Svojpomocná oprava krúžkov na teleskopickej tyči

Často môžete tyč opraviť sami pomocou improvizovaných prostriedkov, namiesto toho, aby ste si kúpili novú. Najmä ak ide o drahé veci.

Tu zvážime tie prípady, keď je porucha skutočne opraviteľná, t.j. forma sa nerozbila na kusy. Nasledujú najtypickejšie riešenia na opravu zlomených tyčí.

Oprava plavákových tyčí zvyčajne dáva pozitívne výsledky, je možné ich prevádzkovať bez veľkého strachu o miesto zlomu. Pri prívlači je situácia oveľa komplikovanejšia. Tu je miesto opravy východiskovým bodom pre vznik kritickej zóny v blízkosti, následné zaťaženie podkopáva situáciu ... Napriek tomu sa oplatí pokúsiť sa opraviť zlomený prút, sú možné rôzne možnosti.

Začnime tým najjednoduchším – došlo k zasekávaniu kolien ďalekohľadu. Stáva sa to väčšinou pri starších prútoch, ktorým sa postupom času ponúkali dokovacie body. Ale zaseknutie kolena môže nastať aj pri novom blanku, ak pri jeho výrobe neboli použité tie najlepšie výplne, ktoré sa v teple výrazne rozťahujú. Existuje niekoľko spôsobov, ako opraviť takúto poruchu.

Najprv sa musíte pokúsiť otočiť kolená v mieste klinu. Bude potrebný asistent. Jedna osoba drží hrubšie koleno, zatiaľ čo druhá drží obe ruky čo najbližšie k dokovaciemu bodu a kľukou tenšie koleno. Kľuky sa vykonávajú plynulo bez trhania s postupným zvyšovaním námahy.

Zaklinovanie často nie je okamžite úspešné. Potom musíte nechať tyč vysušiť 7 dní. Potom operáciu zopakujte. Ak to nepovedie k výsledkom (a to sa stáva často), potom skúsime opravu metódou č.2.

Miesto kúzla musíte zahriať. Ale postupujte s mimoriadnou opatrnosťou. Je lepšie nepoužívať otvorený oheň, ale ohrievať ho nad elektrickou pecou.
Ak budete konať rozvážne, potom sa kĺby dajú zahriať pomocou bežného zapaľovača v poľných podmienkach.

Je dôležité dosiahnuť rovnomerné a úplné zahrievanie. Nie je možné prehriať, pretože teplota tuhnutia jednotlivých spojív nemôže byť vyššia ako 180 stupňov. Dôjde k uvoľneniu tekutých zložiek, narušia sa chemické väzby.
Po rovnomernom zahriatí hrubšej časti sa roztiahne, po čom môžete prejsť na krok číslo 1 - spoločné otáčanie kolena.

Doma môžete použiť aj nasledujúcu metódu, ktorá spravidla prináša pozitívny výsledok. Hrubé koleno je priviazané k dlhému nákladu, napríklad elektrickou páskou na kovový šrot.

Potom sa tyč položí na stôl a na tenkom kolene sa cez drevenú vrstvu udrie na zadok, a to aj ťažkým predmetom, napríklad kladivom. Jeden silný zásah a všetko by sa malo vrátiť do normálu.

Teraz sa pozrime, ako prebieha oprava starých ďalekohľadov, pri ktorých boli miesta medzi sebou zakliesnené kolená natoľko opotrebované, že vypadne koleno a prút sa pri nahadzovaní rozpadne. Treba si uvedomiť, že časom sa dĺžka miesta, kde sa kolená stretávajú, čoraz viac zmenšuje a tenké koleno sa čoraz viac približuje k stavu, kedy začína vypadávať. Takéto opotrebovanie je negatívny jav, ktorý mení vlastnosti prúta, vedie najmä k spomaleniu akcie a znižuje spoľahlivosť celého náčinia.

Dĺžka spoja musí byť v rozmedzí L= 3d+30mm. Kde L je dĺžka kĺbu, d je priemer tenkého kolena.

Základným princípom opravy udice je v tomto prípade zväčšiť vonkajší priemer tenkého kolena naliatím.Dá sa to urobiť rôznymi spôsobmi, pozrime sa na to bližšie

V praxi remeselníci rybári vyskúšali mnoho spôsobov opravy prívlačových a rybárskych prútov. Ako už bolo uvedené, nie vždy vedú k spoľahlivým výsledkom, takže miesto opravy nespôsobuje v budúcnosti problémy. Pre každého, kto chce opraviť prút, sa však odporúča, aby sa oboznámil s veľkým množstvom možností praktických akcií. Tu je jeden z nich.

• Došlo k prasknutiu pažby uhlíkovej tyče, náhradná pažba sa nedá nájsť.
• Vyberá sa podľa priemeru pre vloženie sklolaminátovej, sklolaminátovej tyče dovnútra, - rovnaká pažba ako udica, koncový bič ...., dĺžka do 20 cm.
• Vložka je obalená vrstvami nylonovej nite tak, že v mieste zlomu s miernym presahom vstupuje do vnútra skladu.
• Vložka je potiahnutá epoxidom, možno použiť aj iné kvalitné lepidlo, vkladá sa do vnútra úložného priestoru rozbitého udice,
• Bod zlomu na vrchu je obalený tenkou nylonovou niťou a potiahnutý lepidlom vo vzdialenosti do 5 cm v oboch smeroch.

Vyberieme tenké koleno, podľa hodnoty uvedenej vyššie, ktorú je potrebné vypočítať, zaznamenáme dĺžku navrhovanej opravy. Miesto pretrieme lepidlom. Zloženie, ktorým budeme koleno spracovávať je epoxid s prídavkom 30% mastenca. Je dôležité navlhčiť spoj veľmi rovnomerne kompozíciou, je lepšie to urobiť pri rovnomernom otáčaní polotovaru.

Ešte lepšie je zohnať sklolaminát a stihnúť ním prelepiť miesto opravy prúta tak, aby nedochádzalo k prekrývaniu tejto látky, nezostali by žiadne jazvy.

Potom prejdeme k najťažšej časti. Epoxid zarovnajte brúsnym papierom do požadovaného stavu. Miesto nalievania sa potrie kriedou, potom sa vloží do hrubého kolena, po stopách kriedy brúsnym papierom sa odstránia ďalšie vrstvy. Robíme, kým nedosiahneme dokonalé kúzlo s požadovanou dĺžkou.

Rybári často vybavujú svoje muškárske prúty vodidlami svojpomocne. Musíte však vedieť, že táto operácia vždy vedie k zmene formovania, v mnohých prípadoch (pre ľahké vybavenie) nie je vôbec prijateľná, pretože môže viesť k rozbitiu polotovaru aj bez kritického zaťaženia. Ak sa však stále rozhodne o inštalácii krúžkov alebo ak sa krúžok na polotovare zlomil, oprava sa musí vykonať v súlade s určitými pravidlami.

Ak chcete vymeniť krúžok, musíte najskôr odstrániť starý. Vinutie nôh starého krúžku sa odreže a opatrne odstráni, miesto inštalácie sa očistí od starého lepidla. Teraz sa na nohy nového prsteňa nanesie sekundové lepidlo a prsteň sa nainštaluje presne tam, kde bol nainštalovaný predchádzajúci. Potom sú labky rozmazané lepidlom a navinuté tenkou niťou na polotovar. Niť sa nasadzuje otáčaním. Miesto opravy je vyplnené epoxidom, ale vo veľmi tenkej vrstve, aby na tyči neprezradili gramy navyše.

Teraz sa pozrime na prípad zlomeniny kolena. Zlomenie rybárskeho prútu sa vyskytuje často a môže to byť veľa dôvodov.
Pre jednoduchosť rozdeľujeme puzdrá do niekoľkých kategórií podľa náročnosti opravy.

• 1. Koleno sa zlomí v dolnej tretine, čo sa väčšinou stáva pri preťažení tyče. To sa dá ľahko odstrániť aj v poľných podmienkach. Okraje zlomeniny v hrubšej časti sa zarovnajú a tenká časť sa vloží do hrubého fragmentu a potom sa upraví dĺžka párenia, pričom sa zhrubnutie postupne odreže, kým sa nerovná trom priemerom kolena.
• 2. Koleno je zlomené v strede svojej dĺžky. V tomto prípade sa najskôr odrežú nepravidelnosti lomu, potom sa vloží do hrubej a odrezaním hrubej časti sa dosiahne požadovaná dĺžka konjugácie (3d). Spárovanie po oprave je lepšie lepiť, po ktorom je tyč vhodná na ďalšie použitie.
• 3. Teraz zvážte zložitejšie možnosti. Zadok (posledné) koleno je zlomené, alebo akékoľvek koleno, ale v hornej časti.V takýchto prípadoch je potrebné na miesto zlomeniny naniesť vrchnú sanačnú vrstvu, ktorá by mala pozostávať z tenkého odmasteného sklolaminátu (nie hrubšieho ako 0,12 mm) a epoxidovej živice s dlhým časom vytvrdzovania (12 hodín).

• Do zlomeného kolena sa vloží tŕň namazaný voskom. Môže poslúžiť aj časť prúta, alebo v extrémnych prípadoch handry.
• Na prilepenie sklolaminátu musí byť dobre odmastené, je lepšie ho zohriať nad sporákom alebo otvoreným ohňom. Ale nepreháňajte to, aby ste sa neroztopili.
• Potrebný kus sklolaminátu je vyrezaný. Na dĺžku - na zabalenie tyče 4 krát na mieste opravy, na šírku - o 6 - 8 cm viac ako je dĺžka trhliny.
• Epoxid sa zahrieva, aby sa znížila viskozita.
• Sklolaminát je na oboch stranách starostlivo namazaný epoxidom a priskrutkovaný na miesto opravy tyče. Na sklolaminát je navinuté tesnenie, aby sa miesto stlačilo a vytlačil prebytočný epoxid. Ako tesnenie môžete použiť pásku lavsan (páska) atď. a s námahou, pomaly a odmerane, ho postupne navíjajte na miesto opravy. Epoxid by mal vyjsť.
• Po dni sa krimpovanie odstráni a lepené miesto tyče sa zahreje na 100 stupňov C, čím sa zvýši pevnosť.

Ak je hrot zlomený, potom je nepravdepodobné, že by obväz pomohol - koniec koncov je to významná hmotnosť. Pokiaľ nie je zvolená tenká dutá trubica. Ale vo väčšine prípadov je lepšie skrátiť hrot až po zlomenie.

Prívlačové prúty sa často pokazia v blízkosti rukoväte, napríklad pri uchopení formy rukou, a nie rukoväte, pri výraznom zaťažení. Tu pomôže iba vložka vo vnútri polotovaru zo sklenených alebo uhlíkových vlákien požadovaného priemeru. Je vhodné ho vybrať na dĺžku tak, aby zašiel do rukoväte a tým sa eliminovali nebezpečné miesta preťaženia. Vložka sa vloží dovnútra formulára.

Oprava uhlíkových tyčí je horúcou témou. Každý rybár má svoje obľúbené rybárske náradie. Ale aj pri najopatrnejšom používaní tyčí majú tendenciu sa zlomiť v dôsledku náhodnej kombinácie okolností, nízkej kvality produktu a dlhodobej prevádzky. Rozbité náčinie nevyhadzujte: môžu byť užitočné pri opravách iných prútov a vo väčšine prípadov sa dajú ľahko opraviť doma.

Aby ste pochopili, ako opraviť teleskopické tyče, musíte pochopiť, aké poruchy sa vyskytujú najčastejšie.

Najčastejšie sa koleno zlomí v jeho spodnej, strednej alebo hornej časti.

V súlade s typom zlomenia sa vyberie určitý spôsob opravy tyče.

Veľmi často sa bič obyčajného muškárskeho prúta, dutý po celej dĺžke, zlomí:

1. Väčšinou je pokazená prvá tretina hornej dĺžky biča. Ak to chcete opraviť, musíte vybrať a nainštalovať nový odkaz.
2. Menej často sa bič druhého kolena zlomí. Tu pomôže navinutie sklolaminátu na požadovaný priemer a nasadenie na ďalší kužeľ. Samozrejme, že prút bude musieť byť trochu skrátený, ale to bude mať malý vplyv na kvalitu rybolovu.
3. Formy s monolitickou vložkou z uhlíkových vlákien sa zriedka rozbijú. Pri neopatrnom používaní sa môže horná časť vložky zlomiť, ale dá sa ľahko opraviť diamantovým pilníkom a novým konektorom.

Situácia je jednoduchšia s opravou tyčí zástrčky.

Zlomenie biča sa tu vyskytuje zriedkavo, pretože zaťaženie dopadá na špičku gumového tlmiča. Ak sa tak stane, problém sa dá jednoducho vyriešiť výberom novej teflónovej objímky.

Oprava horných a stredných kolien je prepojená s miestom poruchy:

1. Zlomenie hornej časti zahŕňa vybudovanie nábehu tenkého lakťa tak, aby sa spojenie posunulo k nepoškodenej časti lakťa. Miesto poruchy je vyrovnané a prekryté obväzom z uhlíkových vlákien, ktorý môže zabrániť ďalšiemu zničeniu prevodu.
2. Ak je spodná časť zlomená, urobia v mieste zlomeniny aj obväz asi 6-8 priemerov kolena.

Okrem toho môžete orezať body zlomu a nainštalovať horný čip do spodnej časti:

1. Spoj je ošetrený brúsnym papierom zvnútra aj zvonka.
2. Zvyčajne sa lepia epoxidovým lepidlom, aby sa zabezpečilo, že vnútri dutiny ani vonku nie je žiadny prebytok.
3. V boji proti nim pomôže vatový tampón namočený v rozpúšťadle.
4. Po vytvrdnutí živice sa vonku inštaluje dvojvrstvový obväz zo sklenenej tkaniny, ktorý zabraňuje ďalšiemu zrúteniu polotovaru.

Táto metóda je vhodná na opravu horných a stredných kolien tyčových tyčí.

O tom, ako opraviť dolné kolená, stojí za to podrobnejšie. Ak k takémuto rozpadu došlo, potom jeho odstránenie spočíva výlučne v vložení návleku a aplikácii obväzu.

Najlepšie je použiť návlek z uhlíkových vlákien, ktorý je podobný kvalite ako opravovaný prút.

Obväz sa má robiť zvonka aj zvnútra. Rukáv by mal byť o niečo dlhší ako 6 priemerov lakťa. Tenký lakeť sa musí v rukáve voľne pohybovať.

Zložitosť opravy niekedy núti rybárov vymeniť celú dokovaciu stanicu.

Oprava feederového prúta pri zachovaní jeho dĺžky sa vyznačuje predovšetkým použitím bandáže.

Postup je nasledovný:

• zlomená časť je namontovaná na drevenom podklade, potretá voskom;
• tenká vrstva sklenených vlákien sa zahreje a namaže epoxidom;
• odrežte náplasť o niečo dlhšie, ako sú okraje pretrhnutia, s možnosťou až štyrikrát ju omotať;
• konštrukcia je upevnená pomocou lavsanovej fólie, ktorá sa ovinie okolo sklenených vlákien;
• je potrebné sledovať prebytočnú živicu - dôležité je, aby následne neprekážala v pohybe kolien.

Po vysušení sa rybársky prút opäť vysuší fénom, film sa odstráni. Niekedy sa oprava prúta vykonáva pomocou pružnej vetvičky, ktorá je v celej a zlomenej časti prútu upevnená lepidlom a bezpečne ich upevňuje.

Oprava teleskopickej tyče niekedy sťažuje krúžky na tyči.

Ak chcete začať s opravou zlomeného kolena, musíte najskôr odstrániť krúžky a potom ich znova nainštalovať.

Moderné rybárske prúty majú špeciálne ochranné vložky - korky, ktoré zabraňujú lámaniu okrajov kolien na krúžkoch. Je takmer nemožné ich odstrániť, takže jediným východiskom je starostlivé zaobchádzanie s takýmito udicami.

Niekedy rybári nezávisle vybavia muškárske prúty prístupovými krúžkami. To vedie k zmene charakteristiky prúta a hrozí jeho zlomenie aj pri minimálnom zaťažení.

Ak je problém v krúžku, mali by ste si kúpiť nový alebo odstrániť celý z iného rybárskeho prútu.

Oprava krúžku sa vykonáva takto:

• odstráňte starý krúžok;
• odstráňte vinutie nožičiek krúžku;
• miesto inštalácie očistíme od starého lepidla brúsnym papierom;
• labky nového krúžku sú pokryté lepidlom a navinuté tenkou niťou na polotovar vo forme hustej špirály;
• niť sa naleje tenkou vrstvou epoxidu alebo superglue.

Žiadna výbava nemôže vydržať večne. Ak však dôjde k poruche, oprava rybárskeho prúta, aspoň na chvíľu, môže byť vykonaná nezávisle. Hlavná vec je mať po ruke základné nástroje na opravu.

Rovnako ako prívlačové prúty, aj teleskopické prúty a zátkové prúty majú niekoľko typických druhov porúch, podľa ktorých sa volí určitý druh opravy. Uvažujme ich v poradí.

Oveľa jednoduchšia je situácia so zástrčkovým prútom na lov so skráteným náväzcom. Tu je zlomenie biča pomerne zriedkavým javom, pretože takmer všetky záťaže preberá gumový tlmič, ale aj keď k tomu dôjde, stačí prestaviť alebo vyzdvihnúť nové teflónové puzdro. Malá strata dĺžky môže byť zanedbaná. Pri výbere nového biča je lepšie vybrať ten najpevnejší a vhodný pre priemer pristátia. Na trhu sú často dlhé nestrihané biče, ktoré sa dajú použiť ako náhradné diely na udice rôznych modelov. Prispôsobte si ich rezaním diamantovým pilníkom na požadovaný priemer a dĺžku.

Oprava týchto kolien závisí od miesta poruchy. Ak sa lakeť zlomil v hornej časti, jednoduchým a účinným spôsobom je vybudovať nábeh tenšieho lakťa tak, aby sa kĺb posunul na celú časť lakťa. Samotné miesto poruchy je orezané a nevyhnutne uložené na dĺžku rovnajúcu sa dvom alebo trom priemerom zlomeného kolena, obväz zo sklenenej alebo uhlíkovej tkaniny, ktorý zabráni priečnemu prasknutiu horného okraja kolena. Takáto oprava je veľmi jednoduchá, vyžaduje si však opatrnosť pri montáži kužeľa záberu. Ešte jednoduchšie, ak sa zlomenie vyskytlo v spodnej časti kolena. Podľa štandardnej schémy sa na miesto poruchy aplikuje obväz s dĺžkou rovnajúcou sa šiestim až ôsmim priemerom kolena. Vzor zo sklenených vlákien (na to nie je potrebné použiť uhlíkovú tkaninu) je vyrobený v obdĺžnikovom tvare. Pri navíjaní je žiaduce ustúpiť 1-2 cm od miesta zlomu, aby sa uľahčila práca, a potom brúsnym papierom, najskôr hrubým a potom so strednou zrnitosťou, obrúsiť kužeľ záberu. Oprava je náročnejšia v prípade zlomenia približne v strede kolena. Samozrejme, môžete použiť jednu z vyššie opísaných metód, ale potom sa dĺžka tyče zníži takmer o polovicu kolena.

Takéto opravy sú zvyčajne také zložité, že aj v dielenskom prostredí je často jednoduchšie vymeniť celú dokovaciu stanicu ako opraviť pokazenú. Spomínam si na prípad, keď počas letu do Anglicka na európsky šampionát v roku 2001 leteckí dopravcovia zlomili jedného z našich športovcov tak, že došlo k poškodeniu dvoch kĺbov naraz. Materiály potrebné na opravu sme mali so sebou (našťastie nezaberajú veľa miesta), no zreštaurovaný bol len jeden spoj. Situácia vyzerala beznádejne, ale našťastie sa z inej tyče našlo vhodné náhradné koleno, ktoré nahradilo zlomené a pretekár mohol odštartovať. Prítomnosť opravenej časti na zástrčke vôbec neovplyvňuje jej výkon. Možno to len trochu zhoršuje. Takže môj „bojový“ špunt Team Milo sa za 10 rokov práce zúčastnil na stovkách súťaží, vydržal teploty od -20 ° do + 45 ° С, testy astrachanského kapra a dokonca aj také barbarstvo, ako je použitie ako muškárska udica (ktorú som dôrazne neodporúčame robiť!). V priebehu rokov sa celkom pokryl „jazvami“, existuje už viac ako tucet opravárenských miest, ale stále je v prevádzke!

Bez ohľadu na typ tyče je opotrebovanie dokovacích bodov nevyhnutné. Samozrejme, rybár ho môže výrazne spomaliť udržiavaním uzlov v čistote a v prípade potreby ich čistením. Existujú však také druhy rybolovu (napríklad letná mormyshka), keď sa prút počas lovu niekoľkokrát rozvinie a často sa na prút dostane abrazíva. Videl som prúty, ktoré sa za jednu sezónu doslova rozpadli. Medzitým je veľmi jednoduché posilniť dokovaciu stanicu, stačí použiť obväz z niekoľkých vrstiev tenkých sklenených vlákien a potom upraviť prístup. Takáto práca sa dá robiť, keď je uzol už dosť opotrebovaný. Dočasným, ale pomerne účinným opatrením na posilnenie dokovacej stanice je oblepenie predtým odmasteného vstupu dvoma alebo tromi vrstvami širokej lepiacej pásky. Lepiaca páska by mala byť nalepená čo najrovnomernejšie, bez bublín a záhybov. Takáto ochrana často vystačí na niekoľko rybárskych výprav a v prípade potreby sa dá ľahko vymeniť.

Všetky vyššie uvedené tyče bez krúžkov. Tie posledné, žiaľ, veľmi sťažujú opravy, pretože na to, aby ste sa dostali k rozbitému kolenu, ich musíte rozobrať a potom znova nainštalovať. Občas sa dá vystačiť s polovičnými mierami: krúžok snímte len z horného kolena, napríklad pri formovaní vôdzky. Práca v tomto prípade je však veľmi nepohodlná a pravdepodobnosť nového zlyhania sa výrazne zvyšuje, pretože tyč vám môže jednoducho vykĺznuť z rúk.Obzvlášť veľa problémov vzniká pri práci s modernými bolonskými prútmi, do ktorých výrobcovia lepia vnútorné zátky z mikroporéznej gumy, aby sa okraje kolien nelámali na očkách. Môžete ich odstrániť, ale takáto operácia často z hľadiska zložitosti prevyšuje samotnú opravu. Preto je najlepšou možnosťou zaobchádzať s prútom čo najopatrnejšie a snažiť sa zabrániť zlomeniu. Kompetentná a kvalitná oprava muškárskeho prútu výrazne neovplyvní jeho štruktúru, hmotnosť a pevnosť a často odstráni potenciálne slabé miesto. Početné opravy "bojovej" tyče neovplyvňujú jej štruktúru a pevnosť.

V živote každého prívlačového rybára, žiaľ, nastanú chvíle, keď sa mu pokazí rybársky výstroj a prívlač musíte opraviť vlastnými rukami.

Toto je obzvlášť urážlivé, keď dôjde k poruche na samom začiatku rybolovu. V tomto prípade je možnosť opravy tyče veľmi obmedzená. Moderné materiály, z ktorých sa dnes vyrábajú prívlačové prúty, vyžadujú určitú prípravu a určitý čas, aby bola oprava kvalitná.

Každý skúsený rybár vie, ako zaobchádzať s prútmi čo najopatrnejšiea nie sú navrhnuté tak, aby ich vytlačili z pobrežia v prípade, že by sa rybolov vykonával z člna alebo na iné, netypické úlohy. Niekedy však nastanú situácie, po ktorých musíte rozmýšľať, ako opraviť zlomený prút. Najbežnejšie z nich:

1. Neopatrné nosenie prívlač v prevádzkovom stave hrot dopredu. To môže mať za následok, že ho omylom „zapichnete“ do kmeňa stromu alebo do zeme. Vo väčšine prípadov to vedie k potrebe opravy hrotu prívlačového prúta.
2. Používanie príliš ťažkých návnad, tie, ktoré presahujú hornú hodnotu tyčového testu. V tomto prípade sa pri amplitúdovom obsadení môže pradenie jednoducho zlomiť (zložiť).
3. Časté sú prípady, keď sa zostavené pradenie položí na zem a na ne. napredovanie, alebo sa oprieť o auto s otvorenými dverami a pri zabuchnutí sa rozbijú.
4. Náhodný zásah do prázdneho miesta na boku člna alebo zábradlia mosta, môže spôsobiť praskliny v moste. Špičkové a drahé prívlačové prúty vyrobené z grafitových materiálov sa obzvlášť obávajú takéhoto nárazového zaťaženia.

Vždy by ste mali pamätať na to, že rybolov so zlomeným prútom sa automaticky zmení na obyčajnú dovolenku pri vode.

Samozrejme, niekedy sa vyskytnú také poruchy prútov, pri ktorých ich treba vyhodiť, prípadne odovzdať profesionálom majstri - stavači prútovšpecializujúca sa na opravu a montáž širokej škály polotovarov.

Častejšie sa však prívlačové prúty poškodzujú, čo dokáže opraviť takmer každý fanúšik rybolovu. Napríklad:

• Zlomenina špičky tyče.
• Poškodenie prístupových krúžkov a tulipánu.
• Zlomenina formy v strednej časti (kolena).
• Poškodenie alebo znehodnotenie rukoväte.

Pozrime sa podrobnejšie na to, ako môžete v týchto prípadoch opraviť pradenie vlastnými rukami.

Veľmi často musíte robiť opravy spinningu svojpomocne kvôli zlomenie hrotu. Je to dvojitá nepríjemnosť, pretože sa tu nachádza tulipán - posledný prístupový krúžok, ktorý preberá hlavnú záťaž.

Vrchy, v závislosti od materiálu a dizajnu tyče, sú duté a monolitické. Závisí to od spôsobu jeho opravy.

V tomto prípade existuje schopnosť spájať vrch s hlavnou časťou formulára. Robí sa to takto:

1. Ak chcete nainštalovať dovnútra a spojiť obe časti, musíte si vybrať tyč vhodnej veľkosti. Mal by sa približne zhodovať s vnútorným priemerom otvoru. Môže to byť elastická kovová alebo uhlíková tyč, ihla na šitie atď.
2. Obe časti odhrotované a odmastené.
3. Zladená vložka a konce spojených častí namažte epoxidom.
4. Všetko pripojiť a nechať uschnúť.
5. Aby sa zvýšila spoľahlivosť spojenia, môže byť križovatka lak. Farba laku na opravu točenia môže byť ľubovoľná, vrátane bezfarebnej. Hlavná vec je, že by mala byť kvalitná, s dobrou odolnosťou voči vode.

Pri oprave pradenia s dutý hrot, tulipán nie je potrebné preusporiadať, hlavnou vecou je umiestniť ho do jednej línie so zvyškom krúžkov.

V tomto prípade existujú dve možnosti opravy:

• pokúste sa spojiť obe časti;
• odstráňte a usporiadajte hrot od hrotu k hlavnému telu polotovaru.

V prvom prípade si treba vybrať elastická trubica vhodného priemeru, do ktorého pevne vložíte oba diely a toto spojenie zafixujete epoxidovým lepidlom.

• opatrne zahrejte základňu tulipánu pomocou sušiča vlasov alebo zapaľovača;
• odober to zo zlomeného hrotu;
• pomocou súboru upraviť vnútorný priemer základňa tulipánu k priemeru zostávajúceho hrotu;
• s epoxidovým lepidlom nadviazať spojenie tulipán a topy;
• pre väčšiu spoľahlivosť, omotajte križovatku silnou niťou a naplňte ho lakom alebo rovnakým epoxidovým lepidlom;
• po zaschnutí lepidla nám vznikne síce trochu skrátené, ale celkom funkčné pradenie.

Všetky opísané manipulácie na opravu zlomeného hrotu s najväčšou pravdepodobnosťou zmenia činnosť a dĺžku opraveného prívlačového prúta, ale ponechajte ho v prevádzke a dávajú vám možnosť ísť s ním na ryby viackrát.

Oprava rotujúcich krúžkov, ktorých súčasťou je hrot, sa najčastejšie musia robiť v súvislosti s ich poruchou a stratou funkčných vlastností. V tomto prípade je najlepšie vykonať opravy pradenia vlastnými rukami doma po predchádzajúcej príprave. Pred začatím opráv je potrebné: vybaviť vhodné pracovisko, zakúpiť novú súpravu tulipánových krúžkov, pripraviť lepidlo a náradie.

Oprava otáčania spojená s výmenou krúžkov by sa mala vykonať v nasledujúcom poradí:

1. Zahrievanie základne starých krúžkov, odstráňte ich z tyče.
2. Miesta, kde budú nové krúžky pripevnené, sú ošetrené jemným brúsnym papierom a odmastené.
3. Pomocou epoxidového lepidla pevne pripevnite nové krúžky.
4. Pre pevnejšiu fixáciu dáme navrch obväz a po vytvrdnutí lepidla prekryjeme pripevňovací bod lakom.

Pri výmene krúžkov je veľmi dôležité zabezpečiť, aby boli v jednej línii. Je potrebné zachovať konzistentnosť.

Zlomenie jedného z rotujúcich kolien, toto jedno z najhorších zranení. V tomto prípade by bolo rozumné ho nahradiť nové lacné koleno v rybárskom obchode.

Ak to nebolo možné, musíte sa pokúsiť obnoviť koleno. Oprava prívlačových prútov je v takýchto prípadoch podobná oprave ich hrotov:

1. Ak je koleno duté, vyberieme elastickú tyč vhodného priemeru, aby sme ho vložili dovnútra kolena. Ak je monolitický, tak je potrebné vybrať vhodnú rúrku, do ktorej vložíme obe časti lomeného prvku.
2. Obe časti očistíme od otrepov, poškodíme a odmastíme.
3. Spojenie je prevedené epoxidovým lepidlom.
4. Nechajte lepidlo zaschnúť a zakryte prvok lakom.

Ak duté koleno, pri oprave zvlákňovacej tyče vlastnými rukami, na križovatke zlomených častí, musíte použiť dodatočný obväz - položíme niekoľko vrstiev nylonovej nite a prikryjeme rovnakým lepidlom. To dodá spojeniu dodatočnú silu.

Niekedy existujú prípady, keď formulár dostane poškodenie jeho vrchnej vrstvy alebo prasknutie. Väčšinu času je to opraviteľné. Rotačnú plochu je potrebné dôkladne očistiť po celej dĺžke poškodenia tenkým brúsnym papierom, pridať ďalší centimeter na každú stranu, potom toto miesto zakryť tenkou vrstvou dobrého vodotesné lepidlo a omotajte ho hustou vrstvou nylonovej nite. Po zaschnutí lepidla prikryte vrstvu nite rovnakým lepidlom a naneste druhú vrstvu nite.Tento postup musíte zopakovať trikrát. Potom nanesieme vrstvu laku. Získate tak pomerne spoľahlivú pneumatiku, ktorá vám umožní použiť spinning na určený účel viac ako raz.

Často pod vplyvom vonkajších faktorov začnite rozbiť korkové rukoväte prívlačové prúty. Aby ste ho úplne nestratili, jeho oprava by sa mala začať čo najskôr:

• Pár zátok od vína alebo šampanského treba zničiť a rozotrieť na omrvinky.
• Túto strúhanku zmiešajte s vodeodolným lepidlom.
• Výsledná hmota musí byť naplnená všetkými trieskami a nepravidelnosťami vytvorenými na rukoväti.
• Po zaschnutí rukoväte je potrebné ju spracovať pilníkom a brúsnym papierom.

Rukoväť, obnovená týmto spôsobom, bude schopná dlhodobo vykonávať svoje funkcie.

Naučte sa z videa, ako si svojpomocne opraviť spinning, ak sa zlomí spinning tip: