Oprava hydraulických zdvíhačov Chevrolet Niva svojpomocne

Na autách veľmi často nastáva problém s tým, že začnú klopať ventily, alebo motor beží prerušovane, môže to byť spôsobené tým, že hydraulický kompenzátor nefunguje správne, takže pre normálnu prevádzku je potrebné vymeniť hydraulické kompenzátory, Chevrolet Niva nie je výnimkou.

A tak poďme zistiť, prečo klopú ventily

Na klasických motoroch VAZ je v mechanizme distribúcie plynu nainštalovaná kolíska a vôle ventilov sa dajú nastaviť pomocou skrutiek. A na autách 2123 sú nahradené hydraulickým kompenzátorom, ktorý svojim tvarom pripomína rovnaké nastavovacie ventily, ale bez medzier, a je regulovaný vďaka páru piestov, ktoré pracujú pod tlakom oleja. Tento hydraulický kompenzátor na automobiloch Chevrolet Niva sa skladá z niekoľkých častí a jeho zariadenie je veľmi jednoduché, pozostáva z:

• Rám
• vratná pružina
• Horná a spodná časť pluhu

Časovacie ventily môžu klopať z nasledujúcich dôvodov:

• Tlak oleja v systéme je nedostatočný
• Zanesené olejové ventily v dôsledku znečisteného motorového oleja
• Hladina oleja v mazacom systéme je nedostatočná
• Sedadlo pod kompenzátorom je opotrebované
• Diely nainštalované v systéme vyžadujú kvôli nízkej kvalite výmenu

GC spravidla klopú, keď auto ešte nie je zahriate, a minútu po naštartovaní auta klopanie zmizne. Dôvodom je skutočnosť, že k prívodu oleja dochádza s určitým oneskorením a tento problém sa môžete pokúsiť vyriešiť výmenou olejového filtra spolu s olejom. Ak klepanie nastane, aj keď je motor teplý, je to už vážnejšie, takže musíte demontovať hydraulické zdviháky a vačkový hriadeľ a vyčistiť všetky kanály. Ak potom klepanie zostane, potom je potrebné zmeniť samotné HA.

Video (kliknutím prehráte).

Klepanie ventilu sa však objavuje nielen v dôsledku toho, že hydraulika je chybná, dôvodom môže byť aj toto:

• Vačky vačkového hriadeľa sú opotrebované
• Koniec drieku ventilu je opotrebovaný
• Povrch rockerov fungoval

Stáva sa však aj to, že hydraulický kompenzátor na aute Chevrolet Niva spôsobuje intenzívne opotrebovanie vačkového hriadeľa a vahadiel. Ak dôjde k klepaniu ventilu, jazda sa neodporúča z nasledujúcich dôvodov:

• Časti mechanizmu distribúcie plynu zlyhajú
• Vo ventiloch sa v dôsledku pomerne veľkej medzery stráca výkon, čím sa zvyšuje spotreba paliva
• Toto klopanie je ťažko počuť.

Už pri malých nájazdoch sa môže objaviť toto klepanie, je to preto, že pôvodne sú na Chevrolet Niva z výroby namontované nekvalitné kompenzátory, dôvodom môže byť aj nedostatočné vytočenie hlavného ventilu z výroby, ale ak je hydraulika stále nefunkčné, dajú sa nahradiť napríklad tými, ktoré vyrába nemecká firma INA, sú jedny z najspoľahlivejších, k tomuto autu sa dajú kúpiť aj deriváty v AvtoVAZ, sú v dvoch vzorkách, staré a nové, a líšia sa hlavami valcov.

V zásade sa predávajú po kusoch, ale ich cena nie je lacná a pohybuje sa od tristo do štyristo rubľov, ale nastavovacia skrutka bude stáť polovicu. Ak sa nastavenie uskutoční každých desať tisíc kilometrov, bude pohodlnejšie umiestniť nastavovaciu skrutku, pretože bude menej problémov a vyjde to lacnejšie.

1. Ak sa ozve klopanie, neponáhľajte sa s odstránením krytu ventilu, najskôr vymeňte motorový olej v motore
2. Naplňte olejom rovnakej značky, znížite tým možnosť upchania HA
3. Nemali by byť príliš utiahnuté, pretože zúženie povedie k rýchlemu zlyhaniu.
4. Pred inštaláciou nových je vhodné staré umyť v benzíne, aby sa očistili od trosky, potom skontrolovať stlačením piestu prstom a ak sa vráti na pôvodné miesto, je prevádzkyschopný

Výmena hydraulických zdvihákov Chevrolet Niva. Ak vodič súhlasí s nastavením ventilov každých 10 000 km, potom nové hydraulické zdviháky na Chevrolet Niva nie sú lacné a nie je zaručené, že znova nezaklopú.

Ako zmeniť hydraulické zdviháky na videu Chevrolet Niva. Ak vodič súhlasí s nastavením ventilov každých 10 000 km, potom je lepšie namontovať skrutky - je menej problémov a opravy sú lacnejšie.

Hlavná vec je možno skutočnosť, že inštalácia hydraulických zdvihákov na Niva vyžaduje neuveriteľne jemné nastavenie a veľkú starostlivosť, čo znamená, že to zaberie oveľa viac času.

Oprava Oprava svojpomocne. Tu to upresním - je potrebné skontrolovať značky pri natiahnutej vedúcej vetve reťaze, tej, ktorá je pritlačená k tlmiču, dobre, nezamieňajte si značku rozvodu na ozubenom kolese s inými otvormi, ktorých je tiež dosť. Publikované 24. januára - A ešte jedna veľmi dôležitá nuansa - všetky hydraulické podpery, ktoré inštalujete, a tie, ktoré už sú na aute, musia byť utiahnuté rovnakým krútiacim momentom. Takéto hydraulické kompenzátory Niva Chevrolet sa v porovnaní s ich predchodcom vyznačovali jednoduchšou inštaláciou. Napriek rozsiahlemu zoznamu pozitívnych aspektov sa počas procesu montáže dopravníka vyskytli určité nevýhody.

Princíp činnosti hydraulických zdvihákov, ako aj ich diagnostika, sú popísané v článku Prečo hydraulické zdviháky klopú za tepla a za studena. V tomto článku budeme hovoriť o tom, ako zmeniť hydraulické zdviháky na Chevrolet Niva. Takáto výmena je potrebná, ak problém nie je v olejovom systéme alebo nevhodnom motorovom oleji, ale v nefunkčnosti týchto dielov.

Ak sa chystáte zmeniť HA vonku, nájdite si čisté, suché, rovné miesto a pracujte v pokojnom, slnečnom dni.

Počkajte, kým motor úplne nevychladne. Ak otvoríte kapotu, tento proces pôjde rýchlejšie. Zaraďte neutrál a odpojte batériu. Teraz môžete začať s výmenou hydraulických zdvihákov. Pre vaše pohodlie sme vytvorili sprievodcu krok za krokom, ktorý vám s tým pomôže. Čo je potrebné na výmenu hydraulických zdvihákov Na prácu budete potrebovať nasledujúce nástroje a materiály: ploché a krížové skrutkovače; račňový kľúč s predlžovacou šnúrou a súpravou trysiek; rúrka nástrčného kľúča pre 10 a 12; mäkké drôtené, drôtené alebo plastové svorky; Momentový kľúč; tesnenie krytu ventilu; čistá handra.

Súvisiace články 21. september Uťahovanie hlavy valcov Výkon a stav hlavy valcov závisí od správneho utiahnutia hlavy valcov hlavy valcov Detonácia nie je to najpríjemnejšie, čo sa môže stať s motorom vášho auta?

Poisťovňa odmietla vyplatiť CASCO alebo OSAGO - ako byť Nárok na OSAGO poisťovni - ako to opraviť? Auto bolo odvezené do zabavenia - čo robiť a ako ho vyzdvihnúť?