Svojpomocná oprava malej kabíny mtz 80

Kabína je časť traktora, v ktorej sa počas prevádzky nachádza obsluha traktora. Obsahuje všetky ovládacie prvky.

Pri práci v období jarných poľných prác 14-16 hodín denne musí byť vodič traktora v príjemnom a bezpečnom prostredí, kde sú všetky potrebné ukazovatele hluku, vibrácií, prašnosti, ako aj príjemnej teploty a mikroklímy. stretol. Kabíny moderných traktorov umožňujú realizovať všetky tieto požiadavky a chrániť obsluhu traktora pred vplyvmi vonkajšieho prostredia.

Práca traktoristu nie je jednoduchá. V tomto procese sú nevyhnutné silné otrasy, veľké množstvo prachu, vysoká teplota okolia. Preto musí konštrukcia kabíny plne spĺňať všetky požiadavky na pracovisko vodiča traktora, na jeho pracovné podmienky. Dôležitý je tu hermetický dizajn, ktorý zabraňuje vniknutiu prachu a vlhkosti. Zariadenie inštalované vo vnútri kabíny by malo vytvárať príjemnú teplotu a mikroklímu v pracovnom priestore vodiča traktora a veľká plocha presklenia zabezpečí vynikajúcu viditeľnosť.

Upevnenie kabíny na rám traktora cez gumové tlmiče znižuje hladinu hluku a vibrácií prenášaných z motora a prevodovky počas prevádzky. Na výškovo nastaviteľné sedadlo a volant traktora sa pohodlne zmestí nízky vodič aj vysoký traktorista.

Kabíny, ktoré sú inštalované na traktoroch MTZ, sú rozdelené do dvoch hlavných typov:

1. jednotná kabína UK;
2. malá kabína MK, vyrábaná so zníženou celkovou výškou.

Video (kliknutím prehráte).

V podmienkach, kde sa traktor používa hlavne ako radový traktor, ako aj v iných prípadoch, kde výška nehrá žiadnu rolu, sa používajú unifikované kabíny Spojeného kráľovstva.

Pohodlie kabíny je vo veľkom priestore nad hlavou vodiča traktora, čo v niektorých prípadoch nemá malý význam. Veľmi často je však rozhodujúca výška kabíny a s ňou aj celého traktora. Takéto situácie zvyčajne nastávajú, keď traktor pracuje v rôznych miestnostiach. Môžu to byť sklady, budovy na chov hospodárskych zvierat, ako aj iné budovy a stavby. V takýchto prípadoch sa používajú stroje s malou kabínou MK. Inštalácia takejto kabíny znižuje celkovú výšku traktora o 300 mm - z 2850 na 2550 mm - a uľahčuje jeho použitie v širšom rozsahu úloh.

Z hľadiska vnútorného usporiadania sú obe kabíny prakticky rovnaké. Sú rovnako pohodlné a pohodlné pre vodiča, sú vzájomne zameniteľné a výmena jedného typu za iný si nevyžaduje žiadne zmeny alebo úpravy v dizajne traktora.

Kabína moderného traktora MTZ má pevný rám a plne utesnenú konštrukciu. Je pripevnený cez gumené podložky tlmiace nárazy, čo výrazne znižuje vibrácie, ktoré vznikajú počas prevádzky. O príjemnú teplotu a mikroklímu vnútorného priestoru sa stará vykurovací a ventilačný systém, v prípade potreby je možné otvoriť strešné okno umiestnené na streche alebo zadné okno. Pohodlné nosenie pre vodiča traktora zabezpečuje torzné sedadlo s hydraulickým tlmičom, nastaviteľné na výšku a výšku vodiča.

Kabína je vybavená slnečnou clonou, svetelnou kupolou, ako aj vešiakmi na vrchné oblečenie. Stupačky a zábradlia, ako aj sklopný volant uľahčujú nastupovanie a vystupovanie z auta. Stĺpik riadenia má tiež vertikálne nastavenie, čo umožňuje zvoliť pohodlnú polohu pre vodiča traktora akejkoľvek veľkosti.

Dodáva sa so súpravou prvej pomoci a fľašou s vodou.Traktory MTZ môžu byť tiež vybavené klimatizáciou, ktorá je mimoriadne dôležitá pri práci v lete. Spätné zrkadlá sú umiestnené na vonkajšom ráme. Pomocou špeciálneho zariadenia je možné upevniť dvere traktora v otvorenej polohe, čo zvyšuje pohodlie pri nastupovaní a vystupovaní vodiča.

Charakteristickým znakom kabín traktorov MTZ je vynikajúca viditeľnosť. Dosahuje sa to pomocou výrazného stupňa zasklenia jeho prvkov - veľkého čelného skla a bočných okien, takmer úplne presklených dverí, zadného okna a dokonca aj strešného okna. Na stenách kabíny sú ďalšie výhľadové okná. Výhľad dodávajú aj veľké nastaviteľné spätné zrkadlá umiestnené mimo kabíny. V každej situácii má vodič traktora možnosť vidieť takmer všetko, čo sa deje vonku, čo je obzvlášť dôležité tak pri práci v teréne, ako aj pri práci vo vnútri budov a stavieb, keď sa práca vykonáva v obmedzenom priestore a vodič potrebuje „cítiť“. ” rozmery traktora s veľkou presnosťou.

Konštrukcia kabíny traktora MT3 umožňuje takmer úplne eliminovať "slepé" zóny viditeľnosti pre vodiča traktora a poskytuje vynikajúcu viditeľnosť vo všetkých smeroch. Počas zrážok pomôžu elektrické stierače čelného skla inštalované na predných a zadných oknách kabíny. Disponujú niekoľkými režimami, z ktorých si vždy vyberiete ten vhodný v závislosti od intenzity zrážok. Na zasklenie kabíny sa používa teplo pohlcujúce sklo, ktoré pomáha predchádzať nadmernému zahrievaniu vzduchu vo vnútri kabíny počas horúceho obdobia.

Pri výrobe kabín traktorov MTZ sa používajú moderné vysokokvalitné a ekologické materiály. Platí to pre materiály, z ktorých je zostavená nosná časť rámu, ako aj pre materiály na dekoráciu interiéru. Kabína je vyrobená z oceľového plechu a má rámovú konštrukciu. Pevnosť materiálov a presné konštrukčné výpočty zaisťujú bezpečnosť vodiča traktora v kritických situáciách, ako je prevrátenie a dokonca aj prevrátenie traktora.

Model konečných prvkov traktora MTZ-5

Je tiež dôležité, aké materiály sú použité na vnútorné obloženie kabíny traktora. Na jeho usporiadanie sú použité moderné materiály pohlcujúce hluk a teplo, ktoré oplášťujú interiér kabíny. Na podlahe sú gumené koberčeky, ktoré fixujú nohy v požadovanej polohe a bránia ich skĺznutiu z pedálov.

Všetky materiály použité pri výrobe kabín sú certifikované a spĺňajú požiadavky environmentálnych noriem a sú bezpečné pre život a zdravie obsluhujúceho personálu. Materiály, z ktorých sú vyrobené prvky obloženia interiéru, majú neutrálne sivé farby, ktoré nedráždia zrak a neodvádzajú pozornosť vodiča traktora od jeho práce.

Na ovládanie prevádzkových parametrov všetkých hlavných komponentov, zostáv a mechanizmov traktora sa používa prístrojová doska. Nachádza sa na prednom paneli kabíny priamo pred očami vodiča traktora a obsahuje štandardnú súpravu prístrojov a výstražných svetiel. Ide o rýchlomer, merač tlaku oleja a teploty motora, zariadenia na ovládanie palubnej elektrickej siete a iné.

Meradlá majú známy okrúhly tvar a sú usporiadané v ľahko čitateľnej kombinácii. Na adekvátne posúdenie parametrov systémov ťahača úplne postačí zbežný, skúsený pohľad na prístrojovú dosku. Výstup akéhokoľvek indikátora z prípustných limitov je okamžite signalizovaný jasnými signálnymi svetlami, ktoré umožňujú rozhodnúť o zastavení prevádzky stroja a začatí odstraňovania problémov.

Pre prácu v tme má prístrojová doska ľahké osvetlenie, po zapnutí sú údaje prístroja dobre čitateľné. Všetky zariadenia sú typu ukazovateľ so stupnicou rozdelenou do zón.Za normálnych prevádzkových parametrov mechanizmov traktora by sa šípky prístrojov mali nachádzať v zelenej zóne stupnice. Výstup šípok prístrojov zo zelenej zóny indikuje odchýlky v prevádzke traktora. V tejto situácii sa práca zastaví, kým sa porucha neobjasní a neodstráni.

Najdôležitejšie v pohodlí a bezpečnosti jazdy traktora je správne a pohodlné umiestnenie ovládacích prvkov. Týka sa to ako ovládania hlavných pracovných operácií traktora, tak aj pomocných funkcií, ako sú svetlomety, ovládanie stieračov, vyhrievanie interiéru a iné. Na podlahe kabíny sú brzdové pedály, spojkové pedály a plynový pedál. Ovládacie pedále sú vybavené gumenými podložkami, ktoré držia nohu a zabraňujú jej zoskoku, čo je dôležitý detail z hľadiska bezpečnosti.

Napravo od vodiča sú páky na ovládanie pracovných operácií traktora. Sú umiestnené ergonomicky a pohodlne, čo zvyšuje presnosť ovládacích mechanizmov. Kvôli prehľadnosti je pred očami vodiča schéma účelu pák, kombinácie ich polôh a kombinácií.

Volant má pohodlnú veľkosť, dobre padne do ruky a v strede má tlačidlo klaksónu. Pod volantom je spínač smerových svetiel a spínač ostrekovačov čelného skla. Pohodlne sú umiestnené aj ovládacie prvky pomocných funkcií traktora. Spínače sú umiestnené na prístrojovom paneli na ľahko dostupnom mieste a majú svetelnú indikáciu zaradenia.

Mimoriadny význam má mikroklíma v kabíne traktora. V lete, keď traktor neustále pracuje vonku, môže teplota v kabíne dosiahnuť 50-60 stupňov Celzia. Klimatizácia výrazne znižuje teplotu v kabíne na prijateľných 23-25 ​​stupňov, čím poskytuje vodičovi traktora komfortné podmienky. Na čistenie vzduchu vstupujúceho do kabíny sa používa moderný viacstupňový filtračný systém. Je to mimoriadne dôležité, pretože pri práci v teréne sa mimo traktora nachádza značné množstvo prachu, ktorý môže často obsahovať chemické prvky škodlivé pre dýchacie cesty. To platí pre prácu s hnojivami, chemikáliami na ničenie škodcov iných.

Klimatizácia má dve hlavné verzie:

Počas práce v období jeseň-zima musí byť vzduch v kabíne naopak zahriaty na príjemnú teplotu. Výkonný varič pripojený k systému chladenia motora traktora dokonale zvládne túto úlohu. Kachle majú niekoľko režimov prevádzky, čo vám umožňuje nastaviť požadovanú teplotu bez ohľadu na počasie cez palubu. Kachle plní aj ďalšiu dôležitú úlohu - bráni zahmlievaniu okien počas zrážok v podobe dažďa a snehu. V teplom období je možné kachle odpojiť od chladiaceho systému pomocou špeciálneho kohútika.

Skôr alebo neskôr sa vyskytnú prípady, keď je potrebné demontovať kabínu traktora. To môže byť potrebné na opravu samotnej kabíny, ako aj na získanie prístupu k niektorým ťahačom a zostavám, ako je zadná náprava, prevodovka, spojka a iné. Kabína je tiež odstránená, ak je nahradená novou alebo podobnou.

Demontáž kabíny traktora MTZ je pomerne namáhavý proces, preto ju musia vykonávať špecializované opravárenské podniky s potrebným vybavením a kvalifikovaným vyškoleným personálom. Ale ak je to potrebné a dostupnosť zdvíhacieho zariadenia, táto práca môže byť vykonaná nezávisle.

Postup pri vykonávaní prác na demontáži a montáži kabíny je podrobne popísaný v opravnej dokumentácii pre traktor.
Na demontáž zostavy je potrebné demontovať zadný kryt chladiča a odpojiť riadiace tyče. Potom sa demontujú ovládacie pedály a demontuje sa držiak kabíny na držiaky.Potom odpojte kábel štartéra a odpojte prístrojovú dosku.

Ďalej odstráňte rukoväte prevodovky a redukčného prevodu, odstráňte rukoväte z ovládacích pák redukčného prevodu a prevodovky. Potom sa demontuje kábel tachometra, signálne vodiče a svetlomety. Po odstránení podlahovej rohože a krabice musíte začať odstraňovať palivový pedál. Potom sa podlaha odstráni. Za týmto účelom sa najskôr odskrutkujú upevňovacie skrutky vo vnútri kabíny a zospodu. Ďalej sa odstráni sektor a páka regulátora výkonu. Potom, po odpojení vodičov a vybratí batérií, sa kabína traktora odstráni zdvíhacím mechanizmom. Po vykonaní opravných prác sa kabína inštaluje na pôvodné miesto v opačnom poradí.

Počas prevádzky je potrebné starostlivo a starostlivo sledovať stav kabíny traktora a včas vykonávať potrebnú údržbu. Veľká pozornosť sa venuje stavu kovových častí a laku. Drobné škrabance a iné poškodenia je potrebné ihneď odstrániť, aby sa zabránilo korózii. Tiež by ste mali pravidelne starostlivo kontrolovať tesnenia skla, či netesnia. Poškodené tesnenia sú okamžite vymenené za nové.

Mali by ste pravidelne venovať pozornosť stavu tepelnej a zvukovej izolácie. Neprevádzkujte kabínu s rozbitým alebo prasknutým sklom. Takéto okuliare je potrebné vymeniť za nové. Pánty dverí traktora musia byť pravidelne mazané mazivom.

Oprava kabíny traktora MTZ po poškodení v dôsledku nehôd alebo prevrátenia traktora by sa mala vykonávať v špecializovaných opravovniach s príslušným vybavením. Takéto dielne môžu tiež poradiť o vhodnosti poškodenej kabíny na opravu a možnosti jej výmeny. Drobné kozmetické a technické opravy kabíny traktora je možné vykonať svojpomocne vzhľadom na dobrú udržiavateľnosť traktorov MTZ aj v teréne. Pri prácach na demontáži a montáži kabíny je potrebné riadiť sa dokumentáciou k traktoru, ako aj prísne dodržiavať požiadavky bezpečnostných predpisov pri vykonávaní týchto druhov prác.

Mnoho farmárov sa pýta, ako sa kabína MTZ vyrába ručne. Usporiadanie kabín sa každým rokom zlepšuje, vrátane traktora MTZ-82 Belarus. Závod na výrobu traktorov v Minsku navrhuje kabíny strojov tak, aby zlepšili pracovné podmienky vodiča traktora.

Nikto však nie je imúnny voči poruchám, takže budete musieť opraviť kabínu, možno vlastnými rukami. Oprava, úprava alebo zdokonalenie kabíny s pomocou kvalifikovaných pracovníkov bude stáť veľa, ale robiť prácu sami je celkom realistické. Okrem toho si na káblových traktoroch môžete vytvoriť kabínu vlastnými rukami. Domáca kabína pre traktor je pohodlná, lacná a spoľahlivá.

Čo potrebujete vedieť o inštalácii domácej kabíny MTZ-82, MTZ-50 a T-40?

Najdôležitejšou vecou, ​​​​ktorú treba venovať pozornosť pri rozhodovaní o inštalácii domácej kabíny na MTZ, je kvalita materiálov. Dizajn je možné upraviť tak, aby bol ešte lacnejší. Najprv sa musíte rozhodnúť, aký materiál bude použitý na hlavnú časť rámu.

Takže pri vytváraní projektu domácej kabíny v MTZ môžete vziať do úvahy, že sklo v spodnej časti dverí je voliteľným prvkom a možno ho úplne opustiť. Vďaka tomu bude konštrukcia odolnejšia, pretože nebude hroziť rozbitie skla.

Najprv sa musíte dôkladne pripraviť na prácu, a to:

1. Zariaďte si priestranný kancelársky priestor.
2. Pripravte si potrebné materiály: oceľové plechy (1,2-2 mm), štvorcové rúry, sklo (predné, zadné a bočné), skrutkovač, nástroje pre tesárstvo a stolárstvo, zvárací stroj.
3. Pripravte si spotrebný (upevňovací) materiál: skrutky, skrutky, matice.

Zvážte, ako je kabína MTZ-50 vytvorená vlastnými rukami.Podobne sa to robí na akomkoľvek inom traktore.

Najčastejšími konštrukčnými chybami sú nesprávne výpočty pri plánovaní plnenia kabíny.

Nie každý teda berie do úvahy, že podlaha v kabíne MTZ-82 musí byť položená nie rovnomerne, ale v krokoch. Prvá etapa je potrebná na pohyb pozdĺž nej, môže tiež poskytnúť výklenok pre batériu (v prípade, že kabína MTZ-82 zahŕňa použitie štartéra). Na druhom schodíku bude plošina pre sedadlo vodiča. Tretí krok je potrebný na to, aby mohol hrať úlohu akejsi lakťovej opierky. Na tento schodík si môže sadnúť aj pasažier, keďže šírka rímsy to umožní.

Za zváženie tiež stojí, že najprv si musíte kúpiť autosedačku a až potom plánovať výšku stropu. Kreslo by nemalo byť príliš vysoké: v tomto prípade bude v prípade potreby zasahovať do hodnotenia situácie zozadu. Keď sa zohľadnia všetky nuansy, môžete začať navrhovať domácu kabínu na traktore MTZ-80, 50 alebo inom.

Najprv sa vytvorí výkres a pracovný postup. Najprv musíte zvárať prednú časť kabíny, berúc do úvahy čelné sklo traktora. Na tento účel je potrebné vytvoriť sklenený obrys z preglejkovej dosky s okrajom na položenie tesnenia. To isté musíte urobiť so zadnou stenou, až potom vykonajte merania bočných častí traktora a jeho dverí. Bočné časti musia byť vybavené otváracím sklom, ktoré je možné zakúpiť v špecializovaných predajniach. Vďaka tomu bude práca na traktore pohodlnejšia, bude možné vetrať miestnosť.

Po meraniach môžete pristúpiť k konštrukcii rámu z tyče. Štvorcové rúrky musia byť umiestnené pozdĺž vonkajšieho obrysu, po ktorom sú časti bodovo zvarené. Po objasnení meraní je potrebné pristúpiť k zváraniu otvorov pre okuliare. Zváranie musí prebiehať na rovnom povrchu.

Pred obložením všetkých častí traktora sa musíte rozhodnúť o výške: strop musí byť aspoň 20 cm nad vodičom.Po všetkých výpočtoch sa určí výška regálov, na ktorých bude rozložené hlavné zaťaženie. Až po všetkých týchto postupoch je možné začať vyrábať strechu traktora z oceľového plechu (2 mm) a rúrky (priemer 100 mm). Rúrka sa pozdĺžne rozreže a privarí sa k nej oceľový plech, ktorý bude v budúcnosti plniť úlohu strechy. Potom sa celá kabína zvarí a nainštalujú sa zrkadlá.

Po zváraní dielov sa vykonávajú menšie práce, napríklad inštalácia zámkov do dverí. Ak sa zámok ľahko montuje zvonku, potom je potrebné vylepšiť mechanizmus umiestnený vo vnútri. Na vnútornej strane dverí, kde je zámok umiestnený, je potrebné privariť alebo priskrutkovať západku s pružinou a potom ju pripevniť do zámku.

Prístrojový panel je možné si požičať z traktora, pripojiť ho pomocou drôtov a dostať hotové diaľkové ovládanie umiestnené na kovovom puzdre. To isté treba urobiť so sporákom, ktorý bude potrebný v zime. Zo sporáka vychádzajú 2 rúry: jedna smeruje na čelné sklo a druhá fúka vzduch. Ak je kabína vzduchotesná, budete ju musieť z času na čas vyvetrať, aby ste odstránili prebytočnú vlhkosť.