Urob si svojpomocne oprava kalina hlavného brzdového valca

Pri diagnostike brzdového systému sa osobitná pozornosť venuje hlavnému brzdovému valcu. Koniec koncov, je to on, kto je zodpovedný za účinnosť brzdenia a funkčnosť celého brzdového systému závisí od jeho prevádzkyschopnosti.

Hlavný brzdový valec

Všetky dôležité komponenty a zostavy brzdového systému si môžete skontrolovať a včas opraviť vo vlastnej garáži. Spočiatku nezaškodí pripomenúť si, čo je hlavný valec a z čoho pozostáva.

Hlavný brzdový valec je súčasťou dvojokruhového brzdového systému a je jednou zo súčastí jeho hydraulického pohonu. Hydraulický pohon okrem valca obsahuje brzdový pedál, podtlakový posilňovač, expanznú nádobu, pracovné valce a sústavu hadíc a potrubí na brzdovú kvapalinu.

Pred odstránením a demontážou hlavného valca je potrebné diagnostikovať brzdový systém. Hlavnou poruchou valca je spravidla nerovnomerné rozloženie brzdovej kvapaliny pozdĺž pracovných okruhov systému. Môže k tomu dôjsť v dôsledku „prevzdušnenia“ systému alebo v dôsledku úniku kvapaliny. V dôsledku toho sa tlak rozdeľuje nerovnomerne pozdĺž okruhov a kolesá sa spúšťajú s rôznou intenzitou.

Diagnostika hlavného brzdového valca:

1. Kontrolka svieti - indikátor poruchy systému.
2. Telo valca je skontrolované na únik brzdovej kvapaliny. Kontroluje sa pripojenie k obvodom.
3. Kontroluje sa prítomnosť mechanického poškodenia tela valca.
4. Meria sa tlak v okruhoch. Na tento účel je k otvorom okruhov pripojený tlakomer, ktorého indikátory sa porovnávajú s kontrolnými hodnotami uvedenými v návode na použitie.

Video (kliknutím prehráte).

Oprava hlavného brzdového valca

Po diagnostike môžete pristúpiť k demontáži valca. Aby ste to dosiahli, musíte ho vybrať z auta po odskrutkovaní výstupov obvodov. Valec sa rozoberie a všetky časti sa umyjú alkoholom. Všetky gumené časti musia byť vymenené za nové. Každý model valca má svoju vlastnú súpravu na opravu. Ak pri demontáži gumené časti napučia a zdeformujú sa, je to signál, že bola použitá nesprávna brzdová kvapalina.

Zrkadlo valca a piest nesmú mať škrabance ani mechanické poškodenie. V dôsledku porušenia zrkadla je lepšie úplne vymeniť valec za nový. Regulátor tlaku fľaše nerozoberajte ani sa ho nepokúšajte opravovať. Táto zostava je nastavená z výroby a mala by sa meniť iba ako súprava.

Dôležité! Pred odstránením hlavného valca brzdového systému vášho auta musí byť úplne vypustená všetka brzdová kvapalina z distribučnej nádrže a musia byť upchané obrysové potrubia. Po oprave a inštalácii brzdového valca sú všetky potrubia bez výnimky pripojené na miesto, brzdová kvapalina sa naleje do rozdeľovacej nádrže a celý brzdový systém sa čerpá, kým sa vzduch, ktorý sa môže náhodne objaviť v systéme, úplne neodstráni .

Video opravy hlavného brzdového valca.

Keď sa piest hlavného valca zasekne (v dôsledku korózie, zlomenia vratných pružín), môže dôjsť k neúplnému uvoľneniu všetkých kolies. Môže sa vyskytnúť aj taká chyba, ako je „zlyhanie“ brzdového pedála.

Generálna oprava hlavného brzdového valca často neprináša požadované výsledky, preto sa odporúča vymeniť zostavu hlavného brzdového valca.

Vyberte batériu a hadicu prívodu vzduchu do zostavy škrtiacej klapky.

Po odskrutkovaní veka nádrže odstráňte veko spolu so snímačom hladiny kvapaliny. Gumenou hruškou vyberieme tekutinu z nádrže.

Gumenou hruškou vyberieme tekutinu z nádrže.

1. Pomocou 13 kľúča alebo špeciálneho kľúča na brzdové potrubia odskrutkujte spoje dvoch brzdových potrubí.

2. Hroty rúrok odvodíme z otvorov hlavného brzdového valca.

3. Pomocou 13 hlavy odskrutkujte dve matice upevňujúce valec k podtlakovému posilňovaču bŕzd

4. Demontujte zostavu hlavného brzdového valca s nádržkou.

5. Spojenie hlavného brzdového valca s podtlakovým posilňovačom bŕzd je utesnené gumeným krúžkom.

6. Ak chcete odstrániť nádrž, stlačíme dve nohy tela nádrže a odstránime ich z prílivov tela valca.

7. Prekonajúc odpor tesniacich gumových puzdier odstránime armatúry nádrže z otvorov valca a odoberieme nádrž

8. Ak je potrebné vymeniť tesniacu manžetu, odstráňte ju z telesa valca

Zhromažďujeme hlavný brzdový valec s nádržou a inštalujeme v opačnom poradí.

Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému.

Všetky články o autoservise Lada Kalina - "Autoservis Lada Kalina"

V preklade z turkického jazyka znamená brzda (turmaz) obloženie pod kolesami vozíka. Evolučnou líniou vývoja dopravy sme už prešli a v modernom aute sa brzdový systém neobmedzuje len na obloženie pod kolesá auta.

Brzdový systém automobilu je dnes komplexný systém mechanických a elektronických komponentov a dielov, ktoré sú určené na spomalenie alebo zastavenie vozidla. Brzdy sú naša bezpečnosť, preto je včasná údržba a oprava brzdového systému štandardne prioritou.

Hlavným článkom brzdového systému je hlavný brzdový valec.

Oprava hlavného brzdového valca prirodzene zahŕňa znalosť jeho konštrukcie. Hlavný brzdový valec ako hlavný mechanizmus ovládania bŕzd je v podstate jednoduchý. Ako všetci géniovia.

Jeho hlavnými komponentmi sú: piesty, ktoré ovládajú predný a zadný brzdový okruh, vratné pružiny a tesniace krúžky. Hlavný brzdový valec je spárovaný s podtlakovým posilňovačom.

Predtým, ako začnete s opravou brzdového valca, musíte vedieť, že zostavy primárneho a sekundárneho piestu sa nerozoberajú, ale ako zostava sa vymieňajú za nové.