Podrobne: oprava akváriového čerpadla asp vlastnými rukami od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Ahoj! Obehové čerpadlo Aquario AC 324 ”> sa pokazilo, stálo vo vykurovacom systéme. Zariadenie fungovalo asi 3 roky. Podľa obyvateľov domu je „prípadová história“ nasledovná. Po jednom roku prevádzky čerpadlo prestalo pracovať v režime „1“ (pokiaľ si pamätám, je to najslabší režim prevádzky), konkrétne zariadenie bzučalo, ale nefungovalo. Zariadenie však fungovalo v iných režimoch a obyvatelia prepli jeho režim prevádzky do polohy „2“ (stredné). Asi po roku fungovania aj tento režim „zomrel“. Režim "3" fungoval. Majitelia presunuli rukoväť do polohy „3“. Asi po roku sa situácia s týmto režimom zopakovala. A priatelia požiadali, aby videli túto pumpu.
Skúsil som to skontrolovať ručne - hriadeľ sa ľahko otáča. Zvyčajne, keď motor bzučí, ale netočí sa, môže byť problémom kondenzátor. Na internete som nenašiel schémy pre model tejto firmy a podobne. Ale počul som, že stator pozostáva z dvoch vinutí, z ktorých jedno je pripojené cez kondenzátor. Žiaľ, nenašiel som v košoch náhradný kondenzátor. Áno, aby som bol úprimný, pochybujem, že problém je v kondenzátore, pretože. Čerpadlo striedavo pracovalo v rôznych režimoch až do zlyhania. A keď som otvoril kryt terminálu, cítil som pach spáleniny z vinutia statora. Pretože neexistuje žiadny diagram, konkrétne ako je regulovaný výkon tohto čerpadla, nemohol som úplne zazvoniť na svorkovnicu; alebo skôr zazvonilo takto: jeden koniec testera na nulovom vodiči, druhý zatvoril zostávajúce svorky. Spolu je to 8 kontaktov. A prístroj ukázal prestávku. Ale nie úplne istý. A naozaj, ako funguje ovládanie rýchlosti? Môžem predpokladať, že závity jedného z vinutí statora sú skratované a tým je magnetický tok regulovaný.
| Video (kliknutím prehráte). |
Dobre, pokračoval som. Začalo sa rozoberať. Odskrutkoval som štyri šesťhrany spájajúce puzdro statora so zvyškom. Tu, ako som to pochopil, rotor je uzavretý v puzdre z nehrdzavejúcej ocele. Boh ho žehnaj, nepotrebujem ho, pretože sa naňho ešte nesťažujem. Účelom mojej demontáže bolo odstránenie vinutia statora. A potom som sa dostal do slepej uličky. Je to veľmi ťažko viditeľné, ale zdá sa, že vinutie statora je navinuté na kovovom site a toto sito je vtlačené do oceľového puzdra. Vzdialenosť medzi touto obrazovkou a puzdrom je malá a obrazovka je hlboko zapustená, takže je nereálne nalepiť tam akýkoľvek nástroj. Samotné puzdro je hluché, t.j. na zadnej strane je iba otvor určený na odskrutkovanie skrutky pomocou skrutkovača, aby sa odvzdušnil pri spúšťaní a montáži čerpadla. Cez túto dieru som sa snažil vyraziť tú istú zástenu, dokonca aj okvetné lístky ohnuté, môžete to vidieť na fotke, no neúspešne.
Pomoc, ako môžem odstrániť vinutie statora? Chápem, samozrejme, že väčšina čínskych čerpadiel je neopraviteľná - a jediné východisko je dať novú, ale ja som zvyknutý veci opravovať, už viem veľa, ale nikdy som sa nezaoberal s pumpami. Áno, a kamarát pracuje vo firme ako navíjač elektromotorov, ak niečo, vždy rád pomôže. Prikladám fotografiu.
Pokračovanie článku - Ponorné čerpadlo série Aquario ASP.
Pre voľné spúšťanie čerpadla do studne musí byť jeho priemer primeraný. Pripojenie čerpadla k hlavnému potrubiu musí byť tesné. Aby sa predišlo zníženiu tlakovej straty čerpadla, priemer vstupného potrubia do čerpadla nesmie byť menší ako priemer výstupu čerpadla. Je potrebné spustiť čerpadlo pomocou špeciálneho kábla chráneného pred vlhkosťou, kábel je pripevnený k výstupkom umiestneným na čerpadle.Spúšťanie čerpadla pomocou elektrického kábla čerpadla je ZAKÁZANÉ! Nikdy neťahajte za kábel. Elektrický kábel sa odporúča pripevniť na prívodné potrubie vo vzdialenosti 2-3 metre pomocou svoriek odolných voči vlhkosti.
Odporúča sa inštalácia spätného ventilu, najmä pri inštalácii autonómneho systému zásobovania vodou. Ventil zabraňuje spätnému toku vody zo systému do studne a zabraňuje tlakovej výške na čerpadle z vodného stĺpca.
- na čerpadle je nainštalovaný spätný ventil;
- pri inštalácii čerpadla v blízkosti vodnej hladiny (do 3 metrov), v tomto prípade je ventil inštalovaný vo vzdialenosti 1-5 metrov od výstupu čerpadla.
- Na každých 50 metrov potrubia je inštalovaný dodatočný spätný ventil na ochranu čerpadla pred vodným stĺpcom.
Nesprávne umiestnené čerpadlo v studni podlieha suchej prevádzke, upchávaniu a prehrievaniu.
Čerpadlo sa inštaluje tak, aby pri najnižšej hladine vody zostal od čerpadla k hladine aspoň 1 meter. Čerpadlo musí byť ponorené vo vzdialenosti najmenej 1 meter od dna. Čerpadlo je vždy umiestnené nad filtrom studne. To je potrebné na vytvorenie prietoku chladiacej vody pozdĺž motora.
Inštalácia čerpadla v studni, hlavné prvky.
Pri inštalácii ponorného čerpadla do studne, nádrže, nádrže je potrebné dodržiavať nasledujúce požiadavky:
- prijať opatrenia, aby sa zabránilo vniknutiu vzduchu do čerpadla a behu bez vody;
- inštalácia krytu okolo ponorného čerpadla na vytvorenie prietoku tekutiny okolo čerpadla na chladenie motora. Maximálny priemer plášťa čerpadla série ASP nie je väčší ako 120 mm.
Inštalácia čerpadla do chladiaceho plášťa.
Zapnutie čerpadla bez vody a dokonca aj na krátky čas je zakázané!
- Otvorte ventil na výtlačnom potrubí 1/3.
- Zapnite čerpadlo.
- Pred úplným otvorením ventilu skontrolujte, či sa v prívodnej vode nenachádza piesok. Po prietoku čistej vody môžete ventil úplne otvoriť a čerpadlo v tomto okamihu nemôžete vypnúť. Je to potrebné, aby sa zabránilo zaseknutiu čerpadla.
- Nie je dovolené prevádzkovať čerpadlo s uzavretými kohútikmi, nie dlhšie ako 3 minúty. Ako funguje, čerpadlo je chladené vodou okolo neho, keď netečie, voda sa zohreje a čerpadlo sa prehreje. Z rovnakého dôvodu nie je povolená spotreba vody nižšia ako 5 litrov za minútu.
- Čerpadlo je možné používať len v rámci jeho prietokových a tlakových charakteristík.
- Frekvencia zapínania čerpadla nie je väčšia ako 30-krát za hodinu.
Zabudované tepelné relé chráni čerpadlo pred prehriatím otvorením čerpadla. Keď motor vychladne, tepelný spínač automaticky zapne čerpadlo a uzavrie sieťový okruh.
Za normálnych prevádzkových podmienok čerpadlo nevyžaduje údržbu. Pri poklese prietoku a tlaku je potrebné demontovať čerpadlo a kontaktovať servisné stredisko.
Dobrý čas dňa Povedzte mi, akváriové čerpadlo s diaľkovým ovládaním, ako pripojiť elektrikára k tlakovému spínaču Sú tam štyri vodiče na pripojenie k tlakovému spínaču?


Všetko je veľmi jednoduché. Otvorte ovládaciu skrinku. Myslím, že na zadnej strane obálky je schéma. Alebo ak vysvetlíte na prstoch. Najčastejšie sa v čerpadlách do vrtov, či už je to Aquario, Belamos, Vilo alebo Grundfos, nachádza 4-vodičový drôt. 1-fázové, 2-nulové, 3-zemné, 4-štartové relé (zvyčajne čierne). Schéma zapojenia čerpadla je nasledovná: najprv je kábel z čerpadla do riadiacej jednotky, povedzme, že jednotku dáte do domu, potom natiahnete 4-žilový kábel z čerpadla do jednotky, ak je štandardný nestačí, zväčšíš aj 4-žilový kábel. Ďalej do riadiacej jednotky vstupuje 4-žilový kábel, kde zostáva 4. jadro, tam uvidíte relé, to je len štartovacie relé. Potom sa riadiaca jednotka prepne na štandardnú 3-žilovú zástrčku. Túto zástrčku otočíte krátkym káblom, ktorý vychádza z bloku, položíte na to isté miesto, povedzme VVG 3 * 1,5, privediete k tlakovému spínaču a hydrostop relé, ako pripojiť relé tam by malo byť tiež schéma, ale je to jednoduchšie povedať, sú tam nápisy MOTOR a LINE, takže tu je kábel, ktorý ide z riadiacej jednotky, spustite ho na MOTOR a vyveďte ho z relé s LINE a vložte ho do iného relé, ak existuje , ak nie, tak zapoj TEN kábel so zástrčkou, ktorú si odskrutkoval z riadiacej jednotky a je to, do zásuvky. Ale lepšie v stabilizátore a až potom vo vývode.
Bez hlbokých čerpadiel nebude žiadna studňa správne fungovať.Toto veľmi odolné zariadenie naozaj je a vyznačuje sa spoľahlivosťou a dobou prevádzky bez núdzových situácií.
Pripojené ponorné čerpadlo pripravené na spustenie do studne
Porucha čerpadiel na hlboké studne je extrémne zriedkavý jav (samozrejme, pri správnej prevádzke). Ak sa to však stane, je potrebná včasná oprava hlbokých čerpadiel, aby sa predišlo ďalším, niekedy vážnejším problémom vo vodovodnom systéme zo studne. Našťastie môžete takéto opravy vykonať sami.
Vzhľadom na to, že čerpacie zariadenie neustále interaguje s vodou, je neustále vystavené rôznym negatívnym faktorom. Našťastie takéto negatívne faktory len zriedka vedú k bleskovým poruchám, zvyčajne sa výkon čerpadla narúša postupne, postupne a pre obsluhu citeľne.
A to znamená, že ak sa zistia malé chyby, radikálna výmena hlbokého čerpadla nie je potrebná, pretože to môžete urobiť sami. Mimochodom, výmena ponorného čerpadla v prípade menších porúch sa takmer vôbec nevykonáva. Ponorné čerpadlá sa opravujú ešte jednoduchšie, a to aj svojpomocne, ako tie hlboko uložené.
V prevažnej väčšine prípadov porúch čerpadiel hlbinných vrtov zlyhá magnet čerpacieho zariadenia. Takéto rozpadnutie sa najčastejšie pozoruje u hlbokých čerpadiel značiek Sprut a Aquarius. Bohužiaľ, v tomto prípade opravy vlastnými rukami nebudú fungovať, pretože zariadenie na opravu magnetu čerpadla je k dispozícii iba v špecializovaných podnikoch. V takejto situácii by malo byť čerpadlo okamžite odovzdané odborníkovi na opravu..
Ďalšou vecou je vonkajší hluk, keď je čerpacie zariadenie v prevádzke. Tu hovoríme o mechanickej poruche. Vo veľkej väčšine prípadov je možné mechanickú poruchu opraviť ručne.
Po prvé, s vonkajším hlukom je potrebné demontovať čerpacie zariadenie na náhradné diely. V prípadoch, keď sa na čerpadlách značky Octopus alebo Aquarius ozývajú zvuky, je potrebné v prvom rade skontrolovať elektrickú sústavu čerpadla, ktorá zahŕňa ako samotný motor, tak aj automatizačný systém.
Čerpadlo na hlboké studne s pripojenou hadicou
Čerpadlá značky "Octopus" a "Aquarius" majú najčastejšie poruchy v týchto systémoch, ktoré sa však dajú pomerne ľahko opraviť vlastnými rukami. Medzi ďalšie problémy, ktoré sa často vyskytujú pri čerpadlách značiek Sprut a Aquarius, patria poruchy časového relé a ochranných systémov proti skratu alebo chodu nasucho.
Dôvodom takýchto porúch môže byť postupné zablokovanie vnútorného čerpacieho systému cudzími predmetmi z pôdy studne. Okrem toho sa prevádzka čerpadla v suchom režime môže tiež stať vážnym problémom, pretože takýto „zdvih“ rýchlo vyčerpá olej, čo vedie k nerovnomernej a nestabilnej prevádzke vnútorných mechanizmov čerpadla.
V takejto situácii časom dochádza k deformácii dielov až do principiálnej nemožnosti opravy. Preto každé čerpacie zariadenie, najmä značky Aquarius a Sprut, ktoré sú obzvlášť populárne v SNŠ, musí neustále podstupovať diagnostiku vnútorných problémov, najlepšie odborníkmi.
Medzi najvzácnejšie príčiny zlyhania čerpacieho systému patria nasledujúce dôvody:
- prehriatie pracovnej tekutiny, keď jej teplota presiahne 40 stupňov Celzia;
- nesprávne ukotvenie podmorského kábla.
Tieto problémy sú typické nielen pre čerpadlá značiek Aquarius a Sprut, ale vo všeobecnosti pre každého, pretože dôvody, ktoré viedli k takýmto problémom, nemajú nič spoločné s kvalitou čerpadla, ale priamo závisia od profesionality inštalatéra čerpadla. .
späť do menu ↑
Ak zistíte, že zariadenie nefunguje tak, ako by malo, nemali by ste sa ho okamžite pokúšať opraviť, aj keď je dôvod zrejmý.Najprv musíte skontrolovať, či sa na zariadení nevyskytujú menšie problémy, ktoré pri prvej kontrole nie sú také zrejmé, alebo či sa nevyskytol hlavný problém, keď spočiatku vôbec nie je jasné, prečo zariadenie nefunguje.
Čerpadlo na hlboké studne s nahromadenými usadeninami na plášti
Na hlbinných čerpadlách značiek Octopus a Aquarius, ako aj na iných, musíme najskôr skontrolovať, či nedošlo k banálnemu preťaženiu, v dôsledku ktorého by sa mohol stroj a celý čerpací systém ako celok vypnúť.
- rozobrať spojovaciu skrinku;
- vykonajte vizuálnu kontrolu vnútra - vypálená časť bude okamžite viditeľná (môže byť cítiť aj zápach spáleniny).
Ak príčina poruchy nie je jasná, musíte odstrániť obežné koleso z motora čerpadla a skontrolovať, či sa samotný motor otáča vo voľnom stave alebo nie.
Je dôležité vedieť, že väčšina moderných čerpacích zariadení je vyrobená jednofázovo. K nim je pripevnený takzvaný „vyhladzovací kondenzátor“, vďaka ktorému sa motor naštartuje hladšie a hladšie. Okolo neho je špeciálne vinutie.
V takýchto čerpadlách najčastejšie vyhorí motor. V skutočnosti z tohto dôvodu musí byť obežné koleso odstránené. A po odstránení obežného kolesa sa musíte pokúsiť posúvať hriadeľ ručne. Vďaka predtým uvoľnenému priestoru v dôsledku odstránenia obežného kolesa to nie je ťažké.
Ak sa však hriadeľ neotáča, musíte myslieť na mechanické zlyhanie. Presnejšie povedané, mali by ste myslieť na zaseknutie motora.
To sa môže stať z dôvodu, že malé alebo v iných prípadoch veľké častice pôdy sa neustále dostávajú do motora.
Stáva sa to iba vtedy, ak motor nemá dodatočný ochranný filter. V skutočnosti môžu byť tieto častice príčinou takýchto problémov. Je pozoruhodné, že ak nie sú včas odstránené z motora čerpacieho zariadenia, potom to postupne povedie k úplnému spáleniu celého vinutia statora. Samozrejme sa to nedá opraviť, iba vymeniť. Ak však hriadeľ nemá problémy s otáčaním, potom je možné namontovať spodnú časť motora.
späť do menu ↑
späť do menu ↑
Pred začatím analýzy hornej časti elektromotora je potrebné ho postaviť do zvislej polohy. Je to skutočne nevyhnutné, pretože inštalácia motora v nesprávnej polohe môže spôsobiť únik oleja, ktorý je pracovnou kvapalinou v čerpacích systémoch..
Po inštalácii elektromotora do požadovanej zvislej polohy je nutné bezpodmienečne odstrániť kryt, cez ktorý prechádzajú napájacie vodiče inštalovaného elektromotora. V skutočnosti pri odstránení krytu môžete okamžite diagnostikovať problémy štartovacieho kondenzátora. Na to bude potrebné použiť ohmmeter na kontrolu odporu štartovacieho aj vlastného pracovného vinutia.
Preto musíte zobrať svorky ohmmetra a pripojiť ich priamo k samotnému vinutiu. Ďalej je potrebné otočiť rukoväť, ktorá následne vytvorí požadované napätie 200 - 300 voltov. S údajmi na odporovom zariadení, ktoré nedosahuje nekonečno, a to má určitú hodnotu, môžeme predpokladať, že stav vinutia je uspokojivý alebo dokonca ideálny.
Ale v prípadoch, keď zariadenie opravuje odpor dosahujúci nekonečno, môžeme s istotou povedať, že nastáva problém v podobe prerušenia pracovnej fázy motora.
Zablokovanie vnútra hlbokej pumpy
Keď zariadenie zaznamená príliš malý odpor, môžeme povedať, že došlo k takzvanému medzizávitovému skratu. Bohužiaľ, ak sa vyskytne jeden z možných problémov uvedených vyššie, pokus o opravu všetkého vlastnými rukami nebude úspešný a jednotku bude potrebné odovzdať odborníkom, ktorí majú vybavenie potrebné na opravu.
Vo väčšine prípadov však vyššie opísané problémy nevyžadujú ani tak čiastočnú alebo úplnú opravu, ako úplnú výmenu všetkých chybných častí. Najmä pokiaľ ide o navíjanie.
Ak zariadenie indikuje, že všetky testované prvky čerpacieho systému sú v plne funkčnom stave, je potrebné starostlivo preskúmať štartovací kondenzátor. Za takýchto okolností je najčastejšie príčinou nefunkčnosti celého systému práve jeho porucha. Okrem toho môže byť v stave takzvaného rozbitia.
Bohužiaľ, na prvý pohľad nemusí byť tento problém zrejmý, ale pri diagnostikovaní pomocou špeciálneho zariadenia, ohmmetra, porucha určite vyjde. A už v týchto prípadoch bude možné opraviť štartovací kondenzátor svojpomocne. Opravou štartovacieho kondenzátora sa však najčastejšie dá nazvať iba jeho úplná výmena, pretože jeho porucha, a najčastejšie je to prehriatie a spálenie kondenzátora, je smrteľná porucha.
Kde naň zoženiem náhradné diely?
Je jednoduchšie kúpiť si nový a nestúpať!
Už mi ležia dve!
Nové fungovali dobre.
Doslova na zimu a dosť, potom začnú jačať. Robit hluk.
Vibrácie sú nezdravé - bežné hovienko, nie pumpy.
Jedna „chobotnica“. iný dobrý, Taliansko alebo tak niečo. fungovalo trochu dlhšie!
A ani na jeden nie sú náhradné diely. - toto je špecialista na prijímanie nových,
A všimnite si, že cena nie je malá!
Pohodlné - ale hemoroidy!
SW. súdruh, vaše čerpadlo si povzdychlo od zvýšeného množstva abrazívnych častíc. Oprava spočíva vo výmene puzdier. Objímka je pevne vtlačená do nerezovej manžety. Na vytiahnutie puzdra je potrebný automobilový sťahovák a je možné teplo.
Nedávno som žiadal nefunkčné čerpadlo na náhradné diely, demontované, skontrolované. Cievky sú neporušené, slimák je neporušený, len sa neotočil na os. Vypustil som syntetický prací prostriedok, premiestnil, premiešal, vypral vo vode, opäť v saponáte. Desať minút som ho krútil - zmyl som ho, keď som ho vytvoril, začal sa ľahko otáčať. Puzdrá môjho čerpadla sú keramické, oska je tiež keramická.
Druhá možnosť je naliať zriedenú kyselinu sírovú, potom opláchnuť vodou.
Ak sa prebudí pískanie alebo rachot, puzdrá sa zlomili, iba sa vymenia.
SW. súdruh, vaše čerpadlo si povzdychlo od zvýšeného množstva abrazívnych častíc. Oprava spočíva vo výmene puzdier. Objímka je pevne vtlačená do nerezovej manžety. Na vytiahnutie puzdra je potrebný automobilový sťahovák a je možné teplo.
Nedávno som žiadal nefunkčné čerpadlo na náhradné diely, demontované, skontrolované. Cievky sú neporušené, slimák je neporušený, len sa neotočil na os. Vypustil som syntetický prací prostriedok, premiestnil, premiešal, vypral vo vode, opäť v saponáte. Desať minút som ho krútil - zmyl som ho, keď som ho vytvoril, začal sa ľahko otáčať. Puzdrá môjho čerpadla sú keramické, oska je tiež keramická.
Druhá možnosť je naliať zriedenú kyselinu sírovú, potom opláchnuť vodou.
Ak sa prebudí pískanie alebo rachot, puzdrá sa zlomili, iba sa vymenia.
Ponorné čerpadlá musia pracovať v náročných podmienkach. Sú neustále vystavené vode, vibráciám, nízkej teplote, abrazívnym časticiam atď. Ale napriek tomu, že jednotky sú vyrobené z častí s veľkou mierou bezpečnosti, v priebehu času sa v nich objavujú rôzne poruchy. Ak chcete opraviť vodné čerpadlá vlastnými rukami, musíte sa oboznámiť s hlavnými príznakmi, ktoré naznačujú určité poruchy zariadenia.
Ak sa pri prevádzke ponorného čerpadla zistia poruchy, nie je vždy potrebné ho odstraňovať zo studne na kontrolu. Toto odporúčanie platí len pre čerpacie stanice, kde nainštalovaný tlakový spínač. Je to kvôli nemu, že sa zariadenie nemusí zapnúť, vypnúť alebo vytvoriť slabý tlak vody. Preto sa najprv skontroluje funkčnosť snímača tlaku a potom sa v prípade potreby čerpadlo vyberie zo studne.
Dôležité! V prípade ponorných čerpadiel pracujúcich bez hydraulických akumulátorov by sa mali vždy pri najmenšom náznaku poruchy odstrániť z hriadeľa.
Poruchy vodného čerpadla bude jednoduchšie diagnostikovať, ak sa najprv zoznámite s najbežnejšími poruchami tejto jednotky.
Dôvody, prečo čerpadlo nefunguje, môžu byť nasledovné.
- Vypadla elektrická ochrana. V takom prípade odpojte stroj od siete a znova ho zapnite. Ak to znova vyradí, problém by sa nemal hľadať v čerpacom zariadení. Ale keď je stroj normálne zapnutý, čerpadlo znova nezapínajte, najprv musíte nájsť dôvod, prečo ochrana fungovala.
- Vypálené poistky. Ak sa po výmene opäť vypália, je potrebné hľadať príčinu v napájacom kábli jednotky alebo v mieste, kde je pripojený k elektrickej sieti.
- Došlo k poškodeniu káblapod vodou. Odstráňte zariadenie a skontrolujte kábel.
- Aktivovala sa ochrana proti chodu čerpadla nasucho.". Pred spustením stroja sa uistite, že je ponorený v kvapaline do požadovanej hĺbky.
Tiež dôvod, prečo sa zariadenie nezapne, môže spočívať v nesprávnej činnosti tlakového spínača inštalovaného v čerpacej stanici. Je potrebné upraviť štartovací tlak motora čerpadla.
Dôvodov, prečo zariadenie nečerpá vodu, môže byť tiež niekoľko.
- Uzavierací ventil zatvorený. Vypnite stroj a pomaly otvorte kohútik. V budúcnosti by sa čerpacie zariadenie nemalo spúšťať so zatvoreným ventilom, inak zlyhá.
- Hladina vody v studni klesla pod čerpadlo. Je potrebné vypočítať dynamickú hladinu vody a ponoriť zariadenie do požadovanej hĺbky.
- Spätný ventil je zaseknutý. V tomto prípade je potrebné ventil rozobrať a vyčistiť, v prípade potreby ho nahradiť novým.
- Vstupný filter je upchatý. Na čistenie filtra sa hydraulický stroj vyberie a sito filtra sa vyčistí a umyje.
Zníženie výkonu tiež spôsobuje:
- čiastočné upchatie ventilov a ventilov inštalovaných vo vodovodnom systéme;
- čiastočne upchaté zdvíhacie potrubie prístroja;
- odtlakovanie potrubia;
- nesprávne nastavenie tlakového spínača (platí pre čerpacie stanice).
Tento problém sa vyskytuje, ak je ponorné čerpadlo pracuje v tandeme s hydraulickým akumulátorom. V tomto prípade môžu byť časté spúšťanie a zastavovanie jednotky vyvolané nasledujúcimi faktormi:
- v hydraulickej nádrži došlo k poklesu tlaku pod minimum (štandardne by mal byť 1,5 baru);
- v nádrži došlo k prasknutiu gumovej hrušky alebo membrány;
- tlakový spínač nefunguje správne.
Ak si všimnete, že voda z kohútika netečie konštantným prúdom, je to znak poklesu hladiny vody v studni pod dynamickým. Čerpadlo je potrebné spustiť hlbšie, ak to vzdialenosť od dna šachty umožňuje.
Ak čerpadlo bzučí a zároveň sa voda nečerpá zo studne, môže to byť niekoľko dôvodov:
- došlo k „zlepeniu“ obežného kolesa prístroja s jeho telom v dôsledku dlhodobého skladovania prístroja bez vody;
- chybný štartovací kondenzátor motora;
- znížené napätie v sieti;
- obežné koleso čerpadla je zaseknuté v dôsledku nečistôt nahromadených v tele zariadenia.
Ak automatika nefunguje, čerpadlo bude pracovať bez zastavenia, aj keď sa v hydraulickej nádrži vytvorí nadmerný tlak (pri pohľade na manometer). Za všetko môže tlakový spínačnefunkčné alebo nesprávne nastavené.
Pri prevádzke čerpadiel od rôznych výrobcov sa zistilo, že niektoré značky zariadení často podliehajú rovnakým poruchám. Z toho vyplýva, že tieto modely jednotiek majú svoje charakteristické črty z hľadiska výskytu porúch.
Čerpadlá Aquarius majú náchylné na prehriatie, najmä ak pracujú v studniach malej hĺbky. Ak sa lacný model pokazí, jeho oprava stojí asi 50 % nákladov na nové zariadenie.Ak je zariadenie mimo prevádzky, je jednoduchšie ho vyhodiť, ako opraviť.
Väčšina modelov tohto výrobcu má ventilový systém. Okolo motora je tiež špeciálna tepelná izolácia. Niekedy dochádza k poruchám čerpadla v dôsledku zlyhania uvedených častí. Pretože tepelná podložka je okolo motora, bude potrebné ju odstrániť z krytu kvôli oprave.
Prístroje "Kid" sú produkty domácich výrobcov. Náklady na opravu jednotiek tejto značky nie sú vysoké a väčšinu porúch opravujú samotní majitelia zariadení. Hlavnou poruchou, s ktorou sa toto čerpadlo často stretáva, je hlasný zvuk počas prevádzky hydraulického stroja bez odčerpávania kvapaliny. Toto správanie zariadenia znamená, že došlo k pretrhnutiu centrálnej osi držiacej kotvu a membránu.
Motor vo vírivých a rotačných čerpadlách "Dzhileks" je naplnený olejom. Preto je častým rozpadom týchto jednotiek únik oleja z motora. Dá sa doplniť len v servisnom stredisku.
Dôležité! Mnohí na internete odporúčajú používať transformátorový olej alebo obyčajný glycerín namiesto pôvodného olejového plniva. Samozrejme, ak si nestanovíte za cieľ pokaziť techniku nezvyčajným spôsobom, neodporúča sa to robiť.
Existuje názor, že prevádzka drenážnych čerpadiel "Brook" môže pokračovať bez prerušenia 7 hodín alebo viac. Vysvetľuje to zvláštnosť ich dizajnu, ktorý spĺňa všetky európske normy. Napriek tomu zariadenie prehriaty ako aj čerpadlá od iných výrobcov. Preto sa odporúča po každých 2-3 hodinách prevádzky prístroja dať mu čas na „odpočinok“.
Majitelia studňového čerpadla Marcus si niekedy všimnú, že zariadenie sa zapne až po miernom údere buď na potrubie, ktoré k nemu vedie, alebo po náraze do samotného hydraulického stroja. Túto chybu vysvetľuje „kysnutie“ obežného kolesa, ktorý bude potrebné vyčistiť demontážou jednotky.
V prípade porúch čerpadla, ktoré si vyžadujú výmenu dielov umiestnených vo vnútri jeho krytu, bude potrebná demontáž jednotky. Ponorné čerpadlo pozostáva z motorového priestoru a priestoru s jedným alebo viacerými obežnými kolesami, ktorých účelom je zachytávať vodu.. Nižšie je uvedený diagram zariadenia tej časti odstredivého čerpadla, kde sú nainštalované obežné kolesá.
Ako je zrejmé z obrázku, obežné kolesá sú namontované na hriadeli jednotky. Čím viac ich je, tým vyšší tlak vytvára čerpadlo. V druhom oddelení je umiestnený hydraulický stroj rotačný motor. Je v zapečatenom obale a na jeho otvorenie potrebujete poznať niektoré nuansy.
Ak teda chcete prejsť od teórie k praxi a čerpadlo rozobrať, postupujte podľa týchto krokov (v závislosti od výrobcu sa môže konštrukcia jednotky líšiť).
-
Odskrutkujte 2 skrutky, ktoré držia sieťku zariadenia.


| Video (kliknutím prehráte). |




Potom odskrutkujte 4 matice držiace prírubu čerpadla.

Teraz, keď viete, ako je hydraulický stroj rozobraný, môžete sa pokúsiť opraviť ponorné čerpadlo vlastnými rukami.
V zásade k zablokovaniu obežných kolies dochádza v dôsledku naplňte ich pieskom alebo v dôsledku tvorby usadenín nečistôt na nich. Okrem toho sa obežné kolesá môžu spájať, keď sa v bloku vyskytne vysoká teplota, keď čerpadlo beží naprázdno (beh nasucho). Ak chcete opraviť túto časť jednotky, musíte odstrániť obežné koleso (obežné kolesá) a odstrániť nahromadené nečistoty. Ak sú obežné kolesá poškodené, bude potrebné ich vymeniť za nové.
Samočinná oprava motora čerpadla sa neodporúča, pretože diagnostika tejto jednotky a následná oprava si vyžadujú špeciálne znalosti a potrebné vybavenie.
V niektorých modeloch čerpadiel bude na odstránenie motora potrebné vytlačiť ho pomocou špeciálneho zariadenia. Výmena olejového tesnenia a ložiska vykonávané aj v servisnom stredisku.
Ak motor hučí a nejde naštartovaťpotom skontrolujte kondenzátor. Nachádza sa v bloku čerpadla, v ktorom je inštalovaný motor.
Ale keď sa hriadeľ obežného kolesa otáča bez problémov, potom, aby ste odstránili hluk vo vodnom čerpadle, mali by ste odpojiť kondenzátor a vymeniť ho za nový. Samozrejme, že je to lepšie skontrolujte túto časť pomocou multimetra, pretože podobné príznaky môžu byť spôsobené skratom vo vinutí motora.

Motor vodnej pumpy je umiestnený v špeciálnom pohári naplnenom olejom a podľa jeho stavu je možné určiť niektoré poruchy v agregáte elektromotora.
- Olej má charakteristický nepríjemný zápach. To znamená, že motor je stále v prevádzkovom stave, no pracoval s veľkými preťaženiami.
- zakalený olej - voda vnikla do krytu motora v dôsledku praskliny v kryte alebo poruchy upchávky (manžety).
- Čierny olej s nepríjemným zápachom. V tomto prípade môžeme s veľkou istotou povedať, že lak na cievkach motora spálil.
Dôležité! Normálne by mal byť olej číry. Jeho množstvo je určené modelom jednotky. Priemerne sa objem naliateho oleja do komory pohybuje na úrovni 0,5 litra.
Ak boli pri otvorení motora zaznamenané vyššie uvedené zmeny v kvalite oleja, musíte najskôr opraviť túto jednotku a až potom doplniť nové mazivo.
Každý vie, čo je rozpustené vo vode niektoré plyny. Keď sa kvapalina pohybuje určitou rýchlosťou, niekedy sa v nej tvoria zóny riedenia. V týchto zónach nízkeho tlaku začínajú z vody vystupovať bublinky plynu. Keď sa bubliny dostanú do vysokotlakovej zóny, zrútia sa. K tomuto procesu dochádza pri uvoľnení veľkého množstva energie, z ktorej sa zničia obežné kolesá a slimák čerpadla. Nasledujúca fotografia zobrazuje obežné koleso jednotky zničené kavitáciou.
Energia kolabujúcich bublín môže vytvárať rázové vlnyspôsobujúce vibrácie. Šíri sa po celej jednotke a ovplyvňuje nielen obežné koleso, ale aj ložiská, hriadeľ a tesnenia, z ktorých sa tieto časti rýchlo stanú nepoužiteľnými.
Kavitačný efekt možno najčastejšie pozorovať v čerpacích staniciach, ktoré pracujú na saní. V takýchto systémoch obežné koleso vytvára vákuum, vďaka ktorému voda stúpa cez hadicu zo studne. Ak je však na vstupe do čerpadla nedostatok kvapaliny, v zóne obežného kolesa vzniká nadmerné vákuum, čo vyvoláva výskyt kavitácie.
Dôležité! Najzreteľnejšími znakmi kavitácie sú vibrácie potrubia a samotného čerpadla, ako aj zvýšená hlučnosť počas jeho prevádzky. Ak sa neprijmú žiadne opatrenia na odstránenie tohto procesu, môže to úplne zničiť stanicu.
Aby sa zabránilo kavitácii v čerpadlách, malo by sa dodržiavať pravidlo: na vstupe by malo byť viac vody ako na výstupe. To možno dosiahnuť niekoľkými spôsobmi:
- posuňte zariadenie trochu bližšie k zdroju;
- môžete zväčšiť priemer sacieho potrubia (hadice);
- pre zníženie odporu v sacej časti možno sacie potrubie nahradiť potrubím z hladšieho materiálu;
- ak je na sacom potrubí veľa závitov, potom, ak je to možné, ich počet by sa mal znížiť;
- je žiaduce, aby všetky ohyby mali veľké polomery otáčania.
Opravujeme vrtné čerpadlo
Ak máte na letnej chate studňu alebo studňu, potom bez hlbokého čerpadla nikdy nebudú správne fungovať. Zariadenie, ako je hlboká pumpa, vyzerá odolne a nie vždy funguje správne.
V našej dobe veľmi zriedkavo dochádza k poruche hlbokých čerpadiel.Ale zrazu máte poruchu čerpadla, musíte tomu venovať pozornosť včas a uviesť ho do bežnej prevádzky.
Aby v budúcnosti neboli vážnejšie následky. Hlbokú pumpu môžete opraviť aj vlastnými rukami, ak nechcete volať špeciálneho remeselníka.
Hlboké čerpadlo je neustále vo vode a je neustále ovplyvnené negatívnymi faktormi. Vo väčšine prípadov sa ponorné čerpadlá nerozbijú okamžite, ale postupne zlyhajú. Ak máte stále malú poruchu, potom nie je potrebné vymieňať čerpadlo, môžete si urobiť malú opravu sami.
A úplne hlboko uložené čerpadlo s malou chybou nie je potrebné meniť a nie je to vhodné. Ak porovnáme ponorné čerpadlo s hlbokým, potom sa ponorné čerpadlo ľahko opraví svojpomocne ako hlboké. Najčastejšie sa magnet čerpacieho zariadenia zlomí pri hlbokom čerpadle.
Takáto chyba je vystavená čerpadlám ako "Vodnár" alebo "chobotnica". Ak váš magnet čerpadla zlyhal, nebudete ho môcť opraviť sami, ale v špeciálnych službách je poskytovaná iba výmena. Počas prevádzky čerpadiel existujú také poruchy, ako je vonkajší hluk. A to sú už mechanické poruchy, ktoré sa dajú ľahko odstrániť vlastnými rukami.
Zariadenie na čerpanie hlbokej vody
Najprv musíte čerpadlo postaviť do zvislej polohy a rozobrať ho na diely. Ak čerpadlo počas prevádzky vydáva hluk („Chobotnica“ a „Vodnár“), najskôr sa skontroluje elektrický systém čerpadla, ktorý je zodpovedný za systém automatizácie a prevádzku motora.
Najzraniteľnejšie čerpadlá sú značky Sprut a Aquarius, v ktorých je počas prevádzky počuť hluk. V takom prípade s nimi môžete poškodenie opraviť vlastnými rukami. Poruchy sa vyskytujú aj v takýchto čerpadlách, ako sú „chobotnica“ a „Vodnár“ - ide o poruchu relé, ako aj o nefunkčnosť chodu nasucho. Takéto poruchy sa najčastejšie vyskytujú v dôsledku upchatia vnútorného systému čerpadla.
Tiež, ak zapnete čerpadlo v suchom režime, môže to tiež viesť k vážnemu poškodeniu. A najčastejšie hlboké čerpadlo pracuje v suchom režime, rýchlo sa míňa olej, zatiaľ čo mechanizmus začína pracovať tesne a nie hladko. Ak čerpadlo beží dlhší čas nasucho, dochádza k deformácii vnútorných častí, v dôsledku čoho nie je možné čerpadlo opraviť vlastnými rukami.
Preto musia čerpadlá ako Aquarius alebo Octopus podstupovať stálu diagnostiku a najlepšie kvalifikovanými odborníkmi.
Zriedkavými poruchami čerpacieho systému je však prehriatie čerpadla, k tomu dochádza, keď sa jednotka zahreje na viac ako 40 stupňov Celzia, alebo ak ste nesprávne upevnili spojovací kábel. Tieto zriedkavé poruchy sa vyskytujú nielen pri čerpadlách značiek Aquarius a Sprut a iných výrobcov.
späť do menu ↑
Ak si počas prevádzky všimnete, že čerpadlo nefunguje tak, ako by malo, je počuť cudzí hluk, musíte okamžite konať. Najprv odporúčame skontrolovať zariadenia na menšie problémy. Na takých značkách čerpadiel ako "Chobotnica" a "Aquarius" je najprv potrebné skontrolovať, či nedošlo k reštartu, kvôli ktorému je stroj najčastejšie vypnutý, po ktorom nasleduje čerpací systém.
Čerpadlo Aquarius a jeho oprava.
Aby ste to skontrolovali, musíte najskôr odskrutkovať a rozobrať spojovaciu skrinku. Vo vnútri tohto boxu môžete vidieť poruchu, a to sčernenie alebo zápach pálenia. Ak je v tejto oblasti všetko v poriadku, nie je cítiť zápach, potom pristúpime k odstráneniu obežného kolesa z motora čerpadla.
Najprv sa skontroluje, či sa motor točí. K motoru je pripojený vyhladzovací kondenzátor, cez ktorý sa motor spúšťa. Poobzeráme sa aj po vinutí, ktoré by nemalo byť zlomené alebo roztrhané. Najčastejšou poruchou týchto čerpadiel je vyhorenie motora. Preto to vidieť, obežné koleso je odstránené.
Po odstránení obežného kolesa začneme ručne posúvať motor (hriadeľ). Ak sa hriadeľ neotáča, potom je mechanická porucha na čele. Inými slovami, motor čerpadla sa zasekol.Najčastejšie sa to deje v dôsledku skutočnosti, že do motora sa môžu dostať malé nečistoty, pôda. A to vďaka tomu, že nemá ochranný filter. Ak v budúcnosti nevyčistíte špeciálny filter a neodstránite z neho častice, vinutie statora môže čoskoro vyhorieť v motore.
POZOR! Vinutie statora nie je možné opraviť - iba vymeniť.
Predtým, ako sa rozhodnete opraviť elektromotor, musí byť umiestnený vertikálne. Ak to neurobíte, pri demontáži elektromotora dôjde k úniku oleja, bez ktorého nebude čerpací systém fungovať. Potom sa vo zvislej polohe odstráni kryt, cez ktorý prechádza napájací vodič 220 W.
Ihneď po odstránení krytu je vhodné diagnostikovať štartovací kondenzátor. Na diagnostiku štartovacieho kondenzátora budete potrebovať ohmmeter. Toto sa kontroluje pripojením svoriek k vinutiu motora. Potom otočíme rukoväťou a vytvorí sa napätie 250 - 300 voltov.

Ak zariadenie súčasne vykazuje odpor, potom sa stav vinutia považuje za ideálny. Ale ak ohmmetrové zariadenie opraví nekonečný odpor, potom je tu problém vo forme prerušenia. Záver: pracovná fáza motora nefunguje, došlo k prestávke.
Ak zariadenie vykazuje malý odpor, potom môžeme hovoriť o prerušovanom obvode. Záver z vyššie uvedeného - vlastnými rukami, ak sa to stalo, nie je možné to opraviť. V takýchto prípadoch je lepšie kontaktovať špecialistov. Keďže vo väčšine prípadov nepomôže výmena dielov, ale pomôže len výmena všetkých po sebe idúcich dielov. Najmä ak nie je opravené vinutie čerpadla.
Pri pohľade do budúcnosti sa na čerpadlo pozeráme ďalej. Zariadenie ukazuje, že všetko je v poriadku, pokračujeme v kontrole štartovacieho kondenzátora. Častejšie sa pokazí. Inými slovami, zlomí sa. Keď čerpadlo beží, takýto problém okamžite neudrie do očí, ale pri podrobnom preskúmaní s takým zariadením, ako je ohmmeter, porucha vyjde.
Zároveň je možné vykonať opravu štartovacieho kondenzátora vlastnými rukami bez toho, aby ste sa museli uchýliť k pomoci majstra. Ak to však neurobíte, je lepšie vymeniť počiatočný kondenzát za nový. Pretože spúšťanie kondenzátu je fatálne zlyhanie.
späť do menu ↑














