Priekopnícka oprava rádia svojpomocne

Aautorádio je veľmi bežné elektronické zariadenie. Až na zriedkavé výnimky sa toto užitočné zariadenie nepochybne nenachádza v interiéri auta. Evolúciou autorádií sú zariadenia ako video a auto CD/MP3 prehrávač. Ale napriek zmene záznamového média v prehrávači auta sa tieto zariadenia stále nazývajú známym slovom. autorádio. Od masového používania kazetových prehrávačov je pevne etablovaný.

Dtoto časť stránky je venovaná oprave autorádia svojpomocne. Nie je žiadnym tajomstvom, že automobiloví hráči rôznych modifikácií a výrobcov sa kazia.

Hale stránky V tejto časti nie je len zoznam konkrétnych porúch určitých modelov autorádií, ale aj spôsoby opravy a obnovy týchto zariadení. Prezentácia bude prebiehať bez prerušenia praxou s ukážkami opravy konkrétnych modelov automobilových prehrávačov.

Úvodný článok. Hovorí o potrebných zariadeniach, ktoré budú potrebné v procese opravy autorádií.

Ako pripojiť autorádio alebo CD / MP3 prijímač do auta k napájaniu počítača (PSU)? S touto otázkou sa potýka každý, kto chce „napájať“ autorádio z 220V siete. To dáva zmysel, ak plánujete opraviť autorádio alebo ho vylepšiť na stacionárne hudobné centrum.

Tu sa dozviete o typických poruchách automobilových prehrávačov a ich príčinách.

Čo je to komplexná porucha a ako môžu chybové kódy pomôcť pri oprave autorádií? Reálny príklad riešenia zložitého problému s CD prijímačom do auta Pioneer DEH-P3500MP.

Pri opravách diskových autorádií je pomerne často potrebné rozobrať CD mechaniku. Podrobne je znázornený spôsob demontáže CD mechaniky, ktorý je rozšírený medzi modernými CD/MP3 prehrávačmi do auta.

CD-mechaniky pre automobilové prijímače rôznych značiek sa líšia svojim dizajnom. Takže musíte byť schopní rozobrať CD-mechanizmy rôznych typov. Tu sa dozviete, ako bez chýb rozobrať CD mechaniku autorádia Kenwood.

Článok, ktorý hovorí o jednej z typických porúch CD / MP3 prijímačov do auta - chýba podsvietenie displeja. Ako odstrániť túto poruchu a bude sa diskutovať.

Tu je príbeh o atypickom poruche CD/MP3 prijímača do auta Mystery MCD-778MP. Reálny príklad opravy pomocou osciloskopu.

Nefunguje ovládanie zvuku? Možnou príčinou poruchy môže byť kódovač. Kodér sa veľmi často používa v digitálnych zariadeniach na nastavenie rôznych funkcií a ovládanie zariadenia. Je potrebné vymeniť valcoder, ak nefunguje správne? Ako obnoviť správnu činnosť valcodéra a vyhnúť sa jeho výmene je popísané v tomto článku.

V praxi opráv automobilových prehrávačov a CD prijímačov sú prípady, keď je potrebná schéma zapojenia, informácie o kolíku konektora alebo tabuľka na dekódovanie chybových kódov. Tieto informácie sú uvedené v servisnej príručke (servisnej príručke) pre konkrétny model autorádia. Servisnú príručku pre niektoré modely populárnych autorádií si môžete stiahnuť kliknutím na odkaz vyššie.

Akú značku autorádia si vybrať? Prečítajte si tento článok a túto otázku už nebudete mať.

Prečítajte si o prijímačoch SD/MP3 do auta. Medzi rôznymi úpravami autorádií si svoje miesto pod slnkom našli takzvané zábleskové autorádiá.Tento článok pojednáva o zariadení a elementárnom zložení automobilových SD / MP3 prijímačov bez disku na príklade modelu Velas V-201U.

Oprava autorádia Pioneer Ako všetci vieme, nič nie je trvalé. Podobne aj audio zariadenie v aute má tendenciu sa postupne opotrebovávať. V tomto článku budeme analyzovať, ako odstrániť poruchu v autorádiu. Napríklad na základe toho, kedy sa hlavná jednotka nemôže zapnúť alebo vypnúť počas prevádzky.

Prvým krokom je zistiť hlavné dôvody, pre ktoré zariadenie nefunguje:

1. Jedným z hlavných príznakov nefunkčnosti hlavnej jednotky je banálne znečistenie jej mechanických komponentov. Pri používaní rádia v náročných podmienkach sa môže do puzdra dostať prach a tým znefunkčniť komponenty a prvky na optické a mechanické účely. Jedným z dôkazov tvorby nečistôt na mechanizmoch je brzdenie kotúča a jeho neschopnosť správne prehrávať hudbu.

2. Ďalším faktorom, ktorý určuje, prečo sa autorádio nezapne, sú technické poruchy. Takáto porucha môže zahŕňať dráhu napájacieho napätia. Tento problém sa vyskytuje v dôsledku nesprávneho počiatočného pripojenia hlavnej jednotky. Nedostatočné osvetlenie rádiovej stupnice alebo jej nemožnosť zapnúť je už prvým príznakom poruchy v obvode napájacieho napätia.

Obvodová doska autorádia

Predtým, začnite pioneer opravy autorádií a demontovať ho z auta, skúste si preštudovať hlavné poruchy, ktoré sa vyskytujú v rádiovom zariadení. Pred začatím opravy by ste totiž mali určite vedieť, čo presne treba opraviť.

1. Pri takomto príznaku je potrebné najskôr skontrolovať prítomnosť napájacieho napätia + 5 V. Potom skontrolujeme napätie + 14v na druhom pine konektora CN701, ktorý ide do kolektorového obvodu výstupných tranzistorov. Pri absencii napätia + 14 V s najväčšou pravdepodobnosťou zlyhal jeden z tranzistorov alebo zenerovej diódy.

2. Žiadny signál napájacieho napätia. V tomto prípade sa kontroluje ovládač IX901, najmä jeho štyridsiaty kontakt, na ktorom by malo byť napätie + 4,8 V. Okrem toho musí byť na treťom kontakte regulátora impulzné napätie.

Oprava autorádia Pioneer - volanie multimetrom

Existuje veľa možností pre takúto poruchu:

1. Pri štartovaní motora nie je počuť žiadny zvuk, alebo keď zvýšite hlasitosť, zmizne. Spravidla sa takýto problém vyskytuje v dôsledku nedostatku pohotovostného signálu. Pri takejto poruche sa kontroluje prítomnosť impulzu + 4,8 V na kolíku 4 čipu IC901. Ak nie je žiadny zvuk a impulz, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou problém v ovládači a musí sa vymeniť. Okrem toho, ak zvuk zmizne počas štartovania motora alebo zvyšovania hlasitosti, je potrebné skontrolovať spoľahlivosť kontaktov zosilňovača.

2. Počas štartovania motora je zvuk zafarbený výrazným pozadím. V prípade, že sa pri zvýšení hlasitosti zvuku objaví pozadie, je potrebné určiť prítomnosť napätia v základnom obvode výstupných tranzistorov. Hodnota napätia na základných svorkách tranzistorov sa musí líšiť od nuly. Ak zvuk nadobudne tón pozadia, keď je hlasitosť zvýšená a na základniach tranzistorov nie je žiadne napätie, môže to znamenať poruchu tranzistorov. Ďalším dôvodom, prečo sa pri zvýšení hlasitosti objaví pozadie, môže byť nefunkčnosť tlačidla stlmenia zvuku alebo poškodenie samotného ovládača. Tiež s takýmto problémom je potrebné skontrolovať tranzistor Q802.

3. Poruchy vo zvukovej dráhe rádia sa môžu objaviť v dôsledku problémov s kondenzátormi inštalovanými v obvode, preto je potrebné ich tiež skontrolovať. Každý modul v systéme, ktorý má cestu zvukového signálu, je potrebné otestovať od vstupnej fázy po výstup.

Niekedy nastanú situácie, že hlavná jednotka po naštartovaní motora auta nečíta flash disk alebo CD. Buď je disk zaseknutý v mechanike, alebo prebieha prerušované prehrávanie, zariadenie nevidí flash disk.

Príčiny takýchto problémov môžu byť nasledovné:

1. Je možné, že prehrávacie zariadenie jednoducho nepozná formát, v ktorom je záznam vytvorený. Skúste iný formát disku.

2. Keď systém nedokáže rozpoznať disk pri štartovaní motora, alebo je zaseknutý v mechanike, prerušované prehrávanie. Môže to byť spôsobené prachom na optickej šošovke. Tu je všetko jasné - musíte odstrániť všetky nečistoty improvizovanými prostriedkami a na dosiahnutie najlepšieho účinku použite špeciálny čistiaci kotúč.

3. Ďalším možným dôvodom môže byť nedostatok napätia na laseri. Pri takejto poruche sa ju musíte pokúsiť upraviť.

4. Jedným z dôvodov poruchy systému môže byť poškodenie drôtov alebo slučky. Dokonca aj počas prevádzky vozidla sa upevňovacie skrutky vo vnútri zariadenia uvoľňujú, čo vedie k deformácii konštrukcie.

Prehrávač do auta, ktorého hlavným účelom je spočiatku kvalitné prehrávanie hudby z kazety, CD disku alebo flash karty počas cesty alebo dlhého čakania (v dopravných zápchach), veľmi často rozčuľuje svojich používateľov nasledujúcimi poruchami: :

• nedostatok zvuku
• slabá kvalita zvuku. pískanie, pískanie a tak ďalej;
• odmietnutie prehrávania záznamov z CD, mp3 diskov.

Ako rozoberať?

To je z veľkej časti porušenie ich priamych povinností. Povieme vám podrobnejšie, čo robiť, ak zmizol zvuk z vášho autorádia (Mystery, Pioneer).

Displej sa rozsvieti a informuje o tom, že CD (flash disk) sa číta, ale nepočuť zvuk. Táto situácia sa často vyskytuje s nasledujúcimi poruchami:

• prerušenie napájacích obvodov;
• porucha reproduktorov (reproduktorov) automobilu;
• porucha zosilňovača;
• porušenie kontaktov (spájky) zariadenia;
• uzavretie okruhu;
• použitie výkonného reproduktorového systému, ktorý prevyšuje technické možnosti rádia.

Prvou, hlavnou metódou, ktorú by ste mali použiť, ak vaše zariadenie na reprodukciu zvuku stratilo zvuk, je požiadať o pomoc špecialistu: vykonajte diagnostické vyšetrenie samotného zariadenia a jeho komponentov s cieľom určiť príčinu poruchy a odstrániť ju. v špeciálne navrhnutom technickom stredisku. Ak je vaše zariadenie v záruke, nemali by ste začať vykonávať svojpomocnú opravu. Veľmi často majstri pracujúci na tomto profile, keď zistia externé rušenie v prehrávači, jednoducho ho odstránia zo záruky. A to znamená, že opravu zariadenia budete platiť samostatne z vlastného vrecka.

V prípade (druhý spôsob), keď záručná doba už uplynula alebo vôbec neexistovala, máte znalosti (počiatočné), potrebné zariadenia a nástroje, dôverujete svojim schopnostiam, mali by ste sa pokúsiť obnoviť zariadenie na pracovať vlastnými rukami.

Oprava rádiového magnetofónu Mystery svojpomocne v prípade podozrenia na poruchu elektrických obvodov sa vykonáva podľa nasledujúcej schémy.

Multimeter prezývaný úseky okruhu v kontakte s autorádiom, s cieľom odhaliť poruchu. Spravidla to môže byť spálený kondenzátor. Vymieňame ho za nový. V prípade, že k takémuto výpadku nedôjde prvýkrát, vymeníme kondenzátor za kapacitne výkonnejšiu časť.

Porucha oboch stĺpov je pomerne zriedkavý jav. Zvyčajne sa to stane jednému z nich. Ale potom zvuk vôbec nezmizne, ale iba sa zhorší. Ak sú napriek tomu oba reproduktory súčasne tiché, pomocou testera hľadajte príčinu v prerušenom kontakte so zlou izoláciou, skrate, poruche v napájacích obvodoch, prípadne poruche zosilňovača.

Na opravu rádia vlastnými rukami, ak sa zvuk nezapne, a konkrétnejšie na výmenu zosilňovača, budete potrebovať nasledujúce nástroje:

• spájkovačka;
• spájka;
• Súprava skrutkovačov;
• pinzety;
• kliešte;
• nová posilňovacia doska.

Po príprave menovaných nástrojov pokračujeme v práci v nasledujúcom poradí:

• Rádiový magnetofón odpojíme od palubného napájania po vybratí zariadenia z prijímacej zásuvky.
• Odstráňte spodný a bočný kryt zariadenia, predný panel.
• Uvoľníme prístup k doske vymeniteľného zosilňovača.
• Spájku dosky zmäknite predhriatou spájkovačkou.
• Ohnuté konce držiakov, ktoré držia elektronickú dosku, veľmi opatrne vyrovnáme pomocou klieští.
• Berieme platbu.
• Po ochrane blízkych častí a mikroobvodov fóliou opatrne spájkujte dosku, ktorá sa stala nepoužiteľnou, a odstráňte ju.
• Sedadlo pripravíme na nový diel odstránením zvyškov spájky a odmastením sedla etylalkoholom.
• V prípade potreby nainštalujeme novú dosku, pričom jej montážne nohy zarovnáme pomocou pinzety.
• Diel zafixujeme prispájkovaním nožičiek.
• Kontrolujeme správnosť vykonanej práce pomocou multimetra na absenciu nového poškodenia, možného pri neopatrnej manipulácii s spájkovačkou.
• Autorádio zmontujeme a nainštalujeme na obvyklé miesto.

Výmena zosilňovača (dosky) je najťažšia a najdrahšia svojpomocná oprava prehrávača do auta s úplným alebo čiastočným vymiznutím zvuku. Rovnaké poruchy, ako je narušenie integrity spájok a skrat, sa zistia ľahko a rýchlo, korigujú sa pomocou multimetra a spájkovačky.

Čo sa týka straty zvuku po tom, čo si do auta nainštalujete výkonnejšiu reproduktorovú sústavu, ktorá presahuje technické možnosti rádia, potom jednoducho upravte ich parametre potrebné pre kvalitnú a plnohodnotnú reprodukciu zvukových súborov.

Považujeme za svoju povinnosť ešte raz pripomenúť, že akékoľvek úkony na opravu akustiky osobného automobilu (s výnimkou úprimne malých porúch) je najlepšie zveriť odborníkom, a to aj napriek vysokým nákladom na tento druh práce. Ak urobíte chyby pri oprave vlastnými rukami, môžete nielen zostať bez zvuku, ale vo všeobecnosti sa celý audio systém stane nepoužiteľným. Preto si pred začatím dôkladne preštudujte všetky dostupné informácie o oprave poruchy, ako aj fotografické a video materiály súvisiace s týmto problémom.

Niekoľko konverzií autorádií z amerického na európsky štandard: Toshiba TX-10 (spájka D 710), Craig D 309 (preusporiadanie na D 304), Panasonic CQ-I05EU (spájka D 625), Pioneer KEH-7500 (spájka D 508) , Toshiba TX -90 SM11 (odspájkovač D 864), JVC KS-RT45 (odspájkovač D 717), Panasonic CR 301 EVA D 621-add, Pioneer KEH-5500 odspájkovač D706, Pioneer DEN 415 preusporiadanie na R6017 Panasonic, preusporiadanie R6017 Panasonic R613, Audiovox AU -949 (D607,D609 výmena za D608,D615), Sony XR-7070 (pridanie D 322), Pioneer KE 1550 (pridanie D - ES), Pioneer KEH P4400 (pridanie R 683), Sony0 XR - C30 (odspájkovač JC 12 ), PioneerїKE 1818 (preusporiadať D954 na D952).

Dekódovanie autorádií: Ak Brother požiada o kód, stlačte - 6 2 6 1 2 1 (na displeji sa zobrazí - 7621), potom BAND a je to. Ak nový Blaupunkt vytáčaný tuner 9507, tak BAND. A ak Hyundai H-810 JE - stlačte a podržte tlačidlo BAND a zapnite napájanie.

LG TCC573 a pod. - nefunguje náhubok Problém IR LED Na ich kontrolu a tiež na opravu diaľkových ovládačov používam nasledujúcu pleťovú vodu.

D1 - ktorákoľvek je lepšia ako červená

D2 - z akéhokoľvek video snímača začiatku alebo konca kazety

TR- hocijaký mám ho zabudovaný v testeri, v STBY nespotrebúva 3v energiu. Poslal Panov Valery

CDX 805, 505. Závada sa prejavuje približne ako polomŕtvy laser (stráca stopy, pracuje nestabilne a pod.) celá pointa je v tom, že treba prispájkovať premenlivý odpor RV14, nie je ďaleko od budiča, ktorý je veľmi teplo.

Zaujímalo by ma, čo je vo vnútri karty KEY?

LG TCC-570. Porucha: rádio nefunguje, nie je napájanie. Príčinou tejto poruchy bola porucha nízkoodporového odporu R813 (

0,5. 1 ohm) v napájacom obvode predného panela. Po jeho výmene za nový bol výkon iagnitola obnovený. Podobná porucha bola aj v autorádiu LG TCC-673 (rovnaké R813). Jeden prípad je prípad, druhý je sugestívny, tretí je vzor. Zostáva len nájsť tento tretí prípad.

Fujitsu Ten Limited rôznych modelov (inštalovaná ako hlavná jednotka v TOYOTA 87-94) Navonok sa to prejavuje ako mechanická porucha alebo nedostatok zvuku, prípadne samobudenie zosilňovača alebo chýbajúci stereo príjem. Ošetrenie: na doske sa hľadajú a odstraňujú elektrolyty v červených škrupinách, doska pod nimi sa dôkladne umyje a na ich miesto sa prispájkujú prípadné ďalšie (zvyčajne 100x10 a jedna 220x16).

Autorádio Sony XR-242 Prepočet rozsahu z japonského (76,0-90,0) na náš (88,0-108,0) rozpájkuj diódu D701, navyše v konkrétnom prípade malo ladiace napätie menší rozsah (možno to bolo vypočítané takto ?) z 0,5 na 4,5 V namiesto 7,5. Rezistor R752 (rovinný) 10K sa zmení na 2,2K. Nastavujú napätie na FM VT.

JVC KS-RT404 Zmena autorádia z amerického na európsky štandard: spájka D701

Autorádiá FUJITSU TEN štandardne inštalované v TOYOTAx - tichý alebo bublavý zvuk v jednom alebo oboch kanáloch - elektrolyty prúdia blízko prehrávacieho predzosilňovača (M51524L) stopy pod nimi sú zničené, hlavne prechody na doskách. Táto chyba sa rozšírila - reprodukuje záznamy v jednom smere normálne, v druhom - slová sú naopak. Prehrávací zosilňovač - M51524L 4-kanálový, hlava je spínaná signálom z procesora MB808505 (pin 12) Na nízkej úrovni je prehrávanie normálne, vysoké - nad 2 volty nestúpa. Ak odpojíte kolík 7 M51524L od procesora a pripojíte naň 5 voltov, spätný chod začne normálne fungovať. výstup procesora je zapojený. Môžete to urobiť bez jeho výmeny s minimom úprav - stačí na túto nohu priviesť 5 voltov cez 100 ohmov, napríklad zo stabilizátora výkonu procesora - chyba bola zachytená 5 krát za mesiac!

Autorádio Clarion PN-9401 - na plný úväzok v Nissanoch začiatkom 90. rokov. Kvalita prehrávania magnetických záznamov sa postupne znižovala, zvuk sa stíšil, až úplne zmizol. Receiver znel skvele. Vpravo pod LPM je nainštalovaný keramický šál - na jeho zadnej strane je prehrávací zosilňovač (TA7705F) a systém DOLBY a na vrchu je nainštalovaných asi tucet elektrolytov na povrchovú montáž - VŠETKY pretiekli a stratili ich kapacity. Sú nahradené obyčajnými malými rozmermi, dobre, je veľmi ťažké ich spájkovať - ​​substrát silne odvádza teplo a je tu veľmi málo miesta.

CD + tuner ADZEST DRX 5475 Neprijíma disk - funguje len pri vysunutí. Snímač spustenia zaťaženia je vyrobený na optočlenoch - na spodnej doske sú IR LED, hore - fototranzistory - najtypickejšia choroba - pokles vyžarovania LED, čo sa týka počtu porúch z tohto dôvodu (v akomkoľvek zariadenia) sú v blízkosti vysušených elektrolytov. Liečba je jednoduchá – znížte obmedzovací odpor na polovicu.

Autorádio, rovnako ako akékoľvek iné zariadenie alebo mechanizmus v aute, môže zlyhať. Ako ukazuje prax, oprava autorádií sa zvyčajne vykonáva v prípade nesprávnej prevádzky zariadenia alebo v prípade porúch, ktoré nesúvisia s používaním. V tomto článku vám odporúčame, aby ste sa oboznámili s hlavnými príčinami a spôsobmi, ako odstrániť poruchy v audio systémoch.

Nie je žiadnym tajomstvom, že časom sa mechanické prvky multimediálneho systému zvyknú opotrebovať. Ak sa teda systém nezapne alebo vypne, je potrebné ho buď opraviť, alebo vymeniť.

Najprv sa však pozrime na hlavné dôvody, prečo rádio nefunguje:

1. Zariadenie je špinavé. Ak rádio prestane fungovať, môže to byť spôsobené kontamináciou mechanizmov - medzi nimi sa môže hromadiť nečistota alebo prach, najmä ak sa systém používa v náročných podmienkach. Spravidla sa v tomto prípade zlomia optické alebo mechanické komponenty. Jedným zo znakov kontaminácie je prilepenie disku a nemožnosť jeho bežného prehrávania.
2. Príčinou môžu byť aj mechanické problémy. Tento typ poruchy je zvyčajne spojený s napájacím obvodom.Ak bola hlavná jednotka spočiatku pripojená nesprávne alebo sa elektrický obvod vyznačuje prudkými poklesmi, nie je sa čomu čudovať. Prvým príznakom problémov s napájacím obvodom je nedostatočné podsvietenie obrazovky alebo nemožnosť spustiť rádio.

audio doska do auta

Predtým, ako vytiahnete rádio z auta a začnete ho opravovať, pozrite si zoznam porúch špecifických pre audio systémy. Dostať a opraviť autorádio z auta nie je až taký problém, no skôr ako ho vytiahnete, musíte presne vedieť, čo opraviť.

1. Možno je problémom nedostatok energie pri +5. Ak sa rozhodnete zaobstarať si zariadenie a opraviť ho sami, v prvom rade musíte venovať pozornosť diagnostike druhého kolíka konektora CN701. Mal by mať kladné napätie 14 voltov, toto napätie by sa malo prenášať na tranzistorové kolektory. Ak nie je napätie, oprava autorádia spočíva vo výmene tranzistorov alebo zenerovej diódy.
2. Žiadny signál zapnutia napájania. Pred opravou autorádií je potrebné skontrolovať napätie + 4,8 V na štyridsiatom kontakte ovládača IZ901. Mali by ste tiež skontrolovať impulz na treťom kontakte ovládača.

Vytáčanie multimediálneho systému pomocou multimetra

Oprava autorádií svojpomocne alebo odborníkom je potrebná, ak nie je hlasitosť zvuku alebo keď sa hlasitosť zvýši a prehrávajú sa skladby, zvuk telefonuje.

Môže existovať niekoľko možností:

Prečo rádiomagnetofón po naštartovaní motora nenačíta USB flash disk alebo disk? Disk je zaseknutý, zadrháva, systém nevidí flash disk?

Dôvody môžu byť nasledovné:

1. Rádio nenačítava flash disk, nevidí disk, prípadne sa disk zadrháva, alebo je zaseknutý po naštartovaní motora. Možno, že zariadenie jednoducho nerozumie formátu záznamu. Oprava rádiových magnetofónov v tomto prípade nie je potrebná, stačí napáliť disk v inom formáte.
2. Ak systém pri štartovaní motora nevidí disk, disk je zaseknutý, zadrháva sa alebo sa zahrieva, môže to byť spôsobené znečistením optickej šošovky. Ako bolo uvedené vyššie, problémy s fungovaním tlačidiel a zariadenia ako celku po naštartovaní motora môžu byť spojené práve s nečistotami. V tomto prípade je problém vyriešený použitím špeciálneho čistiaceho kotúča. Prevádzka takéhoto disku sa vykonáva v súlade s požiadavkami uvedenými v pokynoch. Systém môžete vyčistiť sami fúkaním prvkov alebo čistením vatovým tampónom.
3. Ďalším dôvodom môže byť nedostatok laserového prúdu, takejto poruchy sa môžete zbaviť úpravou.
4. Nefunkčnosť slučiek a drôtov. Možno sa počas prevádzky vozidla skrutky vo vnútri konštrukcie jednoducho uvoľnili alebo môže ísť o únik odporov.

Tlačidlá nefungujú z niekoľkých dôvodov. Jednak môže ísť o mechanické poškodenie tlačidiel. Ak chcete obnoviť funkčnosť tlačidiel, musíte demontovať predný panel a skontrolovať stav kontaktov. Možno sa kontakty z tlačidiel len vzdiali a je potrebné ich prispájkovať. Ak je tlačidlo nefunkčné, bude potrebné ho zmeniť.

Po druhé, problém s tlačidlami môže byť spôsobený chybou softvéru. Porucha sa rieši reštartovaním audiosystému a vrátením jeho funkčnosti do továrenskej konfigurácie. Všetky nastavenia sa vymažú z pamäte. Po návrate do továrenských nastavení je potrebné zariadenie na niekoľko minút vypnúť.

Ak sa rádio zahreje a náhodne sa vypne, môže to mať niekoľko dôvodov:

1. Systém sa zahrieva a vypína v dôsledku zlého napájania. Nedostatok napájania spôsobí, že sa rádio náhodne vypne alebo je to spôsobené výpadkami napájania. Keď sa rádio zahreje a vypne, musíte skontrolovať napájací kábel - možno sa len vzdialil alebo sa zlomil, potom ho budete musieť vymeniť.
2. Zariadenie sa v dôsledku zlého vetrania zahrieva a pri prehriatí sa vypne. Ak sa systém zahreje, znamená to nedostatočné vetranie.Takáto porucha je relevantná pre rádiové magnetofóny Pioneer a ako majitelia automobilov takýchto systémov ubezpečujú, nie je sa čoho obávať. Ale ak sa systém neustále zahrieva a súčasne sa vypína, musíte zvážiť dodatočné vetranie.
3. Niekedy sa zariadenie vypne v dôsledku zlyhania softvéru. Takúto poruchu môžete skúsiť vyriešiť resetovaním rádia na výrobné nastavenia.

Autorádio je počas jazdy vystavené neustálym vibráciám, čo len prispieva k jeho rýchlej poruche.

autorádio sa vôbec nezapne. Dôvodom môže byť nedostatok výživy. Napájanie môžete skontrolovať sami alebo sa obrátiť na servisné stredisko na autoelektrikára. Ak príčina nie je v strave a všetko je v poriadku, je potrebné vykonať diagnostiku.

Chýba alebo chýba podsvietenie ovládacieho panela. Príčina: Táto porucha môže naznačovať, že svetelné zdroje (LED alebo žiarovky) alebo napájací obvod ústredne nie sú v poriadku.

Autorádio vôbec nečíta (vyskočí NO DISK alebo ERROR) alebo zle číta disky CD alebo DVD. Príčina tejto poruchy môže byť v laserovej hlave, motore, ktorý otáča disk, alebo v hlavnej riadiacej doske.

Kým sa auto počas jazdy trasie (napríklad na poľnej ceste), čítanie disku sa stráca. Dôvod: táto chyba môže súvisieť s poruchou tlmičov rádiovej alebo laserovej hlavy. Riešenie problémov je možné vykonať pomocou oprava v dielni.

Autorádio funguje správne, ale na jednom alebo všetkých kanáloch nepočuť žiadny zvuk. Je potrebné skontrolovať výkon reproduktorov v nemocničnom servisnom stredisku. Ak je s reproduktorom všetko v poriadku, porucha môže byť spôsobená poruchou napájacích obvodov alebo predzosilňovača autorádia, ako aj jeho koncového stupňa.

Zobrazí sa nápis „Prosím kód“. To znamená, že problém spočíva v resete. Ak to chcete opraviť, musíte zadať kód hlavnej jednotky. Kontaktujte servisné stredisko.

V CD/DVD autorádia Disk sa nenačíta ani nevysunie. Príčina poruchy môže byť v motore nakladania disku, jeho ovládaní, výkone alebo v prítlačnom valci. V dôsledku toho môže dôjsť k skĺznutiu disku a jeho nezachyteniu. Oplatí sa skontrolovať aj snímače disku.

Mnoho automobilových nadšencov nevenuje patričnú pozornosť čisteniu palubnej dosky autorádia od nečistôt a prachu. Ak je tento spotrebič silne znečistený, môže to tiež spôsobiť časté a neočakávané poruchy. Prach a nečistoty upchávajú otvory a vývody autorádia, takže optika a mechanika sú nevyhnutne znečistené. „Príznakmi“ v tomto prípade budú časté zamrznutia, zlyhania prehrávania a nenačítanie disku alebo USB flash disku. Poškodenie môžete opraviť sami: rozoberte a vyčistite šošovku laserovej čítačky.

Poruchy súvisiace s napájacími obvodmi môžu spôsobiť, že sa zariadenie vôbec nezapne alebo nebude fungovať žiadny režim (žiadne podsvietenie displeja alebo žiadny zvuk alebo režim CD). Neprítomnosť zvuku môže naznačovať skutočnosť, že UMZCH vyhorel. V takýchto prípadoch skontrolujte ochrannú poistku, skontrolujte dosku plošných spojov, skontrolujte mikroobvody, či nie sú poškodené na puzdre (deformácia, triesky alebo praskliny). Elektrolytické kondenzátory môžu byť opuchnuté alebo vypálené stopy.

Ak sa vizuálne nič nezistí, je lepšie kontaktovať špecialistu, pretože pokus o vyriešenie problému sám môže viesť k ešte väčším problémom.

Autorádio Supra SCD-304U nečíta USB a microSD disky. Vidí, že konektor je pripojený, na displeji ukazuje, že médium tam je, ale súbory nečíta. Čo môžete navrhnúť. Ďakujem.

Laserová hlava môže byť poškodená alebo znečistená.

Čo je s laserovou hlavou? Číta flash disky.

Ak je laser chybný, neprečítajú sa ani disky, ani flash disky.

Victor, neuraz sa, ale nedajte sa pomýliť, kam ide disk na flashku, ak je laser mŕtvy, určite sa disky neprečítajú, ale dá sa aj odstrániť laser, ale flash disky by sa mali čítať na sto percent, to sú mimochodom dva rôzne systémy. Teraz mám na úteku rádiomagnetofón, funguje z flash disku a laserový kábel nie je ani zasunutý.

To je jasné. Musíme sa to pokúsiť vyčistiť. Nedávajte odkaz, ako to urobiť správne.

Dobrý deň. Mám rádio Eurotec EU-9991DVD. Problém je v tom, že disk sa nenačíta. Našiel som zle prispájkovaný konektor na štartovacom motorčeku, prispájkoval som ho, začal som ho montovať a videl som vypálený odpor na hlavnej doske, vedľa konektora kábla vedúceho k doske CD mechaniky. Neviem nájsť schému zapojenia. Otázkou je, či sťahovanie nemôže fungovať kvôli tomuto odporu? A ako odhadnúť jeho hodnotu?

Ahoj! Možno potrebujete schému.

Máte nejaké zdroje, kde by som našiel schému?

A potom mám všetko nanič.

Ahoj. Mam kazetovy magnetofon Sony cdx gt457ue a z podsvietenia mi funguje len tlacidlo co vysunie disk v strede mechaniky, aj samotne podsvietenie displeja ... na displeji su velmi zle viditelne napisy, len pod urcitym uhlom . takže... dal som z neho zásuvku na rádio sony cdx gt450ue a všetko na ňom svieti a ukazuje. Dal som zásuvku z 450 na 457 opäť rovnaký problém s podsvietením. Myslím, že problém je v samotnom rádiu. ako sa to dá opraviť a bude to možné bez toho, aby ste sa uchýlili k pomoci majstra? Ďakujem)

Ahoj! Nemôžem konkrétne povedať, možno sú napájacie kontakty panelu spájkované. Samozrejme, že je lepšie neísť na vlastnú päsť.

Dobré popoludnie.Rádio magnetofón od Sony, Tlačidlá sú pokazené, stlačením tlačidla zapnete nezapne sa, stlačením tlačidla vydáte disk sa zapne a tým istým tlačidlom sa prepne z cd na rádio na usb
žiadne ďalšie tlačidlá nefungujú a zvuk sa tiež nezníži ani nepridá. spieva ako naposledy
niekedy sa sama vypne a hned sa zapne a zacne prepinat z cd na radio na usb
raz jazdil, vypol sa potom zapol, hneď disk odišiel a hneď všetko fungovalo, potom sa po troch dňoch opäť všetko vrátilo,
Viete mi poradiť čo by to mohlo byť alebo kde hľadať príčinu

Ahoj Anton! V autorádiách sa časom vyskytujú problémy s tlačidlami - opotrebúvajú sa a strácajú vodivosť, takže pri stlačení jedného tlačidla nastáva činnosť druhého. Vymeňte všetky tlačidlá na paneli.

Dobrý deň. Na mojom ff2 ma hlavná jednotka zrazu začala žiadať, aby som zadal kód, zadal som ho a fungovalo to dvakrát, ale teraz zadám kód, obrazovka na pár sekúnd zhasne a znova zadajte kód , vo všeobecnosti sa prestal zapínať, viete mi povedať, či sa oplatí trápiť s opravou?

Ahoj! Pravdepodobne zlyhanie firmvéru. Odstránené v dielni.

Dobry den Victor, na mojom radiomagnetofone pioneer p88rs sa mi pri zvyseni hlasitosti z 5 na 20 objaví prasklina v pravom prednom reproduktore, rovnako som to skontroloval z ULF a lineárneho výstupu. Po 20 je všetko v poriadku. Reproduktor sa zmenil na inú rovnakú vec, čo to môže byť? Ďakujem.

Ak sa ozýva aj praskanie z lineárneho, tak predzosilňovač.

Ahoj!
Môj problém je takýto: baterka bola nabitá a zapol som rádio, hralo asi 5 minút a potom sa vyplo.Myslím, že to bolo z prepätia.
magnetofón Sony.
Kam sa skôr pozrieť.
A predsa keď pripojím + s- na chvíľu zaiskrí a mierne (ak sa prehliadne) obrazovka zabliká.
Viete, že sa na doske niečo pripálilo? pomôžte budem vďačný! !!

Ahoj! otvorené, pozrite sa na napájacie obvody.

neviem kde hľadať. kde si vybrať tester. ))?
Niečo skratuje A je tu ešte otázka, ako skontrolovať kondenzátor? taký pocit že - + niekde špliechali.alebo niečo vyhorelo že prúd sa akosi ,,prerába ,,

od samého začiatku zazvoňte napájací obvod. zmeniť opuchnuté potrubia.

Dobrý deň. Hneď sa ospravedlňujem za otázku, lebo od elektrikárov mám ďaleko a robiť diagnostiku na tisíce kilometrov od slov nie je črevo. Len by sa páni nerozvádzali, chcela by som vedieť, akým smerom sa problém uberá.
Hlavná jednotka, bežné reproduktory.Po chvíli už len jeden reproduktor začal pískať na basoch. Po chvíli stíchla. Premiestnil som na jeho miesto nový stĺp, o týždeň sa to isté zopakovalo: najprv pískanie, potom umrie. Takže pokryté 3 stĺpce. Je to problém s kabelážou alebo to môže byť rádio? Čas umierania so sipotom je asi mesiac.

Ahoj! Možno v elektroinštalácii, možno v rádiu. V rádiu skontrolujte výstup, na ktorom sa vypália reproduktory.

Ďakujem. Budeme hľadať perleťovými gombíkmi

Ahoj. )
v podstate mam skoro rovnaky problem s radiomagnetofonom LG lcf620ip, problem sa objavil v usb porte a potom po nom cd mp3 takze na usb je napajanie a ani to na displeji nevidi recenzoval port prespájkoval všetko bzučalo ... povedz mi kam a kam ísť ďalej kvapkať .. písal si tu, že možno by sa dala zatĺcť hlava lasera. Používal som to veľmi málo, takže prachu je tam veľmi málo alebo nie?

este dodam ze na cd mp3 to vypisuje chybu a podla zvuku nechce ani spustit disk ... az reproduktora je impulzivny zvuk strednych frekvencii .. poradte mi ci sa to da opravit problémy s rukami nie zo zadku sám) trochu rozumiem elektrike?

Možno laser, možno motor ... takže neodpoviem, musíte sa pozrieť.

dakujem ... skontrolujem ... ak nie, tak to dam odbornikom ... s najvacsou pravdepodobnostou treba ten cip vlozit do firmware cez progrovator, nemam taku vybavu a neviem aky cip ... ako tomu rozumiem tak fukanim laserovej hlavice u mna skonci oprava vlastnymi rukami / .. =( sakra

Dobré popoludnie, tlačidlá na autorádiu sú spontánne stlačené.
pri prehrávaní z flash disku sa samovoľne prepne na ďalšiu skladbu
v rádiu sa zapne vyhľadávanie staníc, prepne sa pásmo, zapne / vypne režim TA
alebo jednoducho zapnite, ak bola zapnutá

niekedy dochádza k spontánnemu stlačeniu buď pri náraze na hrboľ, alebo samo o sebe

Ahoj! Vymeňte tlačidlá. Tlačidlá sa časom zašpinia a táto situácia začína.

sú tam mikrospínače, jeden som rozobral, ten sa najčastejšie samovoľne stláčal - vo vnútri vyzerá čisto. Nezbieral som to späť, nechal som to na doske. A stále je toto tlačidlo, ktoré tam nie je, spontánne stlačené

Možno je niekde na doske studené spájkovanie alebo zhromaždenie firmvéru.

Skúmal som to voľným okom, studenú spájku som nenašiel. Ak sú tlačidlá tesné pri náraze na nerovnosti, potom je logické, že dôvodom je studené spájkovanie.
A ak je to stále firmvér, čo s tým môžem robiť?

Ak sú tlačidlá pri náraze na nerovnosti tesné, potom je logické predpokladať, že tlačidlá sú špinavé a musia sa vymeniť!

Ahoj! Mám taký problém zapnem rádio a rozsvieti sa a zhasne len valček hlasitosti, nerozsvieti sa displej, posledné čo som urobil bolo pridanie hlasnej hudby, hralo a stíchlo, čo mám robiť opraviť to?

Ahoj! Môžete tiež opraviť ... možno sú nefunkčné elektrolytické kondenzátory alebo zvukový čip.

Ahoj! mám taký problém. Rádiomagnetofón Soundmax fungoval dobre, po štarte sa vypol a zvuk začal mrznúť. po vypnutí a teraz, keď je napájanie zapnuté, displej zhasne a podsvietenie je zapnuté a nie sú žiadne ďalšie akcie. Tlačidlá nefungujú, iba sa resetujú. V čom môže byť problém?

Dobry den.Prosim povedzte mi.Kupil som si autoradio NRG NDV-401.A pri instalacii s mojimi deravymi rukami mi to spadlo.Po pripojeni.Flashka cita ale nejde zvuk.Aky je dovod?

Ahoj! No, najjednoduchšia vec je, že sa niečo spájkovalo alebo odpadlo z úderu. Musíte otvoriť a zobraziť skladby a podrobnosti.

Ahoj! Kúpil som si mafóna takmer rovnakého ako môj starý kocúr. pokazený. Pripojené k testovacím konektorom s napájaním a reproduktormi. Normálne sa zapol, nastavil som FM kanál, skontroloval všetky reproduktory, TV tiež, navigačnú mapu, disk bol natívny. Počas štúdia oa vyšiel von. Zapne sa chladič a podsvietenie Nič Hlava sa nakloní dozadu Rádio c6001 nkcp-d59 Čo by to mohlo byť? Vďaka! Fedor.

Ak chcete pridať komentár, musíte byť prihlásený.

Táto stránka používa Akismet na boj proti spamu.Zistite, ako sa spracúvajú údaje o vašich komentároch.