Svojpomocná oprava malej brúsky

Ako viete, nič nie je večné a dokonca aj nástroje značkových výrobcov sa pokazia, nehovoriac o takzvanom „spotrebnom tovare“. A brúska (uhlová brúska) nie je výnimkou. Mimochodom, uhlovú brúsku začali nazývať "bulharskou" v čase Únie, pretože vtedy sa tento nástroj vyrábal v Bulharsku a odtiaľ sa dodávali prvé modely. Brúska sa ako nástroj veľmi rozšírila vďaka svojej všestrannosti a jednoduchosti použitia. Existuje tiež veľa druhov a modelov brúsok, princíp činnosti a zariadenie sa však zásadne nelíšia. Preto, po zvážení zariadenia nástroja, možných porúch a metód opravy, je možné ich použiť na akýkoľvek model brúsky.

Bulharský prístroj pomerne jednoduché. Základom nástroja je jeho telo, vo vnútri ktorého sa nachádza elektromotor, štartér a ozubený prevod na vreteno, na ktorom sú pripevnené rôzne trysky.

Puzdro je vyrobené z pevného nárazuvzdorného plastu. V závislosti od výkonu existujú rôzne rozmery a tvar nástroja. Niektoré modely majú regulátor uhlovej rýchlosti, ktorý je určený na optimálnu voľbu rýchlosti pre rôzne druhy práce.
Ďalšou zložkou môže byť reduktor. Prevodovka je navrhnutá tak, aby vytvárala optimálne podmienky pre prenos rotácie z rotora elektromotora na rezný alebo brúsny kotúč. Tým sa zníži počet otáčok na výstupnom hriadeli prevodovky. Správne zvolená rýchlosť otáčania a priemer kruhu sú kľúčom k čo najefektívnejšej prevádzke nástroja.

Tlačidlo na výmenu pracovného disku po stlačení uzamkne disk v určitej polohe, čím sa zabráni jeho posúvaniu pri vybratí.

Bezpečnostná spojka slúži ako obmedzovač v prípade náhleho jalového krútiaceho momentu. Iným spôsobom, keď je kotúč zaseknutý v materiáli, samotná brúska sa začne prudko otáčať, čo môže viesť k zraneniu pracovníka. Táto spojka toto otáčanie neumožňuje.

Elektromotor bežne pozostáva zo statora a rotora. Stator je umiestnený vo vodiacich lištách plastového tela brúsky. Na zadnej strane statora je špeciálne zariadenie nazývané kefový mechanizmus. Obsahuje medeno-grafitové štetce. Kefy sú potrebné na prenos napätia do rotora cez zostavu kolektora.

Rotor je umiestnený vo vnútri statora a je upevnený v skrini v ložiskových zostavách, ktoré sú vložené priamo do skrine nástroja. Zostava predného ložiska je zvyčajne vyrobená z kovovej dosky alebo táto doska môže byť vyrobená z hliníkovej zliatiny.

Skriňa prevodovky uhlovej brúsky je takmer vždy vyrobená z hliníkovej zliatiny a má niekoľko závitových otvorov na pripevnenie prídavnej rukoväte. Zaskrutkovaním rukoväte do rôznych otvorov môžete zmeniť rovinu umiestnenia počas prevádzky.

Prevodovka pozostáva z dvoch ozubených kolies, pomocou ktorých sa mení smer výstupného hriadeľa o 90 stupňov a znižuje sa rýchlosť otáčania. Pomer počtu zubov na primárnom kolese k počtu zubov na sekundárnom kolese sa nazýva prevodový pomer.

Bulharčina zrazu prestala fungovať.
Prvá vec, ktorú treba urobiť - fyzicky sa odpojiť od siete a ručne otočte disk. Ak sa disk netočí alebo sa točí veľmi tesne, okamžite nástroj rozoberte na vizuálnu kontrolu. Ak sa točí ľahko, potom s najväčšou pravdepodobnosťou elektrina nedosiahne kefy elektromotora.To znamená, že problém spočíva buď v napájacej zástrčke, alebo v samotnom kábli alebo v mechanizme tlačidla Štart. Stačí rozobrať puzdro a kábel „prezvoniť“ konvenčným testerom alebo iným spôsobom, aby sa zlomil. Po odstránení zlomu alebo výmene drôtu bude brúska fungovať.

Drôt a zástrčka sú zaručene neporušené, ale nástroj stále nefunguje.
Je potrebné rozobrať spúšť a je žiaduce označiť kontakty, ktoré sa majú odstrániť - ak sú následne nesprávne pripojené, môže dôjsť k vyhoreniu vinutia alebo k zaseknutiu kotvy. Spúšťový mechanizmus nie je často možné opraviť - jednoduchšie a spoľahlivejšie je vymeniť spúšťové tlačidlo za akékoľvek podobné s vhodnými výkonovými parametrami. Takéto tlačidlo nie je také drahé a môžete si ho kúpiť v akomkoľvek obchode zodpovedajúceho profilu.

Štartovacie tlačidlo a napájací vodič sú vo funkčnom stave, brúska nefunguje.
Skontrolujte kefy a držiaky kief. Môže dôjsť k zlomeniu alebo úplnému opotrebovaniu kefiek. Zdroj týchto zariadení je zvyčajne obmedzený na niekoľko rokov, samozrejme, všetko závisí od intenzity používania. Opravte poškodenie alebo vymeňte kefy.

Nasledujú vážnejšie poruchy a oprava si vyžaduje určité znalosti a zručnosti.

- zlomenie alebo lízanie zubov ozubeného kolesa prevodovky;
– zasekávanie ložísk;
- porucha kotvy alebo statora;
– porucha riadiacej elektroniky;
- porucha kolektora;
– deformácia trupu;

Pri zisťovaní mechanických chýb uhlovej brúsky treba venovať väčšiu pozornosť stavu plonitárneho (veľký prevod), stopky (ozubenie na hriadeli) a puzdier. Nerovnomerné opotrebovanie zubov alebo drieku hriadeľov naznačuje okamžitú výmenu opotrebovaných dielov.

Vylomenie tlačidla aretácie vretena.
Dôvodom je práve jeden neopatrný pohyb, a to stlačenie (úmyselného alebo náhodného) tlačidla pri otáčaní disku. Niekedy dochádza k poruchám v dôsledku pokusov o odstránenie zaseknutého disku pomocou tlačidla. Mnohé brúsky na vretene, kde je pripevnený kotúč, majú drážky špeciálne pre bežný vidlicový kľúč, pozrite sa na svoju brúsku, pravdepodobne ju máte. Takže je lepšie použiť ich a vidlicový kľúč ako tlačidlo uzamknutia disku.

Vylomené zuby ozubeného kolesa.
Zvyčajne sa vyskytuje v dôsledku zaseknutia (v takejto situácii nie je zlomenie nástroja to najhoršie, čo sa môže stať). Znakom poruchy je dunenie v prevodovke. Ak ozubené koleso stratilo dva alebo tri zuby, nástroj nebude môcť rezať.
V tomto prípade je potrebné meniť prevody v páre a samotný prevod a kužeľové koleso. Keď pôjdete do obchodu pre prevody, nezabudnite si zapísať názov vašej brúsky a jej výkon.

Porucha elektromotora.
To sa často stáva pri nástrojoch, ktoré pracujú v prachu a sú nútené odpočívať v piesku alebo na zemi: nasatý prach opotrebováva vinutie. Motor však môžete zničiť bez prachu - silným preťažením, najmä ak má náradie nízky výkon. Preto v malých brúskach často horí nielen kotva, ale aj stator. Malé uhlové brúsky majú aj poruchu elektronickej riadiacej jednotky otáčok. Ak používate brúsku na rezanie silne prašných materiálov, najmä bridlice, pomáha chrániť nástroj pančucha nasadená na vetracie štrbiny v puzdre.

Ložiská.
Ďalšie boľavé miesto pre uhlové brúsky (ale aj iné točivé elektrické náradie). Len málo strojov sa vyznačuje silnou odolnosťou voči prachu a vysoká rýchlosť znamená rýchle opotrebovanie. Vo všeobecnosti ložiská nie sú najhoršou poruchou, ľahko sa menia. Je však dôležité vymeniť ho včas, inak existuje vysoká pravdepodobnosť vážnejšej poruchy, ktorej oprava je porovnateľná s kúpou

stator
Ak po zapnutí disk začne naberať na sile a príliš zrýchľuje, na vinutí statora je určite obvod otáčania.Oprava statora je jednou z najzávažnejších porúch a vyžaduje si príslušné zručnosti. Ak si nie ste istí svojimi schopnosťami, je lepšie to zveriť odborníkom alebo využiť služby opravovne.

Opravu statora brúsky začneme odrezaním predných častí vinutia, ktorých zvyšky vyberieme. Ďalej urobíme nové vinutie pomocou šablóny vloženej medzi dve veľké dosky na osi, ktorú je možné vložiť do elektrickej vŕtačky. Hlavná vec je dosiahnuť rovnaký počet závitov vykonaných so správnou hustotou a vydržať hrúbku drôtu. Do telesa statora vložíme dve cievky, vyvodíme závery z toho istého drôtu vinutia, ktorý je izolovaný pružnými rúrkami vhodného priemeru.

Reduktor
V modeloch s výkonom do 1100 W sa zvyčajne používajú čelné ozubené kolesá namontované na kotve, ale uhlové brúsky s vyšším výkonom, napríklad o 1500 W, vyžadujú špirálové ozubené kolesá. Oba varianty majú kužeľový tvar, keďže os tyče prevodovky sa pretína s hriadeľom kotvy a prevod je možný len uhlovým záberom zubov.
Oprava prevodovky mlynčeka spravidla spočíva len vo výmene ozubených kolies. Ak je ozubené koleso zlomené, bude veľmi ťažké ho vybrať na výmenu, táto zostava je najlepšie upevnená v prevodovke.

regulátor rýchlosti
Takmer všetky moderné modely vŕtačiek, priamočiarych píl, skrutkovačov majú ovládanie rýchlosti. Ale nie všetky brúsky (brúsky) sú vybavené takýmto mechanizmom. Na rezanie kovu rezným kameňom v zásade nie je potrebný regulátor, ale pri brúsení jednoducho nie je vymeniteľný. Navrhovaný obvod domáceho regulátora je veľmi jednoduchý a spoľahlivý. Nie je veľa dielov a nie sú drahé. Ak už máte uhlovú brúsku bez bežného regulátora otáčok, potom si ju môžete jednoducho vylepšiť.

Môžete ho zložiť aj samostatne do krabice so zásuvkou a použiť ako nosič s regulátorom výkonu. A regulátor môžete okamžite zostaviť do puzdra brúsky a vytiahnuť rukoväť odporu.

Elektrické náradie sa nesmie nechať pracovať dlhší čas pod záťažou pri výrazne znížených otáčkach (to sa dá zistiť sluchom) v porovnaní s otáčkami naprázdno, ba čo viac, náradie nesmie byť upnuté (zablokované), inak vyhorí v priebehu niekoľkých sekúnd.

Po práci pri nízkych otáčkach elektrické náradie ihneď nevypínajte. Aby sa zabránilo lokálnemu prehriatiu, je potrebné, aby nejaký čas fungoval (viac ako 1 min.).

Je dôležité dôsledne dodržiavať termíny výmeny (dopĺňania) maziva a jeho množstvo uvedené v návode na obsluhu.

Prevencia spočíva v úplnej alebo čiastočnej demontáži náradia, vyčistení, premazaní a výmene (v prípade potreby) niektorých častí.
Včasná výmena relatívne lacných dielov, ktoré sa rýchlo opotrebúvajú, vám umožní ušetriť drahšie odolné komponenty, čo v konečnom dôsledku povedie k úsporám pri prevádzke náradia, eliminuje predčasné opravy a výrazne predĺži životnosť náradia.

Oprava uhlovej brúsky svojpomocne je úplne riešiteľná úloha. Hlavnou vecou nie je ponáhľať sa, pochopiť dizajn, pamätať si všetky okolnosti, za ktorých sa pokazil, určiť, čo by sa mohlo počas práce opotrebovať, diagnostikovať a začať opravovať.

Brúska sa nazýva uhlová brúska (uhlová brúska). Názov nástroja je spôsobený tým, že bol vyrobený v závode Eltos-Bulharian v Plovdive. Je určený na vykonávanie prác pri brúsení alebo rezaní tvrdého materiálu:

Dobré na ostrenie nástrojov.

Brúska je v našej dobe veľmi potrebným nástrojom, takže ju má takmer každý.

Existujú brúsky s rôznym výkonom: od 500 W do 2500, v závislosti od hrúbky kruhu - od 115 mm do 230 mm. Najpopulárnejšie v práci sú uhlové brúsky s výkonom 1,2 W a najpoužívanejší kotúč má hrúbku 125 mm.

Každým rokom sa výber tohto stavebného elektrického náradia rozširuje, ale pravidlá prevádzky sa takmer nemenia. A aj keď ich vždy dodržiavate, skôr či neskôr sa v mechanizme vyskytnú poruchy, ktoré sa môžete pokúsiť opraviť vlastnými rukami a zhromaždiť všetko, čo potrebujete na opravu brúsky.

Každá brúska sa skladá z nasledujúcich častí:

• rotor - časť elektromotora, ktorá sa počas prevádzky otáča a je riadená rýchlosťou, nazývaná aj kotva;
• kolektor - miesto na rotore, kde sú umiestnené vodiče riadiaceho vinutia;
• kefy - časti, ktoré slúžia ako prúdové vodiče z kábla do vinutia kolektora;
• prevodovka - mechanizmus, ktorý pôsobí ako pohon z rotujúceho rotora na rotujúci disk, pozostáva z vretena, ložiska, dvoch ozubených kolies (veľkého a hriadeľového);
• stator - časť elektromotora, v ktorom rotor pracuje;
• chladiace obežné koleso brúsky;
• tlačidlo štart;
• sieťový kábel s elektrickým pohonom;
• ochranné puzdro;
• telo mlynčeka;
• prídavná rukoväť.

Všetky tieto podrobnosti možno rozdeliť do dvoch častí:

Ako rozobrať mlynček? Nie je to taký zložitý proces. To si nevyžaduje špeciálne znalosti, ale je potrebné robiť všetko opatrne a opatrne. Každý majiteľ musí vedieť, ako rozobrať akýkoľvek pracovný nástroj, pretože pravidelne potrebuje vnútorné čistenie od nečistôt a prachu a závisí od toho jeho životnosť.

V súčasnej dobe na trhu si môžete vybrať iný typ brúsky, ktoré sa líšia prevádzkovými parametrami, veľkosťou, kvalitou. Aj výrobcovia sú rôzni. Bez ohľadu na to, aký model brúsky si kúpite, všetky majú rovnaký montážny model dielov.

Demontáž brúsky si vyžiada pár nástrojov, stačí vám obyčajný skrutkovač alebo reverzibilná račňa.

Po príprave skrutkovača môžete začať s demontážou:

1. Odskrutkujeme skrutky z puzdra a odstránime jednu stranu produktu.
2. Odstránime maticu, vďaka ktorej drží disk, odskrutkujte skrutky zaisťujúce ochranný kryt.
3. Štetce stiahneme.
4. Odpojte vodiče od motora.
5. Odskrutkujeme skrutky, ktoré zaisťujú prevodovku vo vnútri, a veľmi opatrne ju odstránime a spolu s ňou sa vyberie aj rotor.
6. Odskrutkujeme skrutky, ktoré držia stator, a odstránime ho.
7. Brúsku zmontujeme späť, všetko po jednom vrátime na miesto a upevníme.

Pri demontáži brúsky je dôležité zapamätať si poradie, v akom sú diely odstraňované, aby sa dala správne zložiť.

V prípade poruchy je v prvom rade potrebné vylúčiť základné poruchy:

1. Bulharčina sa nezapne. Uhlová brúska sa zrazu pokazila - prestala sa zapínať. V takom prípade musíte skontrolovať funkčnosť zásuvky, potom zástrčky a napájacieho kábla, možno pohon jednoducho nefunguje, pretože do produktu nevstupuje prúd.
2. Kábel so zástrčkou je neporušený, ale mechanika nefunguje. Musíte skontrolovať tlačidlo štart. Jednoduchšie je opraviť spínač brúsky zakúpením nového tlačidla a jeho výmenou. Keďže sa zriedka opravuje, v podstate sa plastový ťah spínača zlomí vo vnútri. Ak chcete experimentovať, môžete ho rozobrať očíslovaním kontaktov a dať všetko späť na miesto, aby po zložení nedošlo k skratu.
3. Vyššie uvedené časti sú neporušené a uhlová brúska nechce pracovať - ​​takže je čas skontrolovať kefy. Možno je čas ich vymeniť v mlynčeku. Kefy z práce sa neustále zahrievajú, takže sa rýchlo a častejšie opotrebúvajú, ako je potrebné vymieňať iné diely, a to v pároch.

Po odstránení všetkých menších porúch je potrebné pochopiť, prečo sa nástroj nechce zapnúť a ako ho opraviť. Poruchy sú s najväčšou pravdepodobnosťou vážne a vyžadujú si ďalšie znalosti. Toto sa stane, ak:

• telo je zdeformované;
• zaseknuté jedno z ložísk;
• kotva alebo stator nefunguje;
• zlomené alebo opotrebované zuby na ozubenom kolese prevodovky;
• kolektor je mimo prevádzky;
• snímač riadiacej elektroniky nejaví známky života.

Ak sa zistí, že k poruche došlo v mechanickej časti brúsky, musíte venovať pozornosť stavu veľkého ozubeného kolesa umiestneného na hriadeli a puzdrách. Ak sú zuby čiastočne opotrebované alebo hriadele kývajú, je potrebné ich ihneď vymeniť.

Najčastejšie poruchy

Poruchy brúsky sa vyskytujú pomerne často. Každý, kto pracuje s týmto nástrojom, o tom vie. Čo sa najčastejšie pokazí?

Len jedno nešikovné stlačenie tlačidla aretácie vretena, keď sa kotúč otáča, spôsobí jeho prasknutie. Niekedy sa môže zlomiť, ak sa používa na odstránenie zaseknutého disku. Aby ste tomu zabránili, musíte použiť otvorený kľúč vložený do špeciálnych otvorov v blízkosti bodu pripojenia disku.

Vyskytuje sa hlavne pri zasekávaní. Ak je v prevodovke počuť dunenie, je to znakom takejto poruchy. Keď sa na ozubenom kolese zlomí viac ako jeden zub, uhlová brúska nebude schopná rezať potrebný materiál.

Aby nástroj pokračoval v práci, je potrebné zmeniť prevody, a to je všetko, a dokonca aj kužeľové koleso. Predtým, ako pôjdete do obchodu pre náhradné diely, nezabudnite na výrobcu, model a výkon produktu.

Tento typ poruchy sa vyskytuje pri uhlových brúskach, ktoré pracujú na miestach, kde je veľa prachu, a keď dostanú odpočinok, zostanú na zemi. Prach, ktorý sa dostane dovnútra, kazí vinutie. Veľké zaťaženie, najmä pre brúsku s malým výkonom, sa zmení na poruchu motora.

Ak sa brúska používa na rezanie materiálov, ktoré vytvárajú veľa prachu, odporúča sa vetracie otvory niečím zakryť.

Najslabším článkom, a to nielen u uhlových brúsok, sú ložiská. Vysoká frekvencia otáčania rýchlo opotrebováva mechanizmus. Dobrou správou je, že výmena ložiska je jednoduchá. Výmena posypaného ložiska za brúsku sa musí vykonať včas, aby nedošlo k poruche, ktorú nemožno opraviť.

Táto porucha sa dá ľahko určiť pri zapnutej uhlovej brúske, ale otáčky kotúča sú príliš intenzívne a líšia sa od bežnej prevádzky - čo znamená, že v statore na vinutí dochádza k zákrutovému skratu. Porucha statora sa považuje za najzávažnejšiu a na jej odstránenie sú potrebné špeciálne zručnosti. Ak máte pochybnosti o svojich schopnostiach, je lepšie obrátiť sa na profesionálov, aby ste neskôr nemuseli kupovať nový nástroj.

Ak sa rozhodnete opraviť sami, začína to odrezaním predných častí vinutia, všetky zvyšky sú odstránené. Ďalším krokom je vytvorenie nového vinutia podľa vzoru. Mal by byť rovnaký v počte závitov, s rovnakou hustotou a z drôtu rovnakej hrúbky ako predchádzajúci.

Uhlové brúsky, ktorých výkon je menší ako 1100 W, sú zvyčajne vybavené čelnými ozubenými kolesami. Sú na statore. Bulhari s väčším výkonom majú špirálové prevody. Každá z možností má kužeľový tvar, hriadeľ prevodovky brúsky sa pretína s hriadeľom statora pod uhlom.

Oprava prevodovky mlynčeka spočíva najmä vo výmene ozubených kolies. V prípade zlomenia kotúčového prevodu je ťažké ho vymeniť, pretože je veľmi pevne upevnený. Demontáž prevodovky je jednoduchá:

• musíte odskrutkovať maticu z jej strany;
• opatrne vezmite skriňu rotora do zveráka a ľahkými údermi vyrazte skriňu prevodovky;
• zmeňte polohu upnutého rotora a vyrazte ložisko cez drevenú dosku;
• odskrutkujte ozubené koleso z hriadeľa.

Regulátor otáčok nie je prítomný vo všetkých modeloch brúsok. Keď sa uhlová brúska používa na rezanie, v zásade to nie je potrebné, ale ak sa vykonáva brúsenie, je to jednoducho potrebné. Ak náhle prestane fungovať, doska s najväčšou pravdepodobnosťou vyhorela, ktorú je potrebné odstrániť a kúpiť ju v obchode s elektrickým náradím na ďalšiu výmenu.

Brúska na vlastnú opravu nie je vždy možná. Ak zrazu niečo nevyjde alebo nie je všetko jasné, je lepšie kontaktovať servisné stredisko.

Pred úplným rozpadom uhlová brúska dáva signály o nástupe problémov.

Venujte pozornosť práci svojho asistenta: mali by ste byť upozornení, ak:

• kefy začali príliš iskriť;
• počas prevádzky sa brúska zahrieva;
• motor bzučí vo vnútri puzdra, keď je nástroj zapnutý;
• vibrácie tela sa počas výkonu práce stali oveľa väčšími;
• praskanie prevodovky brúsky vo vnútri;
• zvuk škrípania ložísk počas otáčania alebo pravidelného zaklinovania je počuť, keď sa hriadeľ rotora otáča;
• Z uhlovej brúsky sa dymilo, alebo sa z nej šíril netypický zápach spáleniny.

Aby ste si nekúpili novú uhlovú brúsku, musíte venovať pozornosť fungovaniu nástroja. V prípade akýchkoľvek odchýlok od bežnej práce začnite s odstraňovaním porúch, zistite príčinu a opravte elektrické náradie.

Životnosť brúsky priamo závisí od starostlivosti majiteľa o ňu. Každý nástroj potrebuje dobrú starostlivosť, potom bude fungovať správne po dlhú dobu.

Každá uhlová brúska sa počas prevádzky zahreje, ale aby sa oprava uhlovej brúsky odložila na dlhú dobu, je potrebné pri práci dodržiavať niektoré pravidlá:

1. Nepreťažujte náradie, aby nedošlo k prehriatiu a dymu.
2. Počas prevádzky naň silno netlačte.
3. Včas vyčistite a namažte potrebné časti vo vnútri puzdra.
4. Ak spozorujete abnormálnu činnosť, zastavte prevádzku a skontrolujte poruchu.
5. Opotrebovateľné diely vymeňte včas.
6. Ak brúska dymí, okamžite zastavte prácu a už ju nezapínajte.
7. Nepoužívajte náradie pri spracovaní dreveného materiálu.
8. Brúsku držte počas prevádzky pevne, aby nespadla alebo nepoškodila.

Dodržiavaním uvedených jednoduchých odporúčaní a pravidiel pri práci s nástrojom nazývaným brúska môžete predĺžiť jeho životnosť, ako je stanovené v záručnej dobe.