku, ako aj ďalšie časti výbavy. Aby sa rám nezničil, po každej práci je potrebné z neho odstrániť a vyčistiť zvyšky pôdy. Na ráme musia byť umiestnené ochranné štíty. Je to potrebné, aby ste sa mohli chrániť, ak spod frézy vyskočí kameň alebo praskne remeň na prevodovke. Pôda počas prevádzky skáče na rám aj na motor, čo je spojené s častými opravami zariadení.
Reduktory na kultivátoroch sa stretávajú s reťazou a šnekom. Použitie mazív je typické pre každú prevodovku. Aby prevodovka správne fungovala, je potrebné neustále dbať na to, aby na spojoch častí prevodovky nevytekal olej. Raz za dve sezóny treba vymeniť olej v prevodovke. Aby ste zabránili úniku oleja z prevodovky cez odvzdušňovač, musíte zariadenie pohybovať vertikálne.
Z motora sa krútiaci moment prenáša do prevodovky cez reťazový pohon. Hneď ako sa objavia prvé známky poškodenia remeňa, je potrebné ho okamžite vymeniť. Na remeňovom pohone musí byť puzdro. Súčasne pri výmene pásu môžete vyčistiť kolesá, na ktorých je pás pripevnený.
Na prácu si musíte vybrať suché počasie.Vlhká pôda zaťažuje zariadenie dodatočne.
Na všetkých kultivátoroch je hlavným prvkom motor. V zásade sú nainštalované štvortaktné motory, ktoré bežia na benzín. Montáž sa vykonáva tak, aby ste mali kedykoľvek prístup ku všetkým častiam, ktoré sú najčastejšie predmetom opravy. Údržba motora je dôležitým faktorom, ktorý je potrebné zvážiť podrobnejšie. Ale o tom neskôr.
Rukoväte na kultivátore sa časom opotrebujú. Preto je pre pohodlnú prácu potrebné vykonať ich výmenu včas. Kábel na kultivátore je hnacím prvkom. Kábel musí byť vždy bezpečne pripevnený.
Pri skladovaní kultivátorov sa mnohí majitelia zariadení dopúšťajú zjavných chýb. Napríklad benzín by ste mali vždy vypustiť hneď po uložení kultivátora. Faktom je, že benzín, ktorý zostane v nádrži, sa časom zhorší. Palivový systém sa začne zhoršovať, keď sa v plynovej nádrži objaví kondenzácia a sediment.
Najviac trpí karburátor. Po práci musíte vypustiť benzín z karburátora cez špeciálny kohútik. Vo všeobecnosti môžete s technikou pracovať, kým sa sama nezastaví. To znamená, že palivo sa úplne minulo.
Aby sa hadičky v palivovom systéme neznehodnotili, kupujte vždy len kvalitné palivo. Okrem toho je potrebné občas skontrolovať neporušenosť hadíc. Odporúča sa nainštalovať jemný palivový filter.
Filter, sviečky by sa mali vždy čistiť včas. Filtre sú penové a papierové. Na čistenie papierového filtra je možné použiť kompresor. Penové filtre by sa mali dôkladne umyť a potom namazať olejom. Filter sa odporúča čistiť raz za sezónu.
Kultivátory majú motory, ktoré sú chladené vzduchom. Preto sa odporúča čo najčastejšie čistiť puzdro od prachu. Len tak sa zabezpečí normálny prívod vzduchu do motora, ktorý sa počas prevádzky prehrieva.
Je zakázané používať sviečky, ktoré majú sadze. Ak sa kultivátor dlhší čas nepoužíva, musia sa sviečky odskrutkovať. Aby bolo možné naštartovať motor po prestávke v prevádzke, je potrebné vykonať čerpanie paliva.
Neustále sledujeme hladinu strojového oleja v motore kultivátora. Bez oleja motor rýchlo zlyhá. Moderné motory nenaštartujú, ak nemajú dostatok oleja. V kľukovej skrini je špeciálny otvor, cez ktorý sa meria hladina oleja pomocou mierky. Prvýkrát by sa mal olej vymeniť po piatich hodinách prevádzky. Potom sa olej vymieňa každých 25 hodín.
