Oprava chladničky svojpomocne Minsk 15

Podrobne: oprava chladničky minsk 15 vlastnými rukami od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.

"Starý priateľ je lepší ako dvaja noví" - existuje príslovie z nejakého dôvodu.

Ako dlho vydrží moderná chladnička? Pre známych fungovala chladnička Panasonic asi 6 rokov, potom prestala chladiť priehradka chladničky. A, ironicky, na druhý deň sa mi pokazila 27-ročná chladnička Minsk 15M.

Ráno ma čakalo dosť nemilé prekvapenie - kvapky na dverách a kompresor, ktorý sa nespustil. V duchu sa lúčim s chladničkou a peniazmi (kúpiť si ďalšiu, ak nie novú, ale fungujúcu), rozhodol som sa prelistovať nástenky. A náhodou som na stránke „Boh vie čo“ narazil na tip, že môžete skúsiť premostiť kontakty termostatu a skontrolovať, či kompresor naozaj vyhorel, alebo je to niečo iné. Čo sa aj urobilo. Ale najprv to.

Odstránime zástrčku z krytu riadiacej jednotky a začneme jednotku jemne ťahať do stredu chladiacej komory, pričom jednotkou mierne kývame, pretože. za podsvietením, kde prechádza kanál elektrických vodičov, je západka.

Opatrne som vybral a uzavrel dva kontakty z termostatu cez malý plech, ktorý som vyrezal z puzdra napájacieho zdroja počítača. A "och zázrak"! chladnička spustená.

Ďalej, po predchádzajúcom odpojení chladničky Minsk 15 m od zásuvky, odskrutkujte upevňovaciu maticu a vytiahnite káble z plastového puzdra. Pretože pod nimi je utesnená trubica, ktorá je pripevnená k výparníku.

Po odskrutkovaní výparníka ho opatrne odsunul nabok tak, že jeho ruky vyliezli na držiak trubice termostatu. Zdvihol ho a vybral z drážok.

Koniec rúry bol už posiaty hrdzou.

Video (kliknutím prehráte).

Model termostatu je T-130, ale v predajni nič také nebolo a preto sa zobral T-133. Jeho rozdiel je v tom, že existujú ďalšie dva kontakty na uzemnenie a telo je vyrobené výlučne z kovu.

Pri montáži si treba dávať pozor, pretože. „Had“ termostatu je krehký a nemal by sa príliš ohýbať.

Okraj trubice som pritlačil k výparníku a všetko zmontoval v opačnom poradí.

Oprava ma stála asi 4,5 dolára, dve hodiny práce, dve hodiny motania sa po meste pri hľadaní náhradných dielov a nejaké nervy. A to je najmenej 40-krát lacnejšie ako nová chladnička a 10-krát lacnejšie ako použitá.

Táto chladnička je obdĺžniková podlahová skrinka s chladiacou jednotkou namontovanou na zadnej stene a má dvojteplotný výparník. Polyuretánová pena je položená medzi vonkajšou (kovovou) a vnútornou (plastovou) stenou skrine 1 (obr. 1.).

Ryža. jeden. Chladnička "Minsk-15", celkový pohľad:

Na vrchnej časti chladničky je výslužná plocha 2. Vnútorná skrinka je rozdelená vodorovnou tepelnoizolačnou priečkou na dve priehradky: horná je nízkoteplotná a spodná je chladiaca. V nízkoteplotnom oddelení je umiestnený horný nízkoteplotný výparník dvojteplotného výparníka chladiacej jednotky.

Komory chladiaceho boxu sú uzavreté dvierkami 4 a 8 s madlami 5 a 7. Po obvode každých dvierok je inštalované gumové tesnenie s magnetickou vložkou, ktoré zaisťuje tesné dosadnutie dvierok ku koncovej ploche skrine. Dizajn chladničky počíta s možnosťou opätovného zavesenia dvierok na pravé alebo ľavé otváranie.

V zadnej stene skrine je špeciálny otvor 11 na zavedenie dvojteplotného výparníka do skrine. Chladenie vzduchu a produktov vo vnútri skrine (v oboch oddeleniach) je realizované chladiacou jednotkou.Chladiaca jednotka pozostáva z motor-kompresora 14, kondenzátora 12 a dvojteplotného výparníka, ktoré sú spojené potrubím a tvoria utesnený systém naplnený chladivom freón-12. Chladenie výparníka sa dosiahne priškrtením freónu cirkulujúceho v systéme chladiacej jednotky pomocou kapilárnej trubice a jeho varom vo výparníku pri nízkom tlaku.

V jej hornej časti je umiestnený výparník chladiacej komory.

Výmenník tepla chladiacej jednotky (nasávacia trubica s vloženou kapilárou) je pripojený k výparníku cez jeden vstupný otvor vo výparníku.

Udržiavanie požadovanej teploty v chladničke je zabezpečené periodickým zapínaním a vypínaním (pomocou teplotného snímača-spínača) kompresora. Aby sa odstránila zvyšková vlhkosť a zabránilo sa upchatiu kapiláry, je pred ňou nainštalovaná sušiaca zeolitová patróna s filtrom. Spustenie motora kompresora a ochrana jeho vinutí pred tepelným preťažením sa vykonáva pomocou štartovacieho relé.

Aby sa vylúčila tvorba kvapiek vlhkosti na priehradke skrine, ktorá ju rozdeľuje na nízkoteplotnú a chladiacu komoru, je v nej zabudovaný elektrický ohrievač.

Námraza z výparníka, ktorý sa nachádza na zadnej stene priestoru chladničky, sa pravidelne topí počas prevádzky chladiacej jednotky počas zastavenia kompresora. Námraza na stenách nízkoteplotnej komory sa roztopí, keď je chladnička odpojená od elektrickej siete. Voda z taveniny z komôr je vypúšťaná cez drenážny systém do nádrže na tavenú vodu, ktorá sa nachádza pod chladničkou.

Elektrický obvod chladničky je znázornený na obr. 2.

Ryža. 2. Chladnička "Minsk-15", elektrický obvod

Keď sa stará chladnička „Minsk 15M“ v zime pokazila vo vidieckom dome, zdalo sa mi, že sa nič strašné nestalo. "No, na jar pôjdeme s priateľom k jeho Gazelle na daču, na ceste kúpime Aristonchika za osem tisíc - a je to." Myslel som.

Ale ako som sa mýlil! V máji otázka na rodinnej rade stála priamo: možnosť Aristonchik nefungovala – kúpime si domov Liebherr, starého Boscha vezmeme na chatu a Minsk odvezieme na smetisko. Ako ste už určite uhádli, nezaobišlo sa to bez dobrej rady svokry.

Spustenie podprogramu optimalizácie nákladov bolo zrelé, pretože hrozilo, že len dodávka chladničiek ma bude stáť najmenej päťtisíc rubľov.

Asi pred desiatimi rokmi sa pokazila chladnička ZIL 81. roku výroby. Potom som zavolal majstra. Vymenil termostat a od manželky zobral 1 500 rubľov. Táto možnosť zjavne nebola vhodná, pretože je nepravdepodobné, že by pán odišiel 100 km od Moskvy, aby sa pozrel na starú chladničku. A aj keby išiel, pýtal by si peniaze nemerané.

Oprava chladničiek v Novokuznecku: 8-903-985-17-87

Po brainstormingu som sa rozhodol opraviť chladničku sám. Na rádiovom trhu sa našlo potrebné tepelné relé: Až 400 rubľov - a to je všetko. Zavolal som predajcovi značku chladničky a okamžite našiel to správne relé.

Pol dňa nebolo možné odskrutkovať staré relé - chýbal vhodný kľúč.

Kruhovými kliešťami som nejako odskrutkoval maticu a išlo sa dobre. Zostávalo odskrutkovať dve skrutky z chladiaceho panelu, vytiahnuť za ňu trubičku z tepelného relé a preniesť kontakty zo starého relé na nové.

Toto je napísané na starej chladničke. V pokynoch sa nazýva "Minsk 15M"

Krabica s relé je v pravom hornom rohu chladničky.

Najprv sa odstráni nastavovací gombík. Odstránené bez problémov - len ručne. Zástrčka sa odstráni a skrutka sa odskrutkuje.

Potom musíte odskrutkovať maticu, ktorá upevňuje relé. Pri tejto operácii som mal komplikácie. Očividne bola potrebná súprava kľúčov od auta, pretože do otvorov sa nevošiel obyčajný kľúč ani kliešte. Zachránené tenké okrúhle kliešte - matica sa ľahko vytrhla zo závitu.

Prečítajte si tiež: Urob si svojpomocne diagnostiku a opravu základnej dosky

Aby ste uvoľnili trubicu 1, ktorá vychádza z relé za chladiacim panelom, musíte najskôr odskrutkovať skrutku 3, ktorá upevňuje panel.Potom odskrutkujte 2 skrutky na paneli, aby ste uvoľnili trubicu priamo. Inštalácia nového relé sa vykonáva v opačnom poradí.

Nové relé je už pripojené, zostáva ho vložiť do krabice a priskrutkovať.

Svetlo bolo podľa zákona podlosti dané dve hodiny pred odletom. Každopádne sa mi podarilo zapnúť chladničku. Chodil som okolo neho pol hodiny a cítil som, či motor funguje. Po 35 minútach zafungovalo nové relé a vyplo motor. V prvom priblížení bolo možné považovať úlohu opravy chladničky za dokončenú.

Váš vlastný pán 04/2018

Oprava dvojkomorových chladničiek Atlant s plačúcim systémom odmrazovania

Foto 1. Na fotografii V tejto chladničke nie je možné eliminovať únik freónu v penovej časti

Ďalej budeme brať do úvahy iba chladničky Atlant so spodnou mrazničkou a systémom odmrazovania plačom. S tými chladničkami, ktoré nie sú opravené, sme na to prišli. Teraz sa pozrime, v akých prípadoch môžete chladničku Atlant opraviť vlastnými rukami. Upozorňujem na skutočnosť, že ak dôjde k úniku freónu v chladiacej jednotke alebo k poruche kompresora, takéto opravy by mal vykonávať kvalifikovaný remeselník. V žiadnom prípade neznižujte freón sami, faktom je, že veliteľ musí určiť, koľko chladiva je v systéme, a zablokovanie kapiláry je určené prítomnosťou chladiva. Najprv si vymenujme príznaky úniku chladiva a upchatej kapiláry.

Chladnička prestala mraziť a chladiť

Chladiaci priestor nie je studený

V hornej časti chladničky sa tvorí ľad

Chladnička sa prestala vypínať

Teplota v mrazničke je veľmi nízka a v chladiacom priestore naopak teplota stúpla

Chladiaci kondenzátor za chladničkou

Polovica kondenzátora je horúca a druhá polovica studená

Kompresor beží tichšie

Plast na zadnej stene v chladiacom priestore je nafúknutý

Ak dôjde k úniku mimo penovej časti, môže sa v tejto oblasti objaviť olej

Medzi chladničkou a mrazničkou je prostredná lišta veľmi prehnitá a je cítiť nepríjemný zápach oleja

Zdá sa, že som vymenoval všetko, teraz chcem povedať pár slov o kapiláre. Jeho zanesenie sa dá určiť podľa kondenzátora (radiátora, nech sa páči), o tom som písal v odseku 7, všetko ostatné je skôr o úniku freónu. Na fotografii 2 môžete vidieť plačúci výparník nainštalovaný na zadnej stene chladničky, toto je spôsob, ako môžete tento problém vyriešiť. Tu je potrebné pridať nasledovné, ak vám bude ponúknuté jednoduché naplnenie vašej chladničky, potom to nezaručuje následnú prevádzku chladničky. Aby vaša chladnička po oprave fungovala na 100%, je vhodné nainštalovať výparník. Nižšie si môžete pozrieť video, v ktorom tento postup robím.

Foto 2. Ako vyzerá chladiaca komora po oprave

Pozrite si video o tom, ako opraviť únik freónu v dvojkomorovej chladničke so systémom plaču

Tu treba dodať, že je prakticky nemožné vyčuchať únik freónu (chladiva), keďže v chladiacom systéme je ho mizivé množstvo, navyše chladivo je bez zápachu, páchne po oleji, a to len ak je únik veľmi veľký. Po prezretí celého článku chápem, že som vás už unavila a téma úniku je dosť rozsiahla a je tu o čom rozprávať, preto som sa rozhodol túto tému popísať v samostatnom článku

foto 3. Ako obnoviť ďasno na dverách

V dôsledku neúplného dosadnutia tesniacej gumy na telo chladničky dochádza k rýchlemu zamŕzaniu ľadu v chladničke, čo vedie k strate výkonu chladu, navyše je nasávaný teplý vzduch z okolia, to všetko vedie k nesprávnej prevádzke chladničky. naša jednotka.Pomerne často sa chladnička kvôli tesneniu jednoducho nemôže vypnúť, čo je obzvlášť viditeľné v horúcich dňoch. Zmena tesniacej gumy na „Atlant alebo Minsk“ nie je ľahká úloha, napriek zjavnej jednoduchosti tohto procesu. Pre časté tesnenie je na dverách chladničky nalepená guma a to spôsobuje citeľné problémy pri jej výmene, navyše cena súpravy pre 2-komorovú chladničku je dosť vysoká a cena montáže tesnenia tiež štípe.

Pozrite si video o tom, ako opraviť tesnenie na dverách chladničky

Foto 5. Fotografia relé motora Atlant

Foto 6. Relé motora Denfos

Video o tom, ako skontrolovať štartovacie relé na chladničke Atlant

Najmasívnejší model vyrábaný závodom chladiarní v Minsku je Minsk-15. Toto zariadenie sa vyrába už mnoho rokov, od roku 1978.
Fotografia zobrazuje krátky vývoj chladničky Minsk-15.
Prvé rozloženie Minsk-15:

Jedna z prvých kópií. Má žltý výparník, ale stredná slučka je už kovová. V prvých várkach boli plastové pánty, ktoré sa však veľmi často lámali a inžinieri pánt upravovali.

Neskôr začali vydávať Minsk-15m. Výparník sa začal pokrývať bielym smaltom, menili sa kľučky, výplne dverí, na vrch bol často inštalovaný servírovací stolík atď.

Začiatkom 90. rokov začali vyrábať model Minsk-215, zapracovali na dizajne a začali používať pohodlnejšiu konštrukciu na montáž výparníka.

Najnovší model, ktorý sa dizajnovo podobal na Minsk-15, bol volaný Atlant KSHD-256

Neskôr vyrábané modely mali nerozoberateľnú skriňu a už predstavovali generáciu moderných jednorazových chladničiek.

Oprava chladničky Minsk-15 nie je to ťažké pre skúseného remeselníka, ale vzhľadom na náklady na náhradné diely to môže stáť dobré peniaze. Na oplátku vám chladnička, ktorá má obrovskú bezpečnostnú rezervu, bude slúžiť dlho.

V súčasnosti spoločnosť Atlant CJSC Bieloruskej republiky vyrába viac ako 50 modelov moderných chladničiek vrátane chladničky Minsk 15M, ktorých technické vlastnosti sú v súlade s medzinárodnými normami kvality.

Dá sa s istotou povedať, že nový rad bieloruských chladničiek nie je prakticky v žiadnom prípade horší ako známe svetové značky. Napríklad chladnička nork-15m kshd 28045 uhl 4,2″n, ktorej vlastnosti najlepšie ukazujú kvalitu produktov. Takže tieto chladničky sú nenáročné na údržbu, dlho sa zaobídu bez opravy a navyše ich cena je pomerne nízka.

Ale ako každé zariadenie, aj tieto chladničky môžu mať určité poruchy, z ktorých niektoré je možné opraviť nezávisle. To znamená, že oprava chladničky Minsk 15M vlastnými rukami je celkom realistická. Hlavná vec je, že človek má určité vedomosti.

Jednou z možných porúch môže byť rozbitý termostat. Poruchy termostatu chladničky Minsk 15 M sú dané skutočnosťou, že sa zariadenie nemusí úplne zapnúť (to znamená, že chladnička nefunguje) alebo sa nevypne (chladnička funguje bez prerušenia a zmrazuje potraviny). V tomto prípade s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť vymeniť termostat.

V iných prípadoch môže chladnička Minsk 15M vykazovať poruchy. To môže viesť k upchatiu kapiláry. Pri takejto poruche je nepravdepodobné, že to bude možné urobiť sami, pretože si to bude vyžadovať prečistenie trubice alebo, ak sa porucha neodstráni, úplnú výmenu produktu.

Jedným z najčastejších problémov chladničky je únik chladiva. Príznakmi takejto poruchy je zvýšenie teploty v chladničke a rast kožušiny na výparníku mrazničky.

Ďalšou častou poruchou chladničky Minsk 15M je rast ľadovej vrstvy na zadnej stene mrazničky. Tento problém je pomerne bežný medzi majiteľmi chladničiek tejto značky. V zásade nie je ťažké to opraviť. A tiež sa neoplatí odkladať opravy, pretože výparník mrazničky sa môže stať nepoužiteľným, čo bude stáť drahšie opravy.

Technické vlastnosti Minsk 15M, ktoré sú celkom konkurencieschopné s ostatnými výrobcami, právom zaujíma jedno z popredných miest medzi predávanými modelmi bieloruského závodu.

Chladnička Minsk 15M, stará asi 15 rokov. Teraz sa objavil nasledujúci problém. Neustále funguje, vôbec sa nevypína, už 2 dni. Zamrzne, zamrzne voda v spoločnej komore. Skúšal som vymeniť relé, ale to, čo som zobral z iného modelu, nesedelo. Relé, ktoré som našiel za mojou x-kou, má označenie P4 (neviem naisto, možno to vôbec nie je relé). Povedz mi, čo mám robiť, čo zmeniť, kde to kúpiť?

Vo vnútri jednotky je potrebné vymeniť termostat (to je taký „zákrut“, ktorý reguluje teplotu), jeho hrot je pripevnený na zadnej stene. S najväčšou pravdepodobnosťou K-59, TAM-133.

Dostal som Minsk 126 s problémom, nespustí sa v normálnom prevádzkovom režime, bzučí, ako keby sa rozbil kondenzátor. V režime núteného zmrazenia všetko funguje. Otvoril som horný kryt a videl som, že jednotka sa opravuje, zdá sa, že sa zmenil nejaký regulátor, pretože. rúrky nie sú správne ohnuté. Môže to byť ovládač motora? Solenoid je správne pripojený.

Najpravdepodobnejšou príčinou poruchy je termostat.

Chladnička Minsk 16 má asi 20 rokov. Je s tým nasledujúci problém: kompresor sa zapína veľmi ťažko, t.j. zapína a vypína a toľkokrát - kým chladnička zamrzne. Môže to byť štartovacie relé?

Ak má zásuvka viac ako 200 voltov, musíte zavolať špecialistu. Problémy môžu byť v motore alebo v štarte relé. Štart kompresora je najskôr sprevádzaný jeho zrýchlením (1-3 sek.) pomocou štartovacieho vinutia, následne je vypnutý pomocou relé. Relé poskytuje aj prúdovú ochranu, ktorá odpojí kompresor od siete, ak prúd v pracovnom vinutí prekročí prípustnú hodnotu. Prebytok prúdu zvyčajne začína poklesom počtu otáčok motora kompresora v dôsledku zvýšenia dynamického odporu systému. Zaťaženie motora sa zvyšuje, rýchlosť klesá, čo vedie k ešte väčšiemu zvýšeniu prúdu, po ktorom sa aktivuje prúdová ochrana. Po určitom čase sa bimetalové kontakty relé ochrany prúdu opäť zatvoria a proces sa opakuje. Ak chcete skontrolovať stav samotného motora, mali by ste zazvoniť jeho vinutia a porovnať ich skutočný odpor s tým, aký by mal byť. Je ťažké skontrolovať prítomnosť krátkych závitov v pracovnom vinutí doma. Berte do úvahy fakt, že skutočný čas chodu relé je oveľa menší ako chod x-ka, t.j. prakticky nedochádza k opotrebovaniu alebo je zanedbateľné. Takže relé s tým nemá nič spoločné.

Prečítajte si tiež: Urob si svojpomocne oprava pok amour
Povedz mi, prosím, kúpil som mrazničku Minsk 17, nad dverami je vypínač. Mala by byť povolená alebo zakázaná?

V mechanicky ovládanej mrazničke je prepínač zodpovedný za funkciu supermrazenia. V režime úložiska musí byť kľúč deaktivovaný. Je to potrebné len vtedy, keď je mraznička silne zaťažená a je potrebné ju rýchlo zmraziť.

Dvojkomorová chladnička sa spustí na desať sekúnd a vypne sa. Aké sú príčiny tohto problému?

Ak sa kompresor zapína a vypína, príčinou je vyhorený motor-kompresor.

Mám nasledujúci problém s chladničkou Minsk 15M: jednotka pracuje neustále, bez vypnutia, bez ohľadu na to, ako je nastavený regulátor teploty. Teplota sa mení, ale kompresor stále beží a nikdy sa nezastaví. Týždeň mrzne na stenách aj v mrazničke aj v x-ke taký kožuch, že nie je kam dať jedlo.

Je potrebné skontrolovať upevnenie trubice termostatu na výparníku, možno nie je tesný, alebo je problém v samotnom termostate a potom by sa mal vymeniť. To všetko za podmienky, že oba výparníky sú rovnomerne zamrznuté, pričom teplota v chladiacom a mraziacom priestore je veľmi nízka.

Prosím, pomôžte mi zistiť, v čom presne je problém. Chladnička Minsk-126. Zvyčajne to funguje dobre, ale keď príde leto a v byte nie je 20 stupňov, ale menej ako 30, prestane mrznúť, kompresor funguje 2-3 minúty a potom „odpočíva“ 40-50 minút. Keď v byte nie je teplo, jednotka funguje bez problémov.

Áno, môžete vidieť čiastočnú stratu chladiaceho výkonu, vymeňte kompresor.

Chladnička Minsk 15 M. Problém je v tomto: Výparník je neustále v zarosenom stave (dokonca naň kvapká), regulátor je nastavený na 3, skúšal som ho nastaviť na 6 na deň, v komore sa ochladilo, ale aj ten vyparnik je pokryty kvapkami vody a velka akumulacia vody na spodku x-ka, treba neustale vytierat, odkalovat. Povedz mi, čo by mohlo byť dôvodom? Chladí dobre, termostat funguje, t.j. pri zvýšení z polohy 3 na 6 je po chvíli pocitovo chladnejší. Problém je v tom, že výparník je pokrytý kvapkami vody a na dne jednotky sú neustále kaluže vody (pod úložnými boxmi) a voda vyteká aj z x-ka.

Upchatý odtok roztopenej vody z chladu. kamery. Vyfúknite odtokovú hadicu.

Po výmene tesniacej gumy spodnej komory chladničky Minsk 126 spodná časť dvierok neprilieha ku komore. Ako sa môžete prispôsobiť?

Poloha dverí sa nastavuje posunutím konzol, na ktorých sú dvere inštalované. Nedostatok tesnosti v rohoch môže byť spôsobený deformáciou tesnenia. Ak ide o deformáciu, môžete skúsiť vložiť kúsok gumy alebo iného podobného materiálu vhodnej veľkosti pod tesnenie na miesto bez hustoty. Niekedy je možné odstrániť deformáciu pomocou vriacej vody. Pod dvierka sa vloží handra, na ktorú odtečie voda, miesto deformácie na niekoľko sekúnd opatrne zalejeme vriacou vodou, deformované tesnenie vyrovnáme a necháme vychladnúť.

Chladnička Minsk-130-1, jeden kompresor (stará, 18 rokov). Mraznička funguje uspokojivo a chladnička v lete nezvláda svoje funkcie (teplota +10 +15 stupňov, v závislosti od vonkajšieho prostredia). Na výparníku sa zároveň po rozmrazení do týždňa vytvorila obrovská snehová nádielka. Tesnenie je v poriadku. Odvodnenie vyčistené. Aj po vypnutí (ak bol vypnutý dlhší čas) - akosi zle štartuje - kamera chladne veľmi pomaly. Čo môže byť s týmito príznakmi zlé? Možno len málo chladiva?

Ak závej nemá tvar pravidelného obdĺžnika, tak je problém s kamenivom. Čiastočný únik freónu.

Mám chladničku Minsk 15 M, teraz prestala fungovať, to znamená, že je zapojená, svieti iba kontrolka, ale motor sa nespustí. Môže to byť termostat? Pretože keď to otočíte úplne na 0, neozve sa žiadne kliknutie a znova odpoveď: aký je termostat TAM-133 alebo nejaký iný?

S najväčšou pravdepodobnosťou v termostate a dôvod. Môžete dať TAM-133, môžete K-59, môžete použiť ktorýkoľvek z analógov, ale prvé dva sú najbežnejšie.

Chladnička Minsk 130-1. Keď zapnete sieť, ozve sa praskanie, žlté a červené indikátory sa rozsvietia, po niekoľkých sekundách sa vypne, po 3-5 minútach zvuk znova a znova sa vypne, pričom nezamrzne. Čo robiť? Dá sa niečo urobiť? Neexistuje spôsob, ako kúpiť nový.

Problém je v motore kompresora.

Chladnička Minsk-6 funguje bezchybne.Z času na čas nefunguje ohrievač v priečke medzi mrazničkou a chladničkou. Výsledkom je, že vo vnútri chladničky sa kondenzát zhromažďuje v kvapkách na hornej stene priestoru chladničky a tento „dážď“ kvapká na produkty na policiach. Všetko je vo vode, pod debničkami na zeleninu je mláka. Môžem tento problém vyriešiť sám alebo je lepšie kontaktovať špecialistu?

Kvapky na hornej stene haly. komory nie sú žiadnym spôsobom spojené s ohrievačom priečnika. Problémom sú veľmi nízke teploty v mrazničke a veľmi teplo v priestore chladničky. Kvôli veľkému rozdielu sa tvorí kondenzát. Nastavte regulátor do polohy 1. Ak je v chlade. zadná stena komory nie je pokrytá námrazou, potom je problém s freónom.

Termostat sme vymenili za Minsk 15M. Odpracovaný deň (prázdny) - nevypne sa. Koľko hodín musí bežať, aby dosiahol prevádzkovú teplotu? A ako môžem skontrolovať termostat? Možno manželstvo?

Po 3-4 hodinách nepretržitej prevádzky musíte zmerať teplotu na povrchu studeného výparníka. kamery v mieste, kde je pripevnená trubica termostatu, pokiaľ samozrejme takáto možnosť neexistuje a hneď bude jasné, o čo ide: vadný termostat alebo iná porucha. Ak vám termostat menil majster, zavolajte mu znova, musí riešiť príčinu poruchy. Existujú aj chybné termostaty, ale zriedka.

Prečítajte si tiež: Oprava chladničky svojpomocne Minsk 128
Chladnička Minsk 16 sa spustí a po 3-4 sekundách. ochranné relé je vypnuté. Vinutia motora rádovo 15 a 25 ohmov. Stalo sa to po búrke.

Odpor vinutia (15 a 25 ohmov), vyzerá ako funkčný. Skontrolujte poruchu vinutia na tele vášho motora, as ak sa kompresor zapne na 3-5 sek. a vypne sa spúšťacím relé, znamená to poruchu kompresora.

Minsk-6. V prevádzke 26 rokov. Fungovalo skvele. Dnes sa zapne a po pol minúte sa vypne.

Najpravdepodobnejšou príčinou poruchy je motor-kompresor.

Existuje chladnička Minsk 16E a je s ňou problém - akonáhle je zapojená do zásuvky - funguje bez zastavenia v akejkoľvek polohe gombíka termostatu. Ak sa rukoväť otočí o číslo „1“ (tam pružne odoláva) - jednotka sa vypne a spustí po 5-10 minútach nečinnosti po opätovnom zapojení do zásuvky. Veľmi dobre mrazí, v oboch komorách je zima. Za pár dní som doslova raz dva počul, že sa vypína. Existuje podozrenie, že ide o termostat.

Možno T-132 alebo TAM-133, teraz sa T-132 nevyrába, takže zostáva TAM-133, existuje aj K 59. Pred výmenou sa pozrite, ako bezpečne je koniec vlnovcovej rúrky pripevnený na výparníku, niekedy skrutky hnijú a ono to len tak visí vo vzduchu, potom to funguje ako popisuješ.

Aká je cena termostatu v chladničke kshd 280/45?

Termostat TAM-133-1M-1 1,3m 908081400135 (908081400131).

Chladnička Minsk dvojkomorová. Vôbec sa nevypína, v mrazničke zvrchu normálne mrzne, ale zospodu veľmi nie. Na zadnej stene je veľká vrstva ľadu a neroztopí sa ako predtým. Čo môže byť zlé?

Chladnička Minsk 15 má asi 18 rokov. Prestal fungovať, zapne sa na 3 sekundy, bzučí ako transformátor a vypne sa a po niekoľkých minútach sa všetko znova zopakuje. Predtým pred mesiacom a pol sa to tiež pokazilo, potom vytiekol freón, prišiel majster, opravil a načerpal plyn. Povedal, že jednotka bude fungovať dlho, pretože kompresor je v dobrom stave. A tu zase 2x cez leto zlomil. Môj odhad je, že zhorel kompresor, čítal som, že odpor medzi vinutiami kompresora by mal byť aspoň 20 ohmov, dostal som 45 ohmov, 55 ohmov a 11 ohmov. To znamená, že medzi dvoma kolíkmi je menej ako 20 ohmov (11 ohmov). Ukazuje sa, že existuje prepojovací okruh? Je to tak? Kompresor HKV8-1M.

Možno funguje kompresor. Relé je možné nastaviť na RTK 1,5A alebo PZR 1,5A alebo MPV 1,5A.

Nedávno sa vyskytol problém - chladnička Minsk 16 sa zapne zakaždým, alebo skôr, ak je ľahké kliknúť na jednotku termostatu, zapne sa. Mrazí dobre, kompresor nehučí, funguje hladko. čo radíš?

Povedzme, že cyklus trvá tri minúty, potom trojminútová prestávka atď. Má to byť takto alebo je potrebné nejaké nastavenie?

Pre mrazničku nie sú 3 minúty práce a 3 minúty „odpočinku“ absolútne normou. S najväčšou pravdepodobnosťou niečo s freónom v systéme alebo so samotným kompresorom.

Chladnička Minsk dvojkomorová. Vyhrieval mrazničku a chladničku. a kompresor prestal fungovať. Odišiel z domu, jednotka fungovala dobre a keď sa vrátil, motor nefunguje, v x-ke a mrazničke 70 stupňov.

Jednotka funguje na princípe termosky, preto sa vo vnútri zvýšila teplota. Ak sa motor vôbec nezapne, dôvodom môžu byť nasledujúce poruchy: Termostat je mimo prevádzky. Vyhorel motor kompresora.

Pri dvojkomorovej chladničke Minsk nefunguje mraznička, ale chlad. oddelenie funguje skvele. Čo môže byť zlé?

Dôvody, prečo mraznička prestala fungovať, môžu byť nasledovné. Termostat mrazničky je chybný a nezapne motor. Vyhorel kompresor mrazničky. V tomto prípade sa motor zvyčajne veľmi zahrieva, takže nemôžete natiahnuť ruku.

Pred pár dňami Minsk 15M (starší ako 20 rokov) fungoval dobre (mraznička dala -24C). Včera sme si všimli zjavný problém: funguje 1-2 minúty, potom sa na 3-4 minúty vypne. Ľahko sa zapína (bez zbytočných zvukov) a rovnako ľahko sa aj vypne; motor beží hladko. Regulátor v akejkoľvek polohe neovplyvňuje zapnutie-vypnutie. Teplota vo vnútri je pomerne stabilná: v mrazničke -5 a väčšinou +10. termostat? kompresor?

Alebo spustite relé alebo kompresor. Najjednoduchší spôsob kontroly bez prístrojov je zobrať relé, o ktorom viete, že je dobré a skontrolovať ho. Ak sa problém odstráni novým relé, potom relé. Ak nie - kompresor, termostat je nepravdepodobný, ale ak máte pochybnosti, odstráňte z neho káble a skratujte ich. Jednotka musí bežať bez vypnutia. Stále tam, s najväčšou pravdepodobnosťou, štartovacie relé P3. Musí to byť v určitej polohe, hovorí top.

Povedz mi, čo by to mohlo byť? Minsk 15 M z vydania 89, motor hkvv-1m, fungoval správne, ale raz som počul, ako sa zapol a po niekoľkých sekundách sa vypol. Odpojil, odpojil. Zapojil som ho do zásuvky, no namiesto spustenia kompresora sa ozval bzukot a po 4 sekundách s hlasitým cvaknutím bzukot zmizol. Asi o minútu začalo bzučanie znova a tiež sa po kliknutí vyplo. Myslel som si, že kompresor je zakrytý, ale aj tak sa niekedy rozbehol a niekedy fungoval hneď po zabzučení a niekedy sa spustil hneď bez toho bzučania. V čom môže byť problém?

Kompresorové kliny, ktoré vyvinuli viac ako dva vypočítané zdroje. Vyhoreli buď otáčky, alebo kontakty PZR (štartovacie relé).

Je možné vymeniť vertikálny kompresor dvojkomorovej chladničky Minsk-15 za horizontálny od Donbass-10?

Kompresor bohužiaľ nezodpovedá výkonu modelu, ktorý ste uviedli.

Táto jednotka je v prevádzke v roku 1988. Keď je zástrčka pripojená k elektrickej sieti, kompresor sa s rachotom a chvením pokúsi spustiť, zatiaľ čo nichrómová cievka relé P4 sa rýchlo rozžeraví a potom sa kompresor vypne. Po vychladnutí cievky sa situácia opakuje. V čom je podľa vás problém, motor alebo relé?

Dobré popoludnie, používatelia fóra!
prosím o pomoc s problémom: Rozhodol som sa vymeniť tesnenia dverí v chladničke minsk-15m sám (hlavná komora a mraznička).
dôvod výmeny tesnenia (staré, miestami prerezané) je ten, že v mrazničke v prednej hornej časti zamŕza námraza, hrúbka je do 2 cm a úsek široký 20-25 cm, na ostatných stranách je všetko v poriadku . výmena tesnenia neurobila nič. výsledok je rovnaký.
po výmene tesnení sa dvierka mrazničky prestali zatvárať vôbec (oboje dvierka som úplne odstránil).boli tam 3 nastavovacie platne (stredny pant s oskami). Musel som pridať podložky 2,0-2,5 mm, dvere sa začali zatvárať, ale nemalo to zmysel, podľa mňa sa dvere zle pritiahli.
horné a spodné pánty, ako som to pochopil, nie sú nastaviteľné, alebo sa mýlim.
ako správne nastaviť os, pánty a vyriešiť problém?

Prečítajte si tiež: Urob si svojpomocne oprava hrebeňa riadenia Hyundai Tussan
P / s / nie sú viditeľné deformácie na dverách a karosérii.

všetkým, ktorí reagujú a pomáhajú radou - veľká vďaka.

Alex_K56, Ďakujem za radu, ale bohužiaľ sa dvierka nezatvárajú, ak necháte 3 natívne tesnenia a zároveň sú všetky namerané vzdialenosti od dvierok ku skrinke rovnaké.

Ktoré pánty sú na tejto chladničke ešte regulované a ako?
Napíšte správnu postupnosť akcií.
Možno som urobil niečo zle.

Na odstránených dverách som odstránil staré tesnenia, pretože. tam jednoznačne treba vyčistiť, tónovať. Potom, čo som dal tmel, dal som aj množstvo (3 ks) tesnení na stredný pánt a dvierka už nepriťahujú a normálne sa nezatvárajú.

CJSC Atlant je spoločnosť zaoberajúca sa výrobou domácich spotrebičov (chladničky, práčky) už viac ako 50 rokov. Je najväčším dodávateľom v SNŠ. Spoločnosť bola založená začiatkom 60. rokov v Bielorusku v meste Minsk. Prvá chladnička pod značkou Atlant zišla z montážnej linky v roku 1962. Po 10 rokoch vstúpili produkty tejto spoločnosti na svetový trh. Rok 2003 bol poznačený uvedením chladničiek termoelektrického typu, ktoré sa vyznačujú malými rozmermi.

Výhody domácich spotrebičov Atlant zahŕňajú:

prispôsobivosť;

spoľahlivosť;

prevádzka počas dlhého obdobia;

výroba z odolných materiálov;

odolnosť voči poklesu napätia (175-250 W);

nízka spotreba energie;

znížená hladina hluku.

Chladiaca jednotka potravín pozostáva z nasledujúcich komponentov:

Kompresorové motory. Jeho spustenie, ako aj ochrana pred vplyvom environmentálnych faktorov a sprievodných procesov sa vykonáva pomocou spúšťacieho relé. Cyklus práce zabezpečuje zapínanie a vypínanie v pravidelných intervaloch. Za to zodpovedá teplotný snímač-relé.

Kondenzátory.

Fanúšikovia. Určené pre chladenie kondenzátora. Pracujú spolu s kompresorom, ich činnosť je regulovaná termostatom. Často používajte špeciálne ventilátory na nútenú cirkuláciu vzduchu;

Elektrické lampy. Vo svojom dizajne elektrická kazeta, spínač, žiarovka. Základňa je vyrobená z hliníka alebo mosadze, výkon sa pohybuje od 15 do 25 wattov. Automatické zapnutie zariadenia na osvetlenie nastane pri otvorení dverí;

Štart relé.

Regulátor teploty.

reléový snímač. Obsahuje systém citlivý na teplotné podmienky, kontakty, zariadenie zabezpečujúce ich spínanie, výstupné svorky, diferenciálnu skrutku a uzol zodpovedný za nastavenie teploty. Tento prvok sa inštaluje na miesto, kde vlhkosť nepreniká, napríklad von alebo do komory jednotky.

Schéma chladničky Atlant

Elektrický obvod chladiacej jednotky Atlant je navrhnutý tak, aby zabránil rýchlemu zlyhaniu prvkov, ktoré sú v ňom obsiahnuté. Príklad na fotke.

Chladnička tejto značky má spúšťací mechanizmus obsahujúci štartovaciu cievku. Štartovacie relé môže byť indukčné, elektromagnetické alebo tepelné. Zariadenie prvého typu je uznávané ako najmodernejšia možnosť.

Charakteristickým znakom tohto prvku v chladničke Atlant je čierna farba. Je to spôsobené potrebou absorbovať tepelné vlny. To umožňuje, aby relé štartéra fungovalo dlhšiu dobu. Poškodenie dielu je možné vplyvom gravitácie a nepriaznivých faktorov prostredia, napríklad nárazom pri prestavovaní alebo premiestňovaní.V tomto prípade si s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť kúpiť nové štartovacie ochranné relé.

Aby chladnička Atlant fungovala bez prerušenia, mal by sa monitorovať jej stav. Štartovacie relé má malú veľkosť, ale napriek tomu vo svojich funkciách:

pripojenie prídavného vinutia kompresora k sieti;

prevencia poruchy jednotky Atlant v dôsledku zvýšenia počtu otáčok motora (viac ako 75%);

ochrana chladničky pred prehriatím.

Princíp činnosti štartovacieho relé priamo závisí od jeho typu. Tepelný štartovací prvok funguje vďaka bimetalovej doske, ktorá sa zahrieva pri prechode elektrického prúdu cez špirálu.

Problémy s chladničkami Atlant vznikajú v dôsledku:

nedodržiavanie prevádzkových noriem;

nezrovnalosti v koeficientoch rozťažnosti kovových častíc vo vnútri solenoidu (typické pre modely chladiacich jednotiek všetkých značiek);

zaseknutie jadra cievky a kontaktov;

vyhorenie špirály, cez ktorú prechádza elektrický prúd;

dlhé prestoje;

oxidačný proces;

mechanické poškodenie;

spálenie samotných kontaktov a hniezd, z ktorých odchádzajú;

dysfunkcia pružinovej dosky.

Štartovacie ochranné relé pozostáva zo solenoidu, dvojice kontaktov, medzi ktorými je jeden pohyblivý a druhý je pevný, a cievky s jadrom. Na odstránenie "chorob" lokalizovaných v relé je potrebný elektrický obvod relé chladničky Atlant.

Vyššia moc je situácia, ktorá sa vyznačuje problémami s motor-kompresorom. Ak sa napríklad chladnička po pripojení vôbec nespustí, funguje bez prepínania režimu alebo sa po určitom čase zastaví.

Oprava porúch v relé štartéra začína po identifikácii presnej príčiny problémov. Na začiatok je potrebné rozobrať a úplne skontrolovať každú časť, potom ju vyčistiť, opraviť alebo vymeniť.

Proces prebieha v nasledujúcom poradí:

Na spracovanie jadra, stonky a kontaktov sa používa obrúska navlhčená etylalkoholom.

Všetky vyššie uvedené povrchy sú čistené brúsnym papierom.

V extrémnych prípadoch sa prvky zariadenia vymenia.

Ďalej je zmontované a nainštalované štartovacie relé kompresora chladničky Atlant.

Posledným krokom je testovanie výkonu nového alebo renovovaného dielu:

Na kontrolu tohto indikátora je chladnička Atlant pripojená k sieti. Ak to nefunguje, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou problém v samotnom motor-kompresore. Ak spustenie prebehlo podľa očakávania, potom je poškodený sieťový istič. Poškodenú časť je potrebné odstrániť a dôkladne skontrolovať.

Na inštaláciu štartovacieho relé pre chladničku Atlant (novú alebo renovovanú) nie sú potrebné špeciálne technické zručnosti alebo hlboké znalosti v oblasti navrhovania elektrických obvodov. Osoba, ktorá chce pripojiť nové štartovacie relé, si musí zakúpiť vhodný diel (RTK, RTK-X, PZR, RTP, RP, R-3 a iné typy konštrukcie).

Spustite pripojenie relé

Ich princíp fungovania je podobný, existujú však rozdiely v spôsobe pripevnenia a technických vlastnostiach. Štartovacie relé je umiestnené na skrini motor-kompresora. Na povrchu tohto prvku je šípka označujúca smer. Preto je ťažké urobiť chybu pri pripájaní.

Video (kliknutím prehráte).

Pri absencii príslušných skúseností a zručností by sa tento postup nemal vykonávať nezávisle. Oveľa väčší účinok bude mať kontaktovanie špecialistov na opravu. Vykonajú dôkladnú diagnostiku, odstránia poškodenú časť podľa elektrického obvodu a nainštalujú nové štartovacie relé pre chladničku Atlant.

Ohodnoťte tento článok:

stupňa 3.2 voliči: 84