Podrobne: oprava potápačskej cievky svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Problémy, ktoré sa môžu vyskytnúť pri rybárskych navijakoch, buď úplne deaktivujú produkt, alebo narúšajú pôžitok z procesu rybolovu, čo spôsobuje nepohodlie počas prevádzky. V tomto článku budeme analyzovať otázku, ako opraviť rybárske navijaky rôznych typov - inerciálne a bezzotrvačné.
Samozrejme, existuje možnosť obrátiť sa na špecializované dielne o pomoc alebo sa môžete pokúsiť opraviť rybárske navijaky vlastnými rukami. Ušetríte tak nielen peniaze, ale zažijete aj radosť z práce na vlastnej koži.
Pri výbere tohto atribútu rybolovu každý rybár starostlivo zvažuje možnosti a podmienky rybolovu a až potom získa produkt, ktorý je vhodný pre jeho vlastnosti. A stane sa veľmi nešťastným, ak sa zrazu stane nepoužiteľným. Kde začať s opravou rotačky? Odpoveď je jednoznačná - z demontáže výrobku.
Najprv budeme študovať fázovú demontáž produktu a potom zvážime znaky a hlavné príčiny porúch, ktoré si vyžadujú opravu inerciálnych cievok a opravu zotrvačnej cievky vlastnými rukami.
Bez ohľadu na to, či sa chystáte opravovať rybárske navijaky bez zotrvačnej hmotnosti alebo opravovať multiplikačné navijaky, ktoré kombinujú princíp zotrvačnej činnosti, je veľmi dôležité produkt správne pripraviť a dôkladne rozobrať. Pri jeho demontáži rozložte každý odstránený prvok a diel v poradí podľa priority. Tento prístup neskôr, po oprave rotačky, značne uľahčí postup montáže.
Video (kliknutím prehráte).
Na čistenie produktu použite vatu alebo vatový tampón vopred navlhčený teplou vodou. Ak potrebujete odstrániť nečistoty v ťažko dostupných rohoch, použite buď pinzetu, alebo vatové tampóny. Na odstránenie nečistôt sa dôrazne neodporúča používať agresívne čistiace prostriedky pre domácnosť. Pri opravách rotačiek je lepšie použiť na čistenie benzín alebo alkohol.
Uvažujme o demontáži cievky bez zotrvačnosti na príklade Shimano Catana 2500 FB:
Ak chcete opraviť cievku bez zotrvačnosti vlastnými rukami, musíte ju najskôr rozobrať. A tento proces začneme odstránením rukoväte.
Ďalším krokom je odstránenie plastových podložiek a hviezdičky pod nimi.
Maticu odskrutkujeme po odskrutkovaní skrutky, ktorá ju drží.
Odskrutkujeme všetky upevňovacie skrutky a odstránime ozdobný lem.
Ak chcete odstrániť hlavný prevod, musíte najskôr odskrutkovať skrutku, ktorá zaisťuje tyč. Potom musíte vytiahnuť stonku a potom odstrániť ozubené koleso.
Odstráňte zostávajúce ozubené kolesá.
Poďme sa pozrieť na demontáž pomocou príkladu ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REEL:
Uvoľnite poistnú maticu, ktorá zaisťuje rukoväť navijaka.
Aby sme dostali cievku, rozoberieme telo multiplikátora. Za týmto účelom odskrutkujte poistnú maticu,
otočte „líckom“ multiplikátora a vyberte ho.
Vyberte cievku z tela multiplikátora.
Aby ste sa dostali k hlavnému mechanizmu multiplikátora, odstráňte časť z osi
a tesnenia nainštalované pod nimi.
Odstráňte kryt brzdy nápravy.
Odskrutkujeme všetky upevňovacie skrutky, ktoré držia kryt, ktorý uzatvára hlavný mechanizmus, a odstránime ho.
Poďme sa pozrieť na hlavný mechanizmus. Najväčší prevod je hlavný prevod, obsahuje prítlačné kotúče spojky.
Opatrne odstráňte dekoratívnu vrstvu (http://prntscr.com/giaynv) a odstráňte vodiacu lištu.
Odstránime zátku červíka, odskrutkujeme kryt a vyberieme „zub“ a potom odstránime „červ“.
Výrobok je kompletne rozobraný, umyte ho, diagnostikujte poškodenie a opravte zotrvačnú cievku.
Aby ste mohli vykonať kompetentnú opravu zotrvačných cievok vlastnými rukami, ako aj zotrvačných cievok, musíte najprv určiť príčinu poruchy a urobiť to správne. Samozrejme, že po rozobratí produktu je jasne vidieť diel, ktorý je nefunkčný. Prejav určitých symptómov porúch však s najväčšou pravdepodobnosťou pomôže identifikovať neúspešnú časť pred demontážou cievky.
Druhy porúch a ich prejavy:
Vnútorný hluk. Ak sa vo výrobku počas používania vyskytnú neobvyklé zvuky, okamžite ho prestaňte používať. Nie je nutné, aby hluk spôsobovala poškodená časť, môže to byť spôsobené aj nečistotami, ktoré sa dostali do mechanizmu. Ak však príčinou nie je kontaminácia produktu, potom sú ložiská s najväčšou pravdepodobnosťou mimo prevádzky. Potom, aby bolo možné opraviť rybársky navijak, bude stačiť vymeniť opotrebované diely.
Kvičanie v cievke. Neustále vŕzganie vo vnútri tela signalizuje rybárovi jediné – je čas navijak rozobrať, vyčistiť ho od starého tuku a spracovať novým. Je dosť problematické určiť, ktorá časť alebo zostava je zdrojom vŕzgania. Preto je lepšie vykonávať kompletnú údržbu produktu.
Vlasec je na cievke navinutý nerovnomerne. Niekedy začína nastať nasledujúca situácia - vlasec je nerovnomerne položený na cievke tvoriacej predný alebo zadný kužeľ. Oprava je dosť jednoduchá. Ak navíjanie prebieha kužeľom dole, potom je potrebné odstrániť jednu podložku z hlavného hriadeľa navijaka. V prípade vytvorenia kužeľa smerom nahor je potrebné pridať podložku.
Aby vám výrobok slúžil dlhodobo, musí sa správne a starostlivo používať, vykonávať pravidelnú údržbu a okamžite reagovať na akékoľvek známky odchýlky od normálnej prevádzky cievky.
Opravu rotujúcich kotúčov neodkladajte na neurčito - oneskorenie len zhorší situáciu a urýchli zničenie nielen poškodených častí, ale aj tých, ktoré sú s nimi v kontakte. To povedie k zvýšeniu nákladov na opravy alebo dokonca k poruche výrobku!
Pozrime sa na video, ako opravujeme rybárske navijaky vlastnými rukami pomocou niekoľkých trikov:
Skúsení rybári neodporúčajú rozoberať a mazať kvalitný nový navijak na 1-2 sezóny. Pri absencii problémov je prijateľné len ľahké mazanie rotujúcich častí na uľahčenie kĺzania. Pamätajte tiež, že niektorým poruchám sa dá predísť znalosťou pravidiel obsluhy navijakov – napríklad po návrate domov z rybolovu nenechávajte treciu spojku napnutú, povoľte ju. To pomôže zabrániť deformácii a prilepeniu trecích kotúčov počas dlhej doby nečinnosti navijaka!
Väčšina problémov, ktoré vznikajú pri prevádzke navijaka a zasahujú do pohodlného rybolovu, teší sa z rybolovu, môže byť celkom ľahko opravte si to sami.
Ďalším východiskom je dôverovať odborníkom kontaktovaním špeciálnej dielne. Prvá aj druhá možnosť vám umožní vyhnúť sa výdavkom na nákup nového navijaka a pokračovať v love so starým, známym a obľúbeným modelom.
Zvážte, ako rozobrať rotujúcu cievku, ako zostaviť, opraviť cievky bez zotrvačnosti vlastnými rukami a tiež analyzovať základné pravidlá starostlivosti o tieto pomerne zložité zariadenia.
A ak máte záujem poznať aj zariadenie inerciálnych cievok alebo výber násobiacej cievky, prečítajte si naše články!
Výber rotujúceho navijaka dôležitý bod pre úspešný rybolov a je škoda, ak sa navijak rýchlo stane nepoužiteľným, ale nemali by ste sa vzdať, pretože vo väčšine prípadov sa dá opraviť.
Pred demontážou cievky je lepšie ju utrieť vatou namočenou vo vode, aby ste odstránili nečistoty, piesok a rybí sliz.
Pri demontáži mechanizmu cievky sú všetky detaily mechanizmov dať do poriadku sprava doľava alebo zľava doprava. To vám umožní bez problémov zostaviť cievku bez zotrvačnosti. Cievka sa rozoberá v tomto poradí:
v prvom rade je to potrebné odstráňte maticu trecia brzda a cievka;
potom podložky a ozubené kolesáumiestnené pod cievkou;
ďalším krokom je odskrutkujte rukoväť;
potom demontujte navíjací mechanizmus: odskrutkujte upínaciu maticu pomocou klieští alebo kľúča, vyberte rotor;
potom odstráňte puto a mechanizmus, ktorý ho zaklapne, rozoberte valec, cez ktorý prechádza rybárska línia;
odskrutkujte dorazovú skrutku spiatočku a vyberte spínač, odskrutkujte skrutku zástrčky a vyberte ju;
odstráňte stenu cievky (spravidla si to vyžaduje pomerne veľké úsilie);
odstránením steny uvidíte posúvač a dva prevody - toto je hlavný mechanizmus cievkyAk je s nimi všetko v poriadku, nemali by ste ich odstraňovať.
Pokiaľ ide o montáž cievky, vykonáva sa v opačnom poradí.
Vzhľad vnútorného hluku môže byť spôsobený tak vniknutím nečistôt do mechanizmu, ako aj rozpadom ložísk alebo iných častí. Ak sa vyskytne hluk, je potrebné použiť bezzotrvačné okamžite zastaviťaby sa problém nezhoršoval. Cievka by sa mala rozobrať a v závislosti od konkrétnej príčiny problému buď vyčistiť, alebo nahradiť novými dielmi.
Ak počas navíjania rybárskeho vlasca dôjde k rachotu a klepaniu, mechanizmus sa periodicky zasekne a pri zaťažení (pri hraní) sa navijak klinuje, znamená to, že vážne problémy v hlavnom prevode. V tomto prípade je potrebné vymeniť hnacie a hnané koleso za nový pár.
Ak sa šnúra nadväzcovej vrstvy samovoľne prepne z polohy „nahodená“ do polohy „navijak“, môže to viesť k rôznym problémom – od streľby na nástrahu až po zlomenie prúta.
Ak chcete problém vyriešiť, musíte najskôr utiahnite skrutkyktorým je mašľa pripevnená. V prípade, že by to nestačilo, mali by ste odstrániť kryt, pod ktorým sa nachádza pružina, a pridať mu elasticituinštaláciou tesnenia na tyč alebo výmenou pružiny za tuhšiu.
Keď sa vyskytne tento problém, rukoväť cievky sa voľne otáča dopredu aj dozadu, aj keď je zarážka zapnutá. V moderných modeloch je zátka vyrobená na základe presuvnej spojky a príčinou problému je, že sa na ňu dostane nečistota a zahustenie maziva. Spojku je potrebné rozobrať a namazať tekutým olejom. Stojí za zmienku, že oprava pretáčacej spojky je pomerne komplikovaný postup, ktorý je najlepšie nechať na profesionálov.
Výskyt priehlbín, škrabancov a iných defektov na strane cievky vedie k zníženiu vrhacej vzdialenosti. Okrem toho sa vlasec výrazne zraňuje nerovnosťami cievky a výrazne sa znižuje jeho životnosť. Ako opraviť? Keď sa takéto chyby objavia, musia byť dôkladne rozdrviťa vyleštite povrch ráfika cievky. Zároveň je potrebné pokúsiť sa neodstrániť tvrdý kovový povlak zo strany, ktorý je prítomný na dobrých moderných cievkach.
Na cievkach s prednou trecou brzdou je umiestnená poistná matica spojky 1-2 mm nad okrajom cievky. Výsledkom je, že rybárska línia sa k nej prilepí a spadne pod okraj, zmätie a zlomí sa. Ak chcete problém vyriešiť, mali by ste rozobrať mechanizmus: odstráňte upevňovaciu maticu a podložky spojky a potom vymeňte plstené tesnenie za tenké plastové. Potom bude upevňovacia matica zarovnaná s okrajom cievky.
Ak sa objaví škrípanie, znamená to, že cievka treba namazať. Zároveň môže byť ťažké určiť, ktoré konkrétne časti vŕzgajú, takže najlepšou možnosťou, keď sa vyskytne tento problém, je rozobrať, vyčistiť a namazať celú cievku. Ak máte určitú zručnosť, nebude to problém a nezaberie to veľa času.
Ak sa vlasec počas nahadzovania odtrháva v tesnej špirále, dôvodom je vnikanie nečistôt do mechanizmu valca na kladenie linky. Tam umiestnené ložisko drhne a vlasec sa krúti. V súlade s tým je potrebné na riešenie problémov valec rozoberte, vyčistite a namažte.
Ak je vlasec na cievke navinutý nerovnomerne, čo má za následok predný alebo zadný kužeľ, toto nie nevyhnutne nevýhodou. Mali by ste však vedieť, že situácia sa dá ľahko napraviť správnym smerom. Na hlavnom hriadeli cievky je niekoľko podložiek rôznych hrúbok. Aby sa eliminovalo navíjanie vlasca kužeľ dole, mala by byť odstránená jedna podložka a v príp kužeľ smerujúci nahor, treba pridať podložku.
Samonapínanie trecej spojky pri odvzdušnení vlasca - vážna porucha, ktoré môžu byť prítomné na cievkach nie najvyššej kvality. To vedie k pretrhnutiu vlasca pri hraní rýb a v závažnejších prípadoch - k rozbitiu samotnej cievky. Bohužiaľ je takmer nemožné túto poruchu odstrániť, jediné východisko je buďte opatrní pri rybolove.
Existuje mnoho spôsobov, ako zvýšiť úlovok rýb, ale najúčinnejšie sú tie. Nižšie sa s vami redaktori stránky podelia o 3 najefektívnejšie spôsoby, ako zvýšiť svoj úlovok:
Chladivý aktivátor. Ide o doplnok na báze feromónov, ktorý aktivuje receptory v rybách. POZOR! Rybnadzor chce túto návnadu zakázať!
Menej efektívne vypracujte akúkoľvek inú návnadu s príchuťami, je lepšie, ak obsahujú feromóny. Ale najlepšie je použiť novinka 2016 — DYNAMITOVÝ EFEKT!
Naučte sa rôzne techniky rybolovu. Napríklad tu sa píše o rotujúcich príspevkoch.
V niektorých prípadoch, ako je napríklad vyššie spomínaná oprava pretáčacej spojky, je proces zložitý a starostlivý, preto je lepšie zveriť opravu tejto časti odborníkovi. Týmto sa problém vyrieši v krátkom čase a s odbornou zárukou.
Okrem toho nezabudnite, že pokusy o opravu rotujúceho kotúča vlastnými rukami môžu byť veľmi ťažkéOkrem toho existuje riziko prehĺbenia problému.
Poďme sa na to teda pozrieť bližšie výhody opravy odborníkom. Opravár rotačiek:
dokáže rýchlo a kvalitne opraviť rotujúce kotúče;
má širokú škálu náhradných dielov pre cievky akejkoľvek triedy;
môže vykonávať vysoko presné nastavenie hlavného páru;
používa špeciálne mazacie oleje.
Takého majstra nájdete v každom väčšom meste.
Aby ste predišli poruchám a poruchám, mali by ste cievku v prvom rade opatrne prepravovať a manipulovať s ňou na jazierku dostatočne opatrne, aby ste predišli otrasom, ktoré môžu viesť k poškodeniu mechanizmu, neponárajte ju do vody a nepokladajte ju na piesok. .
Upratovanie. Ak sa do mechanizmu dostane piesok, pohyblivé časti, ako sú hnacie a hnané prevody, sa môžu pomerne rýchlo opotrebovať. Aby ste sa vyhli týmto problémom, je potrebné pravidelne rozoberať cievku a čistiť ju zvnútra.
Lubrikant. Prevádzka mechanizmu "na sucho" je ďalším dôvodom rýchle opotrebovanie. Mazanie sa musí vykonať ihneď po vyčistení cievky od piesku, ktorý sa do nej dostal. Aký olej použiť - otázka nie je taká jednoduchá, ako by sa mohlo zdať na prvý pohľad.
Ak to nie je možné, môžete použiť akýkoľvek olej vhodnej konzistencie, no treba si byť istý, že neobsahuje zbytočné prísady a nezničí plastové časti, ktoré sa vo veľkej miere používajú pri výrobe moderných prívlačových navijakov. Inými slovami, olej určený na zmäkčenie trenia kovu o kov - nie najlepšia možnosť.
Starostlivé zaobchádzanie s cievkou a pravidelná údržba pomôže vyhnúť sa vážnym problémom. Všetky problémy sa prejavujú tak či onak. v ranom štádiu, práve na ňom je najjednoduchšie odstrániť tieto poruchy. Včasná starostlivosť a oprava maximalizujú životnosť navijaka a rybára budú tešiť z bezchybného výkonu po mnoho rokov.
A ak chcete získať vedomosti o tom, ako nainštalovať a nastaviť rotačku? Prečítajte si tento článok.
Na záver videa - eliminácia samočinného prestavovania zakladača vlasca na bezzotrvačnej cievke. Príjemné pozeranie!
