Podrobne: oprava generátora Cherry Fora svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Automobily Chery Fora a Vortex Estina sú vybavené trojfázovými alternátormi s elektromagnetickým budením, so zabudovanou usmerňovacou jednotkou a elektronickým regulátorom napätia. Hriadeľ generátora je uložený na ložiskách s utesneným typom, ktoré nevyžadujú dodatočné mazanie počas celej životnosti. Na hriadeli je neodnímateľné obežné koleso ventilátora, vyrobené v jednom celku s rotorom, a hnacia remenica. Hriadeľ alternátora je poháňaný od remenice kľukového hriadeľa klinovým rebrovaným remeňom.
UŽITOČNÉ RADY V poslednej dobe sa objavilo mnoho spoločností špecializujúcich sa na opravu dovážaných generátorov a štartérov. Tam môžete diagnostikovať chybnú jednotku, zakúpiť náhradné diely pre akýkoľvek model generátora (štartéra) a získať kvalifikovanú radu. Ak si nie ste istí, že môžete opraviť generátor (štartér) sami, má zmysel kontaktovať spoločnosť, kde tieto komponenty opravia rýchlo, efektívne a spravidla za prijateľnú cenu. Na vozidlách s vysokým počtom najazdených kilometrov je však často nákladovo efektívnejšie vymeniť zostavu za novú, ako vymeniť chybné diely.
Možné poruchy generátora, ich príčiny a riešenia
Cheri Fora (2005+). OPRAVA GENERÁTORA
Generátor je pomerne zložitá a vysoko presná jednotka. Na jeho demontáž, riešenie problémov a montáž je potrebné špeciálne vybavenie. Preto, ak nemáte zručnosti na vykonávanie takejto práce, ak generátor zlyhá, odporúčame vám kontaktovať špecializovanú dielňu na opravu alebo výmenu zostavy generátora.
Video (kliknutím prehráte).
Budete potrebovať: nástrčné hlavy alebo očkové kľúče "na 12" a "na 24", skrutkovače
s plochou a krížovou čepeľou, spájkovačka, tester, sťahovák na ložisko rotora, kladivo.
1. Demontujte generátor z auta (pozri „Demontáž a inštalácia generátora“, s. 199).
4. Vyberte generátor zo zveráka a vyberte remenicu z hriadeľa rotora.
20. Skontrolujte kryt generátora zvonku pohonu. Ak je pri otáčaní ložiska cítiť vôľu medzi krúžkami, valenie alebo zasekávanie valivých telies, sú poškodené ochranné krúžky alebo sa objavia stopy po úniku maziva, ložisko vymeňte. Ak sa na kryte zistia praskliny, najmä v miestach pripevnenia generátora, je potrebné kryt vymeniť za nový.
24. Zatlačte nové ložisko do krytu pomocou unášača vhodného priemeru, pričom na vonkajší krúžok vyviňte silu.
25. Skontrolujte ľahkosť otáčania ložiska zo zberacích krúžkov. Ak sa počas otáčania ložiska vyskytne vôľa medzi krúžkami, valenie alebo zasekávanie valivých telies, poškodené ochranné krúžky alebo stopy po úniku maziva, ložisko by sa malo vymeniť. Za týmto účelom stlačte ložisko z hriadeľa rotora a nainštalujte nové, pričom na vnútorný krúžok vyviniete silu.
29. Pripojte testovacie sondy ku krytu statora a postupne ku každému výstupu vinutia. Nameraný odpor musí byť veľmi veľký (sklon k nekonečnu). V opačnom prípade vymeňte stator.
30. Skontrolujte jednotku usmerňovača. Za týmto účelom pripojte testovacie sondy k výstupu
fázové vinutie statora a vzduchový žiarič diód. Po výmene sond testera na miestach zmerajte odpor. Ak sú hodnoty testera v oboch prípadoch rovnaké, usmerňovacia jednotka je chybná a je potrebné ju vymeniť.
31. Podobne skontrolujte ďalšie dva diódové obvody generátora.
33. Generátor zostavte v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom otočte kryty generátora a teleso statora podľa predtým vyznačených značiek.Pred inštaláciou krytu na stranu zberných krúžkov ponorte kefy a zafixujte ich v tejto polohe vložením kolíka (napríklad neohnutej veľkej kancelárskej sponky) do otvoru v kryte. Po montáži odstráňte čap. Utiahnite upevňovaciu maticu remenice na krútiaci moment (189+19) Nm.
Ak kefy nezaistíte v zapustenej polohe, pri inštalácii krytu sa zlomia na okraji zberného krúžku.
Ak nie je možné vykonať opravu generátora Chery Fora, vymeníme generátor za nový alebo repasovaný. Oprava generátora Chery Fora trvá 1-2 dni v závislosti od zložitosti opravy. Uskutočniteľnosť opravy alebo výmeny určuje kapitán na mieste po diagnostike.
Bežné náhradné diely na opravu generátora Chery Fora sú vždy v našom sklade. Taktiež na niektoré modely uchovávame zrekonštruované (repasované) generátory, na ktoré poskytujeme záruku 6 mesiacov. Upozorňujeme, že neakceptujeme na opravu generátory Chery Fora odstránené z auta sami. Na aute najprv urobíme diagnostiku, sami ho odstránime, opravíme a vrátime späť.
Ak sa po diagnostike ukáže, že oprava starej elektrocentrály je drahšia ako nová, vymeníme elektrocentrálu za novú z nášho skladu.
Náklady na opravu a výmenu generátora za Chery Fora:
Ak nie je možné vykonať opravu generátora Chery Fora, vymeníme generátor za nový alebo repasovaný. Oprava generátora Chery Fora trvá 1-2 dni v závislosti od zložitosti opravy. Uskutočniteľnosť opravy alebo výmeny určuje kapitán na mieste po diagnostike.
Bežné náhradné diely na opravu generátora Chery Fora sú vždy v našom sklade. Taktiež na niektoré modely uchovávame zrekonštruované (repasované) generátory, na ktoré poskytujeme záruku 6 mesiacov. Upozorňujeme, že neakceptujeme na opravu generátory Chery Fora odstránené z auta sami. Na aute najprv urobíme diagnostiku, sami ho odstránime, opravíme a vrátime späť.
Ak sa po diagnostike ukáže, že oprava starej elektrocentrály je drahšia ako nová, vymeníme elektrocentrálu za novú z nášho skladu.
Náklady na opravu a výmenu generátora za Chery Fora:
Ak máte auto Chery Amulet, kefy alternátora sa môžu stať nepoužiteľnými. Takýto problém, súdiac podľa recenzií na aute, sa vyskytuje u mnohých jeho majiteľov. Tento článok vám pomôže zistiť, ako vyriešiť tento a ďalšie problémy, ktoré sa vyskytujú s týmto zariadením.
Alternátor inštalovaný na týchto autách je trojfázový a má prvky, ako je vstavaná usmerňovacia jednotka, regulátor napätia.
Technicky sa toto zariadenie skladá z nasledujúcich častí:
Už bolo povedané vyššie, že na to, aby bol generátor opäť funkčný, je s najväčšou pravdepodobnosťou potrebné vymeniť ložisko alebo zostavu kefy. Práve od kontroly posledného by ste mali začať opravovať generátor, pretože priblížiť sa k tomuto zlu je celkom jednoduché.
Na demontáž zariadenia budete potrebovať nástrčné hlavy „7“ a TORX E8, ako aj plochý skrutkovač. Pri práci s jednotlivými prvkami môžu byť potrebné ďalšie nástroje, ako je spájkovačka, tester atď.
Na fotografii vidíte schému na kontrolu dĺžky štetcov. Ak je dĺžka "H" menšia ako 2 mm, musíte ich vymeniť. Vyššie uvedená schéma vám pomôže vyriešiť jeden z najbežnejších problémov s generátormi Chery Amulet a Kimo.
Ďalším častým problémom je hukot, ktorý je spôsobený problémami s ložiskami. Najčastejšie je zničená časť zadného krytu, jeho výmena bude popísaná nižšie.
Preskúmajte veko.Ak pri otáčaní ložiska spozorujete nezrovnalosti, ako je vôľa, odvaľovanie, zasekávanie, dielec je potrebné vymeniť. Za týmto účelom odstráňte staré ložisko a pomocou tŕňa zatlačte nové.
Výmena remeňa alternátora je celkom jednoduchá. Budete potrebovať nástrčkovú hlavu na "17", ako aj tyč s priemerom 2-3 mm.
Aby ste sa dostali k správnym systémom, budete musieť odstrániť ochranný kryt kľukovej skrine, pravé predné koleso a vložku predného blatníka. Potom odstráňte remeň posilňovača riadenia.
Teraz pomocou zásuvky uvoľnite napnutie remeňa a otočte napínač v smere hodinových ručičiek.
Potom odstráňte remeň z remenice alternátora. Potom pomocou pružiny nastavte napínač do pôvodnej polohy a remeň úplne odstráňte.
Teraz musíte otočiť napínač v smere hodinových ručičiek tak, aby sa otvory v jeho tele a ramene napínača zhodovali. Upevnite polohu pomocou tyče. Nainštalujte nový remeň, odstráňte držiak. Namontujte späť hydraulický posilňovač a ostatné odstránené diely.
Nižšie je video s podrobným popisom procesu na príklade Cherie Tigo (autorom videa je xruxx1313).
Nové diely uvedené vyššie majú určitú cenu. Zostava kefy vás teda bude stáť 560 rubľov. Náklady na pás sú nižšie - 350 rubľov.
Toto video je venované výmene týchto dielov na väčšine typov zariadení (autorom videa je Auto Electrician VCh).
