Oprava Makita 9910 svojpomocne

Video odovzdal DelovoyD
Hľadať DelovoyD pred 5 rokmi

Dobrý deň, toto video je o rozoberaní pásovej brúsky Makita 9911. Táto potrebuje novú: Kladka 222144-8 Synchro remeň 225079-8 FAN 241660-1 Uhlíkové kefy CB-411 Gumová objímka 422032-1 Topánka 416419-7 A práca 🙂 Celková cena opravy 57 Eur! -

– Pozrite si prosím: „Ako získať bitcoiny za 0,5 centa! Výroba kľúčenky z 50 centov a bitu PH2” –

valec sa nedá priamo upnúť do zveráka, musel som byť šikovný))) A zdá sa, že spoločnosť je Nemecko

Každý, kto používal elektrický hoblík, ma pochopí. Zlý hrúbkomer je v niektorých prípadoch lepší.

Rok staré auto je v podstate nové, ale za akým účelom a z akých dôvodov sa predáva? Oplatí sa takéto auto kúpiť alebo sa po ňom vôbec poobzerať? Podrobne analyzujeme. Trvalý odkaz na článok - https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/178/pravovye-voprosy/godovalaya-mashina.html

Test rezných kotúčov predstavuje porovnanie obľúbených značiek rezných kotúčov do brúsky s priemerom 125 mm. pre maximálny počet rezov výstuže 18 mm. Hodnotenie diskov podľa počtu strihov s odkazmi na časti videa: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4. Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2: 03 7. Ring 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7:51 13. Formátor 1:36 14. Irshava 0:54 15 Steel 0: 36 16. Ninja 1:19 17. ZAK 2:45

Tento typ vylepšenia je najvhodnejší pre excentrické brúsky s upevňovacím brúsnym papierom na suchý zips. ZAPOJTE SA DO PARTNERSKÉHO PROGRAMU VSP GROUP:

Obnova sedla pre ložisko v pásovej brúske DVT

Der neue Bandschleifer PBS 75 AE Nastaviť tento cieľ! Vielseitig und Powerful! Ideálne zum Werken!

náhodou natrafil na takú roztomilú krabičku (polimerbyt). 9911 presne zapadá. Na výdavky, samozrejme,
nie je tam viac miesta, ale lepšie ako v krabici.

Romariok napísal:
náhodou natrafil na takú roztomilú krabičku (polimerbyt). 9911 presne zapadá. Na výdavky, samozrejme,
nie je tam viac miesta, ale lepšie ako v krabici.

Skvelé riešenie! Práve som si kúpil obyčajnú krabicu na môj písací stroj (zdá sa, že je to podložka), na spodok som nalepil 10 mm penovú vložku. vo veľkosti práve prišiel, nevisí von.

mimochodom, ten istý box sa našiel len na 15 litrov (tento na 10 litrov)
Ako som si myslel, dostala sa do toho 9404. Presne tak. Ale zdvihnite za rukoväť
už hlúpy - príliš ťažký (pre bočné západky pokojne). cena krabice

150 a 220r
V "skrini" ho uložiť sám.

Meliorator napísal:
Mnohokrat dakujem. Zvláštne, čítal som tento príspevok, ale nedočítal som ho až do konca. Mimochodom, z náčrtu stále nie je úplne jasné, ako túto časť nainštalovať. Dávam radu každému, kto ide touto cestou. Samotná rovná plocha by mala byť pod bariérou. Nafotím neskôr a zverejním

To isté, rozobrané - odletelo. S ťažkosťami som našiel popis čo to je a odkiaľ to pochádza: "> - Pantograf pre 9910/9911 *ZEMNÝ PODPOR"

Tu sú obrázky, ako by mala časť stáť:

Nemôžete nainštalovať, ale počas prevádzky bude poraziť statický náboj.

Teraz som skontroloval, či je záznam v poriadku, ale niekedy je statický. Pracujem na 9910 takmer každý deň. Občas si prezlečiem pracovné oblečenie

Na Makite 9911 počas prevádzky zostáva na páske stopa od trenia pozdĺž tela v mieste centrovacieho valčeka. Rozobral som ho, nenašiel som žiadne viditeľné dôvody, evidentne konštrukčná chyba - malá medzera medzi telom a stredom. valček. Počas prevádzky je možné teleso ďalej prostrovať, kým sa nevytvorí požadovaná vôľa. Kto vie, podeľte sa o svoje myšlienky a skúsenosti s týmto modelom.

Zverejni fotku papule v dobrom uhle. Stopa na tej paske, ak tomu rozumiem, kde je brusivo zvonka?

Stopa (modrý pruh) je tam, kde je brusivo. Prepisuje na mieste, kde je centrovací valček. Pri demontáži nedošlo k žiadnemu poškodeniu konštrukcie. Valec funguje normálne. Možno má niekto fotku rozobratej karosérie tohto stroja (nie je nová), vidíš ako páska žerie telo?

Bratia, ako rýchlo si táto Makita poradí s huňatou doskou? Zaujíma ich, ako si poradí s neohobľovaným sekacím blokom 50 na podlahe, 15 m2 C, začala brúsiť a následne čistiť, upravovať rozdiely už na mieste.
Alebo je všetko lepšie ako hoblík?

Dmitrij Z,
nezabudnite len na jednu vec - stroj sa nazýva „brúsenie“, nie hobľovanie. Preto tie závery.

saskashev napísal:
Stopa (modrý pruh) je tam, kde je brusivo. Prepisuje na mieste, kde je centrovací valček.Pri demontáži nedošlo k žiadnemu poškodeniu konštrukcie. Valec funguje normálne. Možno má niekto fotku rozobratej karosérie tohto stroja (nie je nová), vidíš ako páska žerie telo?

Zdá sa, že táto páska nie je správne vycentrovaná, takže sa trochu prilepí na telo.

Mirko napísal:
Zdá sa, že táto páska nie je správne vycentrovaná, takže sa trochu prilepí na telo.

S najväčšou pravdepodobnosťou je. Otočte centrovaciu skrutku - mala by zapadnúť na miesto.

saskashev napísal:
Možno má niekto fotku rozobratej karosérie tohto stroja (nie je nová),

odfotím,v tvojom prípade páska trochu zožrala reg.skrutku.Prípadne páska sa môže dotýkať puzdra za zadným rollerom.Na mojom sa puzdro v tomto mieste zježilo.Opravil som to a je to sa stal dobrým.

Baruta napísal:
Otočte centrovaciu skrutku - mala by zapadnúť na miesto.

Tiež si to myslím, uprav si to, a páska už nebude hrýzť telo, pokiaľ samozrejme na jednu stranu veľmi netlačíš. Pri nerovnomernom tlaku na rovinu sa páska posúva smerom k väčšiemu tlaku.

Mirko napísal:
tiež si myslím

Strugkin napísal:
na tomto mieste sa telo zježilo.Upravil som to a bolo to dobré.

Baruta napísal:
Alebo tak. ako uv. Struzkin, -

Nie som si však istý

Vo vnútri môjho puzdra pri valčeku je dosť opotrebovaný - maximálne do 1 mm. IMHO sa to stalo kvôli tomu, že kvôli niečomu nebolo napätie pásky dostatočne silné a nástroj bol pritlačený k obrobku viac, ako by mal, v dôsledku čoho pri vysokej rýchlosti pásky, malá „vlna“ sa vytvorila v oblasti predného valca, ktorý sa dotýkal plastového puzdra. Všetko, na čom páska držala, bolo vymazané a už nedrží (pri demontáži je vidieť, že na vrchu opotrebovania je vrstva prachu). Nevidím v tom žiadne problémy.

PS: stroj je v prevádzke už dlho, je prevádzkovaný dosť intenzívne.

Skrutka centrujúca valec sa posúva doľava a doprava, ale neovplyvňuje hĺbku. Ak sa pozriete na stranu valca, môžete vidieť, ako vyčnieva vzhľadom na hlavný valec. Podľa toho si nemôžete vybrať výšku pohybom skrutky, tá bude trieť, kým sa nevytvorí medzera, ktorú potrebuje. Toto nie je problém úpravy, ale nie zdokonalenie dizajnu. Pre Makitu je to mínus pre povesť.

Ako možnosť na odstránenie tohto dôvodu uvažujem urobiť centrovací valček o 2 mm menší ako je priemer existujúceho, takže páska pôjde dole o 1 mm.

Pockaj a video sa doostri samo,mam vela statistik na tychto strojoch.Moje fungovalo dost,ale telo je nenosene.minus,plastove puzdro.Vsetko ostatne plus.A vaha je mala. Stroj pre malé objemy.

vladmal napísal:
že kvôli niečomu nebolo napätie pásky dostatočne silné

Tu to už bolo vyššie - len trochu natiahnuť prameň. Zvyšuje sa napätie, čím sa eliminuje deformácia remeňa a pridáva sa výkon, vr.

vladmal napísal:
stroj je v prevádzke už dlhší čas

No, ťažná pružina zoslabla! Vyberte ho a dobre roztiahnite. Mnohí si tým už prešli. Je pravda, že som na páske nemal vlnu, len som si všimol, že páska pri stlačení skĺzne.

n-p-n napísal:
No, ťažná pružina zoslabla! Vyberte ho a dobre roztiahnite.

Ak pružinu natiahnete, čoskoro opäť zoslabne, je lepšie pridať podložku.
Ale kvôli nekvalitným páskam a nadmernému tlaku pri brúsení môže vlna veľmi pravdepodobne šúchať po tele.
Nemyslím si však, že je to chyba Makity, to je možné u iných spoločností.

Mirko napísal:
Ak pružinu natiahnete, čoskoro opäť zoslabne, je lepšie pridať podložku.
Ale kvôli nekvalitným páskam a nadmernému tlaku pri brúsení môže vlna veľmi pravdepodobne šúchať po tele.
Nemyslím si však, že je to chyba Makity, to je možné u iných spoločností.

Natiahol som pružinu - zatiaľ je to dobré. A predtým sa páska často skĺzla.

Dmitrij Tycho napísal:
Natiahol som pružinu - zatiaľ je to dobré. A predtým sa páska často skĺzla

Mirko napísal:
Ak pružinu natiahnete, čoskoro opäť zoslabne, je lepšie pridať podložku

toto je vtip? smiešne!

Prvýkrát sa prameň natiahol na 5 rokov.
Vložte podložku - aká hrubá by mala byť podložka? 10 mm?

n-p-n napísal:
Vložte podložku - aká hrubá by mala byť podložka? 10 mm?

A čo, sadla ti pružina o 10 mm alebo máš vadný nástroj?

Mirko, divná otázka. Vyberáte a meriate pružinu pri kúpe LSHM? A potom znova po relaxe?
Nejako ma nenapadlo robiť miery po kúpe

Vybral ho, natiahol o 10 mm, približne, od oka a všetko poskladal. Stal sa ako nový. Myslíte si, že ak sa pružina s dĺžkou 40 mm s pracovným zdvihom 10 mm stlačí o 2 mm, bude to viditeľné?

n-p-n napísal:
Vybral ho, natiahol o 10 mm, približne, od oka a všetko poskladal. Stal sa ako nový.

Ak si pamätáte, kedysi existovali elektrónové píly Družba-4M alebo Ural, hnané ozubené kolesá na pneumatikách boli odpružené vinutými pružinami. Ak reťaz píly príliš napnete alebo keď je lišta pri pílení upnutá, dochádza k silnému zaťaženiu pružín reťazových kolies a tieto pružiny sa prehýbajú. Pružiny išli ako spotrebný materiál k hnaným ozubeným kolesám. Píly často, aby ušetrili peniaze, natiahli staré pružiny a vložili ich, takže dlho nestačili, pretože už boli oslabené a rýchlo sadli pod záťaž.
Toto je z praxe.

Toto video bolo vytvorené pomocou editora videa RUreporter

kurva pokračuj, evidentne má oči v guľkách, ale kurva nám ukáž zadnú časť kladky

Pred 2 mesiacmi

makita, kladivo, ani guľaté? a potom som premýšľal, ako zbierať. no, to je evidentne dis

Pyrolýzny kotol a iné modely. pred 4 mesiacmi

Che, keď zatrasiem tým istým strojom, funguje, ale zastavuje sa, v rôznych polohách? A vymenil som kefy, stále je to ten istý obrázok.

Pyrolýzny kotol a iné modely. Znie to ako zlomený napájací kábel.

Eugene Me pred 7 mesiacmi

čo preboha teta trepe

Môžete dať kovovú dosku.

pred 9 mesiacmi

Ako môžem uvoľniť veľkú kladku??

Victoria P pred 9 mesiacmi

Dobré popoludnie, môžete ukázať, ako funguje mechanizmus napínania valca pre šmirgľovú pásku? Horný valec sa opiera o telo, nemôžem pochopiť, čo je zlé. Ďakujem.

Váš valček by sa mohol vymazať a zmenšiť objem, môžete ho vymeniť.

Páči sa mi, ako majú Rusi toľko „DIY“ videí, existuje spôsob, ako preložiť ruštinu do americkej hlúposti, myslím americkej angličtiny? Ďakujem, Mike

dostal sa do prdele ešte predtým, ako sa stroj spustil))

na ložisko striekajú iba kvapky

Pre každého, koho trápi, ako mňa, odstraňovať remenicu obežného kolesa (jednoduchým spôsobom - tú, ktorá je na motore) - je priskrutkovaná na SPÁTEČKU. rezbárstvo. Plastové obežné koleso stačí pripevniť na stranu ložiska (stačí námaha prstom) a na druhej strane otočiť kladku (ktorá je so skrutkou) V SPRAVE DOMOV. Kúsok z tohto klipu pomohol na 0-55 sekúnd :)) Veľa šťastia všetkým pri oprave.

ako odskrutkovať remenicu obežného kolesa?

Všetky ložiská obliekam údermi na vodidlo, ktoré má rovnaký priemer ako vnútorný obeh. Hasenie kladivom nie je feng shui 🙂

Najmä sa mi páčilo, ako učia určovať smer použitej pásky :))) - nech to otočíte akokoľvek, uhol bude vždy rovnaký, ale treba sa pozrieť na krájanie - aby keď sa páska pohne , nezachytáva opracovaný materiál „výčnelkom“ :))) )

drahá, povedz mi, môj brúsny papier sa na nej, alebo skôr valček, aj pri miernom tlaku otáča. ako opraviť? Kupované použité Nekontroloval som to hneď, ale teraz to musím nejako opraviť.

Červená brada pred 2 rokmi

ako si odstránil ložisko, ktoré je umiestnené na 6:50? na druhý deň sa chystám vzlietnuť

kosty khomenko pred 3 rokmi

Vo všeobecnosti sa to dá veľmi ľahko odstrániť, potrebujete iba desať kľúč a kučeravý skrutkovač! Najprv stačí odskrutkovať valček, ktorý pásku otáča a tá vytlačí ložisko a potom ďalšie kladivo tam už určite netreba!

nie ste si istí, ako otvoriť video?

Nikolaj Potapov pred 4 rokmi

takto to opravujú amatéri alebo povaleči, takže hriadeľ je rýchlo zaskrutkovaný, nemôžete ho zovrieť, nemôžete zlomiť podošvu, aby ste v nej odstránili kladku;

AlexAnder Nobody pred 4 rokmi

Vďaka autorovi a majstrovi Dmitrijovi. Dnes ideme na pitvu.

Roma Dolmatov pred 4 rokmi

ložisko bolo treba trochu nahriať fénom a postavilo by sa bez odporu..

Alisa Shargorodskaya pred 4 rokmi

Ďakujeme za podrobnú recenziu zostavy mlynčeka! Ale mohli by ste ukázať prehľadné video - Demontáž!)) Ako ste rozobrali kladku na výmenu obežného kolesa?

Majster Dmitrij Možno bolo potrebné začať s demontážou. Takéto videá sledujú tí, ktorí tento stroj v živote nerozoberali! Je to také ťažké pochopiť?

majster pred 4 rokmi

+DelovoyD dobrá odpoveď))) Pri demontáži veľkej kladky (obežného kolesa) je malý trik a majster toto neukazuje, odborná zručnosť to nechce prezradiť, je to smutné. A je lepšie odstrániť remenicu prevodovky bez demontáže prevodovky, je to jednoduchšie, potom ju môžete rozobrať na mazanie. Obežné koleso-remenica sa odstráni prudkým úderom skrutkovača do lopatky proti smeru závitu (ľavý závit) bez demontáže pravej strany stroja.

na odstránenie obežného kolesa je potrebné otočiť kladku a matica sa odskrutkuje pozdĺž závitu

kurva pokračuj, evidentne má oči v guľkách, ale kurva nám ukáž zadnú časť kladky

makita, kladivo, ani guľaté? a potom som premýšľal, ako zbierať. no, to je evidentne dis

Che, keď zatrasiem tým istým strojom, funguje, ale zastavuje sa, v rôznych polohách? A vymenil som kefy, stále je to ten istý obrázok.

Pyrolýzny kotol a iné modely. Znie to ako zlomený napájací kábel.

čo preboha teta trepe

Môžete dať kovovú dosku.

Ako môžem uvoľniť veľkú kladku??

Dobré popoludnie, môžete ukázať, ako funguje mechanizmus napínania valca pre šmirgľovú pásku? Horný valec sa opiera o telo, nemôžem pochopiť, čo je zlé. Ďakujem.

Váš valček by sa mohol vymazať a zmenšiť objem, môžete ho vymeniť.

Páči sa mi, ako majú Rusi toľko „DIY“ videí, existuje spôsob, ako preložiť ruštinu do americkej hlúposti, myslím americkej angličtiny? Ďakujem, Mike

dostal sa do prdele ešte predtým, ako sa stroj spustil))

na ložisko striekajú iba kvapky

Pre každého, koho trápi, ako mňa, odstraňovať remenicu obežného kolesa (jednoduchým spôsobom - tú, ktorá je na motore) - je priskrutkovaná na SPÁTEČKU. rezbárstvo. Plastové obežné koleso stačí pripevniť na stranu ložiska (stačí námaha prstom) a na druhej strane otočiť kladku (ktorá je so skrutkou) V SPRAVE DOMOV. Kúsok z tohto klipu pomohol na 0-55 sekúnd :)) Veľa šťastia všetkým pri oprave.

ako odskrutkovať remenicu obežného kolesa?

Všetky ložiská obliekam údermi na vodidlo, ktoré má rovnaký priemer ako vnútorný obeh. Hasenie kladivom nie je feng shui 🙂

Najmä sa mi páčilo, ako učia určovať smer použitej pásky :))) - nech to otočíte akokoľvek, uhol bude vždy rovnaký, ale treba sa pozrieť na krájanie - aby keď sa páska pohne , nezachytáva opracovaný materiál „výčnelkom“ :))) )

drahá, povedz mi, môj brúsny papier sa na nej, alebo skôr valček, aj pri miernom tlaku otáča. ako opraviť? Kupované použité Nekontroloval som to hneď, ale teraz to musím nejako opraviť.

ako si odstránil ložisko, ktoré je umiestnené na 6:50? na druhý deň sa chystám vzlietnuť

Vo všeobecnosti sa to dá veľmi ľahko odstrániť, potrebujete iba desať kľúč a kučeravý skrutkovač! Najprv stačí odskrutkovať valček, ktorý pásku otáča a tá vytlačí ložisko a potom ďalšie kladivo tam už určite netreba!

nie ste si istí, ako otvoriť video?

takto to opravujú amatéri alebo povaleči, takže hriadeľ je rýchlo zaskrutkovaný, nemôžete ho zovrieť, nemôžete zlomiť podošvu, aby ste v nej odstránili kladku;

Vďaka autorovi a majstrovi Dmitrijovi. Dnes ideme na pitvu.

ložisko bolo treba trochu nahriať fénom a postavilo by sa bez odporu..

Ďakujeme za podrobnú recenziu zostavy mlynčeka! Ale mohli by ste ukázať prehľadné video - Demontáž!)) Ako ste rozobrali kladku na výmenu obežného kolesa?

Majster Dmitrij Možno bolo potrebné začať s demontážou. Takéto videá sledujú tí, ktorí tento stroj v živote nerozoberali! Je to také ťažké pochopiť?

+DelovoyD dobrá odpoveď))) Pri demontáži veľkej kladky (obežného kolesa) je malý trik a majster toto neukazuje, odborná zručnosť to nechce prezradiť, je to smutné. A je lepšie odstrániť remenicu prevodovky bez demontáže prevodovky, je to jednoduchšie, potom ju môžete rozobrať na mazanie.Obežné koleso-remenica sa odstráni prudkým úderom skrutkovača do lopatky proti smeru závitu (ľavý závit) bez demontáže pravej strany stroja.

na odstránenie obežného kolesa je potrebné otočiť kladku a matica sa odskrutkuje pozdĺž závitu

Pred prvým zapnutím LSHM si prečítajte návod na jeho obsluhu.

Porucha- ide o nesúlad medzi ktoroukoľvek časťou nástroja a jeho výkonom v dôsledku opotrebovania alebo iných dôvodov. Ďalšia práca spravidla vedie k rozbitiu.

Prelomenie- je to dôsledok práce s poruchami, ktoré vedú k úplnej strate výkonu elektrického náradia.

Poruchy možno rozdeliť do dvoch kategórií:

Definícia podľa ucha.

Každé elektrické náradie má svoj charakteristický zvuk pri voľnobehu a pri zaťažení. Akákoľvek jeho zmena znamená poruchu. Netypický hluk môže vychádzať z prevodovky (mechanická časť) aj elektromotora.

V niektorých prípadoch dochádza k výskytu hluku v dôsledku opotrebovania ložísk, ich prehriatia a zaseknutia. V dôsledku dlhodobej prevádzky náradia bez technickej kontroly.

Na určenie stavu elektromotora stačí venovať pozornosť iskreniu pod kefami na zberači rotora, ale vzhľadom na konštrukčné vlastnosti prístroja je to nemožné. K tomu je potrebné demontovať a skontrolovať kefy. Pri bežnej prevádzke rotora a kief by mal byť geometricky správny tvar kontaktnej časti kief, opakujúci sa obrys rotorového zberača, bez triesok (je potrebné to robiť každý pracovný týždeň spolu s ofukovaním držiaky kief pásu a jeho pohon s čerpadlom).

Ak sú prítomné triesky, dokonca aj slabé, znamená to, že cez zberač rotora prechádza iskra, čo je škodlivé pre motor.

Inštalácia pásky na mechanizmus páskovej jednotky.

Pásku je potrebné upraviť tak, aby sa neposúvala k telu a nepílila.

Ak to nie je možné nastaviť, musíte pásku vymeniť za novú.

Ak po výmene pásky nie je možné nastaviť, potom je potrebné vymeniť časti zodpovedné za umiestnenie pásky na posuvnej plošine.

V extrémnych prípadoch, ak páska prerezala telo, musíte ju vymeniť.

Výrobca odporúča odstraňovať prach z puzdra a motora každý týždeň. Za týmto účelom: odstráni sa ochranné puzdro hnacieho remeňa, kefy sa demontujú a celé puzdro sa prefúkne čerpadlom alebo kompresorom.
Pamätajte, že nadmerný prach spôsobuje prehrievanie stroja. Predný napínací valec musí byť tiež odstránený a raz týždenne vyčistený a namazaný.

technická kontrola po 6-12 mesiacoch. (v závislosti od intenzity používania).

kurva pokračuj, je jasné, že má oči v guľkách, ale kurva nám ukáž zadnú časť kladky

makita, kladivo, ani guľaté? a potom som premýšľal, ako zbierať. no, to je evidentne dis

Che, keď zatrasiete tým istým strojom, funguje, ale zastavuje sa, v rôznych polohách? A vymenil som kefy, stále je to ten istý obrázok.

Pyrolýzny kotol a iné modely. Znie to ako zlomený napájací kábel.

čo preboha teta trepe

Môžete dať kovovú dosku.

Ako môžem uvoľniť veľkú kladku??

Dobré popoludnie, môžete ukázať, ako funguje mechanizmus napínania valca pre šmirgľovú pásku? Horný valec sa opiera o telo, nemôžem pochopiť, čo je zlé. Ďakujem.

Váš valček by sa mohol vymazať a zmenšiť objem, môžete ho vymeniť.

Páči sa mi, ako majú Rusi toľko „DIY“ videí, existuje spôsob, ako preložiť ruštinu do americkej hlúposti, myslím americkej angličtiny? Ďakujem, Mike

dostal sa do prdele ešte predtým, ako sa stroj spustil))

na ložisko striekajú iba kvapky

Pre každého, koho trápi, ako mňa, odstraňovať remenicu obežného kolesa (jednoduchým spôsobom - tú, ktorá je na motore) - je priskrutkovaná na SPÁTEČKU. rezbárstvo. Plastové obežné koleso stačí pripevniť na stranu ložiska (stačí námaha prstom) a na druhej strane otočiť kladku (ktorá je so skrutkou) V SPRAVE DOMOV. Kúsok z tohto klipu pomohol na 0-55 sekúnd :)) Veľa šťastia všetkým pri oprave.

ako odskrutkovať remenicu obežného kolesa?

Všetky ložiská obliekam údermi na vodidlo, ktoré má rovnaký priemer ako vnútorný obeh. Hasenie kladivom nie je feng shui 🙂

Najmä sa mi páčilo, ako učia určovať smer použitej pásky :))) - nech to otočíte akokoľvek, uhol bude vždy rovnaký, ale treba sa pozrieť na krájanie - aby keď sa páska pohne , nezachytáva opracovaný materiál „výčnelkom“ :))) )

drahá, povedz mi, môj brúsny papier sa na nej, alebo skôr valček, aj pri miernom tlaku otáča. ako opraviť? Kupované použité Nekontroloval som to hneď, ale teraz to musím nejako opraviť.

ako si odstránil ložisko, ktoré je umiestnené na 6:50? na druhý deň sa chystám vzlietnuť

Vo všeobecnosti sa to dá veľmi ľahko odstrániť, potrebujete iba desať kľúč a kučeravý skrutkovač! Najprv stačí odskrutkovať valček, ktorý pásku otáča a tá vytlačí ložisko a potom ďalšie kladivo tam už určite netreba!

nie ste si istí, ako otvoriť video?

takto to opravujú amatéri alebo povaleči, takže hriadeľ je rýchlo zaskrutkovaný, nemôžete ho zovrieť, nemôžete zlomiť podošvu, aby ste v nej odstránili kladku;

Vďaka autorovi a majstrovi Dmitrijovi. Dnes ideme na pitvu.

ložisko bolo treba trochu nahriať fénom a postavilo by sa bez odporu..

Ďakujeme za podrobnú recenziu zostavy mlynčeka! Ale mohli by ste ukázať prehľadné video - Demontáž!)) Ako ste rozobrali kladku na výmenu obežného kolesa?

Majster Dmitrij Možno bolo potrebné začať s demontážou. Takéto videá sledujú tí, ktorí tento stroj v živote nerozoberali! Je to také ťažké pochopiť?

+DelovoyD dobrá odpoveď))) Pri demontáži veľkej kladky (obežného kolesa) je malý trik a majster toto neukazuje, odborná zručnosť to nechce prezradiť, je to smutné. A je lepšie odstrániť remenicu prevodovky bez demontáže prevodovky, je to jednoduchšie, potom ju môžete rozobrať na mazanie. Obežné koleso-remenica sa odstráni prudkým úderom skrutkovača do lopatky proti smeru závitu (ľavý závit) bez demontáže pravej strany stroja.

na odstránenie obežného kolesa je potrebné otočiť kladku a matica sa odskrutkuje pozdĺž závitu

kurva pokračuj, evidentne má oči v guľkách, ale kurva nám ukáž zadnú časť kladky

makita, kladivo, ani guľaté?
a potom som premýšľal, ako zbierať.
no, to je evidentne dis

Che, keď zatrasiem tým istým strojom, funguje, ale zastavuje sa, v rôznych polohách? A vymenil som kefy, stále je to ten istý obrázok.

Pyrolýzny kotol a iné modely. Znie to ako zlomený napájací kábel.

čo preboha teta trepe

Môžete dať kovovú dosku.

Ako môžem uvoľniť veľkú kladku??

Dobré popoludnie, môžete ukázať, ako funguje mechanizmus napínania valca pre šmirgľovú pásku? Horný valec sa opiera o telo, nemôžem pochopiť, čo je zlé.
Ďakujem.

Váš valček by sa mohol vymazať a zmenšiť objem, môžete ho vymeniť.

Páči sa mi, ako majú Rusi toľko „DIY“ videí, existuje spôsob, ako preložiť ruštinu do americkej hlúposti, myslím americkej angličtiny?
Vďaka,
Mike

dostal sa do prdele ešte predtým, ako sa stroj spustil))

na ložisko striekajú iba kvapky

Pre každého, koho trápi, ako mňa, odstraňovať remenicu obežného kolesa (jednoduchým spôsobom - tú, ktorá je na motore) - je priskrutkovaná na SPÁTEČKU. rezbárstvo. Plastové obežné koleso stačí pripevniť na stranu ložiska (stačí námaha prstom) a na druhej strane otočiť kladku (ktorá je so skrutkou) V SPRAVE DOMOV.
Kúsok z tohto klipu pomohol pri 0-55 sekundách :))
Veľa šťastia všetkým pri opravách.

ako odskrutkovať remenicu obežného kolesa?

Všetky ložiská obliekam údermi na vodidlo, ktoré má rovnaký priemer ako vnútorný obeh. Hasenie kladivom nie je feng shui 🙂

Najmä sa mi páčilo, ako učia určovať smer použitej pásky :))) - nech to otočíte akokoľvek, uhol bude vždy rovnaký, ale treba sa pozrieť na krájanie - aby keď sa páska pohne , nezachytáva opracovaný materiál „výčnelkom“ :))) )

drahá, povedz mi, môj brúsny papier sa na nej, alebo skôr valček, aj pri miernom tlaku otáča. ako opraviť? Kupované použité Nekontroloval som to hneď, ale teraz to musím nejako opraviť.

ako si odstránil ložisko, ktoré je umiestnené na 6:50? na druhý deň sa chystám vzlietnuť

Vo všeobecnosti sa to dá veľmi ľahko odstrániť, potrebujete iba desať kľúč a kučeravý skrutkovač! Najprv stačí odskrutkovať valček, ktorý pásku otáča a tá vytlačí ložisko a potom ďalšie kladivo tam už určite netreba!

nie ste si istí, ako otvoriť video?

takto to opravujú amatéri alebo povaleči, takže hriadeľ je rýchlo zaskrutkovaný, nemôžete ho zovrieť, nemôžete zlomiť podošvu, aby ste v nej odstránili kladku;

Vďaka autorovi a majstrovi Dmitrijovi. Dnes ideme na pitvu.

ložisko bolo treba trochu nahriať fénom a postavilo by sa bez odporu..

Ďakujeme za podrobnú recenziu zostavy mlynčeka! Ale mohli by ste ukázať prehľadné video - Demontáž!)) Ako ste rozobrali kladku na výmenu obežného kolesa?

Majster Dmitrij Možno bolo potrebné začať s demontážou. Takéto videá sledujú tí, ktorí tento stroj v živote nerozoberali! Je to také ťažké pochopiť?

+DelovoyD dobrá odpoveď))) Pri demontáži veľkej kladky (obežného kolesa) je malý trik a majster toto neukazuje, odborná zručnosť to nechce prezradiť, je to smutné. A je lepšie odstrániť remenicu prevodovky bez demontáže prevodovky, je to jednoduchšie, potom ju môžete rozobrať na mazanie. Obežné koleso-remenica sa odstráni prudkým úderom skrutkovača do lopatky proti smeru závitu (ľavý závit) bez demontáže pravej strany stroja.

na odstránenie obežného kolesa je potrebné otočiť kladku a matica sa odskrutkuje pozdĺž závitu