Oprava Husqvarna 435 svojpomocne

Hlavná stránka » Oprava Husqvarna 236 vlastnými rukami

Oprava motorové píly na vlastnú päsť opraviť motorovú pílu sám za seba? Video. Bežné problémy s motorovou pílou

Motorová píla je nástroj, bez ktorého sa nezaobídu ani stavitelia, ani záchranári, ani obyčajní obyvatelia leta. Prvá reťazová píla je potrebná na stavbu konštrukcií, výrobu stavebných „lešení“, druhá často musí tento nástroj použiť na záchranu vodičov, ktorí mali nehodu. Amatérski záhradkári zas nakupujú motorové píly na ťažbu palivového dreva do kúpeľa, rezanie prerastených konárov stromov. Keď nástroje neudržia veľký „predok práce“, jednoducho sa nerozbijú. Je možné, aby bežný používateľ ako my našiel problém sám a motorovú pílu neopravil? Aké poruchy motorovej píly môžete opraviť svojpomocne? Tento článok vám pomôže vyriešiť všetky identifikované problémy.

Akákoľvek motorová píla, aj keď ide o model európskej značky (Stihl, ECHO, Husqvarna) alebo iného domáceho výrobcu (Ural, Cedar a pod.), má rovnaký vzhľad. Toto je puzdro, vo vnútri ktorého je motor, nie palivová nádrž, na vonkajšej strane je rukoväť (môže byť prítomná), štartér, pílová lišta s reťazou. Ostrým trhnutím kábla sa motor naštartuje, pílový kotúč prichádza do činnosti.

Existuje však niekoľko situácií, kedy sa tak nestane. V týchto prípadoch uvidíte nasledujúci obrázok:

- nástroj sa zasekne v reze;

- píla sa vôbec nespustí;

- začne fungovať, ale rýchlo sa zastaví;

- Reťazová píla beží s nedostatočným výkonom.

Existuje veľa dôvodov, prečo sa vám bude páčiť. So všetkými sa musíte vysporiadať samostatne.

Pripojte sa ku skupine v kontakte, zdieľajte skúsenosti, pýtajte sa.

1. Ak potom zistíte, že motorová píla je zaseknutá vo vnútri pôsobivého kmeňa, nemá zmysel prepadať panike a nepokúšať sa ju vytiahnuť - môže sa poškodiť pílová lišta, navyše sa celý nástroj stane nefunkčným. Vypnite ho, počkajte, kým sa kotúč úplne zastaví, lištu opatrne nevyberajte z rezu. Pre vás boli príčinou tejto situácie tupé články reťaze. A potom už len stačí vymeniť pílový kotúč za nový.

2. V prípade problému poslúži naša jednoduchá zábudlivosť. Pred zapnutím nezabudnite skontrolovať prítomnosť paliva v nádrži - pretože to môže byť dôvod, prečo "píla neštartuje!"

Medzi vážnejšie problémy patrí chybný karburátor. Ak chcete zistiť, či je v prevádzkovom stave, odskrutkujte zapaľovaciu sviečku. Ak je olej podobný suchému, inými slovami, naopak, príliš „mokrý“, na jeho povrchu sú usadeniny uhlíka - naznačuje to nesprávne nastavenie karburátora. Nastavte to správne. Pamätajte tiež, že medzera medzi elektródami vo sviečke by mala byť 0,5-0,65 mm. Ak to nie je v takom rozsahu, bude to slúžiť aj ako dôvod „zlyhania“ nástroja.

Systém zapaľovania môže tiež zlyhať - na diagnostiku odskrutkujte sviečku, na jej povrch nasaďte kryt s kontaktom, kábel už neťahajte. Ak nie je žiadna iskra, vy, problém v tejto chvíli spočíva v zapaľovacej jednotke.

3. Pamätajte, že 2-taktné píly pracujú na tzv. "zmes paliva", nie čistý benzín. Ak máte práve takúto motorovú pílu, pri príprave zmesi dodržiavajte proporcie - správny pomer benzínu a oleja v konkrétnom modeli je uvedený v návode. V opačnom prípade motor nedostane potrebné mazanie, píla sa nezastaví.

4. Nedostatok výkonu (alebo práca „na polovičnú silu“) a možno aj v dôsledku zlého stavu piestnych krúžkov. Ak visia dostatočne voľne vo vnútri valca (to sa dá skontrolovať miernym zatrasením dielom), je čas na nákup náhradných dielov.

Ako vidíme, každý, kto je viac či menej oboznámený s týmto nástrojom a princípom jeho fungovania, bude schopný samostatne určiť problém a poradiť si s jeho riešením. Ak však nemáte technické vzdelanie alebo zručnosti s motorovou pílou, je lepšie sa zveriť oprava profesionálnych špecialistov. Existuje teda možnosť chrániť sa pred následkami nesprávnych činov, predísť pravdepodobne katastrofálnym výsledkom, nie ušetriť peniaze na nákup nového nástroja.

Jednoduché v dizajne a spoľahlivé v prevádzke, reťazové píly sú veľmi obľúbené medzi majiteľmi súkromných domov a letnými obyvateľmi. Pri správnom zaobchádzaní s týmto nástrojom funguje dlho a zriedka sa zlomí. Okrem toho nebude ťažké odstrániť príčinu poruchy motorovej píly vlastnými rukami, najmä ak viete, kde hľadať príčinu.

Nástroj švédskeho výrobcu dokáže premeniť tvrdú prácu na jednoduchú úlohu. Modely reťazových píl Husqvarna 137, Husqvarna 240 a Husqvarna 365 má tri vlastnosti:

• vysoký výkon motora;
• vylepšený systém filtrácie motora;
• schopnosť absorbovať nadmerné vibrácie.

Ak je nástroj prevádzkovaný prísne podľa pokynov a včasné odstraňovanie problémov, poteší spoľahlivou a stabilnou prevádzkou. Správne vykonané opravy s originálnymi náhradnými dielmi vám umožnia používať pílu po dlhú dobu.

Hlavnou príčinou poruchy motorovej píly sú najčastejšie poruchy motora, ktoré môžu sa prejavia nasledovne:

• nezačínaj;
• nestabilné pri práci na voľnobeh;
• naštartovať a okamžite zastaviť;
• nemajú dostatok energie.

V tomto prípade je potrebné hľadať poruchu v systéme zapaľovania, skupine piestov alebo palivovom systéme. Dôvodom slabého výkonu nástroja môže byť často spojka, brzdový systém, mazacie mechanizmy, pneumatika.

Oprava reťazovej píly Husqvarna 240 a vlastne akéhokoľvek iného modelu svojpomocne by mala začať riešením problémov v systéme zapaľovania.

V prvom rade odporúčajú odborníci zoberte a skontrolujte sviečku. Stav tohto prvku bude naznačovať nedostatky v prevádzke palivového systému.

1. Ak je sviečka úplne suchá, znamená to, že palivová zmes nevstupuje do valca. V tomto prípade je sviečka zaskrutkovaná na miesto a palivový systém je opravený.
2. Ak je sviečka silne zaplavená palivovou zmesou, môžu byť porušené pravidlá na spustenie jednotky alebo môže byť zle nastavený karburátor. Je potrebné odstaviť prívod paliva a spustiť štartér. Toto sa robí s cieľom odstrániť prebytočné palivo. Sviečku je potrebné najskôr vyčistiť ostrým predmetom, potom umyť čistiacimi prostriedkami, vysušiť sušičom vlasov a znova nainštalovať. Potom sa nástroj spustí a skontroluje sa jeho činnosť.
3. Ak na sviečke nie sú žiadne zvyšky paliva, musí sa vyčistiť, umyť a skontrolovať, či neiskrí. Jeho absencia môže naznačovať porušenie medzery medzi zotrvačníkom a jeho magnetickým obvodom alebo poruchu zapaľovacieho modulu.

Porucha v systéme zapaľovania môže byť spôsobená použitím zlého oleja alebo nesprávnym pomerom benzínu a oleja.

Ak sa palivo nedostane do nádrže motorovej píly, môže to tak byť dva dôvody:

1. Filter je upchatý.
2. Veko je upchaté.

V tomto prípade sa palivo nedodáva celé a náradie sa nespustí alebo sa spustí a okamžite sa zastaví. Oprava spočíva vo vyčistení vzduchového filtra a krytu.

Filter treba vyberať veľmi opatrne, aby sa do karburátora nedostali nečistoty, ktoré ho upchajú. Čistí a umýva sa bežnými čistiacimi prostriedkami.

Srdcom každej reťazovej píly je karburátor, ktorý je spojený s väčšinou porúch nástrojov.

Oprava tejto zostavy svojpomocne spočíva v demontáži a čistení.Ak je poškodenie vážne, mali by ste požiadať o pomoc servisné stredisko.

Najčastejšie sú poruchy nástroja spojené s používaním benzín alebo olej nízkej kvality. Na ochranu karburátora pred poruchami je potrebné dodržiavať niektoré preventívne opatrenia:

1. Spustite reťazovú pílu presne podľa pokynov.
2. Benzín sa neodporúča skladovať v plastovej nádobe. To pomôže vyhnúť sa silným sadziam.
3. Palivovú zmes nie je možné dlhodobo skladovať, pretože časom stráca svoje kvality.

Táto značka je veľmi populárna medzi jednotlivcami aj profesionálmi. Tento ľahko použiteľný a spoľahlivý nástroj vydrží dlho bez opravy. Sú situácie, keď reťazová píla Stihl nenaštartuje alebo sa zastaví ihneď po zariadení. Čo robiť v týchto prípadoch, môžete zistiť sledovaním video pokynov.

Dôvody treba hľadať postupne, od jednoduchých po zložité. Nerozoberajte okamžite karburátor, ktorý je vybavený mnohými rôznymi časťami a drobnosťami.

V prvom rade je to potrebné skontrolujte palivo a venovať pozornosť jeho príprave. Zmes by mala pozostávať z vysoko kvalitného benzínu a oleja, ktorých značka je uvedená v návode priloženom k ​​píle.

Píla sa nemusí spustiť, pretože v čase štartovania je sviečka naplnená benzínom. Problém je vyriešený vysušením alebo výmenou zapaľovacej sviečky a vypustením prebytočného paliva.

Pomerne často, pri zlom kontakte medzi špičkou sviečky a vysokonapäťovým drôtom, ktorý je k nej pripojený, nemusí byť iskra. V tomto prípade by sa spojenie malo obnoviť. Ak sa potom iskra neobjaví, elektronická zapaľovacia jednotka je s najväčšou pravdepodobnosťou chybná. Musí sa nahradiť novým.

Nemôžete počítať s ľahkým štartovaním a prevádzkou motorovej píly, ak je jej filter zanesený. Je potrebné ho vybrať, vyčistiť a dobre umyť, pričom osobitnú pozornosť treba venovať sieťovine.

Niekedy sa motor píly nespustí v dôsledku poruchy skupiny valec-piest. V tomto prípade budete na opravu potrebovať:

1. Odskrutkujte skrutky a vyberte valec z bloku.
2. Skontrolujte integritu piestu a valca.
3. Ak je valec poškodený, tak ho treba vymeniť za nový, prípadne opraviť vyvŕtaním zrkadla na veľkosť piestu.
4. Zistite stupeň opotrebovania piestnych krúžkov a v prípade potreby ich vymeňte.

Pre nástroj, ktorý pracoval na relatívne normálnom palive, sú takéto postupy dosť. Teraz môžete vidieť zbierať v opačnom poradí.

Niektoré časti reťazových píl Husqvarna a Stihl je potrebné po uplynutí doby platnosti pasu vymeniť. Tieto podmienky sú napísané v pokynoch priložených k nástroju. Tiež ukazuje, ako správne spustiť nástroj. Ak budete postupovať podľa pokynov, rozlišovať medzi studenými a horúcimi štartmi a používať reťazovú pílu striktne na určený účel, bude potrebné ju opraviť veľmi zriedka.