V tomto článku sa pozrieme na to, ako opraviť prasknuté čelné sklo.
Drobné poškodenie čelného skla sa môže kedykoľvek rozvinúť do praskliny. Zvyčajne sa to stane, keď to najmenej čakáte. Keď sklo praskne, bude ťažšie, drahšie a niekedy nemožné vrátiť mu predchádzajúci vzhľad. Je potrebné opraviť prasknuté čelné sklo. Pred opravou poškodenia je vhodné ho ihneď uzavrieť lepiacou páskou. Tým sa zabráni vniknutiu nečistôt a vlhkosti do čipu.
Čelné sklá pozostávajú z niekoľkých vrstiev. Dve tenké sklá sú zlepené polymérovou vrstvou. Vonkajšie časti skla sú tvrdené. Polymérová stredová vrstva je elastická a pôsobí ako tlmič, čím sa znižuje možnosť poškodenia skla malými kamienkami odletujúcimi z cesty. Ak napriek tomu kameň poškodí sklo, potom je poškodené vonkajšie sklo.
Čipy a praskliny sú dve z najčastejších poškodení čelného skla. Niektoré poškodenia sú zložitejšie a majú konfiguráciu niekoľkých typov poškodení. Existujú štandardy ROLAGS (Repair of Laminated Automotive Glass Standard - Automotive Windshield Repair Standard), ktoré definujú tvar (pod ktorým sú uvedené nižšie popísané názvy) a udržiavateľnosť v závislosti od veľkosti poškodenia.
Poškodenie hviezdou. Má centrálne poškodenie, z ktorého vybieha niekoľko prasklín. Zvyčajne má vzhľad v tvare X. Takéto poškodenie je opraviteľné, ak nepresahuje priemer 6–7 cm. Teschinki siahajúce od stredu poškodenia vyžadujú vŕtanie, aby sa zastavilo ich šírenie.
Video (kliknutím prehráte).
Poškodenie býčieho oka má primárny čip obklopený sekundárnou neprasknutou zlomeninou. Takéto poškodenie sa považuje za vhodné na opravu, ak jeho veľkosť nepresahuje 2,5 cm.
Polmesiaca lézia je definovaná ako čiastočné, neúplné býčie oko. V angličtine sa nazýva Half moon (polmesiac, polmesiac). Opraviť, ak nepresahuje 2,5 centimetra.
Kombinované poškodenie je definované ako poškodenie s viacerými charakteristikami. To znamená, že má vlastnosti poškodenia "Hviezda", "Býčie oko", ako aj praskliny rôznych veľkostí pochádzajúce z epicentra poškodenia. Takéto kombinované poškodenie sa považuje za opraviteľné, ak jeho priemer (okrem trhlín) nepresahuje 4–5 cm.
Čelné sklo sa skladá z niekoľkých vrstiev. Vrstvy sú navzájom spojené polymérom. Ak je poškodená stredná vrstva skla alebo je sklo poškodené skrz naskrz, potom sa sklo nedá opraviť a musí sa vymeniť.
Poškodenie s priehlbinami a chýbajúca časť skla sú opraviteľné, ak priemer priehlbiny nepresahuje 3 mm.
Dlhé praskliny sa nedajú opraviť (aspoň nie cenovo). Preto je dôležité mať čas na opravu čipu skôr, ako sa rozvinie do praskliny.
Všetky druhy poškodenia čelného skla sa opravujú rovnakým spôsobom. Poškodené miesto sa očistí a vysuší.Ďalej sa z poškodenia odčerpá vzduch a pod tlakom sa vstrekuje polymér. Polymér, ktorý sa vstrekuje do poškodenej dutiny, je priehľadný a má rovnaký index lomu ako sklo. Po správne vykonanej oprave sa tak poškodenie stane takmer neviditeľným z akéhokoľvek uhla.
Oblasť, ktorá sa má opraviť, sa potom na 5 minút osvetlí ultrafialovým svetlom, aby sa aktivoval polymér. Ďalším krokom je odrezanie zvyškov polyméru z povrchu skla a vyleštenie opraveného segmentu.
Pred opravou je potrebné, aby bolo sklo čisté a suché. Pred opravou čelného skla nepoužívajte saponáty ani čističe skla. Je lepšie použiť čistič a odmasťovač, ktoré sú súčasťou súpravy na opravu. Ak je sklo vlhké, môžete ho vysušiť fénom. Pri oprave by mala mať približne izbovú teplotu.
Existujú rôzne typy súprav na opravu. Najlacnejšie súpravy na opravu sú zjednodušené verzie profesionálnych zariadení na opravu čipov. Postup opravy pomocou rôznych súprav sa môže líšiť, ale hlavný princíp je rovnaký.
Profesionálne súpravy sú určené na použitie v špecializovaných dielňach. Ich cena je od 500 dolárov a viac. Predávajú sa vo výhodných puzdrách, ktoré obsahujú všetky potrebné nástroje a spotrebný materiál na opravu poškodených čelných skiel. Takéto sady zahŕňajú:
držiak vstrekovača (most)
zrkadlo na inštaláciu na zadnú stranu skla. Pomáha kontrolovať inštaláciu opravných prípravkov a proces opravy.
prenosná akumulátorová vŕtačka. Používa sa na vŕtanie koncov trhlín, aby sa zastavilo ich šírenie.
UV lampa. Používa sa na rýchlu aktiváciu polyméru po vstreknutí.
Sada polymérov na vstrekovanie do poškodenej dutiny.
Odmasťovacie obrúsky, lepiace pásky, leštidlá na sklo atď.
Profesionálne súpravy umožňujú opraviť akékoľvek opraviteľné poškodenia vrátane niektorých typov prasklín.
Niektoré profesionálne súpravy môžu obsahovať niekoľko rovnakých nástrojov na opravu niekoľkých čipov súčasne.
Ako už bolo spomenuté vyššie, väčšina lacných súprav na opravu čipov čelného skla sú zjednodušené verzie profesionálnych súprav. Sú oveľa lacnejšie a neobsahujú niektoré nástroje a prípravky, ktoré sú v profesionálnych súpravách. Ďalej sa pozrieme na opravu prasknutého čelného skla pomocou lacnej súpravy na opravu 3M.
Ak chcete opraviť prasknuté čelné sklo sami, môžete si kúpiť relatívne lacnú súpravu na opravu čipov. V našom príklade nie je uvedená najlacnejšia, ale ani najdrahšia neprofesionálna súprava.
3M ponúka špeciálnu súpravu určenú na opravu malých triesok, "hviezd" a prasklín na automobilovom skle. Niektoré malé čipy sa dajú opraviť tak, že ich takmer nevidno. Väčšie lézie sa môžu ďalej šíriť a môžu byť menej nápadné.
Túto sadu je možné použiť vo vlastnej garáži. Na to nie sú potrebné žiadne špeciálne podmienky.
Pozrime sa teda na proces opravy pomocou príkladu malého čipu krok za krokom:
Ak chcete začať proces opravy štiepaného čelného skla, musíte odstrániť všetky zostávajúce kúsky skla. V súprave je na to špeciálna tyč. Môžete použiť aj čepeľ.
Samotné poškodenie a povrch skla okolo čipu je potrebné dôkladne očistiť, aby bola zabezpečená dobrá priľnavosť pre prísavky zariadenia, ktoré je súčasťou súpravy. Je dôležité skontrolovať, či v priehlbinách a trhlinách poškodenia nezostali žiadne častice a nečistoty.
Ďalej je potrebné zostaviť príslušenstvo a nainštalovať ho na sklo tak, aby jeho stredná časť bola nad stredom poškodenia. Adaptér musí byť umiestnený kolmo na povrch.
Pred prechodom na ďalší krok musíte znova skontrolovať umiestnenie „mostu“ zvnútra. Všimnite si, že papierová utierka bola umiestnená blízko stredu zariadenia, aby sa zabránilo stekaniu živice na sklo.
Ďalším krokom je použitie špeciálneho injektora, ktorý je súčasťou súpravy, na naplnenie komory špeciálnym polymérom.
Naskrutkujte vstrekovač do dutiny. Je potrebné vstreknúť polymér do dutiny poškodenia a znova ho odčerpať, aby sa odstránili vzduchové bubliny. Ďalej je potrebné polymér opäť vstreknúť tlakom.
Ďalej potrebujete, aby celá konštrukcia stála 30 minút, najlepšie pod slnkom, potom môžete zariadenie rozobrať.
Potom sa odstránia uniknuté zvyšky polyméru. A oblasť opravy sa utrie čističom.
Na fotografii môžete vidieť, že čip sa stal neviditeľným.
Nie je potrebné opravovať čelné sklo na slnku. Slnečné lúče urýchlia vytvrdzovanie polyméru pred jeho roztieraním, čím sa zhorší kvalita opravy. Po injekcii a rozšírení do dutiny štiepenia polyméru musíte použiť ultrafialovú lampu alebo nechať oblasť opravy pod slnkom.
Niektoré súpravy obsahujú lepiacu fóliu a vyžadujú, aby bola aplikovaná na oblasť, ktorá sa má opraviť, nejaký čas po vstreknutí živice. Pri niektorých typoch poškodenia pomáha zabrániť vytekaniu polyméru v počiatočnom štádiu tvrdnutia.
Malé trhliny je potrebné zastaviť pred ďalším šírením vyvŕtaním malého neprechodového otvoru na jej konci.
Čo robiť, ak je na čelnom skle čip? Pokúste sa čo najskôr opraviť sklo, pretože. vplyvom vibrácií a teplotných zmien sa aj nepatrná trieska môže zmeniť na veľkú trhlinu. Prasklinu alebo triesku na čelnom skle môžete odstrániť na čerpacej stanici alebo pomocou špeciálnej súpravy.
Môžete si kúpiť špeciálnu sadu za cenu 300 rubľov. Mal by obsahovať: injekčnú striekačku s opravnou zmesou, aplikátor na plnenie triesok a krúžkov s lepivým povrchom na inštaláciu aplikátora na sklo. Ďalej budete potrebovať: čepeľ a fóliu na potravinárske výrobky. Pomocou súpravy opravíte prasklinu na čelnom skle o dĺžke až 20 cm.
Čelné sklo musí byť čisté, suché a chladné (nevystavené slnečnému žiareniu).
Postup:
Odstráňte sklenené úlomky z čipu (vysávačom alebo špendlíkom).
Odstráňte ochrannú fóliu z prsteňa zo sady a nalepte prsteň na čip (výčnelok by mal smerovať nahor).
Odstráňte ochrannú fóliu z druhej strany krúžku a nainštalujte aplikátor na krúžok (výčnelky sú zarovnané).
Vložte injekčnú striekačku do otvoru aplikátora.
Potiahnite piest injekčnej striekačky po značku a otočte ho, aby ste ho zaistili zátkou (počkajte 30 sekúnd, kým z čipu unikne vzduch).
Uvoľnite piest zo zátky (piest sa spustí).
Jemne stlačte piest, kým sa neobjaví odpor.
Postup na odstránenie vzduchu (body 5-7) sa opakuje 3-4 krát.
Uvoľnite piest injekčnej striekačky a nechajte ju v spodnej polohe 15 minút.
Skontrolujte vyplnenie štrbiny opravnou hmotou (na vnútornej strane skla). Ak sú prázdne miesta, zopakujte postup odvzdušnenia (body 5-7).
Odstráňte aplikátor a zvyšky krúžku pomocou čepele.
Zakryte čip potravinovou fóliou.
Dajte auto na slnko na 20 minút, aby sa kompozícia polymerizovala (v zamračenom dni 1 hodinu).
Čelné sklo musí byť čisté, suché a chladné (nevystavené slnečnému žiareniu).
Postup:
Pevne pripevnite injekčnú striekačku k okraju trhliny.
Vytlačte opravnú zmes pomalým a plynulým pohybom injekčnej striekačky (od konca trhliny k začiatku) pozdĺž trhliny. Aby opravná hmota úplne vyplnila trhlinu, zľahka zatlačte na sklo pod trhlinou.
Zakryte trhlinu lepiacou fóliou.
Dajte auto na slnko na 20 minút, aby sa kompozícia polymerizovala (v zamračenom dni 1 hodinu).
Ak chcete zastaviť prasklinu na čelnom skle, budete musieť vyvŕtať sklo, preto vyhľadajte pomoc od odborníkov. Ak je počet prasklín na skle veľký a nedajú sa opraviť, potom treba vymeniť čelné sklo (návod).
Ak je trhlina v zornom poli vodiča, takáto prevádzka vozidla nebude bezpečná. Mimochodom, viete, ktoré trysky ostrekovačov robia svoju prácu lepšie?
Problém sa stal: kamienok vyletujúci spod kolies alebo hrot z behúňa prechádzajúceho auta narazil na čelné sklo vášho auta. Zatiaľ však nie je dôvod na zúfalstvo. Zastavte sa na chvíľu a zhodnoťte situáciu.
Sklenený čip. A toto má svoje plus. Čip nie je trhlina. Oprava prasknutého čelného skla je menší problém ako oprava prasknutého čelného skla.
Za čo? Minimálne preto, aby ste prijali preventívne opatrenia, ktoré vám v budúcnosti pomôžu zvládnuť postup pri oprave čipu čelného skla. Nebuďte leniví, zalepte odštiepené miesto priehľadnou páskou - tým sa zníži proces čistenia defektu od nečistôt.
Prečo toľko pozornosti čipu na skle? Elementárne jednoduché. Včasná oprava čipov čelného skla vám umožní zastaviť proces premeny čipu na prasklinu a vyhnúť sa nákladnejšiemu postupu - oprave prasklín na čelnom skle vášho auta. Vyberte si, ste praktický a rozumný človek.
Oprava čipov na čelnom skle nevyžaduje špeciálnu profesionalitu a hlboké znalosti zariadenia spaľovacieho motora. Všetko, čo potrebujete, je vaše želanie, „poľná“ sanitka na sklo vo forme napríklad súpravy na opravu čipu čelného skla Abro a čas.
Prečo práve Abro? Nie je to nutné. Sada môže byť akéhokoľvek výrobcu, ktorého si vyberiete v autoshope. Hlavná vec je, že je dokončená a dátum spotreby zodpovedá. V opačnom prípade polymér nanesený na čip buď „nevezme“, alebo bude mať nízky koeficient priehľadnosti a nepomôže vám ani leštenie skla.
