Oprava elektrickej píly Makita svojpomocne

Podrobne: svojpomocne oprava elektrickej píly Makita od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

Motorová píla Makita UC4030A s 5 metrovým káblom (obr. 1). Kúpil som si ho, aby som si uľahčil prácu v krajine, keďže som bol unavený z pílenia suchých stromov. V práci sa ukázala perfektne, s výnimkou systému zásobovania olejom, ale o tom neskôr.

Ryža. 2-5. Vypneme vlajku montážnej skrutky pneumatiky, mierne ňou povolíme pneumatiku, následne uvoľníme reťaz skrutkou napínača, následne odskrutkujeme kryt ozubeného kolesa s montážnou skrutkou pneumatiky a odstránime kryt a následne pneumatiku s reťazou.

Ryža. 6,9,10. Odskrutkujeme dve skrutky zaisťujúce motor, na druhej strane je potrebné odskrutkovať ďalšie dve skrutky, pričom sme predtým pre pohodlie odstránili kryt olejovej nádrže, potom motor odpojíme od prevodovky.

Ryža. 11, 13 Odstráňte poistnú podložku z hriadeľa ozubeného kolesa, potom podložku a vyberte ozubené koleso.

Ryža. 14, 15. Odskrutkujeme 6 skrutiek zaisťujúcich rukoväť a ozubený doraz a odstránime ich.

Ryža. 16. Prevráťte prevodovku a odstráňte kryt.

Ryža. 17, 19, 20. Stiahneme hadičku z olejového čerpadla, vyberieme olejovú nádrž, zatlačíme páku brzdy reťaze v smere brzdenia, až kým nezacvakne, potom ju vyberieme.

Ryža. 21-26. Prevodovku otočíme a odstránime hliníkový kryt spolu s hnaným hriadeľom. A tam vidíme, že v prevodovke je málo mazania a veľa pilín, ale malo by to byť naopak. S pilinami je to jasné, hliníkový kryt prilieha k plastovému puzdru len v troch bodoch, takže medzi krytom a puzdrom sú tri štrbiny, cez ktoré nalietavajú piliny a vylietavajú mastnoty. Na hnanom kolese je mazanie len na obvode a hnacie koleso je vo všeobecnosti suché.

Ryža. 27, 28. Vyčistíme všetky časti prevodovky.

Video (kliknutím prehráte).

Ryža. 29, 30, 31. Vyberieme piest čerpadla a samotné čerpadlo.

Ryža. 32. Uchopením pumpy rukami za obe strany sa snažíme obe časti otáčať rôznymi smermi, pričom jednu z druhej vytiahneme. Čerpadlo by sa malo odpojiť.

Ryža. 33. Teraz je čas na pumpu. Starostlivo skontrolujte všetky časti. Gulička a pružina by sa mali dať voľne vybrať, gumený krúžok by mal byť tam, kde je na obrázku. Moja guľa prehryzla krúžok v štvorci (ľavá strana) čerpadla v dôsledku malého schodíka v kryte. Čerpadlo je najnáročnejšia časť píly. V niektorých leje olej, v iných nečerpá vôbec. Táto téma bola prediskutovaná na fóre stránky. Ak sa olej leje, potom je na vine guľa. Musíte vložiť viac. Alebo polejeme hustejším olejom. Ak nepumpuje, tak zachytáva vzduch. Čerpadlo nemá veľmi rád vzduch kvôli tomu, že má iba jeden spätný ventil. Ak je v trubici vzduch, potom ho piest bude poháňať tam a späť. Je tam východ. Je potrebné buď vytvoriť pretlak v olejovej nádrži (ústami, pumpou), aby olej sám tlačil vzduch, alebo vytvoriť podtlak vo výstupnom kanáli za pumpou pomocou injekčnej striekačky. Posledná metóda funguje dobre.

Ryža. 34,35,36. Musíte sa uistiť, že brzdový mechanizmus je v polohe brzdenia, ak nie, potom nasaďte páku a posuňte ju do prednej polohy, kým nezacvakne. V tejto polohe je napnutie pružiny minimálne a dá sa vypáčiť skrutkovačom, najlepšie však v rukaviciach. Vyberieme pružinu a ťaháme.

Ryža. 37, 38. Odskrutkujte skrutku a odstráňte brzdový pás.

Ryža. 39. Odstráňte potrubie z nádrže.

Ryža. 40-44. Aby som eliminoval medzeru medzi krytom a telom, našiel som podložku so zahnutým okrajom pozdĺž priemeru tela, vyrezal technologické otvory, drážky, priskrutkoval podložku na kryt. Miesta, kde zarážky prečnievajú cez podložku, sú prekryté tmelom.

Ryža. 45. Naneste trochu tuku na hnacie koleso. Vytlačil som polovicu tuby. Keď tmel stuhne, natriem ním ozubené koleso a ak treba, doplním.Jeden chren, odstredivá sila sa rozptýli v rohoch.

Ryža. 46, 47. Odstráňte hnacie koleso z hriadeľa motora. Vytiahneme štetce.

Ryža. 48. Na jednej strane odskrutkujeme 6 skrutiek a na druhej strane jednu.

Ryža. 49-51. Odstránime kryt. Rotor motora sa odstráni s malým úsilím.

Zhromažďujeme v opačnom poradí.

Demontáž elektrickej reťazovej píly

Dizajnový komponent elektrickej reťazovej píly je prezentovaný vo forme ochranného štítu, ktorým je pílová brzda. Ochranný štít sa v tomto prípade aktivuje pri prudkom spätnom ráze nástroja, ak dôjde k neúspešnému kontaktu s predmetom pílenia. Treba tiež poznamenať, že pri demontáži je nevyhnutné vziať do úvahy špeciálnu nádobu, cez ktorú sa pomocou filtra privádza olej do reťaze, vytvorenej na automatické mazanie. Vo väčšine modelov existuje nastavenie intenzity mazania pre pracovný postup s rôznymi materiálmi v tvrdosti. Niektoré modely poskytujú špeciálne nastavenie.

Pri demontáži sa najskôr odpojí elektromotor a v budúcnosti zvyšok pracovnej časti, ktorá je prezentovaná vo forme reťaze oprenej o pneumatiku so zubami spojenými s pántmi. Reťaz je prezentovaná vo forme upravenej hrúbky a ostrenia zubov. Táto funkcia je potrebná ako prvá, aby sa počas pracovného postupu nezasekla. V opačnom prípade môže dôjsť k preklzávaniu a dokonca môže dôjsť aj k zátkou, čo môže mať veľmi zlý vplyv na samotný motor.

Pretože ak rozoberiete elektrická píla pri akejkoľvek oprave alebo údržbe, potom najmä pri dlhom pracovnom procese stroja, je potrebné zvoliť vhodnú olejovú kvapalinu, tiež sledovať jej hladinu a brúsiť čepeľ v správnom čase počas prevádzky.

Brzda v píle je trochu nedotiahnutá, ale majiteľ ju odmietol vymeniť. VK: Skupina: .