Podrobne: oprava dverovej karty svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Máte problém nájsť konkrétne video? Potom vám táto stránka pomôže nájsť video, ktoré tak veľmi potrebujete. Ľahko spracujeme vaše požiadavky a poskytneme vám všetky výsledky. Bez ohľadu na to, čo vás zaujíma a čo hľadáte, môžeme ľahko nájsť video, ktoré potrebujete, bez ohľadu na to, akým smerom by to bolo.
Ak vás zaujímajú aktuálne novinky, potom sme pripravení ponúknuť vám aktuálne najrelevantnejšie správy vo všetkých smeroch. Výsledky futbalových zápasov, politické udalosti či svetové, globálne problémy. Ak použijete naše skvelé vyhľadávanie, budete vždy informovaní o všetkých udalostiach. Povedomie o nami poskytovaných videách a ich kvalite nezávisí od nás, ale od tých, ktorí ich na internet nahrali. Dodávame vám len to, čo hľadáte a požadujete. V každom prípade pomocou nášho vyhľadávania sa dozviete všetky novinky zo sveta.
Svetová ekonomika je však aj pomerne zaujímavá téma, ktorá trápi veľa ľudí. Dosť veľa závisí od ekonomického stavu rôznych krajín. Napríklad import a export, akékoľvek jedlo alebo vybavenie. Rovnaká životná úroveň priamo závisí od stavu krajiny, ako aj od miezd a pod. Ako môžu byť takéto informácie užitočné? Pomôže vám nielen prispôsobiť sa následkom, ale môže vás aj varovať pred cestovaním do tej či onej krajiny. Ak ste zarytým cestovateľom, určite použite naše vyhľadávanie.
Dnes je veľmi ťažké pochopiť politické intrigy a na pochopenie situácie si treba nájsť a porovnať množstvo rôznych informácií. Preto pre vás ľahko nájdeme rôzne prejavy poslancov Štátnej dumy a ich vyjadrenia za všetky uplynulé roky. Môžete ľahko pochopiť politiku a situáciu v politickej aréne. Politiky rôznych krajín vám budú jasné a môžete sa ľahko pripraviť na prichádzajúce zmeny alebo sa prispôsobiť našej realite.
Video (kliknutím prehráte).
Nájdete tu však nielen rôzne novinky z celého sveta. Môžete tiež ľahko nájsť film, ktorý bude príjemné sledovať večer s fľašou piva alebo pukancami. V našej vyhľadávacej databáze sú filmy pre každý vkus a farbu, môžete ľahko nájsť zaujímavý obrázok pre seba. Ľahko pre vás nájdeme aj tie najstaršie a ťažko dostupné diela, ale aj známe klasiky ako Star Wars: The Empire Strikes Back.
Ak si chcete len trochu oddýchnuť a hľadáte vtipné videá, tak aj tu vám vieme uhasiť smäd. Nájdeme pre vás milión rôznych zábavných videí z celej planéty. Krátke vtipy vás ľahko rozveselia a zabavia na celý deň. Pomocou pohodlného vyhľadávacieho systému môžete nájsť presne to, čo vás rozosmeje.
Ako ste už pochopili, pracujeme neúnavne, aby ste vždy dostali presne to, čo potrebujete. Toto úžasné vyhľadávanie sme vytvorili špeciálne pre vás, aby ste si mohli nájsť potrebné informácie vo forme videa a pozrieť si ich na pohodlnom prehrávači.
Jednou z bolestí Ipsova sú slabé dverové karty, vyrobené z lisovaného dreva vo svojej chatrnej štruktúre, časom vyschnú a zlomia sa, obzvlášť časté lézie sú lokalizácia lakťa vodiča. Každý tento neduh rieši po svojom: niekto si kupuje karty z parsovania, niekto si ich obnovuje sám. Za seba som sa rozhodol, že druhá možnosť je pre mňa rozumnejšia. Mapu kompletne zreštaurujem a ešte spevním vystužením sklolaminátom a polyesterovou živicou.
Voľným okom vidíte, aké je všetko smutné, materiál sa vzdialil od dverovej karty a spodná časť je úplne rozbitá a trasie sa
Potrebný materiál na obnovu:
1. Pevne tkať sklolaminát 1 vrece 2. Polyesterová živica 1 kg 3. Kefa 4 ks 4. Zošívačka na drevo 5. Sponky do zošívačky 6. List preglejky alebo pásik hustého kusu dreva 7. Samorezné skrutky 8. Široké podložky 9. Spájkovačka 10. Brúsny papier 320 stupňov pár listov
Každý vie, že ruské autá sú chrastítko a tucet nie je výnimkou. Niektorí sa snažia nejako vysporiadať so škrípaním a rachotom v kabíne a niektorí robia hudbu hlasnejšou a nevenujú tomu všetkému pozornosť. Ak patríte do prvej kategórie ľudí, tento článok môže byť pre vás užitočný.
Dverové karty sú neustálym zdrojom podráždenia v kabíne VAZ 2110. Lacný plast spolu so zlými úchytkami robia našu jazdu pestrejšou a zaujímavejšou 🙂
Ako drží obloženie dverí? Čiapočky sú najskôr pripevnené k dverovým kartám a potom zacvaknuté do otvorov v deri. Ak by čiapky s čalúnením dverí mali tuhý záves, tak by bolo menej vŕzgania. Tu na obrázku som sa pokúsil ukázať, prečo čiapočky nesedia pevne na čalúnení dverí.
Ako sa vysporiadať s vôľou obloženia dverí? Ako to urobiť, aby sedel pevne a netriasol sa na nerovnostiach? Ako sa zbaviť vŕzgania a hrkotania čalúnenia dverí? Prečo poťahy na zahraničných autách nevŕzgajú ako na ruských?
Ide o to, že na cudzích autách sa obloženie dverí NEPRÍDE do kontaktu so samotnými dverami. Okrem toho je kvalita plastu oveľa vyššia, čo je tiež dôležité. Všetko dômyselné je jednoduché.
Keďže sa čalúnenie dverí na VAZ 2110 dotýka kovovej časti dverí, vyskytujú sa rôzne skripty. Aby čalúnenie dverí nevŕzgalo, všetky kontakty musia byť prevedené cez protivŕzgajúci prostriedok (napríklad modelín). To znamená, že máte veľké pole pre fantázie, pretože. s kovom dvierok prichádza do styku nielen čalúnenie, ale aj spony s kartami a spony s kovom. Napíšem na police, ako to všetko urobiť vlastnými rukami:
Vŕzganie čalúnenia eliminujeme kovom dvierok Aby ste to urobili, pozdĺž obrysu zadnej strany plášťa dverí musíte nalepiť tenký pásik proti vŕzganiu (označil som červenou čiarou). Zhora môžete urobiť hrubší pásik, aby zamat nevŕzgal, ale prilepiť po okrajoch tak, aby bol presne po okraji a nevyliezol za nimi (inak po nasadení bude protivŕzgový viditeľné)
Vŕzganie spôn eliminujeme kovom dverí
Okolo otvorov pre spony prilepte prípravok proti vŕzganiu.
Odstránime hrkálku klipov na dverových kartách
Aby klipy neviseli na čalúnení dverí, môžete na plochu pre uchytenie klipu nalepiť protivŕzganie.
Môžete skúsiť nainštalovať gumené podložky medzi piest a sedadlo na čalúnení, ako to robí Samarovody.
Spona tak bude pevne sedieť na sedadle a nebude visieť ako G * zreteľne v diere 🙂 Inštalácia alternatívnych svoriek na obloženie dverí Ako inak sa môžete zbaviť vŕzgania plášťov VAZ 2110: napríklad predávajú alternatívne uzávery na upevnenie dverových kariet VAZ 2110 Na obrázku: prvé sú bežné čiapky VAZ 2110, druhé a tretie sú alternatívne (ako ich stále nazýva Euro) čiapky.
Alternatívne piesty sú zložené. Oranžová časť je pripevnená k otvoru vo dverách a biela časť je pripevnená k obloženiu dverí. a zaklapne. Aby som bol úprimný, takéto šiltovky vo mne nevzbudzujú dôveru, pretože biela časť je rovnaká ako pri obyčajných šiltovkách a bude aj visieť.
Môžete vyskúšať piesty VAG (6Q0 868 243). Tieto som v obchodoch nenašiel.
Na upevnenie plášťov dverí VAZ 2110 môžete použiť spony od spoločnosti Priora, ale význam sa nemení. To znamená, že ak spona visí, musí byť pevne pripevnená.
Áno, na prvý pohľad to znie veľmi desivo a zdá sa, že toto je hrozné JZD 🙂 Ale v skutočnosti nie je všetko také strašidelné, ako sa zdá.
Pri použití samorezných skrutiek na upevnenie dverových kariet zvážte:
Samorezné skrutky by mali byť s malým krokom. (s veľkým schodíkom na drevo, s malým schodíkom na kov)
Samorezné skrutky by nemali byť veľa. (stačí zafixovať čalúnenie v rohoch a niekde v strede)
Umiestnenie samorezných skrutiek sa musí líšiť od miest, kde sú pripevnené uzávery (inak rozdelíte uzávery vo vnútri dverí pomocou samoreznej skrutky)
Samorezné skrutky by mali byť uzavreté ozdobnými zátkami.
Samorezné skrutky by sa mali používať v rôznych dĺžkach v závislosti od ich upevňovacích bodov (najdlhšia v hornej časti čalúnenia, najkratšia v spodnej časti). To znamená, že samorezná skrutka by do kovu nevnikla viac ako 5 mm. V opačnom prípade poškriabete sklo.
Samorezné zátky sa dajú kúpiť v akejkoľvek farbe, hlavná vec je, že pasujú na vaše samorezné skrutky. Ak neexistujú žiadne zátky, ktoré by zodpovedali farbe čalúnenia, môžete ich natrieť farbou alebo použiť fixku. Na obrázku samorezné skrutky s malým a veľkým stúpaním.
Použil som samorezné skrutky rôznych veľkostí v závislosti od upevňovacích bodov. Nad a zboku (pri hrade) sú najdlhšie, dole a zboku (kde stĺp) sú krátke. Nameral som veľkosti 5cm, 4cm, 3,5cm a 3cm.
Technológia: Do kovu som vopred nerobil otvory pre samorezné skrutky. Bez odstránenia čalúnenia dverí som označil miesto a zaskrutkoval samoreznú skrutku. Ak samorezná skrutka na kov (s malým krokom), tak stačí vynaložiť úsilie a urobiť pár otáčok a pôjde to do kovu ako do oleja. Aby samorezná skrutka nebola príliš dlhá v momente, keď sa dotýka kovu, mala by vyčnievať z čalúnenia maximálne o 5 mm. Potom bude jeho dĺžka optimálna. To znamená, že takýmto upevnením obloženia dverí pomocou samorezných skrutiek nestrávte viac ako 10 minút. Okraj bol upevnený tromi samoreznými skrutkami. Vrch čalúnenia pre dvoch.
Dole, kde to nie je vidieť, nemôžete použiť pahýľ vôbec. Ospravedlňujem sa za ten hrozný pohľad s hrdzou 🙁
Ak je medzi čalúnením a zátkou malá medzera, potom ju odstránite silnejším utopením skrutky v čalúnení (na tento účel môžete v obložení dverí urobiť otvor pre skrutku trochu širší), príp. použite zátky, ktoré dosadnú na skrutku až do konca.
Na bežnom plášti dverí bude upevnenie pomocou samorezných skrutiek vyzerať asi takto.
Záver Vŕzganie dverových kariet zo mňa úplne zmizlo až po tom, čo som všetky dotykové body prelepil protivŕzganím a pripevnil plášte dverí samoreznými skrutkami. Bez samorezných skrutiek zmizlo aj vŕzganie, ale zatiaľ. Pri kombi alebo hatchbacku je možné eliminovať aj hrkotanie obloženia zadných piatych dverí. Pre čo najlepší efekt sa odporúča odhlučniť kabínu ako celok. Veľa šťastia v boji proti pískaniu!
Výplňové karty dverí Passat B5
Video Oprava dverovej karty svojpomocne. Ako opravíte panel dverí auta? kanál T-Strannik // ProAUTO
Ahojte všetci! Volám sa Michael, teraz vám poviem príbeh o tom, ako sa mi podarilo vymeniť dvenashku za Camry 2010. Všetko to začalo tým, že poruchy dvenashki ma začali divoko otravovať, zdalo sa, že nič vážne nie je pokazené, ale na maličkostiach, do čerta, bolo toľko vecí, ktoré ma naozaj začali štvať. Tu sa zrodila myšlienka, že je čas vymeniť auto za cudzie. Voľba padla na desiate roky Tayotu Camry.
Ak nie je po ruke žiadna teplovzdušná pištoľ, môžete sa pokúsiť prilepiť spojovacie prvky pomocou spájkovačky a roztaviť základňu plastového spojovacieho prvku. Ak je však držiak klipu zlomený, bude oveľa ťažšie ho obnoviť. To si bude vyžadovať tenký, odolný a pružný plech, napríklad cín z plechovky. Mali by ste odrezať pás, v ktorom musíte urobiť otvor pre uzáver piestu. Natiahneme pod konzolu a zahneme okraje tak, aby bol otvor v strede. Prúžok je dostatočne tenký, aby umožnil viečku piestu natiahnuť sa a položiť zaň. Upevňovacie prvky obloženia dverí môžete opraviť aj pomocou kovovej siete:
Ak nie je možné obnoviť upevňovacie prvky klipov, potom môžete čalúnenie dverí pripevniť na samorezné skrutky. Mimochodom, rozbité dverové karty sú dôvodom na aktualizáciu interiéru auta inštaláciou euročalúnenia.
Aby sme sa zbavili neustálych pokút z fotoaparátov, mnohí naši čitatelia úspešne použili Špeciálnu nano fóliu na čísla. Legálny a 100% spoľahlivý spôsob ochrany pred pokutami. Po preskúmaní a dôkladnom preštudovaní tejto metódy sme sa rozhodli ponúknuť vám ju.
Aby sme sa zbavili neustálych pokút z fotoaparátov, mnohí naši čitatelia úspešne použili Špeciálnu nano fóliu na čísla. Legálny a 100% spoľahlivý spôsob ochrany pred pokutami. Po preskúmaní a dôkladnom preštudovaní tejto metódy sme sa rozhodli ponúknuť vám ju.
Museli ste niekedy opravovať výplne dverí auta?
08/08/2017 21:25 2017-08-08T18:25:48.000Z
DIY oprava dverových kariet. Ako opraviť obloženie dverí auta?
Zverejnil: admin v Oprava a tuning áut 04.06.2018 0 164 Prezretí
Po prečítaní článku sa dozviete, ako zmeniť obloženie na dverách auta. Vytiahnutie dverovej karty vlastnými rukami je v kompetencii každého vodiča.
Ako náhradu za štandardné dverové vložky môžete použiť:
Množstvo materiálu potrebného na opláštenie je možné vypočítať nezávisle. Tieto čísla nemôžeme uviesť, pretože všetko závisí od veľkosti vložky, ako aj od oblasti ohybov. Na približný výpočet môžete použiť pravítko a vzorce na výpočet plochy geometrických tvarov. Cena látky je stanovená za lineárny meter.
Karty môžete obaliť pomocou lepidla, ktoré sa používa na ťahanie stropu vlastnými rukami. Ak budete postupovať podľa technológie, zaručene nebudete mať problémy s GTA Boterm alebo univerzálnym lepidlom "88". Ak si tieto lepidlá nemôžete kúpiť, môžete použiť lepidlo Moment-1 alebo lepidlo Kaiflex K414. Na nalepenie všetkých dverových kariet priemerného osobného auta vám postačí jedna plechovka s objemom 1 l / 0,8 kg. Na nanášanie lepidla je potrebný štetec. Pred lepením je vhodné povrch odmastiť. Na to stačí utrieť oblasť opravy papierovou utierkou navlhčenou rozpúšťadlom.
Pri práci so svetlými farbami je najlepšie použiť handrové rukavice. Pravá koža a koženka majú v tomto smere výhody, pretože zostávajúce nečistoty sa dajú ľahko ihneď odstrániť.
Určite budete potrebovať štandardnú súpravu na montáž a demontáž dverových kariet vášho auta. Zvyčajne na to stačí stredne veľký krížový skrutkovač. Aby nedošlo k poškodeniu kože, na odstránenie kariet po odskrutkovaní skrutkových spojov môžete použiť sadu plastových prvkov na demontáž panelov interiéru auta. Na orezanie látky budete potrebovať aj nožík a nožnice. Potreba špeciálneho nástroja môže vzniknúť vo fáze oddeľovania látkových vložiek z plastovej škatule dverových kariet.
Popis procesu krok za krokom:
Teraz viete, ako zmeniť obloženie na dverách auta. Ale čo ak chcete, aby váš salón vynikol? Jednou z možností ladenia dverových kariet sú embosované diamanty. Na vytvorenie objemu pre plášťový materiál je potrebné prilepiť hustú penovú gumu s hrúbkou najmenej 5 mm. Univerzálny vlizelín na báze lepidla je možné zakúpiť v obchode so šijacími doplnkami. Materiál je na zadnej strane vložky prilepený žehličkou. Na vytvorenie kosoštvorcov po nalepení „sendviča“ je potrebné vložku opláštiť na šijacom stroji. Vložka umožňuje niť ťahať plášť látky a dodať povrchu objem. Nelepte ho v miestach ohybov, pretože po prebliknutí sa penová vložka pokrčí.
Pripojenie k partnerskému programu AIR - Výmena látky za koženku na vložkách dverových kariet aj na Chery Tiggo.
Valček na ryhovanie zvukovej izolácie Nitovačka v skrutkovači Niet čo povedať.
Toto video bolo upravené v editore videa YouTube ( )
Zarábajte peniaze na YouTube pripojením skupiny kanálov pridruženého programu.
Kúpte si samolepiacu alcantaru na strop alebo akúkoľvek inú časť auta v Kyjeve a akomkoľvek inom meste na Ukrajine.
Ahojte všetci, v tomto videu vám poviem, ako potiahnuť dverovú kartu ekokožou vrstvou penovej gumy na aute.
Každý vie, že ruské autá sú chrastítko a tucet nie je výnimkou. Niektorí sa snažia nejako vysporiadať so škrípaním a rachotom v kabíne a niektorí robia hudbu hlasnejšou a nevenujú tomu všetkému pozornosť. Ak patríte do prvej kategórie ľudí, tento článok môže byť pre vás užitočný.
Dverové karty sú neustálym zdrojom podráždenia v kabíne VAZ 2110. Lacný plast spolu so zlými úchytkami robia našu jazdu pestrejšou a zaujímavejšou 🙂
Ako drží obloženie dverí? Čiapočky sú najskôr pripevnené k dverovým kartám a potom zacvaknuté do otvorov v deri. Ak by čiapky s čalúnením dverí mali tuhý záves, tak by bolo menej vŕzgania. Tu na obrázku som sa pokúsil ukázať, prečo čiapočky nesedia pevne na čalúnení dverí.
Ako sa vysporiadať s vôľou obloženia dverí? Ako to urobiť, aby sedel pevne a netriasol sa na nerovnostiach? Ako sa zbaviť vŕzgania a hrkotania čalúnenia dverí? Prečo poťahy na zahraničných autách nevŕzgajú ako na ruských?
Ide o to, že na cudzích autách sa obloženie dverí NEPRÍDE do kontaktu so samotnými dverami. Okrem toho je kvalita plastu oveľa vyššia, čo je tiež dôležité. Všetko dômyselné je jednoduché.
Keďže sa čalúnenie dverí na VAZ 2110 dotýka kovovej časti dverí, vyskytujú sa rôzne skripty. Aby čalúnenie dverí nevŕzgalo, všetky kontakty musia byť prevedené cez protivŕzgajúci prostriedok (napríklad modelín). To znamená, že máte veľké pole pre fantázie, pretože. s kovom dvierok prichádza do styku nielen čalúnenie, ale aj spony s kartami a spony s kovom. Napíšem na police, ako to všetko urobiť vlastnými rukami:
Vŕzganie čalúnenia eliminujeme kovom dvierok Aby ste to urobili, pozdĺž obrysu zadnej strany plášťa dverí musíte nalepiť tenký pásik proti vŕzganiu (označil som červenou čiarou). Zhora môžete urobiť hrubší pásik, aby zamat nevŕzgal, ale prilepiť po okrajoch tak, aby bol presne po okraji a nevyliezol za nimi (inak po nasadení bude protivŕzgový viditeľné)
Vŕzganie spôn eliminujeme kovom dverí
Okolo otvorov pre spony prilepte prípravok proti vŕzganiu.
Odstránime hrkálku klipov na dverových kartách
Aby klipy neviseli na čalúnení dverí, môžete na plochu pre uchytenie klipu nalepiť protivŕzganie.
Môžete skúsiť nainštalovať gumené podložky medzi piest a sedadlo na čalúnení, ako to robí Samarovody.
Spona tak bude pevne sedieť na sedadle a nebude visieť ako G * zreteľne v diere 🙂 Inštalácia alternatívnych svoriek na obloženie dverí Ako inak sa môžete zbaviť vŕzgania plášťov VAZ 2110: napríklad predávajú alternatívne uzávery na upevnenie dverových kariet VAZ 2110 Na obrázku: prvé sú bežné čiapky VAZ 2110, druhé a tretie sú alternatívne (ako ich stále nazýva Euro) čiapky.
Alternatívne piesty sú zložené. Oranžová časť je pripevnená k otvoru vo dverách a biela časť je pripevnená k obloženiu dverí. a zaklapne. Aby som bol úprimný, takéto šiltovky vo mne nevzbudzujú dôveru, pretože biela časť je rovnaká ako pri obyčajných šiltovkách a bude aj visieť.
Môžete vyskúšať piesty VAG (6Q0 868 243). Tieto som v obchodoch nenašiel.
Na upevnenie plášťov dverí VAZ 2110 môžete použiť spony od spoločnosti Priora, ale význam sa nemení. To znamená, že ak spona visí, musí byť pevne pripevnená.
Áno, na prvý pohľad to znie veľmi desivo a zdá sa, že toto je hrozné JZD 🙂 Ale v skutočnosti nie je všetko také strašidelné, ako sa zdá.
Pri použití samorezných skrutiek na upevnenie dverových kariet zvážte:
Samorezné skrutky by mali byť s malým krokom. (s veľkým schodíkom na drevo, s malým schodíkom na kov)
Samorezné skrutky by nemali byť veľa. (stačí zafixovať čalúnenie v rohoch a niekde v strede)
Umiestnenie samorezných skrutiek sa musí líšiť od miest, kde sú pripevnené uzávery (inak rozdelíte uzávery vo vnútri dverí pomocou samoreznej skrutky)
Samorezné skrutky by mali byť uzavreté ozdobnými zátkami.
Samorezné skrutky by sa mali používať v rôznych dĺžkach v závislosti od ich upevňovacích bodov (najdlhšia v hornej časti čalúnenia, najkratšia v spodnej časti). To znamená, že samorezná skrutka by do kovu nevnikla viac ako 5 mm. V opačnom prípade poškriabete sklo.
Samorezné zátky sa dajú kúpiť v akejkoľvek farbe, hlavná vec je, že pasujú na vaše samorezné skrutky. Ak neexistujú žiadne zátky, ktoré by zodpovedali farbe čalúnenia, môžete ich natrieť farbou alebo použiť fixku. Na obrázku samorezné skrutky s malým a veľkým stúpaním.
Použil som samorezné skrutky rôznych veľkostí v závislosti od upevňovacích bodov. Nad a zboku (pri hrade) sú najdlhšie, dole a zboku (kde stĺp) sú krátke. Nameral som veľkosti 5cm, 4cm, 3,5cm a 3cm.
Technológia: Do kovu som vopred nerobil otvory pre samorezné skrutky. Bez odstránenia čalúnenia dverí som označil miesto a zaskrutkoval samoreznú skrutku. Ak samorezná skrutka na kov (s malým krokom), tak stačí vynaložiť úsilie a urobiť pár otáčok a pôjde to do kovu ako do oleja. Aby samorezná skrutka nebola príliš dlhá v momente, keď sa dotýka kovu, mala by vyčnievať z čalúnenia maximálne o 5 mm. Potom bude jeho dĺžka optimálna. To znamená, že takýmto upevnením obloženia dverí pomocou samorezných skrutiek nestrávte viac ako 10 minút. Okraj bol upevnený tromi samoreznými skrutkami. Vrch čalúnenia pre dvoch.
Dole, kde to nie je vidieť, nemôžete použiť pahýľ vôbec. Ospravedlňujem sa za ten hrozný pohľad s hrdzou 🙁
Ak je medzi čalúnením a zátkou malá medzera, potom ju odstránite silnejším utopením skrutky v čalúnení (na tento účel môžete v obložení dverí urobiť otvor pre skrutku trochu širší), príp. použite zátky, ktoré dosadnú na skrutku až do konca.
Na bežnom plášti dverí bude upevnenie pomocou samorezných skrutiek vyzerať asi takto.
Záver Vŕzganie dverových kariet zo mňa úplne zmizlo až po tom, čo som všetky dotykové body prelepil protivŕzganím a pripevnil plášte dverí samoreznými skrutkami. Bez samorezných skrutiek zmizlo aj vŕzganie, ale zatiaľ. Pri kombi alebo hatchbacku je možné eliminovať aj hrkotanie obloženia zadných piatych dverí. Pre čo najlepší efekt sa odporúča odhlučniť kabínu ako celok. Veľa šťastia v boji proti pískaniu!
Po prečítaní článku sa dozviete, ako zmeniť obloženie na dverách auta. Vytiahnutie dverovej karty vlastnými rukami je v kompetencii každého vodiča.
Ako náhradu za štandardné dverové vložky môžete použiť:
prirodzená koža. Koža bude vyzerať dobre a bude slúžiť dlhú dobu, ale náklady na materiál nemožno nazvať demokratickými. Je to prírodná koža, ktorá sa najlepšie používa, ak sa plánuje orezanie interiéru auta vlastnými rukami;
koženka (dermantín) - nižšia kvalita, ale oveľa lacnejšia ako pravá koža. Viac ako rozumná možnosť na dokončenie dverí;
ekokoža. Materiál je kvalitnou náhradou pravej kože. Zloženie zahŕňa bavlnu, umelé materiály na báze celulózy, syntetické polyméry a prírodnú kožu. Má vynikajúcu elasticitu, odolnosť voči extrémnym teplotám a mechanickému namáhaniu;
velúr. Materiál je vhodný na obloženie dverí, používa sa na obloženie interiéru auta, menej často na strop;
alcantara. Vysokokvalitné vzorky nebudú lacné, ale analóg od lacného výrobcu možno nájsť za veľmi rozumnú cenu. Samozrejme, že materiál od popredných výrobcov je kvalitnejší a ľahšie sa lepí, ale možnosť rozpočtu je tiež schopná poskytnúť príjemný hmatový pocit;
umelá semišová tkanina. Textílie sú vyrobené z polyesteru na báze bavlny. Zamatový a jemný na dotyk;
špeciálna tkanina, ktorou sa zvyčajne nahrádza poťah auta. Materiál by mal byť hustý, ak má byť plášťom lakťov, a nie len ozdobnými vložkami. Ceny stropných tkanín sú celkom rozumné.
Množstvo materiálu potrebného na opláštenie je možné vypočítať nezávisle. Tieto čísla nemôžeme uviesť, pretože všetko závisí od veľkosti vložky, ako aj od oblasti ohybov.Na približný výpočet môžete použiť pravítko a vzorce na výpočet plochy geometrických tvarov. Cena látky je stanovená za lineárny meter.
Karty môžete obaliť pomocou lepidla, ktoré sa používa na ťahanie stropu vlastnými rukami. Ak budete postupovať podľa technológie, zaručene nebudete mať problémy s GTA Boterm alebo univerzálnym lepidlom "88". Ak si tieto lepidlá nemôžete kúpiť, môžete použiť lepidlo Moment-1 alebo lepidlo Kaiflex K414. Na nalepenie všetkých dverových kariet priemerného osobného auta vám postačí jedna plechovka s objemom 1 l / 0,8 kg. Na nanášanie lepidla je potrebný štetec. Pred lepením je vhodné povrch odmastiť. Na to stačí utrieť oblasť opravy papierovou utierkou navlhčenou rozpúšťadlom.
Pri práci so svetlými farbami je najlepšie použiť handrové rukavice. Pravá koža a koženka majú v tomto smere výhody, pretože zostávajúce nečistoty sa dajú ľahko ihneď odstrániť.
Určite budete potrebovať štandardnú súpravu na montáž a demontáž dverových kariet vášho auta. Zvyčajne na to stačí stredne veľký krížový skrutkovač. Aby nedošlo k poškodeniu kože, na odstránenie kariet po odskrutkovaní skrutkových spojov môžete použiť sadu plastových prvkov na demontáž panelov interiéru auta. Na orezanie látky budete potrebovať aj nožík a nožnice. Potreba špeciálneho nástroja môže vzniknúť vo fáze oddeľovania látkových vložiek z plastovej škatule dverových kariet.
Popis procesu krok za krokom:
Video (kliknutím prehráte).
Teraz viete, ako zmeniť obloženie na dverách auta. Ale čo ak chcete, aby váš salón vynikol? Jednou z možností ladenia dverových kariet sú embosované diamanty. Na vytvorenie objemu pre plášťový materiál je potrebné prilepiť hustú penovú gumu s hrúbkou najmenej 5 mm. Univerzálny vlizelín na báze lepidla je možné zakúpiť v obchode so šijacími doplnkami. Materiál je na zadnej strane vložky prilepený žehličkou. Na vytvorenie kosoštvorcov po nalepení „sendviča“ je potrebné vložku opláštiť na šijacom stroji. Vložka umožňuje niť ťahať plášť látky a dodať povrchu objem. Nelepte ho v miestach ohybov, pretože po prebliknutí sa penová vložka pokrčí.