Dizajn plechovej garáže má v porovnaní s murovanou konštrukciou viac výhod. Hlavnou je jednoduchosť a rýchlosť výroby. Článok navrhuje zoznámiť sa s tým, ako sa opravujú kovové garáže.
Pred začatím výstavby si budúci majiteľ musí vybrať materiál na stavbu konštrukcie.
Garáž z kovových konštrukcií, ako každá konštrukcia, potrebuje časom opravu. Osobitná pozornosť by sa mala venovať oprave jeho strechy.
Tip: Ak na streche nájdete nejaké problémy, mali by ste ich čo najskôr opraviť. Od toho závisí bezpečnosť auta a vecí uložených v garáži. Oprava by mala začať pri konštantnej kladnej teplote.
Netesnosti v predtým suchej streche môžu naznačovať poruchu strešných plechov. V tomto prípade montáž skladanej strechy z pozinkovaného plechu umožní zbaviť sa veľkých opráv takmer 50 rokov a vykonávať iba kozmetické aktualizácie.
Rozpočtovou možnosťou pri opravách strechy je natrieť strechu „gumovou“ farbou, ktorá výrazne znižuje dopad na životné prostredie. Vrstva akrylovej farby zabráni hromadeniu kondenzátu na strope.
Na opravu strechy akejkoľvek garáže sa často používajú rolovacie strešné materiály.
Pri použití strešného materiálu, ako je znázornené na fotografii, bude štruktúra viacvrstvová, čo je strecha, ktorej vrchná vrstva pozostáva z:
Spodná vrstva strechy je vyrobená z nekrycieho materiálu.
Video zobrazí ďalšie podrobnosti o ukladaní valcovaných materiálov na kovovú strechu.
Najčastejšia nepríjemnosť pre plechovú garáž súvisí so škodlivým vplyvom vlhkosti na nenatreté plochy.
Zhrdzavený plech je najlepšie vymeniť, ale aby ste ušetrili peniaze a ak máte zvárací stroj, môžete vyskúšať túto techniku:
Tip: Pri nanesení vrstvy penového polystyrénu s hrúbkou desať centimetrov je jej indikátor nepriezvučnosti porovnateľný s dvojradovou tehlovou stenou s hrúbkou 40 centimetrov.
Tvorba kondenzačných kvapiek (pozri Kondenzát v garáži, čo robiť?) Na dobre utesnenej plechovej garáži v prvom rade svedčí o zlej výmene vzduchu. Optimálny pomer výfukového a nasávaného vzduchu by mal byť 1:6. Pravidelné vetracie otvory nezabezpečujú stabilný prísun čerstvého vzduchu.
Tip: V tomto prípade by sa pri vykonávaní opráv mal zlepšiť existujúci ventilačný systém.
Kovová garáž je ľahká konštrukcia, ktorá si vyžaduje čisto symbolické základové zariadenie podľa jednej z možností:
VIDEO
Tip: Pri vytváraní základov by sa mal naliať naraz, aby sa vytvoril jediný monolit konštrukcie.
Následná oprava závisí od typu základu. Ak sú v podklade výmole alebo praskliny, je lepšie urobiť nový poter po celej ploche.
Ktorý dizajn kovovej garáže je lepší, ako správne opraviť štruktúru, video podrobne ukáže.
Pre muža je garáž takmer ako domov. Je to tiež „klub záujmov“ a miesto, kde možnosť ukázať zručnosť sprevádza práca inžiniera. Prerábky a upratovanie v garáži vykonáva výhradne majiteľ. Často sa opravuje, pretože je nežiaduce dôverovať cudzincom, aby obnovili všetky kategórie poriadku v jeho obľúbenom majetku.
Navyše proces obnovy technického stavu zbožňovanej nehnuteľnosti niekedy prináša skutočné potešenie a zvyšuje sebavedomie. Vlastná oprava strechy garážovej strechy je pre domáceho majstra celkom prístupná, ak je vyzbrojený informáciami o tom, ako to urobiť.
Strecha budov akéhokoľvek typu, veľkosti a účelu má tendenciu sa opotrebovať, k veľkej ľútosti majiteľov. Silný nárazový vietor, krupobitie, prudké dažde, vtáky, opustené kamene a náhle popadané stromy ju pravidelne skúšajú na silu. Podobné faktory s rovnakou stálosťou útočia na strechy garáží, ktoré niekedy nevyvolávajú medzi majiteľmi také obavy ako netesný strop v byte. Kvôli absolútne neopodstatnenej ľahkomyseľnosti trpí milovaný „železný kôň“ alebo „lastovička“ detinsky, pomaly hrdzavejúc prebytkom vlhkosti.
Netesnosti sú jasným indikátorom porušenia integrity strechy alebo nedostatkov v konštrukcii strešného koláča. Nemali by ste však čakať, kým sa na stenách a strope objavia šmuhy. Aby sa nestretli so závažnými skutočnosťami, ktoré si vyžadujú nákladné opravy, je potrebné vykonávať preventívne prehliadky horného podlažia garáže zvonku s pravidelnosťou 4x ročne a denne sledovať stav stropu.
Strechy garáží, ako aj budovy, ktoré pokrývajú, je pojem, ktorý v sebe spája širokú škálu konštruktívnych odrôd. Sú postavené nad typickými voľne stojacimi boxmi a nad zoradenými garážovými boxmi a nad domácimi zariadeniami rozsiahlych súkromných pozemkov. Sú jednoduché a štítové, stanové, podkrovné atď. Môžu byť vybavené ktorýmkoľvek z existujúcich typov strešných krytín, ktorých výber závisí od stavu a finančných možností vlastníkov.
Bez ohľadu na náklady na materiál použitý pri usporiadaní je oprava strechy garáže nevyhnutným výsledkom jej životnosti. Samozrejme, čím je náter odolnejší voči deštruktívnym faktorom, čo takmer vždy priamo súvisí s cenou, tým menej často bude potrebné obnoviť jeho technickú dokonalosť. Je pravda, že odolnosť proti opotrebovaniu sa zriedka zhoduje so schopnosťou položiť a opraviť sami. Preto v radoch nezávislých majiteľov domov pre autá prevládajú prívrženci mäkkých náterov a pri stavbe a opravách sa najčastejšie používajú:
Bitúmenovo-polymérni potomkovia strešnej krytiny na opravu striech prístreškov zo železobetónových panelov.
Elastická vulkanizovaná membrána s označením EPDM, bežne známa ako „gumená krytina“. Používa sa pri opravách podobných striech s nízkym sklonom.
Flexibilné dlaždice, čo sú obrazne narezané kúsky bitúmenovo-polymérového materiálu, používané pri usporiadaní a opravách štítových, valbových a manzardových striech so sklonom so sklonom 11º.
V rozľahlosti vlasti sa bitúmenové dlaždice len zriedka odnášajú, hoci ide o celkom sľubný a ľahko opraviteľný typ náteru. Používa sa najmä vtedy, keď si to vyžaduje estetická kultúra usadlosti, vyhotovená v jednotnom štylistickom duchu.
Uvádzame, že v oblasti usporiadania striech garáží sa používa bridlica, keramika, profilované plechy a kovové dlaždice. Sú žiadané oveľa menej často a najčastejšie vyžadujú odborné opravy. Preto budeme venovať pozornosť najbežnejším mäkkým možnostiam a metódam ich obnovy.
Štandardné poškodenie mäkkej strechy zahŕňa prepichnutie, zlomy, opuchy, zošmyknutie povlaku, odtlakovanie švíkov a priľahlých plôch k priľahlým stenám alebo k parapetu. Nie všetky tieto dôvody sú sprevádzané únikmi, ale napriek tomu je potrebné ich odstrániť. Podľa stupňa úsilia a nákladov sú opravy rozdelené do dvoch typov:
Súčasná korekcia defektov povlaku. Aktuálna oprava spočíva v oprave malých jednotlivých poškodení a drobných konštrukčných chýb, ak celková plocha opravovaného povrchu je približne 10% plochy strechy.Generálna oprava strechy. Spočíva v kompletnej výmene poškodeného náteru, ktorá sa vykonáva pri zistení 60% poškodenej plochy strechy.Medzi uvedenými percentami je viditeľný interval, čo umožňuje majiteľovi v skutočnosti uprednostniť jednu alebo inú odrodu opravy. Sám sa bude môcť rozhodnúť, čo je výhodnejšie, donekonečna zaplátať diery alebo položiť úplne nový náter.
Pokračujúce opravy zahŕňajú poškodenie pri bodovej oprave. Ale počas generálnej opravy strechy garáže sa hydroizolačný koberec často úplne vymení, spoje a spoje sa znovu utesnia, prípadne sa utesnia záchytné lieviky. Dokáže meniť aj sklon svahov, inštalovať dodatočné vetracie prvky či izoláciu strechy. Pred globálnymi zmenami dizajnu by ste sa však mali poradiť s dizajnérmi.
Osobitná pozornosť by sa mala venovať inštalácii tepelnej izolácie. Samozrejme, zníži platbu za kúrenie, ak sa autodom vykuruje autonómne. Ak sa má opraviť obvyklé oddelenie dlhého garážového komplexu so spoločným vykurovacím systémom bez meračov tepla, nemá zmysel upravovať a šetriť dodávanú energiu.
Opäť platí, že izolácia strechy môže viesť k porušeniu teplotného režimu na uskladnenie auta. Koniec koncov, podľa jasných požiadaviek SNiP II-93-74 by mierka teplomera v garáži nemala ukazovať nad + 5ºС. Aby podmienky udržiavania stroja spĺňali regulované normy, sú potrebné presné výpočty. V opačnom prípade sa v tepelnej izolácii objaví kondenzát a jeho kvapky po celý rok „zobrú“ vonkajšie švy a lak karosérie.
Zameriame sa na elementárnu výmenu náteru, ktorá zodpovedá uplatneniu úsilia domáceho majstra a jeho úrovni zručnosti.
Opravy strechy sa vykonávajú v teplej sezóne. Odporúča sa načasovať procesy obnovy na obdobie s minimálnymi zrážkami. Iba v prípade núdze je prípustné vykonávať práce v chladnom a daždivom období s povinnou montážou markízy nad opravovaným miestom. Objem prác na strechách súkromných garáží je zvyčajne malý, ale je žiaduce dokončiť všetky operácie za jeden deň.Ako posledná možnosť musí byť v prvý deň opravy úplne usporiadaná hydroizolácia strechy.
Typická postupnosť prác na kompletnú výmenu náteru:
Opravárenské práce sa smú vykonávať len pri teplote uvedenej výrobcom materiálu. S nátermi nie je možné pracovať, ak teplomer ukazuje hodnotu pod hranicou mrazuvzdornosti. V prípade naliehavej potreby vykonať pokládku pri mínusových hodnotách sa materiál predbežne položí vo vykurovanej miestnosti. Teplota jeho prispôsobenia je od 15º do 20ºС, doba výdrže je najmenej 4 hodiny.
Začnime prípravou základne. Odstránenie menších výmoľov a trhlín nebude vyžadovať značné časové obdobie ani špeciálne úsilie. Horšie je, ak je povrch železobetónovej podlahy nápadne rozdrobený, ak sú dosky alebo masívne podlahové dosky zhnité. Takéto problémy si vyžadujú buď naliatie cementového poteru, alebo vybudovanie novej prefabrikovanej základne.
Budeme predpokladať, že namáhavý proces kompletnej obnovy základu nie je naším osudom. Potom zistíme, či nám jeho vlhkosť umožňuje začať pokladať bitúmenovo-polymérovú hydroizoláciu. Obmedzenia uvedené v SNiP 3.04.01-87 vám umožňujú začať prácu, ak vlhkosť nepresiahne 4-5%. Bez zariadenia, doslova „od oka“, nie je možné určiť presné parametre vlhkosti, existujú však ľudové metódy, sú to:
Malý únik takmer vriaceho bitúmenu na povrch. Ak bitúmen začne bublať, vlhkosť je nad stanovenou normou.
Položenie kusu polyetylénu na základňu s veľkosťou strany až meter. Okraje by mali byť pripevnené po obvode lepiacou páskou.
Ak sa na vnútornom povrchu polyetylénu nahromadí kondenzát, základňa sa musí vysušiť. Zatvorte základňu pred poludním, prihláste sa o deň.
Nemôžete sa uchýliť k ľudovým metódam testovania, ak stará strecha nebola rozrušená opuchom. Podklad potom môže byť okamžite natretý bitúmenovým základným náterom, aby sa optimalizovala priľnavosť k hydroizolácii položenej na vrchu, ďalej:
Po dokončení pokládky náteru sa nainštalujú kovové časti: zástery, upevňovacie pásy na parapety a zvislé steny atď.
Kvalita spojenia povlakových listov do jedného pásu sa posudzuje podľa výtoku spojiva pozdĺž bočného okraja. Šírka tohto výstupku cez okraj je 5-15 mm. Po položení ďalšieho pásu musí byť prietok na predchádzajúcom prvku opatrne orezaný špachtľou. Nekvalitné švy s oddelenými pásikmi sa ťažko opravujú pomocou horáka. Bude vhodnejšie zahriať chybné miesto pomocou stavebného sušiča vlasov so sploštenou dýzou.
Ak ploché horné poschodie nemá parapety, potom predtým, ako začnete opravovať strechu garáže vlastnými rukami, po obvode alebo kdekoľvek je to možné, mali by ste pribiť rímsu. Je potrebný na následné upevnenie kovového pásu a na zdobenie okraja strechy.
Opravu strechy bitúmenovými a bitúmenovo-polymérovými rolkami je možné bez odstránenia starej strešnej krytiny alebo podobného materiálu, ak bola riadne opravená pri aktuálnej oprave, a aj pri použití 2-metrovej koľajnice sú priehlbiny väčšie ako 5 mm neboli zistené.
Na opravy striech sú vhodné všetky v súčasnosti existujúce typy strešných fólií. Avšak pre garáž je membrána označená EPDM považovaná za najprijateľnejšiu. Materiál je absolútne ľahostajný k susedstvu starej membrány a bitúmenového náteru, je veľmi odolný voči atmosferickým vplyvom. A ďalšie plus: je široká, vďaka čomu možno strechu garáže pokryť pevným plátnom bez švíkov.
Algoritmus na opravu strechy garáže s pokládkou EPDM:
Nakoniec nainštalujeme rímsové pásy, prvky drenážneho systému a zástery.
Ak to nebolo možné bez tupých spojov, lepíme panely EPDM lepidlom na báze syntetického kaučuku. Vyššie uvedené kompozície na vytváranie materiálových švov nemožno použiť.
Majitelia garáží s priechodmi cez strechu komunikácií a s križovatkami na steny alebo parapety budú musieť na vrchnú vrstvu nalepiť ďalšie vrstvy výstuže. Výstužné koberce okolo záchytných lievikov, prevzdušňovačov, rúrok dostávajú zaoblený tvar. Veľkosť sa vypočíta tak, aby okraj výstuže ustúpil od okraja otvoru o 20-25 cm. Pozdĺž opornej línie sa nanesie výstužný doplnok s pásikmi samolepiacej membrány tak, že polovica pásu dopadne na zvislú rovinu a polovica na vodorovnú.
Dosť opotrebované bitúmenové dlaždice je tiež lepšie úplne vymeniť. Najmä ak ste zabudli zásobiť materiálom šarže, ktorá bola použitá pri počiatočnom usporiadaní. Postupnosť činností na výmenu bitúmenových dlaždíc sa podobá procesu opravy strechy garáže strešnou lepenkou alebo modernizovaným bitúmenovo-polymérovým povlakom. Rozdiel je v tom, že šindle sa kladú a upevňujú jednotlivo. Nie sú zvárané, ale prilepené k tmelu a upevnené česanými klincami alebo samoreznými skrutkami.
Pri demontážnych prácach by ste mali byť veľmi opatrní, pretože nepoškodené náterové prvky môžu nájsť následné využitie. Klince je potrebné opatrne vytiahnuť pomocou sťahováka klincov, aby nedošlo k poškodeniu prepravky a aby ste si neposkytli ďalšie práce na stavbe novej základne. Po odstránení starého náteru, hydroizolácie a spojovacích prvkov sa povrch dôkladne vyčistí. Potom sa opäť položí výstužný koberec a položí sa povlak.
Nakoniec video pomôže obnoviť pamäť princípu najjednoduchšej opravy strechy strechy garáže bitúmenovým rolovacím materiálom:
VIDEO Opísané technológie a ľudové metódy opravy strechy garáže pomôžu upratať zbožňovaný majetok, takže auto bude mať správne skladovacie podmienky za minimálne náklady.
Oprava strechy garáže. Druhy striech a strešné materiály. Ploché a šikmé konštrukcie prístreškov. Pevné strešné materiály
Je užitočné naučiť sa, ako opraviť strechu garáže vlastnými rukami, alebo budete musieť požiadať o pomoc odborníkov, ktorých služby musíte zaplatiť. A musím povedať, že to stojí veľa peňazí, pokiaľ, samozrejme, nemáte čo do činenia s profesionálmi.
Každá osoba, ktorá vlastní vidiecky dom, letný dom alebo len vyššie uvedenú garáž, môže čeliť opravám strechy - skôr či neskôr môže strecha zatekať a ak sa včas neprijmú opatrenia, miestnosť začne pretekať. Preto vám odporúčame, aby ste pochopili hlavné strešné materiály, spôsob ich inštalácie, ako aj možnosť prípadov lokálnej výmeny náteru.
Oprava železnej strechy sedlovej strechy
Poznámka. V malých architektonických štruktúrach - malých domoch, chatách, chatách a garážach sa zvyčajne vyrábajú sedlové alebo prístrešky, hoci nájdete aj konštrukcie valbového alebo štvorsvahového typu.
Typy striech pre chaty a vidiecke domy
Možno budete potrebovať nasledujúce typy opráv:
vyplnenie poškodenej oblasti horúcim dechtom vytvoriť tesný povlak;inštalácia záplaty mäkkých strešných materiálov , napríklad na starú strešnú krytinu v určitej oblasti môžete položiť niekoľko pásov nového materiálu, ale niekedy je tiež fixovaný živicou;výmena tvrdých strešných materiálov v určitej oblasti : bridlica, vlnitá lepenka, dlaždice;okrem toho to môže byť oprava ševovej strechy , čo je už o niečo zložitejšie a vyžaduje si určité zručnosti klampiara.Veľa závisí aj od konštrukčných prvkov budovy:
napríklad, ak ide o hromadnú garáž, potom vo väčšine prípadov ide o mäkké materiály na báze bitúmenu (rovnaký strešný materiál), pretože nikto nezakryje svoju časť budovy drahším materiálom;
ale ak ide o samostatnú garáž, chatu, chatu alebo dom, potom sa tu už používajú odolnejšie materiály pevného typu, rovnaká bridlica, vlnitá lepenka alebo dlaždice rôznych druhov (keramické, kovové, bitúmenové);
zastrešenie horúcim dechtom na utesnenie sa zvyčajne robí len na jednospádových šikmých alebo plochých strechách - na štítových a zložitých konštrukciách je nepriepustnosť náteru dosiahnutá presahom strešných prvkov na seba.
Bodová oprava
Aj keď netesnosti opravíte sami, stále môžete získať odhad opravy strechy. Môžete teda nielen určiť, aké materiály potrebujete, ale tiež si ich kúpiť vopred, aby počas práce nenastali okolnosti vyššej moci.
Vyliezť a chodiť po streche a identifikovať vizuálne poškodené miesta - to nie je ťažké, pretože ide o obyčajné trhliny alebo diery v strešnom materiáli. Ak ich nie je príliš veľa, nebudete musieť pokryť celú strechu alebo jej samostatnú časť - vystačíte si s malými záplatami.
Naplňte poškodené miesto dechtom
Na mieste poškodenia odrežte strešný materiál vo forme obálky, aby ste vytvorili štyri trojuholníky, a ohnite ich do strán, aby ste odstránili nečistoty, ktoré sa dostali dovnútra. Potom do nej nalejte roztavený decht.
Potom sklopte trojuholníky späť a zhora naplňte toto miesto živicou tak, aby švy neboli viditeľné (ako na hornej fotografii). Ak bol otvor veľký, prilepte naň kúsok strešného materiálu a zakryte ho živicou.
Odporúčanie. Ak potrebujete opraviť jedno alebo dve poškodenia, potom na to nebudete potrebovať veľa živice.
Je veľmi jednoduché opraviť a postaviť strechu na plochej streche so strešným materiálom. Na to budete potrebovať určitý počet roliek (treba vypočítať podľa pokrytej plochy) a dechtu. Je však už lepšie roztaviť ho na zemi a potom ho zdvihnúť vo vedre pomocou lana.
Najprv odstráňte všetky nečistoty zo strechy vrátane starého náteru, ak je roztrhnutý. Potom po častiach prilievame rozpustený decht tak, aby to vystačilo na šírku rolky alebo podľa možnosti dve šírky.
Potom už len rolky na streche rolujte tak, aby sa navzájom prekrývali, teda prekrývali. A nezabudnite pokryť škáry živicou, aby ste zabránili úniku atmosférických zrážok.
Inštalácia tvrdého mäkkého povlaku
V súčasnosti existuje dôstojná náhrada za strešnú lepenku - sú to mäkké, nanesené nátery na bitúmenovej báze, ktorých pevnosť je oveľa vyššia. Preto sa pri ich použití výrazne zvyšuje životnosť konštrukcie.
Majú niekoľko vrstiev a môžu byť vyrobené na základe:
Materiál je pri zahriatí prilepený k hrubému podkladu bitúmenom, ako je znázornené na hornej fotografii. Takéto nátery sa môžu navzájom líšiť, ale na ich dne je tavná fólia určená na inštaláciu (na lepenie) - niekedy môže byť posypaná kremičitým pieskom.
Kvalita takýchto povlakov z väčšej časti závisí od zmesi bitúmenu s polymérmi - táto vrstva sa nachádza v strede listu, medzi jeho ochrannou vrchnou vrstvou a základňou - filmom s nízkou teplotou topenia, o ktorom sme hovorili vyššie. Zmes sa môže trochu líšiť vo svojom zložení, pretože môže ísť o oxidovaný bitúmen, ako aj o rovnaký bitúmen, ale s prídavkom polymérov.
Okamžite pochopíte rozdiel - po prvé, ak neexistujú žiadne polyméry, potom sú náklady na materiál oveľa nižšie a po druhé, počas prevádzky nie je schopný udržať teplo a tiež stráca elasticitu pri nízkych teplotách.
Poznámka. Jedným z najhorších nepriateľov mäkkých povlakov možno nazvať zrážky vo forme snehu.
Výmena zlomenej bridlice za novú
Ale na opravu strechy letného domu, domu alebo chaty budú s najväčšou pravdepodobnosťou potrebné pevné strešné materiály. Ak je to bridlica, máte veľké šťastie - na rozdiel od povlaku švu sa dá veľmi ľahko vymeniť.
Ak chcete nahradiť jednu bridlicu, musíte ju najskôr odstrániť. A na to musíte „narušiť všetky listy, ktoré k nemu priliehajú, to znamená, že ho prekrývajú a nachádzajú sa pod jeho okrajom. Minimálne ide o tri listy - horný, spodný a jeden z bočných, ktorý je umiestnený navrchu a svojou vlnou uzatvára susedný presah.
Najdôležitejšie v tomto prípade je starostlivo odstrániť nechty, aby nedošlo k poškodeniu dobrého (celého) materiálu. A niekedy je veľmi ťažké vykonať takúto operáciu, pretože nechty sú hrdzavé a s vyťahovačom nechtov si jednoducho nebudete mať kde oddýchnuť.
Najpohodlnejšou možnosťou v takýchto situáciách je preto odrezať hlavičky nechtov pomocou brúsky, ak máte možnosť vytiahnuť ju na strechu pripojením cez predlžovací kábel. Klince, ktoré zostali bez klobúkov, sa dajú neskôr jednoducho ohnúť pod vlnou a položiť na ne niečím plochým, napríklad dlátom alebo starým dlátom (stačí zatĺcť nový klinec v blízkosti - nespôsobí to žiadne problémy).
Poznámka. O výmene materiálov, akými sú kovové dlaždice či vlnitá lepenka, ani nehovoríme, keďže ich prakticky nie je potrebné vymieňať.
Ak je teda vaša strecha pokrytá plechom a potrebujete opraviť strechu chaty (domu, chaty, garáže), potom je tu všetko oveľa komplikovanejšie, pretože na demontáž starého náteru musíte otvoriť záhyby. A potom ich znova krimpujte.
Rozloženie záhybu tiež nie je jednoduché, možno ešte náročnejšie ako jeho zrolovanie. Faktom je, že to bude musieť byť vykonané opatrne pomocou dláta, aby sa neskôr zarovnal okraj pásu, ktorý zostane na streche pre ďalšie použitie.
Spravidla tu nie je potrebný zložitý nástroj - takýto pás je vyrovnaný dvoma kladivami. Okrem toho je pri výmene veľmi dôležité správne zmerať rozmery plechu, aby tesne zapadol do sedadla - inak bude jeho rolovanie nekvalitné.
Oprava pozinkovanej strechy - šev je zvinutý strešným rámom
Existujú tri hlavné typy záhybov:
ležiaci;
stojaci roh (v tvare L);
len tak stáť.
Takže na zastrešenie sa spravidla používa tretia, stojaca verzia hradu. Je dostatočne pevný, tuhý a neprepustí vlhkosť ani z dažďa, ani z topiacich sa snehových más.
Preto po demontáži a vyrovnaní okrajov materiálu zostávajúceho na streche opatrne posuňte nahor a položte náhradu. Náročnosť spočíva v tom, že takéto pásy majú celú dĺžku svahu a je potrebné ich podávať tak, aby sa neprehýbali.
Zámok je zrolovaný so strešným rámom, aj keď na to existuje aj automatický a poloautomatický skladací nástroj. A na zatvorenie záhybu je najlepšie použiť univerzálny rám.
VIDEO Samozrejme, ak bola strecha opravená kovovými strešnými materiálmi, ktoré nemali pozinkovaný alebo hliníkovo pozinkovaný povlak, potom by boli potrebné maliarske práce, aby sa povlak ochránil pred koróziou. Všetky opravy sa spravidla vykonávajú s rovnakými materiálmi, aké sa používajú v tomto prípade.
Video (kliknutím prehráte).
No, ak máte nejaké návrhy, otázky alebo pripomienky - zanechajte ich v komentároch.
