Podrobne: svojpomocne oprava člna Ufimka od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Mnoho modelov gumených člnov bolo vynájdených ešte v časoch Sovietskeho zväzu, člny sovietskej éry sú viac ako spoľahlivé a vysoko kvalitné.
Používajú sa desiatky rokov a o ich spoľahlivosti nie je šanca pochybovať.
Pri opravách vyvstáva otázka - je možné priviesť loď späť k životu? A ak je to možné, ktorý spôsob je lepšie zvoliť?
Zvážte napríklad opravu lode Ufimka. Má rozpoznateľný dizajn a v minulosti dostal prezývku „sovietska piroga“.
Rovnaká zadná časť a prova vám nedovolia namontovať motor, ale táto loď je schopná podať vynikajúci výkon na veslárskej dráhe. Ufimka nie je vyrobená z plastu a nie z gumy, ale z trojvrstvového materiálu, vnútorná vrstva je kordová tkanina a vonkajšie vrstvy sú z modifikovanej gumy.
Keďže uvažujeme o oprave lode Ufimka, nebudú tu žiadne otázky, keďže stále nájdete klasické opravárenské sady, ktoré zahŕňajú:
Lepidlo.
Látka na záplaty.
Materiál na lepenie švov.
A ďalšie prvky, ktoré budú potrebné v procese opravy tejto lode.
Po vyriešení problému s hľadaním materiálov môžete prejsť do prípravnej fázy. Tu je to, čo musíte urobiť, aby ste pripravili loď na opravu:
Vyčistite celú loď od viditeľných nečistôt a prachu.
Nájdite dieru alebo dieru (je dobré, že je malá).
Pripravte si priestor na prácu.
Vyberte si miestnosť na opravu, pretože potrebujete ochranu pred vetrom a teplota by mala byť asi 20 stupňov.
Aby nedošlo k prerušeniu procesu, je lepšie pripraviť sa vopred. Tu je to, aké vybavenie budete počas opravy určite potrebovať:
Video (kliknutím prehráte).
Lepidlo.
Látka na záplatu.
Nožnice.
Benzín. V žiadnom prípade nie strojovo – pridávajú sa do nej rôzne oleje!
Brúsny papier.
Handry.
Valec alebo valec na valcovanie.
Stlačte tlačidlo.
Oprava v našom prípade znamená uzavretie diery alebo diery alebo akejkoľvek inej diery. Chcel by som vám ukázať celý proces krok za krokom:
Možno sa vám to nepodarí, ak budete lepiť mastnými rukami.
Ak zalátaš veľkú dieru, tak pomocou veľkej náplasti, skontrolujte, či sa nenaťahuje, potom miesto, kde sa neťahá, umiestnite po boku, ani sa tam nenaťahuje, inak sa odlepí.
Pozrite si video o tom, ako nalepiť nový ventil na gumený čln:
Tu bude zvláštnosťou člna Ufimka jeho nie najlepšia vlastnosť - ak začne pretekať pozdĺž švu, budete musieť rozobrať celý šev valca, kde otravuje vzduch, a znova ho prilepiť.
Je dobré, že táto loď má taký pohodlný dizajn, keď dva valce nemajú spoločné švy.
Proces prípravy a spracovania materiálu je popísaný vyššie, takže treba povedať len to, že je potrebné zásobiť sa dostatočným množstvom lepiacej pásky na švy a nezabudnite okraje balóna dôkladne očistiť od starého lepidla.
Ak hovoríme o inom dizajne lode, môžete to urobiť jednoduchším spôsobom:
Napumpujte čln na slnku.
Odmastite oblasť okolo švíkov.
Nalejte nairitovým lepidlom a opatrne ho votrite do švu.
Suché.
Najjednoduchšia súprava na opravu člnov už bola spomenutá vyššie, existujú však aj zložitejšie súpravy, ktoré sú vhodné pre všetky gumené člny vo všeobecnosti. A takýto set je pre rybára skvelým pomocníkom, pretože čln rýchlo zaplátate aj keď nelovíte. Tu je to, čo je súčasťou takejto „lekárničky“:
Lepiaca páska - 0,5 m.
gumové lepidlo.
Náplasti rôznych veľkostí.
Gumová tkanina.
Krúžok na veslo - 2 ks.
Zostava ventilu - 2 ks.
Huba do ventilu - 2 ks.
Tesnenie ventilu - 2 ks.
Pad osem.
Takáto "prvá pomoc" pre gumový čln je možné zakúpiť v špecializovanom obchode, cena je malá, asi 300 rubľov alebo dokonca lacnejšia.
Zvlášť by som chcel diskutovať o tom, aké lepidlo sa dá použiť na opravu gumových člnov.
Napríklad sa neodporúča vulkanizovať gumové člny, pretože sa získajú veľké otvory.
V nespočetnom množstve obchodov je dostupných veľa druhov lepidiel na gumu, no pri oprave gumeného člna je najlepšie vyberať čo najopatrnejšie.
Značka lepidla "4508" - sú dobrí v lepení lodičiek typu Ufimka. Iba s prísnym dodržiavaním pokynov bude všetko úspešné. Ak je lepidlo trochu husté, zrieďte ho galošovým benzínom. Cena je 100 rubľov za nádobu s objemom 200 ml.
Lepidlo 88HT - vhodné aj na prilepenie gumeného člna, dobre drží, pri dodržaní všetkých pokynov. nesklame ťa. Cena je 17 rubľov za 50 gramov.
Lepidlo Tip Top SC 2000 - veľmi dobré lepidlo, pevne drží, určené na PVC, ale dá sa naniesť aj na gumený čln. Jedna nevýhoda, treba to hľadať, väčšinou si to objednávajú cez internet od pôvodných predajcov.
DD6873 "Turkley", lepiaci tmel vodeodolný - vhodný pre gumené člny aj PVC, používatelia vrelo odporúčajú. Cena je 270 rubľov za 82 gramov, cena je spôsobená tým, že ide o americkú značku.
Hlinený moment 88 - podľa recenzií je toto lepidlo menej vhodné pre člny, ale napriek tomu sa dá použiť, ak nie je vôbec nič po ruke. Cena je 105 rubľov za 125 g.
Lepidlo na prírodný kaučuk - môžete lepiť, ale je lepšie dať prednosť inému, aby ste nemuseli robiť prácu znova. Cena je 60 rubľov za 50 ml.
Tieto lepidlá si môžete kúpiť v obchodoch pre nadšencov rybolovu a len v obchodoch s hardvérom. Chcel by som tiež zdôrazniť skutočnosť, že všetky sa používajú na opravy za studena, ktoré nevyžadujú vulkanizáciu.
Pri niektorých slzách sú obyčajné nášivky nepostrádateľné a aj keď musíte švy spevniť, musíte hľadať, čo je vhodné.
Všadeprítomné, ba aj všadeprítomné PVC materiály sú na opravu gumených člnov nevhodné, ale je škoda ich vyhodiť a nie je čo opravovať.
Naša doba plná rôznych vecí vám umožňuje nájsť špeciálnu pásku na gumené člny v zriedkavých obchodoch, ale zvyčajne je to 30 cm pásky za 450 - 600 rubľov. Nie veľmi svetlé vyhliadky.
Skúsení rybári našli veľmi zaujímavý a celkom efektívny spôsob, ako aktualizovať svoj vzácny gumený čln - stačí nájsť tento cenný dopravný pás.
Môžete ho nalepiť celý na dno člna bez toho, aby ste sa museli obťažovať hľadaním mikrootvorov, alebo ho úsporne nastrihať na stuhy a nášivky vhodnej veľkosti.
Ak máte problémy so svojpomocnou opravou lode alebo máte príliš veľa práce, môžete sa obrátiť na servisné strediská.
SWAD, Odoevsky priechod, 10.
sv. No pruh, 3 st3.
Diaľnica Altufievskoe, 79d.
Oktyabrskaya Embankment, 18 B.
Prospekt Bogatyrsky, 18 k2 lit.
Aptekarskaya Embankment, 12.
Napriek tomu, že dochádza k celkovej modernizácii a výmene tradičných monumentálnych materiálov za nové, ľahšie a cenovo dostupnejšie, medzi rybármi často víťazí konzervativizmus.
Domorodé a milované gumené člny sa nevyhadzujú, ale sú starostlivo opravené a dodávajú im teplo. Nepochybne ich môžete dať na opravu a dielňu, ale väčšina majiteľov takýchto lodí ich úctivo opravuje sama. Najlepší a najbezpečnejší spôsob, ako to urobiť, je popísaný vyššie.
