Oprava elektrického kľúča svojpomocne

O pneumatickom náradí, o jeho výhodách, zariadení, prevádzkových vlastnostiach bolo napísaných veľa článkov. Informácie v nich uvedené sa spravidla obmedzujú na všeobecné informácie a odporúčania. V tomto článku sa pokúsime podrobne hovoriť o vlastnostiach prípravy nadzemného vedenia a hlavných chybách používateľov.

Kúpili ste si teda pneumatické náradie. Čo je potrebné urobiť, aby nástroj dlho vydržal a fungoval podľa vlastností deklarovaných výrobcom, a čo by sa v žiadnom prípade nemalo robiť?

Je zrejmé, že pneumomechanický nástroj je poháňaný energiou stlačeného vzduchu. Aké sú však základné požiadavky na tento vzduch?

Množstvo vzduchu by mala stačiť na plnú prevádzku nástroja.

Pozorne si prečítajte pokyny k produktu, ktorý ste si zakúpili. Výrobca musí uviesť taký dôležitý parameter, akým je priemerná cyklická spotreba vzduchu. Vzduchový motor je spravidla dosť „obžerský“. Kompresor, ktorý používate, musí mať dostatočnú kapacitu a jeho prijímač musí byť dostatočne veľký, aby ho náradie nesfúklo za niekoľko desiatok sekúnd. Napríklad pokus o použitie kľúča s priemerným cyklickým prietokom 120 litrov za minútu v spojení s kompresorom pre domácnosť s objemom prijímača 24 litrov nepovedie k ničomu dobrému. A kompresor s objemom prijímača 50 litrov pravdepodobne neumožní plné využitie kľúča. Na pár sekúnd bežnej prevádzky to bude stačiť. Potom tlak v systéme klesne a kľúč nevyvinie potrebnú silu. Taktiež každé zapnutie kompresora pracujúceho na hranici jeho možností povedie k jeho rýchlemu opotrebovaniu a poruche.

Ďalej by ste mali venovať pozornosť potrubiam, hadiciam, adaptérom a ďalším prvkom systému, cez ktoré bude prúdiť vzduch do nástroja. Je dôležité, aby pracovný cyklus kanála bol dostatočný po celej dĺžke pneumatického vedenia. Obmedzenia obmedzia množstvo dodávaného vzduchu a nástroj bude pracovať s polovičnou silou. Je žiaduce, aby pracovný cyklus kanála nebol menší ako priemer vstupu dýzy, cez ktorý vzduch vstupuje do nástroja.

Systémový tlak. Väčšina výrobcov pneumatického náradia odporúča nastaviť tlak v systéme na 6,2 kg/cm². Ak je tlak nižší, náradie nevytvára požadovaný výkon. Príliš vysoký tlak povedie k predčasnému opotrebovaniu hlavných komponentov a poruche nástroja.

Ako správne nastaviť tlak pomocou regulátora? Pripojte náradie k pneumatickému vedeniu. Pomocou regulátora a manometra nastavte tlak v systéme na 6,2 kg / cm². Stlačte tlačidlo napájania nástroja, nástroj by mal bežať v režime nečinnosti. Pri zapnutom náradí nastavte tlak v systéme na 6,2 kg/cm².

Kvalita vzduchu. Vzduch nesmie obsahovať cudzie látky, ktoré by mohli poškodiť prístroj. Keď je vzduch stlačený, vo vnútri prijímača sa tvorí kondenzát. Pri silnom opotrebovaní kompresora vstupuje olej aj do prijímača. Zmiešaním s vlhkosťou kondenzátu vzniká z oleja emulzia, ktorá sa pneumatickým vedením dostáva do vzduchového motora a spôsobuje koróziu jeho častí.

V praxi som sa opakovane musel vysporiadať s kľúčmi prichádzajúcimi do servisného strediska, ktorých vnútro bolo naplnené vodou a hrdzou.Zdalo sa, že hasák bol utopený v močiari najmenej rok. Je úžasné, ako dokázal tak dlho pracovať v takýchto podmienkach.

Na vyriešenie problému čistenia vzduchu umožňuje filtračná sušička. Vo vnútri filtra je inštalovaná "sieťka" vyrobená z penového bronzu. Prechádzajúc cez ňu vzduch vydáva vlhkosť a iné nečistoty, usadzujú sa v žumpe. Kryt filtra je spravidla vyrobený z priehľadného materiálu, ktorý vám umožňuje sledovať množstvo nahromadených nečistôt. Ventil na dne žumpy je určený na ich odstránenie. Stáva sa, že v prípade silného znečistenia sa bronzový filtračný prvok upchá a nemôže poskytnúť požadovanú rýchlosť prúdenia vzduchu. Typickým príznakom v tomto prípade bude pokles výkonu nástroja. Po naštartovaní motor začne pracovať v správnych otáčkach kvôli vzduchu nahromadenému v hadici, ale po niekoľkých sekundách sa spomalí, pretože. filter neprepúšťa vzduch v požadovanom objeme. Odstráňte kryt filtra a umyte filtračný prvok v rozpúšťadle, prefúknite ho vzduchom. Ak to nepomôže, bude potrebné vymeniť vložku filtra. Určite budú v sortimente firiem dodávajúcich pneumatické náradie a prvky systému pneumatickej prípravy.

Mazanie vzduchového motora.

Mazanie hrá rozhodujúcu úlohu, pokiaľ ide o prevádzku a životnosť pneumatického náradia. Olej nielenže znižuje trenie medzi pohyblivými časťami motora. Jeho hlavnou úlohou je odstraňovanie produktov opotrebovania. Keď sa lopatky rotora šúchajú o steny valca, tvorí sa najmenší prach. Vypĺňa drobné medzery medzi štrbinami rotora a lopatkami. Nože sa prestanú voľne pohybovať a motor stráca výkon. Prezradím malé tajomstvo. Keď naše servisné oddelenie dostane nástroj, ktorý nevyvíja výkon, skúsený mechanik naplní dutinu motora penetračným mazivom, privedie ho cez prívod vzduchu a nechá nástroj niekoľko hodín. Mazanie odplavuje nečistoty z medzier motora. Potom musíte nástroj dôkladne prefúknuť stlačeným vzduchom a je opäť pripravený na použitie. V takmer polovici prípadov táto technika funguje.

Ako správne namazať náradie? Mazivo sa dodáva do motora nástroja spolu so stlačeným vzduchom. Na tento účel je v pneumatickom systéme nainštalované zariadenie nazývané maznica. Olej sa nalieva do maznice cez otvor v hornej časti. Priehľadné puzdro s aplikovanými značkami označujúcimi minimálnu a maximálnu hladinu umožňuje vizuálne kontrolovať prítomnosť oleja v systéme. Pri prívode je vzduch obohatený o suspenziu oleja, ktorá sa hadicou dostáva do náradia. V praxi je vhodné použiť jednotku na prípravu vzduchu nazývanú modulárna skupina. Zahŕňa filtračnú sušičku, maznicu, manometer, regulátor tlaku a inštaluje sa priamo pred hadicu, na ktorú je pneumatické náradie pripojené.

Upozorňujeme, že pri dĺžke hadice viac ako 10 m bude prietok oleja do náradia sťažený. Budú potrebné ďalšie in-line maznice inštalované priamo na vstupnej armatúre nástroja.

Používajte iba špeciálny olej na pneumatické náradie so správnou viskozitou. Spravidla ho majú v sortimente firmy ponúkajúce pneumatické náradie.

V praxi musíme riešiť situácie, keď spotrebitelia používajú motorový, prevodový olej. Stáva sa, že sa používajú úplne nevhodné tekutiny. Naše servisné stredisko dostalo kľúč, ktorého motor bol naplnený hmotou pripomínajúcou vôňu a konzistenciu laku na nábytok. Olej s vysokou viskozitou „lepí“ lopatky motora a nedovoľuje mu vyvinúť silu. Škody spôsobené takýmto mazivom budú viac ako dobré.

Pri intenzívnom používaní nebude zbytočné nástroj dodatočne mazať. Nie nadarmo je na rukoväti náradia vedľa armatúry prívodu vzduchu nápis OIL DAILY.

Pred začatím práce vstreknite niekoľko kvapiek oleja (ale nie príliš veľa) cez prívod vzduchu. Váš nástroj vám bude vďačný a vydrží dlhé roky!

• Pracovný princíp
• Druhy porúch
• Demontáž pneumatického kľúča
• Oprava pneumatického kľúča
• Mazivo na vzduchové kľúče
• Záver

Pneumatický kľúč je nepostrádateľným nástrojom pre prácu so závitovými spojmi. Je široko používaný v autoservisoch a mnohých stavebných prácach. Vynikajúce na uťahovanie matíc a uvoľňovanie tesných spojov.

Konštrukcia pneumatického uťahováka je pomerne jednoduchá, no zároveň pozostáva z mnohých na prvý pohľad nepochopiteľných detailov. Časti mechanizmu majú často dostatočnú pevnosť na dlhú životnosť a zlyhajú iba v dôsledku opotrebovania alebo zvýšeného zaťaženia. Väčšinu týchto problémov je možné identifikovať doma bez toho, aby ste museli kontaktovať špecialistov. Ako určiť miesto poruchy a vyriešiť problém, povieme v tomto článku.

Aby ste pochopili príčinu poruchy nástroja, mali by ste pochopiť, ako to funguje (našťastie je tu mechanizmus veľmi jednoduchý). Pneumatický uťahovák pozostáva z armatúry, ku ktorej je pripevnená vzduchová hadica od kompresora. Nasleduje štartovacie tlačidlo, ktoré usmerňuje prúdenie vzduchu do valca s rotorom a lopatkami roztočenými vysokým tlakom. Motor prenáša rotačné pohyby na doraz, kde sú inštalované trysky na uťahovanie matíc. Ak je kľúč nárazový, potom medzi dorazom a rotorom je nárazový mechanizmus.

Pre väčšiu prehľadnosť a pochopenie kľúča sú nižšie fotografie a videá rozobratého nástroja.

Poruchy alebo poruchy kľúča môžu byť spôsobené opotrebovaním, poškodením alebo silným znečistením jeho mechanizmu. Existuje veľa chýb videa, nižšie uvádzame tie najčastejšie.

1. Nízky výkon aj pri maximálnej rýchlosti a vysokom tlaku.
2. Nefungujú rýchlosti alebo spätný režim.
3. Nástroj sa zahrieva
4. Chuck sa neotáča
5. Zvýšený hluk a vibrácie

Príčinou takýchto problémov môžu byť tieto časti: ložiská, listy rotora, ventily, pružiny, nárazové vačky, tesnenia a regulátor otáčok. V závislosti od úrovne poškodenia dielu je možné ho opraviť alebo vymeniť. Poďme sa pozrieť na to, ako môžete svojmu kľúču vrátiť život.

Tento proces zvyčajne nespôsobuje žiadne zvláštne ťažkosti kvôli jednoduchosti konštrukcie nástroja a minimálnemu počtu odskrutkovaných prvkov. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, aby ste sa dostali do "vnútornosti", je odskrutkovať niekoľko skrutiek na zadnom kryte pomocou šesťhranu. Po odskrutkovaní odstráňte kryt s tesnením a reguláciou otáčok. Po získaní prístupu k hlavnému mechanizmu ho opatrne vyberte z puzdra, nezabudnite si zapamätať postupnosť častí. Ak sa bojíte zamiešať diely pri montáži, nafoťte alebo nahrajte si demontáž.

Po vybratí všetkých detailov musíme najskôr zhodnotiť ich vzhľad. Časti musia byť namazané, bez hrdze a oxidácie. Ďalej musíme skontrolovať mechanizmus na čipy. Ak sú diely poškodené, musia sa vymeniť. Názov dielov pneumatického kľúča si môžete prečítať na obrázku vyššie.

Ak je váš nástroj starý veľa rokov a pred poruchou nebol dlhší čas používaný, je možné, že príčinou poruchy je banálna korózia a hrdza, ktorá sa vytvorila na mechanizme počas dlhej nečinnosti nástroja. nástroj. Riešením tohto problému môže byť základné čistenie dielov s následným mazaním.Aj keď táto metóda nevráti pracovnú kapacitu vášho nástroja, aby v budúcnosti fungoval, nesmie byť špinavý a bez mazania.

Náradie nemusí fungovať správne ani s čistým a namazaným mechanizmom. V tomto prípade je príčina poruchy jednoznačne v poruche alebo opotrebovaní určitej časti. Tu by ste mali starostlivo skontrolovať každý komponent, či neobsahuje triesky, praskliny alebo odreniny. Väčšiu pozornosť treba venovať ložiskám a listom rotora, pretože tieto časti sú najviac náchylné na mechanické poškodenie.

Tiež by ste mali dôkladne skontrolovať blok valcov a uistiť sa, že lopatky rotora tesne priliehajú k jeho stenám. Stáva sa to, keď kľúč beží dlhú dobu bez oleja, v dôsledku čoho rotačná sila výrazne klesá. Ak existuje jasná vôľa, máte 2 možnosti na opravu vzduchového kľúča: inštalácia nového bloku alebo brúsenie starého. Pre dokonale rovný povrch je potrebné vykonať brúsenie na stroji.

Životnosť akéhokoľvek mechanického nástroja do značnej miery závisí od kvality mazania jeho častí. Čím ľahšie bude mechanizmus fungovať, tým menšie bude opotrebovanie. Ak chcete, aby vám kľúč verne slúžil viac ako jeden rok, dodržujte základné pravidlá pre údržbu náradia.

Ak chcete pridať olej do mechanizmu kľúča, nemusíte ho rozoberať. Do trysky nástroja, kde je namontovaná vzduchová hadica, stačí pridať asi 8-10 kvapiek maziva, potom naštartovať a nechať bežať 30 sekúnd na voľnobeh, aby sa olej rýchlo rozdelil po častiach. Tento postup by sa mal opakovať každé 3-4 hodiny počas nepretržitej prevádzky a tiež pred čistením prístroja na uskladnenie.

Ak nástroj používate neustále, pridávanie oleja každé 4 hodiny sa môže stať fuška. Aby ste odstránili zbytočné rozptyľovanie vášho pracovného toku, nainštalujte olejovač na kľúče (maznicu), ktorý bude počas prevádzky dodávať olej postupne. Táto metóda je pohodlnejšia a poskytuje neustále mazanie dielov, len nezabudnite pridať olej do samotnej maznice.

Elektrický kľúč je nástroj určený na montáž alebo demontáž rôznych závitových spojov. Najčastejšie sa zariadenie používa v prípadoch, keď to nie je možné so štandardným kľúčom. Na rozdiel od manuálneho modelu vám elektrický kľúč umožňuje pracovať oveľa rýchlejšie, pričom vynaložíte minimálne úsilie. V prípade potreby však oprava elektrických kľúčov najlepšie je dôverovať profesionálom.

Moderné skrutkovače sú zložité zariadenia pozostávajúce z mnohých komponentov. Porucha jedného takéhoto uzla vedie k narušeniu celého zariadenia. Najčastejšie oprava elektrických kľúčov spôsobené nasledujúcimi problémami:

• Porucha elektromotora, ktorý sa pri intenzívnej práci prehrieva.
• Vniknutie cudzích predmetov do zariadenia počas prevádzky, ako sú kovové hobliny. To vedie k uvoľneniu vnútorných mechanických častí nástroja.
• Opotrebenie ložísk.
• Poškodenie napájacieho kábla alebo zástrčky.

Najčastejšie kľúče obsahujú slabé motory a aby nedošlo k prehriatiu, je potrebné pri práci s prístrojom robiť prestávky.

Naši špecialisti servis vykonávajú rýchlo a efektívne oprava elektrických kľúčov. Po diagnostike zariadenia sa odstránia vzniknuté problémy a v prípade potreby sa vymenia jednotlivé uzly. Naši majstri sú tiež vždy pripravení vyčistiť, kalibrovať alebo premazať kľúč, čo má pozitívny vplyv na prevádzkovú dobu zariadenia.

AEPerson- oprava elektrického náradia v Moskve, Zelenograde za najnižšie ceny.

Ahojte všetci! Určite viete, čo je hasák a na čo slúži.Toto je zariadenie, ktoré sa používa v každodennom živote, v stavebníctve, pre nákladné a osobné modely. Keďže máme automobilovú stránku, budeme hovoriť o kľúčových nástrojoch určených na kolesá automobilov a iných maticách a skrutkách, ktoré sú na aute.

Súhlaste s tým, že pomocou bežnej nástrčnej hlavy je problematické odskrutkovať zhrdzavené a prilepené upevňovacie prvky. Nie je potrebné kupovať profesionálne jednotky na montáž pneumatík. V bežnej garáži pre tých, ktorí sú zvyknutí vykonávať drobné opravy automobilov vlastnými rukami, budú takéto nástroje nevyhnutné.

Ak sa pozriete na vonkajšie charakteristiky, potom kľúč, podobne ako skrutkovač, pripomína pištole. Majú rukoväť, hlaveň, kde sú umiestnené pracovné mechanizmy, ako aj pružinu a kazetu. Posledne menovaný je typ svorky.

Po privedení napájania na motor sa začne otáčať. Energia sa prenáša cez prevodovku a roztáča našu prevodovku. Upozorňujeme, že nie každý model ponúka možnosť odskrutkovať maticu. Niektorí len utiahnu upevňovacie prvky.

Funkcia odskrutkovania je prítomná tam, kde je dodatočná pružina. Umožňuje, aby sa prevodovka pohybovala v opačnom smere.

Náboje majú rôzne priemery. Jeho výber závisí od účelu, pre ktorý nástroj vyberáte. Napríklad ½ palca sú vhodné pre domáce použitie, zatiaľ čo väčšie sú zamerané na konštrukciu, montáž automobilov a ich opravy.

Kľúč je ručný nástroj, ktorý vám umožňuje opraviť a udržiavať stroj sami. Zároveň je ťažké určiť, ktorý z nich bude najlepší konkrétne vo vašom prípade. Výrobcovia dnes ponúkajú najširší sortiment rázových uťahovákov, ktoré majú iný pohon, veľkosť, princíp činnosti a iné vlastnosti.

Áno, môžete prísť do obchodu a kúpiť si niečo zo sortimentu popredných výrobcov automobilového náradia, ako napríklad:

Na Avito a v iných bežných a internetových obchodoch v mestách Moskva a Petrohrad je sortiment obrovský. Môžete si vziať použitý aj nový model, podľa toho, koľko máte peňazí a koľko cena zodpovedá možnostiam.

Ale tu sa vás pýtajú, aké zariadenie potrebujete. A čo odpovieš? Taký, ktorý sa dá zaskrutkovať a vyskrutkovať? Nie, to nebude stačiť. Rozšírime si obzory a zoznámime sa s existujúcimi typmi kľúčov.

Všetky existujúce kľúče sú rozdelené do niekoľkých typov:

• dobíjacie;
• hydraulické;
• pneumatické;
• elektrický.

Áno, existuje aj mechanická jednotka navrhnutá tak, aby fungovala len vďaka svalovej sile. Nie je však dostatočne výkonný a energeticky náročný. Je ťažké s ním pracovať, pretože je to nejaký druh mlynčeka na mäso s podobným princípom fungovania. Musíte otáčať rukoväťou rukou a dúfať, že vaša sila stačí na to, aby ste posunuli pevne zhrdzavenú niť. Preto nevidím dôvod uvažovať o takomto variante kľúča.

Zvyšok si prejdeme oddelene.

Ich hlavnou charakteristikou a výhodou je autonómia. Tu nie je potrebné žiadne pripojenie k drôtom, káblom alebo hadiciam. To vám umožňuje pracovať v odľahlých oblastiach a nezávisieť od zásuviek.

Dobrá voľba pre menšie opravy. Neumožní vám bežať príliš dlho na jedno nabitie, no ak ho nebudete hodiny používať, na pár základných úkonov vydrží.

Princíp činnosti rázových impulzov poskytuje vynikajúce výsledky. Pri výbere modelu batérie sa spoliehajte na niekoľko charakteristík:

• Krútiaci moment. Jeho maximálna hodnota udáva účinnosť nástroja. Predáva sa v rozmedzí od 100 do 500 Nm. Čím vyšší je indikátor, tým zložitejšie orechy bude nástroj schopný zvládnuť;
• kapacita a napätie. Veľmi dôležité údaje pre typ batérie. Preddefinujte výkon a prevádzkový čas bez nabíjania;
• Ak je hlava perkusia, pozrite sa na frekvenciu týchto nárazov. Priemer je 3000 úderov za minútu.Perkusné modely sú najproduktívnejšie, pretože rotácia je vytvorená silnými údermi. To zvyšuje krútiaci moment;
• Batéria. Čím výkonnejšie zariadenie, tým ťažšia bude batéria.

Prichádzajú s návodom na použitie, v ktorom nenájdete nič zložité.

Elektrický alebo sieťový kľúč má vysoký výkon. Preto sa často používa vo veľkých priemyselných odvetviach. Výkon je v porovnaní s predchádzajúcou verziou vyšší, ale mobilita je nižšia.

Ide o typ rázového uťahováka s obrovským krútiacim momentom (KM). Pracujú na krútenie a odskrutkovanie často potrebné pre remeselníkov. Pri výbere stavte na:

• krútiaci moment;
• rozmery použitej kazety;
• veľkosti spojovacích prvkov.

Pre ľahkú prácu stačí M16 a asi 250 Nm a pre zložité operácie je potrebný M600 a asi 600 Nm. Pre nákladné autá - asi 1000 Nm a upevňovacie prvky na M30.

Pneumatika sa najčastejšie používa v čerpacích staniciach a autoservisoch. Má vynikajúci uťahovací moment, rýchlo vykonáva úlohy, odskrutkuje a utiahne spojovacie prvky.

Vyzerá ako spúšťová pištoľ. Cez hadicu je pripojený kompresor a do kľúča sa privádza vzduch. Je lepšie zvoliť zariadenie v kovovom obale ako v plastovom.

Funguje vďaka stlačenému vzduchu dodávajúcemu silu do hlavy. Pomocou špeciálnej skrutky master reguluje prívod stlačeného vzduchu, čo zjednodušuje obsluhu. Vzduchový kľúč má niekoľko výhod:

• užitočné zariadenie, kde nie je prístup k elektrickej energii;
• neexistuje motor, čo výrazne znižuje hmotnosť nástroja;
• existuje funkcia rýchleho spätného chodu na zmenu pohybu hlavy;
• predĺženia a hlavy vám umožňujú pracovať na ťažko dostupných miestach, premeniť nástroj na uhlový;
• vyžaduje kompresor;
• krútiaci moment môže byť od 30 do 3000 Nm.

Skvelá voľba pre tých, ktorí hľadajú ľahké a ľahko použiteľné zariadenie. Potvrdzujú to recenzie majiteľov takýchto kľúčov. Nadvihol som auto a dal sa do práce.

Dôležitou výhodou a charakteristickou črtou je možnosť kontroly parametrov CM. Hydraulické čerpadlo a rozdeľovač fungujú ako pohon.

Hydraulické valce zariadení vyvíjajú úsilie z translačných pohybov inštalovaných piestov, ktoré sa premieňajú na KM. Prenáša sa pomocou rohatkového kolesa.

Takéto kľúče majú najvyšší krútiaci moment, prekonávajú všetkých konkurentov a dosahujú niekoľko desiatok tisíc kusov. V garážových podmienkach nie je takýto nástroj potrebný.

Teraz stručne o tom, ako vybrať správnu možnosť. Tu sa spoliehajte na niekoľko kritérií.

• Moc. Čím je vyššia, tým ťažšie úlohy je možné splniť. Professional majú výkon až 1300 W;
• Krútiaci moment. Veľmi vysoký parameter na opravu auta nie je potrebný, inak môžete len ublížiť. Zvyčajne sa používajú zariadenia s krútiacim momentom 160 až 600 Nm;
• Obraty. Ovplyvňujú rýchlosť otáčania a chod zvoleného nástroja. Ak potrebujete veľa a často odskrutkovať, vyberte modely s vysokými rýchlosťami;
• Nápadné alebo neprízvučné. Unstressed využívajú začiatočníci a takýto systém je dostupný na najlacnejších zariadeniach. Bubny sú lepšie a výkonnejšie, preto by som ich odporučil vziať.

Spoľahnite sa výlučne na úlohy, ktoré musíte vykonať. Nie je potrebné naháňať drahé a výkonné kľúče, pretože v skutočných podmienkach servisu vášho stroja budú tieto parametre neúmerne vysoké a nebudete môcť normálne pracovať.