Podrobne: oprava spriahnutého čerpadla svojpomocne od skutočného majstra pre stránku my.housecope.com.
Bez hlbokých čerpadiel nebude žiadna studňa správne fungovať. Toto veľmi odolné zariadenie naozaj je a vyznačuje sa spoľahlivosťou a dobou prevádzky bez núdzových situácií.
Pripojené ponorné čerpadlo pripravené na spustenie do studne
Porucha čerpadiel na hlboké studne je extrémne zriedkavý jav (samozrejme, pri správnej prevádzke). Ak sa to však stane, je potrebná včasná oprava hlbokých čerpadiel, aby sa predišlo ďalším, niekedy vážnejším problémom vo vodovodnom systéme zo studne. Našťastie môžete takéto opravy vykonať sami.
Vzhľadom na to, že čerpacie zariadenie neustále interaguje s vodou, je neustále vystavené rôznym negatívnym faktorom. Našťastie takéto negatívne faktory len zriedka vedú k bleskovým poruchám, zvyčajne sa výkon čerpadla narúša postupne, postupne a pre obsluhu citeľne.
A to znamená, že ak sa zistia malé chyby, radikálna výmena hlbokého čerpadla nie je potrebná, pretože to môžete urobiť sami. Mimochodom, výmena ponorného čerpadla v prípade menších porúch sa takmer vôbec nevykonáva. Ponorné čerpadlá sa opravujú ešte jednoduchšie, a to aj svojpomocne, ako tie hlboko uložené.
V prevažnej väčšine prípadov porúch čerpadiel hlbinných vrtov zlyhá magnet čerpacieho zariadenia. Takéto rozpadnutie sa najčastejšie pozoruje u hlbokých čerpadiel značiek Sprut a Aquarius. Bohužiaľ, v tomto prípade opravy vlastnými rukami nebudú fungovať, pretože zariadenie na opravu magnetu čerpadla je k dispozícii iba v špecializovaných podnikoch. V takejto situácii by malo byť čerpadlo okamžite odovzdané odborníkovi na opravu..
Video (kliknutím prehráte).
Ďalšou vecou je vonkajší hluk, keď je čerpacie zariadenie v prevádzke. Tu hovoríme o mechanickej poruche. Vo veľkej väčšine prípadov je možné mechanickú poruchu opraviť ručne.
Po prvé, s vonkajším hlukom je potrebné demontovať čerpacie zariadenie na náhradné diely. V prípadoch, keď sa na čerpadlách značky Octopus alebo Aquarius ozývajú zvuky, je potrebné v prvom rade skontrolovať elektrickú sústavu čerpadla, ktorá zahŕňa ako samotný motor, tak aj automatizačný systém.
Čerpadlo na hlboké studne s pripojenou hadicou
Čerpadlá značky "Octopus" a "Aquarius" majú najčastejšie poruchy v týchto systémoch, ktoré sa však dajú pomerne ľahko opraviť vlastnými rukami. Medzi ďalšie problémy, ktoré sa často vyskytujú pri čerpadlách značiek Sprut a Aquarius, patria poruchy časového relé a ochranných systémov proti skratu alebo chodu nasucho.
Dôvodom takýchto porúch môže byť postupné zablokovanie vnútorného čerpacieho systému cudzími predmetmi z pôdy studne. Okrem toho sa prevádzka čerpadla v suchom režime môže tiež stať vážnym problémom, pretože takýto „zdvih“ rýchlo vyčerpá olej, čo vedie k nerovnomernej a nestabilnej prevádzke vnútorných mechanizmov čerpadla.
V takejto situácii časom dochádza k deformácii dielov až do principiálnej nemožnosti opravy. Preto každé čerpacie zariadenie, najmä značky Aquarius a Sprut, ktoré sú obzvlášť populárne v SNŠ, musí neustále podstupovať diagnostiku vnútorných problémov, najlepšie odborníkmi.
Medzi najvzácnejšie príčiny zlyhania čerpacieho systému patria nasledujúce dôvody:
prehriatie pracovnej tekutiny, keď jej teplota presiahne 40 stupňov Celzia;
nesprávne ukotvenie podmorského kábla.
Tieto problémy sú typické nielen pre čerpadlá značiek Aquarius a Sprut, ale vo všeobecnosti pre každého, pretože dôvody, ktoré viedli k takýmto problémom, nemajú nič spoločné s kvalitou čerpadla, ale priamo závisia od profesionality inštalatéra čerpadla. . späť do menu ↑
Ak zistíte, že zariadenie nefunguje tak, ako by malo, nemali by ste sa ho okamžite pokúšať opraviť, aj keď je dôvod zrejmý. Najprv musíte skontrolovať, či sa na zariadení nevyskytujú menšie problémy, ktoré pri prvej kontrole nie sú také zrejmé, alebo či sa nevyskytol hlavný problém, keď spočiatku vôbec nie je jasné, prečo zariadenie nefunguje.
Čerpadlo na hlboké studne s nahromadenými usadeninami na plášti
Na hlbinných čerpadlách značiek Octopus a Aquarius, ako aj na iných, musíme najskôr skontrolovať, či nedošlo k banálnemu preťaženiu, v dôsledku ktorého by sa mohol stroj a celý čerpací systém ako celok vypnúť.
rozobrať spojovaciu skrinku;
vykonajte vizuálnu kontrolu vnútra - vypálená časť bude okamžite viditeľná (môže byť cítiť aj zápach spáleniny).
Ak príčina poruchy nie je jasná, musíte odstrániť obežné koleso z motora čerpadla a skontrolovať, či sa samotný motor otáča vo voľnom stave alebo nie.
Je dôležité vedieť, že väčšina moderných čerpacích zariadení je vyrobená jednofázovo. K nim je pripevnený takzvaný „vyhladzovací kondenzátor“, vďaka ktorému sa motor rozbieha hladšie a hladšie. Okolo neho je špeciálne vinutie.
V takýchto čerpadlách najčastejšie vyhorí motor. V skutočnosti z tohto dôvodu musí byť obežné koleso odstránené. A po odstránení obežného kolesa sa musíte pokúsiť posúvať hriadeľ ručne. Vďaka predtým uvoľnenému priestoru v dôsledku odstránenia obežného kolesa to nie je ťažké.
Ak sa však hriadeľ neotáča, musíte myslieť na mechanické zlyhanie. Presnejšie povedané, mali by ste myslieť na zaseknutie motora.
To sa môže stať z dôvodu, že malé alebo v iných prípadoch veľké častice pôdy sa neustále dostávajú do motora.
Stáva sa to iba vtedy, ak motor nemá dodatočný ochranný filter. V skutočnosti môžu byť tieto častice príčinou takýchto problémov. Je pozoruhodné, že ak nie sú včas odstránené z motora čerpacieho zariadenia, potom to postupne povedie k úplnému spáleniu celého vinutia statora. Samozrejme sa to nedá opraviť, iba vymeniť. Ak však hriadeľ nemá problémy s otáčaním, potom je možné zmontovať spodnú časť motora. späť do menu ↑
späť do menu ↑
Pred začatím analýzy hornej časti elektromotora je potrebné ho postaviť do zvislej polohy. Je to skutočne nevyhnutné, pretože inštalácia motora v nesprávnej polohe môže spôsobiť únik oleja, ktorý je pracovnou kvapalinou v čerpacích systémoch..
Po inštalácii elektromotora do požadovanej zvislej polohy je nutné bezpodmienečne odstrániť kryt, cez ktorý prechádzajú napájacie vodiče inštalovaného elektromotora. V skutočnosti pri odstránení krytu môžete okamžite diagnostikovať problémy štartovacieho kondenzátora. Na to bude potrebné použiť ohmmeter na kontrolu odporu štartovacieho aj vlastného pracovného vinutia.
Preto musíte zobrať svorky ohmmetra a pripojiť ich priamo k samotnému vinutiu. Ďalej je potrebné otočiť rukoväť, čím sa vytvorí požadované napätie 200 - 300 voltov. S údajmi na odporovom zariadení, ktoré nedosahuje nekonečno, a to má určitú hodnotu, môžeme predpokladať, že stav vinutia je uspokojivý alebo dokonca ideálny.
Ale v prípadoch, keď zariadenie opravuje odpor dosahujúci nekonečno, môžeme s istotou povedať, že nastáva problém v podobe prerušenia pracovnej fázy motora.
Zablokovanie vnútra hlbokej pumpy
Keď zariadenie zaznamená príliš malý odpor, môžeme povedať, že došlo k takzvanému medzizávitovému skratu. Bohužiaľ, ak sa vyskytne jeden z možných problémov uvedených vyššie, pokus o opravu všetkého vlastnými rukami nebude úspešný a jednotku bude potrebné odovzdať odborníkom, ktorí majú vybavenie potrebné na opravu.
Vo väčšine prípadov však vyššie opísané problémy nevyžadujú ani tak čiastočnú alebo úplnú opravu, ako úplnú výmenu všetkých chybných častí. Najmä pokiaľ ide o navíjanie.
Ak zariadenie indikuje, že všetky testované prvky čerpacieho systému sú v plne funkčnom stave, je potrebné starostlivo preskúmať štartovací kondenzátor. Za takýchto okolností je najčastejšie príčinou nefunkčnosti celého systému práve jeho porucha. Okrem toho môže byť v stave takzvaného rozbitia.
Bohužiaľ, na prvý pohľad nemusí byť tento problém zrejmý, ale pri diagnostikovaní pomocou špeciálneho zariadenia, ohmmetra, porucha určite vyjde. A už v týchto prípadoch bude možné opraviť štartovací kondenzátor svojpomocne. Opravou štartovacieho kondenzátora sa však najčastejšie dá nazvať iba jeho úplná výmena, pretože jeho porucha, a najčastejšie je to prehriatie a spálenie kondenzátora, je smrteľná porucha.
K dnešnému dňu je problém chýbajúceho centrálneho zásobovania vodou vyriešený pomerne jednoducho. Múdry a praktický majiteľ si na svojom mieste vybaví vlastný vodovodný systém - vyvŕta studňu, ktorá je následne vybavená špeciálnym ponorným čerpadlom. Avšak aj známe značky môžu počas prevádzky vyžadovať údržbu a opravu čerpadiel.
Na príklade SPRUT "QGDa 0,8-40-0,28" sa zváži akčný plán krok za krokom, podľa ktorého môžete vykonávať nezávislé opravy ponorných čerpadiel od rôznych výrobcov.
Krok č. 1: Požadovaný nástroj Pri demontáži ponorného čerpadla SPRUT "QGDA 0,8-40-0,28" budete potrebovať: • Phillips a plochý skrutkovač. • Krabička a vidlicový kľúč na 9. • Kefa na kov a bežná stavebná kefa strednej tvrdosti. • Pomocná kvapalina na uľahčenie odstraňovania hrdzavých skrutiek.
Krok #2: Demontáž strednej časti čerpadla Najčastejšou príčinou, keď zariadenie stráca výkon (alebo sa jednoducho zastaví, v dôsledku čoho čerpadlo nečerpá vodu), spočíva v kontaminácii vnútorných pracovných komponentov. Na druhom mieste je vývoj skrutky a s ňou spojeného gumového puzdra. V oboch prípadoch nie je možné vyhnúť sa procesu, ako je demontáž čerpadla. • Pred odpojením prečerpávacej hadice - vyčistite čerpadlo od vonkajších nečistôt. Ako môžete vidieť na fotografii, prípad je obzvlášť ťažký - studňa bola varená. • Odpojte kryt nasávania, ktorý je upevnený 2 skrutkami. • Potom odskrutkujte 4 skrutky, ktoré držia dve hlavné časti pumpy pohromade. Pozor: aby sa vlákno neodtrhlo, použite špeciálnu antikoróznu kvapalinu. V tomto prípade bol použitý balónik "Mannol M-40 lubrikant".
Krok 3: Vyčistite závitovku a analyzujte jej stav Ako viete: voda odnáša kameň! Venujte pozornosť fotografii prvku "špirála" - jeho stav vyžaduje výmenu. Náklady na takýto komponent sa v čase písania tohto článku (marec 2015) pohybujú v cenovom rozpätí 20 – 25 USD. • Na výmenu tejto časti je potrebné odskrutkovať opotrebovaný vinutý predstavec proti smeru hodinových ručičiek. • Nainštalujte novú závitovku v opačnom poradí. • Spomínaný prvok je spravidla dodávaný s gumenou objímkou, ktorú je potrebné nasadiť na miesto starej - vypracovať.
Krok 4: Demontáž vrchnej časti pumpy Na výmenu gumovej hadice (pod šnekom) je potrebné odskrutkovať 4 vonkajšie skrutky.Pamätajte, že zmäkčovacia kvapalina je kľúčom k celistvosti odskrutkovaných upevňovacích prvkov a vnútorných závitov tela. Demontáž čerpadla nesmie viesť k novým deformáciám a poškodeniu. • Oddeľte konštrukčné prvky a vymeňte gumené puzdro. • Horný kryt zostavte v opačnom poradí.
Krok #5: Kontrola hladiny oleja Údržba čerpadiel je potrebná, aby sa predišlo rôznym druhom porúch a aby sa zariadenie dostalo do stavu blízkeho výrobnému stavu. Iba v tomto prípade bude ich práca spoľahlivá a neprerušovaná. Ponorné čerpadlo SPRUT "QGDa 0,8-40-0,28a" je vybavené motorom naplneným olejom. Preto ak je hladina špeciálnej kvapaliny nedostatočná (časť vinutia nie je zakrytá), je potrebné ju úplne vymeniť. Najvhodnejší je na to vazelínový olej (propylénglykol, menej často glycerín).
Konečne Pri opravách ponorných čerpadiel alebo ich preventívnej údržbe dodržujte plán montáže/demontáže. Skrutky a rytce musia zodpovedať ich východiskovej polohe. V procese konečnej montáže venujte pozornosť spojovacím bodom telesa čerpadla. Samozrejme, upevňovacie prvky musia dostatočne priliehať k základni trupu. Nedovoľte chvíľam „podtlaku“. Štrbiny a zjavné medzery prispejú k momentu mechanického opotrebovania vnútorných a vonkajších komponentov servisovaného čerpadla. Všetko najlepšie a veľa šťastia v opravárenskom podnikaní!
33,265 celkovo návštev, 1 návštev dnes
Opravujeme vrtné čerpadlo
Ak máte na letnej chate studňu alebo studňu, potom bez hlbokého čerpadla nikdy nebudú správne fungovať. Zariadenie, ako je hlboká pumpa, vyzerá odolne a nie vždy funguje správne.
V našej dobe veľmi zriedkavo dochádza k poruche hlbokých čerpadiel. Ale zrazu máte poruchu čerpadla, musíte tomu venovať pozornosť včas a uviesť ho do bežnej prevádzky.
Aby v budúcnosti neboli vážnejšie následky. Hlbokú pumpu môžete opraviť aj vlastnými rukami, ak nechcete volať špeciálneho remeselníka.
Hlboké čerpadlo je neustále vo vode a je neustále ovplyvnené negatívnymi faktormi. Vo väčšine prípadov sa ponorné čerpadlá nerozbijú okamžite, ale postupne zlyhajú. Ak máte stále malú poruchu, potom nie je potrebné vymieňať čerpadlo, môžete si urobiť malú opravu sami.
A úplne hlboko uložené čerpadlo s malou chybou nie je potrebné meniť a nie je to vhodné. Ak porovnáme ponorné čerpadlo s hlbokým, potom sa ponorné čerpadlo ľahko opraví svojpomocne ako hlboké. Najčastejšie sa magnet čerpacieho zariadenia zlomí pri hlbokom čerpadle.
Takáto chyba je vystavená čerpadlám ako "Vodnár" alebo "chobotnica". Ak váš magnet čerpadla zlyhal, nebudete ho môcť opraviť sami, ale v špeciálnych službách je poskytovaná iba výmena. Počas prevádzky čerpadiel existujú také poruchy, ako je vonkajší hluk. A to sú už mechanické poruchy, ktoré sa dajú ľahko odstrániť vlastnými rukami.
Najprv musíte čerpadlo postaviť do zvislej polohy a rozobrať ho na diely. Ak čerpadlo počas prevádzky vydáva hluk („Chobotnica“ a „Vodnár“), najskôr sa skontroluje elektrický systém čerpadla, ktorý je zodpovedný za systém automatizácie a prevádzku motora.
Najzraniteľnejšie čerpadlá sú značky Sprut a Aquarius, v ktorých je počas prevádzky počuť hluk. V takom prípade s nimi môžete poškodenie opraviť vlastnými rukami. Poruchy sa vyskytujú aj v takýchto čerpadlách, ako sú „chobotnice“ a „Vodnár“ - ide o poruchu relé, ako aj o nefunkčnosť chodu nasucho. Takéto poruchy sa najčastejšie vyskytujú v dôsledku upchatia vnútorného systému čerpadla.
Tiež, ak zapnete čerpadlo v suchom režime, môže to tiež viesť k vážnemu poškodeniu.A najčastejšie hlboké čerpadlo pracuje v suchom režime, rýchlo mu dochádza olej, zatiaľ čo mechanizmus začína pracovať tesne a nie hladko. Ak čerpadlo beží dlhší čas nasucho, dochádza k deformácii vnútorných častí, v dôsledku čoho nie je možné čerpadlo opraviť vlastnými rukami.
Preto musia čerpadlá ako Aquarius alebo Octopus podstupovať stálu diagnostiku a najlepšie kvalifikovanými odborníkmi.
Zriedkavými poruchami čerpacieho systému je však prehriatie čerpadla, k tomu dochádza, keď sa jednotka zahreje na viac ako 40 stupňov Celzia, alebo ak ste nesprávne upevnili spojovací kábel. Tieto zriedkavé poruchy sa vyskytujú nielen pri čerpadlách značiek Aquarius a Sprut a iných výrobcov. späť do menu ↑
Ak si počas prevádzky všimnete, že čerpadlo nefunguje tak, ako by malo, je počuť cudzí hluk, musíte okamžite konať. Najprv odporúčame skontrolovať zariadenia na menšie problémy. Na takých značkách čerpadiel ako "Chobotnica" a "Aquarius" je najprv potrebné skontrolovať, či nedošlo k reštartu, kvôli ktorému je stroj najčastejšie vypnutý, po ktorom nasleduje čerpací systém.
Čerpadlo Aquarius a jeho oprava.
Aby ste to skontrolovali, musíte najskôr odskrutkovať a rozobrať spojovaciu skrinku. Vo vnútri tohto boxu môžete vidieť poruchu, a to sčernenie alebo zápach pálenia. Ak je v tejto oblasti všetko v poriadku, nie je cítiť zápach, potom pristúpime k odstráneniu obežného kolesa z motora čerpadla.
Najprv sa skontroluje, či sa motor točí. K motoru je pripojený vyhladzovací kondenzátor, cez ktorý sa motor spúšťa. Poobzeráme sa aj po vinutí, ktoré by nemalo byť zlomené alebo roztrhané. Najčastejšou poruchou týchto čerpadiel je vyhorenie motora. Preto to vidieť, obežné koleso je odstránené.
Po odstránení obežného kolesa začneme ručne posúvať motor (hriadeľ). Ak sa hriadeľ neotáča, potom je mechanická porucha na čele. Inými slovami, motor čerpadla sa zasekol. Najčastejšie sa to deje v dôsledku skutočnosti, že do motora sa môžu dostať malé nečistoty, pôda. A to vďaka tomu, že nemá ochranný filter. Ak v budúcnosti nevyčistíte špeciálny filter a neodstránite z neho častice, vinutie statora môže čoskoro vyhorieť v motore.
POZOR! Vinutie statora nie je možné opraviť - iba vymeniť.
Predtým, ako sa rozhodnete opraviť elektromotor, musí byť umiestnený vertikálne. Ak to neurobíte, pri demontáži elektromotora dôjde k úniku oleja, bez ktorého nebude čerpací systém fungovať. Potom sa vo zvislej polohe odstráni kryt, cez ktorý prechádza napájací vodič 220 W.
Ihneď po odstránení krytu je vhodné diagnostikovať štartovací kondenzátor. Na diagnostiku štartovacieho kondenzátora budete potrebovať ohmmeter. Toto sa kontroluje pripojením svoriek k vinutiu motora. Potom otočíme rukoväťou a vytvorí sa napätie 250-300 voltov.
Ak zariadenie súčasne vykazuje odpor, potom sa stav vinutia považuje za ideálny. Ale ak ohmmetrové zariadenie opraví nekonečný odpor, potom je tu problém vo forme prerušenia. Záver: pracovná fáza motora nefunguje, došlo k prestávke.
Ak zariadenie vykazuje malý odpor, potom môžeme hovoriť o prerušovanom obvode. Záver z vyššie uvedeného - vlastnými rukami, ak sa to stalo, nie je možné to opraviť. V takýchto prípadoch je lepšie kontaktovať špecialistov. Keďže vo väčšine prípadov nepomôže výmena dielov, ale pomôže len výmena všetkých po sebe idúcich dielov. Najmä ak nie je opravené vinutie čerpadla.
Pri pohľade do budúcnosti sa na čerpadlo pozeráme ďalej. Zariadenie ukazuje, že všetko je v poriadku, pokračujeme v kontrole štartovacieho kondenzátora. Častejšie sa pokazí. Inými slovami, zlomí sa.Keď čerpadlo beží, takýto problém okamžite neudrie do očí, ale pri podrobnom preskúmaní s takým zariadením, ako je ohmmeter, porucha vyjde.
Zároveň je možné vykonať opravu štartovacieho kondenzátora vlastnými rukami bez toho, aby ste sa museli uchýliť k pomoci majstra. Ak to však neurobíte, je lepšie vymeniť počiatočný kondenzát za nový. Pretože spúšťanie kondenzátu je fatálne zlyhanie. späť do menu ↑
