Oprava kultivátora tarpanov svojpomocne

Kultivátor Tarpan možno zaradiť do strednej triedy, jednorazový, s jednou rýchlosťou. Disponuje motorom B&S s výkonom 6 koní. Nastaviteľná rukoväť frézy 35/70/100 cm.Inštalovaný je aj závitovkový prevod a automatická odstredivá spojka. Hmotnosť pojazdného traktora je 45 kg. Neposkytuje spätný chod a vývodový hriadeľ.

Na rolovanie pojazdného traktora sú nainštalované dve kolesá. A na reguláciu hĺbky frézy je nainštalovaná radlička. Pojazdný traktor sa dá jednoducho rozložiť na dve časti. Kolesá a rukoväte sú odnímateľné. Vďaka tomu sa ľahko zmestí do kufra auta.

Hlavnou črtou Tarpanu je pomerne výkonný motor v porovnaní s inými kultivátormi tejto triedy. Žiaľ, konštruktéri nepočítali so spätným chodom, čo je veľké mínus. Šnekové koleso prevodovky bolo inštalované v pomerne odolnom kryte.

Bohužiaľ nemá spätný chod kvôli veľkému prevodovému pomeru. Pri obrábaní silne vysadených plôch je pomerne často potrebné vytiahnuť kultivátor naopak. Stáva sa to zvyčajne na miestach, kde nie je možný obrat.

V tomto prípade sa fréza neotočí späť, ide do šmyku a rozloží to, čo bolo práve uvoľnené. Z tohto dôvodu sú do moderných motorových kultivátorov inštalované prevodovky s ozubenými kolesami alebo reťazovým pohonom. Ak je nainštalovaný závitovkový prevod, potom iba so spiatočkou.

Preto je Tarpan veľmi vhodný pre majiteľov otvorených záhrad a pre tých, ktorí budú pripravovať pôdu na ďalšie pestovanie a siatie. V tomto prípade pre pohodlie ovládania pojazdného traktora nie je potrebná veľká potreba spiatočky.

Video (kliknutím prehráte).

Nasledujúce konštrukčné prvky kultivátora sú automatická odstredivá spojka a odnímateľná „noha“. Vďaka tomu ho môžete rozložiť na dve časti a vložiť do kufra auta, čo je jednoznačné plus. Na druhej strane, vďaka tejto vlastnosti spojka „často vyletí“ pri práci s kopcom, pluhom, bagrom. Ak použijete automatickú spojku, má veľkú zotrvačnosť odozvy, čo nie je bezpečné.

Ak chcete zapnúť rýchlosť, spustiť frézu, musíte otočiť páku plynu. To povedie k zvýšeniu rýchlosti, po ktorej sa fréza začne otáčať. Ak potrebujete súrne zastaviť frézu, operátor musí ubrať plyn. Tým sa rezačka okamžite nevypne a bude chvíľu pokračovať v práci. V tomto prípade musíte použiť tlačidlo "Stop".

Aj v štruktúre kultivátora bola použitá nová konštrukcia riadiacej tyče, ktorá vám umožňuje otočiť ju o 360 stupňov a nastaviť uhol sklonu. Vďaka tomu môže obsluha kráčať vedľa motorového kultivátora a nie po zrezaných brázdách alebo nakyprenej pôde.

Ak na motorový kultivátor Tarpan nainštalujete prídavné zariadenie, bude schopný odstraňovať burinu, zdvíhať svahy, brány, kypriť, frézovať atď.

Vladimir, obyvateľ Belgorodu, používa kultivátor Tarpan vo svojej letnej chate:

Tarpan používam už 9 rokov. Pozitívne celkové dojmy má na svedomí predovšetkým motor. Výhody motorového kultivátora: vždy začína od pol míle; keďže existuje štvortaktný motor, nie je potrebné pridávať olej, stačí naliať benzín a niekoľkokrát do roka ho vymeniť; ľahko sa zmestí do kufra každého osobného auta, pretože sa dá rozložiť na dve polovice. Nevýhody Tarpanu: veľmi nevhodne vyrobený plyn - pod palcom pravej ruky.Rýchlo sa unaví.

Spätná väzba od Sergeja, obyvateľa Omska, používa motorový kultivátor Tarpan na svojej stránke:

So svojou nízkou hmotnosťou (48 kg) a „monštruóznym“ nadmerným výkonom je ťažké zaujať panenskú pôdu. Ak najskôr použijete traktorový pluh, ktorý roztrhne korene, s hrudkami si poradíte ľahko a jednoducho. Kvôli konštrukčným vlastnostiam nie je nainštalovaný reverz. Ale so svojou nízkou hmotnosťou sa bez problémov rozloží manuálne. Videl som, ako sa ťahal vozík s prerobeným Tarpanom. Pluh neťahá, pretože je ľahký. A zároveň perfektne prereže záhony s kopcom na rezačkách. Vynikajúci materiál, z ktorého boli frézy vyrobené.

Spätná väzba od Andrey Ivanoviča, obyvateľa Rostova, používa motorový kultivátor Tarpan v skleníku:

Po kúpe som ich raz nabrúsil a už som sa ich nedotkol. Používam hlavne kopček a frézy - narežem záhony, orám a je to. Benzínu potrebujete zanedbateľne málo: 1,5-litrová nádrž vystačí na hodinu práce. Prvýkrát som odstraňoval plášť kosákov, lebo len prekážal, lebo na kosačky sa navíja veľa trávy. Vpredu som zavesil aj závažie 20 kg, vďaka čomu sa panenská pôda brala oveľa lepšie. Ale visela vpredu a kolísala kultivátor.

Vo všeobecnosti, ak sa používa na prácu v krajine s minimom nastavení a hemoroidmi, je to celkom pohodlná vec. Tiež nezabudnite, že prvou úlohou kultivátora je uvoľniť pôdu, čo robí dobre. Preto sa s ním dodávajú iba frézy.

Spätná väzba od Romana Viktoroviča, obyvateľa Charkova, používa motorový kultivátor Tarpan v krajine:

S Tarpanom spolupracujem od roku 2004. Veľmi spokojný. Ak pri práci na ťažkej zemi začne skákať a pokúsi sa utiecť, musíte najprv odstrániť a nabrúsiť nože. Je vhodné pripevniť záťaž. Vyrobený náklad olova (roztopené staré batérie). Ukázalo sa, že hmotnosť nákladu je 13 kg, má kompaktný objem a umožňuje vám perfektne pracovať. Môže byť vyrobený aj vo forme niekoľkých dosiek na nastavenie hmotnosti. Náklad používam na kopanie zákopov, panenských pozemkov a primárnu orbu. Potom to dám dole a funguje to super.

Aleksey, obyvateľ Charkova, používa Tarpana vo svojej záhrade:

Nedávno zakúpený Tarpan. Včera som prešiel záhradu s frézami. Pocity: motor beží bez vibrácií a je tichý; kultivátor je trochu ľahký, niekedy poskakuje; perfektne kultivovaný druhýkrát, keď som otočil klaksóny, nezostalo po nich ani stopy. Obrábal sedem hektárov. Trvalo to dve hodiny a tri litre benzínu.

Vladimir Ivanovič, obyvateľ Belgorodu, používa vo svojom vidieckom dome motorový kultivátor:

Zaťaženie chrbta a paží je prijateľné. Okrem fréz som netestoval nástavce. Vykrajovačky treba čistiť, lebo to veľmi obaľuje korienky. Myslím si však, že je to plus, keďže zo záhrady sa odstraňuje burina. Ak sú frézy ostré, odrežú korene, po ktorých sa rozmnoží burina.

Na výrobu pluhu pre motorový kultivátor Tarpan bola použitá špeciálna oceľ s vysokou pevnosťou, aby vydržal veľké zaťaženie. Jeho účelom je preorať pôdu doplnenú osami, vďaka čomu sa vytvorí potrebná ťažná sila.

Na prvotné obrábanie pôdy je možné použiť pluh. Na uvoľnenie veľkých hrúd zeme je potrebná kultivácia.

Motoblock Tarpan je poľnohospodárska jednotka, ktorá je medzi farmármi v Rusku a krajinách SNŠ veľmi žiadaná. Tento poľnohospodársky stroj sa vyrába v Tulamash-Tarpan LLC, jednej z 20 dcérskych spoločností najväčšieho výrobného holdingu Tulamashzavod.

Tulamash-Tarpan LLC už dlhú dobu vyvíja a vyrába zariadenia pre agropriemysel.

Motobloky a motorové kultivátory série Tarpan sú najlepšími ruskými motorovými vozidlami, ktoré sa líšia od ostatných modelov vynikajúcou kvalitou konštrukcie, jednoduchou obsluhou, jednoduchosťou obsluhy, spoľahlivosťou a vysokými technickými vlastnosťami.

Tento prehľad sa zameria na sériu domácich pojazdných traktorov Tarpan, ich zariadenie, vlastnosti, údržbu a správnu prevádzku.

Tarpan TMZ-MK-03 je považovaný za základný model, uvedený do výroby v roku 1997.

Motorový kultivátor Tarpan MK-03 je multifunkčný a výkonný mechanizmus na obrábanie pôdy v domácnostiach a na pozemkoch. Jednotka vykonáva nasledujúce operácie:

• kyprenie pôdy;
• orba miesta;
• drvenie a zapúšťanie buriny do zeme;
• pestovanie;
• rovnomerné premiešanie hnojív so zemou na obrábanej ploche.

Na pojazdný traktor majitelia pôdy často pripájajú ďalšie ťahané a prídavné zariadenia, ktoré sa predávajú samostatne. Funkčnosť jednotky sa zvyšuje, transformuje sa a začína vykonávať ďalšie poľnohospodárske práce:

• rozstup riadkov;
• kopcovité zeleninové plodiny;
• rezanie hrebeňov a brázd;
• kosenie trávovej vegetácie;
• zaplavenie pestovaných rastlín pôdou počas spracovania;
• čistenie oblasti od snehu;
• nákladná doprava.

Pre pojazdný traktor sa používajú prívesy a prídavné zariadenia, ako napríklad:

• odstraňovače buriny;
• Hillers;
• kosačky na trávu;
• kosačka "String";
• snehová fréza SMB-1M;
• ochranné disky;
• prívesný vozík TPM;
• špeciálne kolesá s výstupkami;
• motobloková lopata;
• rozšírenie.

Tieto mechanizmy sú rozšírené a žiadané v poľnohospodárstve medzi poľnohospodármi.

Jednotka dokáže spracovať plochy do 0,2 ha. Používa sa na pôdy stredného a ťažkého typu. Výrobca neodporúča spracovávať pôdu obsahujúcu pevné materiály, ako aj ťažko dostupné miesta. To vedie k poruche pojazdného traktora Tarpan.

Zariadenie odolá rôznym klimatickým podmienkam a môže byť prevádzkované pri teplotách +5…+40°С.

Agromodul má malé rozmery - 1300x700x1060 mm, hmotnosť - 45 kg, nevyžaduje veľkú plochu na skladovanie. Dá sa prepravovať akýmkoľvek pohodlným spôsobom:

• autom;
• na vozíku;
• ručne, čiastočne rozobraný.

Na tento účel sú 2 hlavné bloky od seba oddelené uvoľnením kĺbových skrutiek.

Pojazdný traktor pozostáva z nasledujúcich hlavných jednotiek:

1. Pohonná jednotka, ktorá obsahuje:
   • motor s vnútorným spaľovaním;
   • dokovací mechanizmus;
   • automatická spojka;
   • riadiacich orgánov.
   • Výkonný blok, ktorý pozostáva z pracovných mechanizmov:
     • reduktor;
     • rotačný kultivátor;
     • hlboký regulátor.

V jednotke Tarpan je možné použiť pohonné jednotky s nasledujúcimi motormi:

• s karburátorovým 4-taktným motorom Briggs & Stratton (USA), model 12/802;
• s motorom Honda (Japonsko), model GCV-160.

Zdvihový objem Briggs Stratton je 190 cm³, Honda 160 cm³.

Súčasne vám spaľovací motor Briggs s núteným chladením vzduchom umožňuje vyvinúť výkon až 6 hp, zdroj motora je do 1 000 hodín. Maximálny výkon kultivátora s motorom Honda je 5,5 hp.

Riadenie jednotky je jednoduché a pohodlné. Toto pracovné teleso reguluje polohu rukovätí. Pri natočení volantu v horizontálnej rovine sa pôda obrába. Pri preprave zariadenia je volant na pojazdnom traktore otočený smerom k motoru.

Pomocou páčky diaľkového ovládania zmeňte otáčky motora alebo zastavte jeho činnosť.

Odstredivá spojka spúšťa pojazdný traktor. Po dosiahnutí požadovaného počtu otáčok motora sa na prevodovku prenáša veľký krútiaci moment.

Na prenos výkonu na pracovné telesá stroja slúži 1-stupňová, závitovková prevodovka s olejovým kúpeľom.