Podrobne: svojpomocne oprava lítium-iónovej batérie skrutkovača od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Lítiové batérie sa čoraz častejšie používajú v každodennom živote. V súčasnosti sa stále častejšie vyskytujú ako náhradné batérie pre skrutkovače a iné elektrické náradie. Napriek svojim výhodám nie sú lítiové batérie bez nevýhod.
Takže po 1,5 roku prevádzky sa batérie zo skrutkovača DeWalt začali rýchlo vybíjať, bolo nemožné pracovať. Batérie sa nabíjali maximálne na 14,4 voltov, aj keď na to bola použitá štandardná nabíjačka DCB-107. Nabíjanie navyše prebehlo veľmi rýchlo, namiesto predpísaných 60 minút maximálne 15 minút.
Predtým, ako budeme hovoriť o tom, ako sa nám podarilo vyriešiť tento problém, rád by som čitateľovi predstavil zariadenie lítiovej batérie zo skrutkovača.
Takto vyzerá štandardná batéria DeWalt DCB-145.
Na otvorenie takejto batérie budete potrebovať šesťhranný skrutkovač TORX. Batéria pozostáva zo 4 lítiových (Li-ion) „plechoviek“ SAMSUNG SDI INR18650-13B kapacita 1300 mA/h každý. Všetky štyri "plechovky" sú inštalované v plastovej krabici a zapojené do série pomocou dosiek s prúdom. Dosky sú privarené ku kontaktom batérie bodovým zváraním. Zdá sa, že ide o vysoko kvalitnú továrenskú montáž.
Neodporúčam vám oddeľovať „banky“ kompozitnej batérie prehryznutím spojovacích dosiek s prúdom. Urobil som tak a oľutoval som to. Ďalej vám poviem, prečo by ste to nemali robiť.
Samotné batérie SAMSUNG SDI INR18650-13B nemajú vstavaný regulátor nabíjania/vybíjania. Bohužiaľ, ak chcete nájsť dokumentáciu k batériám tohto konkrétneho modelu (s indexom 13B) Nepodarilo sa mi to. Ale, súdiac podľa parametrov batérií tejto línie, maximálny trvalý vybíjací prúd (Maximálny trvalý vybíjací prúd) môže byť od 18 (INR18650-13L) až 23 (INR18650-13 miliónov) ampér! Nie je prekvapením, že nemajú zabudovaný ovládač.
 |
Video (kliknutím prehráte). |
V puzdre na batériu je aj 5-pinový konektor a malá doska plošných spojov.
Vyžaduje sa viackolíkový konektor, aby bolo možné pri nabíjaní ovládať nabíjanie každej zo štyroch batérií INR18650-13B samostatne. Ako viete, napätie je viac ako 4,1
4,2 V pre lítiové batérie je nebezpečné a môže spôsobiť poškodenie alebo dokonca požiar. Preto nabíjačka vyrovnáva (vyvažuje) prúd cez každú „banku“ kompozitnej batérie tak, aby napätie na každej z nich nepresiahlo 4,1 V.
Na doske s plošnými spojmi je aj teplotný snímač, ktorý susedí s jednou z lítiových „plechoviek“.
Štandardná nabíjačka DeWalt DCB-107 vďaka senzoru meria teplotu batérie a vypína režim nabíjania, ak je batéria prehriata alebo má teplotu pod +4 0 C. Okrem teplotného senzora je namontovaný nejaký obvod na doske, ale je vyplnená tmelom.
Táto zostava batérie sa nazýva „Balenie pre elektrické náradie“, t. j. „Balík“ alebo zostava batérie pre elektrické náradie. Takto vyzerá.
Veľké spoločnosti ako Samsung dodávajú takéto zostavy výrobcom elektrického náradia na mieru. Možno práve preto som nenašiel presné špecifikácie batérií INR18650-13B.
Zoznámili sme sa s Li-ion akumulátorovým zariadením pre elektrické náradie. Vráťme sa k našim „mŕtvym“ batériám.
Predtým, ako batérie „zomreli“, boli veľmi vybité. Skrutkovač sme používali až do vybitia batérie a potom, po prestávke, sme s ňou ešte nejaký čas pracovali. Potom sa batérie začali slabo nabíjať a neudržali kapacitu.
Po zmeraní napätia na každej „banke“ batérie sa ukázalo, že 3 zo 4 „bánk“ neboli úplne nabité - až do 3,5 voltu. Len jeden nabitý na požadovaných 4,1 voltov (pre Li-ion).
Ak zrátame napätie všetkých plechoviek, dostaneme presne rovnakých 14,4V.Pripomínam, že štandardná nabíjačka veľmi rýchlo nabila batériu a vypla.
Prvá vec, ktorá prišla na myseľ, bolo nahradiť tie lítiové „banky“, ktoré neboli plne nabité. Hľadanie originálu INR18650-13B však neprinieslo žiadne výsledky. Možno kvôli tomu, že takéto zostavy sú dodávané len na objednávku a nie sú dostupné v maloobchode. A náklady na štyri nové batérie, napr. INR18650-22R takmer vyrovnala cenu jednej batérie DeWalt DCB-145. Preto som sa rozhodol v tom čase odmietnuť výmenu batérií.
A potom prišla na um rozumná myšlienka a ako vždy je neskoro. Čo ak sa továrenskej nabíjačke nepodarilo správne vyvážiť kompozitnú lítiovú batériu po hlbokom vybití? To znamená, že bežná nabíjačka DeVolt nabila jednu „plechovku“ na požadované 4,1 V a vypla sa. Zároveň zostávajúce 3 lítiové „banky“ neboli úplne nabité, ale iba do 3,5 V.
Bolo rozhodnuté skontrolovať, či štandardná nabíjačka DCB-107 nemá akúkoľvek poruchu, ale ukázalo sa, že funguje. Áno, a nové batérie sa nabíjajú perfektne.
Dospel som teda k záveru, že sériová nabíjačka nedokázala po hlbokom vybití správne vyvážiť kompozitnú lítiovú batériu.
Bolo rozhodnuté vybiť/nabiť každý lítiový článok 18650 samostatne pomocou nabíjačky tretej strany. To sa uskutočnilo pomocou nabíjačky. Turnigy Accucell 6 (podobne ako IMAX B6), o ktorom som už hovoril.
Každú banku 18650 som vybil na 3V prúdom 0,3A. Potom som nabíjal až 4,1V prúdom 0,5A. Potom sa znova vybil, aby zistil, koľko prúdu sa naleje do každej konkrétnej „nádoby“. Je to potrebné na vyhodnotenie ich kapacity. Ako sa ukázalo, batérie boli v poriadku a každá z nich bola „naplnená“. 1164 predtým 1186 mA. Čo nie je až tak ďaleko od deklarovanej kapacity 1300 mA/h. Takto som bol presvedčený, že batérie sú v dobrom stave a neoplatí sa ich vymieňať.
Po teste (nabití-vybití) každej batérie zmeriame napätie na každej lítiovej „banke“. Malo by to byť do 3.1
3,3V na každom. Kompozitná batéria teda bude vybitý do 12.4
Potom som zhromaždil všetky "banky" v krabici, spájkoval dosku s konektorom a nainštaloval ju do puzdra. Kompletne dodané vybitý batéria DeWalt DCB-145 je už v bežnom nabíjaní DeValt a zistila čas začiatku procesu nabíjania. Ako som očakával, po 1 hodine (60 minútach, ako je uvedené v pokynoch) bolo nabíjanie dokončené.
Ako „kontrolný výstrel“ som zmeral napätie na svorkách B+ a B-. To predstavovalo 16,4 Vako sa očakáva pre plne nabitú batériu.
Takto bolo možné obnoviť dve batérie DeWalt DCB-145 a vyhnúť sa plytvaniu peniazmi na nákup nových batérií, ktorých celkové náklady sa takmer rovnajú nákladom na lacný skrutkovač.
Teraz vám poviem o „hrabľach“, na ktoré som stúpil.
Pozor! Montáž sa musí vykonať veľmi opatrne a vyhnúť sa skratom medzi svorkami „plechoviek“ a svorkami, ktoré idú do vyvažovacieho konektora. Ak niečo uzavriete kliešťami alebo pinzetou, ohňostroj z iskier je zaručený! Videl som to v praxi. Prúdy sú také, že drôt s prierezom 0,5 mm. roztaviť, ako keby to bol najtenší poistkový drôt.
Kategoricky tiež neodporúčam oddeľovať lítiové plechovky rezaním alebo hryzením spojovacích dosiek s prúdom, ktoré sú zvárané zváraním.
Po prvé, nie je to potrebné. Každú „banku“ nabijete jednoducho pripojením svoriek nabíjačky k pólom požadovanej batérie. Jediná vec, ktorá môže byť potrebná, je odspájkovanie kolíkov vyvažovacieho konektora a dočasné vybratie samotného konektora zo zostavy.
Po druhé, je možné poškodiť izoláciu lítiových batérií a kvôli tomu ich skratovať.
Po tretie, po otestovaní lítiových „bánk“ vyvstane otázka ich spojenia. A aj keď je možné dosky spájať, potom bude vloženie takejto zostavy späť do puzdra časovo veľmi náročná úloha. Puzdro batérie je veľmi tesne prispôsobené rozmerom zostavy.
Takto to pokračovalo dlho, až kým si v roku 1907 kanadský vynálezca Peter Robertson nedal patentovať Robertsonovu skrutku so štandardným štvorcovým otvorom, do ktorého sa vložil hrot skrutkovača. Od tej doby sa skrutky vyrábajú v priemyselnom meradle a používajú sa v domácnostiach. Neskôr, v roku 1934, vynálezca Henry Phillips upravil hlavu skrutky a objavila sa skrutka s krížovým rezom, do ktorej sa vložil príslušný skrutkovač. V tom čase už bol motor vynájdený a myšlienka na vytvorenie „skrutkového a skrutkového rotátora“ bola vo vzduchu. Veľké problémy však boli s batériami – ich hmotnosťou a rozmermi. Problém bol vyriešený až v 80. rokoch, keď sa objavili prvé nikel-kadmiové Ni-Cd a lítium-iónové Li-Ion batérie.
USA a Japonsko ako prvé zvládli výrobu domácich a profesionálnych akumulátorových vŕtačiek a skrutkovačov. To všetko sa stalo vďaka vzniku nových energeticky náročných batérií elektriny. Súrne ich vymeníme v akumulátorovom vŕtacom skrutkovači Interskol DA-10 / 10,8 ER, ktorý sa mi dostal do rúk. Chyba bola - pri stlaceni tlacidla sa motor jednoducho neroztoci, ale rozsvieti sa LED, ale svetlo bolo slabé.
Začnime s opravou batérie skrutkovača. Vyberieme batériu z rukoväte skrutkovača a odskrutkujeme tri samorezné skrutky, ktoré sa nachádzajú pod nálepkou zospodu.
Po odskrutkovaní skrutiek opatrne posuňte háčiky západiek, ako na fotografii. A odstráňte spodnú časť plastového puzdra batérie.
Vo vnútri vidíme lítium-iónové banky Čínska spoločnosť HighStar model ISR18650-1300 Li-Ion. To znamená, že batérie neboli nikdy menené. Pretože je známe, že Interskol od tejto firmy nakupuje batérie a vkladá ich do takmer všetkých svojich akumulátorových nástrojov.
Nižšie uvedená fotografia zobrazuje vnútro skrutkovačovej batérie v celej svojej kráse s tromi plechovkami, ktoré boli vyrobené už v roku 2011. Tieto batérie vydržali pri aktívnom používaní na stavenisku päť rokov. Takže výsledok je veľmi dobrý. Väčšinou uhynú skôr, pravdepodobne neboli vykorisťované v mrazoch.
Ak chcete vymeniť batérie, musíte ich ešte viac rozobrať. Odporúčam vám, aby ste si zapamätali umiestnenie plusových, mínusových a nabíjacích kontaktov, aby ste si počas montáže nepoplietli vodiče.
Venujte pozornosť riadiacej doske napätia na batériách - na nej často zlyhávajú stabilizátory a ochranné diódy. Nezabudnite zazvoniť na podozrivé rádiové prvky na tejto doske pomocou multimetra.
Skontrolujeme napätie na výstupe batérie - ukázalo sa, že je 4,4 voltu a malo by byť 3,7 x 3 \u003d 11,1 voltu je normálne a 10,8 voltu s minimálnym nabitím batérie. Vo všeobecnosti sú banky mŕtve - treba ich jednoznačne zmeniť.
Dá sa to urobiť niekoľkými spôsobmi - drôty, ktoré idú na dosku, môžete rozpájkovať.
Môžete tiež jednoducho odstrániť kontakty z horného krytu batérií. Na fotografii je znázornený tvar ohnutých kontaktov, takže ich môžete ľahko odstrániť sami.
Pod plastovým krytom vidíme, ako sú batérie navzájom spojené. ich bodovo zvárané. Toto riešenie sa používa takmer v každej batérii iného nástroja. Ide o spoľahlivé a šetrné pripojenie batérie. Deštruktívne zahrievanie samotných lítiových batérií je zároveň minimálne.
Opatrne odtrhnite alebo odhryznite kovovú pásku pomocou nožníc na drôt, aby ste plechovky od seba odpojili. Zo strany dosky boli tiež spojené páskou a nalepené lepidlom na kartónové tesnenie. Deje sa tak preto, aby sa na doske nič neskratovalo. Pri opätovnej montáži batérie ju musíte vložiť späť na miesto.
Z dôvodu chýbajúceho bodového zváracieho stroja budeme nové lítium-iónové batérie spájkovať veľmi rýchlo dobre zahriatou výkonnou spájkovačkou. Pamätáme si, že zahrievanie lítium-iónových batérií znižuje ich životnosť a je všeobecne výbušné.
Venujte zvláštnu pozornosť stavu vodičov vo vnútri batérie. Môžu byť zlomené alebo rozstrapkané. Je potrebné ich izolovať alebo nahradiť čerstvými. Keďže som na cestách v teréne opravoval batériu skrutkovača, musel som uplatniť geniálny vynález inžinierskeho rozumu. Vytiahol modrú rádiovú technickú pásku.
Pri demontáži batérie skrutkovača Interskol DA-10 / 10,8 ER som bol príjemne prekvapený - v cenovom skrutkovači bol nainštalovaný teplotný snímač na kontrolu teploty batérií. Ukázalo sa, že keď sa lítiové plechovky prehrejú, ochranný obvod vypne napájanie, kým sa teplota nevráti do normálu. Pravdaže, majiteľovi sa ho do takéhoto režimu nikdy nepodarilo nahnať. Tento teplotný snímač opatrne odtrhneme, aby sme ho nerozbili - potom ho položíme na to isté miesto na nové plechovky.
možno vykonať rôznymi spôsobmi, napríklad hrubými drôtmi. Rozhodol som sa prispájkovať odtrhnutý kovový pásik zo starých plechoviek. Najprv som pocínoval pásky v miestach budúcich kontaktov na oboch stranách. Neskôr dobre zahriata spájkovačka s kvapkou spájky pocínovala kontakty batérie. Aby však neboli veľmi horúce - nechajte ich vychladnúť. Potom pritlačil pásku ku kontaktom plechoviek a znova pásku prispájkoval bez silného prehriatia plechoviek batérie.
Najťažšie sa spájkujú záporné vývody, ale s dobrým tavidlom to ide veľmi rýchlo. Je pravda, že je lepšie umývať tavidlo pre čistotu vnútorných častí batérie.
Teraz to najdôležitejšie. Pýtate sa, aké batérie boli použité pri oprave batérie skrutkovača Interskol DA-10/10,8 ER? No nebudem sa skrývať. Išlo o najlacnejšie čínske konzervy, ktoré majiteľ zariadenia poctivo kúpil v obchode. 18650 batérií Spoločnosť Bailong s fiktívnou kapacitou 8800 mAh. To je samozrejme na smiech a nedajbože, že majú 2200 mAh. Súdiac podľa toho, ako dlho fungoval skrutkovač po oprave na plné nabitie. Toto číslo by som zdvojnásobil. Napriek tomu bol skrutkovač naliehavo opravený a majiteľa to teší.
Pri montáži nezabudnite vložiť späť kartónovú rozperu medzi banky a dosku. Je to preto, aby čerstvé spájkovanie na doske nič neuzavrelo.
Tým je oprava a obnova lítium-iónovej batérie skrutkovača Interskol DA-10/10,8 ER hotová. Takmer všetky batérie sa opravujú približne rovnakým spôsobom. obľúbení výrobcovia skrutkovačov: Bosch, Makita, DeWALT, Metabo, Hitachi, Elitech, Skil a môj obľúbený Bison. Týmto končím môj príbeh o oprave batérie skrutkovača. Pýtajte sa v komentároch. A ešte lepšie v príslušnom vlákne na našom fóre alebo napíšte na mail osobne spájkovaciemu majstrovi.
S pozdravom, Pike Master. Šťastné opravy!
Urob si sám solárne batérie novosibirsk, recenzie solárnych ovládačov, recenzie solárnych batérií, testovanie, elektrická doprava, LED, motorové koleso, kutil, solárne panely
Na začiatok je na internete veľa videí o obnove batérií zo skrutkovačov a všetky sú rovnaké ako zrkadlo, stručný popis procesu obnovy, ktorý títo ľudia ponúkajú, je, že vezmeme batériu, zatlačíme ju zdroj alebo inú batériu, potom ju nabijeme a používame a je zvláštne, že sa niekto nepozerá a aké napätie na ňom bude, keď si týždeň alebo dva poleží. Navrhujem úplne iný spôsob obnovy
Čo sa nielen nabíja a používa, kým sa batéria znova nevybije. A tú, ktorú ste vyrobili a používate ako novú batériu, kým to nebude potrebné.Tento spôsob bol nakrútený v draftovej verzii asi pred mesiacom, ale neodvážil som sa ho dať na stránku, len sa mi nechcelo pretáčať pre správnejšie vysvetlenie. A ak mám byť úprimný, v poslednej dobe mám veľmi málo voľného času.
Teraz však uplynul čas, ktorý ukázal, že možnosť obnovenia, ktorú mnohí ľudia v sieti ponúkajú, nie je určená na to, aby žila dlhšie ako určité časové obdobie. A moja verzia aj po 2-1 mesiacoch nečinnosti, akoby sa nič nedialo potichu funguje a nabíja, ešte som skúsil nakrútiť nový videoklip, kde sa pokúsim všetko v skratke porozprávať.
V skutočnosti sa všetko ukázalo ako veľmi jednoduché a pomohla mi v tom mnou rozobratá batéria NI-CAD 1,2V, ktorá mi ukázala, že aj so všetkými nulami na prístroji vonku je pacient vnútri viac živý ako mŕtvy a cíti sa veľmi dobre.
Pokus o regeneráciu zbernice vzhľadom na platňu zberača prúdu bol vykonaný pomocou destilovanej vody a proces bol celkom úspešný, v dôsledku čoho som prišiel na najjednoduchší spôsob, ako ich obnoviť aj bez demontáže batérií!
Do batérie stačí vyvŕtať dieru v mieste na rolovanie + a naliať do nej 20-40 ml destilovanej vody. po niekoľkých cykloch otvor zľahka zakryte silikónom.
Pred opakovaním odporúčam pozrieť si video, kde som sa snažil postup popísať podrobnejšie.
Ak si nie ste istí alebo sa bojíte zničiť napríklad poškodenú batériu, môžete to urobiť s jednou batériou.
Ak majú vaše batérie napätie a je v prevádzkovom rozsahu, môžete mať problém s nasledujúcim:
- chybná nabíjačka
- tepelná ochrana batérie funguje
- v batérii je jedna batéria vybitá na 0 voltov.
Tiež, ak si všimnete, že vŕtačka začala pracovať akosi pomaly a zároveň funguje rovnako dlho po nabití, potom máte s najväčšou pravdepodobnosťou problém v jednej alebo viacerých batériách, ktoré sú na nule!
Veľmi zaujímavý vplyv na kapacitu batérie, po obnovení touto metódou bola rovnaká alebo o niečo väčšia ako udávaná kapacita batérie.
Alebo sa prihláste pomocou týchto služieb
Váš príspevok musí byť moderovaný
Náklady na nový skrutkovač sú približne 70% nákladov na batériu. Preto niet divu, že si pri zlyhaní batérie kladieme otázku – čo ďalej? Kúpte si novú batériu alebo skrutkovač, alebo možno je možné opraviť batériu skrutkovača vlastnými rukami a pokračovať v práci s už známym nástrojom?
V tomto článku, ktorý podmienečne rozdelíme na tri časti, zvážime: typy batérií, ktoré sa používajú v skrutkovačoch (časť 1), ich možné príčiny zlyhania (časť 2) a dostupné spôsoby opravy (časť 3).
Treba poznamenať, že bez ohľadu na značku skrutkovača a krajinu výroby majú batérie rovnakú štruktúru. Zostavená batéria vyzerá takto.
Ak ho rozoberieme, uvidíme, že je zostavený z malých prvkov, ktoré sa montujú postupne. A zo školského kurzu fyziky vieme, že prvky, ktoré majú sériové zapojenie, vyrovnávajú svoje potenciály.
Poznámka. Súčet každej batérie nám udáva konečné napätie na kontaktoch batérie.
Časti na nastavenie typu alebo "plechovky" majú spravidla štandardnú veľkosť a napätie, líšia sa iba kapacitou. Kapacita batérie sa meria v Ah a je uvedená na článku (zobrazené nižšie).
Na usporiadanie batérií skrutkovačov sa používajú tieto typy prvkov:
- nikel - kadmiové (Ni - Cd) batérie, s menovitým napätím na "bankách" 1,2V;
- nikel-metal hydrid (Ni-MH), napätie na prvkoch - 1,2V;
- lítium-iónové (Li-Ion), s napätím 3,6V.
Pozrime sa podrobnejšie na výhody a nevýhody každého typu.
- Najbežnejší typ kvôli nízkym nákladom;
- Nebojí sa nízkych teplôt, ako sú Li-Ion batérie;
- Skladuje sa vo vybitom stave, pričom si zachováva svoje vlastnosti.
- Vyrába sa iba v krajinách tretieho sveta kvôli toxicite počas výroby;
- pamäťový efekt;
- samovybíjanie;
- malá kapacita;
- Malý počet cyklov nabitia / vybitia znamená, že pri intenzívnom používaní dlho „nežijú“.
- Výroba šetrná k životnému prostrediu, je možné zakúpiť kvalitnú značkovú batériu;
- Nízky pamäťový efekt;
- Nízke samovybíjanie;
- Veľká kapacita v porovnaní s Ni - Cd;
- Viac cyklov nabíjania/vybíjania.
- Cena;
- Počas dlhodobého skladovania vo vybitom stave stráca niektoré vlastnosti;
- Pri nízkych teplotách dlho „nežije“.
- Žiadny pamäťový efekt;
- Takmer žiadne samovybíjanie;
- Vysoká kapacita batérie;
- Počet cyklov nabitia/vybitia je mnohonásobne vyšší ako u predchádzajúcich typov batérií;
- Na nastavenie potrebného napätia je potrebný menší počet „plechoviek“, čo výrazne znižuje hmotnosť a rozmery batérie.
- Vysoká cena, takmer 3-krát v porovnaní s nikel-kadmiom;
- Po troch rokoch dochádza k výraznej strate kapacity, pretože. Li sa rozkladá.
Zoznámili sme sa s prvkami, prejdime k zvyšku prvkov batérie skrutkovača. Demontáž bloku, napríklad na opravu batérie skrutkovača Hitachi (zobrazené nižšie), je veľmi jednoduchá - odskrutkujeme skrutky po obvode a odpojíme puzdro.
Puzdro má štyri kontakty:
- Dve sily, "+" a "-", pre nabíjanie / vybíjanie;
- Horné ovládanie, zapína sa cez teplotný senzor (termistor). Termistor je nevyhnutný na ochranu batérií, vypína alebo obmedzuje nabíjací prúd pri prekročení určitej teploty článkov (zvyčajne v rozmedzí 50 - 600C). K zahrievaniu dochádza v dôsledku vysokých prúdov počas núteného nabíjania, takzvaného "rýchleho" nabíjania;
- Takzvaný "servisný" kontakt, ktorý je pripojený cez odpor 9Kom. Používa sa pre komplexné nabíjacie stanice, ktoré vyrovnávajú nabíjanie všetkých článkov batérie. V každodennom živote sú takéto stanice zbytočné kvôli ich vysokým nákladom.
To je vlastne celý dizajn batérie. Nižšie je video o tom, ako rozobrať blok.
